Zvanični podaci odražavaju potrošnju goriva koju daje proizvođač automobila, navedeno je u servisna knjiga automobila, može se naći i na službenoj web stranici proizvođača. Podaci o stvarnoj potrošnji goriva zasnovani na izjavama vlasnika vozila Opel Insignia karavan 1.8 MT (140 ks) koji je ostavio podatke o potrošnji goriva na našoj web stranici.

Ako ste vlasnik automobila Opel Insignia karavan 1.8 MT (140 KS), i znate barem neke podatke o potrošnji goriva vašeg automobila, onda možete utjecati na statistiku u nastavku. Moguće je da će se Vaši podaci razlikovati od datih cifara o potrošnji goriva automobila, u kom slučaju Vas molimo da ove podatke odmah unesete na sajt radi njihove korekcije i ažuriranja. Što više vlasnika dodaje svoje podatke o stvarna potrošnja potrošnja goriva vašeg vozila, točnije će biti dobijene informacije o stvarnoj potrošnji goriva određenog vozila.

Donja tabela prikazuje prosječne vrijednosti potrošnje goriva za Opel Insignia karavan 1.8 MT (140 KS). Pored svake vrijednosti nalazi se količina podataka na kojima se izračunavanje zasniva. prosječna potrošnja gorivo (tj. ovo je broj ljudi koji su popunili podatke na stranici). Što je ovaj broj veći, to su dobijeni podaci pouzdaniji.

× Da li ste znali? Za potrošnju goriva vozila Opel Insignia karavan 1.8 MT (140 KS) u urbanom ciklusu utiče i mesto kretanja, jer u naselja različito opterećenje saobraćaja, stanje puteva, broj semafora, temperatura okoline i mnogi drugi faktori također se razlikuju.

× Da li ste znali? Za potrošnju goriva Opel Insignia karavan 1.8 MT (140 KS) u vangradskom ciklusu utiče i brzina automobila, jer je potrebno savladati silu otpora vazduha i smer vetra. Što je veća brzina, motor automobila treba da uloži više napora. Opel Insignia karavan 1.8 MT (140 KS).

Donja tabela dovoljno detaljno prikazuje odnos između potrošnje goriva i brzine vozila. Opel Insignia karavan 1.8 MT (140 KS) na putu. Svaka vrijednost brzine odgovara određenoj potrošnji goriva. Ako auto Opel Insignia karavan 1.8 MT (140 KS) postoje podaci za nekoliko vrsta goriva, oni će biti prosječni i biće prikazani u prvom redu tabele.

Indeks popularnosti Opel auto Insignia karavan 1.8 MT (140 ks)

Indeks popularnosti pokazuje kako ovaj auto popularno na ovoj stranici, naime, postotak dodatne informacije o potrošnji goriva Opel Insignia karavan 1.8 MT (140 KS) na podatke o potrošnji goriva automobila koji ima maksimalnu količinu dodatih podataka od korisnika. Što je ova vrijednost veća, to je automobil popularniji na ovom projektu.

V automobilski svijet dešava se da nije uvek različite zemlje ukusi za ovaj ili onaj automobil se poklapaju. U jednoj zemlji to je možda najprepoznatljiviji automobil, koji dobija sve više obožavatelja, u drugoj – naprotiv. Bez obzira na razlog, Opel Insignia je automobil koji je osvojio preko 50 međunarodnih nagrada i veoma je popularan na evropskom tržištu. Što se tiče prodaje, Insignia može da konkurira prilično dobro Volkswagen Passat, koji je neprikosnoveni lider po ovom pitanju.

Opel Insignia I (2008–2013)

Stopa potrošnje goriva na 100 km

Početak izlaska Opel Insignije linije je 2008. Model ima pet nivoa opreme: Essentia, Elegance, Active, Cosmo i Business Edition. U zavisnosti od pogona bile su dostupne i dve opcije - pogon na prednje točkove i pogon na sve točkove. Potonji ima inovativni adaptivni sistem pogon na sve kotače. Insignia se proizvodi sa benzinski motorišest različitih nivoa snage. Standardna oprema je 1,6-litarski turbo motor snage 180 KS. U prosjeku, jedinice prve generacije troše 7,4 litara goriva na 100 km pri maksimalnoj brzini do 192 km/h.

Recenzije vlasnika

• Nikolaj, Vologda. Odaberite automobil iz executive biznis klase. Razmišljao sam o Corolli i Passat-u, ali sam se odlučio na Opel Insigniju 2.0d AT iz 2011. Vrlo dobro i jako lijepo izgleda. Motor je žustar, zadovoljava prilično štedljivom potrošnjom od 5,9–6,7 litara na autoputu i oko 8–9 litara u gradu.
• Ivan, Tver. Diesel Insignia 2.0d AT 2012 Dugo je birao između Toyote Camry i Opel Insignije. U konačnici, nakon stotina ponovno pročitanih recenzija (i pozitivnih i negativnih) odlučio se na Opel. Sviđa mi se dizajn automobila, smatram to velikim plusom modela. Potrošnja je relativno mala - 7,5 litara u gradu, 5 litara na autoputu.
• Sergej, Nižnji Novgorod. Dobio sam od ruke Opel Insignia 1.6 MT 2012. Odličan auto solidnog izgleda i sa dosta prostora u kabini. MOT je relativno jeftin, izolacija nas također nije iznevjerila. Dobro jaka suspenzija. Potrošnja u gradu je oko 9,5–10,5 litara, van grada pri brzinama do 110 km/h - 6,9 litara, a pri 140 km/h - 8 litara.
• Maksim, Lipeck. Općenito, Insignia automobil nije loš, iako ima nekih nedostataka. S vremena na vreme, u mom Opelu 2012 AT 2.0, elektronika pokvari. Jednom se potpuno ugasio, zbog čega sam zamalo dospio u nesreću. I tako što se tiče dizajna i prostora, sve je dobro urađeno. Motor je takođe zadovoljan, troši malo goriva, oko 7 litara po gradu, a skromnih 5 litara na autoputu.
• Aleksandar, Kirov. Opel Insignia 1.8 2010 (priručnik). Dobio sam ovaj auto prije tri godine. Autom u celini zadovoljan. Što se tiče odnosa cijene i kvalitete, ovo je isplativa opcija. Nakon kupovine pod garancijom sam malo popravio Shumkov, jer me je malo iznevjerio. Jedina stvar koja uznemirava je proždrljiv motor. U prosjeku, oko 9,5 litara na sto listova.
• Sergej, Minsk. Dobar auto srednje klase za tako male pare. Jako mi se sviđa izgled i unutrašnjost, koja je prilično prostrana i udobna. Sviđa mi se i grijani volan. U početku je bio neugodan visok nivo buke motora, ali kasnije je sve postalo normalno. Potrošnja u prosjeku 6,5-7,0 litara na 100 km. Imam Opel Insigniju 2.0d AT (automatski menjač) iz 2012. godine.
• Vakhtang, Jekaterinburg. Dugo se nije mogao odlučiti za kupovinu obilježja. Ali na kraju sam ipak kupio verziju 2.0 iz 2012. na mašini. Kao osoba sa dugim vozačkim iskustvom mogu reći da sam veoma zadovoljan kupovinom. Salon je prosto ogroman, moćan motor (249l.s.). Prilikom vožnje autoputem potrošnja mi je smanjena na 7,5 litara, a kada tiha vožnja u gradu oko 15 litara.
• Aleksandar, orao. Opel Insignia 2.0d 2010. god Nakon kupovine uporedio sa Citroenom, jer sam prije toga imao ovu zvijer. Mogu reći samo jednu stvar da je Opel inferioran u pogledu mekoće ovjesa. Ali što se tiče motora, Insignia je dinamičnija. Potrošnja goriva malo ne odgovara opisanim karakteristikama: u gradu zimi 10,5 litara, a na autoputu - do 6 litara.
• Valerij, Kursk. Auto je veoma kul. Baš ono što sam želeo. Prije toga je bio vlasnik Vectre. Vectra, naravno, nakon Insignije (imam verziju 1.8 iz 2011, mehanički prijenos) je praistorijska. Jako mi se sviđa motor - kapaciteta 140 Konjska snaga povraća kao svih 200. Potrošnja takođe ne uznemiruje, u gradskom ciklusu 10,9 litara, au prigradskom — 6 litara.
• Vjačeslav, Moskva. Opel Insignia 2.0d MT 2009 (MKP). Uzeo sam sebi pre par godina Opel Insigniju. Iz nekog razloga sam htio dizel. Moja supruga i ja smo bili veoma zadovoljni. Ne mogu se složiti sa mnogim vlasnicima oko suspenzije — i dalje sasvim normalno i nimalo teško. Dinamika motora je normalna, ali malo sporo pali. Potrošnja u gradu je 7,5 litara, na autoputu - 5 litara.

Opel Insignia I Restyling (2013)

Informacije od proizvođača

Godine 2013 sastav Opel Insignia je prošla kroz male modifikacije. Ažuriranja su se uglavnom dotakla unutrašnjosti, dok se izgled zapravo nije promijenio. Utjecalo na restilizaciju i Insigniju motora. Tako je linija pogonskih jedinica dopunjena s dvije nove benzinske jedinice: 2,0-litarskim motorom snage 249 KS. ( maksimalna brzina 233 km/h i prosječna potrošnja goriva od 8,5 litara na 100 km) i 1,6-litarski motor sa 170 KS. (maksimalna brzina 220 km/h i prosječna potrošnja 6,6 litara). U ponudu je dodat i 2.0 dizel motor sa 120, 140 i 195 KS.

Potrošnja goriva na ruskim cestama

• Dmitrij, Moskva. Uzeo sam sebi insigniju iz 2013. sa 1.6 motorom na AT. Generalno nice car, nema pritužbi. Vanjski dizajn a salon je odličan. Što se tiče recenzije, sve je čak vrlo dobro, uprkos kritikama mnogih vlasnika. Motor svojom dinamikom i potrošnjom (9,1 litar u gradu, 5,2 litara na autoputu) je takođe sasvim zadovoljavajući.
• Sergej, Uljanovsk. Opel Insignia 1.6AT (2014). Ova verzija mi je privukla pažnju kombinacijom opreme i cijene, a kvalitetom nije razočarala. Mašina je definitivno vrijedna novca sa svojom ogromnom unutrašnjosti i udobnošću. Recenzija je dobra, plus svi ovi senzori za mrtve kutove. Potrošnja motora zapremine 180 litara. With. je negdje oko 11 litara u gradu, a 6 litara na autoputu.
• Boris, Sankt Peterburg. Veoma zadovoljan autom. Za svoju cijenu, moja Insignia 2013 sa 2-litarskim motorom je itekako punjena elektronikom, kontrola je odlična, omogućava vam da samopouzdano i uporno ostanete na putu. Farovi su jednostavno savršeni, zapravo ih nikad ne palim. duga svjetla. Potrošnja je u prosjeku 14 litara na stotinu kilometara. Mislim da bi mehaničari potrošili litar i po manje.
• Andrej, Voronjež. Opel 1.6 2014 MT. I sam je bio vlasnik Hyundaija, od prijatelja Camryja, pa je u poređenju sa ovim mašinama bio zadovoljan kupovinom. U principu, uvijek je znao da Nijemci neće učiniti ništa loše, ali sada je bio uvjeren. Što se tiče potrošnje za automobil s takvom težinom, nije loše - ispada u prosjeku 7,5 litara na sto kvadratnih metara.
• Valery, Belgorod. Dugo nisam ni razmišljao o izboru automobila, pošto sam dugo bio vlasnik Astre. Još jednom sam se uvjerio da Nemci znaju da prave automobile. U mojoj Insigniji 1.6 2013 sa 180 KS. sve je na najvišem nivou, od dizajna i udobnosti kabine do elektronike i motora. Inače, potrošnja raduje i uštedom od prosječnih 7-8 litara.
• Aleksej, Moskva. Opel Insignia 1.6 MT 2014. Ranije sam već bio vlasnik Opela i utisci sa ovog automobila su bili samo najbolji. Stoga se nisam dugo dvoumio sa izborom novog automobila, a Insignia je ovaj izbor opravdala. Posebno iznenađuje ekonomičnost goriva - potrošnja je oko 9,5 litara u gradu i 5,5 na autoputu.
• Andrija, Carev. Insignia 1.6 AT 2013. Veoma pristojan auto. Definitivno mi se sve sviđa, a posebno ovako napredna funkcionalnost za smiješnu cijenu. Unutrašnjost je udobna, a senzori mrtvih kutova poboljšavaju vidljivost. Motor je brz sa tako štedljivom potrošnjom goriva - 9-10 litara na 100 km u gradskoj vožnji i do 5-6 na autoputu.
• Jurij, Novotroick. Opel Insignia 2.0 MT 2013. pa nadalje I pored ponekad velikih kritika vozača, mogu to reći ovaj model opravdava se, a oni koji misle drugačije jednostavno nisu vozili auto. Vozite se automobilom sa motorom od 220 KS. čisto zadovoljstvo. Upravljanje samouvereno i udobno, potrošnja nije prevelika, oko 12-13 litara po gradu, a 6-7 litara na autoputu.
• Aleksandar, Kijev. Kupljen sa suprugom za godišnjicu Insignije 2013 2.0 AT. Cool auto, restilizovani model. Super dizajn, udoban i prostran enterijer. Sviđa mi se i to što je skupština u Njemačkoj. Na cestama se automobil ponaša samouvjereno i stabilno, za sada nema pritužbi na motor. Motor malo pojede - 6 litara kada idem na autoput i 12,5 litara kada se vozimo po gradu.
• Vasilij, Petar. Opel Insignia 2.0d 140hp (2013. godina). Generalno, sviđa mi se. Postoje, naravno, neki nedostaci, ali za takav odnos cijene i kvalitete možemo reći da ih uopće nema. Vrlo dobra rasvjeta je jedna od glavnih prednosti. Ovjes izgleda dobro dizel motor Pohvale zaslužuje i ekonomična potrošnja, u prosjeku 5,5 litara na 100 km.

Nakon restilizacije 2013., Opel Insignia je privukla još više obožavatelja, ali je uprkos tome ponovo modernizovana 2014. godine. Automobil klase D ponovo je pretrpeo neke izmene tokom izgled. Prednja svjetla su ažurirana ekran radijatora. Dizajn enterijera je takođe pretrpeo manje modifikacije - kontrolna tabla ostao nepromijenjen, ali je volan postao potpuno ažuriran. Tradicionalno, novo pogonske jedinice: motori od 1,6 i 1,8 litara, kao i 2,0 DTH.