Nove dimenzije Chevrolet Aveo sedan T300 učinile su ga bržim i stabilnijim. Dimenzije Chevrolet Aveo hatchback - fotografije i karakteristike prtljažnika Chevrolet Aveo T300

Dimenzije Chevrolet Aveo govori o njegovoj kompaktnosti, međutim izgled auto stvara neku iluziju veliki auto. Zapravo Chevrolet dimenzije Aveo ne prelazi 4 metra i 40 centimetara za limuzinu, a veličina Aveo hatchbacka je još manja.

To je ono o čemu ćemo danas razgovarati. Usput, možete pročitati puni pregled karakteristika Chevrolet Aveo sa fotografijom, ako vas zanimaju samo dimenzije, onda su ove informacije u ovom članku.

Ako uporedimo dimenzije chevrolet sedan Aveo prethodne generacije, ispostavilo se da nova verzija postao više. Dužina je povećana sa 4310 mm na 4399 mm. Širina od 1.710 do 1.735 mm, visina 1.505 mm postala je 1517. Što se tiče stare generacije Aveo hatchback (T250), on je također bio manji od novog hatchbacka.

Povećanje veličine sadašnje generacije Chevrolet Aveo (T300) ima pozitivan uticaj na zapreminu prtljažnika i prostor u kabini. U staroj verziji limuzina je imala prtljažnik od 400 litara, druga generacija ima 502 litara zapremine. Hatchback Aveo je povećao svoje prtljažni prostor za 70 litara. Danas međuosovinsko rastojanje je 2.525 mm u prethodnoj verziji, samo 2.480 mm. Odnosno, dužina kabine se povećala za 4,5 centimetara.

U vezi klirens Chevrolet Aveo ili razmak od tla, onda prethodna generacija sedan Aveo je imao klirens od 155 mm, a hečbek od 150 mm. Današnji Chevrolet Aveo ima razmak od 155 mm prema zvaničnim podacima, ali u stvari je oko 150 mm. U svakom slučaju, ovo je uvijek kontroverzno pitanje. Razlog tome je što je moguće koristiti različiti diskovi i gume sa različitim visinama profila. Zaista, na Aveo možete staviti točkove veličine i 15 ili 16 inča i R 17. Vjerujte mi, svaka manipulacija s veličinom kotača može promijeniti klirens bilo kojeg automobila, kako u smjeru povećanja tako i smanjenje klirensa od tla. Detaljne dimenzije limuzina i hatchback ispod.

Dimenzije Chevrolet Aveo limuzine

  • Dužina - 4 399 mm
  • Širina - 1.735 mm
  • Visina - 1517 mm
  • Međuosovinsko rastojanje - 2525 mm
  • Zapremina prtljažnika - 502 litara
  • Razmak od tla ili klirens Chevrolet Aveo limuzina - 155 mm
  • Težina praznog vozila od 1147 kilograma, puna masa 1598 kg

Dimenzije Chevrolet Aveo Hatchback

  • Dužina - 4039 mm
  • Širina - 1.735 mm
  • Visina - 1517 mm
  • Međuosovinsko rastojanje - 2525 mm
  • Trag prednjih i zadnjih točkova je 1497, odnosno 1495 mm
  • Zapremina prtljažnika - 290 litara, sa preklopljenim zadnja sedišta 653 l.
  • Veličina rezervoar za gorivo– 46 litara
  • Razmak od tla ili klirens Chevrolet Aveo hatchback - 155 mm
  • Masa praznog vozila od 1168 kg, bruto težina 1613 kg

Možete uporediti dimenzije Avea sa kompaktnim kolegama iz razreda u "B" segmentu, ovo je Volkswagen

Chevrolet Aveo T250 je restilizacija prethodne verzije, a ne nove generacije, kako svi misle. Iako se vizuelno čini da se radi o novoj generaciji, jer ima mnogo promjena. Ovdje su novi motori, promijenjene su karakteristike ovjesa i još mnogo toga. Razgovarajmo o svemu detaljnije.

Eksterijer

Izgled se prilično dobro promijenio, pojavila se nova kapuljača sa istaknutijim reljefima. Takođe ispred su i drugi farovi, oni su većih dimenzija, a punjenje je ostalo halogeno. mala ekran radijatora ističe se ogromnom količinom hroma, što automobil vizuelno čini skupljim. Masivni i reljefni branik modela ima usisnike za vazduh u donjem delu. U tom delu se nalaze okrugla svetla za maglu sa hromiranim okvirom, kao i hromirana horizontalna linija koja se povezuje sa optikom.


Bočna strana limuzine ima iznenađujuće jako natečene lukove točkova, što ne može a da ne raduje, posebno potpuno mladu publiku. Približno u sredini je linija za štancanje, a slična je i na vrhu. Repetitor žmigavca ovalnog oblika je uočljiv, ali je mali.

Pozadi, prilično velika optika sa dobrom šemom boja odmah privlači pažnju. Poklopac prtljažnika oduševljava prisustvom spojlera, kao i blago izbočenom linijom koja odgovara veličini žmigavca na optici. Masivni branik automobila će zadovoljiti samo reljefni oblik na dnu.


Chevrolet Aveo T250 limuzina je uglavnom bila popularna, ali postojala je 5D verzija sa 5 vrata i 3D verzija sa 3 vrata. Pošto naša zemlja više voli limuzinu, evo njenih dimenzija:

  • dužina - 4310 mm;
  • širina - 1710 mm;
  • visina - 1505 mm;
  • međuosovinsko rastojanje - 2480 mm;
  • klirens - 155 mm.

Specifikacije

Tip Volume Snaga Obrtni moment Overclocking Max brzina Broj cilindara
Petrol 1,2 l 84 HP 114 H*m 12,8 sek. 170 km/h 4
Petrol 1,4 l 101 HP 131 H*m 11,9 sek. 175 km/h 4
Petrol 1,6 l 109 HP 150 H*m - 4

Kod nas su prodata samo dva motora, a u liniji ih je zapravo 3. Naravno da se ne ističu velikom snagom, ali su dovoljni za običnu gradsku vožnju. Sada ćemo ih detaljnije razmotriti.

  1. Prva jedinica je 1,2-litarski motor sa 16 ventila. On je, naravno, atmosferski i proizvodi 84 konjske snage i 114 jedinica obrtnog momenta. S ovim motorom limuzina ubrzava do prve stotke za 13 sekundi, a maksimalna brzina je 170 km/h. Potrošnja u regionu od 7 litara u gradu i 5 litara na autoputu.
  2. Drugi motor u liniji Chevrolet Aveo T250 je 1.4, koji proizvodi 101 konjskih snaga i 131 H*m obrtnog momenta. Dinamika je postala bolja, odnosno 12 sekundi do stotke i 175 km/h najveća brzina. Potrošnja je veća - 8 litara u gradu i takođe 5 litara na autoputu.
  3. 1,6-litarski motor je najsnažniji u ponudi. Također je atmosferski, ali već proizvodi 109 konja i 150 H*m obrtnog momenta. Nažalost, nema podataka koliko troši i kakvu dinamiku ima, ali se najvjerovatnije ne razlikuju mnogo od prethodnog motora.

Ovjes automobila je sprijeda nezavisan, ovo je dobro poznati MacPherson podupirač, a pozadi se koristi polu-nezavisni sistem - greda. Auto se zaustavlja uz pomoć disk kočnica ispred, koje imaju ventilaciju. Doboš kočnice se koriste pozadi. Mjenjači u ponudi su sljedeći - 5-brzinski manuelni i 4-brzinski automatski. Auto ima prednji pogon.

Salon


Kvaliteta unutrašnjosti Chevrolet Aveo T250, naravno, nije na visokom nivou, ali sve to argumentira cijenom automobila. Korištene su fotelje sa malo bočne potpore i presvlake od tkanine. Sprijeda ima manje-više dovoljno prostora, ali ga ima jako malo pozadi. Zadnja sofa, dizajnirana za tri osobe, nije posebno udobna i ima malo prostora za noge. Za putnike pozadi postoji držač za čaše na tunelu, što je svakako plus.

Na samom vrhu komandne table nalazi se elektronski sat. Središnja konzola na samom početku ima okrugle usmjerivače zraka. Ispod njih je glavna jedinica, koja ima mnogo dugmadi i mali monitor, prikazuje informacije o radio stanici ili numeri koja se pušta. Klima uređaj izgleda dobro - mali monitor, dva dugmeta i niz dugmadi. Na samom dnu nalazi se pepeljara i upaljač.


Tunel je dobio veliku nišu za male stvari, ručicu mjenjača, kao i ručnu kočnicu parkirna kočnica. Inače, pretinac za rukavice modela je mali, dokumenti se teško uklapaju. Vozač će u ruke dobiti volan sa 4 kraka, koji ima mali broj dugmadi. Instrument tabla je dobila analogne senzore za brzinomjer, tahometar, nivo goriva i temperaturu motora. Tu je i neinformativni kompjuter na vozilu.


Prtljažnik modela Chevrolet Aveo T250, nažalost, ne omogućava povećanje njegovog volumena preklapanjem sedišta. Zapremina prtljažnika je 400 litara i to je u principu dovoljno. između ostalog ovaj auto EuroNCAP je testirao sigurnost i tamo je dobio samo 2 od 5 zvjezdica.

Cijena

Model se može kupiti na sekundarno tržište po želji, i u principu, ne biste trebali obraćati pažnju na opremu, jer su razlike između njih minimalne. U prosjeku, za 250.000 rubalja, možete kupiti ovaj automobil i uživati ​​u kupovini.


Vrijedi ga kupiti ili ne, to je naravno vaša odluka i ovisi samo o vama. Čini nam se da je jako loša oprema i loše obezbeđenje. Stoga vam ga nećemo preporučiti, već konačnu odluku prepuštamo vama.

Video

Od 2011. godine, Chevrolet je predstavio jeftin auto druga generacija, koja se izgledom razlikuje od prethodnih modela, ali ostaje prepoznatljiva. Promijenjen je dizajn, dimenzije karoserije, prtljažnik i zapremina unutrašnjosti. Nove dimenzije Chevrolet Aveo limuzine učinile su porodični automobil prostranijim i praktičnijim.

Novu verziju predstavljaju dva modela.

  1. Proizveden u kalinjingradskom "Avtotoru" Chevrolet Aveo sa varijantom sedan.
  2. Na osnovu GAZ-a nova modifikacija Chevrolet Aveo hečbek sa petoro vrata.

Chevrolet auto

Automobile budžetska klasa T250 je prestao da bude ozbiljan konkurent za istu vrstu mašina drugih kompanija. Stoga je kreiran model koji će se prodavati u 50 zemalja u kojima postoje predstavništva i saloni Chevrolet-a. Novi model razvijen na bazi Gamma2, uzimajući u obzir želje kupaca, a posebno pritužbe na poteškoće da se udobno smjeste u kabini, posebno u vožnji, za osobe koje su visoke.

William Durant osnovan je 1911 auto kompanija za samooslobađanje porodični automobili, kao podružnica korporacije General Motors koju je izgradio tri godine ranije. Kompanija je dobila ime po drugom partneru, koji je bio i trkač i vodeći proizvođač automobila - Louis Chevrolet. Trenutno, u Europi i Rusiji, modeli proizvedeni od strane proizvođača iz sjeverna koreja.

Chevrolet Aveo sedan

Prilikom razvoja novog Chevrolet modela proučavani su svi slični automobili klase B konkurentskih kompanija, koji su uspješno prodavani u autosaloni u raznim zemljama. Nova limuzina Aveo je postala veća u svim veličinama, dobila je novi izgled, sportskija i privlačnija mladima i još uvijek je prepoznatljiva i pogodna za putovanja parovima s djecom i korištenje automobila kao radnog automobila.

Dimenzije

Povećane dimenzije unutrašnjosti i prtljažnika učinile su T300 najkompaktnijim i najudobnijim od čitave ponude malih i porodičnih automobila. Po proračunskoj cijeni, unutrašnja oprema uglavnom nije inferiorna u odnosu na modele višeg cjenovnog ranga.

Dashboard kao motocikl, i sportski aerodinamičan i brz oblik karoserije, karakterističan za sve chevrolet automobili, učinio je Chevrolet Aveo limuzinu i T300 hatchback atraktivnim, elegantnim, stabilnim i, kao rezultat, traženim.

Vanjske dimenzije automobila

Visina modela T300 iznosi 1517 milimetara, što je skoro 12 mm više od prethodnih modela. U isto vrijeme, klirens je ostao isti i kretao se od 150 do 155 mm, ovisno o vrsti guma i kotača. Kao rezultat toga, visina kabine se povećala, a automobil je postao udobniji.

Automobil je postao širi za 25 mm. U modelima 2004-2011 bio je 1710 mm, nove horizontalne dimenzije su bile 1735 mm, a sa retrovizorima postavljenim u radni položaj 2004 mm. Sada Chevrolet Aveo sedan ima tri zadnja putnička sedišta, koji može slobodno da primi odrasle velike putnike. Čak i iza vozača, čovjek visok 180 centimetara može slobodno sjediti.

Dužina je povećana za 89 mm, te je postala 4399 mm, prethodni modeli su bili 4310 mm. Zajedno sa dužinom, međuosovinsko rastojanje se promijenilo - postalo je 2525 mm, što je automobil učinilo stabilnijim, a istovremeno je upravljivost ostala na istom nivou kao i sa rastojanjem između osovina međuosovinskih parova od 2480 mm. Značajno je povećan i volumen prtljažnika.

Staza je izravnana između prednje i zadnji točkovi razlika je samo 2 mm, to je 1497/1495 mm. U Chevrolet limuzinama prije 2012. godine, razlika je bila 20 mm, a imala je vrijednost u sredini staze 1450/1430 mm. Veličina diska se dosta promijenila. Na Chevrolet T250 limuzini bili su od 13 do 15 inča. Aveo sedan sa 17-inčnim točkovima izgleda agresivnije i dinamičnije.

Težina praznog vozila zbog ugradnje dodatna oprema povećan za 50 kilograma, sa prethodnih 997 kg. Istovremeno, nosivost je smanjena, što može razočarati vlasnike automobila, koji ga koriste kao porodični automobil za duga putovanja i posao. Model T300 limuzina ima masu praznog vozila od 1147, a dozvoljenu ukupnu masu od 1598 kg, umjesto 1500 kg raspon modela T250. Masa prikolice je dozvoljena sa kočnicama na tonu, bez kočnica upola manja.

Dimenzije kabine

Chevrolet Aveo sedan ima prostranu unutrašnjost sa pet sedišta. Udaljenost od naslona vozačevog sedišta u najdaljoj poziciji do zadnjeg sedišta je od 203 mm, pri čemu je poslednje 350 mm visoko i 465 mm široko. Istovremeno, visina plafona od suvozačeve sofe je 929 mm. Ovo omogućava visokoj osobi da sjedi i slobodno postavlja noge i glavu.

Vozačevo sedište je poboljšano. Ako su ranije, u Chevrolet limuzini, bili smješteni samo ljudi prosječne visine i tanki, kao u Ladi, onda u modelu Aveo T300 sportista od dva metra može voziti automobil. Veličina lučnog naslona - pedale se podešava pomeranjem sedišta u rasponu od 854 - 1073 mm. Stup upravljača također mijenja svoj položaj u rasponu od 463 - 524 mm od ravni poda, dok se točak okreće za 45 stepeni, prilagođavajući se visini osobe.

Visina vozačko sedište 318 mm sa širinom od 490 mm i visinom do plafona od 968 mm. Uzimajući u obzir naslon koji ima ortopedski otklon i zaštitnu mrežu kičme, mjesto za vozača je napravljeno što je moguće udobnije.

Volumen prtljažnika

Gornji dio limuzine T300 u glatkoj liniji prelazi u poklopac prtljažnika, koji je predimenzioniran i ima veličinu od 562 mm do dna u nivou krila. Od nagnutog naslona suvozačevog sedišta do zadnjeg zida 997 - 1627 mm. Rezultat je ukupna zapremina prtljažnika od 502 litre. Za nošenje prtljaga možete koristiti prostor koji se otvara kada preklopite sjedište.

Za poređenje, možemo reći da je na prethodnim modelima Chevrolet limuzina zapremina prtljažnika bila 375 - 400 kubnih decimetara. Istovremeno, zapremina rezervoara za gas je povećana sa 45 na 46 litara.

Estetski izgled

Izgled nove Chevrolet Aveo limuzine je sportski, brz i pomalo grabežljiv. Tradicionalna rešetka s hromiranim prugama zamijenjena je dvostrukom lažnom rešetkom sa sjajnim rubom. Svaki od četiri fara nalazi se u posebnom udubljenju ispod haube. Na dnu su postavljena svjetla za maglu u izbočenim okruglim sjenilima, poput pušaka.

Glatka linija krova, karakteristika trkaćih automobila, završava poklopcem prtljažnika. Utisnute linije duž karoserije daju automobilu brzinu. Veliki diskovi ispod izbočenih lukova krila odaju njegovu agresivnost i stabilnost.

Sklad imidža limuzine je pokvaren zadnja svetla. Velike su, teče u stranu i previše glomazne i svijetle za brze atletske forme.

Torpedo se promijenio više od tijela. Panel je raspoređen po analogiji sa uključenim rasporedom instrumenata trkaćih motocikala. Sve informacije o brzini, broju obrtaja i potrošnji goriva nalaze se na jednom ekranu i lako se čitaju. Urađen dodatni pretinac za rukavice i futrola za naočale u prednja lijeva vrata.

U Aveo-u, prilikom projektovanja, napravljene su izmene u dizajnu rama i podešavanju vučne šipke. Kao rezultat toga, bočno kotrljanje tijekom kretanja je gotovo potpuno uklonjeno. Automobil pri planiranoj brzini od 150 km/h je stabilan, poslušan, bez iznenađenja u bilo kojem režimu vožnje. na gradskim ulicama i autoputevi ponaša se na isti način.

Chevrolet Aveo T250 limuzina predstavljena je automobilistima u septembru 2005. godine u sklopu sajma automobila u Frankfurtu. Automobil je proizveden od 2006. do 2012. godine, zamijenjen je trećom generacijom s fabričkim indeksom T300.

Pregled je nastavljen:


Novi Chevrolet:

,

Istorija sedana Chevrolet Aveo T250 nije završila 2012. godine, pod novim imenom se proizvodi u Ukrajini u Zaporožje automobilskoj fabrici.

Aveo su dizajnirali italijanski modni stilisti, a automobili su se proizvodili u mnogim GM fabrikama za sklapanje u različitim delovima sveta (Koreja, Rusija, Kina) i prodavani u više od 160 zemalja širom sveta. Aveo T250 predstavlja korejski ogranak DAT-a američke kompanije Chevrolet, koja je zauzvrat dio mega proizvođača automobila General Motors.
Karoserija Aveo 2006 sedan - sa izraženim usitnjenim, klinastim oblikom. Prednji dio sa pravokutnim visoko postavljenim blok farovima, minijaturnom lažnom rešetkom hladnjaka, bogato odjevenom u plastiku hromiranog izgleda. Prednji branik sa oštrim rubovima koji prolaze do haube, u donjem dijelu prednjeg poklopca nalaze se otvori za usisnike zraka i svjetla za maglu smješteni uz rubove reflektora.

Fotografije Chevrolet Aveo u staroj karoseriji bočnog dijela demonstriraju ozbiljnost linija, zatrpanog polica vjetrobransko staklo, ravan krov, mršav prtljažnik. Elegantnost i sportski stil slike naglašeni su štancanjima lukovi točkova i svijetlo rebro preko bočnih kvaka na vratima. Krma sedana Aveo T 250 nastavlja seckane forme prednjeg kraja, sve je strogo i koncizno. zadnji branik, poklopac prtljažnika pravokutne konfiguracije i veliki "lusteri" rasvjetne opreme u obliku jednakokračnih trokuta. Neće biti suvišno napomenuti da stari Aveo ima pocinčanu karoseriju.

Dimenzije karoserije, točkovi i razmak od tla

  • Dimenzionalno dimenzije Limuzina Chevrolet Aveo iz 2006. je: dužina - 4310 mm, širina - 1710 mm, visina - 1500 mm, međuosovinsko rastojanje - 2480 mm.
  • Zahtevano klirens Aveo stara karoserija je 150 mm (rijedak slučaj, ali prema riječima vlasnika klirens od tla zapravo iznosi 170 mm).
  • Auto se oslanja na podlogu sa gumama na felgama 155/80 R 13, 185/60 R14 ili 185/55 R15. 195 / 50R16 felge se nude kao opcija, ali vlasnicima se ne savjetuje da ih ugrađuju veličina diska na Aveo 2006 jer gume prednji točak pri punoj verziji će se prilijepiti za luk.

Salon i prtljažnik

U unutrašnjosti, stara karoserija Avea pokazuje veliku limuzinu za svoju klasu. Završni materijali - tvrda kombinovana plastika (lako se grebe i škripe), ali zbog teksture izgledaju pristojno.

Prednje torpedo ima monumentalan oblik sa glatkim linijama i krivinama. Unutrašnjost Chevrolet Aveo u staroj karoseriji ima radio kasetofon, kontrolnu jedinicu za ventilaciju i klimatizaciju tradicionalno smještenu na središnjoj konzoli. Wheel velikog prečnika sa tankim neudobnim obodom. Stup upravljača je podesiv u okomitoj ravni. Kontrolna tabla je jednostavna, informativna, in skupi nivoi opreme postoji kompjuter na brodu.

Sedišta u prednjem redu su gusto podstavljena, dosta dobro profilisana, bočna podrška nije dovoljna. Raspon podešavanja vozačko sedišteće zadovoljiti čak i osobu nižu od 190 cm, ali, nažalost, nedostatak podizača sjedišta ne dozvoljava vam da udobno sjedite.

Drugi red je dizajniran za dvoje, treći može biti samo dijete. Jastuk sedišta je postavljen visoko, naslon optimalan, prostor za noge sa minimalnom marginom za udobno postavljanje, visok krov ne vrši pritisak na glavu.
Chevrolet prtljažnik Aveo sedan u staroj limuzini karoserija ima zapreminu od 400 litara.

V osnovna konfiguracija auto je skromno opremljen: servo volan, tahometar, audio priprema, maglenke. Bogati nivoi opreme uključuju klima-uređaj, centralno zaključavanje, grijane električne retrovizore, električne podizače stakala, alu felge, ABC.

Cijena i konfiguracija

Chevrolet Aveo model 2006 još uvijek se može procijeniti koliko košta i kupiti u auto kućama u Rusiji i Ukrajini.
U Rusiji, cijena Avea u staroj karoseriji 1.2 limuzina (84 KS) sa 5 ručnih mjenjača počinje od 388.300 rubalja za Base paket i penje se na 461.400 rubalja za LS verziju.
U Ukrajini, cijena Chevrolet Aveo 2006 godina modela sedan 1.5 (86 KS) sa 5 ručnih mjenjača u osnovnoj konfiguraciji počinje od 91.920 grivna. Verzija SE 1.5 (86 KS) 5 ručni mjenjač sa klimom, centralna brava, grijanje električnih ogledala, gume 185/55 R15 košta od 105.960 grivna. Najskuplji automatski mjenjač Aveo SX 1.5 (86 KS) 4 dodaje ABS + EBD, podizanje sjedišta vozača, umetke nalik aluminijumu u kabini i košta od 116.960 grivna do zasićenja SE konfiguracije.

Na Chevrolet Aveo, prtljažnik varira u zapremini u zavisnosti od tipa karoserije. Veći je na limuzini nego na hečbeku.

Chevrolet Aveo: zapremina prtljažnika

Razlika u zapremini trupa između dva tela je značajna. Na Chevrolet Aveo limuzini 2013., ova brojka je 502 litara, hečbek ima zapreminu prtljažnika od samo 290 litara. Sa oborenim zadnjim sedištima stvara se prostor od 653 litara pozadi. Obim prtljažnika automobila u 2013. godini smanjen je u odnosu na 2008-2010.

Veličina prtljažnika Chevrolet Aveo

U Chevrolet Aveo T300 limuzini prtljažnik ima sljedeće dimenzije:

  • Širina 97 cm.
  • Dubina 93cm.B
  • Visina 54 cm.

Navlake za prtljažnik i branik Chevrolet Aveo

Sve vrste jastučića popularne su kod vozača, jer štite površinu od ogrebotina i oštećenja. Poklopac branika od nehrđajućeg čelika za Chevrolet Aveo koštat će oko 1.500-2.500 rubalja.

Pribor za prtljažnik

Osim obloga, najpopularniji dodaci za prtljažnik su tepih i mreže. Gumena prostirka u prtljažniku košta oko 1.500 rubalja, tekstilna će koštati nešto više.

Na nekim vozilima, ručka za otpuštanje prtljažnika je hromirana.

Chevrolet Aveo svjetlo na prtljažniku

Kada otvorite auto, svjetlo u prtljažniku se obično upali. Osvetljenje je obezbeđeno posebnom lampom. Na forumima ima pritužbi da lampa na prtljažniku stalno svijetli. To može biti zbog kratkog spoja ožičenja ili neispravnog graničnog prekidača prtljažnika ili haube. U potonjem slučaju, mašina "ne razumije" da su vrata zatvorena.

Chevy Aveo ventilacija prtljažnika

Aveo ventilacija prtljažnika često se kritikuje kao nedovoljna.

Aveo rešetka za ventilaciju prtljažnika se mijenja ako je oštećena. Cijena dijela je 600 rubalja.

Pod prtljažnika Aveo T250

Sa oborenim zadnjim sedištima, pod prtljažnika je neravan. Na internetu postoje ponude sa fotografijama za izravnavanje poda pomoću improviziranih sredstava, najčešće šperploče i drvenih blokova. Pričvršćeni su na istu oblogu kao i na prtljažniku. Jedna kopča za pričvršćivanje kože košta 30 rubalja. Prilikom izvođenja takvih radova važno je osigurati dijelove konstrukcije tako da zvuk iz prtljažnika ne ometa vožnju.

Kako otvoriti prtljažnik Aveo

Otvaranje prtljažnika Chevrolet Aveo događa se i vlastitim rukama i pritiskom na dugme iz kabine. Chevrolet dugme za otpuštanje prtljažnika na kineskim sajtovima nudi se u crnoj ili bež boji, sa i bez osvetljenja. U ovom slučaju se ugrađuje i bliža opruga.

Ako se zadnji prtljažnik ne otvori, problem je najvjerovatnije u bravi. Da li je moguće popraviti bravu prtljažnika Aveo T300 zavisi od stepena oštećenja. Ako je, na primjer, dvorac zimi zamrznut, dovoljno ga je rastaviti, isprati i podmazati. To se mora učiniti što je moguće pažljivije kako se ne bi izgubili sitni detalji.

Pukotine u prtljažniku

Automobili Kalinjingradska skupština može imati takav nedostatak kao pukotina u području stražnje police. Pukotine se moraju sanirati što je prije moguće kako bi se spriječila daljnja deformacija karoserije. Razlog je mala debljina lima.

koreada.ru - O automobilima - Informativni portal