Da bi se pojednostavilo određivanje veličine guma, razvijen je poseban kalkulator guma koji omogućava korisniku da zaobiđe potrebu za dešifriranjem numeričkih vrijednosti ​​na bočnim površinama gume. Uz pomoć takvog kalkulatora utvrđuje se razlika u veličinama guma, visini profila i drugim parametrima. Osim toga, takav kalkulator vam omogućava da primate druge povezane informacije, na primjer, o odstupanjima brzinomjera, promjenama visine vožnje i tako dalje.

Svrha vizualnog kalkulatora guma

Vizualni kalkulator omogućava svakom vlasniku automobila da lako odredi veličinu guma i širinu potrebnih diskova. Uz njegovu pomoć moguće je odrediti promjer kotača, grešku brzinomjera, povećanje kolosijeka i promjene u razmaku ispod dna automobila. Kroz kalkulator guma izuzetno lako odrediti optimalna veličina pogodan za određeni model automobila. Ugrađeni sistem konverzije veličine omogućava vam trenutnu transformaciju vrijednosti ​​iz inča u metar i obrnuto.

Preporučljivo je iskoristiti potencijal kalkulatora u slučajevima kada vlasnik automobila prelazi na korištenje guma i kotača koji se razlikuju od originalne veličine. Omogućuje vam da vizualno odredite glavne dimenzije, a zatim ih modelirate za odabrani automobil. Zauzvrat, odabir guma uz njegovu pomoć je nemoguć, jer u početku ne predviđa podjelu po proizvođaču.

Izbor i poređenje guma prema kalkulatoru 2.0

U slučaju ugradnje novih diskova i guma različite veličine na osnovu podataka dobijenih od kalkulatora, preporučljivo je dodatno izvršiti niz mjerenja. Odredite odgovarajuću udaljenost unutra između točka i ovjesa, te od gazećeg sloja do amortizera. Osim toga, morat ćete izmjeriti razmak između gazećeg sloja, blatobrana i vučnih šipki.

Zauzvrat, pri odabiru novih guma potrebno je polaziti od svrsishodnosti blagog odstupanja u geometrijskim dimenzijama novih guma od prethodno korištenih. Značajna veličina će uzrokovati nestabilnost u kretanju automobila.

Svaki automobil je inicijalno kreiran za određene parametre i dimenzije. Ovo se u potpunosti odnosi na dozvoljenu veličinu diskova i gume koja se koristi. Shodno tome, odabrani gumeni modeli moraju biti unutar utvrđenih granica. Korištenje kalkulatora guma omogućava vam da što više pojednostavite proces odabira, ovisno o određenom vozilu.

Rusi moraju redovno da se bave zamenom gume, pre svega sezonske. po najviše jednostavno rješenje u takvoj situaciji je upotreba gume slične veličine. Uz zadržavanje dimenzija gume, kotač će također zadržati svoje originalne dimenzije.

U slučajevima kada se biraju gume različite veličine, potreban je izbor odgovarajućih diskova da bi se dobio točak potrebnih dimenzija. Međutim, zbog promjene standardne veličine gume imaju mogućnost kontrole voznih karakteristika automobila, dajući dodatnu mekoću ili krutost. Što se profil koristi viši, to je automobil mekši na putu. Čvrstoća se povećava sa smanjenjem profila, a uske gume daju bolje prianjanje na snježnim površinama, pa izgledaju povoljnije na zimskim cestama.

Istovremeno, pri odabiru dimenzija guma i felni potrebno je pridržavati se dozvoljene veličine. Na primjer, gume koje su preširoke će se dodirnuti lukovi točkova, trljaju ih i sami se intenzivno troše. Također je vrijedno uzeti u obzir činjenicu da promjena veličine kotača utječe na rad brzinomjera, posebno na veličinu greške.

Izvana, može se činiti da raznolikost dostupnih konfiguracija uvelike komplicira proračune, ali kalkulator guma uvelike pojednostavljuje proces odabira pomoću 3D modeliranja. Ispravan izbor gume, ovo nije samo neophodna sigurnost, već i optimizacija putne prilike auto. Istovremeno, prisustvo metričkog i inčnog sistema veličina omogućava vam da bez problema radite i sa američkim i evropskim standardnim veličinama.

Želite li odabrati gumu za svoj automobil, ali ne razumijete dobro oznake guma? Nije problem! U ovom odeljku ćemo vam pomoći da shvatite koji su parametri guma, šta oni znače i koja guma je prava za vaš automobil.

Pronađite gume / katalog guma

Dešifrovanje oznaka na gumama.

195/65 R15 91 T XL

195 je širina gume u mm.

65 - Proporcionalnost, tj. omjer visine i širine profila. U našem slučaju to je 65%. Jednostavno rečeno, sa istom širinom, što je veći ovaj indikator, to će guma biti veća i obrnuto. Obično se ova vrijednost jednostavno naziva - "profil".

Budući da je profil gume relativna vrijednost, važno je pri odabiru gume uzeti u obzir da ako želite staviti gume veličine 205/65 R15 umjesto veličine 195/65 R15, onda ne samo širinu gume. guma će se povećati, ali i visina! Što je u većini slučajeva neprihvatljivo! (osim kada su obje ove veličine navedene u radnoj knjizi automobila). Tačni podaci o promjenama vanjske dimenzije točkove možete izračunati u posebnom kalkulatoru guma.

Ako ovaj omjer nije naveden (na primjer, 185/R14S), onda je jednak 80-82% i guma se naziva punim profilom. Ojačane gume sa ovom oznakom obično se koriste na minibusevima i lakim kamionima, gdje je veliko maksimalno opterećenje kotača vrlo važno.

R- znači guma sa radijalnom korpom (zapravo, skoro sve gume su sada napravljene na ovaj način).

Mnogi pogrešno vjeruju da R- označava radijus gume, ali to je upravo radijalni dizajn gume. Postoji i dijagonalni dizajn (označen slovom D), ali nedavno se praktički nije proizvodio, jer je karakteristike performansi primetno gore.

15 - prečnik točka (diska) u inčima. (To je prečnik, a ne poluprečnik! Ovo je takođe česta greška). Ovo je prečnik "sletanja" gume na disk, tj. je unutrašnja veličina gume ili vanjska strana naplatka.

91 - indeks opterećenja. Ovo je nivo maksimalnog dozvoljenog opterećenja na jednom točku. Za automobili obično se radi sa maržom i nije odlučujući faktor pri odabiru guma (u našem slučaju IN - 91 - 670 kg.). Za minibuseve i male kamione ovaj parametar je veoma važan i mora se poštovati.

Tabela indeksa opterećenja guma:

T- indeks brzine gume. Što je veća, brže možete voziti na ovoj gumi (u našem slučaju, IS - H - do 210 km/h). Govoreći o indeksu brzine guma, želio bih napomenuti da ovim parametrom proizvođač guma jamči normalan rad gume kada se automobil stalno kreće navedenom brzinom nekoliko sati.

Tabela indeksa brzine:

Američke oznake guma:

Postoje dvije različite oznake americke gume. Prvi je vrlo sličan evropskom, samo su slova “P” stavljena ispred veličine (Putnik - za putnički automobil) ili "LT" (Light Truck - laki kamion). Na primjer: P 195/60 R 14 ili LT 235/75 R15. I još jedna oznaka guma, koja se suštinski razlikuje od evropske.

Na primjer: 31x10.5 R15(odgovara evropskoj veličini 265/75 R15)

31 je vanjski prečnik gume u inčima.
10.5 - širina gume u inčima.
R- guma radijalnog dizajna (stariji modeli guma su bili dijagonalnog dizajna).
15 je unutrašnji prečnik gume u inčima.

Uopšteno govoreći, osim za nas neuobičajenih inča, američka oznaka guma je logična i razumljivija, za razliku od evropske, gde visina profila gume nije konstantna i zavisi od širine gume. I ovdje je sve jednostavno s dekodiranjem: prva znamenka standardne veličine je vanjski promjer, druga je širina, treća je unutrašnji promjer.

Dodatne informacije navedene u oznaci na bočnoj strani gume:

XL ili Extra Load - ojačana guma, čiji je indeks opterećenja 3 jedinice veći od onog kod konvencionalnih guma iste veličine. Drugim riječima, ako određena guma ima indeks opterećenja 91 sa oznakom XL ili ekstra opterećenje, onda to znači da s ovim indeksom guma može izdržati maksimalno opterećenje na 670 kg umjesto 615 kg (vidi tabelu indeksa opterećenja guma).

M+S ili M&S oznaka guma (blato + snijeg) - blato plus snijeg i znači da su gume za sva godišnja ili zimska. Mnoge ljetne gume za SUV vozila imaju oznaku M&S. Međutim, ove gume se ne smiju koristiti zimi, jer Zimske gume imaju potpuno drugačiju smjesu gume i šaru gazećeg sloja, a M&S značka označava dobro plivanje gume.

Sve sezone ili AS sve sezone gume. Aw (bilo koje vrijeme) - Bilo koje vrijeme.

Piktogram * (pahulja)- guma je dizajnirana za upotrebu u teškim uslovima zimski uslovi. Ako ova oznaka nije na bočnoj strani gume, onda je ova guma namijenjena za upotrebu samo u ljetnim uslovima.

Aquatred, Aquacontact, Kiša, Voda, Aqua ili piktogram (kišobran)- specijalne gume za kišu.

spolja i iznutra; asimetrične gume, tj. Važno je da ne pobrkate koja strana je vanjska, a koja unutrašnja. Prilikom ugradnje natpis Outside mora biti na vanjskoj strani automobila, a Inside na unutrašnjoj strani.

RSC(RunFlat sistemska komponenta) - RunFlat gume su gume na kojima možete nastaviti vožnju automobilom brzinom ne većom od 80 km/h uz POTPUNI pad tlaka u gumi (zbog probijanja ili posjekotine). Na ovim gumama, ovisno o preporukama proizvođača, možete voziti od 50 do 150 km. Različiti proizvođači guma koriste različite oznake za RSC tehnologiju. Na primjer: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP, itd.

rotacija ili strelica ova oznaka na bočnoj strani gume označava gumu usmjerenu. Prilikom ugradnje gume morate striktno pratiti smjer rotacije kotača, označen strelicom.

bez cijevi- guma bez zračnice. U nedostatku ovog natpisa, guma se može koristiti samo sa kamerom. Tube Type - označava da se ova guma mora koristiti samo sa zračnom cijevi.

Max Pressure; maksimalno dozvoljeni pritisak u gumama. Maksimalno opterećenje - maksimalno dozvoljeno opterećenje za svaki točak automobila, u kg.

Pojačani ili slova RF u veličini (na primjer 195/70 R15RF) znače da se radi o ojačanoj gumi (6 slojeva). Slovo C na kraju veličine (na primjer 195/70 R15C) označava kamionska guma(8 slojeva).

Radijalno - ova oznaka na gumi u standardnoj veličini znači da se radi o radijalnom dizajnu gume. Čelik znači da postoji metalna vrpca u strukturi gume.

Slovo E(u krugu) - guma ispunjava evropske zahtjeve ECE (Ekonomske komisije za Evropu). DOT (Department of Transportation - US Department of Transportation) je američki standard kvaliteta.

Temperatura A, B ili C otpornost guma na toplotu velike brzine na ispitnom stolu (A je najbolji pokazatelj).

Trakcija A, B ili C- sposobnost pneumatika da koči na mokrom kolovozu.

Treadwear; relativna očekivana kilometraža u odnosu na specijalnu standardni test SAD.

TWI (indikacija istrošenosti gazećeg sloja)- Indikatori istrošenosti gazećeg sloja guma. Oznaka na TWI točku može biti i sa strelicom. Pokazivači su ravnomerno postavljeni na osam ili šest mesta po celom obodu gume i pokazuju minimalnu dozvoljenu dubinu gazećeg sloja. Indikator istrošenosti je napravljen u obliku izbočine visine 1,6 mm (minimalna vrijednost gazećeg sloja za laka vozila) i nalazi se u udubljenju gazećeg sloja (obično u drenažnim žljebovima).

DOT- Kodirana adresa proizvođača, kod veličine gume, sertifikat, datum izdavanja (sedmica/godina).

Dobar dan, dragi čitaoci. Danas želim odmah odgovoriti na mnoga pitanja vezana za veličine kotača. Mnogi moji čitaoci ne razumeju šta oni znače i zašto su uopšte potrebni! Danas ću pokušati jednostavnim i razumljivim jezikom objasniti šta znače dimenzije gume na automobilima...

Dimenzije gumenog točka sadrže mnogo korisnih informacija, samo ih trebate znati pročitati. Bez ovih informacija nećete moći odabrati prave gume za svoj automobil, one jednostavno neće odgovarati veličini. Iako su sada na karoseriji mnogih marki postavljene posebne pločice sa preporukama, samo ih pročitate i odete u dućan da kupite iste. Međutim, ne postoje uvijek takve ploče i morate sami odrediti dimenzije guma! Malo pojašnjenje, govorit ću samo o ukupnim dimenzijama, već je bilo dosta članaka o drugim karakteristikama, linkovi će sigurno biti ispod.

O njima ću govoriti na primjeru mojih zimskih kotača, KAMA EURO 519, treba napomenuti da ni po čemu nisu inferiorni od svojih stranih kolega. Pročitajte informativno.

Za početak, ukupne dimenzije

Imam veličinu točka R16 205/55 , to su tzv dimenzije. Guma se smatra niskim profilom (više).

Zloglasno slovo R

Mnogi ljudi pogrešno misle (da budem iskren, i ja sam tako mislio) da prvo englesko slovo R znači skraćenicu "RADIUS"! Ali nije! Slovo R znači radijalnu gumu, pročitajte članak -. Ovo je takav način sklapanja gumene i metalne gajtane tokom proizvodnje. Naravno, možete sresti i slovo D ispred (dijagonalno), ali takva oznaka je sada zaista rijetka. Zapravo, ovo slovo nema nikakve veze sa veličinom. idemo dalje...

Prečnik diska

Drugi broj (u ovom slučaju imamo 16) označava prečnik rupe u gumi, odnosno na koji disk možete staviti ovu gumu. Imamo 16, što znači da je 16 inča! Zapamtite da je ova veličina uvijek data u inčima (1 inč = 25,4 mm). ako izbacimo našu veličinu, ispada - 16 X 25,4 mm = 406,4 mm. Disk ne može biti veći ili manji od prečnika točka, jednostavno ga ne možete staviti. Odnosno, ako je guma 16 (406,4 mm), onda bi disk trebao biti 16 (406,4 mm).

Širina

Veliki broj gotovo uvijek karakterizira širinu. U ovom slučaju, ova brojka je 205. Mjeri se u milimetrima, odnosno širina mog točka je 205 mm. Što je guma šira, širi je staza, odnosno povećava se prohodnost i prianjanje.

Visina kabla

Ovo je manji broj koji se primjenjuje kroz razlomak. U mom slučaju, ovo je 55, mjereno kao postotak širine (od većeg broja). Šta to znači? Da biste pronašli visinu (u mom slučaju) morate izračunati 55% od 205 mm. Tako ispada:

205 X 0,55 (55%) = 112,75 mm

Ovo je visina užeta naše gume, također važan pokazatelj, pogledajte sliku.

Ukupna visina kotača

Hajde da izračunamo ukupnu visinu mog točka. Šta se dešava.

Gumeni gajtan 112,75 X 2 (pošto je visina sa obe strane, gornja i donja) = 225,5 mm

Ispod diska 16 inča = 406,4

Ukupno - 406,4 + 225,5 = 631,9

Dakle, moj točak je visok nešto više od pola metra, odnosno 0,631 metar

Pogledajmo najčešće gume koje koristi većina automobila, postoje tri - to su R13, R14 i R15

Veličine gumaR13

Najčešći od svih jeR13175/70 takvi su instalirani na mnogim modelima domaći VAZ(iako sada odlazi).

Šta se dešava:

R13 - prečnik 13 inča (pomnoži sa 25,4) = 330,2 mm

Širina 175

Visina - 70% od 175 = 122,5

Ukupno - (122,5 X 2) + 330,2 \u003d 574,2 mm

Veličine gumaR14

Jedan od najčešćih jeR14175/65, ugrađuju se i na domaće modele VAZ-a, novijih godina proizvodnje, poput modela Priora, Kalina, Grant, kao i na neke jeftine (narodne) strane automobile - npr. Renault Logan, Kia Rio, Hyundai Solaris itd.

Šta se dešava:

R14 - prečnik 14 inča (pomnoži sa 25,4) = 355,6 mm

Širina - 175

Visina - 65% od 175 = 113,75

Ukupne dimenzije - (113,75 X 2) + 355,6 mm = 583,1 mm

Veličine gumaR15

Najčešći primjer je -R15 195/65, instaliran na mnogim stranim automobilima (narodne) klase, ali u visokim nivoima opreme.

Šta se dešava:

R15 - prečnik 15 inča (pomnoži sa 25,4) = 381 mm

Širina 195

Visina - 65% od 195 = 126,75

Ukupno - (126,75 X 2) + 381 \u003d 634,5 mm

Kao što vidite, nije tako teško izračunati veličinu gume.

Naravno, postoji još jedan na volanu korisne informacije, već sam pisao članke o tome u nastavku. Za vas ću navesti tačke, pročitajte korisno i zanimljivo:

Općenito, pročitajte naslov - tamo ima mnogo više informacija. Kao što vidite, sve ove informacije se mogu pročitati iz gume, ponekad ne možete ni vjerovati!

Prilikom odabira novih felga za auto, često se postavlja pitanje da li treba da stavim veće ili manje felge ili radi poboljšanja izgled auto ili jeftinija kupovina guma i felni. Ali postavlja se najvažnije pitanje da li će točkovi odgovarati mom autu i kako će se promeniti njegove karakteristike. Možete shvatiti da li će točkovi stati na poklopac rezervoara za gas ili na bočni postolje automobila (slika 1). Ili pronađite svoj automobil u našem katalogu primjenjivosti diskova na automobile i pogledajte gume koje preporučuje tvornica. Ali često se dešava da možete staviti i druge gume koje nisu zvanično odobrene od strane fabrike.

U ovom slučaju, glavna stvar je razumjeti kako će se brzinomjer promijeniti, tj. brzinu mašine, jer će se vanjski radijus točka promijeniti. Dozvola će se također promijeniti ( klirens od tla). Ne preporučuje se prekoračenje vrijednosti fabričkih guma za više od 2-3%. Upravljanje i ponašanje automobila, potrošnja benzina i stvarna brzina automobila mogu se promijeniti.

Kalkulator guma - poređenje veličina

Naš kalkulator guma će vam pokazati vizuelne razlike u prečniku gume, profilu, poluprečniku, razmaku od tla i širini. Isprekidane linije pokazuju razliku u veličini. Na vrhu možete vidjeti vizualni prikaz stare gume (originalne veličine), a na dnu vizualizaciju nove gume. Baš kao što ste primijetili, guma se može vidjeti u bočnoj i frontalnoj projekciji. Možete kopirati URL stranice i pokazati je drugim ljudima i oni će vidjeti isto poređenje kao i vi.

Ali kako razumjeti sve ove vrijednosti i razliku u%? Da bismo to učinili, kreirali smo kalkulator guma, koji će vam pomoći da shvatite promjenu svih potrebnih karakteristika i pokažete razliku u% između starih i novih guma, pa čak i vizualno prikažete kako će izgledati kotač stare i nove veličine like. Potrebno je samo da unesete širinu gume, profil i poluprečnik točka. Obično se prikazuju u ovom obliku - 195 \ 65 R15 (fotografija 2).

Kako koristiti online kalkulator guma?

Korištenje našeg online kalkulatora guma je vrlo jednostavno. U gornjem lijevom uglu stranice nalaze se polja za odabir veličine guma. U gornjem redu morate navesti veličinu vaše originalne fabričke gume (ili guma koje su trenutno ugrađene na vaš automobil). Ove vrijednosti su ispisane na profilu gume (bočna površina). U prvoj listi morate odabrati širinu gume - ona je naznačena u milimetrima. Druga lista je procenat visine profila prema širini gume. Treća lista je prečnik diska u inčima (koji se obično naziva radijus).

U donjem redu morate navesti veličinu novih guma. Gume koje ćete ugraditi na automobil ili ste ih već kupili. Zatim kliknite na "Izračunaj". Naš kalkulator guma izračunat će razlike između starih i novih guma i prikazati ih u tabeli i slici. Naime: prečnik, širina, obim, visina profila gume, broj obrtaja po kilometru i promena klirensa automobila. U prvim stupcima tabele će biti prikazani parametri za stare i nove gume, u sljedećim stupcima će biti prikazana razlika u mm i procentualna razlika između njih.

Na dnu kalkulatora guma nalazi se brzinomjer za vizuelno poređenje brzina starih i novih guma. Ispod brzinomjera možete ubrzati i usporiti i vidjeti promjene u razlici u brzini između starog i nova guma.

Budi pazljiv!

Budite oprezni na cesti i pridržavajte se preporuka proizvođača. Zadnja strana instalacije nije standardne veličine gume, to je rizik od gubitka osiguranja u slučaju nezgode, ne prolaska državnog tehničkog pregleda automobila, budući da se postavljanje guma koje nisu odobrene od strane fabrike smatra promenom dizajna vozila.

Prilikom odabira automobilskih guma važno je zapamtiti da je od velike važnosti uskladiti dimenziju gume sa dimenzijom kotača. Sa prečnikom je sve jasno - gumu od 15'' prečnika 15'' treba staviti na disk prečnika 15''. Zabuna obično nastaje oko širine gume i naplatka. Njihova neusklađenost može dovesti do niza potpuno nepoželjnih posljedica povezanih s radom guma. Kontaktna površina može postati nepravilna, habanje guma se može povećati, rukovanje se može pogoršati i vozne performanse auto. Kako ne biste pogriješili s izborom - koristite tabelu korespondencije.

Izračun možete napraviti i sami. Da biste to učinili, razmotrite primjer gume širine 215 mm i promjera 16.

1) Prevodimo širinu gume u cm: 215 mm = 21,5 cm

2) Pretvorite rezultirajuću vrijednost u inče: 1 cm \u003d 2,54 inča, podijelite 21,5 sa 2,54, dobijamo 8, 46 - zaokružite na 8,5

3) Uzimamo 25-30% dobijene vrijednosti, u našem slučaju: 2,38

4) Dobiveni broj se oduzima od širine gume i zaokružuje na desetine 8,5 - 2,38 = 6,1

5) Širina naplatka mora biti 6,1 inča ili 155 mm.

Za diskove do i uključujući 14 inča u prečniku, moguća je greška od 0,5 do 1 inča.

Za diskove prečnika 15 inča ili više, dozvoljena greška je 1,5 inča.

Kao proračun, bolje je izračunati interval dozvoljene vrijednosti, odnosno izračunati 25% i 30%, pri čemu će 25% biti maksimalna, a 30% minimalna širina ivice diska.

Tabela korespondencije za gume i felge za putnička vozila

Ø disk	Veličina gume	Širina oboda diska (u inčima)
		Min.	Recom.		Max.
Serija 80
Serija 70
Serija 65
Serija 60
Serija 55
Serija 50
Serija 45
Serija 40
Epizoda 35
Serija 30