To se može uraditi na teritoriji ustanove ili odlaskom službenika na navedenu adresu na kojoj se nalazi oprema. OSAGO polisa je obavezna za vozila čija je brzina, prema pratećoj dokumentaciji, veća od 20 km/h (Zakon o obaveznom osiguranju). Ako je samohodna oprema registrirana za pravno lice, tada se navedenom paketu dokumenata moraju dodati sljedeći dokumenti:

• konstitutivni dokumenti na osnovu kojih preduzeće posluje;
• potvrda o registraciji pravnog lica kod teritorijalnih poreskih organa.

Svi dostavljeni dokumenti moraju biti na ruskom jeziku, bez mrlja i neovjerenih ispravki. Ako su osnovni dokumenti dati u prijevodu, onda ih moraju ovjeriti relevantne organizacije.

Registracija samohodnih vozila u državnom tehničkom nadzoru

Osim toga, tehnička sredstva sastavljena pojedinačno od rezervnih dijelova i sklopova nisu registrovana. Odvojeno, vrijedi spomenuti registraciju hodnih traktora. Po zakonu ne podliježu registraciji, međutim, prilikom kretanja po njima na javnim cestama, vlasnici mogu imati problema sa službenicima saobraćajne policije.

Info

Stoga se vlasniku motocikla preporučuje da ima najmanje prava kategorije A, koja omogućavaju zakonito upravljanje vozilom. Osim toga, bolje je voziti se hodnim traktorom s prikolicom samo na cestama koje se službeno smatraju "tehnološkim prolazima" i ne pripadaju odjelu saobraćajne policije.

Za vožnju po javnim putevima, preporuča se transport hodnog traktora pomoću prikolice. Pravila za registraciju samohodne opreme u 2018. Za registraciju traktora i samohodne opreme razvijena su posebna pravila u skladu sa kojima vlasnik mora postupati.

Pregled traktora u državnom tehničkom nadzoru

Postupak registracije Za registraciju samohodnog tehničkog sredstva potrebne su sljedeće radnje;

• nakon kupovine vozila kontaktirajte osiguravajuću kuću i po potrebi pribavite polisu OSAGO (nije dozvoljen rad vozila bez obaveznog osiguranja);
• prikupiti paket dokumenata (ranije je to detaljnije razmatrano) i prijaviti se nadležnom tijelu za registraciju;
• popuniti prijavu;
• podvrgnuti pregledu vozila;
• dostaviti dokumente za radnje registracije.

Prilikom registracije vozilo se provjerava da li ima ograničenja i da li je u potpunosti usklađeno sa dokumentima.

Kako provjeriti autentičnost dozvole za traktor na osnovu državnog tehničkog nadzora

Ova pravila su stupila na snagu 1995. godine. Dokument se periodično ažurira sa amandmanima. Posljednje izmjene pravila su iz 2014. godine. Promjene u 2017. Od 01.01.17
izmjene i dopune čl. 333.33 Porezni zakonik Ruske Federacije, koji reguliše iznos državnih naknada za provođenje radnji registracije. Nova pravila diktiraju povećanje veličine državnih dažbina:

• za izdavanje registarskih tablica za traktor ili samohodno vozilo: od 1.000 do 1.500 rubalja;
• za izdavanje potvrde o registraciji: od 350 do 500 rubalja;
• za privremenu registraciju: od 200 do 350 rubalja;
• promjene u pasošu vozila: od 200 do 350 rubalja.

Državna pristojba za registraciju samohodnih vozila naplaćuje se od vlasnika i prilikom registracije samohodnog vozila i prilikom odjave.
Ko se može registrovati? Pravila Zakonika o upravnim prekršajima (str.

Pravila za registraciju traktora i samohodnih mašina u državni tehnički nadzor u 2018

Za privremenu registraciju samohodnih vozila potrebno je:

• izjava vlasnika
• pasoš vlasnika ili ovlaštenog predstavnika;
• STS izdat u stalnom mjestu registracije;
• potvrda o uplati državne dažbine;
• akt o pregledu stanja SM.

Postupak za privremenu registraciju samohodne mašine uključuje:

• zbirka dokumenata;
• plaćanje državne dažbine;
• sastavljanje zahtjeva za privremenu registraciju vozila;
• polaganje tehničkog pregleda;
• prijem akta;
• dobijanje privremene dozvole.

Privremena potvrda, pored osnovnih podataka o vlasniku i vozilu, sadrži i rok važenja dokumenta. Do navedenog vremena, samohodno vozilo mora biti izneseno iz Ruske Federacije.

Koja su pravila za registraciju traktora i samohodnih mašina

Ako nema podudaranja, onda možete nastaviti s kupovinom.Informacije na stranici se stalno ažuriraju, isplativo je kupiti polovno vozilo samo ako nema negativnih informacija o njemu. Skuter Ukoliko želite da kupite polovni skuter, preporučljivo je da proverite vozilo na krađu, hapšenje, kauciju i druga ograničenja kako biste isključili mogućnost prevara izvana.

Pažnja

Prevaranti često utiču na kupca atraktivnom metodom troškova. Ovo često radi, ali ako ne želite da na vas utiču, osigurajte kupovinu.

Postoje dva načina da provjerite skuter na krađu: prvi je da kontaktirate saobraćajnu policiju, drugi je da koristite online uslugu.
Kako ne biste pali na prevarante, prije kupovine automobila, možete samostalno kontaktirati saobraćajnu policiju ili njenu službenu web stranicu i provjeriti historiju automobila. Da biste to učinili, morat ćete navesti neke podatke o vozilu, odnosno VIN . Baza podataka sadrži sve podatke o automobilu, a ostale informacije će se „povlačiti“ prema unesenim podacima, što će omogućiti da se eliminiše greška identifikacije automobila po sledećim parametrima:

• model automobila;
• brand;
• broj šasije;
• registarske tablice automobila;
• podaci o motoru.

Koji će podaci biti prikazani u certifikatu? Moći ćete saznati ko je vlasnik automobila u ovom trenutku, koliko ih je bilo prije, da li su uvedena ograničenja u prodaji i radu automobila, kada je izvršen pregled, informacije o konfiguraciji automobila kada usluga je obavljena.

Kako provjeriti da li je vozačka dozvola oduzeta? Formirajte određenu dozu teorije na pultu i 72 sata na poligonu buldožera na poligonu, ako su zainteresovani, najbolje je potražiti bagere zimi. Zašto ste kupili prava? U njemu već duže vrijeme uspješno djeluje usluga primanja apelacija građana.

Preko ovog linka do sada je od početka ove godine stiglo više od 150 hiljada žalbi Državnoj saobraćajnoj inspekciji. Popularna je i usluga provjere vozila koja dnevno primi više od 10 hiljada zahtjeva. A servis za provjeru prisutnosti neplaćenih kazni oborio je sve rekorde: dnevno obradi preko 100.000 zahtjeva.

Gostehnadzor provjeri da li traktor ima ograničenja

Na teritoriji Ruske Federacije potrebno je registrovati ne samo automobile, autobuse, vodni i vazdušni saobraćaj, već i traktore i samohodna vozila. Računovodstvo za takva vozila vode teritorijalni organi Gostehnadzora.

Za obavljanje radnji registracije razvijena su posebna pravila kojima se zaposleni u ustanovi moraju rukovoditi. Koje su se promjene dogodile u 2018. Pravila o državnoj registraciji traktora i samohodnih strojeva stupila su na snagu 1995. godine.

Međutim, ovaj dokument se stalno mijenja i dopunjuje. Posljednje izmjene pravila bile su u junu 2014. 1. januara 2018. godine stupila je na snagu Naredba o izmjeni člana 333.33 Poreskog zakonika Ruske Federacije.

Ovim članom reguliše se visina državnih taksi za radnje registracije.

Provjerite traktor za hapšenje Gostekhnadzor

Ako je vlasnik fizičko lice, tada samohodna oprema mora biti registrirana u mjestu njegovog prebivališta naznačenom u pasošu. Za strane državljane, vozila se registruju na mjestu privremene registracije ili na drugoj adresi navedenoj u dokumentu koji potvrđuje pravo takvog državljanina da bude na teritoriji Ruske Federacije. Za lica koja su zvanično registrovana kao izbeglice, traktor se prijavljuje na adresi navedenoj u izbegličkom uverenju. Za vlasnike - pravna lica navedena oprema je registrovana na pravnoj adresi preduzeća. Ako je vlasnik strana kompanija, a tehnički uređaj se uvozi na teritoriju Ruske Federacije na određeni period (štaviše, ovaj period je duži od 6 mjeseci), tada se privremena registracija vozila vrši na adresi ogranak organizacije (na teritoriji države).

Početničko zanimanje: Vozač Poruke: 31 Za 4 godine vožnje traktorom po gradu, nijedan saobraćajni policajac me nije zaustavio za ono za šta smo im potrebni - imamo VIP-u male brzine Adresa: Nagrade: Poruke: 2.090 Citat: Poruka od Mernik Rostekhnadzora pitanja, on se muči Ne, kancelarija se zove Gostekhnadzor - Državni nadzor tehničkog stanja samohodnih vozila i drugih vrsta opreme. ENGLESKI Poruke: 182 Citat: Poruka od Mernika Ova prava, po mom mišljenju, saobraćajnoj policiji nema šanse! Rostekhnadzor izdaje, a on se buni. Momci mogu provjeriti dostupnost, lišiti ne znam, ali ako oduzmu vozačku, onda će i traktorske, čini se, postati nevažeće. Bar sam se tako natovario sam za prelazak solidnog na malom.

Dozvola za vozača traktora

Ovaj postupak se može provesti u gore navedenoj organizaciji - u organima Gostekhnadzora, gdje su, zapravo, prava stečena ranije. Ako želite brzo, bez mnogo muke, izvršiti proceduru zamjene prava, onda to učinite u roku od 6 mjeseci nakon isteka njihovog važenja.

I biće manje papirologije, a biće lakše prikupiti paket dokumenata. Ključni uslov, bez kojeg ni pod kojim uslovima neće doći do razmene sertifikata, jeste dostupnost dokumenta koji potvrđuje prethodni položen ispit u odgovarajućoj kategoriji.

Pažnja

Koliko košta sticanje i zamjena prava? Za prolazak obuke, uključujući teorijski i praktični kurs, kandidat će morati da plati. Nažalost, tačne tarife se ne mogu imenovati, jer centri za obuku nisu ograničeni zakonodavnim okvirom u pogledu troškova i imaju pravo da ih samostalno regulišu.

Baza podataka o pravima traktora

Da biste dobili prava ove kategorije, morate izvršiti određene radnje. Redoslijed radnji za dobivanje vozačke dozvole vozača traktora prilično je jednostavan, ali sve njegove točke su obavezne.

Konkretno, trebate učiniti sljedeće:

• polaganje odgovarajućeg kursa, koji će dati pravo upravljanja konvencionalnim vozilom;
• polaganje ispita na završenom studiju i sticanje vozačke dozvole;
• polaganje kursa za vozača traktora;
• polaganje ispita koji se sastoji od prakse i teorije.
• izdavanje isprave traktorista-mašiničara o uspješno položenom ispitu.

Kao što se vidi iz ovog niza, da biste dobili dozvolu za vozača traktora, morate imati vozačku dozvolu za upravljanje običnim vozilima.

Ovjera prava vozača traktora

Uto, a zatim za upravljanje dovoljna je "kora" dobijena u centru za obuku. Nema potrebe da kontaktirate Gostehnadzor. Ako zaposleni koristi specijalnu opremu bez dozvole, njegov poslodavac se suočava sa velikom kaznom.

Zašto ste kupili prava? AutoShel.ru je saznao kako novina funkcionira. Provjerite autentičnost vozačke dozvole vozača traktora na mreži Državni inspektorat za nadzor tehničkih stanja prava na novi traktor u Moskvi i Sankt Peterburgu Općenito, ova ograničenja se svode na sljedeće: Šta vam je potrebno da biste dobili dozvolu za traktor u Moskvi i Sankt Peterburgu? Državni ispit, čijim uspješnim polaganjem garantuje dozvolu za upravljanje traktorom, biće sproveden po sljedećem algoritmu: Kako dobiti dozvolu za ATV: Trebaće vam kopija pasoša sa fotografijom od 3 do 4 u količini od 3 komada.

Ali treba imati na umu da nezakonito stjecanje dokumenta vozača traktora neće dati potrebne vještine. A problemi sa zakonom u ovom slučaju se ne mogu izbjeći.

Evo primjera prosječnih cijena za obuku određenih kategorija vozača traktora: Kategorija Prosječna cijena A1, terenska motorna vozila 10,8 hiljada rubalja A2, terenska vozila 36,5 hiljada rubalja B, traktor 19,2 hiljade rubalja C, traktor 19,8 hiljada rubalja D, E, traktor 24,7 hiljada rubalja B, akumulatorski utovarivač, 3. kategorija 21 hiljada rubalja B, utovarivač, 3. i 4. kategorija; C, 4. i 5. kategorija 25 hiljada rubalja D, utovarivač, 5. kategorija 25,1 hiljada rubalja B, C, D, E, bager s jednom kantom 29,7 tisuća rubalja Kako odrediti klasu vozačke dozvole prikazano je u članku: klasa vozačke dozvole.

Prava traktorista-mašiničara novog uzorka

Sami kursevi, prema državnom programu tehnički nadzor i Ministarstvo prosvjete traju 1,5 mjesec. Ispit se sastoji od polaganja teorije i prakse. Ponovno polaganje ispita u slučaju neuspjeha u početnoj fazi (teorija) moguće je nakon tjedan dana.

Bitan

Vježbe uključuju:

• manevrisanje;
• kretanje raznih tereta na teritoriji sa asfaltnim i zemljanim premazom;
• kontrola u raznim vremenskim uslovima. Praktični ispit polaže službenik Državnog tehničkog nadzora.

Uključuje dvije faze.

Info

Prva faza uključuje upravljanje u zatvorenom prostoru, a druga je upravljanje pri kreiranju realnim uslovima. Kandidatu se daju tri pokušaja. Ukoliko praktični ispit ne položi, student se poziva da ponovo polaže pripremni kurs.

Obuka za prava vozača traktora

Ako je kandidat iz opravdanog razloga primoran da odbije polaganje ispita, novac koji je uplatio podliježe povratu. Koje ljekarsko uvjerenje je potrebno? U 2018. godini ljekarsko uvjerenje za vozačku dozvolu biće potrebno u sljedećim slučajevima:

• nakon prvog sticanja prava;
• prilikom otvaranja nove kategorije;
• prilikom zamjene prava u slučaju isteka;
• po povratku nakon lišenja;
• u prisustvu posebne oznake "potrebno je ljekarsko uvjerenje";
• u slučaju prijevremene zamjene prava na zahtjev vozača.

Potvrda novog tipa se izdaje nakon liječničkog pregleda od strane ljekara specijalista, predviđenog spiskom zahvata. Kandidat za sticanje ili zamjenu prava mora proći ispitni postupak u narkološkom i neuropsihijatrijskom dispanzeru koji se nalazi u mjestu stalnog ili privremenog registracije.
Kako provjeriti da li je vozačka dozvola oduzeta? Formirajte određenu dozu teorije na pultu i 72 sata na poligonu buldožera na poligonu, ako su zainteresovani, najbolje je potražiti bagere zimi. Zašto ste kupili prava? U njemu već duže vrijeme uspješno djeluje usluga primanja apelacija građana.
Preko ovog linka do sada je od početka ove godine stiglo više od 150 hiljada žalbi Državnoj saobraćajnoj inspekciji. Popularna je i usluga provjere vozila koja dnevno primi više od 10 hiljada zahtjeva.
A servis za provjeru prisutnosti neplaćenih kazni oborio je sve rekorde: dnevno obradi preko 100.000 zahtjeva.

Kako provjeriti prirodna ili ne prirodna prava vozača traktora

Vozilo koje nije predviđeno za vožnju po cestama i autoputevima A1 Motorna vozila čija brzina nije veća od pedeset km/h A2 terensko vozilo mase do 3500 tona i ne više od osam sjedišta A3 van - drumsko vozilo mase veće od 3500 tona terenska vozila A4 koja su namenjena za prevoz putnika u agregatu na točkovima ili na gusenici, čija je snaga motora ne veća od 25,7 kW Sa vozilom na točkovima, koje ima snaga motora u rasponu od 25,7-11,03 kW kW E gusjenično vozilo sa snagom motora većom od 27,5 kW, uključujući buldožer i bager F poljoprivrednih vozila vozila.

• Baza podataka o pravima traktora
• Kako provjeriti autentičnost prava na traktor u državnom tehničkom nadzoru
• Provjerite autentičnost vozačke dozvole traktora online
• Kako provjeriti autentičnost dozvole za traktor na osnovu državnog tehničkog nadzora

Baza podataka o pravima vozača traktora Nakon njihovog uvida, vlasnik automobila će moći da sazna period kada će moći ponovo nesmetano da vozi automobil. Preporučujemo video: Autentičnost vozačke dozvole sada se može provjeriti na web stranici saobraćajne policije Ako se vozačka dozvola provjeri u bazi podataka saobraćajne policije prema broju dokumenta, sistem će dati informacije o pravima upravljanja vozilom. auto.

Za to su predviđeni posebni kursevi koji govore o:

• pravila za rad s utovarivačem;
• raspored vozila;
• karakteristike radnih utovarivača na otvorenim i zatvorenim prostorima;
• Saobraćajni zakoni;

Prilikom rada s utovarivačem važno je uzeti u obzir:

• dimenzije opreme;
• visina mogućeg podizanja robe;
• mogućnost korištenja dodataka;
• vrsta prijenosa;
• karakteristike upravljanja.

Nakon završene obuke, vozač mora položiti odgovarajući ispit koji sprovodi Državni tehnički nadzor. Tek nakon uspješno položenih ispitnih zadataka, vozaču će se izdati vozačka dozvola kojom se potvrđuje kategorija vozača traktora.
Državni tehnički nadzor u Moskvi. Ali morate znati da svi ovi odjeli ne polažu ispite i ne izdaju vozačku dozvolu za vozača traktora: Naziv odjela Adresa (grad Moskva) Da li Teritorijalni odjel broj 5, ulica Krylatskie Holmy, zgrada 3, zgrada 2, izdanje prava Ne Teritorijalno odeljenje broj 6 Ne Teritorijalno odeljenje broj 3 ulica Stromynka, zgrada 21, zgrada 2 Ne Teritorijalno odeljenje broj 4 Luganskaya ulica, zgrada 4, zgrada 1 Ne Shodno tome, u Moskvi možete položiti ispite i dobiti prava vozača traktora samo u jednom odeljenju.

Bazu podataka ukradenih motornih sanki možete pogledati ovdje http://ugon.atvclub.ru. Ovaj klub sarađuje sa saobraćajnom policijom i Rostekhnadzorom, gdje također možete provjeriti pouzdane informacije o ovu vrstu Vozilo. Baza podataka saobraćajne policije je ovdje https://www.gibdd.ru/check/auto/. Da biste dobili pomoć o historiji motornih sanki, morate znati:

• motorne sanke VIN;
• broj motora;
• model vozila;
• vanjske karakteristike;
• drugi podaci.

Kako funkcionira stranica za pretraživanje historije?

1. Posjetite stranicu.
2. Unesite podatke za verifikaciju.
3. Odaberite parametar po kojem će sistem tražiti sličnost.
4. Ako se pronađu, tada ćete dobiti kontakt podatke stvarnog vlasnika opreme.
5. Prijavite šta znate o mjestu gdje se nalazi ukradeno vozilo.

Registracija samohodnih vozila u državnom tehničkom nadzoru

Koji dokumenti su potrebni? - pasoš Ruske Federacije; — punomoćje ako niste vlasnik vozila; — dokumente koji potvrđuju vlasništvo nad transportom; - politika OSAGO (nije uvijek potrebna); - pasoš samohodne opreme; - izjava; - potvrda o uplati države. dužnosti; - potvrdu o uplati u cijelosti transportna taksa za posljednji izvještajni period; — tranzitni broj kada je izdat; - uvjerenje o državnoj registraciji, kada vozilo nije prethodno odjavljeno; - uvjerenje o tehničkom pregledu; Kako je procedura registracije? Predajete pripremljeni paket dokumenata, inspektor pregleda auto, unosi podatke u automatizovane sisteme i izdaje kompletnu dokumentaciju za vozilo. Prilikom kupovine vlastitog traktora potrebno ga je registrovati kako bi vozilo postalo Vaše lično.

Pregled traktora u državnom tehničkom nadzoru

Kao rezultat odjave, vlasnik vozila dobija:

• PSM sa izvršenim promjenama;
• tranzitne registarske tablice (u slučaju prodaje automobila u drugu regiju ili izvan Ruske Federacije).

Razlozi za odbijanje registracije samohodne opreme Razlozi za odbijanje registracije samohodnih vozila mogu biti:

1. Neusaglašenost konstrukcije mašine sa normama i zahtevima u pogledu bezbednosti ljudi, imovine i životne sredine.

   Najlakši način je registracija tvorničke opreme koja je u početku snabdjevena svim potrebnim certifikatima i oznakama.

Pažnja

Mora biti registrovan u skladu sa utvrđenim zakonima i propisima. IN Ruska Federacija sve se mora obračunati automobili, vodeni transport, autobusi, kao i traktori i tzv. samohodna vozila.

Računovodstvo ovih vozila sprovode teritorijalni organi Gostehnadzora. Za izvršenje registracije prijevoza postoje posebna pravila koja se moraju pridržavati svakog zaposlenika ustanove.

Državna obaveza za registraciju traktora Pravila za registraciju samohodnih traktora kod Gostekhnadzora u 2018. godini moraju se pridržavati svi vlasnici vozila. Prije registracije vlasnik je dužan platiti državnu pristojbu.

Pravila za registraciju traktora i samohodnih mašina u državni tehnički nadzor u 2018

Uto, a zatim za upravljanje dovoljna je "kora" dobijena u centru za obuku. Nema potrebe da kontaktirate Gostehnadzor. Ako zaposleni koristi specijalnu opremu bez dozvole, njegov poslodavac se suočava sa velikom kaznom.

Zašto ste kupili prava? AutoShel.ru je saznao kako novina funkcionira. Provjerite autentičnost vozačke dozvole vozača traktora na mreži Državni inspektorat za nadzor tehničkih stanja prava na novi traktor u Moskvi i Sankt Peterburgu Općenito, ova ograničenja se svode na sljedeće: Šta vam je potrebno da biste dobili dozvolu za traktor u Moskvi i Sankt Peterburgu? Državni ispit, čijim uspješnim polaganjem garantuje dozvolu za upravljanje traktorom, biće sproveden po sljedećem algoritmu: Kako dobiti dozvolu za ATV: Trebaće vam kopija pasoša sa fotografijom od 3 do 4 u količini od 3 komada.

Koja su pravila za registraciju traktora i samohodnih mašina

Prilikom kupovine ili prodaje opreme koja je klasifikovana kao samohodna, vlasnici moraju zapamtiti proceduru registracije. Neki vlasnici smatraju da terenska vozila ili mini traktori ne moraju biti registrovani.

Bitan

Međutim, postoje zakonske norme koje se odnose na registraciju svih vrsta samohodnih vozila i prikolica za njih. Zatim ćemo govoriti o tome kako se odvija registracija posebne opreme u Gostekhnadzoru.

Šta je Gostehnadzor? Registraciju samohodnih vozila vrše isključivo organi Gostehnadzora, a vlasnik takve opreme je dužan da je registruje u roku od deset dana od dana kupovine. Gostekhnadzor (Državni nadzor nad tehničkim stanjem samohodnih vozila i specijalne opreme u Ruskoj Federaciji) je posebno tijelo koje provjerava tehničko stanje specijalne opreme, mašina za izgradnju puteva i prikolica za njih tokom njihove upotrebe kako bi se osigurala sigurnost ljudi i imovine, životne sredine.
sadržaj:

• Baza podataka o pravima traktora
• Kako provjeriti autentičnost prava na traktor u državnom tehničkom nadzoru
• Provjerite autentičnost vozačke dozvole traktora online
• Kako provjeriti autentičnost dozvole za traktor na osnovu državnog tehničkog nadzora

Baza podataka o pravima vozača traktora Nakon njihovog uvida, vlasnik automobila će moći da sazna period kada će moći ponovo nesmetano da vozi automobil. Preporučujemo video: Autentičnost vozačke dozvole sada se može provjeriti na web stranici saobraćajne policije Ako se vozačka dozvola provjeri u bazi podataka saobraćajne policije prema broju dokumenta, sistem će dati informacije o pravima upravljanja vozilom. auto.

Ako je vlasnik fizičko lice, tada je samohodna oprema registrirana u mjestu njegovog prebivališta. Za strane državljane, vozila se registruju na adresi privremene registracije ili su navedena u dokumentu koji potvrđuje pravo njegovog prisustva na teritoriji Rusije.
Za lica koja su zvanično registrovana kao izbeglice, samohodna vozila se registruju na adresi navedenoj u izbegličkom uverenju. Na pravno lice, oprema je registrovana na adresi preduzeća. Ako je vlasnik vozila strana kompanija, a vozilo se uvozi u Rusiju na period duži od 6 mjeseci, tada se vrši privremena registracija na adresi podružnice organizacije.

Gostehnadzor provjeri da li traktor ima ograničenja

Ako je transport ukraden, tada će biti primjetno nervozan ili će vam ga pokušati prodati što je prije moguće, čak i značajno sniziti cijenu. Ne morate odmah vršiti takve kupovine na emocijama, tražite vrijeme za razmišljanje.

Šta trebam učiniti da provjerim svoj motocikl?

1. Pitaj Vlasnički VIN motocikl. Ako vam to odbije, onda to može značiti samo jedno - njegova historija nije tako besprijekorna i transparentna kao što on pokušava da vam to dokaže.

   Dakle, ne treba da imate posla s njim, jer ćete se naći sa polomljenim koritom.

2. Ako znate VIN, postoje dvije glavne opcije za provjeru povijesti motocikla. Prvi je da se obratite saobraćajnoj policiji, tamo su sve najnovije informacije o vozilu.

   Ovo je najbrži i najsigurniji način. Druga opcija je da dobijete pomoć preko nekih sajtova.

Provjerite traktor za hapšenje Gostekhnadzor

U skladu sa Zakonom br. 333.33 Poreskog zakonika Ruske Federacije „Državna se pristojba plaća za državnu registraciju vozila i druge registracijske radnje koje se odnose na: - izdavanje državnih registarskih tablica za motorna vozila, prikolice, traktore, samohodne puteve -građevinska i druga samohodna vozila, uključujući u zamjenu za izgubljena ili dotrajala - 1.500 rubalja; - uz izdavanje potvrde o registraciji vozila, uključujući u zamjenu za izgubljeno ili dotrajalo vozilo - 500 rubalja. Registracija samohodnih traktora Registracija traktora se vrši u skladu sa važećim kodeksom Ruske Federacije. Karakteristike ovog postupka predviđaju obavezno poštivanje trenutna pravila. Samo u tom slučaju možete se smatrati punopravnim vlasnikom registrovanog vozila.

Traktori i samohodne mašine su veoma popularan i uobičajen tip. tehnička sredstva ne samo u poljoprivredi, već iu gotovo svim industrijama, građevinarstvu i komunalnim djelatnostima. Oni su obdareni malom brzinom, ali istovremeno imaju značajnu vuču i ukupnu masu. Stoga su traktori i samohodne mašine prepoznati kao vozila čija upotreba u tehnički neispravnom stanju nosi povećanu opasnost. Obavezna za sve vlasnike takve opreme je godišnji pregled. Svi detalji su kasnije u ovom postu.

Najnovija aktuelna Pravila za tehnički pregled samohodnih mašina i drugih vrsta opreme registrovana od strane organa Gostehnadzora odobrena su Uredbom Vlade Rusije od 13. novembra 2013. br. 1013, a stupila su na snagu 26. novembra iste godine. godine.

Oni se odnose na traktore, samohodne poljoprivredne, meliorativne, putograditeljske i druge samohodne mašine i prikolice za njih, koje su registrovale vlasti Gostehnadzora. Terenska motorna vozila na točkovima isključena su s ove liste: tehnički pregled samohodnih vozila iz kategorije "A-I" samo na gusjeničnom motoru (ovo su motorne sanke) ostavljen je u nadležnosti organa Gostehnadzora.

Zadnja strana potvrde o inspekcijskom pregledu.

Terenska vozila na točkovima i vozila za sneg i močvare kategorije „A-I“ moraju da prolaze tehnički pregled, kao i automobili - na instrumentalnim kontrolnim punktovima (PIK), koji su akreditovani državni preglednici i imaju opremu za tehnički pregled motornih vozila. Periodičnost - ista kao i za automobile: prve 3 godine - tehnički pregled nije potreban; od 3 do 7 godina - tehnički pregled svake dvije godine; od sedam godina - godišnje.

Periodičnost tehničkog pregleda i odgovornost za izbjegavanje istog

Za traktore je frekvencija drugačija. Mnogi novopečeni vlasnici novog traktora ili samohodne mašine sigurni su da u prve tri godine upotrebe neće biti potreban tehnički pregled, kao što je utvrđeno za automobile. Ali to nije tako: prema zakonu, tehnički pregled traktora mora se ažurirati svake godine, bez obzira na njegovu starost. Štaviše, sertifikat o pregledu mora se dobiti čak i za novi, tek kupljeni traktor, odmah nakon registracije kod Državnog organa za tehnički nadzor. Provjeravam tehničkom stanju ovo, prvi put, nije proizvedeno.

Najčešće su na tehnički pregled dužni da prođu vlasnici terenskih vozila koja su predviđena za prevoz putnika i koja osim vozačkog sedišta imaju više od osam sedišta. Odlučili su da vrše inspekciju svakih šest mjeseci.

Gostehnadzor je najavio tri cilja i zadataka tehničkog pregleda. Prvo: utvrđivanje usklađenosti stanja traktora i samohodnih strojeva tokom rada sa sigurnosnim standardima utvrđenim u Rusiji. Drugo, vođenje statistike o broju traktora i samohodnih vozila koji rade u svakoj regiji Ruske Federacije, pojašnjavajući druge podatke o registraciji. Četvrto, prevencija raznih prekršaja. Na primjer, neovlaštene izmjene konstrukcije koje nose potencijalnu opasnost; korištenje ukradenih komponenti i sklopova itd.

Izbjegavanje tehničkog pregleda traktora proglašeno je kršenjem normi koje osiguravaju sigurnost života i zdravlja građana, sigurnost njihove imovine i zaštitu životne sredine. Dakle, upotreba tehnologije prošao tehnički pregled, podrazumijeva primjenu mjera administrativnog uticaja u skladu sa stavom 9.3. Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije. Ovo je novčana kazna (prvi put) i oduzimanje prava (i za traktor i za automobil) do 6 mjeseci (u slučaju ponovnog kršenja ovog pravila od strane iste osobe). Kazna je mala, ali njena veličina se stalno povećava, prateći inflaciju.

Datume i mjesta održavanja godišnjih tehničkih pregleda u svakom subjektu federacije svake godine određuje lokalni organ Gostekhnadzor nezavisno - uzimajući u obzir broj registrovanih automobila, sezonski karakter njihove upotrebe i druge faktore specifične za svaki region.

Uzimajući u obzir ograničenu pokretljivost traktora i samohodnih vozila, tehnički pregled vrši državni inženjer-inspektor koji putuje na farme, na stvarnu lokaciju vozila. Informacije o datumima i mjestima ovih posjeta radi tehničkih pregleda vlasnici opreme mogu dobiti na službenim stranicama lokalnih filijala Gostehnadzora na Internetu.

Također možete proći tehnički pregled mašina na lokaciji lokalne inspekcije Gostekhnadzora, ako je to zgodno za vlasnika, prethodno koordiniravši to s inspekcijom putem telefona. To će koštati nešto manje od tehničkog pregleda sa odlaskom inženjera-inspektora.

Prije nekoliko godina planirano je stvaranje mobilnih mobilnih instrumentalnih kontrolnih punktova na bazi kamiona, na kojima bi inspektori Gostehnadzora obilazili farme. Ali, budući da je cijena takvog posta bila oko 800 hiljada rubalja, a situacija u ekonomiji zemlje postaje sve složenija, ova ideja je "stavljena u zadnji plan".

Inspektor-inženjer se pridržava određenog uputstva, koje mu definiše takav plan: provjera dokumentacije za traktor; činjenica plaćanja državne takse za tehnički pregled; usklađenost sa stvarnim podacima mašine navedenim u dokumentima za nju; i, što je najvažnije, tehničko stanje (osim novih traktora i mašina). Kao i kod pregleda vozila, fokus je na provjeri rada upravljača i kočnica traktora.

Učinak upravljanja je prioritet. Kočnice takođe.

Pogledajte i status:

• vjetrobransko staklo (pukotine su odbijanje izdavanja dijagnostičke kartice);
• pregače otporne na blato i štitnici od prskanja zaštitne navlake rotirajućih i pokretnih mehanizama (odsustvo oba je neprihvatljivo);
• Bočne brave prikolica;
• gazište kotača prikolice (najmanje 1 cm);
• preostala visina ušica (za vozila sa gusjenicama- ne manje od 1 cm);
• gusjenice - za progib lanca (ne više od 65 mm); za pukotine i diskove - za prisustvo zavara;
• fiksiranje upravljačkih poluga;
• rasvjetna tijela i baterije.
• ispravnost zvučnog signala;
• prisustvo aparata za gašenje požara, kompleta prve pomoći i klinova za točkove.

Potvrda o inspekcijskom pregledu, koja se sastavlja u slučaju otkrivanja nedostataka, otklanjati u roku od 20 dana.

Ako inženjer-inspektor Gostekhnadzor otkrije bilo kakve nedosljednosti s prihvaćenim standardima, tada umjesto kupona tehničkog pregleda izdaje izvještaj o tehničkom pregledu, u koji unosi sve podatke o traktoru i nedostatke koje je utvrdio. Vlasniku opreme je dato 20 dana da otkloni ove nedostatke. Prilikom ponovnog pregleda provjeravaju se samo oni dijelovi traktora u kojima je inspektor-inženjer naznačio otklanjanje kvarova.

Isto - ako vlasnik nije dostavio nijedan od dole navedenih dokumenata; ili je inspektor otkrio neke nedosljednosti u priloženim dokumentima. U tom slučaju se u akt upisuje šta tačno treba otkloniti, a za to se daje 20 dana.

Spisak dokumenata koji dostavlja vlasnik traktora ili samohodne opreme za tehnički pregled je sljedeći:

• Pasoš;
• Punomoćje - ako vlasnika opreme zastupa drugo lice;
• Potvrda o registraciji traktora ili samohodne mašine;
• Politika OSAGO (ako je predviđena za ovu vrstu opreme).

Nije potrebno davati potvrde o plaćanju državne dažbine i naplati Gostehnadzora (iznosi su različiti u različitim regionima Ruske Federacije). Sada u inspekciji treba da se pokaže činjenica da je vlasnik platio mito utvrđeno zakonom regije u elektronskom formatu. Ali ne škodi ih imati sa sobom, za svaki slučaj. Uvijek možete baciti.

U nekim člancima o tehničkim pregledima traktora pogrešno se navodi da vlasnik ipak mora dati svoja prava traktoru na pregled. Naravno, to nije tako. Iako je moguće da je u pojedinim regijama i vozačka dozvola uvrštena u spisak dokumenata za tehnički pregled.

br. Vlasnik se privodi administrativnoj odgovornosti samo ako je "uhvaćen" u vožnji traktora ili samohodnog vozila bez tehničkog pregleda, tj. korištenje opreme bez potvrde o tehničkom pregledu.

Za prekršaj u vidu „nedostavljanja opreme za tehnički pregled“, za bilo koji niz godina, propisi ne predviđaju. Potpuno se slažem upotreba slična tehnologija. A činjenica da je korištena, a ne u skladištu, nedokaziva je.