Detailing - sveobuhvatna briga za eksterijer i unutrašnjost automobila. Vjeruje se da je to prerogativ profesionalnih detailing centara, "kozmetičkih salona" za automobile. U seriji članaka "Detaljiranje vlastitim rukama" reći ćemo vam kako postići rezultat koji se može usporediti s profesionalnim detaljima koristeći visokokvalitetnu automobilsku kozmetiku.

Vrste lakova. Abrazivnost i svojstva

Lakovi za tijelo su poput dobrog laka za cipele: ne samo da dodaju sjaj, već i štite od utjecaja okoline (ultraljubičasto zračenje, padavine i kemikalije za put). Osim toga, lakovi eliminišu manje defekte na tijelu koji se nakupljaju godinama: rizike, „paukovu mrežu“ ogrebotina, pa čak i izblijedjele boje.

Gotovo svi lakovi djeluju na kompleksan način: boreći se s ogrebotinama, također ćete dobiti dodatni sjaj; i nanošenjem bilo kakvog zaštitnog premaza tijelu dodati hidrofobna (vodoodbojna) svojstva. Međutim, svaki lak ima primarnu svrhu – područje u kojem je najučinkovitiji. Naš kratak pregled pomoći će vam da odaberete pravi lak za vaše potrebe.

Abrazivni lakovi

Abrazivni (od francuskog "abrasif" - "brušenje") lakovi su spojevi koji sadrže fine čestice visoke tvrdoće. Veličina ovih čestica naziva se grit, prema kojoj se abraziv klasificira: od jakih grubih sastava do osjetljivih ultra-mekih i hibridnih.

Abrazivna sredstva za poliranje se koriste za uklanjanje nedostataka laka: ogrebotina, ogrebotina, tvrdokornih mrlja i tragova strane boje. Princip djelovanja abraziva je uklanjanje tankog gornjeg sloja laka, na kojem se nakupljaju mehanička oštećenja. Obnavljanje premaza slično je pilingu stare kože, ali morate biti oprezni: lak s velikim abrazivom može doslovno obrisati lak do rupa.

Grube abrazivne proizvode najbolje je prepustiti profesionalcima, a za samopoliranje karoserije preporučujemo sljedeće abrazivne lakove:

Tečno poliranje sa abrazivnim mikročesticama veličine 3 mikrona. Uklanja ne samo ogrebotine, već i tvrdokorne mrlje. Preporučuje se za prethodnu obradu teško oštećenih premazi. Koristite oprezno na tamnim bojama.

Tečno poliranje sa najfinijim abrazivom - čestice veličine samo 0,5-1 mikrona. Vraća zatamnjenu završnu obradu i dodaje sjaj poput ogledala - posebno uočljiv na tamnim vozilima. Koristi se za završno poliranje karoserije prije nanošenja zaštitnih smjesa, uključujući tečno staklo.

Važno: nakon upotrebe tekućih abrazivnih lakova, na tijelo se mora nanijeti zaštitni spoj.

Blaga mikroabrazivna smjesa opšte namjene za uklanjanje ogrebotina pri nanošenju drugih premaza. Lak je dostupan u verzijama za tamne () i svijetle () automobile. "Svjetli" lak sadrži mikročestice veličine 3 mikrona, dok "tamni" abraziv spada u ultrafine čestice (0,8 mikrona) i djeluje mekše. Zbog toga se lak mora odabrati strogo prema boji automobila: tamne boje osjetljiviji na abrazivna jedinjenja.

Lakovi za maskiranje ogrebotina

Dok abrazivni lakovi fizički uklanjaju ogrebotine sa površina, lakovi za maskiranje ogrebotina ih efektivno skrivaju ispunjavajući ih smolama. Lakovi hibridnog tipa (sa ultra-finim abrazivom u sastavu) kombinuju oba načina tretiranja ogrebotina: abraziv i punjenje. Lakovi za maskiranje lakši su za korištenje od klasičnih abrazivnih - njihova primjena ne zahtijeva posebne vještine i sigurna je za lak.

Hibridni lak sa ultra finim abrazivom u sastavu. Efikasno maskira ogrebotine i vraća sjaj premazu. Lako se nanosi uz priloženu krpu, nije potrebno brisanje. Dostupan u verzijama za tamne () i svijetle () automobile.

Tečni lak bez abraziva, nanosi se sunđerom. Prozirne sintetičke smole uključene u sastav popunjavaju ogrebotine i male ogrebotine, formirajući apsolutno ravnu površinu i maskirajući defekte na tijelu. Dostupan u dvije verzije: za tamne () i za svijetle () automobile.

Lakovi za obnavljanje boje

Ultraljubičasto je glavni neprijatelj boja. Izgaranje na suncu traje svakodnevno, a čak i ako nema nijedne ogrebotine na karoseriji, boja koja je s vremena na vrijeme izblijedjela odmah odaje starost automobila. Lakovi koji vraćaju boju mogu to popraviti.

Tečni lak koji sadrži pigment u boji koji vraća svjetlinu tvorničke boje za tijelo oslabljene od sunca. Lak je pogodan za pet najčešćih boja automobila: svijetli biser (), srebrna (), crna (), plava () i crvena ().

Zaštitni lakovi

Zaštitni laki za tijelo mogu se uporediti sa zaštitnim staklom za pametni telefon koji čuva ekran netaknutim. Formirajući dodatni polimerni sloj na površini, zaštitni laki štite tijelo od utjecaja okoline: od kemikalija na cestama i kiselih kiša do pupoljaka drveća i ptičjeg izmeta.

Zaštitni sloj laka ima hidrofobna (vodoodbojna) svojstva, daje tijelu sjaj i ne dozvoljava razvoj korozije, ispunjavajući sitne komadiće u boji.

Zaštitni teflonski premaz za teške uslove rada sa polimerom koji sadrži fluor. Ima izražen vodoodbojni učinak i traje do 12 mjeseci. Dostupan u verzijama za tamne () i svijetle () automobile.

Tečna verzija Fusso zaštitnog laka. Lakše i brže se nanosi od Fusso 12 Months, ali traje kraće: efekat traje do 7 mjeseci. Dostupan je u verzijama za tamne () i svijetle () automobile, kao i u univerzalnoj verziji za sve boje ().

Zaštitni "petominutni" Fusso u obliku spreja, koji se može nanijeti odmah nakon pranja tijela, a da ga čak i ne obrišete do suha. Ne zahtijeva nikakvu pripremu za primjenu. Može se koristiti kao samostalan proizvod ili za ažuriranje prethodno primijenjenih Fusso formulacija. Univerzalni lak za sve boje. Vrijedi do 3 mjeseca.

Premaz sa izvanrednim performansama. Stvara polimerni "oklop" na površini, otporan na agresivne faktore okoline, koji štiti tijelo do 12 mjeseci nakon nanošenja. Ima jaka zaštitna, antistatička i hidrofobna svojstva: ni voda ni prašina se ne zadržavaju na tijelu. Takođe daje automobilu izražen sjaj i blistavost. Zahtijeva pažljivu preliminarnu pripremu tijela.

Super svestrana zaštitna smjesa koja je pogodna za sve boje i vrste površina: može se nanositi na metal, plastiku, kao i na tijelo tretirano sa tečno staklo. Stvara izdržljiv sloj koji odbija vodu i prljavštinu, a silikon koji je dio proizvoda ispunjava sve manje nedostatke na tijelu, štiteći ga od korozije. Vrijedi do 4 mjeseca. Proizvod možete nanositi i na suho i mokro tijelo.

Klasični zaštitni lak na bazi karnauba voska. Ima dobar vodoodbojni efekat, traje mesec dana. Dostupan u verzijama za tamne () i svijetle () automobile.

Vodoodbojni lakovi

Većina zaštitnih lakova efikasno odbija vodu, ali specijalna vodoodbojna jedinjenja imaju hidrofobni efekat ugrađen u apsolut. Ovo je pametan izbor ako su padavine redovite i nisu baš jasne u vašem području.

Poliranje sa nenadmašnim vodoodbojnim svojstvima. Vrijedi do 4 mjeseca, ne ostavljajući priliku da se voda učvrsti na tijelu. Dostupan u verzijama za tamne () i svijetle () automobile.

Sjajni lakovi

Unatoč svim korisnim kvalitetama lakova (maskiranje ogrebotina, zaštitna svojstva, vodoodbojnost i prljavštinu), većina vozača ih koristi zbog izgleda. Specijalni lakovi za sjaj daju tijelu maksimalan sjaj. Pripremite se za nevjerovatno efekat ogledala: po sunčanom vremenu, auto ćete morati gledati sa tamnim naočarima!

Lakoća upotrebe ovog tekućeg proizvoda (ne zahtijeva poliranje ili brisanje) kombinovana je sa raznovrsnošću: može se nanositi i na tijelo, i na optiku, i na diskovi na točkovima Sve će blistati! Također daje površini antistatička svojstva koja traju do impresivnih 9 mjeseci. Dostupan u verzijama za tamne () i svijetle () automobile.

100% karnauba vosak - klasičan recept za čist i dubok sjaj! Univerzalni lak za sve boje. Može se nanositi na mokro tijelo. Vrijedi do 4 mjeseca. Odličan izbor za redovno održavanje skupih automobila.

Univerzalni lak. Daje sjaj i vodoodbojnost, produžava djelovanje Fusso zaštitnih kompozicija, ne zahtijeva temeljito brisanje tijela od vlage prije nanošenja. Vrijedi do 3 mjeseca.

Zaštitna obloga. Stvara izdržljiv zaštitni sloj, pogodan za mašine tretirane tečnim staklom, može se nanositi i na suva i na mokra tela. Vrijedi do 4 mjeseca.

Tečni vosak. Pruža sjaj ogledala i dubinu boje, pogodan za automobile tretirane tečnim staklom, ekonomično troše, nanosi se na suvu karoseriju. Vrijedi do 1 mjesec.

Vodoodbojni lak Glaco Ultra 120ml Primjena: Za auto stakla.Karakteristike: Glaco Ultra lak ima jak vodoodbojni učinak. Glaco je veoma zgodan za vožnju autoputem. Glaco pruža odličnu vidljivost i tokom magle i snijega. Glaco ne samo da ima vodoodbojni efekat, već i sprečava da se staklo zaprlja. Može se primijeniti ne samo na vjetrobransko staklo, već i na stražnja, bočna stakla, Bočni retrovizor i ogledalo stražnji pogled. Pri brzini od 45-65 km/h ne možete koristiti brisače. Kiša i mraz se ne smrzavaju na staklu. Vrijedi 1-2 mjeseca. Za to vrijeme proizvod ima efekat odmašćivanja.Poboljšano pakovanje za brže i lakše nanošenje laka. Širi sunđer omogućava brže nanošenje laka, a proces nanošenja postaje lakši i ugodniji. Način upotrebe: Očistite staklo od prašine i prljavštine. Vodoodbojni lak preporučuje se nanošenje nakon pranja automobila. Odvrnite poklopac boce kako biste otkrili površinu za poliranje. Lagano nagnite bočicu dok se tečnost ne pojavi u središnjem otvoru. Kako ne biste prolili lak, brzo nanesite bočicu spužvom na staklo, brzo nanesite proizvod. Potrebno je nanijeti 2-3 sloja laka, pažljivo trljajući da se ne pojave kapi. Ako slučajno nanesete previše tečnosti i pojave se kapi, nemojte ih ostavljati dugo na staklu. Nakon 5-10 minuta, obrišite staklo dobro ocijeđenim peškirom. Ako je vodoodbojni učinak slab, uključite brisače na maksimalnu frekvenciju, a zatim nanesite vodoodbojni lak. Tako će zaštitna školjka postati pouzdanija. Nakon tretmana vodoodbojnim lakom, izbjegavajte korištenje jakih odmašćivača za staklo. Za čišćenje stakla koristite čistu vodu ili Glaco vodoodbojno sredstvo za čišćenje stakla Mjere opreza: Koristite samo prema uputama. Nije prikladno za prozirnu plastiku i pleksiglas. Ne nanositi na zagrijano staklo. Nije preporučljivo koristiti ga kada postoji velika razlika u t izvan i unutar automobila, jer u tom slučaju staklo može postati bjelkasto. Ne primjenjivati ​​na unutra staklo. Nakon završetka rada, zatvorite bocu. Osobe sa slabom, bolesnom kožom, kao i osobe koje pate od alergija, prilikom upotrebe proizvoda moraju koristiti rukavice. Krećući se protiv sunca ili kada izlazite iz tunela na jako svjetlo, staklo se može prekriti bjelkastim premazom. U tom slučaju uključite brisače da otvorite pogled. Čuvati dalje od djece. Zapaljivo. Ako vam proizvod dospije u oči, isperite ih vodom 15 minuta, ne trepćući. Obratite se svom ljekaru. U slučaju kontakta sa kožom, oprati kontaktno mesto sapunom i vodom. Obratite se svom ljekaru. Ako se proguta, izazvati povraćanje i odmah potražiti savjet liječnika Čuvanje: Čvrsto zatvoriti poklopac. Ne skladištiti na mestima izloženim sunčevoj svetlosti, kao i na mestima sa temperaturom iznad 40C, kao i na mestima sa visokom vlažnošću. Sastav: Silikon, kiseline, alkohol Rok trajanja: 4 godine.

* Vodoodbojni i visokootporni nepropusni fluorougljični polimeri, koji su dio laka, stvaraju izuzetno izdržljiv film na površini automobila koji štiti od agresivnih utjecaja okoline: kiselih padavina, ultraljubičastih zraka, ispušnih plinova katalizatora, ostataka insekata, naslaga na cesti , kiseli i alkalni reagensi, kao i ptičji izmet.
* Stvara zrcalno glatku površinu sa minimalnim trenjem i niskim elektrostatičkim koeficijentom, koja ne dozvoljava da se voda ili prašina zadržavaju na površini automobila.
* EFIKASNO DJELOVANJE SASTAVA - 9 MJESECI!!! (potvrđeno posebnim testovima).
* PRIJAVA:
1. Temeljito operite automobil. Obrišite površinu suvom.
2. Dobro protresite bočicu.
3. kružnim pokretima Nanesite malu količinu na malo područje pomoću priloženog aplikatora.
4. Sačekajte da se kompozicija potpuno osuši na površini.
5. Koristite meku, čistu pamučnu krpu za poliranje površine do sjaja. Ponovite korake 3-5 za sljedeći odjeljak.
Napomena: Komponente laka se lako odvajaju na sastavne slojeve tokom skladištenja - dobro protresite bočicu prije upotrebe. Čuvajte bocu dobro zatvorenu na hladnom i suvom mestu.
Sastojci: ugljovodonične komponente, fluorokarbonski polimer, neorganski prah, karnauba vosak, silikonsko ulje, voda.
PAŽNJA:
Nemojte raditi na direktnoj sunčevoj svjetlosti ili na vrućim površinama. Izbjegavajte smrzavanje.
Koristite samo u dobro provetrenim prostorijama. Čuvati dalje od djece.
U slučaju kontakta sa očima, nežno isperite.

Dodatne informacije

• ID: 1829
• Članak: Vodoottalkivayuschaya polirol
• Garancija: 1 godina
• Mjesto proizvodnje: Japan
• Proizvođač: Taiho

Garancija

Garantna politika za Moskvu i Sankt Peterburg:

1. Svaki proizvod ima svoje garantni rok. Ukoliko garantni rok nije postavljen od strane proizvođača, tada je garantni rok za robu 6 meseci od dana prodaje.

2. Rok povrata za bilo koji proizvod je četrnaest (14) dana nakon kupovine.

3. Svo garantno i post-garantno održavanje robe obavljaju specijalizovani ovlašćeni servisi proizvođača koji za to imaju odgovarajuća ovlašćenja.

4. Ukoliko ovaj proizvod ne predviđa poseban garantni centar, kupac ima pravo vratiti proizvod prodavcu.

5. Povrat robe se vrši na adresu: Moskva, m. Kozhukhovskaya, ul. Yuzhnoportovaya 7, zgrada M, kancelarija 208.

6. Pozivanje kurira je posebna usluga. Klijent može pozvati kurira radi povrata ili zamjene robe, ali u tom slučaju klijent plaća uslugu dostave.

Ukoliko imate bilo kakvih pitanja, čekamo Vaše pozive na brojeve telefona koji su navedeni na vrhu stranice.

Pouzdano štiti karoseriju automobila od uticaja štetnih spoljašnjih faktora - ultraljubičastog zračenja (sagorevanje na suncu), prljavih mrlja, tragova ptičjeg izmeta, ogrebotina, hemikalija koje se posipaju po putevima zimi. Postoje dvije glavne vrste lakova za karoseriju automobila - profesionalni i za opću upotrebu. Potonji se, pak, dijele na proizvode na bazi voska i na proizvode na bazi sintetičkih polimera. Profesionalni (često koriste definiciju "nano") razlikuju se u vremenu djelovanja. Mogu biti u obliku "" i keramike.

Lakovi za široku upotrebu mogu se nanositi samostalno, a cijena ovog alata rijetko prelazi vrijednost od 2 tisuće rubalja. Međutim, njihov nedostatak je kratak period djelovanja, kao i niska mehanička otpornost i zaštita. Što se tiče profesionalnih alata, ovisno o marki, njihov trošak može doseći i do 50 hiljada rubalja primjenjuju se samo u servisni centri . Njihove prednosti su dug radni vijek (često je garancija i do 5 godina), kao i pouzdana zaštita tijela od svih vrsta vanjskih utjecaja.

Opće informacije

Bez obzira na vrstu, funkcije bilo kojeg laka (bilo profesionalnog ili za opću upotrebu) su gotovo iste. Sastoje se u zaštiti karoserije automobila od sljedećih štetnih faktora:

• ultraljubičasto(jaka sunčeva svjetlost, zbog koje tijelo godinama gubi svoju prvobitnu boju, odnosno blijedi);
• hemijski reagensi na putevima (relevantno za zimsko vrijeme, kada putne službe posipaju površinu puta posebna kompozicija, koji ne samo da korodira led na cestama, već i negativno utječe na površinu karoserije automobila, još jedan štetan faktor u toploj sezoni -);
• prljavštine i mrlja(sastav ne dozvoljava da se duboko upije u tijelo, pa se mrlje naknadno mnogo lakše oprati bez oštećenja laka);
• mehaničko oštećenje(na primjer, udarci granama pri vožnji u šumi, moguće ogrebotine zbog blagog kontakta sa stranim predmetima na tijelu i tako dalje).

Kao što je već spomenuto, profesionalni lakovi se mnogo efikasnije nose sa zadacima koji im se zadaju i traju duže, ali su takvi preparati mnogo skuplji. Osim toga, mogu se primijeniti samo u servisnim centrima. To je zbog činjenice da je za takav postupak potrebna posebna oprema, pravilna priprema površine, kao i osoblje upoznato sa relevantnom tehnologijom.

Što se tiče lakova za karoseriju automobila koji se mogu nanositi samostalno, dijele se na tri vrste - sa prirodnim voskom, na bazi sintetičkih lakova i mješavine prirodnih i sintetičkih komponenti. Ne ulazeći u detalje, treba napomenuti da prva vrsta nije toliko popularna, jer ima niže operativne karakteristike. Drugi tip je najbolji u ovoj klasi, jer pouzdano štiti tijelo i traje duže od ostalih (do 12 mjeseci). Što se tiče mješovitih kompozicija, one imaju prosječne karakteristike.

Sintetički lakovi za karoseriju automobila mogu se prepoznati, uključujući i miris. Što je iz proizvoda izraženiji miris naftnih derivata, veća je vjerovatnoća da je napravljen na bazi sintetičkih materijala. Izuzetak mogu biti Carnauba lakovi, koji nemaju specifične mirise, već su kreirani na sintetičkoj osnovi.

Lakovi za također su bazirani na nanotehnologiji. To uključuje "Tartle Wax" i "Runway". Što su čestice supstance manje, to bolje stupaju u interakciju sa bojom i duže traju. Međutim, često prefiks "nano" nije ništa drugo do marketinški trik raznih proizvođača.

Odabir dobrog laka

Prilikom odabira jednog ili drugog alata, nemoguće je precizno odgovoriti na pitanje koji su laki za karoseriju automobila najbolji. Ovo je pogrešno pitanje. Činjenica je da lak se bira uglavnom za specifične svrhe. Na primjer, neki bolje štite od mrlja i prljavštine, drugi od ultraljubičastog zračenja, a treći su univerzalni.

Zaštitni lakovi za tijelo dijele se po agregacijskom stanju. U prodaji postoje tri takve vrste - u čvrstom (pastosnom), tekućem stanju i u obliku kreme. Njihovi postupci su skoro isti. Ipak, treba napomenuti da čvrsti proizvodi traju duže (cca 20...30 tretmana), a tuba tekućeg laka za tijelo dovoljna je za samo 5...6 tretmana. Pravo tečno sredstvo je jeftinije.

Još jedna podvrsta ručnih lakova za tijelo je zaštitna oprema za nove boje. Primjer takve kompozicije je Doctor Wax. Nanosi se na površinu tijela prilikom kupovine. novo auto(ili nakon farbanja karoserije). Tu su i lakovi sa vodoodbojni efekat. Primjer je Soft99. Postoje i tzv abrazivni lakovi, čija je svrha uklanjanje ogrebotina. Međutim, ovo je specifičan alat koji se rijetko može koristiti na starijim tijelima.

Restorativni lak se mora koristiti najmanje dva puta godišnje (u zavisnosti od roka valjanosti odabranog proizvoda), a preventivni lak - jednom u šest mjeseci.

Prilikom odabira laka, prvo morate krenuti od starost automobila. Osim toga, morate odlučiti šta želite postići - zaštitu tijela, uklanjanje ogrebotina ili bogatu boju. Namjena proizvoda je u pravilu navedena na ambalaži ili u uputama za upotrebu. Prije nego što kupite lak za tijelo, obavezno pročitajte ove informacije.

Ocjena najboljih lakova za tijelo

Predstavljamo vam ocjenu ručnih lakova za karoseriju, popularnih među domaćim vlasnicima automobila. Lista je sastavljena u skladu sa dostupnošću robe u trgovinama (uključujući i online trgovine), recenzijama korisnika na Internetu, kao i testovima koji se također mogu pronaći na Internetu. Nadamo se da će vam dostavljene informacije pomoći pri odabiru. Ako imate vlastito iskustvo s takvim alatima ili svoja razmišljanja, pozivamo vas da ih opišete u nastavku u raspravi o članku. Ovo će pomoći drugim vlasnicima automobila.

Američki 3M alat proizvodi se na sintetičkoj osnovi (sintetički vosak) i jedan je od najpopularnijih i najtraženijih za ručno poliranje tijela. Glavna prednost laka je u tome što formira debeli zaštitni sloj koji pouzdano štiti lak, uključujući male ogrebotine, šljunak koji izleti ispod kotača, abrazivnu prašinu i tako dalje. Također savršeno štiti površinu od ultraljubičastog zračenja, vlage i kemijskih reagensa.

Prijatnog je mirisa, a prilično se meko i brzo utrljava u površinu laka. Vrijeme poliranja je 10...15 minuta. U završnoj fazi poliranja preporučuje se tretiranje površine mikrovlaknom. Bitan! Na pakovanju je upozorenje da je tvar eksplozivna u suhom obliku, stoga, prvo, pažljivo odvrnite poklopac, a drugo, držite ga dalje od izvora otvorenog plamena!

Prodaje se u limenci od 473 ml. Artikal je 39030. Cijena od proljeća 2018. je oko 900 rubalja.

Ovo je lak s teflonom, koji pruža pouzdanu zaštitu tijela od gore navedenih štetnih faktora - mehaničkih oštećenja, vlage, ultraljubičastog zračenja, prljavštine, hemijskih spojeva i tako dalje. Prednost ovog lijeka je njegova dugotrajna zaštita - proizvođač garantuje rok važenja od 12 mjeseci.

Teflonski lak Tartle Wax se vrlo lako nanosi na karoseriju automobila. Limenka od 300 ml dovoljna je za 2...3 tretmana tela konvencionalnim putnički automobil. Aplikacija se vrši u tri faze. Prvi je nanošenje na površinu i trljanje dok se ne pojavi mat boja. a u drugoj i trećoj fazi, nakon što se kompozicija osuši, vrši se poliranje pamučnom krpom ili mikrovlaknom.

Pakovano u boce od 300 ml. Artikal - FG6509. Cijena je oko 300 rubalja.

Proizvod je baziran na karnauba vosku (karnauba vosak je vosak od lišća palmi koje rastu u Južnoj Americi, ima sposobnost da „zategne“ ogrebotine na laku automobila) i teflonu. Nesumnjiva prednost tečnog preparata je njegovo dugo trajanje i pouzdanost. Lak se može koristiti na bilo kojem karoserije automobila. Ne sadrži abrazivna jedinjenja. Pouzdano štiti karoseriju automobila od kapljica vode nastale nakon kiše ili pranja, opekotina od sunca, hemijskih reagensa, mehaničkih oštećenja.

Karakteristika Carnauba laka je činjenica da karoserija automobila ne samo da se mora temeljito oprati i osušiti, već se ne smije nanositi na toplu površinu karoserije. Zbog toga morate raditi u zatvorenoj i hladnoj prostoriji (garaža, umivaonik, kutija i tako dalje).

Pakovano u boce od 250 ml, artikal - RW2502. Cijena jednog primjerka je 200 rubalja.

Pozicioniran je kao japanski lak za karoseriju automobila sa visokim vodoodbojnim svojstvima zahvaljujući vosku. U tegli ima prilično veliku gustoću, pa se prije nanošenja proizvoda na površinu preporučuje da radni sunđer navlažite vodom i tek onda na njega nanesite lak. U prvoj fazi na površini tijela se formira bijeli film, koji se nakon toga treba utrljati mikrovlaknom.

Prema rezultatima testiranja, Soft99 voštani lak pokazao je zadovoljavajuće rezultate. Površina laka je dobila zasićeniju boju, a male ogrebotine više nisu vidljive. Što se tiče kapi vode, na tretiranoj površini se skupljaju u pravilnom obliku i lako se kotrljaju s tijela. Stoga se Soft99 Water Block lak može u potpunosti preporučiti za široku upotrebu kao maskiranje ogrebotina i zaštita od vode.

Odlika je njegova uspješnija upotreba na tamnim bojama. Vek trajanja obloge - do 90 dana. Tegla je dovoljna za otprilike 20-30 premaza (u zavisnosti od intenziteta upotrebe i veličine karoserije automobila). Prodaje se u pakovanju od 200 ml. Artikal - 429. Cijena paketa - 1600 rubalja.

Još jedan lak japanskog proizvođača Soft99. Pozicioniran je kao poluprofesionalni proizvod, zaštita za tamne automobile. Rok trajanja laka je od 6 do 12 meseci. Jedna teglica je dovoljna za nanošenje na telo do 25 puta. Vrlo efikasno štiti kućište ne samo od vlage i mrlja od blata, već i od katrana i insekata.

Nanesite Soft99 Fusso Coat 12 Month fluorokarbonsku smolu samo na hladne površine tijela. Nakon nanošenja, potrebno je pričekati da se prvi sloj osuši (ljeti oko 5 minuta, a zimi do 15 minuta), pa tek onda polirati mikrovlaknom (ne koristiti jeftina mikrovlakana). Nakon nanošenja preporučuje se dvofazno pranje otprilike jednom sedmično. Ako se izgled tijela pogorša, dovoljno ga je oprati šamponom od statičkog zagađenja, nakon čega će se lak vratiti. Testovi su pokazali da lak savršeno maskira manje ogrebotine, izaziva zasićenje boje i povećava vodoodbojni (hidrofobni) efekat.

Zapremina pakovanja - 200 ml. Broj artikla je 300. Cijena je 1500 rubalja.

Pozicioniran kao sintetički lak sa brazilskim karnauba voskom. Razlikuje se po vrlo mekoj konzistenciji i spužvi originalnog prikladnog oblika. Prije upotrebe, površina mora biti navlažena spužvom. Aplikacija se odvija prema standardnom algoritmu. Uz pomoć navedenog sunđera, sredstvo se nanosi na površinu po dijelovima tijela, nakon čega se polira mikrovlaknom.

Međutim, učinak korištenja ovog laka je slab. Efikasnost aplikacije se vidi samo u povećanju zasićenosti boje tijela. Male ogrebotine na tijelu nisu se mogle prikriti, ostale su vidljive. Stoga je Nanox Carnauba prikladniji za nove automobile koji još nemaju ogrebotine na karoseriji. Što se tiče hidrofobnog efekta, on je prilično dobar.

Zapremina tegle je 227 ml. Artikal - NX8305. Cijena - 700 rubalja.

Pozicioniran je kao profesionalni zaštitni nano lak za karoseriju automobila. Prepoznatljiva karakteristika ovog alata je da je kreiran uz pomoć nanotehnologije i da djeluje na molekularnom nivou. Iako uglavnom, ova riječ nije ništa drugo do reklamni trik. Osnova, kao i mnogi drugi, je prirodni karnauba vosak. Međutim, sastav laka uključuje zaista visokokvalitetne komponente od prirodnog palminog voska i sredstava za poliranje. Osim toga, u tvrdoj pasti nema abraziva.

Runway Pro Nano Wax može se koristiti na tamnim i svijetlim površinama. Uprkos tvrdnjama proizvođača, stvarni testovi su pokazali da nije bilo značajnih promjena u dubini boje i zasićenosti. Umjesto toga, pojavio se neki sjaj i spekularnost. Ne prekriva ni ogrebotine. Što se tiče efekta odbijanja vode i prljavštine, on je zaista na vrhuncu. Deklarisana valjanost laka je do 8 mjeseci, ali prema rezultatima testa pokazalo se da ne više od 6.

Možete kupiti u gvozdenim teglama zapremine 300 ml. Artikal - RW6134. Cijena - 700 rubalja.

Ovaj lak se prodaje u stanju emulzije sa neotopljenim česticama. Tečna emulzija se krpom nanosi na karoseriju automobila i trlja. Pošto se u krpu apsorbuje mnogo tečnosti, dobija se prekoračenje proizvoda, iako ne mnogo. Što se tiče maskirnih svojstava, ona su na prosječnom nivou. Isto se može reći i za vodoodbojni efekat. To jest, u stvari, kako piše proizvođač - "štiti od taloženja prašine i vlage, olakšava lako uklanjanje prljavštine.".

Shell Wax Polish se može koristiti na obojenim i lakiranim površinama, uz bilo koju vrstu boje i površinske obrade. Što se tiče trajanja lijeka, ono traje 2-3 mjeseca, nakon čega je potrebno ponoviti tretman. S obzirom na nisku cijenu laka, može se preporučiti vlasnicima jeftinih automobila.

Zapremina boce u kojoj se proizvod prodaje je 0,5 litara. Artikal - AC32J. Njegova cijena je 150 rubalja.

Vrlo originalan lak za auto sa efektom nijansiranja. Njegova karakteristika je čišćenje i efekat maskiranja boje. Zahvaljujući ovom efektu, lak se praktički spaja s originalnom bojom, skladno ga nadopunjujući. Takođe, alat poboljšava reprodukciju boja i sakriva moguće nedostatke na karoseriji automobila. A sastav pigmenta poravnava reflektirajuću ravan.

Obojeni lak za karoseriju automobila dostupan je u osam osnovnih boja, u kompletu je i olovka, zahvaljujući kojoj možete ručno skicirati čak i najsloženije i najdublje ogrebotine. Obrađena površina ne samo da će izgledati dobro, već će i dugo vremena biti pouzdano zaštićena od korozije. Učinkovitost oštećenja punjenja direktno ovisi o dubini i trajanju nastanka. Međutim, poliranje u nekoliko ciklusa povećava učinak.

Pakovano u boce od 0,5 litara. Članak - FG4997. Cijena - 600 rubalja.

American Doctor Wax (Carnauba Cleaner Wax) pastozni lak s voskom proizvođač je pozicionirao kao lak za čišćenje novih premaza. Odlikuje ga originalno pakovanje koje osim sunđera uključuje i krpu za poliranje. Konzistencija je tečnija od ostalih sličnih proizvoda. Vjeruje se da je alat prikladniji za metalik boju. Proizvod se nanosi na isti način, u dva sloja. Poliranje treba obaviti nakon što se prvi sloj osuši, nakon 5-10 minuta.

Nakon poliranja ne ostavlja tragove, ali nakon kiše pojavljuje se lagani prašnjavi premaz koji se uklanja ubrusom. Prilikom izvođenja pravih testova, alat je pokazao da ostaju uočljive male ogrebotine na karoseriji automobila koji više nije nov. Što se tiče vodoodbojnosti, on također ostavlja mnogo da se poželi. Međutim, za tretman novih mašina, poliranje se može prilično uspješno koristiti.

Zapremina tegle je 227 ml. Artikal - DW8203. Cijena - 600 rubalja. Za stara tijela postoji poseban alat u ovoj seriji sa odgovarajućim brojem dela DW8207. Njegova cijena i zapremina su slični.

Kako nanijeti lak

Uporedni test poliranja

Date su tačne upute za nanošenje laka na karoseriju automobila odn na tijelu njegovog pakiranja ili u priloženim uputama. Stoga prije upotrebe obavezno pročitajte relevantne informacije i slijedite ove preporuke. Međutim, u većini slučajeva algoritam korištenja lakova je isti i sastoji se u nanošenju na opranu suhu površinu tijela i daljem poliranju krpama, spužvama ili posebnim jastučićima za poliranje. Postoji nekoliko tipičnih preporuka:

• potrebno je polirati oštećena područja tijela do stanja sličnih područja s tvorničkim premazom;
• potrebno je lak nanositi u dijelovima (po dijelovima), inače će se brzo sušiti (posebno na temperaturama od +20°C i više, donja dozvoljena je +15°C);
• potrebno je raditi u zatvorenom prostoru ili pod nadstrešnicom, izbjegavajući izlaganje direktnoj sunčevoj svjetlosti;
• prilikom poliranja ne morate pretjerano pritiskati krpu, umjesto toga morate izdržati privremeni način rada;
• ne koristite električne alate prilikom poliranja, osim ako je to direktno naznačeno u uputama;
• nakon nanošenja ne može se dovesti do prašnjavog sušenja;
• raditi u posebnoj zatvorenoj odjeći.

Ova jednostavna pravila pomoći će vam da pravilno obavite posao nanošenja laka na karoseriju vašeg automobila.

Umjesto pogovora

Bilo koji lak će zaštititi karoseriju vašeg automobila od štetnih vanjskih faktora, kao i održati ga lijepim. izgled. Ovo se ne odnosi samo na nove, već i na srednje, pa čak i stare automobile. Ali u prvom slučaju moguće je sačuvati izvorni izgled što je duže moguće, au drugom prikriti moguće manje nedostatke ili probleme sa farbanjem. U svakom slučaju, lak neće biti suvišan ni za jedan automobil.

Što se tiče izbora jednog ili drugog proizvoda, prvo kupujte čvrste ili kremaste lakove, a drugo, ne kupujte iskreno jeftine proizvode ili lakove na prirodnoj bazi, već samo sintetičke. Tvrdi lakovi će trajati mnogo veći broj pranja automobila. I iako su takva sredstva skuplja, uštede će biti zbog trajanja upotrebe.