Plan rada prethodnog održavanja. Resurs motora Priora: proučavamo dizajn i karakteristike resursa. Koliko košta održavanje Lade Priore

naziv operacije
hiljada km
godine

Provjera odsustva strana kucanja i buku motora

Zatezanje pričvršćivača dijelova izduvnog sistema, nosača i nosača agregata

Provjera toksičnosti ispunjenih plinova

Zamjena ulja i filter za ulje

Provjera nepropusnosti rashladnih, energetskih i izduvnih sistema.
Procjena stanja crijeva, cjevovoda, priključaka

Provjera stanja i podešavanje napetosti zupčastog remena *

Zamjenjivi element filter za vazduh

Zamjena svjećica

Zamjena filter goriva

Promjena rashladne tekućine**

Zamena senzora kiseonika

* Proizvođač preporučuje zamjenu zupčastog remena nakon 200 hiljada kilometara.
** Ili pet godina od sada, šta god dođe prije.

TRANSMISSION

naziv operacije
hiljada km
godine

Kilometraža ili radni staž (šta god nastupi prije)

Provjera i podešavanje upravljačkog pogona mjenjača

Provjera odsustva stranih udaraca i buke tokom rada kvačila, mjenjača, pogona na prednje kotače

Zatezanje pričvršćivanja kućišta kvačila i mjenjača

Provjera nivoa ulja u mjenjaču i nepropusnosti jedinice

Provjera stanja zaštitnih poklopaca i šarki pogona prednjih kotača, propuha upravljanja mjenjačem i mlaznog potiska mjenjača

Zamjena ulja u mjenjaču**

ŠASIJA

naziv operacije
hiljada km
godine

Kilometraža ili radni staž (šta god nastupi prije)

Provjera stanja prednjih i stražnjih elemenata ovjesa

Poravnanje prednjih točkova

Zatezanje pričvršćivača: teleskopske podupirače, poluge, strije, šipke i stabilizatori stabilnost kotrljanja, kao i poprečni nosači prednjeg ovjesa; amortizeri i krakovi stražnji ovjes

Provjera stanja diskova i guma, preuređivanje kotača prema shemi

naziv operacije
hiljada km
godine

Kilometraža ili radni staž (šta god nastupi prije)

Provjera ispravnosti mehanizma podešavanja stupa upravljača na kut nagiba

Zatezanje upravljačkog mehanizma

Ispitivanje totalna reakcija upravljanje

Provjera stanja šarki vrhova upravljačkih gaza, njihovih poklopaca i poklopaca upravljačkog mehanizma

Provjera ispravnosti elektropojačala upravljača

naziv operacije
hiljada km
godine

Kilometraža ili radni staž (šta god nastupi prije)

Provjera ispravnosti signalnog uređaja za nivo tekućine u rezervoaru, nepropusnost hidrauličkog pogona, stanje crijeva i cijevi kočionog sistema

Provjera stanja kočionih pločica prednjih kotača

Provjera stanja kočionih pločica stražnjih kotača

Provjera podešavanja sistema parkirne kočnice

Provjera ispravnosti vakuumskog pojačala kočnica

Provjera rada regulatora tlaka u kočionim mehanizmima stražnjih kotača

Zamjena kočiona tečnost*

naziv operacije
hiljada km
godine

Kilometraža ili radni staž (šta god nastupi prije)

Provjera tragova kratkih spojeva i vidljivih oštećenja izolacije žice

Provjera rada elemenata električne opreme: generatora, rasvjetnih i upravljačkih uređaja, grijača, grijanja zadnji prozor, regulator smjera farova, električni podizači i brave vrata

Provjera stanja i podešavanje napetosti remena pogona generatora

Zamjena pogonskog remena alternatora

Provjera nivoa i gustine elektrolita servisiranog akumulatora

Čišćenje terminala žice i terminala baterije, nanošenje maziva na njih

Podešavanje smjera snopa prednjih svjetala

naziv operacije
hiljada km
godine

Kilometraža ili radni staž (šta god nastupi prije)

Čišćenje drenažnih rupa u vratima i pragovima

Zamjena filtera sistema ventilacije i grijanja

Provjera rada brava na vratima, haube, poklopca prtljažnika, mehanizama sjedišta i sigurnosnih pojaseva

Podmazivanje pogonskog sajla brave haube, brava vrata, tarnih površina graničnika i šarki vrata, šarke poklopca otvora za punjenje rezervoar za gorivo

Zamjena motornog ulja i filtera ulja Provjera i dolivanje ulja u mjenjač Provjera i dolivanje ulja u prijenosno kućište Provjera i dolivanje ulja u kućište prednje osovine Provjera i dolivanje ulja u kućište stražnje osovine Zamjena elementa filtera za zrak Provjera tehničkom stanju dijelovi prednjeg ovjesa na automobilu Provjera tehničke ...

Trebat će vam: ključ na 24, ključ za filter ulja, lijevak, čista krpa. Korisni savjeti Ispustite ulje nakon vožnje dok je motor još topao. Ako je motor hladan, pokrenite ga i zagrijte ga na radnu temperaturu. Sipajte ulje iste marke koje je bilo u motoru. Ako se ipak odlučite za promjenu marke ulja, isperite sistem za podmazivanje uljem za ispiranje ili uljem te marke.

trebat će vam: ulje za prenos(vidi Dodatak 3), ključ „23“, špric za punjenje transmisionih jedinica uljem, čista krpa. 1. Postavite vozilo na jamu ili lift. 2. Uklonite prljavštinu sa čepa za punjenje ulja žičanom četkom, a zatim krpom. Nivo ulja je ograničen donjom ivicom otvora za punjenje ulja koji se nalazi na...

Trebat će vam: ulje za prijenos (vidi Dodatak 3), šestougaoni ključ od 12 inča, špric za punjenje uljem prijenosnih jedinica, čista krpa. 1. Postavite vozilo na jamu ili lift. 2. Uklonite prljavštinu sa čepa za punjenje ulja žičanom četkom, a zatim krpom. Nivo ulja je ograničen donjom ivicom otvora za punjenje ulja, koji se nalazi ...

Trebat će vam: ulje za prijenosnike (vidi dodatak 3), šestougaoni ključ 12, špric za punjenje uljem prijenosnih jedinica, čista krpa. 1. Postavite vozilo na jamu ili lift. 2. Uklonite prljavštinu sa čepa za punjenje ulja žičanom četkom, a zatim krpom. Nivo ulja je ograničen donjom ivicom otvora za punjenje ulja, koji se nalazi ...

Trebat će vam: ulje za prijenosnike (vidi dodatak 3), šestougaoni ključ 12, špric za punjenje uljem prijenosnih jedinica, čista krpa. 1. Postavite vozilo na jamu ili lift. 2. Uklonite prljavštinu sa čepa za punjenje ulja žičanom četkom, a zatim krpom. Nivo ulja je ograničen donjom ivicom otvora za punjenje ulja koji se nalazi na poklopcu kartera...

Trebat će vam ključ "za 17". 1. Uklonite filter za vazduh (pogledajte „Uklanjanje i ugradnja filtera za vazduh“). 2. Odvrnite maticu koja pričvršćuje poklopac filtera za vazduh za njegovo kućište ... 3. ... uklonite podlošku ... 4. ... i uklonite filterski element zajedno sa prednjim poklopcem iz kućišta filtera. 5. Otpustite pričvrsnu maticu filterskog elementa...

Sve provjere i radove obavljajte sa dna automobila montiranog na lift ili revizijski jarak (sa obješenim prednjim točkovima). Utvrdite da li ima pukotina na dijelovima ovjesa ili tragova trljanja o putne prepreke ili karoserije, deformacije poluga, strija, stabilizatora, dijelova okvira karoserije na mjestima pričvršćivanja jedinica ovjesa i dijelova. Provjerite stanje gumeno-metalnih šarki...

Provjerite stanje zadnjeg ovjesa ispod vozila postavljenog na lift ili revizioni jarak. Na gumenim dijelovima suspenzije nisu dozvoljeni: - znaci starenja gume; - mehanička oštećenja. Provjerite ima li mehaničkih oštećenja (deformacija, pukotina, itd.) elemenata ovjesa, posebno opruga, spojnica opruga i nosača prednjih krajeva opruga na okviru. Prilikom odjave...

4.3.10 Pregled i ispitivanje upravljanja na vozilu

Prilikom svakog održavanja provjerite stanje upravljača od kojeg ovisi sigurnost saobraćaja. Prilikom pregleda upravljanja Posebna pažnja obratite pažnju na stanje zaštitnih poklopaca i navojnih spojeva. Obavezno zamijenite poderane, popucale ili izgubljene gumene čizme, inače će ih voda, prašina i prljavština koji uđu u čvorove brzo onesposobiti. provjerite...

4.3.11 Provjera slobodnog hoda (zazora) volana

Sa povećanim slobodnim hodom volana, teško je kontrolisati automobil, jer sa zakašnjenjem reaguje na radnje vozača. Osim toga, povećani hod koji se ne može eliminirati podešavanjem upravljačkog mehanizma ukazuje na kvar upravljanja (slabljenje upravljačkog mehanizma, šipki upravljača i zakretne ruke ili istrošenost njihovih dijelova). Provjera povratnog udara...

Trebat će vam: dva ključa "za 10", ključ "za 17". 1. Otpustite dva pričvrsna vijka pumpe servo upravljača. 2. Koristite maticu vijka za podešavanje da podesite napetost remena. Rice. 4.3. Provjera progiba pogonskog remena ventilatora i pumpe servoupravljača 3. Dobijte otklon pogonskog remena ventilatora...

Provjeriti nepropusnost vanjskim pregledom: – odozgo ispod haube; – ispod automobila (na liftu ili vidikovcu); - sa strane, sa uklonjenim točkovima. Korisni savjeti Pregled dijela hidrauličkog pogona koji radi pod pritiskom obaviti uz pomoćnika. Mora pritisnuti papučicu kočnice 4-5 puta (tako se stvara pritisak u hidrauličnom pogonu) i držati je pritisnutu dok pregledavate...

Slobodni hod pedale kočnice se provjerava s isključenim motorom, trebao bi biti 5-14 mm. Slobodni hod pedale se podešava promjenom visine prekidača u sklopu pedale. Na kraju podešavanja zategnite sigurnosnu maticu i provjerite rad kočionih svjetala, koja prilikom pritiska na papučicu kočnice trebaju upaliti u trenutku slobodnog hoda pedale, a ugasiti se kada se pedala otpusti. ..

S povećanjem napora na papučici kočnice, potrebno je provjeriti rad vakuumskog pojačivača. 1. Pritisnite papučicu kočnice do zaustavljanja nekoliko puta sa ugašenim motorom i, držeći pedalu pritisnutu, pokrenite motor. Zbog razlike u pritisku u šupljinama pojačivača, papučica kočnice bi se trebala pomaknuti naprijed. 2. Ukoliko se to ne desi, pr...

Trebat će vam: čeljust ili ravnalo. 1. Postavite automobil na lift ili postolje. 2. Skinite točak. 3. Provjerite stanje jastučića. Ako je njihova debljina manja od 1,5-2,0 mm, zamijenite jastučiće. 4. Ako na radnoj površini diska ima ogrebotina, dubokih ogrebotina i drugih nedostataka koji povećavaju trošenje pločica i smanjuju efikasnost kočenja, kao i ...

Glavni znak koji ukazuje na potrebu provjere tehničkog stanja vakuumskog pojačivača kočnice na automobilu Lada Priora je značajno povećanje pritiska na papučicu kočnice. Osim samog pojačala, potrebno je provjeriti nepropusnost vakumskih crijeva. Pripremite standardni set alata i gumenu krušku. Zatim izvršite sljedeći slijed radnji: Prije svega, morate stvoriti pritisak u sistemu. Za ovo […]

Podešavanje farova na automobilu Lada Priora vrši se u slučajevima kada svjetlo iz farova prestane pružati željenu vidljivost kolovoza. Prije nego što nastavite s podešavanjem, potrebno je pripremiti automobil: prije svega provjeriti tlak u gumama i, ako je potrebno, dovesti ga na normalu, podešavanje se vrši s punom opremom, odnosno punim rezervoarom goriva, rezervni točak, standardni […]

Zamijenite pogonski remen alternatora na automobilu Lada Priora ako je oštećen, pokvaren ili prema karti tehnički pregled svakih 60 t.km. Za izvršenje radovi na popravci pripremite standardni set alata, a zatim izvršite sljedeći slijed radnji: Sa ključem za trinaest, olabavite zateznu maticu koja pričvršćuje generator za ploču za podešavanje. Zatim, ključem za deset, okrećemo podešavanje [...]

Zamjena ulja na automobilu Lada Priora vrši se zajedno sa filterom svakih 15 hiljada kilometara. Ukoliko se vozilo koristi u teški uslovi, prašina, onda je preporučljiva zamjena svakih 10 t.km. Pogodnije je ove radove izvoditi na toplom motoru, kada ulje ima dobru fluidnost i, kao rezultat, bolje teče sa zidova bloka. Ako planirate promijeniti marku ulja koje se koristi, […]

Tokom rada dolazi do začepljenja sistema ventilacije kartera na automobilu Lada Priora. Glavni razlog za to su naslage katrana iz karternih plinova, zbog kojih je cirkulacija otežana. Proizvođač preporučuje čišćenje sistema svakih 60 t.km. Da biste izvršili popravke, pripremite standardni set alata, a zatim izvršite sljedeći redoslijed radnji: Prije svega, vršimo pripremne radove. […]

Rashladna tekućina se mijenja na automobilu Lada Priora svakih 75 hiljada km prema kartici tehničkog pregleda. Također, zamjenu treba izvršiti ako postoji sumnja na miješanje s vodom ili kada je tekućina promijenila svoju glavnu boju u crvenkastu ili tamnu, što ukazuje na gubitak njenih glavnih svojstava. Proizvođač preporučuje zamjenu svakih 40 t.km […]

Zamjena ulja u mjenjaču na automobilu Lada Priora vrši se svakih 75 hiljada kilometara ili jednom u 5 godina. Ove radove se preporučuje izvesti u roku od 15 minuta nakon zaustavljanja automobila, kada je ulje još vruće i kao rezultat ima bolju tečnost. Za popravku pripremite standardni set alata, novo ulje za mjenjače, […]

Radovi na zamjeni tečnosti u kočionom sistemu na automobilu Lada Priora izvode se prema kartici tehničkog pregleda ili na svakih 45 t.km. Kočiona tekućina je po svojim svojstvima higroskopna, što znači da tokom rada upija vlagu i kao rezultat toga gubi svoja glavna svojstva. Da biste izvršili popravke, trebat će vam pomoć pomoćnika, standardni set alata, poseban ključ za […]

Proizvođač preporučuje zamjenu elementa filtera zraka na automobilu Lada Priora svakih 30 t.km. Ovisno o uvjetima rada, ovi radovi se izvode češće. Takođe, tokom rada ne zaboravite da ga duvate komprimirani zrak. Da biste izvršili popravke, pripremite standardni set alata i učinite sljedeći redoslijed radnji: Otvorite haubu, a zatim […]

Proizvođač preporučuje zamjenu filtera goriva na automobilu Lada Priora svakih 30.000 t.km. Naravno, potreba za zamjenom ovisi i o kvaliteti korištenog goriva. Glavni znakovi koji ukazuju na potrebu za ovim radovima su pojava prekida u radu motora, otežano pokretanje. Za popravke pripremite standardni set alata. Zatim uradite sledeće […]

Filter sistema ventilacije i grijanja putničkog prostora automobila Lada Priora mora se mijenjati prema kartici tehničkog pregleda svakih 15 hiljada km, ali kako je praksa pokazala, svrsishodnije ga je mijenjati jednom godišnje, a ispod težim uslovima rada, odnosno na selu i van puta, mora se menjati dva puta godišnje ili bar blagovremeno čistiti. […]

Tokom rada automobila Lada Priora potrebno je izvršiti planirani pregled svjećica, podesiti ih i po potrebi zamijeniti. Prema preporukama proizvođača, svijeće se mijenjaju na svakih 30.000 km. Da biste izvršili popravke, pripremite standardni set alata, trebat će vam i posebna sonda za provjeru razmaka između elektroda svjećice. Zatim uradite sledeći niz […]

Provjera i naknadno podešavanje pogona parkirna kočnica na automobilu Lada Priora, izvodi se ukoliko postoji sumnja na pogoršanje rada ručne kočnice kada ona prestane da drži automobil na nagibu. Osim toga, provjera se vrši svakih 30 hiljada kilometara prema kartici tehničkog pregleda. Po pravilu, razlog za to može biti ili habanje pozadi kočione pločice ili otpuštanje kabla pogona. Normalan […]

Podešavanje pogona prigušni ventil na automobilu Lada Priora, vrši se prema kartici tehničkog pregleda ili ako postoji sumnja na pogoršanje pokretanja i rada motora pri različitim brzinama. Za popravke pripremite standardni set alata. Zatim učinite sljedeći slijed radnji: Otvorite haubu i uklonite ukrasnu oblogu motora tako što ćete odvrnuti šrafove koji ga pričvršćuju za tijelo. Dolazi iz […]

Na automobilu Lada Priora, sajla za otpuštanje kvačila je opremljena začepnim mehanizmom i nema praznina, što znači da, teoretski, njegovo podešavanje nije potrebno. Ali proizvođač daje preporuku za kontrolu hoda papučice kvačila i popratnu jasnoću mjenjača, upravo iz tih razloga se prilikom svakog planiranog tehničkog pregleda pogon kontrolira i po potrebi podešava. […]

Rupe za drenažu karoserije na automobilu Lada Priora moraju se čistiti jednom godišnje. Svrha ovog događaja je pravovremeno čišćenje rupa kako bi se spriječilo nakupljanje vlage u skrivenim šupljinama tijela, što u budućnosti može dovesti do uništenja metala i naknadne popravke pojedinih fragmenata tijela. Ako se vozilo često koristi seoski putevi, ovaj posao je neophodan […]

Provjera vanjskog osvjetljenja na automobilu Lada Priora vrši se prije svakog polaska. Ovi radovi imaju za cilj blagovremeno otklanjanje kvarova koji direktno utiču na sigurnost. saobraćaja. Uradite sljedeći redoslijed radnji: Prije svega, provjeravamo rad sijalica prednjih svjetala. Uključujući svaki krug naizmjence, provjeravamo: duga i kratka svjetla (koriste se H1 55W), prednje pokazivače smjera […]

Da biste izvršili preventivnu provjeru kotača na automobilu Lada Priora, pripremite standardni set alata, mjerač tlaka u gumama, ključ za kotače i čeljust. Zatim izvršite sljedeći slijed radnji: Prije svega, morate provjeriti pritisak u gumama. Da biste to učinili, odvrnite poklopce bradavica i ugradite manometar, lagano ga pritiskajući, otvarajući tako dugme za kalem. Ako pritisak […]

Zategnutost remena alternatora na automobilu Lada Priora provjerava se prema kartici tehničkog pregleda ili svakih 15.000 km. Glavni simptom koji ukazuje na potrebu za provjerom zategnutosti remena je slabo punjenje baterije dok motor radi. Da biste izvršili popravke, pripremite standardni set alata, a zatim izvršite sljedeći redoslijed radnji: Provjerite napetost palcem, […]

Povremeno, tokom rada automobila Lada Priora, potrebno je provjeriti tehničko stanje dijelova prednjeg ovjesa. Ovi radovi imaju za cilj pravovremeno otkrivanje kvarova i naknadno otklanjanje uočenih nedostataka. Da biste izvršili popravke, pripremite standardni set alata, odvezite automobil u vidikovac, nadvožnjak ili liftove. Zatim izvršite sljedeći slijed radnji: Prije svega pregledamo i […]

Zupčasti remen koji nije na vrijeme podešen na automobilu Lada Priora može dovesti do oštećenja motora. Labav remen se brzo istroši, moguće je i preskakanje zubaca, što dovodi do kvara faza distribucije plina i kao rezultat toga pogoršanja performansi motora ili čak nemogućnosti pokretanja. Za podešavanje zategnutosti remena pripremite standardni set alata i mali šesterokut […]

Tehničko stanje dijelova stražnjeg ovjesa na automobilu Lada Priora provjerava se prema kartici tehničkog pregleda, a najbolje jednom godišnje, iako je uz kvalitet postojećih rezervnih dijelova moguće i češće, neće biti suvišno. Glavna svrha ovog događaja je da se na vrijeme identificiraju kvarovi, a zatim otklone pronađeni nedostaci. Za popravke pripremite standardni set alata […]

Povremeno tokom rada automobila Lada Priora potrebno je provjeriti stepen istrošenosti kočionih pločica i kočioni diskovi na prednjoj strani i zadnji točkovi. Za popravke pripremite standardni set alata, čeljust. Zatim poduzmite sljedeći slijed radnji: Za praktičnost obavljanja popravki, automobil se mora odvesti na liftove. Ili ćete morati naizmjenično podići prednji i zadnji dio. […]

Provjera nepropusnosti pogona hidraulične kočnice na automobilu Lada Priora vrši se prema kartici tehničkog pregleda ili na svakih 45 t.km. Istovremeno, svi gumeni elementi sistema moraju se bez greške mijenjati, bez obzira na stanje, svakih 100.000 km, što otprilike odgovara 7 godina rada vozila. Osnovna svrha ovog rada je da se blagovremeno identifikuje […]

Test curenja rashladnog sistema, cijevi i hladnjaka na automobilu Lada Priora vrši se svaki put kada postoji sumnja na curenje rashladne tekućine. Ista provjera se vrši prema kartici tehničkog pregleda ili svakih 75 hiljada km. Za izvođenje radova na popravci pripremite rashladnu tečnost, zaptivku, nove stezaljke u slučaju da je potrebno zamijeniti pokvarene elemente, […]

Test curenja cev za gorivo na automobilu Lada Priora sumnja na curenje goriva ili prema kartonu tehničkog pregleda u preventivne svrhe. Glavna svrha ovih radova je provjera kvaliteta pričvršćivanja cijevi za gorivo, njihove veze, vanjsko stanje. Da biste izvršili popravke, pripremite standardni set alata i izvršite sljedeći redoslijed radnji: Za praktičnost rada, […]

Rezervoar za pranje vetrobranskog stakla na automobilu Lada Priora nalazi se u motorni prostor, njegovo punjenje se vrši posebnom tekućinom koja ne smrzava. Povremeno, tokom rada automobila, potrebno je kontrolisati nivo i, ako je potrebno, dopuniti tečnost. Proizvođač ne preporučuje korištenje obične vode u sistemu, jer njena neblagovremena zamjena, u teškim mrazima, može oštetiti cijevi i […]

Prema pravilima rada bilo kojeg automobila, uključujući Ladu Priora (VAZ 2170), nivo kočione tekućine u rezervoaru se provjerava svaki put neposredno prije polaska. Uvijek koristite samo jednu marku kočione tekućine, nemojte miješati različite modifikacije, jer će to dovesti do gubitka osnovnih kvaliteta. U pravilu se danas široko koristi tekućina DOT-3 ili DOT-4. dopunjavanje […]

Tokom rada automobila Lada Priora potrebno je provjeriti i, ako je potrebno, dopuniti rashladnu tekućinu u sistemu. Nije dozvoljeno voziti automobil sa nivoom tečnosti ispod oznake najmanje ekspanzioni rezervoar jer to može dovesti do pregrijavanja i kvara motora. Uvek koristite samo jednu marku rashladne tečnosti, ne mešajte tečnosti različitih boja, […]

Provjera nivoa ulja u kućištu motora na automobilu Lada Priora mora se vršiti prema kartici tehničkog pregleda ili nekoliko puta u sezoni, pod uslovom da je vaša potrošnja ulja normalna. Ako je potrošnja povećana, preporučuje se da je provjeravate što je moguće češće ili prije svakog putovanja, posebno na velikim udaljenostima, kako ne bi prešli kritični nivo. Za izvršenje […]

Glavna svrha podmazivanja karoserije na automobilu Lada Priora je povećanje vijeka trajanja svih elemenata za trljanje, odnosno šarki vrata i haube, brava i zasuna, kao i mehanizma brisača vjetrobranskog stakla, poklopca rezervoara za gorivo i kliznih prednjih sjedišta. Za popravke pripremite standardni set alata, mast i aerosol. […]

Povremeno tokom rada automobila Lada Priora potrebno je provjeriti nivo ulja u mjenjaču i po potrebi dopuniti. Ovi radovi se izvode prema kartici tehničkog pregleda ili dva puta godišnje - zimi i ljeti. Ako postoji sumnja na povećanu potrošnju, tada se provjera vrši što je češće moguće, idealno prije svakog putovanja, kako bi se […]

Kako bi se osiguralo pouzdane performanse automobila tokom čitavog perioda eksploatacije, potrebno je izvršiti blagovremeno Održavanje. Proizvođač je postavio dolje prikazane intervale održavanja.

Ako se vozilo koristi u teškim uslovima, posebno u prašnjavim uslovima, sa prikolicom, pri malim brzinama ili na kratkim udaljenostima, preporučuje se češće održavanje.

Sedmično ili svakih 400 km

Morate provjeriti:

– nivo ulja u motoru;

– Nivo rashladne tečnosti;

– nivo kočione tečnosti;

– Prisustvo tečnosti u rezervoaru za pranje stakla;

– Radni kapacitet kontrolne lampe grejača (dizel motori);

– stanje akumulatora, guma, brisača i svih lampi.

Servis zamjene ulja

Održavanje svakih 12 mjeseci Inspekcije–Servis

Zamijenite motorno ulje. Zamijenite filter ulja.

Provjerite sigurnost izduvnog sistema, nema curenja ili oštećenja.

Pregledajte da li motor curi i ima oštećenja.

Prikaz informacija iz memorije upravljačkih jedinica svih sistema provjerenih u režimu samodijagnostike.

Provjerite debljinu prednjih i stražnjih kočionih pločica.

Proverite da li nivo kočione tečnosti odgovara stvarnom istrošenosti kočionih pločica.

Provjeriti inspekcijom kočioni sistem za curenje i oštećenja.

Pregledom provjerite mjenjač, ​​završni pogon i zaštitne poklopce na kardanske zglobove na curenje i oštećenje.

Provjerite poklopce spojeva konstantne brzine na curenje i oštećenje.

Provjerite nivo elektrolita unutra baterija. Po potrebi dopuniti destilovanom vodom.

Provjerite zračnost na krajevima vučne šipke, kao i pouzdanost njihovog pričvršćivanja i stanje poklopaca.

Provjeri preostala visina dezen gazećeg sloja i uzorak habanja na svim gumama, uključujući i onu na rezervnom točku. Proverite i, ako je potrebno, podesite pritisak vazduha u gumama.

Podmažite brave na vratima i klinove za montažu.

Na dizel motoru, ispustite vodu iz filtera za gorivo.

Provjerite nivo i gustinu rashladne tekućine.

Provjerite ispravnost rasvjetnih uređaja, pokazivača smjera, svjetala za slučaj nužde i svjetla u prtljažniku.

Provjerite unutrašnjost i osvjetljenje pretinca za rukavice, kao i sirenu i lampice upozorenja.

Vizuelno provjerite prednje zračne jastuke na vanjska oštećenja.

Proverite rad i podešavanje sistema brisača, perača vetrobranskog stakla, čistača farova i perača farova (ako ih ima). Ako je potrebno, podesite mlaznice i dodajte tečnost u rezervoar za punjenje sistema.

Provjerite i, ako je potrebno, podesite ugradnju četkica u početni položaj i kutni položaj krakova brisača.

Operacije koje se izvode preko rasporeda Inspekcija-Servis na svakih 30.000 km

Očistite vodilice krovnog otvora i podmažite ih silikonskom mašću.

Zamijenite polen filter.

Provjerite nivo radni fluid za hidraulične mjenjače (ATF) u automatska kutija zupčanici. Dodajte tečnost ako je potrebno.

Provjerite nivo ulja u kućištu završnog pogona automatski menjač. Po potrebi dopunite ulje u mjenjaču.

Na dizel motor zamijenitifilter goriva.

Provjerite nivo ulja u mjenjaču i kućištu završnog prijenosa. Po potrebi dodajte ulje.

Provjerite i, ako je potrebno, podesite prednja svjetla.

Provjeriti inspekcijom zaštitna obloga podvozje zbog oštećenja.

Radovi koji se obavljaju preko propisa Inspekcije-Servis po prethodnim listama na svakih 60.000 km

Operite kućište filtera zraka i zamijenite filterski element.

Provjerite nivo hidrauličke tekućine u pojačivaču servo upravljača, dopunite ako je potrebno.

Radovi koji se obavljaju preko propisa Inspekcije-Service prema prethodnim listama svakih 60.000 km ili 3 godine

Zamijenite svjećice.

Operacije koje se obavljaju svakih 60.000 km ili 4 godine iznad propisa Inspekcije-Service prema prethodnim listama

Zamijenite ulje u automatskom mjenjaču.

Dodatne operacije se izvode svake 2 godine

Promijenite tečnost za kočnice.

Operite kućište filtera za vazduh i zamenite filterski element (za vozila sa manje od 60.000 km pređenih u roku od 2 godine).

Zamijenite rashladnu tekućinu (samo vozila sa V8 motorima).

Dodatne operacije se izvode svake 3 godine pored operacija koje se izvode svake 2 godine

koreada.ru - O automobilima - Informativni portal