11. maja smo se moja porodica i ja okupili da odemo kući i nakon 50 km, povećavajući brzinu unutar 150 km/h, motor mi eksplodira. Vozio sam krajnjom lijevom trakom, a kada sam zacuo eksploziju i urlik, brzo sam upalio hitnu bandu i presao na desnu stranu ceste...po zvuku i osjecajima pomislio sam da je komplet za karoseriju otkinuto, ali nakon par sekundi pedala kočnice je postala drvena a i volan... Ispod haube se cijedio dim.... Otvorio sam haubu, vidio sam da gori motor, brzo se zapalio aparat za gašenje i ugasiti vatru.. Klip van. Shvatio sam da sam došao...

Podsjetim da je motor ugradjen sasvim nedavno, kupljen je nakon velikog remonta i pregrade, prema tvrdnjama prodavca, osoba koju poznajem nece lagati, pa je odluceno da mu se motor uzme...

Kada je zimi montiran motor na auto, nakon što sam ga upalio, primetio sam da ventili kucaju. Ali čini se da nije mnogo, pa sam odlučio pričekati dok se motor ne zagrije. Čini se da je kucanje nestalo, ali ne ... kuca u praznom hodu, ali ne kuca kada vozite sa bilo kojom brzinom. Putovao, valjao se. Vozio sam 2 etape do relija i 1 trening i to je sve, onda je došlo do kvara na karoseriji, puknuća špara, što nisam mogao jako dugo da popravim i auto je bio praktično u garaži. Ali čim se snijeg otopio, počeo sam pokušavati da rasteram auto na moskovskom obilaznici. 3 putovanja na gotovo ćelavim zimskim gumama omogućila su vožnju samo 160 km/h. Dalje, auto se više nije mogao raspršiti ... Zamijenio sam gume za ljeto, 1 izlaz na moskovskom obilaznici 140 km / h i put do sela, koji se završio nepovoljno.

Dakle, evo otvaranja. Danas 16.05.2014 sam demontirao pola motora. Skinuo je glavu cilindra i bio užasnut onim što je vidio. Prvo je ulje šikljalo iz drugog lonca kada sam izvadio zavojnicu za paljenje. A onda, nakon što sam uklonio glavu cilindra, vidio sam glavnu stvar ... Grupa klipa toliko istrošen da je iznenađujuće što je auto uopšte išao na ovaj motor. Odmah je pronađen uzrok kucanja. Ispostavilo se da ulazni ventili u prvom loncu kucaju, o čemu svjedoče izraziti ožiljci od ventila na klipu... Idemo dalje kroz lonce. Drugi lonac, sam klip, je jako izgoreo, ali nije pun rupa. Treći pot je dobar, ali četvrti je najviše iznenadio. Klip u njemu je spaljen do prstenova duž gornje ivice bliže usisnim ventilima. Za tebe remont ili remont motora od strane profesionalaca u servisu. Kada kontaktirate servise, bolje je uvijek biti blizu svoje omiljene mašine... Šteta što nisam odmah izmjerio kompresiju u ovom motoru, to je bila moja greška...

Kao rezultat toga, nakon eksplozije u motoru, pokidane su klipnje u tri lonca, 1, 2 i 4. Treci lonac je bio netaknut, ostalo je propalo... Izgubio sam klipnje od pokidanog dvigla uzduž način...) Paleta je bila raskomadana. Polako rastavljam i vadim sve prikljucke, izgorele provodnike i ugasi motor...

Sada postoje planovi za kompletno čišćenje. motorni prostor, dovodeći ga u potpuni red i zasadivši NOVO srce mom dragom i voljenom Nissan WOLF-u.

Ponovno opremanje serijskih vozila obično se dijeli na dvije glavne vrste: korisno podešavanje i styling. Na našem tržištu automobila ObvesMag nudimo izbor i kupovinu dodatne opreme za Nissan Almera Classic 2006-2013, koja će automobil učiniti još elegantnijim. Svi vlasnici automobila će biti vrlo zadovoljni ne samo da se ističu među ostalima, već i da instaliraju korisne dnevni rad dodaci. Kupite tuning od glavnih ruskih i stranih marki, a vaše oko će svaki dan moći uživati ​​u originalnom i svijetlom izgledu ovog automobila.

Impresivan izbor proizvoda za podešavanje za Almera Classic 2008-2012 je sada dostupan, a često se mnogi ljudi pitaju: šta učiniti na početku? Naša radnja vam može ponuditi da za početak razmotrite nešto bez čega upotreba vašeg vozila neće biti tako laka i zgodna. U unutrašnjosti svakog automobila morate kupiti prostirke koje zadržavaju vlagu, što će spriječiti vlagu. U automobilu ne samo da postoji mogućnost korozije, već je moguće i oštećenje električnih instalacija, što je mnogo gore.

Druga vrsta važnih poboljšanja je ugradnja deflektora za prozore i haubu. Ovo podešavanje će zaštititi Nissan Almera Classic 2010-2011 od vjetrova i čipsa. U našoj online prodavnici na prodaju su deflektori svih vrsta i veličina. Na primjer, deflektori s kromiranim letvicama: ovi dodaci imaju odličan izgled.

Montaža karoserije u Moskvi

Osnovni stil podešavanja Nissan Almera Classic B10 po kojem je naša radnja poznata je ugradnja čeličnog karoserije i aluminijskih pragova. Ovi oslonci za noge pomažu pri slijetanju u kabinu i čine rad crossovera ugodnijim. Bez pragova, maloj djeci i starijim osobama može biti nemoguće da svoju odjeću održavaju čistom, pogodnije je očistiti krov od snijega ili njima osigurati prtljažni prostor.

Praktičan i moderan karoserija od nehrđajućeg čelika omogućava vam da sačuvate branike i blatobrane automobila od sudara sa susjedima nizvodno i od drugih nevolja. Mnogi mali sudari će vas proći zahvaljujući robusnoj konstrukciji i nehrđajućem čeliku. Slično podešavanje za Almera Classic je od vitalnog značaja za vožnju po nekvalitetnim putevima ili skučenim modernim putevima veliki grad sa puno automobila.

Takođe imamo veliki izbor dodataka za podešavanje unutrašnjosti i eksterijera automobila. Razni preklopi za rešetke hladnjaka, kutije za rezervne kotače i graničnike za haubu. Svaki takav dodatak će izgledati moderan auto uglednije i privlačnije. Imate priliku da sami ili kod nas ugradite sav tuning servisni centar u trenutku kupovine. Dostavljamo bilo koju dodatnu opremu u Moskvi kurirskom službom ili u bilo koji grad u Rusiji putem logističkih kompanija: to je brzo i jednostavno.

Nissan Almera je prvi put predstavljen javnosti 1995. godine. Model je pripadao C-klasi i proizveden je u 3 modifikacije karoserije - hečbek sa troja vrata, hečbek sa petoro vrata i sedan. Automobil je napravljen na platformi sa pogonom na prednje točkove N15. Od svog izlaska, Nissan Almera je nekoliko puta modificiran, a tuning ovog automobila je također vrlo uspješan.

Vrlo rijetko osoba može kupiti automobil koji će mu u potpunosti odgovarati i koji će donijeti maksimalno zadovoljstvo. U većini slučajeva ljudi kupuju automobil koji odgovara njihovoj cijeni, može se smatrati dobrim vozilom ovih dana, prilično je ekonomičan i pogodan za gradsku vožnju - sve se to može reći za Nissan Almera. Neki ljudi kupe takav auto i voze ga dok ne kupe sljedeći, dok drugi radije mijenjaju i podešavaju auto baš onako kako žele. Kako to postići? Dovoljno za trošenje tuning nissan almera.

Tuning Nissan Almera Classic

Ugađanje bilo kojeg automobila potrebno je, prije svega, za ukrašavanje vozilo, efektno ga ističu u struji drugih automobila i privlače pažnju drugih. Tuning se obično dijeli na tri tipa: eksterni, interni i tehnički. Vanjski tuning Nissan Almera Classic je vrlo atraktivan i nevjerovatno raznolik.

Automobilu se može dodati aerodinamički komplet za tijelo, koji ne samo da će promijeniti njegov izgled, već će pomoći i u smanjenju otpora zraka pri vožnji velike brzine. Međutim, postavljanjem aerodinamički komplet za karoseriju Treba imati na umu da će to dovesti do značajnog smanjenja klirens od tla, moguće je da će zbog toga donji dio karoserije dodirnuti neravnine na putu. Izgled Nissana Almere možete radikalno promijeniti ako stavite body kit koji će biti napravljen po narudžbi. Često nakon ove operacije postaje teško saznati marku automobila, ali u svakom slučaju ovo je vrlo originalno rješenje, čiji se primjeri mogu vidjeti na foto tuning Nissan Almera.

Da biste vizualno povećali krmu automobila, možete ugraditi spojler na prtljažnik.

Razlika u boji automobila sada je vrlo popularna, što se može koristiti prilikom podešavanja Nissan Almera. Da biste ovo oživjeli, dovoljno je uzeti karbonsku foliju i umotati njome neke dijelove vašeg automobila.

Neki entuzijasti automobila nastoje napraviti chip tuning motora kako bi poboljšali tehničke karakteristike, ali stručnjaci ne odobravaju ovu odluku zbog činjenice da ova operacija ne donosi mnogo koristi u slučaju Nissan Almera.

Tuning salon Nissan Almera

Ne razlikuje se mnogo od podešavanja unutrašnjosti bilo kojeg drugog modernog automobila. Možete zamijeniti neke dijelove, dodati umetke od karbonskih vlakana, ako želite napraviti globalne promjene, trebali biste ponovo tapacirati unutrašnjost koristeći kvalitetnog materijala boja koju volite i koja se savršeno slaže sa svim detaljima interijera. Osim toga, bilo bi dobro zamijeniti auto radio, postaviti klimu i napraviti dobru zvučnu izolaciju. Najvažnije je da i vozaču i putnicima uvek bude prijatno i udobno u automobilu.

Tuning Nissan Almera N16

N16 je jedan od najpopularnijih modela marke Nissan. Automobil je dobio visoke ocjene od mnogih vozača zbog svojih nesumnjivih zasluga. Nissan Almera N16 idealan je za gradsku vožnju i putovanja na velike udaljenosti.

Mada ovaj auto ima odličan dizajn, visok nivo udobnosti i sigurnosti, a svojim karakteristikama u potpunosti ispunjava zahtjeve za modernih automobila, mnogi vlasnici nastoje unijeti nešto novo u njega, dodati dio svog karaktera. Za to su dizajnirane operacije podešavanja.

Šta tačno treba promeniti u automobilu treba da odluči sam vlasnik. Treba reći da mnogi vlasnici automobila radije ne mijenjaju Nissan Almeru previše, ograničavajući se na jednostavan stil. Slična situacija se može uočiti i kada je u pitanju Nissan Almera 2014 tjuning. Možda bi tu trebali stati kada je cilj tjuninga da automobil učinimo neobičnim i jedinstvenim. Međutim, neki entuzijasti automobila također nastoje poboljšati motor, ovjes, kočnice i mnoge druge važne detalje kako bi izvukli maksimum iz svog automobila.

Kako bi se poboljšale tehničke kvalitete, Nissan Almera se modernizira. Tuning uključuje višestruke strukturne promjene, uključujući: zamjenu dijelova karoserije, unutrašnjosti, ovjesa i motora. Ova operacija ima za cilj poboljšanje snage i kvalitetnih karakteristika automobila.

Outdoor tuning

Prva faza modernizacije je izmjena karoserije Nissana Almera. Tuning spolja je promjena u dizajnu automobila uz dodatak dijelova koji poboljšavaju specifikacije. Dakle, poboljšava aerodinamičke kvalitete i pojednostavljuje nadolazeći tok zraka.

Vanjski tuning "Nissan Almera H16" uključuje ugradnju modificiranih rezervnih dijelova:

• Prednji i zadnji branik.
• poklopac prtljažnika.
• Podloge za pragove.
• Hauba i krovni usisnici vazduha.
• Stakleni deflektori.
• Rešetka hladnjaka.
• Rešetke za izlaz zraka na prednjim branicima.

Postoji mnogo načina za izradu dijela, ali stakloplastika ostaje najčešći. Dobro drži oblik, lagana je i dovoljno čvrsta da se ne slomi pod pritiskom nadolazećeg strujanja zraka.

Modifikacija enterijera

Druga faza poboljšanja je promjena unutrašnjosti vozila kao što je Nissan Almera. Ugađanje unutrašnjosti je prefinjenost unutrašnji svet automobil koji može biti praktičan, ukrasiti i izraziti individualnost. Potpuna promjena unutrašnjosti izvodi se u nekoliko faza:

1. Potpuna demontaža kabine znači:

• Uklanjanje sjedišta. Da biste to učinili, potrebna vam je glava od 14, koja će odvrnuti vijke za montažu skije. Vrijedi napomenuti da prvo treba odvrnuti prednje pričvršćivače, a zatim stražnje. Ako uradite suprotno, biće prilično teško doći do ostatka.
• Uklonite instrument tablu. Potrebno je odvrnuti 16 pričvrsnih vijaka, koji su skriveni na različitim mjestima ispod plastičnih čepova. Prije uklanjanja, vrijedi demontirati multimedijalni sistem, volan, upravljačka ploča grijača, kontrole svjetla, kontrolna ploča i pretinac za rukavice. Također ćete morati odspojiti sve žice koje su povezane sa instrument tablom.
• Demontaža obloge regala i plafona vrši se odvijačem. Bit će potrebno pažljivo ukloniti sve čepove i stezaljke, a zatim ukloniti dijelove.
• Nakon što se unutrašnjost demontira, biće moguće ukloniti tepih.

2. Priprema delova i montaža:

• Zamjena sjedišta. Mogu se kupiti u specijalizovanim prodavnicama. Najčešći su utičnice kompanije Sparko, jer imaju standardne pričvršćivače i lako se ugrađuju.
• Obloga instrument table. Prvo morate odlučiti koja će tkanina biti zalijepljena na obično plastično kućište. Mnogi vozači biraju alkantaru ili kožu. Lako se postavlja i traje duže od ostalih.
• Modifikacija nosača i plafona se vrši od istog materijala kao i instrument tabla. Istovremeno, raspon boja izbora materijala je prilično širok, a svaki vlasnik automobila moći će odabrati ono što voli. Ljepljenje se vrši pomoću specijalnog ljepila, koji se može kupiti gdje se materijal prodaje, i gumene lopatice koja zaglađuje površinu i uklanja zrak.
• Izolacija od buke i vibracija postavljena je na pod koji je skriven ispod tepiha.

Takođe možete ugraditi zvučnike u kartice vrata. To se lako radi pomoću vijaka. Instalacija se vrši redovno sjedišta. Onima koji žele da se istaknu u ponudi su gotove kartice vrata za dimenzioniranje materijala sa okruglim rupama za zvučnike konveksne na dnu.

Softversko podešavanje motora

Chip tuning "Nissan Almera" je firmver on-board kompjuter vozila za povećanje snage i dinamike vožnje. Da biste izvršili ovu operaciju, trebat će vam laptop, PC i kabl za povezivanje automobila, softver, firmver odgovarajuće verzije.

Idealna opcija za flešovanje motora je verzija kernela 28 za Nissan Almera. Podešavanje motora u ovom slučaju se provodi u sljedećem redoslijedu:

• Laptop je povezan sa automobilom i program za prepoznavanje ECU je pokrenut.
• Stari firmver je potpuno obrisan.
• Uz pomoć softvera učitava se njegova nova verzija.
• Paljenje je uključeno. U ovom slučaju, ugrađeni računar bi trebao prikazati oko 20 grešaka.
• Postavke su resetirane i sve radi.

Na 28. jezgru firmvera uključene su funkcije koje povećavaju performanse automobila, a to su:

• Ubrizgavanje goriva se vrši ranije za 0,25 sekundi.
• Protok dolaznog zraka kroz prigušnicu je povećan za 17%.
• Količina ubrizganog goriva je povećana za 22%.

Fizičko podešavanje motora

Kako bi se povećala snaga motora na Nissan Almeri, podešavanje treba obaviti zamjenom nekih dijelova s ​​poboljšanim. U tom slučaju morat ćete instalirati sljedeće rezervne dijelove:

• Lagani ventili Japan Power 070022.
• Klipovi i klipnjače iz JRW-a, koji su 38 grama lakši od standardnih.
• Prigušni ventil AWD.
• WRR bregasto vratilo.

Svi ovi rezervni dijelovi pomoći će olakšati težinu motora i povećati karakteristike snage, dodajući automobilu još 45 konjskih snaga.

Alternativna optika

Tuning farovi "Nissan Almera" mogu se naručiti čak i putem interneta. Main poznatih proizvođača za ovaj model su StandFree, Light Fire i SRS-light. Sve ove kompanije predstavljaju Japan i specijalizovane su za podešavanje farova japanskih automobila.

DIY tuning

Mnogi vozači ugađaju Nissan Almeru vlastitim rukama. Tako se vrši razvoj, dizajn i proizvodnja sljedećih dijelova:

• Vanjski kompleti za tijelo.
• Zamjena unutrašnjosti automobila presvlakom unutrašnjih dijelova.
• Zatamnjeno staklo.
• Slikanje i airbrushing.
• Instaliranje diskova.
• Instalacija akustičnih multimedijalnih sistema.

Sve ovo vozači mogu učiniti sami, bez pribjegavanja skupim tuning studijima. Mnogo je jeftinije, ali zahtijeva puno vremena i truda.

Izrada vanjskih tuning dijelova

Izrada modificiranih rezervnih dijelova zahtijeva određeno iskustvo. Većina dijelova je napravljena od stakloplastike. Za Nissan Almera, podešavanje uradi sam trebalo bi da se radi polako.

Tehnološki proces proizvodnje vanjskih karoserija:

• Uzima se osnova koja se mjeri.
• Budući dio je modeliran na kompjuteru sa svim mjerenjima i proračunima aerodinamike i racionalizacije.
• Nakon što su crteži spremni, komadi fiberglasa se izrađuju s učvršćivačem zamjenski dio. U ovom slučaju, vrijedno je razmotriti sve pričvršćivače koji će biti potrebni tokom instalacije, jer ako se stakloplastika stvrdne, onda neće biti načina da se nešto popravi.
• Dio se farba, prethodno je prošao kroz faze gletovanja i prajmera.

Tako možete dobiti gotov dio koji će biti ugrađen na automobil.

Instalacija uradi sam

Instalaciju uradi sam treba raditi polako. Za tvorničke dijelove, u pravilu, pričvršćivači su standardne prirode i ugrađuju se na standardna sjedišta. U slučaju samostalne proizvodnje rezervnog dijela, vozač mora izračunati ovaj trenutak i osigurati pričvršćivače. Naravno, u nekim slučajevima morat ćete napraviti dodatne rupe i ugraditi pričvršćivače koji nisu tvornički. Zatim biste trebali posebno razmisliti o tretmanu takvih mjesta antikorozivnim ili drugim zaštitnim sredstvom.

Nissan Almera Classic - kvaliteta jeftin auto, koji, iako izgleda lijepo i suzdržano, ne razlikuje se po izvanrednom stilu. Čini se da dizajn automobila izgleda uredno i ugodno - šta je još potrebno za sreću po ovoj cijeni? Međutim, neki ljubitelji visokog stila radije proizvode razne vrste tuninga, što može promijeniti poznati izgled popularnog japanskog automobila do neprepoznatljivosti.

opcije podešavanja

Transformacija vozila spolja i iznutra je prilično jednostavna. Tuning Nissan Almera Classic česta je pojava među vlasnicima ovog automobila, stoga postoji veliki izbor opcija. Limuzina je dobila prilično jednostavnu strukturu, bez ikakvih ukrasa: kako bi transformirao izgled automobila, proizvođač je ponudio najviše Bolji uslovi. Ovo se odnosi i na karoseriju i na unutrašnjost. Ono što je najvažnije, sve možete učiniti sami, glavna stvar je imati želju.

Najčešća opcija podešavanja je promjena dizajna karoserije. Tržište auto dijelova nudi beskrajan izbor dijelova za Almeru, od prednje optike do stražnjeg branika. Drugi najpopularniji je kreiranje novog izgleda za unutrašnjost, u kojem možete zamijeniti i razne elemente: presvlake sjedala, instrument tablu i središnju ploču, volan. Nemali broj entuzijasta pribjegava zamjeni ovjesa ili pretvorbi. Ako se, međutim, izvrši sveobuhvatno podešavanje, tada se automobil ne može prepoznati ni na fotografiji ni uživo.

Eksterno podešavanje

Izgled Nissan Almera Classic, kao što je gore spomenuto, ima prilično strog i suzdržan dizajn. Nekim vozačima se ne sviđa ovaj aranžman. Neko želi da svoj automobil vidi elegantnijim, neko želi da se ističe na cesti, tako da postoji samo jedan izlaz - tjuning. Japanska limuzina podložan je svim vrstama promjena, tako da možete sami implementirati sve svoje ideje.

Najpopularnije ideje su zamjena prednjeg i zadnji branik i haube, kao i bočne obloge. Prodavnice specijalizovane za rezervne delove za Almeru nude mnogo delova raznih oblika i veličina, tako da sigurno neće biti problema sa izborom. U pravilu se uz njih kupuju i nova maglenka, kao i DRL, rešetka hladnjaka.

Teško je zamisliti tunirani automobil bez novih farova i spojlera. Kako bi "izgled" automobila bio neodoljiv, vozači, naravno, mijenjaju prednja svjetla. Mogu biti LED i xenon, sa razne forme sočiva i lampe. Postoji mnogo kombinacija. Stražnja svjetla obično ne poklanjaju veliku pažnju, tako da jedino što se na njima mijenja je vanjski uzorak.

Ništa manje popularno nije montaža spojlera na poklopac prtljažnika.

Vrijedi napomenuti da ovaj detalj ne samo da ukrašava vozilo, već i poboljšava njegova aerodinamička svojstva.

Posebna podvrsta eksterno podešavanje je nadogradnja ovjesa. U ovom slučaju postoje samo dvije opcije: zamjena starog ili ugradnja novog. Transformacija postojećeg sistema se sastoji u rezanju opruga. Ova jednostavna procedura, kao što znate, podrazumijeva smanjenje slijetanja automobila (ovdje je glavna stvar ne pretjerati). Velika većina vozača koji se odluče za potpuna zamjena, preferira vazdušno ogibljenje, koji spolja izgleda isto kao u prvoj verziji. Međutim, u praksi vam omogućava da se krećete mnogo udobnije.

Unutrašnje podešavanje

Ugađanje interijera Nissan Almera Classic je beskrajan prostor za dizajnerske ideje. Vrijedi početi s činjenicom da vozač ovdje može promijeniti apsolutno sve. Transformacija najčešće počinje novom presvlakom. Na primjer, neobično i vrlo elegantno rješenje je korištenje uglavnom svijetlih boja u kontrastu s tamnim akcentima. Štoviše, možete u potpunosti zamijeniti sav namještaj i presvlake u kabini, radikalno mijenjajući unutrašnjost automobila.

Često se mijenja i instrument tabla. To se izražava u zamjeni brojčanika, svjetala, strelica i limitera. Posebna pažnja daj konzolu, jer je centralna na prednjem delu auta. Možete promijeniti stil ručice mjenjača, audio sistema, pa čak i svakog od prekidača.

Odlična ideja bila bi stvoriti svojevrsnu kompoziciju zasnovanu na skladnoj kombinaciji nijansi.

Zaključak

Tuning Nissan Almera Classic vam omogućava da transformišete klasični dizajn eksterijera i enterijera, kreirate sopstveni imidž automobila. Gotovo svaki detalj može se poboljšati ili ukrasiti vlastitim rukama i uz pomoć stručnjaka, a važna je želja i mašta vlasnika automobila.