BRIDGESTONE POTENZA ADRENALIN RE003

Ova sportska guma je pozicionirana u segmentu Premium/Premium Standard. Njegov razvoj se fokusirao na kočenje i upravljanje na mokrom i na suhom. Karakterističan sportski dizajn gazećeg sloja nije ostao nezapažen od strane Bridgestoneovih inženjera. U poređenju sa prethodnikom (nešto ranije smo napisali recenziju ovog modela), poboljšanje u upravljanju je uglavnom zahvaljujući novom osnovnom sloju gazećeg sloja na bazi silicijum dioksida. Oblik bloka sa zaobljenim rubovima doprinosi ravnomjernoj raspodjeli pritiska u kontaktnoj površini, a optimizirana struktura karkase smanjila je težinu gume uz zadržavanje čvrstoće. Sve ovo pruža predvidljiviji i uglađeniji odgovor guma na upravljanje. Kao rezultat uvedenih inovacija, poboljšana je stabilnost gume na luku skretanja, otpornost na akvaplaning i tačnost kontrole nad automobilom. Performanse kočenja na mokrom takođe su poboljšane.

DUELER H/P SPORT

Gume ovog modela dizajnirane su posebno za premium SUV i krosovere i uglavnom su fokusirane na vožnju na autoputu i u urbanim uslovima. Asimetrična šara gazećeg sloja (na modelima preko 19 inča) i visok sadržaj silicija u sloju gazećeg sloja osiguravaju dobro prianjanje na mokroj površini. Dezen gazećeg sloja se koristi kao osnova sportski model Potenza RE 050, koja pruža visok nivo upravljivosti kako na suvim tako i na mokrim podlogama. Optimizirana šara gazećeg sloja također čini ovu gumu udobnom i osigurava nizak nivo buke. Upotreba kalupa sa trim tehnologijom omogućava da bočna strana gume uvijek ostane crna. Dueler H/P Sport je dostupan u H, T, V, W (W XL) i Y brzinama i dostupan je u 35-65 profilima i otvorima od 16" do 20".

BRIDGESTONE DUELER A/T 697

Guma je dizajnirana za premium SUV vozila i dizajnirana je kako za vožnju autoputem tako i za terensku vožnju. Ovaj model je poboljšan snage njegov prethodnik, Dueler A/T 694, kao i poboljšani nivo udobnosti. Od karakteristike dizajna Gume imaju bešavnu kombinaciju ramenih blokova i ušica koji čine integralnu površinu ramena, dok ojačana bočna strana efikasno raspoređuje opterećenje i poboljšava otpornost na rez. Aerodinamični žljebovi u središnjem gazećem sloju efikasno odvode vodu za vuču i poboljšano upravljanje na mokrim cestama. Guma je dostupna u 26 veličina sa 60-85 profila i prečnikom naplatka od 15 do 18 inča.

BRIDGESTONE ECOPIA EP 850

Glavna vozila za koja je dizajnirana ova guma su srednje veličine i kompaktni SUV i krosoveri kao što su Honda CRV, Lexus RX i Toyota RAV4. Programeri kompanije promijenili su uzorak gazećeg sloja i oblik žljebova koristeći tehnologiju optimizacije raspodjele težine. Šiljati oblik bloka omogućava glatku raspodjelu pritiska, čime se minimiziraju deformacije tokom kočenja, što zauzvrat osigurava visoko prianjanje na mokrim cestama. Redizajnirani blokovi za ramena pružaju ravan otisak na različitim putevima, od brzih autoputeva do teškog terena. Prateći principe ekoloških propisa, guma obezbeđuje ekonomičnost goriva, nisku buku i otpornost na habanje. Model Ecopia EP 850 dostupan je u 32 veličine sa visinom profila od 50-75 i promjerom otvora od 15 do 19 inča.

CONTINENTAL PREMIUMCONTACT 6

Sa ovom novom letnjom gumom Nemačka zabrinutost ispunjava segmente od 17 do 21 prečnika, koji uključuju kako klasične putničke automobile tako i automobile sportskog karaktera, kao i SUV-ove. Nove gume kombinuju udobnost, precizno rukovanje, visok nivo sigurnosti i ekonomičnosti. U potonjem slučaju, ovo se odnosi i na vijek trajanja guma i na ekonomičnost goriva. Kako bi postigli gore navedene karakteristike, Continentalovi inženjeri su razvili novu smjesu gume, inovativni dizajn baziran na visokotehnološkoj gumi SportContact 6 i modernom šaru gazećeg sloja. Rezultat je proizvod sa nizom karakteristika poboljšanih za 15%. Gume će se proizvoditi u 70 veličina sa prečnikom od 17 do 21 inča.

CONTINENTAL CROSSCONTACT ATR

Lansiranje ovoga nova guma Dizajniran za upotrebu na putu i van nje, Continentalov asortiman SUV guma je kompletan. Za dobro prianjanje u terenskim uslovima, programeri su gumu obdarili posebnim „zubcima za prianjanje“ između žljebova, kao i otvorenim šarama gazećeg sloja sa velikim brojem lamela. Ovaj dizajn stvara dodatnu vuču i pouzdanu vuču na labavim površinama. Gume su dostupne u 21 veličini sa prečnikom naplatka od 15 do 20 inča, širinom od 205 do 275 i visinom profila od 40 do 80. CrossContact ATR je certificiran za brzine do 240 km/h. Sa omjerom vožnje na cesti/off-road od 70/30, ovaj model se nalazi između klasičnog off-road guma ContiCrossContact AT (80/20) i gume za pretežno korištenje na cesti kao što su ContiCrossContact LX 2(80/20) i PremiumContact 6.

CONTINENTAL SPORTCONTACT 6

Ova guma je znatno bolja od guma prethodna generacija u pogledu upravljanja, odziva upravljanja i stabilnosti pri velikim brzinama. Na nizu pozicija karakteristike su poboljšane i do 14%. Sastav gumene smjese gazećeg sloja, njegov uzorak i sam dizajn gume su praktično ponovo razvijeni. Ove sezone asortiman guma je popunjen sa 43 artikla i sada uključuje 97 artikala, uključujući i one sa ContiSilent (unutrašnja zvučna izolacija) i SSR (ojačana bočna strana) tehnologijama.

CONTINENTALCONTIECOCONTACT 5

Ovo auto guma kombinuje kratak put kočenja na mokrim i suvim površinama sa malim otporom kotrljanja. Tokom njegovog razvoja urađene su izmjene na skoro svakom elementu, što je smanjilo otpor kotrljanja za 20% (potrošnja goriva, u odnosu na standardne gume smanjio za oko 3%) i povećao kilometražu guma za 12%. Pogodan za širok spektar vozila, ova guma je dostupna u felgama od 14" do 20" i brzinama do 300 km/h.

CORDIANT SPORT 3

Guma je posebno dizajnirana za ruske uslove rada i pokazuje visoku stabilnost i pouzdano upravljanje čak iu najtežim situacijama na putu. Za Cordiant Sport 3 razvijen je niz tehnologija koje imaju za cilj rješavanje uobičajenih problema na ruskim putevima, kao što je sigurnost pri vožnji po mokrim putevima. Poboljšani drenažni sistem sa poliranim žljebovima osigurava efikasnu drenažu vode iz kontaktne površine gume sa cestom. Lučni žljebovi sprječavaju hidroplaning. Programeri Cordiant-a su također obratili pažnju na upravljivost na bilo kojoj površini: ojačana središnja rebra smanjuju vrijeme reakcije pri vožnji, a masivni blokovi gazećeg sloja povećavaju kontrolu u krivinama. Nova smjesa gazećeg sloja poboljšava amortizaciju neravnina i nesavršenosti na površini puta. Vladar gume Cordiant Sport 3 je dostupan u najpopularnijim veličinama, uključujući 7 ojačanih veličina 16–18″ za krosovere.

FIRESTONE TOURING FS 100

1988. godine, Firestone je kupio marka guma Bridgestone, ali ime slavnog brenda je sačuvano. Koncept modela Touring FS 100, proizvedenog u Tajlandu i Indoneziji, definiraju sami proizvođači na sljedeći način: dostupna guma sa visokim nivoom bezbednosti na suvim i mokrim putevima i sa balansom pouzdanosti i udobnosti. Zahvaljujući zaobljenim rubovima bočne stijenke, pritisak je ravnomjerno raspoređen po cijeloj površini bloka gazećeg sloja, što ima pozitivan učinak na upravljanje na suhom i mokrom i efikasnost kočenja. Kombinacija promjenjive veličine bloka i položaja u šari gazećeg sloja pomaže u ravnomjernoj distribuciji frekvencija buke, pružajući zvučnu udobnost. Okvir s ojačanim najlonskim zavojem ima povećanu čvrstoću, što pomaže u smanjenju vibracija. Guma je predstavljena u tri standardne veličine (sljedeće sezone njihov će se broj povećati na 22) sa visinom profila 60-70 i promjerom slijetanja od 13 i 14 inča.

GT RADIAL FE1 GRAD

Stvorena u istraživačko-razvojnom centru kompanije u Hanoveru, urbana guma je ukrašena siluetom Kelna, što svedoči o njenom evropskom poreklu. FE1 City karakterizira izdržljivost i pouzdano upravljanje na mokrim i suhim podlogama i fokusiran je na automobile klasa A-C. Njegove glavne karakteristike uključuju ojačanu strukturu koja štiti od oštećenja usled kontakta sa udarnim rupama, ivičnjacima i veštačkim neravninama, kao i novu mešavinu gume koja poboljšava potencijalnu kilometražu i olakšava manevrisanje, kočenje i ubrzanje pri malim i srednjim brzinama. Guma je predstavljena u 16 veličina sa prečnicima sletanja od 13 do 16 inča i indeksima brzine H, T i V.

GT RADIAL SPORTACTIVE SUV

Glavne karakteristike ove nove gume premium klase su nova smjesa gazećeg sloja, posebni žljebovi povećane širine i originalan dizajn blokova gazećeg sloja. Primijenjene inovacije omogućile su postizanje kraćeg puta kočenja na suvoj i mokroj podlozi, poboljšanje prianjanja na mokrim cestama i povećanje otpornosti na akvaplaning, dok je povećana krutost blokova povećala preciznost upravljanja. Guma je predstavljena u sedam veličina sa prečnikom sletanja od 18 i 19 inča i sa indeksima brzine V i W.

HANKOOK KINERGY ECO (K 425)

Jedan od glavnih ciljeva programera ove gume bio je udobnost. Kombinacija pet blokova različitih veličina s utorima i serifima smještenim u području ramena smanjuje stvaranje buke tokom kretanja. Poprečni žljebovi poboljšavaju vuču i kočenje, a također doprinose efikasnom uklanjanju vode iz kontaktne površine. Poseban dizajn drenažnog sistema pruža efikasnu drenažu vode i otpornost na hidroplaning. Guma je predstavljena u 33 standardne veličine sa prečnikom sletanja od 13 do 16 inča.

HANKOOK VENTUS PRIME 3 (K 125)

U središtu ideologije ove gume je balans između performansi i sigurnosti. Optimizirana šara gazećeg sloja pruža visoku upravljivost, efikasnu vuču, otpornost na kočenje i akvaplaning. Hibridna krutost gazećeg sloja doprinosi preciznom i informativnom upravljanju. Nizak nivo buke postignut je optimizovanim dizajnom unutrašnjeg rebra i posebnim uzorkom na bočnim zidovima, koji smanjuje turbulencije i vibracije. Guma je predstavljena u 22 standardne veličine sa prečnikom sletanja od 15 do 18 inča.

HANKOOK VENTUS V12 EVO 2 (K 120)

Pored značajnog poboljšanja u svemu radni parametri, jedan od ključnih faktora u stvaranju ove gume bio je poboljšanje ekoloških performansi. 3D blokovi imaju usmjereni dizajn koji je dizajniran za poboljšani protok vode. Trkaći dizajn gazećeg sloja s više radijusa, u kombinaciji s izuzetno čvrstim, ali izuzetno laganim čeličnim užadicom, osigurava optimalan kontakt gume s cestom pri ekstremnim opterećenjima. Zahvaljujući upotrebi nanočestica silika u smjesi gazećeg sloja, u kombinaciji s optimizacijom krutosti bloka po cijeloj širini gazećeg sloja, mokri i suhi put kočenja smanjen je za 5% u odnosu na prethodni model. Upotreba stirenskih polimera u smjesi gume osigurava poboljšane performanse na mokrom uz smanjen otpor kotrljanja. Sistem hlađenja sa dodatnim rebrima na dnu žlebova gazećeg sloja omogućava brzo odvođenje toplote za poboljšane karakteristike upravljanja i povećanu otpornost na habanje pneumatika. Za poboljšanje udobnosti, guma je opremljena aerodinamičnim profilom koji smanjuje buku i naglašava sportski dizajn modela.

HANKOOK VENTUS S12 EVO 2 SUV (K 117A)

Guma Ultra High Performance za SUV i crossovere bazirana je na tehnologiji iz DTM serije. Tehnologija gazećeg sloja s više radijusa pruža visoku otpornost na akvaplaning i optimalnu vuču. Troslojni dizajn bloka gazećeg sloja (također inspiriran DTM trkama) sa pametnim vanjskim rebrima povećava otisak gume dok se troši. Guma je napravljena od najnovije generacije gumenih smjesa s optimiziranim atomskim umrežavanjem, što pomaže u poboljšanju karakteristika otpornosti na habanje i termičko starenje. Nova formula polimernih nanokomponenti zaslužna je za visoke performanse gume na mokrim cestama i smanjuje otpor kotrljanja. Posebni žljebovi u području ramena gazećeg sloja stvaraju turbulentne mikroprotoke zraka tokom vožnje. Rashladna rebra u drenažnim žljebovima također poboljšavaju prijenos topline tokom valjanja.

HANKOOK DYNAPRO HP2 (RA 33)

Guma je dizajnirana za vozila klase SUV. Četiri uzdužna utora efikasno evakuišu vodu i pružaju jaku otpornost na hidroplaning. Akustične lamele originalnog oblika smanjuju nivo buke. Povećana krutost centralnog rebra povećava tačnost i sadržaj informacija upravljanja. Guma je predstavljena u 53 veličine sa prečnikom od 15 do 22 inča.

HANKOOK DYNAPRO AT-M (RF 10)

Sve putna guma premium. Valovite lamele stvaraju ivični efekat i poboljšavaju vuču, prianjanje i kočenje u svim smjerovima. Dezen blokova gazećeg sloja u obliku slova Z poboljšava vuču i prianjanje. Stupasti oblik žljebova omogućava efikasno samočišćenje, uključujući uklanjanje kamenčića.

HANKOOK DYNAPRO MT (RT 03)

Terenska guma s višesmjernim blokovima gazećeg sloja u obliku slova V i blokovima ramena različitih veličina pružaju efikasnu vuču u bilo kojem smjeru. Dizajn otvorenih ramena ovog modela doprinosi dobrom čišćenju čak iu teškim terenskim uslovima.

MICHELIN PILOT SPORT 4S

Guma je nova ove sezone. Pruža niz važne karakteristike, kao brz odgovor na volan, visok nivo preciznosti upravljanja, stabilnost pravca i prianjanje kako na suvim tako i na mokrim površinama. Ovo je postignuto upotrebom niza naprednih tehnologija. Dakle, upotreba Dynamic Response tehnologije omogućava održavanje stabilnosti kontaktne površine pri ultra velikim brzinama, BiCompound tehnologija, koja uključuje korištenje dvije različite gumene smjese za unutarnje i vanjske dijelove gazećeg sloja, osigurava optimalno prianjanje gume. na suvim i mokrim podlogama. A poboljšani sastav gumene smjese povećao je otpornost na habanje. Novi Michelin Pilot Sport 4S već je ugrađen kao originalna oprema u vozila kao što je Porsche Panamera nova generacija, nova Mercedes-AMG E63, Ferrari GTC Lusso. Ove godine guma će biti predstavljena na tržištu zamjene u 34 veličine u 19-inčnim i 20-inčnim otvorima. U budućnosti će raspon veličina biti dopunjen novim veličinama.

MICHELIN PILOT SPORT4

Guma za premium i sportske verzije serijski automobili. Visoke performanse u rukovanju na suhom su postignute zahvaljujući korištenju dodatnog sloja od čvrstih aramidno-najlonskih niti u konstrukciji, što omogućava gumama da održi stabilan kontakt pri velikim brzinama. Tvrđa struktura gazećeg sloja takođe stabilizuje kontaktnu površinu, omogućavajući pouzdano manevrisanje pri velikim brzinama. Nova generacija "funkcionalnih elastomera", koji su dio gumene smjese, u stanju su da "kopiraju" oblik kolovoza, obezbjeđujući optimalno prianjanje na mokrim kolovozima. Duboki uzdužni kanali efikasno uklanjaju vodu iz kontaktne površine, značajno smanjujući rizik od akvaplaninga. Tehnologija Premium Touch daje natpisima na vanjskoj strani vrhunski 'efekat baršuna'. Također, za svaku veličinu postoji zaštita za rub diska koja štiti bočni dio od trljanja. Ove sezone raspon veličina modela dopunjen je sa deset novih veličina. Dakle, broj standardnih veličina je sada 34 s promjerom otvora od 17 do 19 inča.

MICHELIN LATITUDE SPORT 3

Ovo je treća generacija gume dizajnirane za snažne i sportske terence. Inženjeri kompanije uspjeli su postići ne samo smanjenje kočionog puta na mokrim površinama za 2,7 metara u odnosu na gumu prethodne generacije, već i značajno poboljšati kilometražu modela, njegovu snagu i upravljivost. Povećana širina drenažnih kanala omogućava efikasnu drenažu vode i pouzdano prianjanje na mokrim površinama, povećavajući prag za hidroplaning. Dodatnu izdržljivost i smanjen rizik od oštećenja guma na loše asfaltiranim putevima pruža dvostruka karkasa u konstrukciji gume. Smjesa gume, koristeći kombinaciju najnovije generacije elastomera i silicijum dioksida, postiže visoku otpornost na habanje uz održavanje optimalnog nivoa prianjanja i efikasnosti goriva. U 2017. guma je predstavljena u 44 veličine sa prečnikom sletanja od 17 do 21 inča.

MICHELIN PILOT SPORT CUP 2

Ovaj model i dalje ima ekskluzivnu homologaciju za superautomobile kao npr Mercedes-Benz AMG SLS-Coupe crna serija, Ferrari 458 Speciale i Aston Martin Valkyrie. Sada su na ovu listu dodani i ažurirani Porsche Carrera 911 GT3 i nova generacija Audi R8. Prilikom vožnje na trkačkoj stazi, guma ima brzu reakciju na postupke vozača, pouzdano prianjanje i stabilne performanse krug za krugom. Potonje je zbog sastava gumene smjese, koja zadržava svojstva čak i pri jakom zagrijavanju. Guma takođe pokazuje visoku vuču na mokrom i u bočnom i u uzdužnom pravcu i otpornost na akvaplaning. Model je dostupan u 33 veličine sa montažnim prečnikima od 17 do 21 inča.

MICHELIN CROSSCLIMATE+

Ove sezone Michelin predstavlja ažuriranu verziju gume CrossClimate, koja je postala prvi predstavnik nove "Summer +" klase. Nova guma značajno produžava vek trajanja od ranog proleća do kasne jeseni i dizajnirana je da obezbedi visok nivo bezbednosti tokom van sezone. Glavna poboljšanja noviteta odnosila su se na svojstva prianjanja na snježnoj površini. Nova smjesa gume pruža optimalan nivo prianjanja, uključujući i na snježnim površinama. Inovativna smjesa također poboljšava otpornost gume na habanje. Oblik gazećeg sloja gume ima usmjerenu strukturu sa velikim brojem sektora razdvojenih širokim drenažnim kanalima. Originalni oblik svakog od sektora, mijenjajući ugao lokacije, omogućava da ivice blokova efikasno rade i tokom ubrzanja i prilikom izvođenja manevra na snježnoj površini. Istovremeno, druga strana bloka, koja ima glatke ivice, pruža stabilnu površinu kontaktne mrlje pri vožnji po tvrdoj površini puta. Lamele za ramena imaju strukture koje se šire prema bazi, koje habanjem gazećeg sloja zadržavaju sposobnost gume da efikasno odvodi vodu, a lamele u obliku slova Z u centralnom dijelu smanjuju deformaciju blokova gazećeg sloja, što poboljšava upravljivost gume. Model CrossClimate + će u potpunosti zamijeniti svog prethodnika s veličinama otvora od 15 do 18 i bit će dostupan u 36 veličina. Osim toga, ove godine guma je dostupna u 13 veličina za krosovere.

NEXEN N'FERA SU1

Model u UHP asortimanu koji pruža precizan odziv upravljanja pri velikim brzinama i pri skretanju. Četiri asimetrična utora pružaju optimalno stabilnost kursa i efikasna drenaža vode iz kontaktne površine, omogućavajući postizanje visokih performansi kočenja, kao i dobar nivo prianjanja na suvim i mokrim putevima. Dug vijek trajanja postiže se upotrebom novih aditiva koji sprječavaju starenje gumene smjese i neravnomerno trošenje zaštitnik. Guma je dostupna u veličinama od 15 do 21 inča sa širinom presjeka do 285 mm.

NEXEN N6000

Model je uglavnom za sportski stil vožnje. Za pouzdano skretanje i upravljanje, dizajn gume ima čvrste ramene blokove, a za stabilnu vožnju u pravoj liniji - dvostruki središnji trag. Varijacije u pet koraka blokova gazećeg sloja različitih dužina smanjuju nivoe buke. Guma je dostupna u veličinama od 16 do 18 inča sa širinom presjeka do 255 mm.

NEXEN N'BLUE HD Plus

Među glavnim prednostima pneumatika je visok nivo upravljivosti: krut dizajn ramenih blokova pruža pouzdano prianjanje za poboljšano skretanje i sigurno kočenje u ekstremnim uslovima vožnje. Za sigurnije rukovanje i bolje prianjanje na mokrim cestama, šara gazećeg sloja ima 4 široka žljeba koji efikasno uklanjaju vodu iz kontaktne površine, a asimetrična šara gazećeg sloja pomaže u smanjenju rizika od akvaplaninga i pouzdano prianjanje na mokrim cestama. Inovativna smjesa gazećeg sloja i optimizirani dizajn svakog elementa gume pomažu u smanjenju potrošnje goriva. Guma je dostupna u veličinama od 13 do 17 inča sa širinom presjeka do 235 mm.

NITTO NT420S

Dizajnirana za SUV vozila, ova guma visokih performansi ima moderan i funkcionalan asimetrični uzorak gazećeg sloja za tihu i udobnu vožnju. Vanjska strana gazećeg sloja ima veliki blok (a samim tim i veći otisak) za poboljšanu vuču na suhom, dok dizajn unutrašnjosti pomaže da se voda efikasno evakuiše na mokrim površinama. Specijalni sastav gumene smjese osigurava odličan balans visokih performansi i otpornosti na habanje. Gume su predstavljene u 22 veličine sa prečnikom od 17 do 24 inča.

NITTO NT421Q

Novo Rusko tržište u letnjoj sezoni 2017. Dizajniran za premium SUV i crossovere, koncept ove nove gume je tiha i udobna vožnja uz visok nivo sigurnosti. Zahvaljujući funkcionalnom i elegantnom asimetričnom šaru gazećeg sloja, postiže se visok nivo upravljanja i stabilnost smjera na velika brzina. Najnovija smjesa gume gazećeg sloja pruža pouzdano prianjanje na mokrim površinama puta, što pomaže u smanjenju puta kočenja. Upotreba posebne tehnologije žljebova za smanjenje buke doprinosi niskom nivou buke. Ove sezone guma je predstavljena u 30 veličina, ali će se u budućnosti raspon veličina povećati.

NITTO NT555 G2

Još jedan Nitto novitet ove ljetne sezone. Ova ultra-brza guma se dobro ponaša iu suvim i mokrim uslovima. Dizajniran je za današnje moćne sportske automobile, koji zahtijevaju pouzdano rukovanje i pouzdanost performanse kočenja. Robusna konstrukcija karkase pruža optimalnu krutost za brzu reakciju gume na upravljanje. Visokotehnološka smjesa gazećeg sloja pruža nizak otpor kotrljanja i poboljšano prianjanje na mokrim površinama. Agresivna usmjerena šara gazećeg sloja s dvostrukim centralno rebro i veliki blokovi doprinose efikasnom uklanjanju vode iz kontaktne površine gume sa kolovozom, što obezbeđuje visok nivo upravljivosti i stabilnost smera na mokrim i suvim putevima. Dostupan u 10 veličina, ali sljedeće sezone raspon veličina će biti povećan.

NOKIAN HAKKA PLAVA 2

Vladar Nokian gume Hakka je dizajnirana za rad u teškim klimatskim uvjetima, uključujući i na neravnim putevima. Ovo je uzeto u obzir pri razvoju gumenih smjesa za sve modele Hakka, uključujući i za novu premium klasu - model Blue 2, koji je u prodaju krenuo ovog proljeća. Bočna strana rebara na gazećem sloju Hakka Blue 2 ima polukružna udubljenja u obliku loptice za golf koja, optimizirajući protok zraka, hlade površinu gume i smanjuju buku. Poseban sloj gumene smjese na bočnim stranama gume apsorbira udarce i smanjuje utjecaj neravnih površina puta na ovjes automobila. Optimizirani oblik lamela uklanja vlagu iz kontaktne površine gume i ceste tako što vodi vodu u široke glavne žljebove kroz središnji žljeb rebra. Lagani čelični pojas povećane čvrstoće doprinosi visokom nivou upravljivosti prilikom manevrisanja i promjene traka. Hakka Blue 2 je dostupan u veličinama u rasponu od 15" do 17" i uključuje modele sa V i W ocjenama brzine.

NOKIAN HAKKA CRNI SUV

Ova sportska guma rezultat je skoro četiri godine razvoja. Dizajn gazećeg sloja je zasnovan na asimetričnom uzorku, koji ima blagotvoran učinak na preciznost upravljanja kako na brzim autoputevima tako i na neravnim putevima. Krute zone ramena povezane su velikim blokovima gazećeg sloja, koji su zauzvrat povezani uzdužnim rebrima. Dakle, blokovi gazećeg sloja su manje skloni deformacijama, što poboljšava upravljanje u krivinama. Područja ramena s asimetričnim zakošenim uglovima žljebova pomažu da rukovanje bude predvidljivije i logičnije. Brojne inovacije su također korištene za poboljšanje otpornosti gume na hidroplaning. To su žljebovi za perje koji prolaze kroz rebra u središnjoj zoni, i prošireni žljebovi u području ramena, te široki polirani glavni žljebovi. Gumena smjesa koja dobro funkcionira u širokom temperaturnom rasponu optimizirana je za tešku upotrebu i velike brzine. Dodatno, aramidna vlakna su dodana gumenoj smjesi bočne stijenke kako bi guma bila otporna na habanje i posjekotine. Asortiman guma uključuje 26 veličina sa prečnikom sletanja od 17 do 22 inča sa indeksima brzine V i W.

NOKIAN ROCKPROOF

Ovaj model je novi proizvod koncerna Nokian Tyres i dizajniran je za ljubitelje off-road vožnje. Nova hibridna smjesa gume otporna na rezove i agresivna šara gazećeg sloja pružaju visoku stabilnost guma čak iu teškim terenskim uvjetima. Optimizirana podrška bloka gazećeg sloja osigurava krutost gazećeg sloja, što pozitivno utiče na stabilnost i upravljivost. Specijalni "odstranjivači kamenja" sprečavaju da se oštro i neravno kamenje zaglavi u gazećem sloju. Tehnologija bočnih zidova od aramidnih vlakana pruža novu vrstu izdržljivosti i zaštite u izazovnim uslovima na putu. Guma je dostupna u osam veličina od LT 225/75 R16 do LT 315/70 R17.

NOKIAN NORDMAN SX2

Ovo je još jedan novitet sezone koncerna Nokian Tyres, čija je prodaja počela ovog proleća. Među glavnim inovacijama modela su posebno oblikovani kanali koji se nalaze između blokova ramena, koji ubrzavaju uklanjanje vode iz kontaktne površine gume sa cestom. Nova ekološka smjesa sa česticama silicijevog dioksida pruža snažno prianjanje na mokroj površini i nizak otpor kotrljanja na svim temperaturama. Dodavanje borovog ulja u smjesu gume povećava otpornost gume na habanje. Dizajn gume također koristi rješenje koje je već postalo tradicionalno za liniju Hakka - poluloptaste šupljine u zidovima rebara gazećeg sloja, nalik na udubljenja na površini loptice za golf. Inovacija smanjuje vanjsku buku gume tokom vožnje. Raspon veličina guma kreće se od 13 do 16 inča i uključuje proizvode sa T i H brzinama.

PIRELLI P ZERO

Italijanska kompanija predstavila je ovu gumu prošlog proljeća. Prema samim programerima, karakteristika nove gume je maksimalna stabilnost čak i pri najvećim brzinama. Tehnologija, čija je suština upotreba posebno tvrde gumene smjese u zoni rubova, proizašla je iz iskustva u razvoju i proizvodnji guma za utrke Formule 1. Ovo rješenje pruža najbrži i najprecizniji odgovor na pokrete upravljača bez gubitka prianjanja u poprečnom smjeru. Upotreba druge posebne tehnologije omogućila je izravnavanje kontaktne površine, što doprinosi ravnomjernijem habanju i povećanju izdržljivosti gume. Povećani broj žljebova gazećeg sloja, kao i produbljivanje i proširenje kanala, omogućili su povećanje količine vode koja se uklanja iz kontaktne površine za 10%, što je povećalo otpor gume na hidroplaning. Posebna šara gazećeg sloja takođe je smanjila nivo buke koju emituje guma. Brojna nova rješenja korištena u razvoju i proizvodnji novih artikala omogućila su smanjenje otpora kotrljanja za 15%, što značajno utječe na efikasnost goriva. Danas se pod istim imenom P Zero proizvode tri tehnički različite opcije guma, a svaka od ovih opcija je dizajnirana za određeni tip automobila. Za automobile sa izraženijim sportski učinak predviđena je varijanta sa manje reljefnim gazećim slojem (A), druga varijanta (B) je pogodnija za limuzine. Treći uzorak gazećeg sloja (C) sličan je trkačkom slicku i razvijen je posebno za novu P Zero Corsu.

PIRELLI CINTURATO P7

"Zelena" guma za srednje i izvršna klasa. Ekološki znak na bočnoj strani ukazuje da se u gumenoj smjesi koriste samo prirodni materijali koji ne sadrže aromatična ulja. Kada je guma lansirana, rješenja primijenjena u njenom dizajnu i šari gazećeg sloja omogućila su smanjenje razine buke za skoro 30%, te smanjenje kočionog puta na suvoj i mokroj površini za 1, odnosno 2 metra. Guma je predstavljena u 41 veličini (uključujući run flat - 53) sa prečnikom sletanja od 16 do 19 inča i širinom od 205 do 275 mm.

PIRELLI SCORPION VERDE SVE SEZONE M+S

Još jedno "zeleno" Pirelli guma dizajniran za luksuzne terence i krosovere. Optimizirani profil guma i upotreba inovativnih materijala rezultirali su smanjenjem težine gume za 10% i smanjenjem otpora kotrljanja za 20%, što doprinosi smanjenju vibracija, udobnosti i ekonomičnosti goriva. Zahvaljujući često lociranim uzdužnim i poprečnim lamelama, povećava se držanje puta na mokrim kolovozima i u bljuzgavici. Velika kontaktna površina i četiri široka uzdužna žleba u šari gazećeg sloja omogućavaju efikasnu evakuaciju vode, povećavajući nivo sigurnosti na mokrim putevima. Guma je predstavljena u 39 veličina (uzimajući u obzir run flat - 40) sa prečnikom sletanja od 15 do 21 inča sa širinom od 205 do 295 mm.

ROADSTONE N8000

Asimetrična šara gazećeg sloja sa tri snažna centralna rebra i širokim žljebovima doprinosi sigurnom skretanju u krivinama i poboljšanom odvodu vode iz kontaktne površine pri velikim brzinama. Vanjsko rame posebno optimalnog oblika sa čvrstim blokovima poboljšava kočenje. Takođe, učinak kočenja je poboljšan dodavanjem stiren-butadien gume u gumenu smjesu. Guma je dostupna u veličinama od 16 do 20 inča sa visinom profila do 275 mm.

ROADSTONE N'BLUE ECO

Ekološki model, formulisan sa silicijum oksidom, smanjuje potrošnju goriva do 20%. Optimizirani profil i šara gazećeg sloja središnjeg i ramenog dijela, kao i krutost blokova, doprinose povećanju kilometraže i ravnomjernom trošenju. Veliki broj poprečnih žljebova različitih oblika i petostepena varijacija blokova gazećeg sloja različitih dužina dizajnirani su za smanjenje buke i udobnu vožnju. Guma je dostupna u veličinama od 14 do 16 inča sa visinom profila do 215 mm.

ROADSTONE SR672

Dobro dokazani model pruža visok nivo prianjanja na suvim putevima i ima dug vijek trajanja. Među karakteristikama dezena gazećeg sloja može se izdvojiti dvostruka centralna gusjenica, koja omogućava stabilno kretanje u pravoj liniji, i kruti rameni blokovi. Guma je dostupna u veličinama od 13 do 18 inča sa visinom profila do 235 mm.

TIGAR ULTRA VISOKE PERFORMANSE

Ova guma je dizajnirana za vozače automobila srednje klase koji preferiraju dinamičnu vožnju. Uzdužni i poprečni odvodni kanali efikasno odvode vodu iz kontaktne površine, što obezbeđuje visok nivo prianjanja ne samo na suvim, već i na mokrim površinama, a masivni rameni blokovi doprinose dobrom rukovanju. Osim toga, tokom razvoja gume korištena je nova smjesa gume sa dodatkom silicijum dioksida, što je omogućilo postizanje visokog nivoa otpornosti na habanje, kao i smanjenje nivoa otpora kotrljanja. Takođe, karakteristika nove gume je prisustvo zaštite felgi diskova u svim veličinama. Zamenio je novi Tigar Ultra High Performance Tigar guma Syneris i vremenom će u potpunosti zamijeniti svog prethodnika. Ove godine guma je dostupna u 25 veličina s promjerom provrta od 17 do 19 inča.

TOYO PROXES ST3

Novo ljeto model velike brzine nova generacija za SUV, CUV i pickupe, koja je zamijenila model Proxes ST2 i namijenjena je prvenstveno za upotrebu u urbanim sredinama i na autoputu. Novost ima spektakularan sportski dizajn i usmjerenu šaru gazećeg sloja, koja pruža visok nivo stabilnosti u pravcu i poboljšane performanse na mokrim površinama. Originalni oblik blokova u obliku paralelograma i specijalni spoj gumene smjese pružaju dodatnu krutost blokova, što doprinosi njihovoj stabilnosti tijekom kretanja. Čvrstoću blokova povećavaju i 3D lamele. Ova rješenja pružaju stabilan kontakt i doprinose sigurnom prianjanju na suvim cestama. Konstrukcija pneumatika, koja koristi najnovije tehnologije (bešavni sloj kaiša, dvostruki remeni sloj sa visoko zategnutim nitima, dvoslojni okvir, zaštitni sloj naplatka), pruža visok nivo udobnosti i sigurnosti pri vožnji kako po suvom tako i po mokrom. putevi. Guma je predstavljena u 40 standardnih veličina sa prečnikom sletanja od 16 do 24 inča.

TOYO PROXES SPORT

Novi vodeći model u liniji guma Toyo, kreiran kao odgovor na ključne zahtjeve koje vozači postavljaju pred gumama moćni automobili: upravljanje velikom brzinom i prianjanje na mokrom. Istovremeno, programeri Toyo Tires-a pokušali su pružiti ove karakteristike bez ugrožavanja indikatora kao što su udobnost vožnje i kilometraža guma. Prilikom razvoja Proxes Sport, Toyo Tires je koristio sopstvenu tehnologiju Nano Balance za poboljšanje svojstava gumene smjese. Ova tehnologija vam omogućava da simulirate i analizirate interakciju komponenti mješavine na nano-nivou i miješate komponente sa velikom preciznošću. Rezultat je čvršća smjesa otpornija na habanje i smanjen otpor kotrljanja guma. Struktura pneumatika, takođe dizajnirana najnaprednijom tehnologijom, u kombinaciji sa optimizovanim šarama gazećeg sloja, obezbeđuje preciznije upravljanje, što vožnju čini pravim užitkom. Ove sezone guma je predstavljena ograničenom linijom od 5 veličina, ali sljedeće sezone model će biti dostupan u širokom rasponu (više od 44 veličine) s promjerom otvora od 17 do 20 inča.

TOYO OPEN COUNTRY A/T+

Vrhunska guma za krosovere i SUV vozila koja se odlikuje i agresivnim dizajnom i visokim performansama. Zamenio je model prve generacije. Novi model ima ažuriranu smjesu gazećeg sloja, gazećeg sloja i dizajna bočne strane, čime je poboljšana većina karakteristika svog prethodnika (upravljivost na suvim i mokrim cestama, akustična udobnost, koeficijent otpora kotrljanja). Model je pogodan za rad kako u urbanim uslovima tako i za laganu terensku upotrebu. Predstavljen je u 45 standardnih veličina sa prečnikom od 15 do 20 inča.

Zašto je toliko važno koristiti letnje i zimske gume umesto celogodišnjih? Prvo, sastav gume za zimu i ljeto je upadljivo različit i ima različit stepen krutosti. Zimske meke gume mogu postati jednostavno opasne na visokim temperaturama, kada prianjanje s podlogom nije izvedeno u odgovarajućoj mjeri, odnosno zimske gume na vrućem ljetnom asfaltu su zaista neefikasne, pa stoga nisu uključene u ocjenu guma za 16. ljeta 2017. Drugo, šara gazećeg sloja ljetnih guma je „naoštrena“ na način da odvodi vodu i prljavštinu, oslobađajući pristup kontaktnoj površini kako bi se došlo do prianjanja i bezbednog manevrisanja. vozilo u urbanim sredinama ili van puta.

Časopis "Za volanom"

U članku podsjećamo na zanimljiv događaj koji se dogodio nedavno, kada su predstavnici časopisa "Za volanom" organizovali test 14 i 16 inča letnje gume i napravio ocjenu ljetnih guma R16. Sva ispitivanja su obavljena na poligonu koncerna AvtoVAZ, korišteno je domaće vozilo - Lada Priora, koja je opremljena ABS-om, kao i dva strana automobila klase golf. Sve utrke su održane po posebno razrađenom režimu, testiranim gumama je ponuđeno maksimalno opterećenje, jer se radilo da se dobije rezultat.

Probna vožnja se odvijala u dvije faze, prvotno je ocjena guma formirana za 16. ljeto 2017., a zatim je guma testirana na čvrstoću prečnika 14 inča.

Koje gume su korištene za probnu vožnju

• Michelin Primacy 3
• Hankook Ventus V12 evo K110
• Toyo Proxes T1-R
• Continental ContiPremiumContact 5
• Bridgestone Turanza T001
• Dunlop Sport BluResponse
• Michelin Agilis
• Nokian Hakka Zeleno

Možemo reći da je glavni zadatak test vožnje rangiranje ljetnih r16 guma dimenzija 205/55 R16, jer je ovo najpopularniji model za krosovere. Stavke koje će se testirati odabrane su tako da politika cijena bili su u istoj "težinskoj kategoriji", odnosno cijena gume ove veličine kreće se od 2000 do 5000 rubalja. Stručnjaci su identificirali prednosti svakog modela gume. Na primjer, ruski Cordiant sport 3 gume su se dobro pokazale i dobro su prošle testove na suvoj i mokroj stazi, a piloti su primijetili da je potrošeno malo goriva tokom rute. I ovaj pozitivan kvalitet utjecao je na pogodak Cordiant guma sport 3 u ocjeni guma za 16. ljeto 2017.

Iznenađeni svojim ponašanjem Toyo proxes CF2 i Nordman SX, Bridgestone Ecopia EP200 je dobio recenziju kao proizvod vrijednosti za novac i također je uključen u ocjenu ljetnih guma r16.

Definisane su najbolje letnje gume premium klase

1.: Michelin Primacy 3 i Continental ContiPremiumContact 5

Gume Michelin Primacy 3

2. mjesto Hankook Ventus V12 evo K110

Gume Hankook Ventus V12 evo K110

3. mjesto: Toyo Proxes T1-R

Gume Toyo Proxes T1-R

Na vrhu liste guma za 16. ljeto 2017. je Michelin Primacy 3, guma sa odličnim prianjanjem i na mokrom i na suhom kolovozu. Proizvod je opremljen zaštitnikom sa asimetrični uzorak, što značajno osigurava bezbednu upravljivost vozila. Uobičajena veličina guma: od 16 do 19 inča s indeksom nosivosti od 500 do 800 kg, tako da Michelin Primacy 3 cijene vlasnici srednjih i premium automobila. Za Michelin Primacy 3, 2015. je već bila godina popularnosti kada su testirane gume 205/55 R16 i one su proglašene čistim pobjednicima. Michelin Primacy 3 gumama pripisuje se niz prednosti, zbog čega vrlo često zauzimaju vrh u rangu ljetnih guma r16.

Gume Michelin Primacy 3

• Pouzdano upravljanje na mokrim i suvim podlogama, odnosno pokreti mašine su predvidljivi.
• Kočioni put koji zadovoljava standarde.
• Nema efekta uzdužnog i poprečnog akvaplaninga, i to pozitivan kvalitet opremljen gotovo svim gumama marke Michelin. I ovo je jedan od razloga zašto gume često ocjenjuju na 16, ljeto 2017. neće biti izuzetak.
• Izdržljiva bočna stijenka koja omogućava crossoveru da savlada sve poteškoće off-roada i da istovremeno ne dobije opasna oštećenja i bušotine.
• Michelin Primacy 3 - gume sa visokim stepenom niske buke i udobnosti u vožnji.

Drugo mjesto u rangiranju ljetnih guma r16 zauzima Hankook Ventus V12 guma, koja se smatra masovnim proizvodom automobilske industrije; u liniji proizvoda marke Hankook možete pronaći oko 85 veličina s promjerom otvora od 15 do 21 inča. . Objavićemo glavne prednosti Hankook Ventus V12 guma:

• Dezen gazećeg sloja u obliku slova V, koji je odgovoran za svojstva prianjanja pneumatika na mokrim površinama, je razlog zašto je Hankook Ventus V12 na prvom mjestu u rangiranju guma za 16. ljeto 2017.
• Kontrolisano rukovanje na raznim podlogama.
• Proizvod ima čeličnu i duplu užad od najlona. A ove komponente produžavaju vijek trajanja gume.
• Dobro prianjanje na putu.
• Nisko hidroplaning

Gume Hankook Ventus V12

Najbolje letnje gume srednje klase čine rang-listu guma za 16. leto 2017

Tokom testiranja, pažnja je posvećena različitim klasama guma, dizajniranih za potrošače sa visokim i niskim nivoom prihoda. Utvrdili smo i listu guma u srednjoj cjenovnoj kategoriji:

• Bridgestone Turanza T001
• Dunlop Sport BluResponse
• Michelin Agilis

Najbolje gume po niskim cijenama

• Nokian Hakka Green
• Dunlop SP Sport FM800
• Matador MP 16 Stella 2

Najbolje letnje gume za SUV vozila

Tako su djelatnici časopisa Za Rulem po tko zna koji put sastavili ocjenu ljetnih guma r16, opisali prednosti ove veličine i proizvod podijelili čak i prema cjenovnoj skali, kako bi se potrošačima lakše snalazili u postojeći asortiman. Čak i mnogim modelima su dodijeljene individualne karakteristike, na primjer, Goodyear EfficientGrip - najudobnija guma, Nokian Hakka Blue - guma koja je postala šampion u manevriranju pri velikim brzinama, Pirelli Cinturato P7 Blue su obdareni karakteristikama stabilnosti smjera. Proučivši napomene o ocjeni guma za 16. ljeto, lakše je napraviti izbor i kupiti pravi set za sezonu visokih temperatura i obilnih kiša koja se brzo približava.

Ove godine stručnjaci testni svijet proveli svoje redovne testove na poligonu u blizini Marseillea, a glavne razlike između guma, kao i obično, otkrivene su u testovima na mokroj podlozi. Na primjer, na testu performansi kočenja od 80 km/h, Michelin je u prosjeku imao 29,5 metara, dok je Duraturn u prosjeku bio lošiji za šest metara. Osim toga, testovi otpornosti na akvaplaning pokazali su da dok Bridgestones mogu izdržati brzine do skoro 80 km/h, Yokohama gubi trakciju već na 65,1 km/h.

Posebnost ovogodišnjeg testa je to što su testovi performansi kočenja podijeljeni u četiri dijela, a gume su upoređene u područjima sa visokim i niskim nivoom prianjanja po hladnom i toplom vremenu. Prema riječima stručnjaka, finsko ljeto može biti prilično hladno, a temperature su često dovoljno niske da bi se gume mogle dobro nositi i sa ovim uslovima. Istovremeno, neki proizvođači optimizuju svoje gume za vruće vremenske uslove, a kao rezultat toga, mogu biti manje efikasni u uslovima severnog leta.

Razlike između najboljih guma ove godine bile su vrlo male, s tim da su prvo mjesto zauzeli Nokian i Continental, a slijede ih Michelin i Bridgestone. U isto vrijeme, iako su vrhunske gume zauzele vrh rejtinga, jeftinije gume koje pružaju prihvatljiv nivo sigurnosti također su mogle dobiti visoke ocjene. To se, na primjer, odnosi na gume Linglonga i Kenda, koje su dobile 8,3 boda od 10 mogućih. Istovremeno, neke gume su se loše pokazale na testu, a to se prvenstveno odnosi na Duraturn, koji je bio loš u svim disciplinama.

REZULTATI TESTOVA

Unatoč činjenici da su testovi obavljeni u različitim uvjetima, lider se nije promijenio, a postale su Michelin gume, koje pružaju najviši nivo sigurnosti po kišnom vremenu. Temperatura tokom testiranja varirala je od 5 do 15 stepeni.

(Put kočenja od 80 do 5 km/h, m)

Bridgestones najbolje odolijevaju hidroplaniranju, a neočekivano jeftini kineski Wanli zauzima drugo mjesto. Gume Yokohama su pokazale veoma slab rezultat.

(Brzina gubitka adhezije, km/h)

Michelin, Nokian i Pirelli imaju najbolja vremena mokrog kruga, dok Duraturn beznadežno zaostaje za konkurencijom.

(Vrijeme kruga, s)

U ovoj disciplini piloti su ocjenjivali ponašanje guma u različitim situacijama, a prva mjesta zauzele su gume sa najstabilnijim upravljanjem i bez sklonosti neugodnim iznenađenjima za vozača.

(Subjektivna ocjena, bodovi)

Najbolji su Michelini, koji su efikasniji od svih ostalih guma za usporavanje kako na mokrom tako i na suhom kolovozu.

(Kočni put od 100 do 5 km/h, m)

Continental dobija najviše bodova, a jeftine gume nisu impresionirale pilote.

(Subjektivna ocjena, bodovi)

Buka u kabini mjerena je pomoću posebno pripremljene lutke. Nakon mjerenja buke pri različitim brzinama, izračunat je prosječan rezultat, a Nokian se pokazao najtišim.

(Prosečan nivo buke u kabini, dB(A))

Najekonomičniji su Pirelli, u poređenju sa kojima Kenda može povećati potrošnju goriva za skoro 4%.

(Povećanje potrošnje goriva, %)

U nastavku su predstavljena mišljenja stručnjaka o svakoj gumi.

Mjesto	Tire	Stručno mišljenje
1	Ocena: 9.2	Indeks brzine/opterećenja: 91V Datum proizvodnje: 34/2016 Zemlja proizvođača: Finska Dobri rezultati u svim disciplinama + Kratak put kočenja i odlično upravljanje na mokrim površinama + Neće dati vozaču neugodna iznenađenja u teškim uslovima + Najniži nivo buke
2	Ocena: 9.1	Indeks brzine/opterećenja: 91V Datum proizvodnje: 41/2016 Zemlja proizvođača:češki Kratak put kočenja na mokrim površinama po toplom vremenu + Predvidljivo ponašanje na mokrim površinama + Vrlo dobro rukovanje na suvom + Niska razina buke po hladnom vremenu - Srednja otpornost na hidroplaning - Visoka istrošenost
3	Ocena: 8.9	Indeks brzine/opterećenja: 91V Datum proizvodnje: 7/2016 Zemlja proizvođača: Italija Najkraći put kočenja i dobro upravljanje na suvim i mokrim površinama - Veoma niska otpornost na hidroplaning
4	Ocena: 8.8	Indeks brzine/opterećenja: 91V Datum proizvodnje: 42/2016 Zemlja proizvođača: Poljska Kratak put kočenja na mokrim površinama + Visoka otpornost na hidroplaning + Dobro rukovanje na suvom + Niska razina buke - Relativno slabo bočno prianjanje na mokrim površinama
5	Ocena: 8.7	Indeks brzine/opterećenja: 91V Datum proizvodnje: 48/2016 Zemlja proizvođača: Rumunija Dobro rukovanje i predvidljivo ponašanje na mokrim površinama + Najmanji otpor kotrljanja - Relativno slabi rezultati na suvim površinama
6	Ocena: 8.5	Indeks brzine/opterećenja: 94V Datum proizvodnje: 45/2016 Zemlja proizvođača: Francuska Bili su u mogućnosti da izvedu uporedo sa skupljim gumama + Kratak put kočenja, dobro prianjanje i dobra upravljivost na mokrim površinama + Prihvatljiva otpornost na hidroplaning - Relativno dug put kočenja na suvim površinama
6	Ocena: 8.5	Indeks brzine/opterećenja: 91V Datum proizvodnje: 4/2016 Zemlja proizvođača: Poljska Dobra otpornost na hidroplaning + Nizak otpor kotrljanja + Niska razina buke - Dug put kočenja na mokrim površinama po hladnom vremenu - Relativno slabo bočno prianjanje na mokrim površinama
8	Ocena: 8.3	Indeks brzine/opterećenja: 91V Datum proizvodnje: 34/2016 Zemlja proizvođača: Poljska Kratak put kočenja i vrlo dobra upravljivost na suhom + Nizak otpor kotrljanja - Dug zaustavni put i loše upravljanje na mokrim površinama - Najveći nivo buke
8	Ocena: 8.3	Indeks brzine/opterećenja: 94H Datum proizvodnje: 17/2016 Zemlja proizvođača:--- Kratak put kočenja na suvim površinama + Prihvatljiva kvaliteta vožnje na mokrim površinama + Niska razina buke - Relativno dug zaustavni put na mokrim površinama - Povećan otpor kotrljanja
8	Ocena: 8.3	Indeks brzine/opterećenja: 94W Datum proizvodnje: 48/2016 Zemlja proizvođača: kina Visoka otpornost na hidroplaning - Relativno dug zaustavni put na mokrim površinama - Najveći otpor kotrljanja
8	Ocena: 8.3	Indeks brzine/opterećenja: 91V Datum proizvodnje: 26/2016 Zemlja proizvođača: kina Kratak put kočenja i dobra upravljivost na mokrim površinama + Niska cijena - Dug zaustavni put na suvim površinama
12	Ocena: 8.2	Indeks brzine/opterećenja: 91V Datum proizvodnje: 48/2016 Zemlja proizvođača: kina Vrlo visoka otpornost na hidroplaning + Prihvatljivo rukovanje mokrom - Relativno dug zaustavni put na mokrim površinama - Veoma loši rezultati na suvim površinama
12	Ocena: 8.2	Indeks brzine/opterećenja: 91V Datum proizvodnje: 35/2016 Zemlja proizvođača: Holandija Kratak put kočenja na mokrim površinama - Relativno slabo bočno prianjanje na mokrim površinama - Niska otpornost na hidroplaning
12	Ocena: 8.2	Indeks brzine/opterećenja: 91V Datum proizvodnje: 14/2016 Zemlja proizvođača: Filipini Vrlo dobri rezultati na suvim površinama + Relativno nizak otpor kotrljanja + Kratak put kočenja na mokrim površinama - Slaba otpornost na hidroplaning
15	Ocena: 8.1	Indeks brzine/opterećenja: 94W Datum proizvodnje: 14/2016 Zemlja proizvođača: kina Dobro rukovanje na suvom + Niska razina buke - Nedovoljno uzdužno i bočno prianjanje u kritičnim situacijama na mokrim podlogama - Slaba otpornost na hidroplaning
16	Ocena: 7.3	Indeks brzine/opterećenja: 91V Datum proizvodnje: 37/2016 Zemlja proizvođača: kina Dug zaustavni put na mokrim površinama - Slaba otpornost na hidroplaning - Dug zaustavni put i loše upravljanje na suvim površinama - Visok otpor kotrljanja
17	Ocena: 7.2	Indeks brzine/opterećenja: 91V Datum proizvodnje: 52/2013 Zemlja proizvođača: Tajland Dugi put kočenja i općenito premalo prianjanja na mokrim površinama - Visok nivo buke (zameniti sa novi model ovog proljeća)
18	Ocena: 6.7	Indeks brzine/opterećenja: 91W Datum proizvodnje: 38/2016 Zemlja proizvođača: kina Loši učinak kočenja na mokrim površinama - Nedostatak dobrog rukovanja na suvim i mokrim površinama - Visok otpor kotrljanja - Visok nivo buke

Nova guma je već ušla u primarnu opremu sportskih automobila, kao što su i. Novitet se prodaje u 34 veličine sa prečnikom otvora od 19 i 20 inča. U budućnosti će se povećati broj veličina.

Od svih tehnologija koje su prisutne u dizajnu novih artikala, izdvajamo Bi-Compound. Omogućuje korištenje dvije različite gumene smjese za unutarnje i vanjske dijelove gazećeg sloja: vanjski dio uključuje novi elastomer za pouzdano prianjanje na suhim podlogama, a novoj gumenoj smjesi se dodaju takozvani "funkcionalni elastomeri". unutrašnje strane gazećeg sloja, koji su odgovorni za prianjanje na mokrom premazu.

Continental

Novitet je namenjen automobilima i njihovim, kao i krosoverima. Ima širok raspon veličina - od 17 do 21 inča.

Guma je zasnovana na mnogim tehničkim rješenjima koja se koriste u sportskoj gumi Sport Contact 6. Posebno, šara gazećeg sloja je vrlo slična, a sastav gumene smjese je izmijenjen. To je omogućilo da dio gazećeg sloja bude elastičniji i poboljša nivo udobnosti. Kao rezultat toga, novitet nadmašuje oba prethodna modela u smislu ekonomičnosti, izdržljivosti i glatkoće.

Kao što naziv govori, CrossContact ATR model je dizajniran za crossovere i SUV vozila. Gume su predstavljene u 21 standardnoj veličini. Blokovi središnjeg dijela gazećeg sloja kombinirani su u grupe. Ovo je poboljšalo stabilnost u vožnji i smjeru na asfaltu. Čvrsti mostovi između blokova gazećeg sloja u predelima ramena smanjuju put kočenja pri kočenju na zemljanom putu i, naravno, poboljšavaju plutanje u blatu ili kolotragama.

Glavna razlika u odnosu na prethodnika je modificirani sastav gumene smjese. Tehnologija omogućava smjesi da se nekako zalijepi za cestu, što pruža dobru stabilnost smjera i upravljivost. Zanimljivo je i da je dizajnirano nekoliko dimenzija ove gume najveća brzina pri 360 km/h. Da bi guma izdržala takva opterećenja, izmijenjen je dizajn razbijača. Za njegovu proizvodnju koristi se materijal Aralon 350. To su dva konopca od aramidnih vlakana isprepletena najlonskom vrpcom. Ovako vrlo jaka veza pomaže gumi da ne promijeni svoj oblik pod utjecajem centrifugalnih sila pri vožnji velikom brzinom.

Nokian gume

Guma ima temeljno ažuriranu smjesu. Borovo ulje koje se pojavilo u njegovom sastavu omogućilo je smanjenje stepena zagrijavanja gume tokom kretanja, što je zauzvrat smanjilo otpor kotrljanja. Rezultat je da se guma sada manje troši.

Još jedno rješenje koje je produžilo vijek trajanja gume je pojačano. Kao i prethodni model, napravljen je od čelične gajtane, ali sada ima traku od čelika visoke čvrstoće. Manje je težine, mnogo je jači i otporniji na deformacije.

Postoji mnogo pojedinačnih blokova u šari gazećeg sloja. Svaki od njih ima prilično složen oblik s brojnim uglovima i rubovima. U podnožju svakog od blokova nalaze se posebne izbočine koje pomažu da se blokovi drže uspravno kada su u kontaktu s neravnim kamenim površinama. Oblik blokova i njihov položaj u šari gazećeg sloja omogućavaju vam da povećate kontaktnu površinu gume sa kamenitom površinom, kao i da optimalno rasporedite pritisak u kontaktnoj površini. Ovo poboljšava vuču i smanjuje rizik od oštećenja guma prilikom udaranja o kamenje. Raspon veličina uključuje 8 veličina sa indeksom brzine Q (do 160 km/h).

Pod brendom Nordman Nokian nudi gume srednjeg cjenovnog segmenta. Glavni dio promjena pao je na dizajn dezena gazećeg sloja. Ovdje je oblik drenažnih žljebova drugačiji od oblika prethodne gume. Žljebovi su sada trapezoidni. Ovo rješenje ograničava poprečnu pokretljivost rebara gazećeg sloja. Zbog toga, automobil pokazuje bolju stabilnost u pravcu i stabilniji je pri velikim brzinama od gume Nordman SX. Raspon veličina - od 13 do 16 inča.

Dobra godina

Ova guma je za one koji se često kreću sa asfalta na putevima. Posebnost modela je u tome što je dodatni sloj razbijača napravljen od Kevlara, koji je pet puta jači od čelika. Osim toga, ojačana je bočna konstrukcija. Sve to štiti gumu od bušenja i posjekotina.

Ažurirani dezen gazećeg sloja je smanjio buku i poboljšao upravljivost na asfaltnom putu. Guma se nudi u 24 veličine.

Toyo

Usmjerena šara gazećeg sloja Toyo Proxes ST III, kako su ga zamislili kreatori, treba da formira tri slike za kupca: strelice, munje i borbena krila. Ali na slici je sve funkcionalno. Žljebovi za zatvarač odvode vodu iz kontaktne površine, krilca na vanjskom dijelu gume su odgovorna za stabilnost smjera. Zakošeni blokovi u sredini gazećeg sloja manje su deformisani zbog svog oblika pri kočenju ili skretanju. Tako poboljšavaju vuču.

Yokohama

Advan Fleva V701 je nova sportska guma koju proizvodi Yokohama pod svojim Advan brendom. Da vas podsjetim da pod ovim brendom prodaju i. Dakle, Fleva V701 je svestranija cestovna guma dizajnirana za snažne automobile. Guma je pogodna za kupce kojima je rukovanje iznad svega.

Gumena smjesa, koja se sastoji od silicijum dioksida, specijalnih polimera i ulja narandže, gnječena je u skladu sa rezultatima kompjuterske simulacije korištenjem nanoBLEND Compound tehnologije. Prema proizvođaču, tehnologija vam omogućava da postignete dobar balans između ponašanja gume na mokrim cestama, uštede goriva i otpornosti gume na habanje.

Novitet je dostupan u 43 veličine, od 15 do 20 inča. Indeksi brzine V (do 240 km/h) i W (do 270 km/h).

Tokom razvoja pneumatika široko su korišćene tehnologije testirane na drugim gumama. Konkretno, tehnologija Nano Blend. U smjesi gume, sadržaj silicijum dioksida je povećan na polovinu sastava smjese. Kao rezultat toga, u poređenju sa prethodnikom C.Drive AC02, kočione karakteristike novine su poboljšane za 20%. A upotreba ulja narandže povećala je otpornost gumene smjese na istezanje. Raspon veličina - od 14 do 18 inča.

Pirelli

Italijanski proizvođač proširuje svoju ponudu vrhunskih P Zero guma. Gume iz ove serije ugrađuju se na sportske automobile kao što su Ferrari GTC4 Lusso, Mercedes GT AMG i Porsche Boxter. Gume su nastale u bliskoj saradnji sa svakim od proizvođača ovih sportskih automobila.

Od tehnologija koje se koriste u gumama, izdvajamo F1 Bead. Do toga je došlo zahvaljujući učešću Pirelli u utrkama Formule 1.Suština je posebno tvrda smjesa gume u području ruba gume. Ovo garantuje brz i precizan odgovor na vozačev unos bez neočekivanog gubitka vučne sile.

Za ruske kupce, linija guma P Zero za sezonu proljeće-ljeto 2017. predstavljena je u tri dezena gazećeg sloja.

Guma ima asimetrični uzorak gazećeg sloja i dizajnirana je za luksuzne limuzine. Posebnost ove P Zero varijante je vanjski dio ramena. Ovde su veliki blokovi. odvojeno duboki žljebovi. Oni igraju ulogu svojevrsnih amortizera, smanjujući udarna opterećenja s ceste. Kao rezultat, udobnost je povećana - za putnike luksuznih limuzina to je važnije od savršenog upravljanja.

A evo i Pirelli P Zero GT guma samo za one koji žele precizne reakcije upravljača. Ovaj model je pogodan za tuning automobila i naplaćene modifikacije serijskih automobila.

Konačno, treća opcija je Pirelli P Zero Corsa . Ovaj model guma ima najagresivniji uzorak gazećeg sloja. Izgleda kao trkački polu-slick. Guma s ovim dezenom gazećeg sloja prvenstveno je namijenjena za upotrebu na sportskim automobilima. Stoga je glavni zadatak za programere bio osigurati da novi proizvod može izdržati opterećenja velikom brzinom. Prilikom njihovog razvoja, inženjeri su primijenili iskustvo stečeno u utrkama Formule 1 i svjetskim relijima.

Pirelli Cinturato P7 Blue je na našem tržištu od 2013. godine. Do ove sezone model je ažuriran, ali smo odlučili da ga ne prodajemo, iako se guma još uvijek nalazi u trgovinama. U Evropi ga i dalje možete kupiti.

Sastav gumene smjese sadrži visok sadržaj silicijum dioksida i posebne polimere. Oni pomažu gazećem sloju da održi elastičnost tokom naglih promjena temperature. Guma pokazuje bolje prianjanje na mokrim cestama i performanse kočenja na suvom kolovozu u odnosu na prethodni model. Inače, guma je dobila najviše ocjene za prianjanje na mokrim putevima na novoj EU etiketi za proizvode od guma. Raspon veličina - od 16 do 18 inča.

Bridgestone

Zvanično, ova marka nije bila zastupljena u Rusiji, iako su gume stigle kod nas. Recimo da su išli na originalnu opremu Opel Astre G. Poznavali su ih i vozači kamiona. Brend ima bogatu trkačku istoriju. V različite godine automobili na ovim gumama išli su na start trka Formule 1 i američkih touring i formula serije.

Prva guma ponuđena ruskim kupcima biće Touring FS100. Ojačani najlonski zavoj i povećana čvrstoća karkase gume zaštitit će je od bušenja. Poseban raspored blokova gazećeg sloja je dizajniran da smanji tutnjavu tokom vožnje. Budget guma srednji cjenovni segment je dizajniran za automobile. Dimenzije - od 13 do 14 inča.

Testovi guma i još mnogo toga korisne informacije O sezonskoj promeni guma saznaćete u izboru publikacija "Za volanom", koji smo nazvali "Put za proleće: kada i za šta promeniti obuću?" Pregled letnjih guma - novi proizvodi u 2017

Foto: Maxim Gomyanin i proizvodne kompanije

U osnovi, vlasnici automobila biraju svoje gume, uzimajući u obzir ocjene renomiranih organizacija. Internet magazin "Behind the Wheel" je više puta testirao letnje gume, prečnik R16. U 2014. i 2015. godini na vrhu je rang liste nalazila se oprema provjerenih proizvođača i nekoliko novih proizvoda. Pregled rješenja ove godine je obavljen uglavnom u vezi sa moderniziranim rješenjima, iako su stručnjaci ipak zabilježili nekoliko nedavno pojavilih modela na tržištu.

Ocena najboljih letnjih guma

Koje gume su testirane? Napravljen je pregled guma različitih cjenovnih kategorija, dezena, opterećenja, sastava, dizajna.

Prilikom testiranja letnjih guma 2017 "Behind the Wheel" R16, testirani su na izdržljivost proizvodi Nokian, Hankook, Pirelli, Michelin, Cordinant. U tom procesu stručnjaci su uzeli u obzir svojstva prianjanja gume na mokrim i suvim putevima nakon kiše, stabilnost i upravljivost automobila u oštrim zavojima. .

Uporedite i izaberite. Prikazani su opisi proizvoda sa najboljom cijenom i kvalitetom. Prilikom pisanja materijala uzeto je u obzir stručno mišljenje i recenzije ciljana publika- potrošači.

Pogodan za automobile različitih kategorija, od srednje klase do premium limuzina. Karakterizira ga nizak otpor kotrljanja, dobro rukovanje pri velikoj brzini, sigurnost. Prisutnost bočne strane vam omogućava zaštitu alu felge od oštećenja u sudaru sa ivičnjakom. Protiv: cijena. Prosječna cijena gume je 9 hiljada rubalja.

Među prednostima proizvoda: dobar otpor kotrljanja, bez buke i nelagode. Kvačilo kategorije A, što znači najvišu ocjenu prema EC uredbi. Zbog toga je model ušao u top 10 letnjih guma. Uzdužna rebra na gazećem sloju, posebna struktura materijala (kao dio inovativnih aditiva). Cijena - 6 hiljada rubalja.

Na prvom mrazu ne dubeet. Guma savršeno zadržava kontrolu na cestama nakon kiše i pruža odlično kočenje. Promoviše lako, glatko trčanje po jakoj kiši. Garancija bezbedna vožnja po oblačnom vremenu pruža Dry Touch - jedinstvenu supstancu koja upija vodu iz kontaktne površine i usmjerava je do ključnih žljebova gazećeg sloja. približni trošak gume - 6 hiljada rubalja.

Ima odličan kontakt sa cestom u svakom slučaju: po vedrom vremenu, po kiši, pa čak i po mrazu. Primjećuje se udoban nivo buke. Auto na njemu mirno savladava seoski put posle kiše. Recenzije objavljene na internetu to potvrđuju. Potrošači primećuju maksimalnu udobnost i tišinu na putu. Prosječna cijena je 5 hiljada rubalja.

Gazeći sloj je napravljen sa asimetričnim uzorkom, zbog čega se voda brzo uklanja iz kontaktne površine. Postoji visok nivo otpornosti na akvaplaning, poboljšana vuča. Sadrži jedinstvene polimere koji daju strukturi veću elastičnost i otpornost na habanje. Guma se dobro ponaša teško ubrzanje i kočenje. Prednosti: Maksimalno rukovanje, udobnost, dobro prianjanje na mokrom terenu, pristupačnost. Cijena - 7 hiljada rubalja.

Ovo najbolje gume prečnika R16 za ruske puteve za leto 2017.

Ako već ne znate, obratite pažnju na predstavljenu ocjenu. Uključuje gume sa jedinstvenim sastavom i dobrim performansama. Ovaj proizvod za srednje i male automobile, koji se odlikuje maksimalnom kontrolom na svakom putu u ljetnoj sezoni i odličnom upravljivošću u svim kutovima.

Prianjanje na cesti je poboljšano jedinstvenim šarama gazećeg sloja, koji također poboljšavaju karakteristike upravljanja automobilom.

Nove ljetne gume: svježe ponude proizvođača

Majstori su istakli i novitete letnje gume. Četiri gume postale su jedne od najboljih guma za ruske puteve.

Gume Michelin Pilot Sport 4S

Dizajniran za snažne sportske automobile, ima puno prednosti. Ključne karakteristike gume: besprijekorno rukovanje i oštro kočenje na suhom i mokrom kolovozu, odlično prianjanje zahvaljujući modernom elastomeru s vanjske strane.

Najbolja opcija za supersportski automobil za ljeto. Guma se proizvodi po modernim tehnologijama uz korištenje najnovijih spojeva.

Prilikom kreiranja novih proizvoda, proizvođači su koristili inovativne materijale, aditive i primjenjivali moderne tehnologije i tehnike. Pred vama su proizvodi srednje cjenovne kategorije, koji se odlikuju udobnošću i pouzdanošću. Imaju nizak otpor kotrljanja, odlično kočenje na cesti u svim uvjetima i umjerenu stabilnost pri velikim brzinama.