U svim domaćinstvima ili malim farme ah moram koristiti puno ručnog rada. Mini-traktor, sastavljen sam, pomaže da se smanji njegov udio. Može se koristiti u razne svrhe, uključujući žetvu sijena, obradu tla, transport usjeva ili gnojiva. Izvođenje takvih operacija bez mehanizacije kod kuće je problematično.

Velike poljoprivredne kompanije rješavaju pitanje kupovine strane ili domaće poljoprivredne mehanizacije. Nije uvijek moguće malim farmama izdvojiti potrebnu količinu za minitraktor, pa moraju osmisliti i implementirati domaće razvoje. Za domaćinstvo vlastitim rukama, cijela montaža se izvodi od improviziranih materijala. Po potrebi se pojedini agregati pojačavaju, a proizvod je koncipiran što je moguće više održavanim uz univerzalni set rezervnih dijelova i potrošnog materijala.

Prednosti i mane domaćeg mini traktora

Široku popularnost ove vrste tehnologije pružaju prednosti:

• Udoban rad u uslovima ograničenog prostora. Za domaći mini traktor optimalna su polja manja od 2-3 hektara. Veće površine se obrađuju većom i snažnijom opremom.
• Nisu sva područja efikasna za ručno kopanje. Ovo se odnosi na kamenu ili tvrdu teksturu tla. Istovremeno, ručni rad će biti mnogo teži. Prikladnije je u takvim okolnostima koristiti mini traktor za domaćinstvo, koji u nekoliko minuta, sa odgovarajućim prilogeće završiti dodijeljeni zadatak.
• Izrada mini traktora vlastitim rukama često će se pokazati jeftinijom, pogotovo kada je dostupna elektrana iz druge opreme. Ostale čvorove možete napraviti vlastitim rukama, crteži u ovom slučaju bit će jedinstveni.
• Široke mogućnosti za rekonstrukciju, restrukturiranje, doradu i popravku. Budući da ćete sami morati napraviti mini traktor od improviziranih sredstava, možete unaprijed postaviti mogućnost ponovnog opremanja u sheme.
• Domaće će imati malu težinu, što neće stvoriti pretjerano opterećenje na tlu. To ga čini bezbednim za upotrebu čak i kada se brine o usevima tokom kultivacije, osipanja ili žetve.

Uz sve pozitivne faktore, oni koji se odluče za izradu mini traktora vlastitim rukama moraju biti svjesni budućih nedostataka. Većina rezervnih dijelova bit će unikatni, tako da ponekad može biti teško pronaći analoge. O ovoj praksi treba voditi računa unaprijed.

Takođe, vlasnicima ove opreme biće zabranjena vožnja javnim putevima. Da biste ovo popravili, morat ćete proći dug put registracije vozilo. U suprotnom će se morati transportovati do oranice ili u baštu ne samostalno, već na prikolici. Možete dobiti kaznu za vožnju domaćeg automobila na redovnom autoputu.

VIDEO: Koliko košta da napravite mini traktor vlastitim rukama

Za ispravnu implementaciju plana dizajna potrebno je imati prave nacrte i dimenzije budućih elemenata i sklopova.

Jedinični crtež sa dimenzijama

Važno je pripremiti sljedeće glavne module:

• elektrana optimalne snage;
• Prijenos za prijenos snage s motora na kotače;
• baza u formi struktura okvira;
• upravljanje;
• mesto za vozača.

Ako cijeli set nije dostupan, vrijedi potražiti dijelove koji nedostaju na salonima automobila ili na mjestima za reciklažu vozila. Takođe, nešto je lako preuzeti u servisu.

Sami sastavljamo okvir

Baza je često zavarena od kanala ili I-grede. Biraju se iz intervala od br. 5 do br. 9. Sistem će biti veoma solidan. Najčešće se za prelomni okvir koriste dva poluokvira, koji su međusobno povezani pokretnim zglobnim zglobovima u obliku dijelova kardanske osovine iz kamiona.

Okvir za budući prijelom iz kanala

Također, okvir može biti i jednodijelni, sastavljen od dva kraka i prečke. Prečka je napravljena od kanala br. 10. Kada koristite rad asistenata, poželjno je imati na raspolaganju crtež kako biste dobili željeni rezultat.

Priprema motora

Prije nego što sastavite mini traktor vlastitim rukama, trebali biste se pobrinuti za motor. Dovoljnim se smatra motor snage oko 40 KS. Podliježu ovom kriteriju su elektrane UD-2, M-67, UD-4, MT-9. Također, sklopovi na bazi blokova cilindara iz starog VAZ-a ili AZLK-a nisu neuobičajeni.

Domaćini majstori nastoje stvoriti modele s pogonom na sve kotače. Preporučujemo sastavljanje takvih mašina sa 4x4 rasporedom točkova na bazi motora M67. U ovom slučaju, potrebno je osigurati povećanje omjera prijenosa u prijenosu. Ako se to ne učini, tada će motoru nedostajati obrtni moment. Važno je u ovoj situaciji formirati dodatni sistem hlađenje.

Vrlo je zgodno napraviti traktor od hodnog traktora. U ovom slučaju, spreman pogonska jedinica, prednja osovina, kočnice, mjenjač, ​​ram i upravljački sistem.

U tradicionalnom rasporedu, motor se nalazi ispred, direktno iznad prednje osovine uzdužno. Kroz kvačilo je na njega montiran mjenjač. Nadalje, prema shemi, postoji razdatka i pogonska osovina. Spajanje elemenata u takvoj shemi vrši se pomoću spojnica ili nekoliko kardana.

Ponekad je prikladnije postaviti motor na okvir, postavljajući drvene ploče ispod njega. Na taj način će biti moguće pronaći optimalnu poziciju za njega. Ako je potrebno, izrađuju se nosači za praktično pričvršćivanje bloka cilindra.

Važno je paziti na raspodjelu težine kako ne biste dobili sistem brzog prevrtanja. Iskusni stručnjaci preporučuju raspoređivanje mase duž osovina u omjeru od 60% prema pogonskoj osovini i 40% prema pogonskim (upravljanim) kotačima.

Menjač i zadnja osovina

Najizdržljiviji i najjeftiniji mjenjač je kutija iz sovjetskih kamiona GAZ-53. Od njih ili od GAZ-52 koristi se sistem kvačila. Prilikom montaže na okvir, vrijedi voditi računa o dodatnom prilagođavanju čvorova jedni drugima. Postoje kućni modeli sa komponentama iz UAZ-a. Njihovi parametri snage održavaju visok nivo pouzdanosti.

Biće moguće sinhronizovati kvačilo i motor kroz montirano novo kućište (korpa). Morat ćete izrezati zadnju ravninu na zamašnjaku elektrane. Također ćete morati izbušiti dodatnu središnju rupu.

Kao zadnja osovina mini traktora, gotovi sklop se uzima iz putničkog automobila ili kamiona. U takvoj situaciji važno je prilagoditi dimenzije osovine. Za shemu kotača 4x2, gdje jedna od osovina nije vodeća, bit će lakše odabrati osovine prednje osovine.

Volan i točkovi

Pa kako to učiniti domaći mini traktor pretpostavlja se za snažna opterećenja, važno je odabrati upravljanje s hidrauličnim cilindrom u shemi. Kod kuće neće biti moguće napraviti takav hidraulički uređaj, pa se može pokupiti prilikom rastavljanja automobila ili poljoprivrednih mašina. Pozajmićemo i upravljački trapez.

Kao sjedalo možete koristiti bilo koji odgovarajući predmet - sjedište iz automobila, fotelja, čak i stolica će vam dobro doći ako je pravilno pričvršćen

Kotači za domaće treba odabrati radijus veći od 13 inča. Pogodni su za opremu namenjenu transportu robe. Ako se očekuju poljoprivredni radovi, treba dati prednost radijusu od 18-24 inča.

Potporne igle su vilice iz sovjetskih kargo kardanskih zglobova. Kuhamo nekoliko vilica na gredu ili direktno na okvir, zadržavajući poravnanje. Ostatak je zavaren za zglobove upravljača.

VIDEO: Zanimljive ideje montaža domaći traktor i priloge

Zanatski rad u domaćinstvu oduzima mnogo vremena i truda. Oranje zemlje, oblaganje krompira, prevoz robe - sve je to težak fizički rad koji mališani mogu olakšati. Imajući iskustvo u vodovodu i zavarivanju, možete napraviti mini traktor vlastitim rukama.

Izbor opcija

Vrsta djelatnosti za koju je oprema namijenjena određuje parametre buduće mašine. Dimenzije mini traktora domaće proizvodnje ovisit će o širini kolosijeka, veličini jedinica i elemenata prijenosa, a snaga motora povezana je s karakteristikama kao što su težina tereta koji se prevozi, vrsta tla i broj korišćenih plugova. Stoga, prije nego što započnete izgradnju traktora za domaćinstvo vlastitim rukama, morate odlučiti o sljedećem:

1. Dimenzije. O njima ovisi upravljivost i sposobnost rada u malim područjima.
2. Snaga i tip motora. Dizel motori pogodniji za takvu opremu zbog dobrog prianjanja na low revs. Dizel je 25% ekonomičniji benzinski motor na istoj snazi. Nepretenciozniji je i izdržljiviji.
3. Oprema koja se koristi zavisi od snage motora, obrtnog momenta na pogonskim točkovima, visine klirens od tla. Ako se tehnika treba koristiti u zimski period, tada je potrebno predvidjeti pričvršćivanje oštrice za čišćenje snijega.
4. Prisustvo PTO. Potreban je za povezivanje kopača krompira, kosilice, pumpe sistema za navodnjavanje.

Koji crteži su potrebni

Da biste imali jasan plan rada na projektu izgradnje mini traktora, trebat će vam njegov crtež ili skica. Oni se sastavljaju na osnovu potrebnih parametara i onih montažnih jedinica koje je potrebno instalirati.

Montaža traktora kod kuće dolazi od komponenti motocikala, hodnih traktora i polovnih automobila. Stoga se crteži sastavljaju na osnovu onih jedinica koje su dostupne.

Prvo se nacrta dijagram na kojem se nalazi motor, mjenjač, prijenosna kutija, šasija. Ove montažne jedinice su poređane prema svojim karakteristike dizajna i veličine. Nacrtan je kinematski dijagram prijenosa obrtnog momenta s motora na pogonske kotače. Zatim se karakteristike dizajna prikazuju na crtežu:

• dimenzije okvira;
• materijal;
• tačke pričvršćivanja jedinica, ovjes;
• armaturnih elemenata.

Ostali crteži nisu toliko važni kao crtež okvira jer se konstantno prilagođavaju tokom proizvodnje.

Kako napraviti domaći mini traktor

Najjednostavnija opcija za izradu mini traktora vlastitim rukama je preraditi rabljeni hodni traktor. Ima skoro sve što vam je potrebno za izgradnju:

• motor;
• kvačilo;
• Prijenos;
• kotači traktora sa osovinama.

Okvir hodnog traktora može se koristiti kao fragment okvira minitraktora. Postoje nosači za motor i mjenjač. Montaža se mora obaviti sljedećim redoslijedom:

1. Zavarite okvir od valjanog metala sa svim pričvršćivačima.
2. Ugradite zadnju i prednju osovinu.
3. Popravite motor i elemente prijenosa.
4. Sastavite upravljač.
5. Pin rezervoar za gorivo, vozačko sjedalo, zaštitne navlake.
6. Zavarite uređaj za ugradnju priključaka.
7. Izvršiti elektro opremu i postaviti rasvjetna tijela.

Kao osnovu, možete uzeti. Nije potreban snažan okvir da bi se prepravio. Dovoljna je kvadratna cijev poprečnog presjeka od 100 mm. S jedne strane, sam kultivator je pričvršćen, a s druge strane, ugrađeno je upravljanje sa sklopom pedala. Upravljački sajli gasa i kvačila su spojeni na pedale. U sredini konstrukcije je ugrađeno vozačko sjedalo. Pozadi se nalazi kuka za vuču.

Okvir za domaći mini traktor

Kretanje minitraktora odvija se van puta, tako da je uobičajeno da pogonski okviri doživljavaju torzijska opterećenja. Za njih je najprikladnija kanalna, kutna ili četvrtasta cijev. Veličina okvira ovisit će o dimenzijama jedinica i veličini opterećenja.

U prisustvu velikih zasejanih površina u privredi, nemoguće je bez mehanizacije rada. Za to se koriste motoblokovi i mini traktori, koji zahvaljujući priključcima mogu obavljati cijeli ciklus poljoprivrednih radova.

Međutim, visokokvalitetna oprema ima odgovarajuću cijenu, tako da neki farmeri koriste domaći mini traktor na svojoj farmi. Izrada takve tehnike nije tako teška kao što se čini na prvi pogled.

Najjednostavnija opcija je napraviti domaći mini traktor od hodnog traktora ugradnjom posebnog adaptera.

Gotovo svi proizvođači nude ovu opciju. Vrijedi napomenuti da postoje modeli potpuno sastavljeni ručno. Razmotrite opcije za proizvodnju glavnih komponenti.

Prednosti domaćeg

Svojim tehnički parametri, domaće jedinice praktički se ne razlikuju od fabričkih modela. Istovremeno, trošak njihovog stvaranja je mnogo niži.

Vrijedno je odmah pojasniti da će crteži pomoći u izračunavanju potrebne vučne sile i određivanju potrebne količine materijala. Za kreiranje takvog kola potrebno je određeno znanje iz područja inženjerske mehanike. Međutim, već možete koristiti gotove šeme preuzeto sa interneta.

Montaža prema gotovim crtežima nije teška: većina čvorova se uklanja iz neispravne opreme i postavlja u gotovom obliku. Ovo je prilično praktično i isplativo - praktički nema problema s rezervnim dijelovima tokom popravki.

Osim toga, upotreba gotovih hidrauličnih konektora i adaptera omogućava korištenje tvornički izrađenih priključaka.

Ako će se domaća oprema kretati duž saveznih autoputeva, morate dobiti odgovarajuću dozvolu od prometne policije.

Sada razmotrite shemu montaže glavnih komponenti traktora.

Okvir

Za izradu baze potreban je valjkasti kanal. Ovaj materijal može izdržati dinamička opterećenja. Obično je okvir zavarena konstrukcija napravljena od poprečnih poprečnih i uzdužnih krakova.

Bolje je odmah predvidjeti mogućnost ugradnje motora, nosača zadnje i prednje osovine, te vozačevog sjedišta.

Postoje proizvodne opcije sa lomljivim okvirom. Takvi proizvodi imaju veću manevarsku sposobnost, stoga su pogodni za rad u skučenim prostorima, pa čak i u staklenicima.

Takve konstrukcije se izrađuju i od kanala, ali se ne pravi monolitna baza, već dva poluokvira. Elementi konstrukcije povezani su okretanjem, za to možete koristiti kardansko vratilo kamiona.

Power point

ključni čvor domaća tehnologija je motor. Najbolja opcijaće koristiti bilo koji motor kapaciteta oko 40 Konjska snaga. Elektrane motocikala imaju takve karakteristike, pa je mini traktor s motorom motocikla prilično česta pojava.

Ima ih na farmama i traktorima sa motorom ZiD 4.5. Ovo je četverotaktna jedinica, sa jednim cilindrom i zračnim hlađenjem. Zapiši to ovaj motor radi na benzin. Stoga, kada koristite opremu u hladnoj sezoni, bit će potreban sistem hladnog pokretanja.

Izbor motora u potpunosti ovisi o potrebama farmera. Slaba instalacija neće moći raditi s nekim vrstama dodataka, bit će poteškoća u obradi netaknutih područja.

Šasija

Napominjemo da se domaći proizvodi mogu praviti na kotačima ili gusjenicama. Prva opcija je mnogo češća.

Ako je postalo potrebno napraviti domaći mini-traktor gusjenice, možemo ponuditi zanimljivu shemu za proizvodnju pogonske jedinice. Ulogu valjaka obavljaju točkovi uzeti sa baštenskih kolica, jer su gusenice automobilske gume sa dubokim gazećim slojem.

Šasija

Gume se prepolovljuju, zatim spajaju i zakovuju metalnim pločama. Rezultat je model gusjenice, sa specifičnim niskim pritiskom na tlo i visokom sposobnošću kretanja.

Ako je oprema napravljena na točkovima, možete koristiti gotove mostove od automobila. Ovo vrijedi ako će mini traktor imati pogon na sve kotače. Ako je shema 4x4 nevažna, postavlja se bilo koja domaća prednja osovina. Obavljat će funkciju kontrolirane šasije, stražnja osovinaće biti vodeći.

Prilično je teško napraviti domaći prijenos za vožnju unatrag, pa je bolje koristiti gotovi sklop koji je uklonjen s motocikla ili neispravnog traktora. Za spajanje mjenjača na zadnju osovinu koristi se kaišno kvačilo ili pužno vratilo.

Da bi oprema radila sa priključcima, potreban je hidraulički sistem. Ovaj sklop se obično sastavlja od napojnih pumpi i hidrauličkog konektora. S obzirom da se hidraulika stvara vlastitim rukama od gotovih elemenata, možete dodatno ugraditi servo upravljač.

Upravljanje u velikoj mjeri ovisi o okviru mini traktora. Na primjer, kada se koristi zglobni okvir, ne okreću se kotači, već dio poluokvira. Za to se koristi par zupčanika: jedan je pričvršćen na stup upravljača, drugi je zavaren na platformu prednjeg poluokvira.

Često se shema upravljanja sastoji od ručki traktora za hodanje, ali u ovom slučaju upotreba brzine za vožnju unazad postaje nepraktična: teško je kontrolirati opremu pri vožnji unazad.

Prilog

Većina dodatna oprema možete i sami napraviti. Razmotrite kako se domaći rezač sastavlja na mini traktor.

• Pravimo okvir. Za to su prikladni komadi profesionalne cijevi ili kanala. Imajte na umu da dimenzije okvira zavise od snage traktora: motor male snage neće moći raditi sa opremom širokog dometa. Odmah ugradite nosače za set točkova.
• Montiramo osovinu koja će biti povezana sa priključnim vratilom mini traktora. Za to je prikladna cijev promjera 5 centimetara, pričvršćena na okvir pomoću potisnih ležajeva.
U kontaktu sa

Kao alternativu tvorničkom traktoru za male farme, možete koristiti "narodni" dizajn.

Domaći mini-traktor opisan u nastavku od hodovnog traktora stvoren je od dijelova teretnog skutera Ant - dobro se pokazao pri radu u malim ruralnim područjima. Takav mini traktor možete napraviti vlastitim rukama ako imate malu radionicu i dovoljan udio vještine.

Dizajn domaćeg mini traktora

Ovaj dizajn su razvili i testirali u praksi studenti Harkovskog instituta za mehanizaciju i elektrifikaciju poljoprivrede.

Takav mini traktor možete sami napraviti od otpada: raznih komponenti i dijelova od starih serijskih mašina koje proizvodi domaća industrija.

Jedinica može biti opremljena širokim spektrom izmjenjivih vučenih i montiranih priključaka. Zahvaljujući tome, hodni traktor se može smatrati univerzalnim asistentom u kućnom vrtu. Može se koristiti za oranje i drljanje, kultivaciju i osipanje, kao i za druge poslove vezane za obradu tla i negu biljaka.

Ovaj traktor se takođe može koristiti u kombinaciji sa jednoosovinskim kolicima za transport raznih kućnih dobara, smeća sa gradilišta, zemlje, peska. Da bi se to postiglo, napravljena je mala modifikacija traktora, a vozač se postavlja na opruženo sjedište ispred okretnog postolja.



Glavni dijelovi domaćeg mini traktora su motor VP-150M, mjenjač, ​​sistem za izvlačenje snage, šasija, upravljački sistem i uređaj za vuču. Svi su raspoređeni na pravokutnom okviru od kanala. Motor VP-150M iz Electron skutera ili njegovog ekvivalenta, koji ima snagu od 7,5 litara, može se smatrati najprikladnijim za hodni traktor ovog uređaja. With. (5,5 kW), jednocilindrični, dvotaktni i karburator. Ima kompaktan integrirani mjenjač i kvačilo, te je opremljen sa elektronsko paljenje. Dragocjeno je i to što je ovaj motor opremljen centrifugalnim ventilatorom, jer se ostali motori moraju hladiti raznim "rukotvorskim" prisilnim metodama.



Naravno, možete koristiti i druge motore. Ali za poređenje, dovoljno je dati osnovne podatke o motoru VP-150M. Ovdje se prijenos obrtnog momenta na mjenjač vrši pomoću spiralnog para zupčanika s omjerom prijenosa od 3,045.



Mjenjač - trobrzinski - sa zupčanicima stalnog spajanja. omjeri prijenosa koraci su sljedeći: za prvu brzinu - 4.883, za drugu - 2.888, za treću - 1.800. Motor i mjenjač su napravljeni u jednom monobloku. Posebni zahtjevi za rad i održavanje nema motora u kompletu sa kvačilom i mjenjačem, u ovom slučaju oni su regulirani samo prema preporukama proizvođača.



Prijenos hodnog traktora je mehanički, lančani, koji se sastoji od serijskog diferencijala s rikvercom (od teretnog skutera Ant), međuvratila, dva konačna pogona i mehanizma za blokiranje kotača. Međuvratilo u ovom mehanizmu istovremeno služi za odvod snage i za montirane priključke. Stoga se obrtni moment prenosi sa motora na međuvratilo pomoću lanca s korakom od 12,75, a zatim dalje na diferencijal pomoću lanca s korakom od 15,875 mm. A zatim, opet duž krajnjih pogonskih lanaca sa nagibom od 15,875 mm, do pogonskih točkova. Zupčanik Z1 se odnosi na motor, Z4 je komplet zajedno sa diferencijalom, a Z2 i Z3 su od motocikla Voskhod.



Međuosovina je izrađena od čelika 40, montirana je u dva kuglična ležaja br. 180205. Za njih se mogu koristiti standardna kućišta s prirubnicom (npr. od rashodovanih poljoprivrednih mašina); pričvršćivanje na bočne obraze kućišta mjenjača.

Prečnike sjedišta osovine treba odabrati prema dimenzijama glavčina lančanika. Dužina zavisi od širine kućišta menjača plus mala margina (za ugradnju sa desna strana dvotok pogonska remenica prečnika 100-120 mm).

foto galerija

Kao što možete vidjeti na fotografiji, ovaj domaći mini traktor je vozilo na dva točka koje vozi osoba koja hoda iza njega.

Kako napraviti mini traktor za domaćinstvo

Okvir hodnog traktora može se zavariti od odgovarajućih profila pri ruci. Za uzdužne bočne nosače okvira možete koristiti kanal br. 6, a za poprečne - br. kućišta ležajeva osovinskih vratila sa vijcima. Ovdje je potrebno staviti ležajeve br. 180207 (po dva za svaku osovinu). Kućišta za njih treba odabrati standardne (po mogućnosti od rashodovanih poljoprivrednih strojeva).



Ugradnja ovih elemenata na nosače mora se izvršiti s posebnom pažnjom: potrebno je promatrati poravnanje kotača i okomitost poluosi u odnosu na uzdužnu os okvira. To je važno za naknadno označavanje rupa za pričvršćivanje kućišta s ležajevima i njihovu daljnju montažu na jednodijelnu osovinu trna, koja se naknadno mora ispiliti na dvije osovine.

At ispravna instalacija kućišta, trn u ležajevima osovinskih vratila će se slobodno okretati.



Nakon toga, uglove 25 x 25 mm treba zavariti na okvir u njegovom stražnjem dijelu. Zatim se na njih pričvrsti kućište prijenosa od čeličnog lima debljine 5-6 mm. Ovaj element je neophodan kao osnova za ugradnju međuvratila, diferencijala i upravljačkog mehanizma. Stražnja strana kućišta treba da ima poklopac koji se može skinuti, a prednja strana treba da ima držač za pričvršćivanje rezervoara za gorivo.

Prednji dio okvira opremljen je zavarenim uglovima iznutra, koji će služiti kao nosač za motor sa ventilatorom za prisilno hlađenje.



Os (ili poluosovina) moraju biti izrađene od visokokvalitetnog čelika. Dimenzije ovog elementa mogu se podesiti ovisno o dostupnim ležajevima i dimenzijama glavčine kotača. Dalje na poluosi sa unutra trebate posaditi dvije poluspojnice.

Desna polovina kvačila mora se slobodno kretati po kvadratu, a uz pomoć poluge postavljene na upravljačkoj šipki mora se zakačiti sa lijevom polovinom kvačila. Tako je osigurana kruta veza osovinskih osovina, odnosno blokirani su kotači.

Pomicanje mora biti rotirano za 180° ili za traženi srednji ugao kako bi se moglo dodatne pogodnosti prilikom upravljanja hodnim traktorom tokom rada.

Pogledajte video "Domaći mini traktor" da biste jasno vidjeli kako je dizajnirana ova poljoprivredna mašina:

Prilagodba na mini traktor za brzo zalijevanje

Za brzo zalivanje zemljište velika veličina zanatlije nudi se još jedna vrsta domaćeg traktora. Umjesto toga, to je uređaj koji se pričvršćuje na mini traktor. U ovom slučaju koristi se verzija mini traktora na četiri točka.

Osim za zalijevanje, može se koristiti i kućni mini traktor razni radovi za obradu tla.

Ovaj dizajn je razvijen na bazi motora UD-2 snage 8 litara. With. Okvir traktora se preporučuje zavariti od cijevi promjera 40 mm. Za njegovu krutost potrebno je sa strane zavariti kvadrate dimenzija 35 x 35. Zadnju osovinu i pogon možete preuzeti sa automobila Škoda. Ove dijelove treba malo izrezati i uklopiti prema crtežu. Mjenjač se može uzeti i sa ovog auta (ima tri brzine za naprijed i jednu za nazad). Prednja osovina sasvim je moguće izračunati i napraviti ga sami od cijevi od 40 mm u obliku klackalice. Šipke su preuzete iz motorizovanih kolica, a stub volana je preuzet iz automobila Volga. Kočioni sistem mora biti hidraulički kočioni cilindar- od automobila GAZ-51, rezervoara za gas - od utovarivača žita. A sjedište traktora se može uzeti sa kombajna za repu i malo preurediti. Wheels for ovaj traktor, prednji i zadnji, uzeti su sa traktorskih grabulja.

Rezultat je kompletna mašina. Samo jedinicu za navodnjavanje treba postaviti na prednji dio okvira sklopljenog traktora. Trebalo bi da se sastoji od zupčaste pumpe preuzete iz hidraulični sistem traktor MTZ-5, koji će pokretati traktorski motor.

Na kraju montaže, rezervoar za vodu kapaciteta najmanje 200 litara mora se ugraditi na ram traktora. Tokom rada, pumpa će pumpati vodu i isporučivati ​​je kroz crijevo, čime će zalijevati tlo u radijusu do 10 m.

Mini traktor za domaćinstvo je veoma korisna tehnika. Pomoću njega možete lako premjestiti i podići bilo koji teret, sakupljati, na primjer, sijeno ili obrađivati ​​parcelu. Istovremeno, raspon mogućnosti ove tehnike može se značajno proširiti, za to je dovoljno opremiti je s nekoliko dodataka. Međutim, danas nećemo govoriti o priključcima, već o tome kako napraviti mini traktor za domaćinstvo vlastitim rukama.

Okvir

Ovaj element je najvažniji i neophodan za većinu dijelova specijalne opreme (uključujući kao što je mini traktor). Stoga, kako biste izbjegli neugodne posljedice, potrebno je unaprijed izraditi crtež ili dijagram budućeg dizajna. Nakon toga možete sigurno nastaviti s njegovom proizvodnjom. Za okvir treba odabrati nekoliko lakih metalnih kanala i međusobno ih povezati automatskim ili poluautomatskim zavarivanjem. Obratite pažnju i na dužinu ovog elementa. Dimenzije okvira moraju biti proporcionalne dimenzijama mini traktora. Što je ovaj element duži, to je cijela tehnika veća.



Ostali detalji

Nakon zavarivanja kanala, duž konture se izrađuju rupe koje će služiti za pričvršćivanje raznih dodataka i drugih konstrukcijskih elemenata. Također biste trebali razmisliti o koracima, oni se drže obje strane okvira. Glavni materijal koji se ovdje koristi je čelični lim St-3 od 8 mm, koji će se koristiti i za poprečni nosač stupa upravljača. Za dodatnu čvrstoću spojeva, poprečni segmenti se isporučuju s "maramama" od istog čelika koji je prethodno korišten za stepenice (međutim, širina lima ovdje će biti nešto manja, 5 milimetara).

Kako se dalje izrađuje. Nakon toga se na prednju poprečnu gredu zavaruju čahure ovjesne poluge mosta. Izrađivaće se i od ST-3 lima. Debljina lima - 2 centimetra. Nakon toga, mostovi (prednji i stražnji) su pričvršćeni na okvir.

Domaći: mini traktori i dijelovi za njih. Saznajte više o mostovima i gredama

Most je napravljen od pojedinačnih dijelova i sklopova preuzetih od slične poljoprivredne opreme. Neki koriste mostove sa 24. "Volge"
ili "Moskvich". Ali u našem slučaju, takvi dijelovi se neće koristiti, jer se jednostavno ne uklapaju u dimenzije mini traktora. Izuzetak je. O tome ćemo detaljnije govoriti nešto kasnije.

Detalje ćete uraditi sami

Detalji kao što su čahure za rotacione osovine, kotače i potporne osovine moraju se izraditi ručno. Poprečna greda se također proizvodi samostalno. Da biste to učinili, uzmite komad cijevi kvadratnog presjeka veličine 65x65x5 milimetara.



Ako je nema, greda se može napraviti od poluosovinskih čahura. Zakretni mehanizmi se izrađuju od komada metalne cijevi. Da biste to učinili, uzima se cijev poprečnog presjeka 70x14 milimetara i reže na nekoliko komada dužine 120 milimetara svaki. Oni takođe moraju da urade sjedišta za ležajeve. Nakon toga, dobiveni dio je prekriven metalnim zavarenim poklopcima. U središte grede je zavaren sklopljeni sklop (mora se sastojati od 2 valjkasta ležaja i cilindričnog kaveza), uz pomoć kojih će se omogućiti kotrljanje ovog mosta.

Za pričvršćivanje ovog sklopa treba koristiti vijke i matice sa oznakom "M-30". Potpuno pričvršćuju cijelu prednju gredu. Prilikom zatezanja ispod matice stavite specijalnu opružnu podlošku. Vrijedi napomenuti da svakim zatezanjem vijčane veze smanjujete zračnost na prednjoj osovini u odnosu na mini traktor. Tako ćete imati priliku da prilagodite ovaj čvor, ako je potrebno, prije svake nove implementacije poljoprivrednih radova.

O zadnjoj osovini

Za razliku od prednjeg, nije potrebno da ga sami pravite. Ovdje je sasvim dovoljno instalirati standardni element "Volgovsky". Ali, budući da širina mini traktora ne odgovara dimenzijama mosta GAZ-24, morat ćemo ga skratiti na 80 centimetara. Da biste to učinili, fiksacija "čarapa" se uklanja, glave zakovice se odsjeku, a ostatak se gura dublje. Most se odvaja od kućišta mjenjača pomoću čekića s prvim elementom pričvršćenim u posebnom trnu.



Zahvaljujući ovim radnjama, osigurat ćete spajanje s hodom za vožnju unazad, tako da će lom kardana biti isključen. Također, više nećete morati balansirati i instalirati protuteže na mini traktore za vikendice, što će značajno ubrzati vrijeme obavljenog posla.

Da bi se skraćene "čarape" učvrstile u rupama, izrezuje se navoj ("M-12") i tu se ušrafljuju vijci. Dobiveni most je pričvršćen na 8 ploča. Potonji su zavareni vijcima ("M-10", 4 za svaku ploču) i maticama na lamele. Opružna podloška zaključava spojeve. Da biste to učinili, identične ploče su zavarene na most. U završnoj fazi, ispod montaže šarkiranog okvira postavljaju se domaći nosači. Za mehanizam za podizanje, tijelo podiznog vratila je zavareno na kućište osovine.

Završna faza

Sada stvar ostaje mala: sjedalo je zavareno na rezultirajuću strukturu, a sva oprema je obojena u jednu monotonu boju (po želji se može koristiti nekoliko aerosolnih limenki različitih nijansi). Iza je ugrađena oprema za mogućnost rada u kuku sa plugom.

Kako vlastitim rukama napraviti mini traktor za domaćinstvo? Metoda broj 2

Ova metoda je jednostavnija od prethodne, ali ovdje ćete morati imati vlastiti hodni traktor da biste završili posao. U isto vrijeme, nije potrebno kupovati novi, neki stari sovjetski Ural ili Neva sasvim je prikladan za traktor.

Šta uzimamo od hodnog traktora?

Iz ove jedinice će biti uklonjeno "srce", odnosno motor, koji će biti glavni vučni uređaj traktor. Svi ostali dijelovi se mogu koristiti za rezervne dijelove. Osim toga, tokom rada trebat će vam lanser, mostovi i kotači za njih.



Daljnja tehnologija montaže praktički se ne razlikuje od prethodne; aparat za zavarivanje, metalne cijevi i

Počinjemo

Dakle, kako se rade Prvo, dizajniran je kinematički sistem tehnologije. Vučne sile koje dolaze od motora s unutarnjim sagorijevanjem hodnog traktora moraju se prenijeti kroz lanac valjaka na međuosovinu. Također, uz pomoć pretposljednjeg uređaja, snaga će se prenositi na pogonske kotače. Na izlaznom vratilu nalazi se kočnica (traka), a duž ose je postavljena ručica mjenjača. Motor će se pokrenuti preko papučice startera. U principu, mini traktor za domaćinstvo nije tako komplikovana tehnika kao što se čini na prvi pogled, tako da ga možete napraviti na osnovu samo jednog crteža.



Okvir će biti izrađen od čeličnih cijevi i uglova. Također je potrebno obezbijediti viljušku sa čahurom za okretanje prikolice (ako je traktor spojen sa njom ili plug). Takozvani "obrazi" pričvršćeni su za kućište ležajnog sklopa, a izlazno vratilo je čvrsto zavareno za "marame" utičnice. Prednju gredu i zadnju osovinu radimo na isti način kao i prethodni metod.

Nadalje, domaći mini traktor se isporučuje s metalnim kućištem sa bočnom visinom od najmanje 30 cm. Sve to mora biti izrađeno od čeličnog lima. Na udaljenosti od 80-85 centimetara od kraja kičmene grede ugrađuje se mekano sjedalo od tankog lista šperploče (možete ga dodatno obložiti kožnom folijom ispunjenom pjenastom gumom).



U završnoj fazi vlastitim rukama opremamo mini traktor za domaćinstvo vučni uređaj. Nakon toga, oprema prolazi kroz postupak prajmera i farbanja.

Dakle, shvatili smo kako napraviti mini traktor za domaćinstvo vlastitim rukama.