Sumnjate li da vaš “jede” previše benzina? Ovaj članak je pregled i pomoći će vam da odlučite ovaj problem. Prvo što se obično radi u takvim situacijama je zamjena filter za vazduh. Zatim se provodi dugotrajno praćenje temperature rashladne tekućine. U slučaju kada je ispod sredine, ne može biti govora o ekonomičnosti goriva.

Počnimo sa možda Motor od 1,8 litara. Glasovi su raspoređeni na sljedeći način:

1) 30 ljudi je glasalo 7-8 litara na 100 km;
2) za 8-10 litara. — 63 vlasnika Emgranda;
3) 11-12 litara \ 100km - 41 osoba;
4) preko 13 litara na sto je glasalo 17 ljudi (najverovatnije treba da se obrate servisu radi pregleda).

U vezi motor 1,5 l. at Geely Emgrand situacija je očiglednija:

1) kategoriju 7-8 litara na 100 km odabralo je 15 vozača;
2) 52 osobe su glasale za opciju 9-10 litara/100km;
3) 11-12 litara. Zabilježeno je 28 vlasnika "čuda" Kineza na sto;
4) preko 13 litara potroši samo 4% svih birača.

Pronađena je i informacija od kineskih kolega koji su mjerili potrošnju goriva Geely Emgranda. Njihovi rezultati su se zaustavili na oko 8,9 litara na 100 km za motor od 1,5 litara. U tom slučaju bi se i potrošnja goriva trebala promijeniti (najvjerovatnije naviše).

Kako izbjeći veliki trošak gorivo?

1) Auto zahteva redovno održavanje, jer kada je u kvaru troši 10% više i nije bitno da li je benzin ili ne.

2) Pritisak u gumama. Prema statistikama, do 70% svih vozača u Rusiji vozi na točkovima sa niskim pritiskom. Smanjenje pritiska sa 2,0 kg/cm2 na 1,5 kg/cm2 dovodi do povećanja potrošnje goriva za 3%.

3) Pravilno poravnanje točkova - "poravnanje". Ovaj postupak se mora izvesti bez greške i na vrijeme.

4) Četvrto mjesto zauzima prevoz viška tereta. Svakih 50 kg viška težine povećava potrošnju u prosjeku za 2%.

5) Radni klima uređaj, kao što svi znaju, povećava potrošnju goriva za oko 10%.

6) Otvoreni prozori i prirodan stil vožnje takođe utiču na potrošnju goriva.

Nastanku ovog strateškog modela prethodio je trogodišnji rad Geely Research Centra u saradnji sa svetskim poznate kompanije, a glavne komponente u Emgrand EC-7 su poznatih brendova kao što su Bosch, Valeo, Siemens, Fuji, Delphi, koje koriste svjetski poznati automobilski brendovi.

Ispod haube automobila ugrađen je 1,8-litarski benzinski motor snage 127 KS, koji je agregiran sa 5-brzinskim mehanička kutija mjenjač ili automatik. Limuzina će zadovoljiti i relativno nisku potrošnju goriva za svoju klasu - samo 7,5 l / 100 km u kombinovanom ciklusu.
Zbog solidnih dimenzija (i to: 4630 - dužina, 1780 - širina, 1470 - visina i 2650 - međuosovinsko rastojanje), novi model primljeno veoma udobno prostran salon i prilično prostran. prtljažni prostor(680 litara). Osim toga, prtljažnik ima malu visinu utovara, a funkcija daljinskog otvaranja pojednostavljuje proces utovara.

Geely Emgrand EC7 će se nuditi u dva nivoa opreme - osnovnom i udobnom. Već u osnovnoj konfiguraciji automobil je opremljen električnim podizačima za sva vrata, električnim retrovizorima, centralna brava, klima, servo, ABS+EBD, grijanje zadnji prozor, maglenke, CD+MP3 plejer sa audio sistemom. Kožni volan, 6 vazdušnih jastuka, električno podešavanje biće dodat udobnoj opremi vozačko sedište, šiber, a mekana plastika i koža vladaju posvuda u kabini.

Automobil ima visok stepen sigurnosti - 4 zvjezdice solidne evropske sigurnosne ocjene EuroNCAP, što je najveća ocjena u istoriji učešća Kineski automobili u testovima.

kineski automobilsko tržište ubrzano uzima maha i povećava svoju prednost na svjetskoj sceni. Geely je jedna od najutjecajnijih automobilskih kompanija u Kini. Zahvaljujući marljivosti Geely inženjera, uspjeli su djelimično da unište vrlo negativnu sliku kineskih proizvoda koja je dugo vladala među kupcima. Dakle, udoban i elegantan urbani crossover Emgrand x7 razvijen je još 2011. godine, koji je trebao konkurirati japanskim automobilima na tržištu.

Godinu dana kasnije, zahvaljujući visokokvalitetnoj montaži i uspješnom dizajnu, Emgrand X7 je stekao popularnost ne samo u Aziji, već iu Europi. Mnogi automobilski stručnjaci pripisati neviđen uspjeh Geely Emgrand x7 zbog njegove sličnosti sa i najviših mogućih sigurnosnih ocjena. Prema CNCAP testu, crossover je dobio najvišu ocjenu, što je automatski podiglo model na rang najpouzdanijeg i najsigurnijeg. Kineski automobili. Ostaje samo saznati kolika je potrošnja goriva na 100 km?

Zvanična stopa potrošnje goriva

U 2012. godini u liniji pogonskih jedinica Geely Emgrand x7 postojala su samo dva pogonska agregata - radne zapremine od 2 i 2,4 litre. Nije bilo suštinske razlike između ova dva motora. Jedina razlika je bila u tome što je dvolitarski motor bio uparen sa petostepenim manuelnim mjenjačem, a njegov obimniji pandan podržavao je saradnju sa automatskim šestostepenim mjenjačem.

Nakon restilizacije modela koju je proveo Geely 2016. godine, liniji motora je dodat novi agregat od 1,8 litara. Aspirator se razlikuje po snazi ​​jednakoj 125 Konjska snaga sa obrtnim momentom od 165 Nm. Što se tiče mjenjača, proizvođač je odlučio ostaviti sve nepromijenjeno, opremivši restiliziranu verziju mehanikom. Također, certificirane su sljedeće norme potrošnje goriva automobila na 100 km u gradskom/vangradskom ciklusu:

• Motor 1.8 uparen sa mehanikom - 10.5 / 8 l;
• Motor 2.0 uparen sa mehanikom - 11 / 8,5 l;
• Motor 2.4 uparen sa automatikom - 11.5 / 9 litara.

Na teritoriji post-sovjetskog prostora, automobil je dostupan u dva nivoa opreme - osnovni i puni paket. Top paket uključuje kontrolu klime, grijanje na struju sjedišta i mnoge druge opcije.

Potrošnja Geely Emgrand x7 prema vlasnicima automobila

Sva tri motora su u skladu sa Euro-5 standardima. Max brzina automobil dostiže oznaku od 190 km/h. U većini slučajeva, vlasnici crossovera govore pozitivno o ovom automobilu, ali postoje neke pritužbe vezane za blagu "proždrljivost" automobila. Šta stvarna potrošnja benzin na Geely Emgrand x7?

1.8 litarski benzinski motor

1. Maksim, Volgograd. Desilo se da je prvi auto u mom životu bio predstavnik kineskog tržišta. U početku sam bio jako razočaran, ali nakon nekoliko hiljada prijeđenih kilometara shvatio sam da je svo uzbuđenje uzaludno. Vozim Geely Emgrand x7 1.8 MT sastavljen u fabrici automobila Belgi 2016. godine. Auto oduševljava svojom udobnošću i zaista visokim nivoom sklapanja. Što se tiče potrošnje goriva, ovdje nema posebnih zamjerki - 10 litara u gradu i 8 litara na autoputu.
2. Vasilij, Moskva. Prije godinu dana hitno mi je trebao normalan auto po maloj cijeni. Na sekundarno tržište Nisam našao adekvatne ponude, morao sam uzeti "Kineze". Geely Emgrand x7 2016 me usrećio. Kada je potreba za automobilom prošla, nisam se htio odvojiti od njega. Što se tiče krosovera sa nastankom SUV-a, sasvim normalan "apetit" je 10,5 litara u gradu leti i do 11 litara zimi.
3. Eugene, Saratov. Ne mogu reći da sam oduševljen ovim autom, ali za cijenu je prilično dobar proizvod. Vozim uglavnom autoputem, gdje je potrošnja oko 8 litara pri prosječnoj brzini od 120 km/h. U Saratovu, u toploj sezoni, spali se do 11 litara.
4. Andrej, Čeboksari. Prešao na crossover sa domaćim terencem Niva. Razlika je opipljiva, na kraju krajeva, Emgrand je moderan i udoban automobil. Ima nekih nedostataka u kabini, ali ne mislim da im treba posvetiti dužnu pažnju. Za svoju cijenu - dobar auto. U gradu troši 10 litara na 100 kilometara.

Pogonski agregat od 1,8 litara pruža konstantnu potrošnju goriva. Vlasnici automobila napominju da crossover s ovim motorom ispod haube troši točno onoliko koliko je proizvođač uvjerio.

Modifikacija sa motorom 2.0

1. Matvey, Sankt Peterburg. Auto sam uzeo 2012. za roditelje koji žive u predgrađu. Country road oni to tamo nemaju dobra kvaliteta, pa su se automobili sa malim klirensom morali često popravljati. Sa Geely Emgrand x7, mnogi problemi su nestali. nice car, još nije bilo značajnijih kvarova. Savršeno se nosi sa svojim zadatkom na putu u bilo kojem stanju. Potrošnja zavisi od stila vožnje i uslova rada. U prosjeku 11,5-12 litara na 100 km.
2. Aleksandar, Rostov. Vozim Geely Emgrand x7 od 2014. Automobil će uskoro napuniti četiri godine i, naravno, sada se pojavljuju prvi kvarovi: kucaju jastučići, buku amortizeri i slično. Na poslu moram svaki dan namotati stotine kilometara. On-board kompjuter pokazuje u prosjeku 12 litara u Rostovu, najčešće putujem po gradu.
3. Anatolij, Jekaterinburg. Vozim Geely Emgrand x7 motor 2.0 od 2014. godine. Mogu s povjerenjem reći - ovaj automobil je pouzdan i nepretenciozan. Ne bojte se kineskih proizvoda, oni sada skupljaju stvarno cool automobile. Za dvije godine namotao sam na njemu 100 hiljada km, izračunao da je stvarna potrošnja Emgrand x7 11 litara, kako je proizvođač uvjerio.
4. Albert, Kursk. Auto je udoban, ali nije brz. Motor vuče normalno, ali ponekad snaga nije dovoljna na stazi. Potrošnja van grada je oko 9-10 litara, sve zavisi od kvaliteta staze. U gradu je stabilnih 11 litara leti i do 12 litara zimi. Nije bilo ozbiljnih kvarova, ali ako i ima, dijelovi i komponente za "Kineze" su relativno jeftini.

Ova jedinica za napajanje se ne razlikuje velika snaga, ali se može pohvaliti adekvatnim nivoom potrošnje goriva. Većina vlasnika modifikacije s 2-litarskim motorom ispod haube dobro govori o automobilu i bilježi podudarnost između certificirane i stvarne potrošnje.

Montaža sa 2.4 motorom

1. Sergej, Moskva. Praktično u cijeli milion Emgrand x7 me koštao sa 2,4 litarskim motorom. Udoban i kvalitetan enterijer, puno slobodnog prostora i prostran prtljažni prostor. Naravno, ovdje nećete naći kožu, sve je napravljeno od jednostavnog, ali pouzdanog materijala. U autu je tiho strana buka praktično nečujno. Sve bi bilo u redu, ali "apetit" automobila me ne zadovoljava - 14 litara u Moskvi, a ako uđete u saobraćajnu gužvu, onda svih 15 litara.
2. Leonid, Tjumenj. Tražim auto sa pogon na sve kotače, sanjao, ali nisam uspio da sakupim potrebnu količinu. Prijatelj mi je savjetovao da uzmem Geely Emgrand x7 po razumnoj cijeni. Na kraju mogu reći da mi se auto dopao, ima sve što mi treba. Potrošnja je ponekad veća od norme - 12,5 litara u gradu i 9 litara na autoputu, ali to se dešava u rijetkim slučajevima.
3. Stanislav, Soči. Čuo sam dosta o kineskim automobilima, da danas "nebeski" dostiže novi nivo. Kada sam vidio cijenu Emgranda x7, prvo sam pomislio da je "mamac". Ali ja sam se odlučio i kupio. Ne mogu reći da je ovo odličan auto, ali nije ni loš. Ako su financije teske, ali želite nešto udobno, moderno, idite zastupstvo. Ako je pri ruci solidna količina, onda je, naravno, bolje uzeti "japanac". Potrošnja - 13/10 litara na 100 km.
4. Konstantin, Krasnodar. Iako kažu da "Kinezi" dostižu novi nivo, ipak su još daleko od japanskih automobila. Na Emgrandu x7 motor se čini prilično dobrim, ali ne možete izaći iz snježnih nanosa. U jakom mrazu otvorena hauba creva do mašine za pranje mogu da popucaju. Previše je ovih sitnica. Što se tiče šasije i motora - trebalo je zamijeniti nakon dvije godine zadnje ruke. Nije bilo problema sa motorom. Troši 12-13 litara, što je znatno više od norme.

Iza podataka pogonska jedinica u nekim slučajevima primećena je prekomerna potrošnja goriva. Automobil sa 2,4-litarskim motorom certificiranim od strane proizvođača može premašiti oznaku za čak 1-2 litre.

Geely Emgrand X7 je krosover sa pet sedišta kineskog proizvođača automobila Geely. Automobil je debitovao 2011. godine u gradu Guangzhou. Ovaj model veoma popularan u Rusiji i Ukrajini, u drugim zemljama se proizvodi pod drugim imenom. Za 4 godine proizvodnje, auto nije dobio vanjske promjene. Lansiran model sa 1,8 litara benzinski motor, a 2013. godine pojavile su se verzije sa 2.0 i 2.4-litarskim jedinicama.

Geely Emgrand X7

Normalna potrošnja goriva na 100 km

Do danas je model dostupan u 3 verzije: sa 1,8-litarskim motorom snage 126 KS, 2,0-litarskim motorom (139 KS) i najviše moćan motor sa zapreminom od 2,4 litre (148 KS). Prosječna potrošnja goriva u gradskom ciklusu je 11,4-14,7 litara, na autoputu - 7-8,7 litara, u kombinovanom ciklusu - 8,4-10,8 litara. Maksimalna brzina - do 170 km / h.

Realna potrošnja goriva

• Petar, Moskva. Kupio auto za roditelje. Često odlaze na selo, pa im je bila potrebna prostrana, ali jeftina opcija. Smatrao sam da je bolje kupiti Emgrand X7 iz salona nego već pohaban ino auto. I sam često putujem sa njima i sa svojom porodicom, pa vozim i Geely. Auto je normalan, udoban i funkcionalan. Do sada nije bilo problema. Potrošnja goriva na autoputu - 7 litara, po gradu je oko 11. Skupština 2013, 2.0 MT.
• Aleksandar, Voronjež. Geely Emgrand X7 2.0 MT 2012. Kupio auto u prodavnici. Vozim godinu i po dana pa mogu sa sigurnošću da dam procenu. Pošto često vozim, pa auto već počinje da se ponaša, jastučići kucaju, pojavila se tupa buka prednjih amortizera. Nisam još ništa promenio, a ni ne nameravam. Potrošnja goriva u gradu je 10,8 litara, na autoputu - 6-7 litara. Vozim i do 300 km dnevno.
• Sergej, Novosibirsk. Dugo sam tražio auto, crossover sa pogonom na sva četiri točka, ali pošto mi zarada nije dozvoljavala da kupim željeni Nissan Qashqai, na kraju sam kupio Geely Emgrand X7 2.4 automatski mjenjač 2014. godine. Auto je bio prijatno zadovoljan svojom udobnošću. Potrošnja goriva na 100 km u prosjeku iznosi 11 litara, zimi do 13 litara. Auto ima sve sto je meni licno potrebno: klimu, radio.
• Andrej, Omsk. Nedavno sam kupio Geely Emgrand X7 2.4 AT. Jedini uslovi izbora bili su: novi automobil i cena do 800 hiljada rubalja, jer je sa trenutnim skokom valuta sve postalo preskupo. Tako sam kupio potpuno novi kineski 2015. godine. Još uvek upadam, potrošnja goriva po gradu je oko 15 litara. Na stazi - 9 litara. Nisam jos nista menjao, nista nisam popravljao, sve mi odgovara, da vidimo sta ce biti za godinu dana. Glavni nedostatak je velika potrošnja benzina i miris ljepila u kabini.
• Nikolaj, Mončegorsk. Geely Emgrand X7 je moj prvi auto, poklon već 20 godina. Prije ove vožnje na matičnim mašinama. Pa, reći ću vam jednu tajnu — auto je jednostavno užasan. Motor od 2 litre uopšte ne odgovara njegovoj snazi, ubrzanje je noćna mora, zaustavni put je još gori. Potrošnja goriva je u prosjeku 9 litara. Unutrašnjost je jeftina i lošeg kvaliteta. Bolje je platiti malo više i kupiti nešto bolje. Model 2013.
• Ivane Nižnji Novgorod. Trebao mi je jeftin ispravan auto, a Geely sam gledao već duže vrijeme, naravno zbog cijene. Pogotovo jer je kriza u zemlji. Kupio sam Geely Emgrand X7 1.8 MT 2011. godine. Kao rezultat toga, priznajem - nema automobila, jednostavno nećete naći ništa pristojno u ovoj klasi za ovaj novac, a nije ga šteta pobijediti. Potrošnja goriva je prosječna za SUV, grad je 10-11 litara, autoput 6-7 litara.
• Oleg, Moskva. Radim kao taksista, pa sam zbog toga odavno želeo prostraniji auto, pošto sam prethodno vozio Priore. svakako, skup auto nema smisla kupovati za prevoz, pa sam odmah odlučio da uzmem potpuno novi kineski. Tako sam 2012. godine kupio Geely Emgrand 2.0 MT. Potpuno nov auto, sve je dobro osmišljeno, miran enterijer, i meni i klijentima je udobno. Potrošnja goriva u gradu nikada nije prelazila 13 litara, na autoputu 7-8 litara.
• Viktor, Ryazan. Geely Emgrand X7 2014 2.4 AT. U Emgrandu me privukao niska cijena i pristojnu opremu. U principu, auto nije loš, ništa nije letjelo godinu dana, a još nema nagoveštaja ovoga. Potrošnja goriva je sasvim adekvatna: grad - 14 litara, prosječna potrošnja- 11 litara. S obzirom na veličinu motora, ovo je normalna brojka.
• Valery, Kazan. Uzeo sam Emgrand X7 sa 2.0 MT motorom 2012, pošto mi za grad više ne treba. SUV je prostran i ekonomičan. Prije toga je postojala Niva, pa je potrošnja gotovo neprimjetna - u gradu se sagori i do 10 litara. Kabina je udobna i nema mirisa jeftinog materijala ili ljepila, što sam pročitao u mnogim recenzijama.
• Artem, Jekaterinburg. Tako sam napunio 18 godina i morao sam da odlučim kojim autom ću voziti. Pošto im je novca prirodno bilo malo, odlučila sam da kupim Kineza iz salona. Tako sam dobio Geely Emgrand X7 1.8 MT (montaža 2012). Roditelji imaju RAV4, tako da je uobičajeno da se vozi SUV. Potrošnja goriva je mala, u kombinovanom ciklusu, izlaz je u području od 8-9 litara. Salon je zanimljiv, auto takođe lepo izgleda, kao prvi auto je odlična jedinica.

Pozdrav svima!Proslo je nedelju dana otkako vozim EC7, da budem iskren, rezultat je nadmasio ocekivanja.Zaista, ovo je prostran udoban auto.Uzeo sam osnovna oprema,jer nisam htela dugo cekati punu,a razlika nije velika.Od onoga sto je proizvodjac sugerisao mogu da primetim minus:1-svetla unutrasnjost,2-nedostatak zatezanja prozora dizači pri naoružavanju auta, 3-ako su ugrađene fluorescentne lampe,onda treba da funkcionišu,a ne samo zbog lepote,posebno što je na njih spojen prekidač,4 tabla ne pokazuje trenutnu i prosečnu potrošnju goriva. prosjecna potrosnja goriva sa ukljucenom klimom je oko 10 litara dok se zivim nadam da ce se nakon voznje ovaj indikator smanjiti, ali sumnjam da ce iznositi najavljenih 6,5 lit/100km, 5-akustika izgleda normalno, zvucnici su 20W , ali izgleda da magnetofon izdaje svih 50W, t.to. nakon 15. podjele jačine zvuka završava kvalitet zvuka, a takvih podjela ima 31. Dakle, generalno, mašina je vrlo lična, razigrana, mekana, udobna, laka za rukovanje. Generalno, EMGRAND EC7 je vrijedan svog novac.

Nakon 9 dana, Sergej je dodao: Presao sam 930km, doslo je rasvetljavanje potrosnje.U pocetku sam bio bas glup, cuo sam dosta prica o 95. benzinu, da je bolje sipati 92. sto sam i uradio. Kao rezultat toga potrosnja bio 10l/100km benzina) onda sam u uputstvu procitao da treba sipati 95. i vise, sipao gorivo 98. Ostalo je 15 litara u rezervoaru probacu da napunim 95 premium nekako glupo 98. Hocu da promenim signal (neka vrsta rahitisa) za takve izgled ne odgovara uopste, planirao sam da stavim Volgovske, nije sramota da ih zezam :)

Nakon 1 mjeseca i 7 dana Sergej je dodao: Već sam namotao 2270, uskoro nula MOT.Što se tiče tvrdnji o ponašanju auta, nema ih. zadnja svetla gornje nekorištene 3 LED diode su uparene sa graničnicima, svetlije će se isticati).Postoje informacije o navodnoj garanciji.Moj prijatelj na Emgrandu je zakucao prilikom nagle rotacije volana. , ali ni oni se ne mijenjaju , motivišu se činjenicom da takvog dijela nema na lageru i ne zna se kada će se pojaviti.Ispostavilo se da nisu odbili a pritom su ga poslali na prelijepo kulturan način.Na kraju , ovaj rezervni dio se jednostavno može preuzeti sa drugog modela i popraviti van garantne radionice, pa mi objasnite, možda nešto ne stignem: ZAŠTO ĆE DO BOGA ZADRŽATI GARANCIJU? Pa ovo je čisto prevrtanje!

Nakon 1 mjeseca i 17 dana Sergej je dodao: Jučer sam otišao na TO-0 sa kilometražom od 2700 km. Zapravo, reći ću vam NEĆU VIŠE TAMO.Pokušali su da ne puste auto,ali su mi ipak dali bade-mantil i otišao sam.Radnici su krenuli pravo za petama.Da krenemo od zamjene ulja. , 4 litre, momak donosi kanister odštampan sa oznakom 5W30, na moje pitanje "zasto 30 a ne 40 i zasto nije zapecacen" zvuči zapanjujući odgovor "30 je otpornost na mraz, jer ne stižemo do -40 , onda mozes sipati W30 i ulje je otcepljeno, jer je promaja iz bureta, zapremine 200l. "Dobro, neka je promaja, ali nisam ga tukao da su mi karakteristike antifriza gurnute u ulje !Ovaj kaze da radi u servisu vec godinu dana.Uliju mi ​​3,5l i kazu da tako treba da bude bolje da ne punim do maksimuma.Posle ovog cuda radi dijagnostika slijedilo nema se tu zamjeriti vec na parkingu kod servisa dolili su mi preostalih 0,5 ulja, jesu kompjuterska dijagnostika motor, tretirao brave vrata mazivom u spreju, ovo nakon što sam se upoznao sa radnim nalogom pre uplate.- Čišćenje injektora Od 20 tačaka ispunjeno je 15. I to s obzirom na to da vlasnik stoji nad dušom kao nadzornik. Momci, ako nastavite da se vozite svojim autima do AIS servisa, NE OSTAVLJAJTE VOZILA BEZ NADZORA!!! Ni sami nećete primetiti kako će vas prevariti i nećete ni okom da trepnete, a TI a NE ONI vozite se svojim transportom! Od juče mi je ova usluga ZATVORENA, nije bitno koji auto imate, da li Zaporožec, ili Lexus, njima je podjednako potrebna odgovarajuća nega. JA NISAM NEPRIJATELJ SVOG AUTOMOBILA I NOVČANIKA!!!

Razgovarajte o recenziji Geely Emgrand 7 (EC7) 2011

| poslati

Dima 8 godina

Na ubrzanju do 100 malo promišljeno (12sek.), trakcija na srednje i visoki okretaji pristojan, maksimalna brzina od 200 km/h nije granica. (Sudim po mom FS, motor je isti!) Generalno, ako ne gledate karakteristike performansi, sasvim je dostojan, ali ne vuče 127 konja, osjeća se kao u rasponu od 110 (opet, sudim po FS) Sumnjam da Emgrand ima drugačija podešavanja, ali to može imati blagi uticaj na ponašanje auta.

+1

Bio sam u AIS-u i rekli su da će nakon 15. marta postojati blatobrani (do 100 UAH komplet, zaštita (313 UAH) i "korito" u prtljažniku (do 150 UAH) ... po takvom vremenu bilo bi bolje da su prije 15. novembra .... ..da vidimo

gost 8 godina

Dobra mašina, ali njen 1ZZ-FE motor (Toyota) je pomalo neugodan, njen mali resurs (150-170 hiljada) i povećana potrošnja ulje za otpad uzrokovan habanjem klipni prstenovi. Problem se često javlja nakon 35-40 hiljada vožnje!