Pitanje "Kakvim benzinom napuniti Hyundai Crete" zabrinjava mnoge vlasnike ovog korejskog crossovera. Na Rusko tržište ovaj auto dolazi sa samo dva benzinska motora:

Već smo detaljno govorili o ovim motorima u našim prethodnim materijalima, tako da se nećemo fokusirati na njih. Hajdemo samo na naše pitanje.

U proteklih nekoliko godina koliko se Hyundai Creta prodaje na našem tržištu, kupci su već stekli dobar utisak o ovoj marki. Konkretno, Hyundai Creta se već etablirao kao pouzdan i nepretenciozan automobil.

Hajde sada da prevedemo šta sve to znači. dakle, velika slova napisano "min. 92". To znači da se benzin AI-92 može sipati u Hyundai Crete na minimum. Također na poklopcu rezervoara za plin nalazi se natpis "samo bezolovno gorivo", što doslovno znači "samo bezolovni benzin". Drugim riječima, u Hyundai Crete se ulijeva samo bezolovni benzin s klasom kvaliteta najmanje AI-92. Ali niko ne zabranjuje upotrebu benzina AI-95.

Usput, ako ne znate koliko se litara benzina ulije u rezervoar Hyundai Creta, možete otići do i saznati sve detaljne informacije.

Kao što smo već rekli, Hyundai Creta će bez problema probaviti benzin ove marke. Jedina važna stvar je da je u modernoj stvarnosti prilično teško pronaći stvarno visokokvalitetno gorivo AI-92. Iako u velikim gradovima možete pronaći provjerene benzinske pumpe koje prodaju kvalitetnog benzina AI-92.

Ali za stanovnike slabo naseljenih gradova i mjesta, pronaći takvu benzinsku pumpu u blizini je zaista teško.

Najpoželjnija opcija za Hyundai Creta će biti benzin AI-95. Po čemu je odličan za motor i 1,6 litara, i 2,0 litara. Naravno, zbog velike popularnosti 95. benzina najčešće se krivotvori. Vrlo često bljesne u vijestima da je na nekim benzinskim pumpama pronađeno krivotvoreno gorivo. Međutim, u velikim mrežama benzinskih pumpi prate kvalitet goriva, pa je bolje među njima potražiti benzinsku pumpu. U svakom slučaju, možete pronaći normalnu benzinsku pumpu i stalno točiti gorivo na njoj.

Isplati li se puniti benzin AI-98 u Hyundai Creta?

Na većini velikih benzinskih pumpi možete pronaći benzin AI-98, koji često privlači vlasnike Hyundai Creta. Međutim, namijenjen je za sportski automobili i nema smisla koristiti Hyundai Creta. Ne, naravno, Creta će lako raditi na ovo gorivo. Ali nećete shvatiti nikakve prednosti iz ovoga. Prvo, potrošnja goriva neće biti niža nego na AI-95. Drugo, AI-98 je skuplji od AI-95 i AI-92.

U stvari, nema razlike između motora Hyundai Creta 2.0 i 1.6 u smislu utrošenog goriva. Oba ova motora podjednako dobro probavljaju gorivo i AI-92 i AI-95. Međutim, svaki od vlasnika odlučuje sam kojim gorivom će napuniti svoj automobil.

Na internetu ima mnogo onih koji kažu da AI-95 ima manju potrošnju goriva od AI-92. To je zbog činjenice da 95. benzin gori malo bolje, stoga pruža bolju efikasnost u odnosu na AI-92. Kao rezultat toga, ceteris paribus, automobil AI-95 može preći veću udaljenost.

Kojim benzinom napuniti Hyundai Cretu 1.6 video

Mala dijagnoza benzina, koji mi točimo. Lew 95 Shell:

Hyundai Creta kakav benzin sipati? Recenzije vlasnika

Sanya 63, Novosibirsk

Zdravo svima. Čisto iz ličnih zapažanja mogu reći da se na domaćoj 95. auto ponaša malo vedrije na putu u dinamici i to se ogleda, ne toliko u konkretnom planu, sjeo, pritisnuo i poletio, ali u sitnicama, posebno u ubrzanju, to se osjeti u prvim sekundama. Što se tiče uvoznih klasa goriva, što je 92, što je 95, što je 95 E10 itd, nisam primetio nikakvu razliku. Zaključak je da su naše proizvodne tehnologije jednostavno zastarjele i zaostaju za Evropom, pošto Hyundai motori nisu baš zahtjevni, za benzin, uključujući i Creta motor, možete napuniti 92 i ne kupati se.

VOZAČ, Soči

Vovanich iz ličnih zapažanja Creta se ponaša puno bolje na 95, 92 je donja granica koju preporučuje proizvođač Crete, na 92 ​​motor radi osjetno lošije, jer je tvrd, ili tako nešto, teže okreće. Mislim da za Hyundai motore ipak najbolje odgovara 95, ja točim samo 95.

Viktor, Nižnji Novgorod

Provjeren od strane mene mnogo puta različiti automobili Hyundai: potrošnja 92. po jedinici km je veća nego kod 95m upravo zbog razlike u cijeni, a auto na 95m ide življe i udobnije. Na osnovu ovoga - koristim 95. 92. iz Lukoila nije pokušao. Na nekim benzinskim pumpama Lukoil 95 je lošiji od 95 kod provjerenih drugih marki (Moskva). Dvosmislen trenutak.

Hyundai Creta već dugo ruši sve rekorde u popularnosti, a proizvođač ne prestaje nuditi poboljšane modifikacije gotovo svake godine. Prošlo je nekoliko godina od prve prodaje u našoj zemlji, a mnoge zanima kako vlastitim rukama održavati automobil, kako promijeniti ulje u kutiji Hyundai Creta i još mnogo toga.

Sami obavljanje posla je isplativije, brže (u poređenju sa čekanjem u redu) i zanimljivije ako uživate u procesu. Prvo morate odlučiti o izboru uljne tekućine.

Prilikom odabira bolje je osloniti se na zahtjeve propisane u priručniku. Postoji i mapa maziva koju dostavlja zastupstvo, ali je bolje slijediti prvu opciju, jer menadžeri mogu dodavati proizvode po svom nahođenju, i to ne one najpotrebnije, već one koje im je isplativije prodati.

Da biste shvatili kakvo se ulje ulijeva u motor Hyundai Creta, morate znati da su za domaće ceste i klimu najbolje opcije za određivanje viskoznosti 5W-20 i 5W-30. Prodavci mogu ponuditi kupovinu 5W40 ovisno o klimatskim uvjetima.

Imajte na umu da ovi proizvodi moraju biti u skladu sa specifikacijama - API Service SM*4, ILSAC GF-4 ili ACEA A5 (B5). To znači da ovaj proizvod zadržava svojstva u temperaturnom rasponu od -30 do +50 °C.

Količina tečnosti koju treba napuniti zavisi od toga koji je motor ugrađen u automobil:

• Gama 1,6 MPI - G4FG - 3,6 l;
• Nu 2.0 MPI - G4NA - 4 l.

Stvar je u tome što vam ovo ulje omogućava značajno (iako polako) uštedu goriva. Količina potrošenog benzina je smanjena zbog činjenice da nije potrebna kompenzacija trenja u motoru. U nedostatku ove marke u asortimanu, možete kupiti analogni.

Manje svestrani proizvodi imaju oznaku ACEA A5, ILSAC GF-3 i ACEA A3. Ako ga ne pronađete, onda kupite SM API ili SL API. Uostalom, daljnji neprekidan rad automobila ovisi o tome kakvo je ulje u motoru Hyundai Crete.

Cijene ulja potrebnog za automobil kreću se od 1343-2200 rubalja za četiri litre, ovisno o karakteristikama i proizvođaču. Na primjer, LIQUI MOLY Leichtlauf Special LL se smatra najskupljim proizvodom, SHELL Helix 5W30 HX 8 smatra se najjeftinijim.

Kako vlastitim rukama promijeniti ulje u motoru Hyundai Creta?

Izvođenje ovog postupka je prilično jednostavno. To će trajati oko 30 minuta, a većina vremena neće biti utrošena na rad, već na čekanje da se ulje isprazni. Sam proces uštedjet će oko 700 rubalja.

Stavite auto na lift ili nadvožnjak. Zaustavite motor. Sačekajte 15-20 minuta da tečnost iscuri. Zatim se popnite ispod automobila i demontirajte fabričku zaštitu kućišta radilice, jer ovdje nisu predviđene tehnološke rupe za odvod.

Štit je pričvršćen sa pet vijaka (tri sprijeda i dva pozadi), koji se lako odvrću križnim odvijačem.

čep za odvod i filter za ulje nalazi se na dnu. Odvrnite čep i stavite posebnu posudu ispod odvoda. Sačekajte da otpadna tečnost iscuri.

Pripremite izvlakač lanca da uklonite filter. Budite oprezni tokom procesa, jer zbog položaja filtera (odozdo), višak masne tekućine može se preliti preko ruba i zamazati odjeću i dijelove tijela.

Sada možete napuniti gorivo u Gretin mehanizam dobro ulje. Također, ne zaboravite ugraditi novu podlošku (oko 20 rubalja), koja je neophodna za uljni čep (videozapis se može naći na kraju članka).

Prema priručniku, preporuča se uliti novo ulje u motor nakon 2000 km vožnje. Promjenu filtera treba ponoviti svakih 15 hiljada km (ili jednom godišnje). Da biste to učinili, morate napraviti isti postupak za ispuštanje rabljenog ulja, a tek onda promijeniti rezervni dio.

Prije nego što zamijenite filter ulja u Hyundai Creti, trebali biste saznati njegovu cijenu. Danas je cijena filtera tipa kućišta (ne kartridža) 480 rubalja. Cijena analognog filtera za ulje je oko 300-350 rubalja, što nije mnogo jeftinije, ali kvaliteta neoriginalnog dijela je nepoznata.

Potreba za dopunom ulja u druge komponente vozila

Razvodni pogon je lančani. Jedinica nije komplikovana i pouzdana. Jedina stvar koja može pokazati povećan apetit za ulje, ako vozite velikom brzinom.

Mjenjači i dijelovi transmisije sa pogonom na sve kotače također sadrže ulje koje bi, prema priručniku, trebalo da traje cijelo vrijeme rada mašine. Ali ovdje su ugrađeni čepovi za odvod i punjenje, tako da ga možete dopuniti ako je potrebno tokom rada pomoću posebnog alata (ključ sa glavama za odvrtanje matica).

Prema propisima, ulje u servo upravljaču se također ne dolijeva i ne mijenja. Po potrebi se ovaj posao može djelomično obaviti u servisnom centru.

Proces izgleda ovako: ekspanzioni rezervoar sva tečnost se ispumpava, ako je moguće, a zatim se sistem puni svežom, koja prolazi kroz sistem. U štitu motora nalazi se odvojivi spoj vodova, koji vam omogućava da odvodite ostatke.

Druge mašinske tečnosti osim ulja

Ako ne znate koji antifriz treba napuniti u Hyundai Crete i kako se ovaj događaj odvija, onda ćemo razmotriti akcioni plan promjene antifriza. Prvo morate ukloniti plastični poklopac kućišta radilice da biste dobili pristup čep za odvod, koji se nalazi na dnu lijevog rezervoara hladnjaka.

Antifriz se stapa u uredan mlaz kroz panele karoserije i ne prska po bočnim stranama, na čemu možemo reći "hvala" programerima. Prema priručniku, novi antifriz se mora sipati nakon deset godina rada ili 210 hiljada kilometara. Ovo je prvi put, a naknadni - jednom u dvije godine ili svakih 30 hiljada km.

Zapremina rashladnog sistema za bilo koju vrstu motora je 5,3 litara. Prilikom zamjene potrebno je pomiješati antifriz sa destilovanom vodom u jednakim omjerima.

Kakav se benzin ulijeva u Hyundai Crete također je navedeno u propisima - od AI-92 i više. Ne zavisi od veličine i snage motora. Dozvoljeno je sipati samo benzin, a ne druga goriva. Sudeći po recenzijama sa foruma, mnogi nisu zadovoljni kvalitetom 92. benzina, pa sipaju 95.

Kako zamijeniti filter goriva na Hyundai Creti?

Ovaj element je ugrađen u pumpu za gorivo, koja je ugrađena u rezervoar. Preporučljivo je mijenjati ga svakih 60 hiljada km. Da biste pristupili pumpi, morate prtljažni prostor izvadite kutije oko rezervnog točka. Pomoću Phillips odvijača uklonite tri samorezna vijka iz njih. Na pumpa za gorivo postoji plastični poklopac.

Lako ga je ukloniti ako ga odvojite sa strane označene reljefnom strelicom. Nakon toga možete ukloniti pumpu i rastaviti je kako biste zamijenili dio. Ako nema dovoljno iskustva u ovom pitanju, onda je bolje zatražiti podršku majstora, kao iu svim drugim operacijama.

Kao što znate, tehničko stanje automobila, kao i njegov vijek trajanja, direktno ovise o kvaliteti goriva. Korejski crossover nije bio izuzetak, čiji je sistem goriva vrlo osjetljiv na benzin koji se u njega sipa.

Stoga su mnogi vlasnici SUV-ova zainteresirani za točke u vezi s Hyundai Creta benzinom. Ove informacije može biti interesantno za one koji će tek kupiti crossover. Izboru Hyundai Creta benzina treba pristupiti što je moguće ozbiljnije, jer gorivo niske kvalitete u budućnosti može dovesti do ozbiljnih kvarova. Pa, kome treba remont agregata?

Šta kažu programeri?

Pažljiva analiza operativne knjige Hyundai Greta pokazala je da se korejski krosover može slobodno puniti 92. benzinom. Ovo se odnosi i na 1,6-litarski motor i motor od dva litra. Oktanski broj goriva može se naći na poleđini poklopca.

Međutim, mnogi stručnjaci se slažu da punjenje goriva AI-92 ima negativan učinak na tehničkom stanju crossover. Ovo je potpuno motivisana izjava, jer 92. benzinac nikada nije bio drugačiji visoka kvaliteta. Na osnovu ovoga, može se pretpostaviti da njegova upotreba čini robota elektrane nestabilnim. Ovo je posebno uočljivo kada vozite velikom brzinom. Također, niko nije otkazao ubrzano trošenje jedinice, kao i njeno pregrijavanje. Kao što pokazuje praksa, zanemarivanje kvalitete Hyundai Creta benzina u budućnosti dovodi do kvara motora, što će kasnije remont, uključujući zamjenu klipova, ventila i pojedinih komponenti sistema za gorivo.

AI-80

U Rusiji je oduvijek postojala kategorija vozača koji su naivno vjerovali da pošto motor radi 92., onda mu se ništa neće dogoditi ako ga povremeno "hranite" 80. Možda ima nešto u tome, ali ovaj koncept se sigurno ne odnosi na visokokvalitetne strane automobile, što je, naravno, Hyundai Creta. Stručnjaci preporučuju korištenje ove kategorije goriva samo u slučajevima kada ne postoje alternativne vrste goriva i samo trebate doći do najbliže benzinske pumpe. U tom slučaju, poželjno je kretati se malom brzinom s indikatorom minimalne brzine.

AI-98

Ako je sve jasno s prethodnom verzijom goriva, onda je u ovom slučaju potrebno krenuti od ekspeditivnosti, jer je upotreba ove vrste goriva apsolutno nelogična, a većina vozača se slaže s tim. Činjenica je da je ova kategorija goriva pogodna za turbo punjenje i prisilno elektrane. Ovaj zaključak se nameće sam po sebi nakon proučavanja oktanskog broja. Stoga, ako sipate 98. u Hyundai Cretu, ne treba računati na visoke kalorijske vrijednosti. To znači da će potrošnja goriva biti znatno veća od norme, dok će dinamičke performanse, u isto vrijeme, ostati nepromijenjene.

Efikasnost korištenja Ultimate

Upravo je to slučaj kada se punjenje goriva u potpunosti opravdava. Benzin Hyundai Creta "Ecto" sadrži posebne aditive koji čiste sistem goriva. Stručnjaci preporučuju korištenje ove određene vrste goriva, jer će pomoći u povećanju vijeka trajanja sistema goriva korejskog modela i, shodno tome, vijeka trajanja samog automobila.

Provjera kvaliteta goriva

Vozači, stanovnici velikih gradova, obično nemaju problema s dolivanjem goriva. Često koriste usluge prestižnih benzinskih pumpi u čije su gorivo sigurni. Ali malo ljudi zna da je bolje zvati u stanice same kompanije i izbjegavati razne franšize. Ovu nijansu možete pratiti proučavanjem klijentovog štanda ili čeka. Činjenica je da su službene benzinske pumpe opremljene skupom opremom, dok su njihove poslovnice zastarjele.

U onim slučajevima kada ste na putu i trebate hitno napuniti gorivo, ali ne primijetite pouzdane benzinske pumpe na putu, preostaje vam samo jedno - zaustaviti se u blizini prve manje-više normalne stanice i procijeniti kvalitet goriva vizuelno. Na primjer, dobar 95. benzin će biti bezbojan, dajući malo plave nijanse.

Ali ako primijetite crvenu ili žutu nijansu, onda je bolje odbiti korištenje takvog goriva. Najvjerovatnije, takav benzin sadrži aditive mangana ili ferocena, koji mogu negativno utjecati na sistem goriva vozila.

Kao što pokazuje praksa, većina vlasnika Grete puni gorivom crossover AI-95, a to je isto dobra opcija poput "ekto". Nema smisla štedjeti na gorivu, jer je razlika između kategorija benzina beznačajna. Bolje je preplatiti nekoliko rubalja nego kasnije tražiti sredstva za remont motora.

Zaključak

Korejski crossover opremljen je prilično delikatnim sistemom goriva, stoga se izboru goriva Hyundai Creta mora pristupiti odgovorno. U operativnoj knjizi automobila piše da može da radi na 92. benzin, ali stručnjaci preporučuju da se to ne zloupotrebljava. Isto važi i za AI-80 i AI-98, koje stručnjaci generalno ne preporučuju za Gretu. Većina najbolja opcija je 95. benzin, koji je lako razlikovati od lažnog - bezbojne tekućine s plavičastom nijansom. Ako primijetite žutu ili crvenu nijansu u benzinu, bolje je odbiti.

Prodati jeftin auto, proizvođači su spremni na gotovo sve. Uključujući i na iskrivljavanje stvarnih podataka o potrošnji goriva, marki benzina, stvarnoj kilometraži među servisima. Naravno, što je automobil jeftiniji za rad, to će se duži red stajati u redu za njega. Uzmimo, na primjer, pitanje cijena goriva. Uostalom, postoji razlika koji benzin je bolje sipati u Hyundai Solaris - najjeftiniji 92. ili 98. ekstra. Uopšte ne utiče na brzinu. I šta onda utiče? Hajde da to shvatimo odmah.

Rješavajući ovaj problem, možete krenuti putem manjeg otpora i samo pročitati priručnik, koji u prijevodu s korejskog kaže da Hyundai Solaris sa 1,4 i 1,6 litarskim motorima zahtijeva dopunu goriva oktanskim benzinom ne niže od 92. Ne manje.

Ne niže od 92 kaže natpis na otvoru rezervoara za gas.

To je odlično, što znači da možete uštedjeti na cijeni goriva i sigurno sipati 92. Problem riješen. Ali da li je to tako jednostavno i šta određuje korespondenciju marke benzina sa motorom?

Naravno, obični smrtnici to ne moraju znati, ali je vrlo poželjno produžiti vijek trajanja vašeg motora. Izbor oktanskog broja goriva nije tako jednostavan kao što se čini, a stvar je daleko od cijene. Kvalitet benzina je veoma važan., što je potpuno drugačije na različitim benzinskim pumpama.

Velike mreže punionica imaju svoje rafinerije nafte i zainteresovane su da im gorivo bude visokog kvaliteta. Male pojedinačne benzinske pumpe iza ugla mogu si priuštiti i nedovoljno punjenje i kućno pivo, iako će svaka od njih sigurno imati certifikat kvalitete. Ali čak i ako uzmemo kvalitet benzina kao aksiom, svejedno pojavljuju se neke vrlo tehničke tačke.. Evo samo nekoliko njih.

Koji je benzin bolji za Solaris: 92, 95 ili 98?

A šta ako popuniš 98.

Svaka marka benzina se razlikuje jedni od drugih ne samo po cijeni, već i po količini aditiva i oktanskom broju.

A oktanski broj utječe na otpornost motora na detonaciju, odnosno što je veći oktanski broj, to se više može komprimirati i neće eksplodirati kao dizel gorivo, već će se upaliti samo u strogo određenom trenutku kada elektronika daj iskru svijeći.

• Hyundai Solaris, kada koristi 92. benzin koji preporučuje tvornica, troši 10-11 litara na 100 km.
• Ako napunite 95., potrošnja goriva će se smanjiti za oko jedan litar.

Dokazano praksom.

92 ili 95 - neki brojevi

Specifična toplota sagorevanja.

Objašnjenje za ovo je prilično jednostavno. Da bi se dobila energija neophodna za kretanje klipa, potrebno je sagoreti određenu količinu goriva. Energija sagorevanja 92. benzina je cca 42 MJ, 95. pokazuje oko 45 MJ. U tom slučaju postoji opasnost od detonacije na 92-m benzinu. Ispada da se za dobijanje potrebne energije niskooktanski benzin troši više nego visokooktanski. Možda je cifra beznačajna, ali je činjenica.

Šta govori omjer kompresije motora?

Omjer kompresije.

Ovisnost oktanskog broja benzina o omjeru kompresije svima je poznata - što je veći omjer kompresije, to bi trebao biti veći oktanski broj.

Ako se niskooktanski benzin ulije u pojačani motor, on će jednostavno detonirati, eksplodirati nekontrolirano, samo od pritiska, a ne od iskre.

U Hyundai Solarisu sa Gamma 1,4 i 1,6 litarskim motorima, omjer kompresije je 10,5 jedinica. Ovo je prilično velika vrijednost, pa upotreba 92. benzina može dovesti do stvaranja naslaga ugljika i pojave detonacije.

Pri tome se moraju uzeti u obzir sljedeći aspekti:

1. Solaris neće pokazati nasilnu radost, izražavajući je kroz povećanje snage i vuče odmah nakon dopunjavanja 95. benzina. Činjenica je da elektronska jedinica kontrola se mora prilagoditi novim uslovima sagorevanja smeše u komori za sagorevanje. Ovo traje neko vrijeme. Zato mnogi ne vide razliku između 92. i 95., ali motor jeste.
2. Ako se 95. benzin razrijedi dizel gorivom ili drugim smećem, onda se potrošnja goriva može značajno povećati, isto vrijedi i za 92. benzin. Naravno, doći će do pada snage i pogoršanja dinamike ubrzanja.
3. Postoji mišljenje da nije važno kakav benzin sipati u Hyundai Solaris, svi su napravljeni od 92.: šta je 95, šta je 98. Naravno, svi benzini su napravljeni od ružnog crnog ulja, ali oktanski broj se postiže isključivo aditivima. I samo oktanski broj koji nas zanima.
4. Kažu i da je pri korištenju visokooktanskog benzina moguće pregorevanje ventila ili krune klipa. Da, moguće je, ali samo na vrlo starim motorima sa karburatorom. Hyundai Solaris nije dobio najsavremenije motore, ali imaju i kontrolnu elektroniku koja može podesiti vrijeme paljenja i izbjeći izgaranje. Istina, to je podložno ugradnji optimalnih toplinskih zazora ventila.

zaključci

Zaključak se nameće sam od sebe - uštedjeti goriva i maziva izuzetno je nebezbedno i ipak je bolje Solaris puniti 95. benzinom, s obzirom na stepen forsiranja i kompresije. Dobri putevi svima i ugodna potrošnja goriva!

Ne samo dinamika i potrošnja Hyundai Crete, već i sigurnost sistema goriva korejskog crossovera direktno ovisi o kvaliteti benzina.

Mnogi vlasnici korejskog crossovera se pitaju kojim benzinom napuniti Hyundai Creta? I oni koji tek planiraju kupiti SUV nisu izuzetak. A situacija sa kvalitetom goriva samo dodatno zaoštrava problem, jer niko ne želi da "kapitalizira" motor.

Šta propisuje proizvođač?

Prema uputstvu za upotrebu, dozvoljeno je dopuniti Hyundai Crete benzinom AI-92 i više, a to se odnosi na oba motora - 1,6-litarski, sa povratom od 123 KS. sa., i 2-litarski motor od 150 konjskih snaga. Na poleđini poklopca nalazi se naljepnica koja također označava oktanski broj goriva.

Međutim, neki vjeruju da je čak i punjenje goriva AI-92 nepoželjno za crossover. Oni to motivišu niskim kvalitetom benzina. Kao rezultat toga, tokom brze vožnje i velikih opterećenja, motor može početi neredovito raditi. Postoji i mogućnost ubrzanog trošenja elemenata jedinice i njenog pregrijavanja. U najgorem slučaju, morat ćete naručiti veliki remont Hyundai motor Creta, sa ugradnjom novog seta klipova, ventila, komponenti sistema goriva i dr.

Oktanski broj benzina može se vidjeti direktno na poklopcu rezervoara za plin Creta.

Punjenje goriva AI-80

S druge strane, ima i onih koji srljaju u drugu krajnost, vjerujući da je s obzirom da je Hyundai Crete motor orijentisan na 92. benzin, moguće bez većeg straha periodično točiti gorivo sa 80. Naravno, kada apsolutno nema alternative (npr. nestalo je goriva na benzinskoj pumpi u nekom selu), možete napuniti i 80-tu, ali samo da biste došli do sledeće pumpe. U tom slučaju se ne preporučuje vožnja brzom ili velikom brzinom.

Punjenje goriva AI-98

U ovom slučaju postavlja se pitanje svrsishodnosti. A, kako smatraju upozornici, upotreba takvog goriva je besmislena. To je zbog imenovanja benzina s takvim oktanskim brojem, prvenstveno za turbopunjače pogonske jedinice, kao i za prisilne motore. U skladu s tim, proizvodnja takvog benzina vrši se dodatkom komponenti koje karakteriziraju visoki oktanski broj i niske kalorijske vrijednosti u njegov sastav. To znači da ne treba očekivati ​​nikakvo smanjenje potrošnje (naprotiv), kao ni poboljšanje dinamike ubrzanja.

Dopunjavanje benzinom lošeg kvaliteta može rezultirati velikim remontom motora.

Da li trebam dopuniti Ultimate benzin?

I u ovom slučaju, punjenje gorivom se opravdava. Ekto-tip benzina, itd. sadrži aditive koji ispiraju sistem za gorivo. U slučaju Hyundai Crete ovo je utoliko istinitije, jer je crossover nov, pa će upotreba takvog benzina od samog početka pomoći u sprečavanju kontaminacije sistema goriva.

Samoprovjera kvaliteta benzina

U metropolitanskim područjima, problemi s gorivom se obično mogu izbjeći. Da biste to učinili, gorivo morate puniti samo na stanicama prestižne mreže benzinskih pumpi (poput Lukoila), dok se morate javiti na stanicama same kompanije, a ne franšize. Ovaj trenutak se može provjeriti na štandu sa dokumentima ili na računu. Uostalom, takve punionice su opremljene skupom opremom. Međutim, to neće dati potpunu garanciju.

Kada ste na putu i benzinska pumpa, iskreno, ne uliva povjerenje, morate barem vizualno procijeniti gorivo. Ako je benzin visokog kvaliteta (AI-95), bit će gotovo bezbojan ili će imati nijansu žute ili plave.

Za self check kvaliteta goriva, nikako nije potrebno biti hemičar i imati vlastitu laboratoriju.

U slučaju kada benzin ima crvenu nijansu, sadrži aditive koji sadrže metal na bazi ferocena ili mangana. Kada su u sastavu benzina prisutni monometilanilinski aditivi, on se ističe jarko žutom bojom. Bolje je odbiti punjenje takvim gorivom.

Općenito, kao što pokazuje praksa, bolje je ne štedjeti novac i puniti Cretu visokokvalitetnim gorivom, a preferirati 95. benzin. Razlika u cijeni od nekoliko rubalja po litri je vrlo neznatna, tako da ne biste trebali riskirati s crossover motorom. A slučajevi kada se na benzinskim pumpama jeftin 95. benzin ispostavi kao 92., pa čak i 80., nisu tako rijetki.

Priče u nastavku ukratko opisuju kako samostalno provjeriti kvalitetu točenja goriva u Creta rezervoaru: