Automobili Gili pod markom Emgrand proizvode se od 2009. godine. Prvi model razvijen je posebno za evropsko tržište. Stoga svi automobili marke ispunjavaju europske zahtjeve, uključujući i vrstu motornog ulja koja se koristi.

Asortiman modela Geely Emgrand

U početku su vlasnici koncerna Geely planirali koristiti marku Emgrand za samo jedan model automobila. Ali, zahvaljujući potražnji za ovim mašinama na tržištu, sada postoji nekoliko linija pod nazivom Geely Emgrand.

Na tržištu se brend nudi u sljedećim varijacijama:

• EC7 - prva opcija, proizvedena od 2009. godine, D-klasa. Postoji nekoliko varijanti - limuzina, hečbek (EC7-RV), električna verzija (EC7-EV);
• X7 - prvi krosover kompanije, ima 2 generacije (2009. i 2013.);
• EC8 - E-klasa limuzina, masovno se proizvodi od 2010. godine;
• x9- Kineski SUV klasa K2, na tržištu od 2012. godine;
• GL - nov za 2016, D-klasa limuzina;
• GS Sport - SUV obezbeđen u Pekingu, 2016;
• GT - limuzina, na tržištu od 2017

Kao što vidite, kompanija ne gubi vrijeme i stalno pruža kupcima nove proizvode.

Karakteristike motornog ulja Geely Emgrand

Ova vozila samo koriste sintetičko ulje. Proizvođač preporučuje da ga mijenjate barem svakih 10.000 km (ili godinu dana, što god nastupi prije). Ako se Geely Emgrand koristi u teški uslovi, ovaj period treba prepoloviti.

Vrijedno je odabrati koje ulje treba sipati prema kvaliteti proizvoda i usklađenosti sa zahtjevima iz tehničke dokumentacije. Kada mašina izađe iz fabrike, napunjena je Shell Helix Ultra 5W40. Nadalje, preporučuje se korištenje istog ili sličnog. Dakle, za zamjenu možete uzeti 5W40 od ​​LUKOIL-a, LOTOS-a, Liqui Moly ili bilo koje druge kompanije.

Zašto je potrebno sipati novo ulje?

Podmazivanje ne samo da štiti dijelove motora od trenja, već ih i nježno čisti. Dakle, u ulju koje se koristi duže od uobičajenog, mogu se uočiti sljedeće tvari:

• istrošeni aditivi;
• mehaničke nečistoće (izbrisani dijelovi motora);
• ostaci ulja.

Osim toga, mijenja boju i strukturu (ponekad u gotovo crnu). U ovom slučaju, veliko opterećenje pada na motor, povećavajući stopu trošenja komponenti. Ovim načinom rada motor će raditi bez remonta ne duže od garantnog roka.

Takođe i prilikom zamene ulja Geely Emgrand uspostaviti novi filter, čisteći ga u procesu.

Motor je stalno kontaminiran uljem. To je ono što uzrokuje povećano habanje, kao i prijevremeni kvar dijelova koji se trljaju. Pouzdanost, snaga i resursi motora s unutarnjim izgaranjem direktno ovise o čistoći ulja. Postoje organski i neorganski zagađivači. Prvi nastaju sagorevanjem goriva ili termičkom razgradnjom i oksidacijom goriva i samog ulja. Situacija s čistoćom ulja može se pogoršati raznim reakcijama sa sumporom i vodom. Anorganske nečistoće su prašina i sitne čestice fizičkog trošenja dijelova ili korištenih aditiva.

Proces zamjene ulja za Geely Emgrand

1) Prvo morate kupiti ulje, ispiranje i filter.
2) Ispiranje se mora sipati u rezervoar i pomešati sa starim uljem. Zatim pokrenite motor i ostavite ga da radi određeno vrijeme.
3) Ispraznite ulje iz automobila.
4) Nakon toga možete popuniti "novi".

Ispiranje je vrlo važan dio procesa zamjene ulja u automobilu. U slučaju kada se ulje zamijeni bez ispiranja, u motoru ostaje ogromna količina raznih zagađivača (čađa, mulj, spužvaste formacije).

Šta radi ispiranje motora?

1) Uklanja ili omekšava proizvode habanja, čađ, naslage ugljenika.
2) Čisti koks klipni prstenovi od prljavštine, kao i zaglavljenih hidrauličnih podizača.
3) Ispiranje vam omogućava da očistite uljne kanale za bolju cirkulaciju ulja u sistemu.
4) Bezbedan je za razne zaptivke i uljne zaptivke i obezbeđuje maksimalnu drenažu starog ulja.

Postoje dvije različite vrste pranja - meko i brzo. Meko ispiranje treba sipati u rezervoar sa starim uljem i sa njim auto voziti do 500 km. Takvo ispiranje će otopiti nakupljenu čađ sa zidova jedinica automobila. U slučaju kada je automobil, tada se ulje može mijenjati mnogo rjeđe, jer auto na plin ostavlja ulje čistim mnogo duže.

Meka sredstva za pranje najbolje su koristiti sa dugotrajnim djelovanjem, jer su prilično nježna za dijelove i komponente automobila. Zamjena ulja mora se izvršiti na vrijeme, jer može doći do začepljenja kanala osovine.

U slučaju brzog ispiranja, sipamo i u rezervoar sa starim uljem 10 minuta prije zamjene ulja. Zatim pustite motor automobila da radi. Preporučuje se redovno korištenje. Ima prilično kvalitetan učinak pranja. Ako se takav proizvod doda ulju "zatrpanog" motora, tada će sve čvrste mehaničke čestice začepiti mrežu prijemnika ulja. To će ometati normalnu cirkulaciju ulja, što će dovesti do kvara komponenti i sklopova automobila.

Nakon svakog ispiranja, novi filter i ulje će raditi efikasnije i efikasnije. Pravovremena zamjena ulja i filtera produžit će vijek vašeg Emgranda.

Uređaj motora automobila Geely Emgrand

Na pitanje čiji motor odgovaram: Kineski motor stoji na ovoj mašini, KI THAI. Poznavaoci Toyotinih motora lako mogu prepoznati 1ZZ-FE u ovom motoru i biće u pravu. Jedan na jedan, ALI kineski proizvođači jednoglasno kažu da je to njihovo sopstveni razvoj. I takođe su u pravu, komponente ovog motora su potpuno drugačije, a ne Toyotine. I NIJE PROIZVOĐEN U JAPANU. Iako se čini da Toyota ima i svoju fabriku za montažu u Kini. Stoga je Kinezima najlakše kopirati, oni već imaju sve što im treba za ovo)))

Općenito, ovo analogni Toyotin motor, ako se zbog toga osjećaš bolje. Inače, dok se pokazao samo sa dobre strane.

Opće karakteristike

Motor je nosio oznake JL4G18 i JL4G15 (1,8 i 1,5 litara)

Model	4G18	4G15
Tip	Redni, 4-cilindrični, vodeno hlađeni, 16 ventila, dvostruke bregaste osovine (DOHC), višestruko ubrizgavanje, varijabilno vrijeme ventila (CVVT)
Provrt X Hod (mm X mm)	79,0 x 91,4	77,8 x 78,3
Zapremina (cm³)	1792	1498
Omjer kompresije	10.0	10.3
Nazivna snaga (kW min¹)	93 (6200) ~126 KS	72 (6000) ~97 hp
Maksimalni obrtni moment (Nm min¹)	162 (4250)	126 (4200)
Sistem kontrole	Bosch M7	Delphi MT80
Ekološka klasa	Euro 4	Euro 4
brzina u praznom hodu	800±50
Gorivo	Benzin, oktanski broj preko 93

Mehanizam za distribuciju gasa motora Geely emgrand

Glava cilindra ovog motora je aluminijumska. Motor ima dvije bregaste osovine iznad glave, 16 ventila (četiri po cilindru).

Motor ima CVVT sistem varijabilnog vremena ventila - Kontinuirano promjenjivo vrijeme ventila (uobičajeni međunarodni naziv).

Pogon lančanog razvoda. Ventili se mehanički podešavaju odabirom debljine potiskivača.

Očigledno su Kinezi odlučili da hidraulični podizači predstavljaju dodatnu "muku" i dobar motor ona je beskorisna.

Mehanizam razvodnog ventila

1.Izduvni ventil

2.Ulazni ventil

3.4.Sjedište ventila

7.18 Uljni preklopnik

9.16.Proljeće

10.15 Opružno sjedište

11.14 Krušne mrvice

12.13 Gurač

Pogon lančanog razvoda

Možete puno i dugo pričati o tome koji je pogon bolji, lanac ili remen. Ali svaki od njih ima svoje nedostatke. Pojasevi se ponekad pokidaju, a lanac se rasteže i klizi. U svakom slučaju, kada se lanac pokvari na emgrand motoru, susret ventila sa klipovima je zagarantovan.

Šema vremenskog pogona

1. Osovina ulaznog ventila

2. Osovina izduvnog ventila

3. Mehanizam za kontrolu faze VVT

4. Ispušni lančanik

5. Vijak lančanika ispušnog vratila

6. Vijak za pričvršćivanje VVT ​​mehanizma

7. Zatezač lanca

9. Vijak za montažu vodilice

UVOD

Geely Emgrand EC7 je kompanijski debi u klasi D, koji je izašao 2010. godine. Pojavi novog modela prethodio je trogodišnji mukotrpan rad Geely istraživačkog centra u plodnoj saradnji sa poznatim brend kompanijama. Emgrand EC7 danas je jedan od rijetkih kineskih automobila koji je dobio 4 zvjezdice za testove sudara prema EuroNCAP standardima.
Geely je kupio mnoge komponente i sklopove Emgranda od nezavisnih proizvođača. Na primjer, sistem protiv blokiranja kočnica proizvodi njemačka kompanija Bosch, farove proizvodi francuska kompanija Valeo, a instrument tablu isporučuje američki Visteon.
U početku su dizajneri željeli dizajnirati automobil s najboljim kapacitetom, i u tome su uspjeli. Dakle dimenzije automobil se pokazao prilično impresivnim: dužina - 4635 mm, širina - 1789 mm, visina - 1470 mm, međuosovinsko rastojanje- 2650 mm. Položaj optike glave i utiskivanja na haubi daju prednjem dijelu određenu agresivnost.

evropski izgled i kvaliteta završnih materijala korištenih u interijeru uništavaju stereotipe koji su se razvili u posljednjih nekoliko godina o Kineski auto. Praznine između panela karoserije uglavnom nema, a ako jesu, minimalne su i ujednačene po cijelom obodu. Unutrašnja plastika nije mekana, ali prijatna na dodir. V osnovna konfiguracija Sedišta i paneli vrata su obrađeni u tkanini, ali uz doplatu se može zameniti kožom. Spojevi su uredni, a raspored uređaja je sažet. Vozačevo sletanje približava se vertikalnom, što uz veliku staklenu površinu pruža veoma dobru vidljivost. Zadnja sofa ima sklopivi naslon za ruke sa držačima za čaše, a naslon se proporcionalno sklapa (60/40), otvarajući pristup ogromnom prtljažniku zapremine 680 litara. Inače, ispod tvrdog poda prtljažnika skrivena je puna veličina rezervni točak, pa čak i na livenom 15-inčnom (kao i ostali točkovi) disku.
Emgrand EC7 se na tržište isporučuje u dva nivoa opreme - Basic i Comfort. U isto vrijeme, MP3 radio sa mini-USB izlazom i šest zvučnika, električni dodaci, klima uređaj i svjetla za maglu su već standardno dostupni.
Auto je opremljen disk kočnicama na svim točkovima, ABS+EBD, vazdušnim jastucima za vozača i suvozača, i što je najvažnije, automobil ima najveću snagu karoserije. Također ovaj model obezbeđeno inteligentni sistem Can-Bus-Controller.
Geely Emgrand je opremljen benzinskim četvorkama zapremine 1498 i 1792 cm3 sa kapacitetom od 98 i 127 KS. With. odnosno koji zadovoljavaju ekološke standarde "Euro-4". Motori se mogu agregirati sa 5-brzinskim mehanička kutija zupčanici. Šasija standard za većinu predstavnika ove klase: sprijeda su ugrađeni McPherson podupirači, a pozadi polunezavisna greda.
Nakon izlaska limuzine, sljedeći se pojavio hatchback - veliki automobil s pet vrata prostran enterijer. U tehničkom smislu, hečbek se ne razlikuje od limuzine, osim krme - sve ostalo je identično.

Ovaj priručnik pruža upute za rad i popravku svih modifikacija Geely Emgrand EC7, proizvedenih od 2010. godine.