Malo je vjerovatno da vozači postavljaju ovo pitanje. Za njih je sve očigledno, dugo su proučavali tržište, modele i proizvođače.

Ali za one koji su prvi razmišljali o kupovini automobila, ovo pitanje je relevantno. I još uvijek ima ljudi koji nikada nisu bili zainteresirani za automobile, a odjednom su pokazali interesovanje.

Prvi odgovor koji se nameće je „Japan, naravno!“. Ali to nije sasvim tačno.

Nije tajna da je Japan mala zemlja i pokušava da locira proizvodnju van svoje teritorije.

Zemlje u kojima se sklapaju Nissanovi automobili

• Velika Britanija (fabrika u gradu Sanderlendu);
• Japan. Da, i tamo postoji proizvodnja;
• Rusija. tvornice AvtoVAZ-a (Toljati) i Nissan Manufacturing RUS (Sankt Peterburg);
• Sjeverna koreja;
• Meksiko;
• Španija.

Detalji izgradnje modela

Nissan Almera

Model se proizvodi od 1995. godine i veoma je popularan u Rusiji. Proizvodi ove automobile AvtoVAZ. Upravo je ta činjenica smanjila broj potencijalnih kupaca Nissan Almere.

Neophodno je spomenuti i Nissan Almera classic. Model, iako je ukinut 2013. godine, bio je dostojan i čvrst. Proizveden je u fabrici Samsung u Južnoj Koreji.

Nissan Qashqai

praktičan, sa efikasni motori i prijatnog enterijera, model. U Rusiji ovaj crossover još nije dostupan. Prikuplja se u Velikoj Britaniji (Sunderland).

Nissan Teana

Dugo vremena ovaj model se sklapao samo u Japanu. Kada je fabrika u blizini Sankt Peterburga počela sa radom, Teany for Rusko tržište tamo počeo proizvoditi.

Nissan Buba

Model se smatra mladim i proizvodi se u Velikoj Britaniji i samom Japanu.

Nissan Micra

Jedan od najboljih u svojoj klasi (mali automobili), ekonomičan i jeftin. Rusko tržište se snabdeva iz Velike Britanije.

Nissan Note

Popularan porodični automobil. Montaža se vrši u Velikoj Britaniji.

Nissan Tiida

Državni službenik, kao Almera. Za rusko tržište, model se sklapa u fabrici u Meksiku.

Nissan Xtrail

Kao i Nissan Note, pripada klasi porodični automobili. Vrlo popularan model u cijelom svijetu, koji ruski potrošači zanemaruju zbog domaće montaže.

Nissan Murano

Model je deklarisan kao konkurent BMW-u u luksuzu i udobnosti. Ruski potrošači mogu birati čiji će model sklopa kupiti: domaći (Sankt Peterburg) ili japanski.

Nissan Pathfinder

crossover pune veličine najstariji model Nissan. Kombinacije vozne performanse a atraktivna cijena čini model zanimljivim za ruskog kupca. Sastavljen u fabrici blizu Sankt Peterburga.

Nissan Patrol

SUV koji se odlično ponaša u teškim uslovima. Montaža je isključivo japanska.

Nissan Navara

Španski montažni kamionet.

Kratak sažetak

Proizvodnja Japanski auto Nissan se proširio daleko izvan Japana. Ali japanski modeli i dalje uživaju najveću ljubav potrošača.

Velika Britanija je na drugom mjestu. Ruska proizvodnja naši vozači još manje vjeruju.

U više od 20 zemalja nalaze se proizvodni pogoni, istraživački centri, dizajnerska udruženja i inženjerska preduzeća ovog koncerna. Iako su zemlje različite, jasno je da su korijeni ove strukture japanski.

Nissanov program i struktura

Japan, u kojem se sastavlja Nissan Almera, oduvijek je povezivan s konceptima kao što su marljivost, pristojnost, poštenje, a to izdvaja ogroman tim, koji uključuje 224 hiljade zaposlenih širom svijeta.

Spajanje dva najmoćnija giganta Nissana i Renaulta na vrhuncu krize 1999. godine poslužilo je kao poticaj za ekonomski rast, a rejting korporacije zasluženo je rastao u stalnom porastu. To su pratili i novi programi koji su implementirani na vrijeme i kompetentno. Omogućili su koncernu da preživi krizu uz minimalne gubitke.

Program (Nissan Production Way) je srž cjelokupnog proizvodnog procesa. Kao svojevrsni skup pravila za zaposlenike koncerna, on propisuje da se proizvodnja svakog automobila dovede do savršenstva.

Ovaj program objedinjuje mogućnosti materijala, opreme i ljudskih resursa, prezentujući potrošaču proizvode koji su mu interesantni.

Program NPW propisuje proučavanje potreba kupaca i, kombinujući ih sa materijalnim mogućnostima, modernizaciju proizvodnje. Zahvaljujući ovom programu, kvalitet proizvoda, bez obzira na to gdje se nalazi proizvodni pogon, uvijek ostaje odličan, bilo da se radi o Španjolskoj, Engleskoj, Rusiji ili samom Japanu.

Na japanskim ostrvima u Jokohami nalazi se sjedište koncerna Nissan, dizajnerska rješenja razvijen u glavnom gradu Velike Britanije, u engleskom istraživačkom centru Cranfield, vrši se dizajn i implementacija novih Nissan modela. Fabrički pogoni za sklapanje novih automobila nalaze se iu Ujedinjenom Kraljevstvu, u gradu Sanderlend sa svojom lukom, što je veoma pogodno za isporuke u SAD i evropske zemlje.

Fabrike za sklapanje Nissana

Jedno od glavnih preduzeća u Evropi koje proizvodi Almeru je fabrika koja se nalazi u Engleskoj u gradu Sanderlendu. Kada su se početkom 80-ih zatvorila brodogradilišta i rudnici uglja na sjeveroistoku Velike Britanije, a nezaposlenost naglo porasla, tadašnja vlada odlučila je da sarađuje s Japanom. Predstavnici Zemlje izlazećeg sunca nisu pogriješili odabirom područja s dobro razvijenom infrastrukturom i bogatom industrijom. Nissan Motor Manufacturing u Sunderlandu zapošljava 4.000 ljudi i 2004. godine proslavio je prvi milion vozila marke.

Ako govorimo o Nissan Almera Classic, tada se izdavanje takvog modela trenutno provodi samo u Japanu i Rusiji. U britanskom Sanderlendu njegovo izdavanje je zaustavljeno i prešli su na perspektivniji model - Note. Još ranije je južnokorejska kompanija Samsung odustala od proizvodnje Nissan Almera Classic 2013. godine, objašnjavajući to nedovoljnim mogućnostima za isporuku gotovih proizvoda i visokim troškovima rada.

Za Rusiju je ovo veoma značajno, od tako pouzdanog i relativnog jeftin auto malo je vjerovatno da će naš vozač odbiti. Sada u Nissanovoj liniji, ovaj predstavnik modela Classic ostao je u jednini.

Prilično povoljna cijena pomogla je da našu Ladu Kalinu gurne u drugi plan i, zajedno sa Renault Loganom, kineski Amulet, i, takoreći, Američki Chevrolet Lanos spušta prodajnu traku ovoga Ruski auto. Takvo preuređenje je "pomoglo" Almereu da odmah dobije protivnika u licu Kia Spectre.

Promjenom izgled, japanski dizajneri su mu dali određeni avangardni stil, čineći ga ne tako originalnim kao bivša Almera, a automobil je počeo da liči na Volkswagen Passat B5 sa istom strukturom optike, haubom i oblikom rešetka. Uprkos utisku koji je ostavila takva promjena u izgledu, stilu Almera Classic, kao i prije, vjeran je svojim klasičnim oblicima, koji su se toliko svidjeli ruskim automobilistima.

Ruski proizvodni pogoni

Naša zemlja je 2009. godine otvorila poduzeće Nissan Manufacturing Rus, koje proizvodi modele koncerna Nissan koji su dobro traženi na ruskom tržištu. Fabrika se nalazi u blizini sela Shushary u blizini Sankt Peterburga i specijalizovana je samo za proizvodnju Teana, X-Trail i Murano.

Od 2013. Almera Classic se sklapa u fabrici Volzhsky u Toljatiju. Nakon početka proizvodnje Nissan Almera Klasični u koncernu AvtoVAZ, mnogi vozači, poznavajući kvalitetu izrade u domaćim poduzećima, pretpostavljali su da će automobili biti proizvedeni s nesavršenostima.

Ali naši inženjeri su uspeli da preokrenu ovo mišljenje izvodeći bolju montažu od svojih engleskih kolega iz Sanderlenda.

Čak su razvili neke promjene koje su pomogle Almere Classic-u da se prilagodi ruskoj cestovnoj stvarnosti.

Zaključak

Svi automobili koje proizvodi japanski koncern Nissan su prekrasni i neobični automobili. Čak i jednostavni proračunski modeli odlikuju se odličnim dizajnom, dobar komfor i kvalitetnog materijala. Ovo je postalo moguće zahvaljujući politika cijena kompanija koja svoje cijene drži niže od onih konkurentskih firmi. Nissan Almera Classic, napravljen specijalno za Rusiju, je drugačiji tehnička izvrsnost i kvalitetne gradnje.

Naša zemlja je jedan od lidera u prodaji Nissanovih izuma. Lavovski udio na ovoj ljestvici zauzimaju kompaktni crossover Nissan Qashqai. Ovaj automobil se dobro prodavao i 2014. godine, kada je naše tržište pretrpjelo neumoljive gubitke. Ako shvatite u prvom kvartalu 2015. godine, tada će model i dalje ostati isti - jednako popularan.

I to nije čudno, jer je automobil jeftin, moderan i tehnološki napredan. Odlično se ponaša i na autoputu i u gradu.

Prije kupovine, mnogi su zainteresovani za. U svakoj zemlji kvaliteta proizvodnje se značajno razlikuje jedna od druge. Inženjeri mjesta gdje je automobil napravljen uzimaju u obzir posebnosti puteva svoje zemlje. Zbog toga je veoma važno znati zemlje u kojima se sastavlja odabrani automobil.

Ko skuplja Nissan Qashqai

U Rusiji prva fabrika za sklapanje Nissana Qashqaija radi od 2009. godine. Proizvodnja se zove Nissan Manufacturing Rus, a nalazi se u blizini Sankt Peterburga. Njegova montaža pokriva oko 35% ukupnog ruskog tržišta. Preostalih 65% modela proizvedeno je u inostranstvu i potom isporučeno nama.

Gdje se sklapa Nissan Qashqai za Rusiju

65% Nissan Qashqai automobila se proizvodi u fabrikama:

• u Velikoj Britaniji u gradu Sunderlandu;

• u Japanu, nedaleko od glavne kancelarije kompanije;

• Nissan Manufacturing Rus u Sankt Peterburgu;

• AvtoVAZ u Toljatiju. Ovdje je automobil sastavljen nakon spajanja Nissanovog koncerna s francuskim proizvođačem Renault.

U Rusiji se Nissan Qashqai održava ne tako davno. Naravno, mnogi ljudi preferiraju našu proizvodnju. A poenta je tu daleko od patriotizma, već u činjenici da naši inženjeri znaju sve nedostatke Ruski putevi. Oni posebno ojačavaju sistem ovjesa, čine jače diskove i dodatno drže dijelove zajedno. Dakle, čak i ako automobil padne u duboku rupu, svi u automobilu to neće osjetiti. Ova mašina je pravi SUV koji će vam pomoći da se osjećate kao "kralj puteva" na bilo kojoj stazi.

Ali, ipak, najbolje je kupiti crossover sastavljen na engleskom. Od 2007. godine prodato je više od dva miliona ovih primjeraka. Svakim restilizacijom postaju sve duži i širi, ali istovremeno i tehnološki napredniji i lakši. Britanci u Qashqai ugrađuju praktične detalje, efikasne motore i dobar enterijer prihvatljiv za našeg kupca.

Prema AEB komitetu proizvođača automobila (Asocijacija evropskih preduzeća), Nissan Motor Co. Ltd je na vrhu liste kompanija čiji se automobili najbolje prodaju u našoj zemlji. Hajde da razgovaramo o lideru prodaje, o kompaniji, i što je najvažnije, šta zemlja proizvođač može reći o kvalitetu?

Nissan proizveden u Rusiji, Velikoj Britaniji, Meksiku, Južnoj Africi... Kakav je? Inače, ovo nije cijela lista zemalja u kojima se trenutno nalaze montažne radnje kompanije. Ukupno je oko 20 zemalja na svojim teritorijama imalo zaklon inženjerske radionice, dizajnerske i istraživačke centre i proizvodne pogone. Iako je za nas, obične ljude, ovaj proizvođač povezan isključivo sa zemljom "izlazećeg sunca" - Japanom. Unatoč činjenici da mnogi pouzdano znaju da organizacija djeluje daleko izvan granica male ostrvske države. Svima je jasno da su "korijeni" (tačnije mentalitet zaposlenih) još uvijek japanski.

Japan - "početak sunca"

Ovu zemlju (proizvođač Nissan) potrošači povezuju isključivo s proizvodima Visoka kvaliteta. Nije bitno o čemu se radi: o noževima, porculanu, kućnim aparatima ili automobilima. Japanski mentalitet nije samo sentimentalnost i obožavanje tradicije, to je prije svega čast i pristojnost, prijateljstvo i fanatična želja za novitetom. I to nije sve karakteristične karakteristike prosječan građanin zemlje izlazećeg sunca. Na nivou gena imaju marljivost i želju za razvojem. Nije li ovo isti motor napretka? Možda se zato zemlja tako brzo razvija?

Proizvođač "Nissan"

Ovo je ogroman tim, koji se sastoji od oko 224.000 zaposlenih koji rade širom svijeta. Opseg aktivnosti kompanije uključuje područja kao što su brodogradnja i raketna tehnika (posebno inženjeri kompanije razvijaju motore). Radovi su u toku u oblasti telekomunikacija i finansija. Razvijaju se alatne mašine za proizvodnju tekstila.

Vodeći programi

1999. spojila su se dva moćna koncerna: Renault i Nissan. Ovaj događaj je pozitivno uticao na privredni rast kompanije u cjelini, omogućavajući joj da vodi rejting više od godinu dana. Štaviše, uspjeh je osiguran zahvaljujući kompetentno, i što je najvažnije, pravovremeno uvedenim programima. Konkretno, zahvaljujući Nissanovom planu oživljavanja, korporacija je izvučena iz krize.

NPW

Nissan Production Way (NPW) program je okosnica svih proizvodnje. Kodeks prakse je obavezujući za zaposlene širom svijeta. Propisani set uputstava i preporuka omogućava vam da usavršite proces izrade bilo kojeg automobila koncerna. Sa NPW-om, Nissan povezuje snagu materijala, opreme i ljudi kako bi isporučio ono što potrošači žele da plate.

Pravilna upotreba programa omogućava vam da pružite i proučite potrebe kupaca. Štaviše, takva simbioza i efikasno korišćenje finansijskih sredstava pružaju mogućnosti za proširenje proizvodnje. Upravo tako uspješno implementiran program Nissan Production Way omogućava da se podjednako dobro govori o kvaliteti proizvoda, bez obzira na to u kojoj je zemlji proizvođač Nissana naveden u dokumentaciji vozila. Možete biti sto posto sigurni da će automobil biti savršeno sastavljen kako u fabrici u Meksiku ili Rusiji, tako i na montažnoj traci u Japanu.

Struktura

Sjedište Nissan Motor Co. Ltd se nalazi u Yokohami (Japan), a odjel dizajna je u Londonu (Engleska). Istraživački centar u Cranfieldu (Engleska) razvija i implementira nove automobile Nissanove generacije. U Engleskoj se nalazi jedna od najvećih montažnih radnji korporacije. Lučki grad Sanderlend nije pogodan za jeftinu radnu snagu, nikako. Odavde je pogodno isporučiti gotove proizvode kupcima koji se nalaze u Evropi i Sjevernoj Americi.

VIN kod

Lako je prepoznati mjesto montaže po prvom znaku VIN koda vozila. Jedno slovo će nam reći koja je zemlja porijekla. Nissan Qashqai, Micra, Note se sklapaju u Ujedinjenom Kraljevstvu. U identifikacionim dokumentima vozila to je označeno prvim slovom koda - S.

Nissan Navara i Pathfinder se sklapaju u Španiji, a simbol V to označava u dokumentima.

Zemlja porijekla Nissan X-Trail (X-Trail), Teana (Teana), Murano (Murano), Patrol (Patrola) je Japan, ovi modeli imaju prvi znak u VIN kodu - J.

U fabrici u Sankt Peterburgu otvorena je linija za sklapanje "Tean", "X-Trails" i "Muran". A u AvtoVAZ-u je počela montaža Almera.

Među ruskim entuzijastima automobila, Nissanovi automobili su jedni od najpopularnijih i najomiljenijih. Značajan uticaj na potencijalne kupce imao je visok Japanski kvalitet i pristupačne cijene vozila. U pogledu prodaje automobila marke Nissan Russia, zauzima vodeću poziciju. Najtraženiji i najkupovaniji modeli kod nas su: Almera, Buba, X-Trail i Qashqai. Ali, među svim ovim vozilima, najviše ljudi preferiraju najnoviji crossover. Stoga istinske ljubitelje ovog modela zanima gdje se sklapa Nissan Qashqai za domaće tržište. Dobra vijest za naše sunarodnjake bit će činjenica da se ovaj model sklapa u našoj domovini.

Japanci su 2009. godine otvorili tvornicu Nissan Manufacturing Rus u blizini Sankt Peterburga. Samo 35% proizvoda se proizvodi kod nas, ostatak automobila se na naše tržište dovodi iz inostranstva. Naša kompanija proizvodi prostrane, udobne krosovere sa pogonom na sve točkove koji su savršeni kako za porodični odmor tako i za terenska putovanja. Prema Euro NCAP testovima, ovaj "Japanac" je dobio prilično visoku ocjenu. Ovo je bio još jedan razlog za popularnost automobila. Japanci su učinili sve da ovaj model automobila ostane u prednosti.

Koje druge zemlje proizvode "japanski"?

Na domaće tržište prodati Nissan Qashqai ne samo Ruska skupština. Kupci mogu kupiti "čistokrvni" crossover, naravno, koštat će nekoliko puta više zbog carine. Ali to kupce ne zaustavlja, a oni su spremni da plate velike pare za automobil koji je idealan za rad u našim uslovima . Dakle, gdje se još proizvodi Nissan Qashqai, hajde da shvatimo.

Ranije smo već rekli da preduzeće iz Sankt Peterburga proizvodi samo 35% ovog modela automobila, a preostalih 65% nam se isporučuje iz drugih zemalja:

• Velika Britanija (grad Sanderlend)
• Japan.

Pored fabrike Nissan Manufacturing Rus, u Ruskoj Federaciji postoji još jedno poduzeće koje proizvodi Qashqai crossover - ovo je AvtoVAZ. Ovdje se automobili sklapaju nakon što se Nissan spojio s francuskim koncern Renault. Očigledno, ruski navijači Japanski brend ponuđeno veliki izbor automobili. Svi će moći da kupe Nissan Qashqai ruske, japanske i engleske montaže. Istina, kupci mogu kupiti samo crossover na benzin pogonska jedinica. To može biti automobil sa 1,6-litarskim ili 2,0-litarskim motorom. Power point radi na paru, i sa manuelnim menjačem i sa varijatorom.

Kvaliteta izrade

Najvažnija prednost Nissan Qashqaija je visoka i kompetentna kvaliteta izrade. Vlasnici tvrde da ovaj automobil ispunjava sve potrebne standarde japanske proizvodnje. Iako je proizvođač koristio plastiku za unutarnje obloge, materijal se pokazao dovoljno kvalitetnim. Čak i nakon dugo vremena nakon rada, vozači neće čuti strane zvukove i neugodne škripe. Nije važno gdje se proizvodi Nissan Qashqai, svaki automobil je pouzdan i udoban. Veoma zadovoljan vlasnicima automobila sa CVT-om, koji oni proizvode Japanska kompanija CVT. Automobil sa ovom vrstom mjenjača prilično je lak za vožnju i u procesu dugotrajan rad prijenos ne otkazuje.

Jedina stvar na koju se možete požaliti je nezgodna lokacija takvih detalja unutrašnjosti kao što su: pretinac za rukavice, dugmad za električni prozor i tipke za grijanje sjedala. Ali, za neke to nije nedostatak, to je prije subjektivni minus, a ne opći. Nissan crossover Qashqai je prošao mnogo toga, ali je i pored svega toga savladao sve prepreke i zadržao status lidera u svojoj klasi. Ipak, najkvalitetnija montaža je engleska. Od 2007. širom svijeta kupljeno je više od dva miliona krosovera britanske kompanije. Nakon restylinga, ovaj model automobila postao je mnogo lakši. Ovo je postignuto upotrebom praktični detalji i materijali. Na tržište se isporučuje samo automobil sa benzinskim motorom, au Evropi prodaju hibridne i dizel krosovere Nissan Qashqai.