Kupovina automobila je ozbiljna kupovina kojoj treba pristupiti odgovorno. Svi žele da znaju koji je najbolji način kupovine novo auto. Ponuda salona veliki izbor automobili za svačiji ukus. Dileri se međusobno takmiče, jer čak i jedan brend ima nekoliko predstavništva u gradu. Otkrivamo tajne kupovine.

Koji je najbolji način za kupovinu novog automobila u salonu

Ključni faktori iznos koji plaćate u salonu:

• Status dilera: siva ili službena;
• Registracija auto kredit- programi sufinansiranja će pomoći;
• sezonalnost: kupovina vozila sa prošlogodišnjim TCP;
• Test Drive kopija iz salona.

Razbijmo mit: sa salonima je potrebno i moguće cjenkati se.

Od cega zavisi cena

Sasvim je moguće uštedjeti na kupovini automobila. Da biste to učinili, morate znati faktore koji utiču na cijenu.

Često su cijene modela koji vam se sviđaju u nekim trgovinama mnogo niže od onih kod ovlaštenog trgovca.

Telefonom vas uvjeravaju u čistoću transakcije, ali budite oprezni. Najvjerovatnije vas na ovaj način namame sivi dileri koji rade na sumnjivim prodajnim shemama.

Moraju dosta da plate za auto, a dokumenti su tako dizajnirani izazov nepravda propastičak i na sudu. Stoga se preporučuje kupovina automobila u službenim zastupnicima.

Danas se sve više automobila kupuje na kredit. U takvoj situaciji ima smisla sastaviti ga na licu mjesta.

Banke redovno organizuju promocije zajedno sa dilerima automobila, stimulišući auto kredite. Salon subvencionira dio kamate. Kao rezultat toga, zajam se može zaključiti na više povoljnim uslovima.

Možete otplatiti kredit mnogo prije roka - tada će korist biti veća.

Prije nego što krenete kupiti automobil, proučite ponude velikih banaka i vodećih dilera, obraćajući pažnju na popuste i promocije. Pošaljite im e-poruke sa molbom da vas posavjetuju o trenutnim akcijskim ponudama za auto kredit.

Sezonski popusti: isplativo i jeftino prema sezoni

Ne smijemo zaboraviti ni na sezonska sniženja. Pojavljuju se do kraja svakog tromjesečja.

Diler treba da ispuni plan prodaje za pozitivno izvještavanje. U takvoj situaciji proizvođač često nudi opipljiv popust na novi automobil - ispostavit će se jeftino.

U auto centru postoji plan za implementaciju određenih modela koji podležu individualnom popustu. Ako želite uštedjeti novac, zakažite posjete salonu na kraju bilo kojeg bloka.

Veliki popust možete ostvariti kupovinom automobila koji se dugo nije prodavao ili se često koristi za probnu vožnju. O ovim opcijama ćemo detaljnije razgovarati.

U januaru će biti popust na automobile sa decembarskim naslovima. Nema godina, ali godina je već prošla.

Shema popusta: Otkrivanje tajni

Novi auto nije jeftin. Ali čak iu ovom slučaju ima smisla tražiti popuste. Glavna stvar je biti u stanju da se cjenkate.

Podešavanje na pravi talas će pomoći lično iskustvo prijatelja ili odgovarajuću motivacionu knjigu. Nije suvišno koristiti vlastiti prirodni šarm i sposobnost da razgovarate s osobom.

Obilazak dilera: Odabir novog automobila iz prodajnih mjesta

Počnite s posjetom svim zastupnicima, koji prodaju modele za koje ste zainteresovani. Uzmite ispise sa kompletnim setovima, idite na analizu.

U salonima u kojima su vam se svideli automobili naručite probnu vožnju. Ovo će vam pomoći da shvatite kakav vam je automobil potreban, a i postati poznati očima menadžera.

Važno je da shvate da ste osoba koja je na ivici rastanka od novca. Prodavci će sigurno htjeti da to učinite s njima.

Nakon probne vožnje posjetite salone koji su vam privukli pažnju još nekoliko puta. Još jednom pregledajte model koji vam se sviđa, postavite sva pitanja menadžerima. Do ovog trenutka, najvjerovatnije će vam biti dodijeljen određeni specijalista.

Modeli na lageru možda neće odgovarati konfiguraciji koja vam je potrebna.

U sljedećem koraku saznajte koja vozila diler ima na lageru. Uostalom, automobili se često dovode u red u već potrebnoj konfiguraciji. One koje su predstavljene na štandovima slabo se prodaju.

Svako ima svoje ideje o tome kakav je auto potreban. Vjerovatnoća da će odgovarati konfiguraciji koja će biti dostupna je mala. Ako vam je štednja prioritet, razmotrite ovu opciju.

Zastupstvo: kako pravilno kupiti u auto kući

Sljedeći korak: kako pravilno ostvariti popust u auto kući. Pobrinite se da vas pamte kao gotovo zagarantovanog kupca.

Dođite u salon zamišljenog i zbunjenog pogleda, pažljivo i polako ponovo pregledajte sve modele.

Dolazeći još jednom u salon, na primjer, "Mercedes", pažljivo pregledajte automobil. Kada vas menadžer pita za planove, odgovorite da vam se sve sviđa. Ali u Audi salonu cijena nije ništa manje povoljna, zanimljiv je paket. Zatim idite do "Audija", gdje ponovo igrate istu situaciju.

Poređenje sličnih modela iz različite marke uživo je još jedan argument da prodavac spusti cijenu umjesto vas.

U ovoj fazi, sami menadžeri počinju da vas zovu i davati primamljive ponude: besplatno osiguranje, komplet guma, patosnice ili druge sitnice.

Glavno je da prodavci znaju da u narednom salonu dobijate iste ponude. Onda će odustati i početi snižavati cijenu. Ako želite da uštedite novac, možete se zadovoljiti automobilom koji je dostupan u salonu. Popust će biti još značajniji.

Sumirajući, postoji nekoliko glavnih tačaka:

1. Nikada se ne ustručavajte da se cjenkate.
2. Ako želite da kupite brzo (za jedan ili dva dana), nećete moći stvarno da uštedite novac. Dođite do njega nekoliko sedmica.
3. Trebao bi kupiti na kraju kvartala ili godine kada svi pripremaju izvještaje o prodaji.
4. Nemojte se plašiti da gubite vreme menadžera, po mogućnosti kontaktirajte istog zaposlenog dilerski centar u kojoj preuzimate auto.
5. U početku vam nikada neće biti ponuđena prava vrijednost automobila. Zato zapamtite da diler uvijek može povisiti cijenu.

Slobodno zamolite menadžera da napiše predloženu cijenu na papiru. Ili napišite sami i pokažite konkurentskom salonu.

Marža i bonusi

Prilikom kupovine automobila važno je razumjeti koncept marže dilera. Tada će vam biti lakše da se cjenkate. Dilerska marža - razlika između nabavne cijene automobila od uvoznika i maloprodajne cijene.

Ona varira u rasponu od 5 do 11%. Naravno, razlikuje se ovisno o specifičnoj marki. Prosjek je 6-7%. Da bi auto biznis bio profitabilan, minimalna marža treba da bude 2-4%.

U stvari, ona je veća, tako da morate razumjeti: menadžeri su interno spremni da se sastanu na pola puta. Odreći se barem nekoliko postotaka. Prodavci automobila nemaju šta da izgube.

Pogodno je zaključiti ugovor o kreditu i sastaviti polisu osiguranja odmah u auto centru. Danas dileri zarađuju novac pružajući dodatne usluge. Tu spadaju prodaja "lijepih" brojeva, registracija automobila.

Ako menadžer izda KASCO ili kredit za automobil, onda imaće dodatni prihod od banke ili osiguravača. Opravdano traženje popusta.

Cash

Zatražite popust ako imate gotovinu. Mnogi ljudi kupuju automobile na kredit. Ako vam ne treba kredit od banke, postajete zavidan klijent u bilo kojoj auto-kući.

Sam dilerski centar stalno koristi pozajmljena sredstva u obračunima sa dobavljačima. Kamate se stalno gomilaju. Njih isplativije je dati vam popust od 5-6% i prodajte jeftinije da biste se riješili obaveza prema banci.

Ako trgovac nije spreman da smanji cijenu, uvijek možete računati na poklone i bonuse.

Da biste ih dobili, pokažite interesovanje, a onda počnite sumnjati i gledati prema susjednim salonima. U tom slučaju, auto centri imaju paket povoljne ponude koje čine klijenta.

Kao minimum, možete zatražiti set zimske gume ili KASKO. Pokušajte da unovčite poklon tako što ćete ponuditi da ga zamijenite za sličan popust.

Kupovinom automobila dostupnog u salonu, na kraju godine možete računajte na izdašnije ponude. Na primjer, kontrola klime ili druge opcije.

Čak i jeftine opcije imaju bonuse: PTF, podne prostirke ili zatamnjenje prozora.

Jeftinije nakon probne vožnje

Pravo na popust možete ostvariti ako uzmete automobil koji je redovno korišten za probnu vožnju ili je već duže vrijeme u salonu.

Kada nije prodan par godina, više se ne smatra novim. Na kraju krajeva, vozilo se nekoliko stotina ljudi. Ovo je težak argument da se zahtijeva smanjenje cijene od 20-25%.

Prilikom kupovine automobila koji je korišćen za probnu vožnju, mora se suočiti sa stvarnom prevarom klijenta. Uostalom, takav automobil u početku daje proizvođač besplatno.

Kad ostari, diler prodaje po cijeni novog modela. Istovremeno, proizvođač obavještava o prodaji dotrajalog automobila s popustom, te preuzima punu cijenu od klijenta.

Na automobilu nakon probne vožnje zatražite popust do trećine prvobitne cijene.

Auto su dugo vozili različiti vlasnici koji nisu marili za njegov normalan rad. Tehničko stanje takav gvozdeni konj može ostaviti mnogo da se poželi.

Na probnoj vožnji niko ne štedi ovjes, mjenjač i motor. Budite spremni za ovo.

Posljednja posjeta zastupstvu

Pre toga šminka preliminarni plan inspekcije. Tako nećete zaboraviti na šta treba obratiti pažnju. To će ovisiti o konkretnom modelu.

Detaljan plan uključuje provjeru brava, elemenata karoserije, prtljažnika, sjedišta, svjetala, haube.

Pokrenite auto, motor treba da radi glatko. Provjerite imate li:

• 2 seta ključeva;
• servisna i garantna knjiga;
• instrukcije;
• brojevi motora i karoserije odgovaraju onima propisanim u TCP;
• garancijska knjiga;
• ugovor;
• akt o primopredaji;
• Svi papiri moraju biti potpisani i overeni pečatom.

Kupovina automobila u inostranstvu

Auto možete kupiti van Rusije. Ovo je još jedan način da uštedite novac. Devedesetih su dovozili automobile iz Evrope, sada kupci sami odlaze u evropske zemlje.

Prednost ove opcije je niske cijene . Poteškoće nastaju u vidu potrebe za prelaskom granice, gubljenjem vremena, sastavljanjem posebnih dokumenata.

Ruske kamere na cestama još nisu obučene da prepoznaju strane registarske tablice - ovo je poseban plus.

Nedavno je popularna šema za kupovinu automobila na lizing preko stranih kompanija. Vozilo može biti rabljeno ili novo. Naši sunarodnjaci najčešće odlaze u Češku. Ovdje kupuju auto na lizing, a onda ga odmah registriraju za sebe.

Takođe registruju automobil za firmu koja je obveznik PDV-a. Takve firme su čak i posebno stvorene za takve svrhe.

Ovo pojednostavljuje registraciju, omogućavajući vam da vozite dalje Ruski putevi bez restrukturiranja. Samo moram povremeno putovati u zemlju u kojoj je izvršena kupovina. Stoga ova metoda nije pogodna za sve.

Šta da ponesemo u salon automobila?

Dakle, došlo je do izbora novog automobila iz auto kuća, izvršeno je plaćanje unaprijed. Ostaje da pokupimo TS. Kada idete u salon automobila, provjerite ovu listu:

• dokumenta (vozačka dozvola, pasoš, potvrda o uplati, odobrenje kredita);
• novac (potreban za kupovinu osiguranja, gume);
• karte (ako idete u drugi grad);
• navigator (kada niste sigurni da se sećate puta do kuće);
• folder za dokumente.

Prihvatanje automobila

Temeljno pregledajte mašinu prije konačne dokumentacije. Tek tada potpisujte dokumente.

Pronađeni nedostaci? Zatražite drugi auto, otklanjanje kvarova na licu mjesta, popust ili kompenzaciju u vidu poklona.

Ako na automobilu ima udubljenja ili ogrebotina, prodavac će pokušati sama pokriti ta mjesta.

Provjerite dokumente tako da se podaci poklapaju slovo po slovo. Kada je sve uramljeno, raširite papire u dva foldera. Jedan je za saobraćajne policajce, drugi za sve ostalo. Ako saobraćajna policija stane, trebat će vam TCP, akt o prihvatanju i prijenosu i osiguranje.

Kada izađete iz auto kuće, nemojte žuriti da odmah krenete na cestu. Zaustavite (ako je zabranjeno, uključite alarme).

Provjerite da li su svi dokumenti na svom mjestu. Podesite retrovizore, sedište, stub volana. Tek tada ćeš krenuti.

Prije konačnog proračuna provjerite da li sve radi i da na ploči nema indikacija provjeriti motor- u ovoj fazi, to su problemi dilera.

Umjesto zaključka

Sumirajući, napominjemo da kupovinu novi ili polovni auto zaista sniženo. Istina, za ovo će trebati vremena.

Slobodno se cjenkajte, zapamtite da postoji mnogo opcija za profit. Na primjer, umjesto popusta, izdajte bonus ili poklon.

Prilikom kupovine automobila svi žele da dobiju lepe bonuse u vidu popusta, besplatnog održavanja i dodatnih „sprava“. Zvanični prodavci češće pružaju ovakve usluge, ali možete kupiti automobil po povoljnim uslovima iu salonima polovnih automobila. Nažalost, samo rijetki znaju kako doći maksimalan popust u salonu automobila, pa stoga kupci često donose pogrešne zaključke, fokusirajući se samo na reklame.

najuspješnije sezone

Na osnovu uporedne analize najvećih i najpoznatijih mreža auto dilera, možemo zaključiti da se najisplativije ponude za kupovinu automobila pojavljuju zimi i ljeti. To nije zbog praznika ili sezone godišnjih odmora, već zbog pada prodaje u ovom trenutku. Kako bi održali prodaju i ispunili odgovarajuće sezonske i godišnje planove, dileri mogu postaviti maksimalne bonuse u tim periodima.

Najuspješnija sezona je kraj kalendarske godine, tj. Počni zimski period. U ovom trenutku, auto kuće imaju tendenciju da prodaju postojeće zalihe automobila kako bi u novoj godini bilo prostora za nabavku novih modela. Jednako važno je i ispunjenje godišnjeg plana prodaje. Ako je implementacija odgođena, zastupstvo postavlja unosne ponude kako bi „označili kvadratić“. Ako je plan, naprotiv, preispunjen, dobavljač može smanjiti cijene ili dati bonuse trgovcima, zbog čega se cijene smanjuju za obične kupce. Isti sistem važi za početak svake godine. Čak i ako su novi modeli već u salonu, stari mogu dobiti veliki popust, što će kupovinu učiniti vrlo povoljnom. Ako osobi nije važno da li će voziti novu verziju modela automobila ili stari, onda možete doći po generaciju pre-stylinga neposredno prije izlaska ažuriranog automobila.

Pronalaženje niže cijene

Bolje je započeti odabir i potragu za novim automobilom nekoliko mjeseci prije same kupovine. Tako će biti više šanse da ćete moći kupiti automobil po nižoj cijeni.

Nakon što su marka i model odabrani, vrijedi posjetiti nekoliko auto kuća ili barem njihove web stranice kako biste shvatili kakva je situacija s cijenama u ovom trenutku i hoće li u bliskoj budućnosti biti popusta ili bonusa. To je zbog činjenice da se automobili iste marke i u istoj konfiguraciji mogu značajno razlikovati u cijeni, jer. u jednoj auto kući plan prodaje se može provoditi ravnomjerno, dok u drugoj može doći do problema s implementacijom i kao rezultat toga sniženja.

Preporučujemo da se e-mailom pošaljete auto kući sa zahtjevom da vas obavijestimo o svim tekućim i planiranim promocijama sa bonusima i popustima. Neki saloni automobila mogu se pretplatiti na takve poruke putem službene web stranice.

Pogodno

Najveći popusti su često na najskuplje modele. Osim toga, kao što je gore spomenuto, pojava nove verzije određenog modela može značajno smanjiti cijenu prethodne generacije. Ali u isto vrijeme, treba imati na umu da najpopularniji modeli, na primjer, crossoveri, dobivaju vrlo blago smanjenje cijene.

Osim toga, može se pojaviti suprotna situacija u kojoj prodavač automobila nudi automobil na prodaju nova generacija, ali sa određenom dozom koristi za privlačenje kupaca, što će biti objavljeno u brojnim oglasima. Ali nemojte se zavaravati. Prvo morate provjeriti koliko košta auto u drugim salonima, jer je vjerovatno da će cijena biti ista ili čak niža. Drugo, potrebno je saznati početni trošak i uslove za odobravanje popusta. Ponekad se aukcijski automobili nude sa određenom konfiguracijom, bojom, načinom plaćanja itd.

Čekaju se popusti

Kako ne biste pogriješili prilikom kupovine automobila, morate imati predstavu o tome kakve bonuse možete očekivati ​​od dilera.

Program reciklaže i Trade-in

Popust na auto možete ostvariti kroz program reciklaže ili. Program reciklaže predviđa isporuku automobila za reciklažu i plaćanje procesa (oko 3.000 rubalja), a zauzvrat vlasnik dobija popust na novi automobil, koji može doseći 30%. Koji popust možete dobiti zavisi od stanja, marke, starosti starog automobila. Ista je priča i sa Trade-in-om, samo što se auto procjenjuje sa stanovišta naknadne preprodaje, što zahtijeva priprema za pretprodaju i, naravno, finansijska ulaganja, pa će popust biti manji nego u slučaju reciklaže. Ali ne može se svaki automobil rashodovati ili zamijeniti putem Trade-in-a. Spisak takvih automobila može se pojasniti na Internetu ili određenoj auto-kući.

Popusti u salonima polovnih automobila

U salonu polovnih automobila popust se može ostvariti samo po dogovoru sa vlasnikom automobila ili sa administracijom auto kuće, ako je automobil kupljen. Također možete spustiti cijenu prilikom pregleda automobila i pronalaženja nedostataka ili ako auto kuća ima bonus programe. Prisutnost kvarova može značajno smanjiti troškove automobila, ali teško da želite kupiti automobil s velikim brojem bodova koji zahtijevaju popravak.

Mnogi iskusni i ne tako iskusni vozači se pitaju kada je isplativije kupiti automobil. Na prvi pogled nema razlike u koje doba godine kupiti vozilo. Međutim, ako pogledate ovo pitanje s druge strane, možete uočiti neke trendove. Zatim ćemo analizirati glavne.

Kako vrijeme može uticati na vrijednost automobila

Kupovina automobila je ozbiljan proces i mora mu se pristupiti sa velikom pažnjom. Da biste napravili zaista pravi izbor, trebali biste krenuti od raznih faktora, kao npr specifikacije, godina proizvodnje vozila itd.

Međutim, postoje i vremenski aspekti koji će također imati utjecaja:

• Doba godine u kojem je automobil kupljen. U ovoj oblasti postoji koncept sezonskosti. Konkretno, prema statistikama, automobili se kupuju rjeđe ljeti nego zimi. To je zbog činjenice da mnogi ljudi idu na odmor ljeti. Iz ovoga proizilazi da u datom vremenskom periodu postoji veća ponuda nego potražnja. U takvim uslovima veća je verovatnoća da će srušiti cenu (naravno, ako govorimo o kupovini iz ruke).
• Kalendarski grafikon. Mnoge auto kuće su svjesne vremena recesije i rasta potražnje za automobilima. Stoga, u periodima zatišja, dogovaraju promocije koje su povoljne za kupce (popusti, bonus ponude itd.). Ako pratite tržišne ponude, možete se dobro zabaviti i kupiti automobil sa dobrim popustom. Ovaj savjet je relevantan samo za nove automobile. Auto kuće po pravilu daju popuste na automobile, uglavnom stare modele ili one za kojima se ne traži velika potražnja. Stoga, ako je glavni faktor u odabiru cijene, budite spremni kupiti ne najpopularniji automobil.
• Vrijeme u kojem je automobil kupljen. Ovaj faktor je bitan samo ako je u pitanju polovni automobil koji stoji na ulici. Da biste vidjeli sve nedostatke u poliranju i stanju karoserije, potrebno vam je lijepo vrijeme. Tako možete vidjeti polomljena ili prefarbana mjesta. Po kišnom vremenu to će biti izuzetno teško. Stoga pažljivo odaberite mjesto i vrijeme za pregled automobila prije kupovine.

Kako ostvariti maksimalan popust pri kupovini automobila u auto kući

Ako analiziramo politika cijena u bilo kojoj prodavnici automobila možete primijetiti opći trend - za iste modele cijena se može redovito mijenjati. Od čega zavisi? Od brojnih ekonomskih faktora.

Da biste kupili dugo očekivani automobil s maksimalnom koristi, koristite nekoliko jednostavan savjet:

• Najnoviji modeli uvek imaju najvišu cenu. Nije bitno koje godine je napravljen. Neki proizvođači automobila ne ažuriraju svoju ponudu nekoliko godina. Kada sljedeća bude u prodaji novi model, solidan popust se odmah dodjeljuje svim prethodnim. Stoga 1 savjet: proučite tržište ažuriranja (web stranice proizvođača sadrže informacije o datumu izlaska sljedećeg noviteta). Nemojte juriti za novitetima, najbolje je da odabrani model kupite odmah nakon što krene u prodaju. nova verzija.
• Popularnost raspon modela utiče na njegovu vrednost. Još jedan faktor: što je manji model popularnost, proizvođač voljnije daje popust na njega. Možete koristiti službenu statistiku prodaje. Popusti se dodjeljuju nepopularnim markama u brojnim auto kućama. Moraju što prije prodati seriju vozila dok ne počne prodaja ostalih modela. Kako bi izbjegli viškove robe, trgovine zakazuju rasprodaje. Ovo pravilo je relevantno za sve oblasti, uključujući automobilsku.
• Boja je bitna. Kao što pokazuje praksa, automobili nekih boja kupuju se češće od drugih. Dakle, danas su najpopularnije 3 opcije: bijela, crna i metalik. Automobili različitih boja mogu se kupiti mnogo jeftinije.

Kalendar pijace automobila

Statistika je tvrdoglava stvar i uvijek daje pouzdane informacije. Tržište prodaje automobila podložno je određenim trendovima povezanim sa stotinu faktora. Sastavljajući ih zajedno, možete klasifikovati kalendarsku godinu u pogledu preporučljivosti kupovine vozila:

• Januar. Ovaj mjesec se može nazvati jednim od najboljih perioda za kupovinu automobila, posebno za polovne modele. U ovom periodu dolazi do pada potražnje (novogodišnji praznici, stanovništvo ima manje novca i želja za značajnim troškovima). S tim u vezi, prodavci su više zainteresovani da svoju robu prodaju brže. Trend je relevantan i za auto kuće koje moraju brzo da se riješe prošlogodišnjih modela. Da bi to učinili, svojim kupcima daju popuste.
• Februar. To se može nazvati periodom svojevrsnog izlaska iz hibernacije. Tržište počinje da oživljava ovog mjeseca, a profitabilne promocije se postepeno završavaju. Međutim, u prosjeku su cijene još uvijek niske. Tokom ovog perioda možete profitabilno nabaviti neku vrstu ostataka.
• mart. Ovog mjeseca primarno i sekundarno tržište su potpuno aktivirane, novi modeli počinju da stižu u auto kuće. Oživite u ovo vrijeme i cijene. Ipak, još uvijek možete ugrabiti isplativu ponudu, na primjer, posvećenu 8. martu.
• april maj. Upravo u tom periodu potražnja za automobilima u Rusiji je najveća. Ovo se odnosi i na primarne i na sekundarno tržište. Ako je potražnja dobra, onda su i cijene maksimalne. Otuda zaključak - u ovom trenutku ne isplati se kupovati vozilo, jer ćete morati platiti punu cijenu.
• Jun - sredina avgusta. Ovaj period karakteriše početak pada tražnje. Međutim, auto kuće ne žure da udovolje kupcima isplativim ponudama. Vrlo često postoji i bonus program kada se prilikom kupovine određene robne marke poklanja turistički vaučer. U ovom trenutku ne biste trebali očekivati ​​značajnije prijedloge.
• Sredina avgusta - početak novembra. Tokom ovog perioda potražnja naglo raste. To je zbog ruskog mentaliteta - mnogi građani žele kupiti automobil prije novogodišnje gužve. Otuda zaključak da u ovom trenutku ne treba očekivati ​​isplative ponude od auto kuća. Prodavci polovnih automobila takođe nisu previše susretljivi, jer znaju da nije teško prodati svog gvozdenog konja u ovom periodu.
• Sredina novembra - kraj godine. Tokom prednovogodišnje gužve, vrijeme je za trgovce. Tokom ovog perioda, skoro sve prodavnice dolaze sa primamljivim i ne baš programima. Najisplativije je u ovom trenutku kupovati automobile iz ruke. Ljudi su zainteresovani za prodaju prije nove godine kako bi napunili lični budžet prije praznika.

Video o kupovini automobila

Pre nego što odete u salon, važno je da sami odlučite kakav vam automobil treba i zašto, da odgovorite na mnoga pitanja. Na primjer, koliko ste spremni preplatiti za određeni brend? Koje karakteristike želite, a šta izostaviti?

Ispravan stav će vam omogućiti da izbjegnete nemotivisane kupovine koje menadžer u salonu može progurati. Odlučite sami koliko ste spremni potrošiti za određenu opciju, odredite i listu stvari koje nisu potrebne (da odbijete kada vam salon počne uvjerljivo nuditi da i njih kupite).

Možete pogledati savjete stručnjaka kada je bolje kupiti auto u auto-kući i kako to učiniti isplativo.

Kako kupiti novi auto u auto kući za gotovinu?

Ispod je instrukcija za kupovinu vozila u kabini, reći ćemo vam sve o odabiru automobila, prodavaču i, naravno, procesu registracije automobila. Vođeni našim uputstvima, klijent će moći maksimalno da kupi kvalitetan i proveren automobil pristupačna cijena.

Izbor automobila i prodavca

S jedne strane, lako je odabrati automobil, sigurno je kupac u trenutku odlaska u salon već imao čvrsto uvjerenje da mu je potreban ovaj automobil. Ali prvo, hajde da shvatimo po kojim kriterijumima je automobil odabran.

Prvi je, naravno, izgled. Brutalni džip ili kompaktni gradski automobil? Kakav god da je stil automobila, on mora zadovoljiti kupca i zadovoljiti njihove operativne potrebe.

Kad smo kod potreba, nemojte sebi kupovati "autobus" na osnovu činjenice da ćete jednog dana možda morati voditi kompaniju ako klijent većinu vremena putuje sam. Malo je vjerovatno da će se takva investicija ikada isplatiti.

Zatim odaberite zemlju i ovdje je vrlo preporučljivo da se ne vodite opšte ideje i kopati dublje. Evo samo nekoliko primjera - njemački automobili smatraju se simbolom pouzdanosti i izdržljivosti, ali u stvari se njima rukuje na isti način kao i svi ostali.

"Francuzi" su inovativni i izuzetno slatki, ali kako hiroviti. Da li se plašite da će u jednom lepom trenutku automobil zastati na putu i dovesti vozača u nezgodan položaj? Onda izbjegavajte Kineze. Sa autom je jasno, sada je vrijeme da se odlučite za auto kucu.

Ako vam treba novi automobil, postoji samo jedna opcija, ali ne znaju svi budući vlasnici potpuno novog vozila razliku između službenih i neslužbenih auto kuća. Prvi su dileri koji su nam svima dobro poznati. Oni rade direktno sa proizvođačima, nude službenu garanciju i neke dodatne korisne opcije. Drugi su takozvani sivi saloni i njihova glavna prednost leži u zanimljivijim cijenama. Detaljno smo razgovarali o nijansama kupovine novog automobila u kabini, kao i o tome kako odabrati auto-salon.

Koliko su dobri dileri? Ukoliko, na primjer, klijent kupi strano vozilo, može biti siguran da je automobil u potpunosti prilagođen za rad u drugoj zemlji. Kupac može naručiti posebnu konfiguraciju, uživat će u svim pogodnostima garantni servis i tehničku podršku (međutim, sve ovisi o tome koliko pažljivo proizvođač obavlja ove dužnosti).

Obraćajući se prodavcu, kupac u suštini sklapa ugovor direktno sa proizvodnim pogonom, sam salon djeluje samo kao posrednik.

U "sivim" auto kućama nema garancije proizvođača, ali to ne sprečava takva preduzeća da sklapaju ugovore sa servisima za održavanje automobila i kupcima nude svojevrsnu garancijsku zamjenu. Osim toga, nemoguće je naručiti automobil željene boje ili posebne opreme u sivim salonima. Ali možete mnogo uštedjeti na kupovini.

Pregled vozila

Treba imati na umu da garancija ne pokriva cijeli automobil u cjelini, već samo njegov motor i neke tehnička oprema. I još nešto, potpisivanjem kupoprodajnog ugovora kupac je saglasan da prihvati automobil u stanju u kojem se nalazi (tj. sa mogućim manjim funkcionalnim ili dekorativnim nedostacima).

Naravno, ne želimo reći da u salonu mogu pokušati prevariti kupce. Samo što dileri ne provjeravaju dvaput automobile koji se isporučuju iz tvornice, a neispravni artikli se pronalaze u procesu bilo koje proizvodnje. Pročitajte više o tome kako varaju pri kupovini novog automobila u auto kući.

Na šta treba obratiti pažnju:

1. Još jednom provjerite rade li sve deklarirane opcije.
2. Pogledajte kako se ponašaju električni i elektronski uređaji.
3. Preporučljivo je obratiti pažnju na pregled kućišta, ponekad se događaju i problemi tokom transporta i trgovac će, najvjerovatnije, učiniti sve da se nedostatak jednostavno ne primijeti, a kupcu neće ponuditi popust.

Test Drive

Šetnja od nekoliko kilometara omogućit će kupcu da shvati da li je ovo njegov automobil. Bez obzira na to koliko je brend cool, glavna stvar je da se određenoj osobi bude udobno u salonu. Dovoljno je sjediti za volanom 20-30 minuta, ako postoji osjećaj nelagode, trebali biste potražiti drugu opciju.

Ako probna vožnja nije moguća, klijent može jednostavno sjediti u salonu, proučiti lokaciju pedala i istovremeno provjeriti opremu o kojoj je bilo riječi.

Zaključivanje sporazuma

Svi saloni koriste standardnu ​​prodajnu dokumentaciju tako da ne morate da brinete o greškama. Ali, kako je sam ugovor dugačak samo nekoliko stranica, još ga treba pročitati. Pažljivo unesite svoje podatke, stavite potpis pored potpisa predstavnika salona - to je sve, od tog trenutka automobil postaje vlasništvo kupca.

Prijem automobila i dokumentacija za njega

Zajedno sa automobilom, klijent dobija impresivan paket papira, među kojima su:

• ugovor o prodaji;
• referenca-račun;
• servisna knjiga;
• tranzitni broj;
• tovarni list za automobil;
• carinska prijava;
• kopiju sertifikata o usklađenosti;
• kopiju dilerskog ugovora;
• akt prijema i prenosa;
• priručnik za rad mašine;
• informacije o radu dodatne opreme;
• garancija i servisni priručnik.

Da biste izbjegli probleme s daljom registracijom vozila, provjerite još jednom da li identifikacijski brojevi svih jedinica odgovaraju onima instaliranim na mašini. Pogledajte fakturu.

Svaka greška u dokumentu može dovesti do problema, pa posvetite dovoljno pažnje proučavanju radova.

Detalji o tome koja su dokumenta potrebna za kupovinu vozila u auto kući i šta će se dobiti novi vlasnik nakon potpisivanja ugovora, pročitajte.

- odgovorna stvar, tako da morate pažljivo pristupiti njenoj nabavci. Ali postoje slučajevi kada vas kupovina iz nekog razloga ne zadovoljava. Da li je moguće, kupljeno na kredit ili za gotovinu i kako to učiniti - pročitajte na našem portalu.

Life hack kako zaista dobiti popust

Ogromna većina je sigurna da je nemoguće cjenkati se u salonima, kažu, to je kao da dođete u radnju i tražite da se mlijeko proda jeftinije nego po cijeni. Ali auto saloni- ne supermarketi. Budući da svaki klijent za njih donosi značajnu zaradu, koriste se različiti alati za smanjenje cijene automobila.

Ako se ozbiljan kupac već sprema otići bez ičega, menadžer može ponuditi bonus ponudu da nagne vagu u pravcu kupovine.

Ponašanju u salonu treba posvetiti veliku pažnju, jer će menadžer prodaje nekako pokušati da pročita klijenta, da shvati da li se može ubediti da kupi dodatne opcije itd. Demonstrirati racionalan pristup, sumnje, možda čak i skepticizam, ponavljati da je cijena skupa i "da je možemo spustiti...". Ako nema odgovora, možete direktno pitati: „Možete li ponuditi nešto da snizite cijenu?“

Kao što vidite, kupovina automobila u salonu je lakša od dobijanja kredita ili kupovine polovnih automobila. Naši savjeti su usmjereni na to da kupci ne preplate prilikom kupovine potpuno novih automobila. Pravi izbor unutrašnjost i marka automobila omogućit će vam da uštedite mnogo, dok dobijete upravo ono vozilo koje ste željeli ranije.

Ako pronađete grešku, označite dio teksta i kliknite Ctrl+Enter.

U praksi, lista trikova zbog kojih ćete se dodatno isplatiti je veoma široka – a vaši dodatni troškovi mogu biti jednokratni neposredno u trenutku kupovine ili dugoročni. Međutim, upoznavši se s ovom (vjerovatno, daleko od potpune) liste opcija „razvoda“, možete uštedjeti ne samo novac, već i živce. Dakle, da vidimo kako beskrupulozni dileri pronalaze načine da stave dodatni novac u svoj džep. Štaviše, riječ "beskrupulozan" je ključna ovdje: ne griješe svi dileri sivim šemama, ali ne biste trebali misliti da je "službeni diler uvijek idealan diler".

Servisni sertifikat od prodavca

Činjenica da proizvođači automobila većinom imaju opcije za produžene garancije ili servisne sertifikate,. Međutim, neki dileri umjesto ovih transparentnih i službenih programa nude svoje – koji na prvi pogled izgledaju vrlo slični. Ponuda ugovora o dilerskom servisu obično se zasniva na frazi poput "nudimo vam da kupite sertifikat za polaganje održavanja u iznosu od XX hiljada rubalja", a iznos se navodi u njemu u zavisnosti od uslova i troškova auto. Na primjer, ovo je 50 hiljada rubalja - ponuda se čini zgodnom, jer s ovim novcem možete proći kroz nekoliko standardnih postupaka održavanja.

Ali trik je u tome što se novac uključen u certifikat... ne može iskoristiti za plaćanje pune cijene MOT-a! Kod njih možete platiti samo 10-15 posto, a ostatak iznosa morate posebno platiti na blagajni. Takva shema zapravo veže klijenta za određeni dilerski centar - na kraju krajeva, on ima neizabranu količinu novca, čiji povratak, naravno, nije predviđen ugovorom. Zapravo, da biste u potpunosti potrošili ovaj iznos, morat ćete posjetiti dilera više od jedne godine, ukupno mu plativši više od sto hiljada rubalja za to vrijeme. Pa, s obzirom na troškove rada i rezervnih dijelova, "velikodušna" ponuda pokazuje se kao korisna samo za trgovca: 10-15% popusta za održavanje za njega je gotovo neprimjetno, ali jednokratni gotovinski bonus pri prodaji automobila je mnogo prijatnija količina.

Poklon putni vaučeri

Kupite potpuno nov automobil, a zatim idete na besplatno putovanje gdje možete proslaviti uspješnu kupovinu – zvuči jednostavno sjajno, zar ne? Upravo na taj način dileri promovišu ovakvu "promociju" tako što na automobil prikače poklon vaučer. Bonus se čini lijepim - sve do trenutka kada počnete pakirati kofere.

Dolaskom u agenciju sa kojom auto kuća sarađuje, saznajete nove detalje: da, obilazak je besplatan, a uključuje ... hotelski smještaj. Plaćanje karata za avione i autobuse, obroke, izlete i druge događaje nije uključeno u kartu - morat ćete se sami izdvojiti. Pa, s obzirom na to da koncept "poklon bona" ​​agencija sastavlja unaprijed, ukupni trošak takvog putovanja može biti i veći nego da ste ga sami kupili, bez ikakvih "poklona".

Besplatan satelitski alarm

Skupa satelitska signalizacija sa povratnim informacijama i široka funkcionalnost, instaliran potpuno besplatno - zvuči dobro, zar ne? I opet, tu nema praktične obmane: skupi alarmni sistem je zaista instaliran i konfigurisan besplatno. Kvaka se, kao i obično, otkriva nakon završetka radova i izdavanja automobila: korištenje alarmnog sistema podrazumijeva pretplatu, koja je sitnica - hiljadu i po do dvije mjesečno. Dakle, godišnji trošak rada sigurnosnog kompleksa košta 15-20 hiljada rubalja. Naravno, s obzirom na njegovu punu funkcionalnost i besplatnu instalaciju, ovakva nabavka se može smatrati sasvim opravdanom – ali pod jednim važnim uvjetom: da ste znali za nju prije kupovine i bili spremni na ove troškove. Inače, čak dobra stvar može postati teret.

Poklon kartica za pomoć na putu

Ova shema je potpuno elementarna: „benefit“ se zasniva na principu „izvadite predmet iz kompleta i poklonite ga“. Mnogi brendovi daju promotivnu ili poklon karticu za svoj brendirani program pomoći na cesti kada prodaju automobil. Može uključivati ​​besplatnu evakuaciju, isporuku goriva ako ste "suhi", popravku guma i druge korisne usluge. “Veliki” trgovac, prećutavši činjenicu da je standardno pričvršćen za automobil, predstavlja ga kao “poklon” u slučaju da se odlučite za kupovinu automobila od njega. Kao rezultat toga, niko ne ostaje u gubitniku, ali je činjenica nepravedne osude očigledna. Stoga je vrijedno unaprijed znati da li proizvođač automobila daje svoju karticu za učešće u programu Automaker-Assistance.

Uvek maksimalan popust

Pričajući o jednostavnim trikovima, ne može se ne spomenuti još jedan: uvijek maksimalni popust, koji se kupcu najavljuje telefonom. Idite na odjeljak "promocije i popusti" na službenoj web stranici marke - i s velikom vjerovatnoćom pronaći ćete onu "cijenu uz maksimalnu korist" koju možete dobiti za odabrani model. Ali na službenoj web stranici obično ima zvjezdicu s vezom na komentar s objašnjenjem ispod, iz kojeg možete saznati u koliko programa trebate istovremeno "ući" da biste dobili takav popust. U pravilu postoji puno uslova: to su programi lojalnosti, trgovina, reciklaža, državni preferencijalni programi itd. Ali u telefonskom razgovoru s menadžerom auto kuće, samo vaša lična posjeta djeluje kao zvjezdica: samo u vašim očima i na licu mjesta će vam biti rečeno kolika je određena pogodnost koja vam je dostupna.

Treba napomenuti da je ovakav model rada menadžera djelimično opravdan. Nisu samo zaposleni u zastupnicima nesavršeni, već i kupci. A osim što privlači kupce u salon automobila, ovaj pristup štedi vrijeme utrošeno na svakog kupca koji pokušava sve dogovoriti telefonom. Bolji uslovi odmah, šuti o detaljima koji mu neće dozvoliti da učestvuje u određenom programu popusta. Kod lične posjete interesovanje posjetioca je veće, a uslovi konkretniji - i u ovom slučaju možete se upustiti u zajedničku studiju pogodnosti koje su mu dostupne.

Preliminarni dogovor

Ali ne postoji način da se opravda šema rada menadžera koji do trenutka konačnog potpisivanja koristi takozvani „predugovor“ za rad sa klijentom. Princip je sljedeći: saopćena vam je cijena automobila, koja se stalno pojavljuje u raspravama i čak je navedena u određenom dokumentu koji potpisujete svojom rukom. Cijena Vam odgovara, opuštate se i razgovarate o detaljima dogovora i salonski tepisi na poklon.

Ali upravo u trenutku legalizacije transakcije dobijate ugovor, koji označava drugačiju - veću cenu. Pa, ako primijetite ovo i postavite razumno pitanje, gdje je dokument koji ste prvobitno potpisali, objašnjavaju vam da je taj ugovor bio “preliminarni”. Čak i kada ste ga primili u ruke, nećete postići ništa: dizajniran je tako da smanji odgovornost auto kuće i mogućnost da nekako popravite cijenu automobila na nulu. Cijena je naznačena kao „uvodna“, a tekst ugovora može čak sadržavati i klauzulu o mogućnosti njegovog jednostranog raskida od strane auto kuće. Ovdje postoji samo jedan zaključak: pažljivo pročitajte ono što vam se nudi da potpišete.

Alternativni bankarski program

Većina proizvođača automobila ima bankarske proizvode pod svojim imenom koje možete koristiti prilikom kupovine automobila. Tamo je po pravilu kamatna stopa niža nego kod trećih banaka, a uslovi su prilično povoljni. Ali uostalom, neka „Automaker-Banka“ nema svoje filijale, biće nezgodno plaćati mesečno, a kamata „Pogodne banke“ nije mnogo veća, ali će vam biti mnogo lakše da živite s tim - ovo vam može početi govoriti menadžer auto kuće. Na prvi pogled nema nikakvih kvaka: banka koju nudi je velika, a njegova ekspozitura se zaista nalazi u susjednoj kući od vaše.

U praksi, trik možda nije ni u višoj kamatnoj stopi - već u banalnom životnom osiguranju uključenom u iznos kredita, a samim tim i u mjesečnoj otplati. Klijent za to sazna tek kada je prekasno da odbije uslugu: stari auto zamjena, uplata za novi auto je uplaćena, a potpisan ugovor sitnim slovima - evo ga u vašim rukama. Pa, troškovi LIC usluga - kasko životnog osiguranja - mogu biti vrlo, vrlo različiti.

Popust na osiguranje

Kad smo jednom spomenuli životno osiguranje, o tome možemo pričati dugo – uz ovu uslugu je povezano više načina dobijanja dodatnog novca od klijenta. Jedno od najčešćih je davanje popusta na automobil, pod uslovom da klijent odabere određeni kreditni program željene banke. Istovremeno, popust je zaista osiguran - samo što ga vi uopće nećete osjetiti. Razlog je jasan: za davanje kredita posebno se privlače takve banke, gdje je usluga LIC-a skupa i po bankarskim standardima. I, naravno, klijent o tome može saznati samo ako lično prouči sve potpisane dokumente dok se ne potpišu.

Imam osiguranje, ali bez dokumenata

Uigrani rad nametanja životnog osiguranja klijentima poremećen je uvođenjem takozvanog „perioda hlađenja“ od strane Centralne banke, koji je u 2018. godini povećan na 14 dana. U tom periodu klijent može proceniti potrebu za kupljenom uslugom osiguranja i odbiti je, vraćajući uplaćeni novac. Pa, budući da je cijena kasko životnog osiguranja ponekad vrlo visoka, mnogi kupci novih automobila to odlučno odbijaju. Uostalom, za ovo, kako kažu baneri na internetu, "samo trebate" ...

Samo dođite u ured osiguravajućeg društva sa dokumentima u ruci i napišite zahtjev za odbijanje osiguranja. Ali nećete moći da odbijete ako nemate dokumenta. Ovim se vode neki lukavi osiguravači: pri kupovini automobila potpisujete ugovor o životnom osiguranju, ali oni vam ga jednostavno...ne daju. Kao rezultat toga, neki kupci koji smatraju da “ne mogu odbiti da vrate dokumente u auto-kući” ostaju bez mogućnosti – pa čak i bez razmišljanja – da odbiju nametnuto osiguranje i vrate novac. Pa, oni koji ipak uoče manjak moraće prvo da dobiju ugovor o osiguranju u ruke, pa tek onda da ga raskinu – i moraće da ispune istih 14 dana, što možda neće biti dovoljno.

Trick osiguranje

Ali životno osiguranje nije jedini način da se povećaju mjesečne uplate kupca koji kupi automobil. Druga takva opcija je takozvano "GAP-osiguranje". Samo po sebi, GAP osiguranje je korisna dodatna usluga koja vam omogućava da dobijete punu cijenu kupljenog automobila u slučaju gubitka, isključujući amortizaciju, koja je obično propisana ugovorom o kasko osiguranju. Ali čak i korisna usluga može biti nerazumno skupa.

Shema je sljedeća: osiguravatelji mogu ponuditi klijentu običan kasko bez GAP-a: tako će amortizacija biti navedena u ugovoru o osiguranju, a prilikom naknade štete klijent će dobiti iznos manji od iznosa za koji je kupio automobil . A onda se na scenu pojavljuje auto kuća: ili „rješava“ problem sa GAP-om i amortizacijom promjenom cijene automobila, ili nudi drugi program osiguranja koji će uključivati ​​GAP osiguranje, ali po naduvanoj cijeni (obično troškovi GAP osiguranja oko 1-2% od iznosa kasko ugovora). Ako klijent ispadne iz takvog GAP-osiguranja, on je "primoran da mu se uskrati preferencijalna kamatna stopa na kredit", zbog čega ona može rasti, na primjer, do 17% godišnje. Istovremeno, na listi dostupnih, a nenajavljenih bankarskih i osiguravajućih proizvoda, naravno, postoje normalni programi sa niskom kamatnom stopom bez obaveznog GAP osiguranja ili sa mogućnošću kupovine GAP usluge po redovnoj tržišnoj cijeni.

Nekreditirani popusti

Iznad smo već razmotrili sheme u kojima kupac automobila ne daje neke dokumente ili šuti o stvarnoj cijeni - evo još jedne od njih. Klijent bira automobil, dobija odobrenje za kredit i prijavljuje se za učešće u programima popusta - na primer, državnim. On potpada pod uslove programa i zapravo mu daju popust - ali ne na stvarnu konačnu cijenu automobila, već na iznos pozajmljenih kreditnih sredstava. Istovremeno, usmeno ga uvjeravaju da je automobil pojeftinio za istih 10 posto ili više.

To se u praksi pretvara u činjenicu da se, prvo, značajan dio koristi od popusta gubi na kamate na kredit, a kao drugo, trošak dodatnih usluga, kao što je kasko osiguranje, obračunava se iz ukupne cijene automobil, koji je, kako se sjećamo, ostao nepromijenjen – a od njega zavisi i cijena kaska. Klijent, ne shvaćajući za koliko na kraju kupuje automobil, vjeruje da je u potpunosti uštedio.

Gift MOT

Osim prilično složenih i očigledno nejasnih "papirnih" shema opisanih gore, posljednji par dilerskih trikova su samo bezopasne šale. Na primjer, uvjeravajući klijenta da kupi automobil od njih, menadžer mu može „dati” nulto održavanje. Naravno, mnogi ljudi znaju da bi čak i UAZ mogao odbiti takvu servisnu operaciju za nove automobile, a to je relevantno samo za automobile VAZ s motorima s osam ventila. Ali, prvo, ne znaju svi za to, a drugo, besplatno je! Naravno, u praksi će “nulto održavanje” u najboljem slučaju uključivati ​​pranje i odlazak u radionicu, gdje će otvoriti haubu i uvjeriti se da motor i ulje nisu nestali u njoj na 2.500 kilometara. U najgorem slučaju čak će tražiti da doplatite pranje i neke sitnice, ili će prljavi auto jednostavno stajati u kutu kutije, nakon čega će biti vraćen klijentu.

Kožna unutrašnjost u lošoj konfiguraciji

Praksa autokuća da povećaju cijenu automobila ugradnjom dodatnih nestandardnih opcija u njega stara je koliko i svijet. Već smo spomenuli alarme i patosnice, a ovaj primjer je jedan od posebnih slučajeva šta se još dešava sa automobilima koji su stigli kod dilera. Dakle, nakon što je kupio automobil, trgovac može demontirati sjedišta i poslati ih u suženje sa kožom ili, kako se sada kaže, eko kožom. Nakon što je dobio kožnu unutrašnjost za tri kopejke (trgovac, naravno, radi po „vlastitim“ cijenama), automobil dodaje nekoliko desetina hiljada rubalja na cijenu.

Pa, budući da kožna unutrašnjost nije prostirka ili zaštita motora koja se lako skida, klijent koji je zainteresovan za auto ne može to odbiti i primoran je ili uzeti auto "kako jeste" ili naručiti i čekati drugi. Kako razumijemo, prije ili kasnije će se neko nestrpljiv složiti. Sama auto kuća najčešće ne krije da je salon samoinicijativno prepravljen. Ali u vrlo "mračnoj" verziji, on to može čak i proći kao "nekatalošku fabričku opremu", privlačeći lakovjerne kupce.

Konačno

Nakon što pročitate tako opsežnu listu opcija za varanje, mogli biste pomisliti da je kupovina novog automobila u autosalonu gotovo rizičnija od kupovine rabljenog. U stvari, postoji, naravno, rizik da preplatite svoju nepažnju i nedostatak svijesti. Ali načini za izbjegavanje obmane su prilično očigledni. Nema potrebe da se upuštate u ponudu "sivih" dilera koji obećavaju cijene ispod preporučenih cijena proizvođača, ili pretpostavljati da je neko spreman ponuditi ogroman popust "bez razloga". Kupovina automobila se isplati zvanični dileri, pa čak i u takvom salonu ostati budni i pažljivi na detalje. Ne potpisujte nikakve dokumente a da niste proučili njihov sadržaj i uverite se da se sva obećanja koja su vam data poklapaju sa onim što je naznačeno u ugovorima. Pa, ne vjerujte u bajke o mliječnim rijekama, žele obalama i nultom održavanju, naravno.