Ocjena najneuništivijih i najnepretencioznijih automobila. Koji automobili brže hrđaju: najotporniji ili korodirani "beushki" Gadni automobili

Članak o najružnijim automobilima, njihovim karakteristikama i karakteristikama. Na kraju članka - zanimljiv video o ekskluzivnim napuštenim automobilima.


Sadržaj članka:

Na putevima možete sresti različiti automobili: šik i jeftin, elegantan i primitivan, moderan i potpuno ružan. Naravno, može se tvrditi da svi imaju različite ukuse i da se lepota ne može ugurati u bilo kakve okvire, ali izgled nekih modela je objektivno zastrašujući.

S kojim predstavnicima svijeta automobila su dizajneri i inženjeri toliko pretjerali da su im zauvijek lišili nadu u svjetliju budućnost?

Ocjena nepredstavljivih automobila

1 Markos Mantis 1968


Ova britanska kompanija, osnovana 1959. godine, odmah je odlučila da se istakne primjenom drvenih avionskih konstrukcija na svojim automobilima. Prvi modeli bili su fantazmagoričan prizor - karoserija od šperploče s plastičnim umetcima i Fordovi motori.

Mantis je posebno dizajniran 1971. za ulazak na američko tržište, što je osujećeno ograničenjima emisija i sigurnosnim zahtjevima koje ovaj automobil nije mogao pružiti. Bio je širi od oku poznatih sportskih kupea, imao je cjevasti okvir, izdužen međuosovinsko rastojanje, preširoki A stubovi, bočna stakla su nezgodna različite veličine, vrlo visoki prednji brani sa pravougaonim farovima. Čitav izgled postao je apoteoza nepromišljenosti, nesklada, nespojivosti svih elemenata, što je dovelo do jedine godine života čudnog dizajna i prodaje samo 33 njegova primjerka.

2 Bond Bug 1974


Britanci očito nisu u redu s fantazijom, koja stvara inženjerske kreacije, neke divnije od drugih. Mnogo godina nakon što se cijeli svijet ohladio na mini automobile, Velika Britanija je nastavila da proizvodi bebe. Ne postoji nijedna druga država na svetu sa tako širokim asortimanom automobila sa prefiksom "mini".

Ovog predstavnika je čak teško pripisati porodici automobila - to je bila jedinica na tri kotača od 29 konjskih snaga s gornjim vratima.


Proizvođač je svoje remek djelo u bogatoj boji mandarine najavio kao sportski automobil koji može postići brzine do 126 km/h. Novitet je bio namijenjen mladoj publici, pa se dizajner potrudio da u model unese maksimum modernih elemenata - nisku siluetu, plastično tijelo i nisko vjetrobransko staklo.

Iznenađujuće, mala mašina, koja veoma podseća na pače, našla je svoje obožavatelje. Kompanija za cigarete Rothmans je posebno tražila bijele kopije za svoje reklame, a u moderno doba popularni pjevač Robbie Williams koristio je Bond Bug u jednom od svojih video zapisa.

Za 4 godine izdavanja, beba od 395 kilograma prodana je u gotovo 2300 primjeraka.

3 Mercury Zephyr 1978


Sve ovo marka automobila postao simbol najjačeg neuspjeha u automobilskoj industriji. Monstruozna marketinška greška dovela je do toga da je ime kompanije postalo poznato, ekvivalent propasti i zaboravu.

Edsel je bio podružnica Forda, za razliku od Mercuryja i Lincolna, koji je trajao samo 3 godine. Auto gigant Ford smatra da njihov proizvod pokriva cijelo tržište, osim segmenta automobila srednje cijene. U tom cilju, u atmosferi stroge tajnosti od budućih trgovaca i potrošača, započeo je razvoj novog, samodovoljnog brenda sa jedinstvenim modelima i vlastitim proizvodnim pogonima.

IN sastav uključivao sasvim tipične za to vrijeme automobile pune veličine i kamioni bilo koja tijela i kompletne garniture. U tehničkom smislu, bili su jako dobri, imali lijepe kutije, moćni motori, udoban salon. Ali dizajn je odmah morao da se ne sviđa vozačima.

Postalo je parabola u jezicima ekran radijatora, čiji su se nadimci kretali od potpuno opscenih oznaka ženskih organa do razigranog poređenja sa WC daskom.

Brzinomjer je ometao očitavanja, dugmad prekidača automatska kutijačesto zbunjeni sa sirenom, a žmigavci su upućivali na centar automobila, što je zbunilo ostale vozače.

Bilo je i pritužbi na kvalitet, jer je Ford uštedio u vlastitoj tvornici za novi brend i distribuirao posao u druge industrije, što je dovelo do zabune u radnjama - automobili su s trake odlazili nedovoljno farbani, polusastavljeni i krivo završeni.

Dakle, nesretno vrijeme puštanja automobila u promet tokom ekonomske krize, pogrešna ciljna niša na tržištu automobila i nedovoljna pažnja proizvodnom procesu doveli su do ogromnog neuspjeha Fordove zamisli.

4 Pontiac Trans Sport 1990


Minibus sa 7 sjedala i kliznim vratima sa pogonom na prednje kotače opremljen je 3-litarskim motorom od 120 konjskih snaga i 3-brzinskim automatskim. Iako je u početku privukao pažnju ljubitelja automobila, njegov izgled je bio previše ekstravagantan za njegovu nabavku. Izdužena silueta u obliku metka, čudno staklo podijeljeno na dvije polovine, odsustvo rešetke hladnjaka, koja se nalazi na zadnji stubovi svjetla. Čak je i sama konstrukcija, napravljena od čeličnog okvira sa plastičnim pločama, izazvala zaprepašćenje javnosti.

Samo 5 godina nakon prvog izdanja, kroz restilizaciju, kompanija je izgled modela dovela na tradicionalniji.

5 Aston Martin Lagonda 1982


najluksuzniji britanski auto, elegantan, moćan i opasan, povezan sa Džejmsom Bondom, uspeo je da uđe na rang listu najružnijih automobila na svetu u proteklih 50 godina sa modelom Lagonda.

U 70-im godinama, kompanija je iskusila određene finansijske probleme i odlučila ih otkloniti novim jedinstvenim modelom. Ručno sastavljen automobil imao je skupu kožnu unutrašnjost, automatski 3-brzinski mjenjač i prvi na svijetu automobilska elektronika. Na digitalno kontrolna tabla I on-board kompjuter Potrošeno je 4 puta više novca nego što je na kraju cijeli auto vrijedio.

Inženjeri i dizajneri su bukvalno otišli predaleko novi model, dobivši najviše skup auto svog vremena i istovremeno najružniji.

6. Fiat Multipla 2010


Prva stvar koja upada u oči kod italijanskog kompakt kombija je osjećaj odsječenog vrha karoserije. Kao da je auto doživio nesreću, izgubio krov i da mu je neko drugi na brzinu zavario. Iz nekog razloga nijedno staklo nije moglo da se spusti do kraja, salon je imao po tri sedišta ispred i iza, pretinac za rukavice se nalazio naspram volana, a bio je kraći i širi od bilo kog drugog automobila. Hibridni motor, sposoban da troši i benzin i metan, težio je 170 kg više od konvencionalnog motora.

U isto vrijeme, vlasnici automobila primijetili su ogroman prtljažnik, koji je zahvaljujući preklopljenim sjedištima dobio zaista kraljevske dimenzije.

Radikalan dizajn je pozicioniran kao trendi, ali obim prodaje pokazao je da je šokantan i promašen.

7. Peugeot 1007 2005


Vrlo čudan model, koji je proizvođač iz nekog razloga nazvao "karavan". Kompaktna beba od 2 metra sa ogromnim kliznim vratima koja nemaju šarke, ali opremljena električnim pogonom, planirana je za gust gradski saobraćaj, kada će vozač možda morati da uđe u kabinu u skučenim okolnostima. Zbog ovog dizajna, cijena automobila bila je znatno veća. slični modeli, iako je moguće da bi i u ovoj verziji sa tradicionalnim vratima potražnja za njima bila mnogo veća.

Paradoksalno, najviše je bilo vrata, na koja je stavljen akcenat tehnički problemi. Ili se nisu potpuno zatvorile, ili ih nisu držali otvorenim, a istovremeno su škripali sa svojim vodičima.

8. Isuzu Axiom 2002


Postoji mišljenje da je pojava ovog modela doprinijela početku kraja proizvođača automobila. Narod je automobilu dao nadimak "sportski automobil" zbog divlje kombinacije modernog SUV-a, grubog terenca i porodičnog kombija. Vrlo ružna rešetka hladnjaka, čudan krov, teška "njuška" sa odsječenim stražnjim dijelom toliko su šokirali potrošače da nisu primijetili visoke performanse šasije, dobru sposobnost kretanja, pocinčanu karoseriju i uglađen rad.

Vjerovatno ideja da se kao osnova uzme nejasni kamion Trooper nije bila najbolja za Isuzu.

9 Citroen Ami 1961


Još jedan primjer kako se pokušaj povećanja prodaje kroz kreativnost novog proizvoda izjalovi. Auto je ličio na megamiks elemenata iz drugih, vrlo raznolikih modela: nešto od Citroena 2 CV, nešto od Citroena DS, udubljeno u unutrašnjost zadnje staklo, kao Ford Anglia, i opšti izgled domaćeg "Zaporožeca". Model je postao susjed Aston Martin Lagonde na rang listi najružnijih automobila.

Ako se u Francuskoj aktivno odvijala prodaja ekstravagantnog automobila, vozači u drugim zemljama bili su šokirani time. izgled. Tek do 1969. inženjeri su vratili staklo u uobičajeni oblik, promijenili oblik rešetke hladnjaka i opremili ga snažnijim 4-cilindričnim motorom. Ipak, izvan domovine, opis preokrenutog korita za pranje dugo je fiksiran iza mašine.

10. Toyota Scion XB


Činilo se da su Japanci očekivali nevolje od novog automobila, pa su ga odlučili izdati pod imenom podružnice Sciona, koji je trajao samo 5 godina.

Last ovaj model ispostavilo se da je to zbog međusobno isključivih recenzija na vašoj adresi. Amerikanci su bili oduševljeni brutalnim, pouzdanim, visokokvalitetnim automobilom.

Zaista, nema pritužbi na motor, sklop, sigurnosne sisteme i elektroniku. Ali izgled je izazvao mnogo glasina. Čim su pozvali auto - prtljažnik, lego konstruktor, noćna mora kradljivaca automobila. Apsolutno kvadratni oblici, glomazna karoserija koja visi preko malih točkova i buldog "njuška" učinili su ga parodijom na normalan automobil.

Video o ekskluzivnim napuštenim automobilima:

Kao predgovor, želimo da istaknemo da ovaj članak nema za cilj da uvrijedi osjećaje bilo kojeg od vlasnika automobila. Ocena najružnijih automobila na svetu zasniva se na individualnoj viziji autora, a ako se dogodi da se vaš automobil slučajno pojavi na ovoj listi, nemojte žuriti da gađate autora kamenjem.

Članak ćemo podijeliti na dva dijela, u prvi ćemo smjestiti ružne automobile iz prošlosti, koji su nekada možda i dobro izgledali, ali kroz prizmu vremena izgledaju jednostavno zastrašujuće. U drugom dijelu ćemo se osvrnuti na žrtve modernih automobilskih dizajnera koji su uspjeli napraviti najstrašnije i najružnije automobile naših dana.

Najstrašniji automobili prošlosti

I tako, počinje parada nakaza, a ispred ostalih, zamisao francuske automobilske industrije - Citroen Ami. To je zaista dizajn tako da se dizajn, čak ni jezik ne usuđuje nazvati koritom. Što je samo stražnji nagib krova. Ali u isto vrijeme, automobil je vrlo uspješno prodan, a za 17 godina u Francuskoj je prodato oko 2 miliona primjeraka. I nakon toga, neko se usudio naručiti Mistral Francuzima...

Citroen 2CV se prodavao još uspješnije i skoro je dostigao cifru od 4 miliona prodatih primjeraka. Više nego čudan automobil, iako je 1948. mogao izgledati sasvim obično.

Kako vam se sviđa ovo vozilo? Pozdravimo sljedećeg frika iz auto industrije - Amerikanca Sebringa Citicara. Inače, prvi potpuno električni automobil, ali nije stekao nacionalnu slavu. Čini mi se da je moje petogodišnje dijete nedavno jahalo istog u parku, pa, u svakom slučaju, bilo mu je jako slično, jednako ružno.

Sljedeći na listi su engleski ružni automobili, proizvedeni u vrijeme nestašice točkova. Inače, kako objasniti da su mudri Britanci odvrnuli jedan od prednjih točkova i od njega napravili rezervni točak. Sportski automobili Bond Bug i Reliant Regal Robin čak su učestvovali u utrkama.

Možda se Britanci uopće ne bi trebali zamarati dizajnom, već ga glupo posuditi od onih koji to nekako uspijevaju. Aston Martin Bulldog izgleda više nego čudno, i podsjeća na auto zalijepljen od kartona, sjećate se, bilo je takvih u časopisima? Iako pošteno treba reći da u pogledu tehničkih karakteristika nije bio tako loš, te je oborio mnogo brzinskih rekorda.

Aston Martin su generalno zgodni i kreativni koliko mogu. Ispustio je nešto na leđa buldoga i to je Lagonda. Skoro ružan automobil kao i prethodni, a cijena po standardima iz 1980. godine bila je do neba.

A kako vam se sviđa ideja ​​straga utovara putnika u automobil? Sviđa mi se? Onda upoznajte Mohs Ostentatienne Opera Sedan, i mislim da su komentari ovdje suvišni.

Na ovom ćemo listu najstrašnijih (smiješnih) automobila prošlog stoljeća smatrati kompletnom i preći na najgori automobili svijet iz modernosti.

Najružniji automobili našeg vremena

Na svim listama ružnih automobila, bez izuzetka, pojavljuje se Fiat Multipla. Dodeljuju mu se razna mesta, ali on je uvek tu. Platypus kakav jeste, ni više, ni manje. Kako je ovaj automobil dospeo na traku u takvom stanju ostaje misterija, ali njegov dizajn je najgori koji sam ikada video. Iako je moguće da se dogodila neka strašna, fatalna greška i ništa se nije moglo učiniti, osim da je projektant naknadno razapet.

Lamborghini LM002. Prepoznati širom svijeta poznati proizvođač sportski automobili u obliku ovog diva? I to je ono što su oslepeli. A ako sprijeda izgleda i dalje u redu, onda nećete gledati sa strane bez suza.

Honda Insight je jasno kreirana bez obzira na izgled, glavni akcenat je stavljen samo na specifikacije. Vjerovatno zbog toga hibrid izgleda tako loše i uvršten je u našu ljestvicu najgorih automobila.

Subaru Baja prijatelji, ovo je cijeli pikap kamion, samo što je na njega pričvršćena karoserija od limuzine sa 4 vrata, zbog čega je izgledao prilično smiješno i smiješno.

Korejski monovolumen Ssang Young Rodius je još jedan primjer gdje hrabre (pijane) fantazije o dizajnu mogu odvesti. Možda bi, da se nešto nije zalijepilo za stražnji dio automobila, ostao sasvim običan, i tako postao poznat po svom ružnom izgledu.

I na kraju, ne možete a da se ne radujete domaća auto industrija. Zamisao tvornice u Iževsku - IZH Fabula, pojavljuje se na listama najružnijih automobila na svijetu. freak karavan sa 5 vrata je dobro ispao.

Listu najružnijih automobila, čija je pojava izigrala okrutnu šalu, može se nastaviti u nedogled, ali vrijeme je da se zna mjera. Svatko za sebe može dopuniti ovu listu, ili obrnuto, potpuno se ne složiti s njim. Autor kategorički pozdravlja komentare i dodatke ovoj publikaciji.

"Svaka porodica ima svoju crnu ovcu". Narodna izreka važi za automobilski svijet. Neki brendovi proizvode modele koji jednim pogledom izazivaju toaletni refleks. Ko je od njih uspio preživjeti, pročitajte odmah.

Najpropaliji projekat. Zatvoren je dvije godine nakon pojavljivanja 1958. godine. Automobil je patio od fabričkih kvarova, njegova maska ​​je dobila nadimak "tapir gepek". Jednom rečju, potpuni užas.

Neuspješan pokušaj kompanije da promijeni profil djelatnosti. Proizvođač nije proizvodio ništa osim betonskih miksera i mašine za pranje veša. Otuda i dizajn automobila, sličan kućanskim aparatima. Na traci je bila i dvije godine - od 1963. do 1965. godine. Motivacija za uklanjanje je da se ne povređuju poznavaoci lepote.

Izuzetak na listi želja generacije 90-ih. Meksički automobil s američkim utjecajima izgledao je kao veliko željezo. Ali to nije zaustavilo filmske stvaraoce. Automobil je postao vozilo protagonista serije Breaking Bad. Uprkos ružnoći, postao je najmoćniji Pontiac ikada.

Sportski auto na šest točkova. Njegov razvoj se odvijao dugih 30 godina. Prototip je čak uspio da učestvuje u prestižnoj Formuli 1, pobijedivši na jednoj od etapa. Onda je projekat decenijama zaboravljen. Vratio se 2004. godine i još uvijek je na traci tvornice automobila.

Prednosti automobila su 6-brzinski mjenjač, ​​4,2-litarski motor. Ali izgled je malo zastrašujući. Stoga se proizvode po posebnoj narudžbi.

Ovaj električni automobil je također uvršten na listu. Florida je odlučila da premjesti golf automobil na gradske ulice. Motivacija je bila podržana vrhuncem mode za sjeckane forme. Međutim, dok se automobil razvijao, došlo je do promjene modnih trendova, nije se uklapao u nove realnosti sredine 70-ih i prodaja je prestala.

Prva generacija ovih automobila prodata je sa velikim uspjehom. Početak prodaje okrunjen je ogromnim uspjehom, ali naknadne modifikacije užasnule su vozače. Svestranost automobila, zajedno sa njegovim čudnim oblikom nalik na svemirski brod iz hladnog rata, izmamila je veliki osmeh mnogim vozačima. Ljudski um nema granica, pa se izborio sa ovim zadatkom. vidio u ovom automobilu odličan način da zaradite dobar novac koristeći ga kao prostrani taksi kamion. Možda je ovo dostojan kandidat za titulu "najružnijeg automobila na svijetu".

Za 8 godina postojanja prodato je 670 hiljada ovih mašina. Kupci potkupljeni niska cijena u kombinaciji sa snažnim motorom od 150 konjskih snaga. Ali njega slaba tačka bio je dizajn. Proizvođač je nastojao ponuditi regionalne verzije, posebno SKD za . U Velikoj Britaniji je bio poznat kao Rambler. Samo nemojte brkati s istoimenim domaćim pretraživačem. Postojale su verzije na alternativno gorivo: struja, vodonik, biljno gorivo. Ali stvari nisu otišle dalje od eksperimenata.

U vrijeme krize na tržištu nafte, novi hit je AMC Pacer. U svojoj srži, ovo je jedna od varijanti konverzije gore spomenutog Gremlina. Nespretnost ovog mališana još uvijek je utisnuta u lokalne izreke i anegdote. Ukupno su uspjeli proizvesti oko 300 hiljada ovih automobila, ali postavlja se pitanje: kome? Zaista, čini se da je malena kutija za "cipele" na točkovima stvorena više da razveseli nego da zadovolji potrebe tržišta automobilske industrije.

Postoji mračna tačka u istoriji ovog brenda. Dizajneri Lagonde su očigledno pretjerali i učinili kućište previše izduženim. Usput su farovi bili izobličeni. Ukratko, ružno pače brzo je sprženo 1975. godine, samo godinu dana nakon što se izleglo iz jajeta.

Završetak

Neki ružni automobili su preživjeli do danas. Sada su postali eksponati muzeja i privatnih kolekcija. Povremeno ostavljaju tople kutije da pokažu svoj izgled - ponekad su dizajneri previše uronjeni u posao.

U svijetu postoji mnogo automobila koji svojim vlasnicima pružaju veliko zadovoljstvo ne samo svojim mogućnostima, već i svojim mogućnostima. Ali ponekad dizajneri odu predaleko i rađaju se najružniji automobili na svijetu. A sada ćete imati jedinstvenu priliku da vidite listu koja uključuje najružnije automobile iz cijelog svijeta.

Čak ni oni koji vole sportske automobile ne mogu se pomiriti sa iskrenom beznačajnošću oblika ovog britanskog automobila. Automobil je pušten u prodaju 1968. godine, ali nikada nije uspio da stekne slavu ni u sportu ni u svijetu zbog svog ružnog dizajna. Ukupno je kompanija proizvela 33 automobila - ovo je odličan rezultat za takvog nakaza!

Bond Bug je još jedan sjajan britanski brend koji je izgrađen oko Reliant šasije. Auto je mali sportski automobil na tri točka. Tako su ga trgovci pozicionirali tokom godina prodaje od 1970. do 1974. Automobil je postao ludo popularan u svojoj domovini. I danas se ljubitelji automobila okupljaju da se dive automobilu.

Auto sa tim imenom nikako ne može izgledati dobro. Čak i smiješno ime kvari utisak o automobilu koji se proizvodio u SAD-u od 1978. do 1983. godine.

Izgleda tužno. Ako pogledate ovaj auto, stiče se utisak da je auto uvređen što je napravljen. Čuveni stručnjak K. Brauer rekao je da je Mercury Zephyr najstrašniji automobil na svijetu, njegova zadnja svjetla izgledaju strašno.

Ovaj automobil je jasna potvrda da su svi napori slavnih Ford bili potrošeni. Vlasnici kompanije uložili su više od milion u razvoj ovog automobila, ali su svi napori kompanije bili uzaludni, jer se ovaj automobil nije dopao potencijalnim kupcima, zbog čega je potražnja za automobilom bila veoma mala. Ovaj nije najbolji atraktivan auto nazvan po sinu vlasnika. Ako ga pažljivo pogledate, vidjet ćete da svojim ružnim izgledom podsjeća na čudovište. Ne možete reći da li automobil izgleda tužno ili sretno jer je potpuno bez emocija.

Ovaj automobil sa svojom braćom Chevrolet Lumina i Oldmobile Silhouette imao je vrlo radikalan izgled i pojavio se na tržištu 1990. godine. Osim toga, Chevrolet Trans Sport je također bio u prodaji u Evropi do 2005. godine. Nekada se na ulicama američkih gradova moglo vidjeti mnogo takvih ružnih automobila.

Svakome od nas padne na pamet asocijacija na agenta 007 kada čujemo ime automobila - Aston Martin. Ona je Britanka. Ali stvarajući ovaj model, kompanija je odlučila pristupiti ovome sa svom kreativnošću. Ovaj auto je u svoje vrijeme bio veoma skup, ali je u isto vrijeme bio i najružniji automobil na svijetu. Ovaj model je previše izdužen, kao da je nešto palo na njega i zgnječilo ga. Prednji dio automobila podsjeća na čamac.

Rambler Marlin je fastback koji je u Sjedinjenim Državama pustila svjetski poznata kompanija American Motors. Auto se na tržištu prodavao samo dvije godine. Mnogi vozači ga smatraju jednim od najstrašnijih na cijelom svijetu.

U hit paradi najružnijih automobila na sljedećem mjestu je Pontiac Aztek, koji je 2007. i 2010. godine već upao na liste najružnijih automobila u cijelom svemiru. Ko bi smislio tako ružan auto? Pontiac Aztec podsjeća na vanzemaljca koji ne razumije kako je završio na našoj planeti.

Krajem 90-ih, kompanija, koja je prethodno napravila ogromne korake, postajala je sve gora i gora. Samo izlazak šokantnog i uočljivog automobila koji bi pažnju većine skrenuo na sebe moglo bi spasiti kompaniju iz takve situacije. Zbog toga su vlasnici kompanije odlučili da preuzmu rizik i oslobode se. Auto izgleda uglato, ima neproporcionalne prozore i uska vrata. Osim toga, odlikuje se dvokatnom optikom, kao i hipertrofijom plastični komplet za tijelo. Vrijedi napomenuti da su mnogi vozači skrenuli pažnju na novi izum kompanije. Ali reakcija uopće nije bila onakva kakvu su programeri očekivali. Sasvim je zbog toga što je mašina s takvim neuspjehom vanjske karakteristike nije pronađeno pozitivne povratne informacije: Kompanija je planirala da proda najmanje 75.000 primjeraka godišnje. Ali 2001. godine kompanija je prodala samo jednu trećinu planiranog - oko 27 hiljada. Godine 2005. obustavljena je proizvodnja automobila, jer automobil nije ispunio očekivanja proizvođača.

Plymouth Valiant se proizvodio u Americi 16 godina od 1960. do 1976. godine. Ovaj automobil je pušten u prodaju kako bi kompaniji dao priliku da uđe na tržište kompaktni automobili koja je otvorena 1950. Ime automobila prevedeno je kao "hrabar", ali to ga ne sprečava da bude jedan od najstrašnijih automobila u svemiru. Valiant se prodavao u velikom broju zemalja, uključujući Kanadu, Novi Zeland, Švicarsku, Brazil, Južnu Ameriku i druge zemlje.

VehiCROSS nastupa kompaktni SUV, koja je bila poznata i kao "kapsula na točkovima". Mnogi ljudi vole ovaj auto. Vehicross je trebao biti primjer za sve buduće SUV-ove. A sada, 14 godina kasnije, na cesti nema nijednog sličnog automobila, a sve zato što se Vehicross odlikuje jedinstvenom ružnoćom.

Axiom je SUV srednje veličine koji se proizvodio 3 godine od 2002. do 2005. Prema riječima K. Brauera, pojava takvog automobila bila je jedan od glavnih razloga za pad kompanije na tržištu automobila. Karakteristike poput nedostatka krova i prisutnosti rešetke učinile su da automobil izgleda ružno i zgroženo potencijalnim kupcima.

Ovaj auto je jedan od najružnijih. Automobil s dvoja vrata pušten je posebno za ciljnu publiku koja je bila zabrinuta za potrošnju goriva. Zbog toga je kompanija proizvela tako ružan automobil.

Gremlin je bio veoma popularan i dopao se mnogim ljubiteljima automobila, uprkos činjenici da ga je nemoguće gledati bez suza. Tako je automobil uspješno prodavan punih osam godina.

Zaobljeni uglovi postali su modni trend u dizajnu automobila sredinom 90-ih, ali je proizvođač opet otišao predaleko, ili su se možda kreatori automobila toliko zaljubili u ukus da nisu primijetili kada su otišli predaleko. Programeri su automobil zaokružili na svim mjestima gdje je to bilo jedino moguće, a završavajući malim detaljima unutar kabine.

Ovaj automobil, proizveden u SAD-u, veoma je teško sresti na cestama, jer je ukupno proizvedeno samo 2645 primjeraka. Automobil je bio opremljen motorom čija je zapremina bila 2,5 litara. Unatoč činjenici da automobil izgleda vrlo ekskluzivno, u isto vrijeme, njegov izgled odlikuje se rijetkim apsurdom. Da biste to vidjeli, morate pogledati njen pogled sprijeda. Podsjeća na ogromnu ribu, a rešetka čini da automobil izgleda kao vilica koju je neko slomio.

Tatra se proizvodila u Čehoslovačkoj od 1956. do 1975. godine. Ovaj automobil je proizveden u više od 20 hiljada primjeraka u raznim evropskim zemljama. Ovaj najružniji automobil na svijetu podsjeća na ogromnu bubu ili pauka.

Francuzi su se također istakli pretjeranom maštom i oslobodili se Citroen auto 2CV. Mašina je u proizvodnji 42 godine. Automobil je zamišljen kao auto farmera, ali to ga nije spriječilo da postigne tako veliku popularnost širom svijeta.

Još jedna ozbiljna greška istog proizvođača može se smatrati Citroen Ami. Francuski dizajneri automobila nikada nisu bili tako radikalni kao njihovi američki kolege. Ipak, uspjeli su iznenaditi ciljana publika kada su pustili ovog ružnog front end frika ranih 60-ih. Osim toga, automobil ima čudan nagib unatrag na zadnjem dijelu krova. Tokom 17 godina proizvodnje, ovaj automobil je uspio da postane pravi bestseler u Francuskoj. Prodato je oko 2 miliona primjeraka. Ovo je još jedna vrlo jasna potvrda da "žabe" imaju čudan ukus ne samo u hrani, već i u automobilima. Mašina svojim izgledom podsjeća na obrnuto korito za pranje, koje se moglo kupiti u Sovjetskom Savezu.

Fiat Multipla Utya-Utya može se bez odlaganja uvrstiti među najstrašnije automobile. I nema nikakve veze sa poznatim lancem prehrambenih prodavnica. Ovaj ružni automobil je rođen 1998. godine. Vrlo je teško povjerovati da je u zemlji u kojoj su se proizvodili Ferrari, Maserati, ali i Fiat-500, moglo roditi ovo čudovište. Smiješno je to što je ovaj automobil vodeći u gotovo svim top listama najružnijih automobila. Automobil je pušten u prodaju 1998. Dizajner automobila imao je očito bolesnu fantaziju, što je rezultiralo osebujnim dizajnom prednjeg dijela automobila, izazivajući neprijateljstvo već jednim pogledom na njega. U zemljama kao što su Belgija, Francuska, Italija i druge, takvi kljunaši se često mogu naći.

Nešto kasnije, proizvodna kompanija je napravila restilizaciju, zahvaljujući kojoj automobil izgleda drugačije i proizvodi se do danas.

Možda je ovaj automobil stvoren da svojim izgledom otjera sve potencijalne otmičare. Nitko normalan ne bi htio ni kupiti, a kamoli ukrasti. Četvrtasti minivan je u obliku prtljažnika.

Chrysler Cruiser je još jedan zloglasni automobil iz svijeta. poznata kompanija Chrysler. Nije jasno ko je bio dizajner ovog automobila, ali on jasno vidi svijet "na svoj način". Prednji dio automobila ima toliko odbojan izgled da postaje neprijatan. Sam auto podsjeća na odvratnu močvarnu bubu.

Svjetski poznata italijanska kompanija proizvela je oko 1500 primjeraka ove marke. Nijedan auto-entuzijasta to ne bi očekivao od italijanske kompanije koja je stekla odličnu reputaciju na globalnom tržištu. Kako je auto mogao izaći sa tako ružnim stražnjim dijelom? Karoserija automobila je veoma natečena, osim toga, automobil ima pravougaone farove. Automobil tako ružnog izgleda ima motor zapremine 210 litara i zapremine od 3,0 litara. Ali čak ni to ne može nadoknaditi činjenicu da automobil izgleda užasno.

Automobil se u Americi proizvodio samo tri godine od 1974. do 1977. U ovom kratkom vremenskom periodu model je uspio postati najprodavaniji električni automobil (ukupno je prodato oko 4.300 primjeraka). Ako obratite pažnju na ime automobila, proizvodna kompanija ga je kreirala kako bi zaposlenici Citibanke mogli da se kreću između svojih kancelarija.

Automobil je rođen na vrhuncu krize goriva u Americi i postao je pravi pionir. Ali čak i u današnjem svijetu eko-tehnologije i uskih ulica, automobil s takvim prilagođenim dizajnom će biti teže prodati nego snijeg na Aljasci.

I posljednji u hit paradi ružnih automobila je Urodius, koji se proizvodi od 2004. godine. Nije slučajno što su programeri kreirali takav automobil, inspiraciju su pronašli u oceanskim jahtama. Ali, vjerovatno, auto dizajneri vide jahte „na svoj način“, a automobil izaziva samo smijeh kod svih adekvatnih ljudi.

Gornja lista će se stalno ažurirati. Na ulicama bilo kojeg grada možete naći tako ružne automobile. Međutim, postoji kategorija ljudi koje ne zanima dizajn automobila, već njegove tehničke karakteristike, odnosno direktna namjena. Razumimo ispravno kreatore strašnih automobila, jer i ružnoća privlači na svoj način!

Svakog dana se sretnemo na putu puno razne mašine. Neki od njih su nam privlačni. Drugi nam se, naprotiv, ne sviđaju. Ali ako, što odgovara mnogim vozačima, postoje automobili koji, sa svojim eksternim.

Vi volite određenu vrstu automobila, ali neke automobile ne volite, dok vaši najmiliji vole automobile za koje mislite da nisu lijepi. Poznat? Sve je o našim ukusima i idejama o dizajnu automobila. Čak se i iskusni i poznati stručnjaci često ne slažu oko toga što se smatra lijepim i stylish car. Ali ima mnogo automobila koji su gotovo svi bez izuzetka. Danas vas pozivamo da vidite najstrašnije automobile na svijetu.

Honda Insight


Želite strašno iznenaditi svoje prijatelje i rođake. To se može učiniti jednostavnom kupovinom Insight-a. Stil modela podseća na spljoštenu ploču na točkovima.

Nissan Juke


Kad god ga mnogi od nas vide, zapitamo se kako se može napraviti takav dizajn karoserije automobila. Ali ono što najviše iznenađuje je da je, uprkos kontroverznom izgledu, crossover tražen.

Microcar Peel P 50 (1961-1963)


Veoma čudan mini-auto. Ova mašina je najmanja ikad masovno proizvedena. Veličina ovog automobila je toliko mala da može stati čak i u lift. 2011. godine proizvodnja modela je nastavljena. Mašina je opremljena ili električnim motorom ili tradicionalnim motorom od 50 cc.

SsangYong Rodius


Ovo je prva generacija SUV-a. Karoserija automobila izgleda kao mrtvačka kola. Srećom, učite na svojim greškama, a ovih dana proizvodi prilično dobre modele svojim izgledom.

Pontiac Aztec (2001-2005)


Da li prepoznajete? Ovaj automobil postao je poznat zahvaljujući učešću u snimanju filma Breaking Bad.

Jeep Cherokee


Ovaj kontroverzni dizajn karoserije još uvijek proganja mnoge stručnjake i obožavatelje brenda. Moramo odati priznanje dizajnerima kompanije na hrabrosti koju su pokazali dizajnirajući stil novog modela.

Tango T600


Potrebno je samo 4 sekunde da ovaj automobil ubrza sa mjesta do 100 km/h. Ali malo vozača će to privući i primorati da voze automobil, čiji dizajn stvara osjećaj kao da su automobil sa dvije strane stisnula dva kamiona.

Smart Forjeremy


Kada smo vidjeli prve fotografije Forjeremyja, pomislili smo da u ovom obliku automobil neće biti masovno proizveden. No, kako se ispostavilo, automobil će se prodavati u ovoj verziji. Veoma čudna odluka.

Fiat Multipla (1999-2010)


Mini Paceman


Zašto mislite da je neuspješan, koji je izdala marka koja u svom arsenalu nema punopravni crossover? To je kao patike sa potpeticom od 10 cm Takve cipele izgledaju smiješno, ali ne predstavljaju potrošačku vrijednost. Šta je sledeće? Možda izdati verziju limuzine i kamioneta za smijeh?!

Toyota ME


Karoserija ovog automobila je napravljena od pjenastog polipropilena. Nije ispalo baš lijepo. Ali ako želite da uplašite prolaznike, onda najbolji auto ne mogu pronaći.

Aston Martin Cygnet


Ako bogati kupac ne želi kupiti jeftin i jeftin IQ, onda ima izbor kao alternativu od luksuznog brenda.

bmw i3


Ali dizajn automobila nije bio baš dobar. Zašto inovativni model 21. veka koristi stil 80-ih.

Toyota Yaris Verso


Za čime su težili dizajneri i kreatori ove verzije automobila, vjerovatno nam nije dano da znamo.

Elio von Elio


Auto je dobio ime po kreatoru automobila, Pavel Elio.

Dartz Prombron crna ajkula


Projekat letonske kompanije Dartz, koja proizvodi vojnu opremu i oklopna vozila.

Mercedes Vaneo


Sumnjiva mješavina stila A klase i drugih modela njemačke kompanije.

Neuspješno podešavanje Ferrarija F12 iz Mansoryja


Dizajner je mislio da će ovo podešavanje biti revolucionarno, ali nije išlo...

Suzuki Vitara X90


Prljava mešavina ko zna čega. Ali ako ste protivnik Toyote Rav4 i drugih slični automobili, sasvim je moguće da će vam se svidjeti ovaj model.

ToyotaC-HR


Toyota predstavlja budući smjer dizajna sa konceptom C-HR na sajmu automobila u Parizu linija modela automobili. Naravno, ima nešto u tome, ali čini nam se da nije za seriju Vozilo budućnost.

Chrysler PT Cruiser kabriolet


Zbog užasnog dizajna i nepraktičnosti, ovaj model se proizvodio samo 4 godine. Zbog niske potražnje obustavljena je serijska proizvodnja.

zdravo iz proslosti


Ako imate 300.000 dolara i ljubitelj ste stilizovanja automobila iz 1930-ih, onda možete kupiti malezijski zastrašujući automobil.

SsangYong Actyon


Ako ne znate koji automobil ćete se pojaviti na proslavi Noći vještica, onda je grbavi savršen za vas. SsangYong Actyon. Kada stignete na ovaj crossover, pogledajte lica ljudi koji vas susreću.

Renault Kangoo Bebop


Auto izgleda kao nosorog.

koreada.ru - O automobilima - Informativni portal