Velike promjene u nova verzija Patriot Pickup je dodirnuo unutrašnjost. Sada su svi automobili porodice Patriot opremljeni novim kontrolna tabla, novo volan. Osim toga, raspored u novom dizajnu interijera omogućio je smještaj više funkcija. Automobili su opremljeni ugrađenim sistemom grijanja i klimatizacije njemačke kompanije SANDEN. Nova ploča za kontrolu klime upravlja električnim klapnama sistema ventilacije i grijanja, za razliku od prethodne verzije sa mehaničkim pogonima (kablovi). Redizajnirani vazdušni kanali omogućavaju bržu i precizniju kontrolu unutrašnje klime, dok čvrsti vazdušni kanali pomažu da se izbegne gubitak vazduha. Osim toga, potrebno temperaturni režim sada nastaje mešanjem tople i hladne struje vazduha, što eliminiše toplotnu inerciju. Pored ažuriranja unutrašnjosti, došlo je i do dopune kompletnih kompleta. Glavne promjene dogodile su se u osnovnoj verziji Classic automobila. Električni i grijani retrovizori, atermalna stakla, električni prozori na prednjim vratima - sada su sve ove opcije dostupne kao standard.

UAZ Patriot je opremljen sa dva motora. Baza - benzin, ZMZ-409.10. Ovaj popularni i uobičajeni 2,7-litarski motor se dobro pokazao zahvaljujući svojoj pristojnosti vučne karakteristike- maksimalna snaga 128 ks postiže pri 4600 o/min, a maksimalni obrtni moment od 210 Nm pri 2500 o/min. Motor je dosta moderan (ubrizgavanje goriva, hidraulični dizači, 4 ventila po cilindru, Euro-4 itd.), ali u isto vrijeme zahtjevniji po kvalitetu ulja i održavanje. dizel motor sa zapreminom od 2,3 litra nudi maksimalnu snagu od 113 KS. (3500 o/min) i značajan, kako i priliči dizel motoru, obrtni moment, koji dostiže maksimalnih 270 Nm pri 2800 o/min. Potrošnja goriva u kombinovanom ciklusu za benzinsku verziju je 11,5 litara na sto, dizel - 9,5 litara.

UAZ Patriot ima zavisno ovjes sprijeda i straga. naprijed - opružna suspenzija, sa stabilizatorom stabilnost kotrljanja. Iza - na dvije uzdužne polueliptične lisnate opruge. Govoreći o Patriot Pickupu, ne može se ne spomenuti srodni model - komercijalna ugrađena verzija Patriota Cargo s jednom kabinom i odvojenom karoserijom postavljenom na ram (unutar s tendom ili kombijem). Nosivost Cargo verzije je veća od one Pickup-a i iznosi 815 kg, dimenzije teretne platforme su 2470 x 1860.

Kako je UAZ Patriot modernizovan, mnogo pažnje je posvećeno bezbednosti. na trošak karakteristike dizajna, materijala i završnih obrada, isključenje rukohvata na strani suvozača, postignuta je povećana sigurnost. Zahvaljujući novom četvorokrakom volanu nemačkog proizvođača Takata-Petri AG, povećana je bezbednost vožnje na putu i van njega. ponude automobila sistem protiv blokiranja kočnica kočnice (ABS) i razvodni sistem sila kočenja(EBD).

SUV vozila sa karoserijom pickup-a konstantno su u velikoj potražnji širom svijeta. Mješavina džipa i kamiona pravi je radni konj, odlična opcija za automobile za ljude koji vode aktivan životni stil ili za one koji često trebaju prevoziti robu (ponekad rasutu), uključujući i na lošim cestama, ali ipak žele održavati unutrašnjost čistom . Domaći Patriot Pickup je najprikladniji za sve ove zadatke. Osim toga, u poređenju sa uvezenim kolegama, nudi vrlo pristupačna cijena na nove automobile, da ne spominjemo rabljene. Za one koji žele oplemeniti izgled automobila ili povećati njegovu praktičnost, nudi se puno korisnih dodataka: kungovi, tvrdi krovovi, poklopci karoserije.

Novi kamionet UAZ (UAZ-23632) sa kabinom sa pet sedišta je vozilo sa pogonom na sve točkove, teretno-putnička modifikacija UAZ Patriot. UAZ Pickup je namijenjen poljoprivrednicima, ljubiteljima ribolova i lova - u njegov tovarni prostor ne staje samo oprema i oprema, imat će i dovoljno prostora za trofeje.

Kao što smo već rekli, UAZ Pickup je automobil napravljen na bazi jedinica i jedinica SUV-a UAZ Patriot. Pickup se od Patriota razlikuje po produženom međuosovinskom rastojanju, kabini sa 5 sedišta i dodatnom prtljažniku dimenzija 1400x1500x650 mm sa preklopnim vratima prtljažnika.

Podsjećamo da je Patriot opremljen sjedištima iz SUV-a SsangYong Rexton. Sjedište vozača novih UAZ-ova opremljeno je podešavanjima za lumbalni oslonac, kao i stražnji i prednji dijelovi jastuka. Novi modeli bazirani na UAZ Patriotu imaju efikasniju izolaciju vibracija i buke.

Osim toga, UAZ Patriot je opremljen uvoznim mjenjačem. A njegov motor (ZMZ-409) opremljen je Bosch opremom, Ina hidrauličnim potiskivačima, Almet klipovima, Goetze prstenovima, Luk kvačilom i Rubena uljnim brtvama.
Vozila UAZ Patriot opremljena su Delphi servo upravljačem i novim kočionim sistemom sa glavnim cilindrom i vakuumski pojačivač Njemačka kompanija Continental Teves.

UAZ Pickup se proizvodi u dva nivoa opreme: Classic i Comfort. Cijene za novi UAZ Pickup u 2014. kreću se od 589.950 rubalja (za klasični benzinski paket) do 739.950 rubalja (za dizel Komforni paket). Osim toga, možete povećati cijenu kamioneta UAZ ugradnjom dodatnih opcija (na primjer: klima uređaj, zimski paket, kožna obloga, tenda (poklopac ili KUNG) tovarni prostor…).

Specifikacije UAZ Pickup.

• motor:
  • Tip - benzin, ZMZ-40905, 2,7 litara, maksimalna snaga, KS (kW) - 128 (94,1) pri 4600 o/min, maksimalni obrtni moment - 209,7 Nm pri 2500 o/min
  • Tip - dizel, ZMZ-51432, 2,2 litra, maksimalna snaga, KS (kW) - 113,5 (83,5) pri 3500 o/min, maksimalni obrtni moment - 270 N.m pri 1800 ~ 2800 o/min
• Mjenjač - mehanički, 5-brzinski
• Kućište prijenosa - 2-brzinski sa reduktorom
• Pogon - stalni zadnji, sa kruto spojenim prednjim
• Upravljač - sigurnosni, sa podesivim stubom upravljača, tip "screw-ball nut" sa servo upravljačem
• Suspenzija:
  • Prednje ogibljenje - zavisno, opruga sa stabilizatorom
  • Stražnji ovjes - zavisan, na dvije uzdužne polueliptične lisnate opruge
• kočnice:
  • Prednje kočnice - disk, ventilirane
  • Stražnje kočnice - bubanj
• Gume - 225/75 R16 ili 245/70 R16
• Indikatori učinka:
  • Maksimalna brzina, km/h - 140 (benzin) i 135 (dizel)
  • Potrošnja goriva, l/100 km:
    • pri 90 km/h - 10,8 (benzin) i 10,0 (dizel)
    • pri 120 km/h - 14,9 (benzin) i 12,6 (dizel)
  • Zapremina rezervoara za gorivo, l - 87
  • Gorivo - AI-92 ili dizel
• Dimenzije vozila (DxŠxV), mm - 5110 x 2100 x 1915
• Dimenzije prtljažnika, mm - 1400 x 1500 x 650
• Međuosovinsko rastojanje, mm - 3000
• Trag prednjih/stražnjih točkova, mm - 1600/1600
• Razmak od tla, mm - 210
• Dubina prelaska, mm - 500
• Prilazni ugao – 35°
• Ugao odlaska - 21°
• Težina praznog vozila, kg - 2135 (2215 za dizel)
• Bruto težina, kg - 2890 (dizel - 2940)
• Nosivost, kg - 755 (dizel - 725)
• Kapacitet - 5 osoba

ažurirana verzija domaći auto sa indeksom 23632 (UAZ "Pickup") je modifikacija već dobro poznatog "Patriota". Ovaj model ima kabinu sa pet sedišta i veliki tovarni prostor. Proizvođač je opremio mašinu pogon na sve kotače, što je značajno povećalo nivo prohodnosti.

Kupovinom ovaj auto, morate shvatiti da je njegova glavna svrha savladavanje terena. Zato je model 23632 (UAZ "Pickup") idealan za ljubitelje lova i ribolova, kao i za poljoprivrednike koji se stalno moraju kretati Prtljažni prostor dovoljno velik. Ovdje možete postaviti kabastu opremu i drugu kabastu robu.

UAZ "Pickup" i "Patriot": koje su razlike?

Vrijedi odmah napomenuti da je UAZ Patriot postao osnova novog modela. Međutim, u Pickup automobilu postoje pojedinačni elementi. Primarno, međuosovinsko rastojanje postao mnogo duži. Naravno, ova odluka je omogućila povećanje veličine kabine i prtljažnika. Dimenzije potonjeg čelika su 1400x1500 mm sa bočnom visinom od 650 mm. Prtljažni prostor je prilično zgodan za upotrebu, jer se zadnja vrata naginju unazad.

Također bih posebno istaknuo zvučnu izolaciju u modelu s indeksom 23632. UAZ Pickup je značajno poboljšan u odnosu na Patriot. Tokom kretanja, motor i strani zvukovi se ne čuju, a vibracije se praktički ne osjećaju. Unutrašnjost automobila je prilično udobna. Sjedala južnokorejskog proizvođača imaju nekoliko nivoa podešavanja, pored standardnih postavki u "Pickupu" postoji i funkcija "lumbalne podrške".

Ono što bih još istakao je oprema njemačkom opremom. To je menjac, kvacilo, kočioni sistem, servo volan itd.

Kompletan set

Domaćem kupcu se nude dva kompleta modela UAZ-23632. UAZ "Picnic" sa klasičnom opremom koštat će oko 600-700 hiljada rubalja. Za ovu cijenu auto će imati standardna oprema I Plinski motor za 2,7 litara. Ali za dizel postrojenje 2,2 litra će morati platiti oko 800-900 hiljada.

Ako vlasnici žele proširiti predloženu opremu, onda je moguće naručiti dodatne opcije. Na primjer, klima uređaj, tenda za tovarni prostor, kožne obloge i drugo. Naravno, morate biti spremni na činjenicu da ćete morati platiti uredan iznos za takva poboljšanja.

UAZ-23632: specifikacije

Pregled automobila će biti nepotpun ako ne izrazite tehničke specifikacije. Počnimo s dimenzijama. Kao što smo ranije rekli, međuosovinsko rastojanje u novom modelu je povećano, naravno, to je direktno uticalo na dimenzije automobila. Dužina njegovog tijela postala je 5110 mm, visina je skoro dostigla 2915 mm), a širina - 2100 mm. Zbog visokog razmaka od tla od 210 mm, UAZ-23632 može lako proći kroz duboke jame i druge prepreke.

Na automobilu su ugrađena dva tipa motora:

• Benzin vam omogućava da razvijete snagu od 128 konja. Zapremina mu je 2,7 litara. Potrošnja goriva za prosječnu vožnju je oko 10 litara. Maksimum ograničenje brzine ograničeno na 140 km/h.
• Dizelska elektrana ima sljedeće pokazatelje: snaga - 113 konja, zapremina - 2,2 litra, maksimalna brzina - 135 km / h.

Glavne promjene u novoj verziji Patriot Pickupa utjecale su na unutrašnjost. Sada su svi automobili porodice Patriot opremljeni novom komandnom pločom i novim volanom. Osim toga, raspored u novom dizajnu interijera omogućio je smještaj više funkcija. Automobili su opremljeni ugrađenim sistemom grijanja i klimatizacije njemačke kompanije SANDEN. Nova ploča za kontrolu klime upravlja električnim klapnama sistema ventilacije i grijanja, za razliku od prethodne verzije sa mehaničkim pogonima (kablovi). Redizajnirani vazdušni kanali omogućavaju bržu i precizniju kontrolu unutrašnje klime, dok čvrsti vazdušni kanali pomažu da se izbegne gubitak vazduha. Osim toga, željeni temperaturni režim se sada stvara miješanjem tokova toplog i hladnog zraka, čime se eliminira toplinska inercija. Pored ažuriranja unutrašnjosti, došlo je i do dopune kompletnih kompleta. Glavne promjene dogodile su se u osnovnoj verziji Classic automobila. Električni i grijani retrovizori, atermalna stakla, električni prozori na prednjim vratima - sada su sve ove opcije dostupne kao standard.

UAZ Patriot je opremljen sa dva motora. Baza - benzin, ZMZ-409.10. Ovaj popularni i uobičajeni 2,7-litarski motor dokazao se zbog svojih pristojnih vučnih karakteristika - maksimalne snage od 128 KS. postiže pri 4600 o/min, a maksimalni obrtni moment od 210 Nm pri 2500 o/min. Motor je dosta moderan (ubrizgavanje goriva, hidraulični dizači, 4 ventila po cilindru, Euro-4 itd.), ali istovremeno i zahtjevniji u pogledu kvaliteta ulja i održavanja. Dizel motor zapremine 2,3 litra nudi maksimalnu snagu od 113 KS. (3500 o/min) i značajan, kako i priliči dizel motoru, obrtni moment, koji dostiže maksimalnih 270 Nm pri 2800 o/min. Potrošnja goriva u kombinovanom ciklusu za benzinsku verziju je 11,5 litara na sto, dizel - 9,5 litara.

UAZ Patriot ima zavisno ovjes sprijeda i straga. Napred — opružno ogibljenje, sa stabilizatorom. Iza - na dvije uzdužne polueliptične lisnate opruge. Govoreći o Patriot Pickupu, ne može se ne spomenuti srodni model - komercijalna ugrađena verzija Patriota Cargo s jednom kabinom i odvojenom karoserijom postavljenom na ram (unutar s tendom ili kombijem). Nosivost Cargo verzije je veća od one Pickup-a i iznosi 815 kg, dimenzije teretne platforme su 2470 x 1860.

Kako je UAZ Patriot modernizovan, mnogo pažnje je posvećeno bezbednosti. Zbog karakteristika dizajna, materijala i završnih obrada, isključenja rukohvata na strani suvozača, postignuta je povećana sigurnost. Zahvaljujući novom četvorokrakom volanu nemačkog proizvođača Takata-Petri AG, povećana je bezbednost vožnje na putu i van njega. Automobil nudi sistem protiv blokiranja točkova (ABS) i raspodelu sile kočenja (EBD).

SUV vozila sa karoserijom pickup-a konstantno su u velikoj potražnji širom svijeta. Mješavina džipa i kamiona pravi je radni konj, odlična opcija za automobile za ljude koji vode aktivan životni stil ili za one koji često trebaju prevoziti robu (ponekad rasutu), uključujući i na lošim cestama, ali ipak žele održavati unutrašnjost čistom . Domaći Patriot Pickup je najprikladniji za sve ove zadatke. Osim toga, u poređenju sa uvezenim, nudi vrlo pristupačnu cijenu za nove automobile, a da ne spominjemo rabljene. Za one koji žele oplemeniti izgled automobila ili povećati njegovu praktičnost, nudi se puno korisnih dodataka: kungovi, tvrdi krovovi, poklopci karoserije.