Daewoo Lanos je jeftin automobil koji je prilično tražen među vozačima. Mnogi to više vole nego njega, a ne automobile domaća proizvodnja. Ali kao i svaki auto budžetski segment, Daewoo Lanos ima dosta mana i vlasnici sami moraju da ih poprave. Štoviše, u većini slučajeva, tehnička komponenta ove mašine ne izaziva nikakve pritužbe, češće se upućuju tvrdnje na unutrašnjost. Stoga se mnogi odlučuju na podešavanje unutrašnjosti Daewoo Lanosa.

Uklonite buku i vibracije u kabini

Prije svega, vlasnici automobila nisu zadovoljni zvučnom izolacijom na Lanosu. Zbog upotrebe ne baš kvalitetnih materijala za zvučnu i buku, kao i prilično velikih razmaka karoserije, udobnost u kabini ostavlja mnogo da se poželi. Auto je još uvijek jeftin i ne treba očekivati ​​visoke stope unutrašnje izolacije. Ali ovaj problem je potpuno rješiv, ali je potrebna zamjena. standardna zvučna izolacija. A ako ovom pitanju pristupite sa punom ozbiljnošću, možete završiti sa potpuno udobnim automobilom.

Lanos bi izborom materijala trebao izvršiti korisna poboljšanja u smislu zvučne izolacije kabine. Kao što je praksa pokazala, skupi materijali za zvučnu izolaciju nisu uvijek prikladni za ovaj automobil. Sve je prilično jednostavno - takva zvučna izolacija namijenjena je za upotrebu na automobilima koji imaju standardnu ​​obradu unutrašnjosti na odgovarajućem nivou, a skupi materijal može samo poboljšati performanse zvučne izolacije. Upotreba ovih materijala na Lanosu neće donijeti odgovarajući rezultat.

StandardPlast na bitumenskoj osnovi se dobro pokazao kao materijal za oplemenjivanje Daewoo Lanosa. Ovaj alat je višestruko jeftiniji od materijala koje proizvode Teroson, Wurth i drugi, a učinak upotrebe je bolji. Štoviše, za postizanje željenog efekta treba koristiti nekoliko vrsta materijala navedenog proizvođača. Na primjer, BitoPlast se može koristiti kao sredstvo za upijanje zvuka, a Vibroplast se može koristiti za apsorpciju vibracija.

T100. Ovo nije Terminator, ovo je fabrički indeks chevrolet auto Lanos u korporativnoj liniji General Motorsa. A prije toga se zvao jednostavno - Opel Cadett. Da, koliko god da je tužno priznati, najpopularnija limuzina na tržištu danas je stari dobri Cadet iz 80-ih. No, nemojmo zasjeniti ionako nesretnu situaciju na našem tržištu automobila, već da vidimo kako da jedan od stotina hiljada Lanosa, najomiljenijih i jedinih, postane jedinstven, autentičan, te naglasi naš istančan ukus i napredno razumijevanje modernog automobilskog dizajna.

Početni podaci

Iskreno, podaci nisu impresivni. Ono što je naslijeđeno od njemačkog Opela zastarjelo je do smrti i održava se na površini samo naporima korejskih inženjera. Bili su u mogućnosti da revitaliziraju arhaični dizajn motora i prijenosa na nivo iz 2000-ih. U početku je automobil bio opremljen sa tri vrste karoserija - limuzinom, hečbekom, pa čak i kabrioletom. Kabrioleti nam nisu isporučeni. Hladno. Ali jedna stvar grije srce - maestro Giorgetto Giugiaro, najvažnija ličnost u evropskom automobilskom dizajnu, učestvovao je u razvoju karoserije.

Danas nekoliko benzinski motori sa kapacitetom od 75 do 107 konja. Morat ćete raditi s takvim sirovinama da Lanos ne bude utilitarna limuzina, već pristojan automobil s prihvatljivim performansama.

Video recenzija Chevrolet Lanos

Tuning kao sredstvo samoizražavanja

Primjeri smiješnog i komičnog zajebavanja Chevrolet karoserija Lanos, ima dosta neestetskih komada gvožđa i nalepnica od pet rubalja. Takvo podešavanje je dobro samo ako radite kao lajac u jeftinom cirkusu. Tuning treba da naglasi najpovoljnije elemente dizajna automobila i da ih poboljša, a ne da se razmeće uglačanim poklopcima lonca, koji žalosno prekrivaju regularne utisnute točkove. Ugađanje interijera je intimna i strogo individualna stvar, ali i vrijedna pažnje.

Lanos ne dostiže savremeni nivo autodizajna iz prostog razloga što je crtan po parametrima kadeta, i to u dalekoj prošlosti. Stoga, generalno, nema na čemu staviti naglasak. Stoga, njegovom izgled sa njim treba pažljivo rukovati kako se ne bi pokvario taj sićušni komadić jedinstvenosti koji je Giugiaro stavio u njega. Počnimo s laganim detaljima koji mogu učiniti da se naš Lanos razlikuje od drugih iste vrste u saobraćaju.

Tuning karoserije Chevrolet Lanos

Razmotrimo ih doslovno tačku po tačku, i što je kraće moguće trenuci koje možemo sami promijeniti:

• branik i aerodinamički kompleti karoserije. Teoretski, nikakvi body kiti i spojleri ne mogu napraviti Stratos od Lanosa, koliko god se trudili, tako da će svaki pokušaj da se ide protiv zakona prirode izgledati smiješno. Standardni branik je, naravno, beznadežno gluv u smislu estetike. Danas nam se može ponuditi mnogo opcija, kako markiranih branika tako i iskreno domaćih. Većina njih su žestokog izgleda i ne odgovaraju imidžu mirne limuzine. Ali ako želite da naglasite svoje sportske vozačke ambicije, onda vam preporučujemo upotrebu malo modifikovanog oklopa.
• Diskovi za točkove. Skupe felne od lake legure svakako imaju smisla. Sa tehničke tačke gledišta, oni će olakšati neopružene mase automobila, što će ovjes učiniti izdržljivijim, a o izgledu automobila uopće ne treba govoriti. Kasting - za mase.
• Vinyl. Pokušaji izrade haube od karbonskih vlakana od čelične haube sa plastičnom folijom dobri su samo u crtanim filmovima o transformatorima. Zatamnjena folija može naglasiti, ili obrnuto, sakriti farove. Sam po sebi, vinilna folija ne može radikalno učiniti vaš Lanos jedinstvenim. Prepoznatljiv - možda. Ali to nije isto.
• Tečna guma. Definitivno pobjednički potez. Prekrivanjem kotača ili cijele karoserije tečnom gumom ništa ne gubite, jer to možete ukloniti u svakom trenutku. Guma ima različite teksture, ali prednost se daje plemenitom mat. Izgleda veoma bogato i dostojanstveno. Osim toga, trošak farbanja karoserije tečnom gumom neće imati katastrofalan učinak na vaš budžet.

Tuning motora Chevrolet Lanos

Bilo bi čudno da smo zadovoljni malim stadom koje naše Lanoše vuče po prelijepim putevima zemlje. Naravno, snaga nije dovoljna. Podešavanje motora nećemo smatrati načinom za ispravljanje nedostataka, već načinom povećanja snage. Postoje dva načina: hirurški i terapeutski.

Zamjena ili modifikacija dijelova

Ako ste voljni izdvojiti 1.500 dolara za kupovinu nove glave cilindra sa 16 ventila i dva bregasta, ova nadogradnja će povećati snagu motora za 14-16%. Isto važi i za ugradnju turbo punjača. Teoretski, možete ga instalirati i konfigurirati, posjedujući čitavu gomilu znanja i prilično velika sredstva. Pravilno odabrano i instalirano pojačanje će povećati snagu Chevrolet Lanosa u prosjeku za 22%. To je prilično visoka stopa povećanja snage, ali možete kupiti polovni BMW serije 3 za novac.

Chip tuning Chevrolet Lanos

Ova čarobna riječ se podrazumijeva kao promjena postavki ECU-a - elektronski blok menadžment. Chip tuning ima veliki potencijal. U onim automobilima u kojima elektronika kontroliše svaki stepen ugla rotacije točka.

U Lanosu možemo samo:

• poboljšati ili promeniti algoritam sistema za napajanje automobila;
• ukloniti tvornička ograničenja na broj okretaja (čitaj - brzina);
• zaboravi na katalizator ako nam je zatrovao živote.

Sve ostale promjene u ponašanju automobila nakon bljeskanja ECU-a su posljedice ove tri tačke. Ali vrijedi uzeti u obzir da samo stručnjak ili osoba s iskustvom u ovoj stvari može čipirati automobil. U suprotnom, posljedice mogu biti tužne.

U svakom slučaju, podešavanje Chevrolet Lanosa je nagrađivan zadatak, a čak i ako od njega ne možete napraviti superautomobil svojim rukama, u šta smo duboko sigurni, vaš automobil će se izdvojiti iz gomile blizanaca. Šta nam još treba jeftin auto?

• vijesti
• Radionica

Kineski konkurent Renault Duster: ne treba dugo čekati

U maju će početi prodaja novog Lifan Mywaya sa 7 sedišta, međutim, za sada samo u Kini. Ali onda novi crossover postepeno će se pojaviti u većini Lifan dilerske mreže širom svijeta. Što se tiče Rusije i zemalja Carinske unije, lokalna premijera "Maiwei" zakazana je za 2017. godinu. Ako je na prvim slikama novitet izgledao...

Lada 4×4 prikazana je na izložbi luksuzne robe u Monaku

Top Marques Monaco je luksuzni šou koji se mora posjetiti za najbogatije Evropljane i kraljevske porodice. Ovdje je prikazano ekskluzivni automobili, najnovije jahte i avione, nakit, kao i superskupu odjeću i namještaj. Istovremeno, automobilski dio izložbe smatra se "najiščekivanijim prikazom ekskluzivnih superautomobila" - ...

Na putevima će se pojaviti pit stop: zbog prekršaja će biti uhvaćeni na licu mjesta

Zahvaljujući Pit Stop sistemu, kamere na cestama će snimati prekoračenje brzine veće od 60 km/h, automatski prenositi informacije najbližim ekipama saobraćajne policije i operaterima data centra, a oni će zauzvrat brzo uhvatiti prekršioce, M24 .ru prenosi. Pit Stop će operateru data centra poslati nekoliko fotografija vozila koje je prekoračilo brzinu, kao i...

Skandal se sprema u kamionskoj industriji

Prema Financial Timesu, šest evropskih proizvođača kamioni- Daimler, MAN, Scania, DAF, IVECO i Volvo/Renault su osumnjičeni za kršenje evropskih antimonopolskih zakona. Kako se navodi u publikaciji, Antimonopolska komisija Evropske unije saznala je da su tokom 15 godina, od 1997. do 2011. godine, koncern, prvo, instalirao gotovo ...

Oba modela su promijenila izgled i listu dostupne opreme, kao i proširena gama motora. Ažurirani Citroen C4 Picasso i Grand C4 Picasso možete razlikovati izvana po jedinstvenom prednjem dijelu, drugom prednji branik i maglenke, nove zadnja svetla sa 3D efektom, kao i nova laka legura felge. Takodje za oba auta...

Od novi Volkswagen Polo će napraviti kabriover crossover

Volkswagen je ovog proljeća na sajmu automobila u Ženevi pokazao koncept T-Cross Breeze, štaviše, menadžment Nemačka zabrinutost opširno napominje da bi crossover-cabriolet mogao postati serijski ako javnost pokaže dužno interesovanje za ovu vrstu modela. Međutim, ako je suditi po slikama koje je objavilo špansko izdanje Motor, njemački šefovi su odavno odlučili...

Sudeći po objavljenom video-snimku, vozač vozila za održavanje je bio ili banalno rastrojen, ili je neoprezno hteo da se provuče ispod aviona koji je već krenuo. Ogroman Airbus A330-300 toliko je zgnječio automobil da su vozača, koji je zadobio povredu ramena i glave, morali da uklanjaju spasioci.

90-ih godina prošlog vijeka, potpuno nov Daewoo Lanos postao san prosječnog vlasnika automobila. Aerodinamične linije karoserije koje je dizajnirao italijanski dizajner Giorgetto Giugiaro, udoban salon, odlično dinamički parametri i niska potrošnja goriva - automobil je bio nešto što se voli!

Lanos se odmah zaljubio u vozače CIS-a. Subkompakt automobil njemačko-korejskih korijena nisu zanemarili ni zahtjevniji Evropljani, koji su pokrenuli proizvodnju modela u istočnoj Evropi. U Rusiji se Lanos proizvodi pod markom Chevrolet. U Ukrajini su bolje upoznati Lanos iz Daewooa. ali Chevrolet Lanosi Daewoolanos - zapravo isti auto.

Ubrzo nakon pojave automobila na tržištu, došao je ΧΧΙ vijek. U dvije decenije, nemirna automobilska moda i radoznali inženjering prešli su dug put. Danas i serijski ruski chevrolet Lanos, i ukrajinski DAEWOOlanos na pozadini mlade azijske braće, izgleda ... ako ne potpuno siromašno, onda prilično osiromašene rođake.

Za osobu koja iskreno i predano voli automobil ove marke, ovakvo stanje stvari je nepodnošljivo. Današnji vlasnici Lanosa pokušavaju da osvježe izgled automobila i daju mu ažuriranu unutrašnjost.

Uradi sam Lanos tuning- zanimljiv i isplativ posao. Vješto oplemenjivanje motora, ukusno usavršavanje eksterijera, povećanje estetike i udobnosti kabine nije lak zadatak. Nakon što ga riješite (mi ćemo vam pomoći!), transformirat ćete svoj automobil i pouzdano ga razlikovati od niza serijskih kolega.

Izgradite gvozdene mišiće

Proces podešavanje motora Daewoo Lanos se suštinski ne razlikuje od modernizacije drugih automobilskih motora. Između ostalog, predviđa instalaciju filter za vazduh nulti otpor, sportsko bregasto vratilo, direktni prigušivač. Ponovno flešovanje elektronske kontrolne jedinice (chip tuning) je takođe obavezno.

Vazdušni filter nultog otpora efektivno se manifestuje na visoki okretaji. Njegova ugradnja garantuje povećanje snage motora za pet konjskih snaga, što povećava maksimalnu brzinu za 8-12 km/h.

Prilikom dirigovanja podešavanje motora Chevrolet Lanos možete isporučiti model univerzalnog filtera zraka od K&N ili Green (cijena dijela je oko 60 USD). Dobro su se pokazali i ruski "nulevici" Pro Sport, čija cijena ne prelazi 40 dolara.

Bregaste osovine za tehničku podešavanje motora sa osam ventila DAEWOO-Chevroletlanos dostupan u tri verzije:

a) osnovni "gradski" CDO - 8v - 35;

b) univerzalni CDO "grad-autoput" - 8v - 40;

c) jahanje CDO - 8v - 45.

Prosječna cijena takvog vratila je 160 dolara. Za precizno podešavanje hoda ventila, stručnjaci preporučuju ugradnju podijeljenog zupčanika na osovinu.

U prethodno objavljenom članku na stranici, detaljno smo govorili o metodama za poboljšanje performansi motora. Ako ste spremni za veliku preobrazbu pogonska jedinica Vaš Lanos, koristite objavljene preporuke.

Modifikacije izduvnog trakta su jeftine i poželjne u bilo kojoj mjeri tuning Chevroletlanos. "Sportski" izduvni sistem, koji se zasniva na strukturno odvojenom "paukovom" kolektoru i pravolinijskom prigušivaču, značajno smanjuje otpornost na emisiju izduvnih gasova i daje motoru primetno povećanje snage.

Uloga podešavanja izduvni sistem povećava ako treba da pojača motor na snagu veću od 100 konjskih snaga. Manje radikalno podešavanje motora Chevroletlanos ne zahtijeva zamjenu izduvne grane ("pauk"). Možete proći sa manjim troškovima rada ugradnjom sportskog "pravog" sistema na standardni sistem.

Chip tuning Chevroletlanosi Daewoolanos: čvršći karakter - odlučnija dinamika

Tuning majstori tvrde da su Lanos motori (1,5 8 V, i 1,6 16 V) u početku bili pretjerano "davljeni" od strane proizvođača, a sami upravljački programi standardne elektronske jedinice (ECU) daleko su od savršenih.

Zbog toga se vlasnici automobila sa serijskim motorima često žale. Tipična slika:

Nezadovoljavajuća dinamika na dnu;

Visoka osjetljivost na pokretanje klima uređaja;

Povećana potrošnja goriva;

Nestabilnost motora pri malim brzinama.

Vješt Chevrolet chip tuninglanosili DAEWOOlanos omogućava vlasniku da uspješno riješi bilo koji od dva glavna zadatka: smanjenje potrošnje goriva bez gubitka dinamike "brzovog" automobila i povećanje snage motora bez povećanja "apetita" za gorivo.

Motor od jednog i pol litre (86 KS) Chipovka daje povećanje snage do 15% (uz održavanje nivoa potrošnje goriva). Sličan postupak, izveden na 1,6-litarskom motoru s ubrizgavanjem, podiže produktivnost za 10%, dovodeći snagu na 117 KS.

Cijena ove operacije u ruskoj provinciji u proljeće 2014. kreće se od 150 dolara. Trajanje bljeskanja - podložno geometrijskom savršenstvu ruku i zavojima majstora - ne prelazi trideset minuta.

Najiskusniji stručnjaci u chiptuning DAEWOO Lanos postoji softverski firmver spreman, brzo (i što je najvažnije - razumno!) prilagođen željama vlasnika.

Preduslov za uspeh chip tuning Chevroletlanos je tehničko stanje vozila. Ne biste trebali ići na chipovku sa neispravnim senzorima, začepljenim mlaznicama goriva i drugim "dječijim bolestima" motora! Samo pozitivan zaključak specijaliste u tački motoričke dijagnostike može se smatrati propusnicom za željenog auto-neuropatologa (psihijatra?).

Besprijekorno ovjes i pogonski sklop performansi

U Lanosu je sve dobro, ako se vozi pažljivo i po glatkom asfaltu! Ali ako moć maksimalna brzina auto je relativno lako izgraditi tjuningom, kvalitetom premaza Ruski putevi ne povećava se ni od finansijskih injekcija ni od ublažavanja klimatskih promjena. Ali loš asfalt "proždire" ovjes i trga nježno uređenu karoseriju...

Za modernizaciju vozne performanse DAEWOOlanos potrebno je ugraditi podesive podupirače na prednje podupirače (90-100$) i energetski intenzivne gas-ulje amortizere (35-40$ po 1 kom.)

Napravljena su poboljšanja radi poboljšanja rukovanja Chevroletlanos, eliminiše višak kotrljanja (stepen nagiba karoserije pri skretanju), smanjuje verovatnoću deformacije delova karoserije.

Oštrina osjeta vožnje pri manevriranju može se postići ugradnjom sportskog "volana" smanjenog promjera i poboljšanog oblika na letvu upravljača.

Ispunjavanje budžeta Podešavanje motora Chevrolet-DAEWOOlanosuradi sam, ne morate se baviti modernizacijom kontrolnog punkta. Dizajneri su u početku stavili solidnu marginu sigurnosti u sklop zupčanika, što omogućava rad standardne kutije sa motorima snage do 150-170 KS.

Međutim, da bi se povećala brzina i postigla referentna jasnoća mijenjanja brzina, korisno je ugraditi novu klackalicu s kratkim hodom (80-90 USD). Pouzdaniji je od serijskog i poboljšava preciznost ručice mjenjača.

Povećanje snage motora za 15-20% zahtijevat će ugradnju sportskog kvačila. Ojačani disk i korpa sa keramičkim jastučićima za Chevroletlanos koštaće od 200 do 250 dolara po setu.

Aksiom autodizajna: kočnice su snažnije od motora!

Uz umjereno forsiranje motora Daewoo ili Chevrolet Lanos možete se ograničiti na zamjenu standardnih jastučića s markiranim europskim proizvođačima. Njihova cijena je između 40-50 dolara. U isto vrijeme, morat ćete prijeći na otpornost na toplinu kočiona tečnost i staviti "žilavije" perforirane kočione diskove.

Ako je snaga motora nakon tuning Daewoo ili Chevroletlanosće premašiti oznaku od 100 KS, morat ćete poduzeti radikalnije mjere za poboljšanje kočioni sistem. Ispred morate staviti kočione diskove povećanog promjera, i dalje stražnja osovina promijenite bubanj kočnice na disk kočnice. Uspostavljeno kočiona crijeva treba zamijeniti ojačanim.

Funkcionalna ljepota body kitova

Bez fabričkog restilisanja (mali detalji se ne računaju!) za dve decenije proizvodnje Daewoo Lanos izazvalo je eksploziju amaterskog narodnog stvaralaštva. Danas u prodaji karoserija za Chevrolet Lanos možete pronaći desetine i stotine opcija za stražnja krila, branike i pragove, ne računajući kompleksne ekskluzivne ponude studija za auto dizajn.

Cijene elemenata tuninga eksterijera "narodnog stranog automobila" ne mogu se nazvati previsokim. Branik koji nas podsjeća da ćemo u budućnosti putovati svemirskim letcima može se kupiti za 100 -150 dolara. Novi pragovi s elementima aerodinamičkih svojstava neće koštati više od 90 dolara. Sve vrste prekrivača koštaju 50-60 USD. Za krilo dostojno Le Mansa, prodavci traže od 100 dolara.

Za kvalitetno usklađivanje vanjskih elemenata DAEWOOlanos Nemojte žuriti od prodavca do prodavca. Bolje je odmah kupiti aerodinamički paket Chevroletlanos, koji se sastoji od haube, krila, pragova i "cilija" ukupne cijene oko 500 dolara. Instalirani na Lanos, oni daju automobilu atletski oblik i mišićavu eleganciju.

Bond fanovi će biti zadovoljni sa još impresivnijom verzijom eksternog tuning Chevrolet Lanos. I iako postoji jasna sličnost s Batmobilom u stvaranju, nema potrebe da se uznemirujete takvim odnosom: takve izmjene zaista imaju koristi DEU ili Chevrolet Lanos.

Prelepi Lanos bi trebalo da budu udobni!

"Napunjeni" motor, pouzdan prenos, snažne kočnice i agresivan izgled su ključne prekretnice tuning DAEWOOlanos. Logičan završetak borbe za ponovno rođenje automobila je stvaranje posebno udobne unutrašnjosti.

Mora se priznati da se automontažer uložio u zvučnu izolaciju karoserije. Međutim, to očito nije dovoljno za potpunu akustičku udobnost. Dakle, vlasnik Chevroletlanos trebali biste se samostalno pobrinuti za dodatnu zvučnu izolaciju prtljažnika, poda i stropa. Posebnu pažnju treba obratiti na vrata - najproblematičniji (u smislu buke) element karoserije.

Hauba, pod i krov su obrađeni u dva sloja (M2 vibroplast + Bitoplast zvučna izolacija). Budite spremni: da biste osigurali pouzdanu zaštitu vrata sa njihovim unutrašnjim rezonantnim šupljinama, možda će biti potrebno nanijeti nekoliko slojeva materijala za izolaciju vibracija, topline i buke. Međutim, ovdje ne možete pretjerati! Značajno povećanje mase vrata će neizbježno dovesti do brzo trošenje brtve, šarke i uređaji za zaključavanje.

Ranije smo već razmatrali temu zvučne izolacije kabine. U članku na stranici naći ćete mnogo toga korisni savjeti o stvaranju udobnog zvučnog okruženja u kabini automobila vlastitim rukama.

Visokokvalitetna unutrašnja zvučna izolacija Uradi sam DEU ili Chevrolet Lanos, možete mirno spavati u autu čak i na aerodromskoj pisti. I da budete sigurni da ćete čuti otkucaje ručni sat kada vozite automobil (kriterijum za ocjenu kvaliteta automobila sastavljenih za britansku kraljicu), pažljivo tretirajte sve plastične elemente unutrašnjosti Bitoplastom i silikonskim aerosolom protiv škripe. Nije šteta za dosadne "cvrčke"!

Serijska dosadnost tvorničkog dizajna interijera je neprihvatljiva za svijetle i stylish car. Dajte izražajnost svom Lanosu! Kupi sportska sedišta(od 200 do 400 dolara po paru) i zamijenite ukrase kvalitetnom tkaninom ili umjetnom kožom. Šema boja bi trebala biti zasnovana na kompatibilnim kontrastima.

U unutrašnjosti DAEWOOlanos kombinacije boja koje stimulišu rad ljudskog nervnog sistema izgledaju odlično. Crno-crvene i žuto-crne opcije su dobitne u dizajnu interijera Chevroletlanos!

Međutim, ako ste već temperamentni i nije vam potrebna terapija bojama, dajte prednost pastelnim bojama i mirnim kombinacijama.

Dopunjujući unutrašnjost tako korisnim sitnicama kao što su nasloni za ruke s držačima za čaše, spremnici koji se uvlače,

električni prozori,

pretvorit ćete obična putovanja u kraljevska putovanja.

Kupovinom popularnog malog automobila, mnogi planiraju da ga dodatno poboljšaju. Za one koji dugo imaju Chevrolet Lanos, tuning i poboljšanja su odlična prilika da transformišu svog omiljenog „konja“ uz pomoć raznih inovativne tehnologije. Ako pogledate, onda model ima ogromne mogućnosti u smislu modernizacije, kako unutrašnje tako i eksterne. Ako želite, možete to učiniti tako da automobil ne samo da se ističe na pozadini svojih kolega, već i gotovo ni na koji način ne bude inferiorniji od modernih verzija.

Prvo morate odlučiti tko će transformirati Lanos Chevrolet - podešavanje i modifikacije uradi sam uštedjet će novac, a davanjem automobila stručnjacima možete računati na najbrži mogući rezultat (ali ne i činjenicu da je kvalitetan !). Još jedna stvar - ne biste trebali pokušavati potpuno "precrtati" automobil, jer će tada izgubiti svoj šarm. Sve bi trebalo biti umjereno.

Uz modernizaciju motora, ne možete filozofirati: ugradite filter za zrak bez otpora, prigušivač s direktnim protokom i sport bregasta osovina. Ali chip tuningu treba posvetiti mnogo više pažnje, dok će vam trebati detaljan, bez kojeg se možete riješiti povećana potrošnja goriva, pretjerana osjetljivost na uključivanje klima uređaja i druge neugodnosti neće raditi. Čipovka je jedna od rijetkih procedura koju je svakako bolje povjeriti profesionalcima. Naravno, košta puno, ali omogućava:

• povećati produktivnost motora za najmanje 10 posto;
• smanjiti troškove goriva bez ugrožavanja snage motora;
• poboljšati nisku dinamiku.

Imajte na umu da trajanje podešavanja čipa uglavnom ovisi o majstoru, pa je bolje unaprijed provjeriti tajming. Također morate imati na umu da se treptanje vrši isključivo za automobile koji se mogu servisirati, pa ako postoje kvarovi (neradni senzori, začepljene mlaznice i filteri itd.), Morate ih se riješiti.

Ostale zanimljive ideje za nadogradnju Lanosa

Evo još nekoliko načina da napravite "bombone" od svog Chevrolet Lanosa:

• ugradnja podesivih podupirača na podupirače prednjeg ovjesa;
• ugradnja kratkohodnog backstagea u mjenjaču;
• poboljšanje kočionog sistema - zamena prednjeg kočioni diskovi na velikim, ugradnja ojačanih crijeva, zamjena doboš kočnica pozadi sa disk kočnicama;
• kupovina i ugradnja brendiranog aerodinamičkog paketa;
• poboljšana zvučna izolacija kabine i prtljažnika;
• Dodatak kabine sa električnim prozorima, kontejnerima na uvlačenje i držačima za čaše.

Chevrolet Lanos se proizvodi od 2005. godine u Ukrajini. Povijest modela počinje mnogo ranije, ali pod markom Daewoo. Za sve vrijeme, nekoliko generacija ovog automobila je pušteno u prodaju prije nego što je ustupio mjesto novim modelima. Svojevremeno je Chevrolet Lanos stekao popularnost zbog relativno jeftino i dobro vozne karakteristike. Auto nije bio drugačiji. povećan nivo udobnost, ali je bio tražen među vozačima.

Do sada se Lanos često može sresti na putevima megagradova. Naravno, danas je dizajn ovog automobila, njegova unutrašnjost i specifikacije već pomalo zastarelo. Tuning Chevrolet Lanos omogućava vam da udahnete drugi život ovom modelu. O tome ćemo govoriti u ovom članku.

Chip tuning Chevrolet Lanos: pomeranje granica dozvoljenog

Oni koji će raditi čip tuning Chevrolet Lanosa trebali bi biti svjesni da tvorničke postavke pogonske jedinice ne dozvoljavaju automobilu da dostigne svoj potencijal. A redovni program nije tako dobar. Stoga je ova usluga sada veoma tražena među vlasnicima ovog automobila.

Koji su glavni problemi sa kojima se vozači najčešće suočavaju?

• loši pokazatelji učinka;
• visoka potrošnja goriva;
• nedostatak stabilnosti u radu agregata pri malim brzinama;
• pogoršanje performansi motora kada je klima uređaj uključen.

Kako se svi ovi problemi mogu riješiti? Naravno, uz pomoć čip tuninga Chevrolet Lanos. Prvo, snaga agregata će se povećati i dinamika automobila će se poboljšati. Drugo, bez značajnog gubitka dinamike, moguće je postići smanjenje potrošnje goriva. Konačno, rad motora low revs možete ga učiniti stabilnijim i ispraviti situaciju sa smanjenjem njegovog potencijala kada je klima uređaj uključen.

Postoji gotov firmware za sve prilike. Međutim, možete naručiti izradu individualnog programa po Vašoj želji. U tom slučaju stručnjaci provjeravaju ispravnost motora, procjenjuju njegove karakteristike i pripremaju odgovarajući softver. Ova opcija će koštati više. Ali on je vrijedan svog novca.

Kada se završi, treba voditi računa o tome da preostale komponente odgovaraju novim karakteristikama automobila. Da biste to učinili, na automobil se ugrađuju novi filter za zrak, prigušivač ravnog prolaza, a kočioni sistem se prilagođava. Uz pomoć zračnog filtera nultog otpora možete postići povećanje brzine do 12 kilometara na sat. Što se tiče bregastih osovina, za ovaj automobil su dostupne tri verzije - univerzalna, osnovna i jahaća. Koštaju oko 160 dolara.

Također možete dodati snagu motoru smanjenjem otpora izbacivanja. izduvnih gasova. Odnosno, zbog usavršavanja takvog sistema. Ugradnja prigušivača s direktnim protokom i spider sistema puno pomaže. Ako ne planirate značajno povećanje snage, možete se snaći sa "prednja strujom".

Poboljšanje mjenjača, ovjesa i kočionog sistema

Chevrolet Lanos će dugo trajati ako ga pažljivo vozite. Agresivan stil vožnje značajno povećava opterećenje ovjesa. Kako bi se izbjeglo prevremeno habanje, možete ugraditi podesive podupirače, kao i gas-ulje amortizere. Ovi elementi će pomoći u poboljšanju upravljanja automobilom.

Što se tiče transmisije, Lanos je općenito dobro razvijen. Stoga, ako slijedite ovaj model, možete ostaviti sve nepromijenjeno. Ako ugradite novu klackalicu s kratkim hodom, to će vam omogućiti da postignete veću jasnoću prilikom mijenjanja brzina. Uz značajno povećanje snage, vrijedi razmišljati o poboljšanju kočionog sistema. Možemo preporučiti, na primjer, ugradnju perforiranih diskova povećane veličine. Na stražnjoj osovini vrijedi zamijeniti bubanj kočnice disk kočnicama.

Inovacije dizajna

Eksterijer Chevrolet Lanosa već se može smatrati zastarjelim. Danas su u modi "mišićavi" automobili sa glatkim prelazima i dobro definisanim linijama karoserije. Ali za vlasnike Lanosa to nije razlog za frustraciju. Na kraju krajeva, postoji mnogo načina da se ispravi situacija i "modernizira" zastarjeli koncept.

Radikalna metoda uključuje, između ostalog, ugradnju novih krila sa izbočenim lukovima (štoviše, uvećanim). To će omogućiti ne samo da se automobilu da agresivniji i brutalniji izgled, već i da se ugrade kotači većeg promjera (u kombinaciji s diskovima većeg radijusa i gumama niskog profila).
Izvodeći styling, možete obratiti pažnju i na brojne komplete karoserije, uz pomoć kojih će dizajn automobila postati zdepastiji. To će, inače, uticati i na upravljivost, posebno pri velikim brzinama.

Prilikom ugradnje potpuno novih karoserija, ne treba zaboraviti na spojler, i to ne dekorativni, već takozvani "žilet", koji ne samo da će dodati "sportski" izgled eksterijeru, već i igrati pozitivnu ulogu u aerodinamičkim karakteristikama. Istina, ne zaboravite na nosač. Mora biti ojačan, jer će se opterećenje na nosaču tokom vožnje povećati.
U principu, postoji mnogo vanjskih opcija, kao i detalja koji će vam pomoći da oživite svoje ideje. Ali nakon promjene eksterijera, važno je razmišljati o unutrašnjem komforu.

Tuning enterijera Chevrolet Lanos

Unutrašnjost, kao i eksterijer ovog modela, svojevremeno su izazvali, ako ne divljenje, onda barem radost prisustva. Ali vremena se mijenjaju i mi se mijenjamo s njima. Vrijeme je da doradite unutrašnjost tako da odgovara izgledu automobila.

Od radikalnih mjera - zamjena sjedišta, dodavanje umetaka na panele, ugradnja novog sportskog volana (koji će vam, usput rečeno, omogućiti potpuni osjećaj ažurirane dinamike nakon chip tuninga). S obzirom na činjenicu da svi automobili ovog modela već imaju dovoljno visoka kilometraža, možete razmišljati o poboljšanju zvučne izolacije. Nakon toga, instalirajte novi sistem zvučnika. Neki vlasnici automobila idu dalje i ugrađuju električni paket sa električnim prozorima.

Za one koji su konzervativniji i ne žele svoj Chevrolet Lanos pretvoriti u sportski automobil, postoji mnogo opcija za unutrašnje podešavanje. U pomoć priskaču razni pretinci i odjeli. Koja se može dodatno montirati u ili ispod stolica.
Kao što vidite, postoji mnogo opcija za podešavanje Chevrolet Lanos.

Neke stvari možete učiniti sami, a neke operacije izvode isključivo stručnjaci. Na zahtjev, za vas se može pripremiti individualni projekat koji će uključivati ​​poboljšanja TX, vanjskog i unutrašnjeg dizajna.

Video tuning CHEVROLET LANOS