Razgovarali smo sa trojicom majstora iz Kazana, Moskve i Sankt Peterburga i svi su temu divljih životinja stavili na prvo mesto po popularnosti, ne propuštajući da dodaju „nažalost“. Vjerovatno je ova tema neiscrpna i ljudi uvijek iznova traže da prikažu tigrove, pantere, medvjede i druga živa bića. Majstori su užasno umorni od "mačaka", ali klijent pita - morate to učiniti. Psi se, inače, naručuju mnogo rjeđe, a obično su to uzgajivači ili ljubavni vlasnici određenog kućnog ljubimca.

Na fotografiji: crtež "Leoparda" na haubi, košta 25.000 rubalja, Colour-Line studio (Sankt Peterburg)

“Najpopularnije su, nažalost, sve vrste životinja, mačaka. Ali obično savjetujemo da zajedno razvijemo neki jedinstveni dizajn. Pokušavamo da smislimo alternativu. Samo ljudi dođu i kažu: ne znamo šta hoćemo, pa smo videli nečiju mačku, verovatno hoćemo tako nešto. Nakon mačaka u popularnosti su prekrasni pogledi na prirodu ili grad. Zatim apstrakcija.

Na fotografiji: crtež "Leoparda" na haubi, cijena je 22.000 rubalja,MS-Motors studio (Moskva)

“Mačke niko nije otkazao, one su uvijek bile uspješne. Životinje općenito, mačke, vukovi, zmije i druge životinje. Više fantazije, lobanja, anđela. U posljednjih šest mjeseci postoji takav trend da mnogi žele crtež na patriotsku temu. Traže da prikažu zastavu, grb - općenito, neka vrsta simbolike. Neki žele medveda uokvirenog zastavama.”

na slici: crtež "Pantera" na haubi, cijena je 10.000 rubalja, Studio SEM Grafix (Kazanj)

“Mačke uglavnom naručuju djevojčice. Vukovi ili orlovi - češće muškarci. Apstrakciju biraju oni koji ne žele nešto konkretno, samo žele nekako ukrasiti auto.

Nestandardna rješenja

Ipak, sudeći po iskustvu naših majstora, ne jure svi mačke i koriste ideje umjetnika. Mnogi i sami traže inspiraciju u onome što ih okružuje, a crteži na njihovim automobilima zaista postaju odličan način da se izraze.

“Bio je jedan takav slučaj. Djevojka nam je došla sa haljinom na kojoj je bio crtež u obliku francuskih novina. Rekla je da joj se ovaj print zaista sviđa i da želi da ga prenese na automobil - BMW X6. Onda je došla k sebi Porsche Cayenne Naručila sam mak iz moje druge haljine.

1 / 2

2 / 2

Na fotografiji: crtež "Francuske novine", cijena je 200.000 rubalja. , studio Color-Line (Sankt Peterburg)

Još jedna devojka je došla k sebi Range rover. Sviđa joj se Puškinov rad, a željela je crtež od karikatura i skica. Najneobičniji je bio još jedan Range Rover, mušterija je takođe devojka. Radila je na projektu rekonstrukcije zgrade Glavnog štaba za muzejski kompleks Ermitaž, a crteže i poglede ove zgrade preneli smo na njen auto”, kaže Andrej (Sankt Peterburg), direktor studija Color-Line.

1 / 4

2 / 4

3 / 4

4 / 4

Na fotografiji: crtež "Puškin", košta 160.000 rubalja, crtež "Crteži", košta 190.000 rubalja, studio Color-Line (Sankt Peterburg)

“Bio je jedan minibus za školarce koji smo obostrano ofarbali. Roditelji su djeci dali izradu dizajna, a mi smo zajedno sa njima radili na tome. Kao rezultat toga, odlučili su se za smiješne ptice”, kaže Pavel (Moskva), umjetnik iz studija MS-Motors.

Na fotografiji: crtež "Ptice", košta 75.000 rubalja, studio MS-Motors (Moskva)

Šta čini cijenu

Ukratko, cijena airbrushinga ovisi o složenosti crteža i mjestu primjene. Odnosno, što je više malih dijelova, to je teže i skuplje. Što se tiče mjesta primjene, ovdje ne igra ulogu samo područje pokrivanja uzorka.

umjetnik SEM Grafix studija (Kazanj)

“Cijena zavisi od složenosti izvedbe i broja sitnih detalja na crtežu. Ako je to samo neka vrsta vijugave trake duž tijela, onda je to jednostavno i, shodno tome, jeftino. A ako su to iste pruge, ali ih ima mnogo, različitih su oblika i veličina i isprepletene su, onda će ovo biti drugačija cijena. Odnosno, što je posao teži i duži, to je skuplji. Mjesto primjene također igra ulogu. Hauba je generalno skuplja od bočnih elemenata. Budući da je s njim teže raditi, prvo ga morate ukloniti i crtati po njemu kao na štafelaju, a ima veću pokrivenost. Mada naravno zavisi od modela. postoje, recimo, Hyundai Solaris sa malom haubom, a tu je i Mercedes GL, čija je hauba po veličini poput krova.

Na fotografiji: crtež "Grad", kapuljača, košta 10.000 rubalja, studio SEM Grafix (Kazanj)

Unatoč činjenici da je slikanje haube popularno, majstori ne savjetuju da ga odaberete ako će se crtež nalaziti samo na njemu i nigdje drugdje. I općenito, kako bi bilo jasno da je ovo umjetnička slika, a ne naljepnica, bolje je koristiti barem dva dijela tijela. Dodajmo da pored standardne haube i bokova, neki farbaju još rezervnih točkova i točkova.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Na fotografiji: diskovi, crtež "Cvijeće", cijena je 8.000 rubalja. za jedan disk rezervna guma, crtež "Winged Rat", košta 15.000 rubalja; rezervni točak, crtež "Tigar", cena 15 000 r, studio MS-Motors (Moskva)

direktor Color-Line studija (Sankt Peterburg)

“Ne preporučujemo haubu, jer u ovom slučaju izgleda poseban element mašina, nema kompletnosti slike. Osim toga, ako je auto visok, onda će crtež biti teško vidjeti. Dakle, hauba nije najviše najbolji način. Savjetujemo vam da koristite zadnje brane. Takođe pomaže u zaštiti automobila od krađe. Hauba se može skinuti, ali zadnji branik se ne može skinuti. Stoga je kod nas najpopularniji zadnji dio automobila.

Na fotografiji: crtež "Samuraj u krvi", košta 135.000 rubalja, Colour-Line studio (Sankt Peterburg)

umjetnik SEM Grafix studija (Kazanj)

“Puno farbanje haube obično znači prelazak preko blatobrana i vrata, inače će izgledati kao naljepnica. Ali samo hauba se i dalje često naručuje, ovdje, vjerojatno, trošak rada igra ulogu. Također ne preporučujem crtanje samo na vratima, ne izgleda dobro. Bolje je ići na krilo da opet ne izgleda kao naljepnica.”

1 / 7

2 / 7

3 / 7

4 / 7

5 / 7

6 / 7

7 / 7

Na fotografiji: crtež "Vitez", dvoja vrata, košta 15.000 rubalja; crtež "Apstrakcija linije", dvije identične ploče, cijena je 15.000 rubalja; crtež "Kovrče", leđa, košta 15.000 rubalja; crtež "Vojna tema", tabla, košta 17.000 rubalja; crtež "Pejzaž s brodom", ploča, košta 17.000 rubalja; crtež "Plamen", cijelo tijelo, cijena je 45.000 rubalja. ; crtež "Lobanja", tijelo u krugu, cijena je 40.000 rubalja; SEM Grafix studio (Kazan).

umjetnik studija MS-Motors (Moskva)

“Generalno, ljudi biraju haubu ili stranu. Naravno, savjetujemo kupcima da ne crtaju samo po haubi, jer možda neće izgledati dobro. Ali ljude u ovoj stvari je obično teško uvjeriti. A najbolje od svega, airbrushing izgleda kada se crtež nanosi od krila do krila, odnosno kada je uključena cijela strana, još bolje kada se ulazi u krov i prtljažnik. Ali ovdje već postoji drugačija cijena, a ovo pitanje, naravno, zaustavlja mnoge. Mnogi ljudi se samo zaustave na jednom elementu, a onda se vrate za godinu ili dvije i dodaju nešto drugo.”

Na fotografiji: crtež "Zmija", bočni dio, košta 45.000 rubalja, studio MS-Motors (Moskva)

Kako odabrati studio i koliko vremena je potrebno za rad

Ako mislite da je airbrush studio jedan ili dva umjetnika koji slikaju u nekoj garaži bukvalno na kolenima, onda se varate. Savjestan atelje mora imati na raspolaganju i mehaničara, montera i molera. Mora biti prisutna i odgovarajuća oprema.

umjetnik SEM Grafix studija (Kazanj)

„Prilikom odabira ateljea ne treba gledati samo gotove radove, već i obratiti pažnju na uslove rada. Ako je ovo obična hladna garaža u kojoj osoba samo farba, onda morate razjasniti kako će se lakirati - ovdje ili dati negdje stručnjacima. Uglavnom, sam crtež se može primijeniti bez posebnih uvjeta, glavna stvar je da to bude topla, ventilirana kutija. Ali priprema i lakiranje zahtijevaju posebne uvjete - potrebna vam je barem kabina za prskanje.

Na fotografiji: crtež "Anđeo", kapuljača, košta 12.000 rubalja, studio SEM Grafix (Kazanj)

umjetnik studija MS-Motors (Moskva)

“Airbrushing nije samo umjetnički posao: auto se mora demontirati, lajsne moraju biti uklonjene, itd. Zatim se element daje slikaru da primijeni osnovnu pozadinu. Tada se umjetnik baci na posao. Onda opet sve dolazi do molera, koji sve to prekriva lakom. Monter sve ponovo sastavlja. Odnosno, ako treba da nanesete makar i neki mali crtež, u svakom slučaju, deo na kome se nanosi mora biti uklonjen sa mašine. Jer lakiranje samo ovog malog crteža jednostavno neće uspjeti. Morate lakirati cijeli dio tako da bude ujednačen. A ako nanesete lak lokalno, tada će postojati oreol koji nikakvo poliranje neće ukloniti. Drugo, ivice ovog komada će se vremenom početi ljuštiti.

Na fotografiji: crtež "Pas", bočni dio, košta 30.000 rubalja, studio MS-Motors (Moskva)

Lak se nanosi ne u jednom sloju, kao kod konvencionalnog farbanja, već najmanje u tri ili četiri sloja. To je neophodno kako bi se mjesto crteža moglo neustrašivo više puta polirati. Majstori kažu da airbrushing, u principu, ne zahtijeva nikakvu posebnu njegu. Glavna stvar je da ne oštetite crtež mehanički. U tom slučaju, morat ćete se ponovo obratiti umjetnicima za restauraciju. Ako se bojite da bi umjetnost mogla biti oštećena u nesreći, onda je osigurati sada nije problem.

Dodajmo da je pri odabiru garsonjere bolje da se raspitate gdje će se nalaziti Vaš automobil dok će se njegov dio (ili dijelovi) raditi. Slažem se, automobilu koji je neko vrijeme ostao, recimo, bez vrata, potrebna je zaštita.

Usput, bilo je i vrijeme. S obzirom na to da rad uključuje nekoliko radnji i prije i nakon farbanja, potrebno je više od jednog dana da se narudžba završi. Dakle, ako ćete napraviti maraton za svoju lastu, pripremite se za rastanak.

umjetnik SEM Grafix studija (Kazanj)

“Puni ciklus rada traje od tri dana do dvije sedmice. Prvi dan je uvek demontaža, priprema šara, farbanje i mešanje boja. Bar dan-dva - crtanje slike, ako je mala. I još jedan dan - lakiranje, sušenje, postavljanje dijela na mjesto, poliranje.

Na fotografiji: crtež "Zmija", kapuljača, košta 10.000 rubalja,SEM Grafix studio (Kazanj)

umjetnik SEM Grafix studija (Kazanj)

Da li je teško prodati auto sa airbrushing

Razmišljajući o tome kako automobil učiniti individualnim, dobro je predvidjeti takav trenutak kao njegova naknadna prodaja. Danas mnogi ljudi mijenjaju automobil svakih 4-5 godina, pa čak i češće. Ispada da je određeni automobil u posjedu jednog vlasnika ne tako dugo. Da li biste prilikom prodaje automobila željeli uložiti u cijenu i cijenu farbanja? Možda, do trenutka prodaje, ne želite da trošite novac ni na farbanje automobila u originalnom obliku. Ili obrnuto - hoćete li morati smanjiti njegovu cijenu zbog previše specifičnog uzorka? Da li biste sami kupili auto sa nečijim samoizražavanjem na leđima? Naravno, na ova pitanja nema odgovora – ovdje je sve subjektivno. Ali o tome treba razmisliti unaprijed, jer airbrushing nije jeftin.

Na fotografiji: crtež "Panda", hauba, košta 22.000 rubalja, studio MS-Motors (Moskva)

Na forumima mnogi, odgovarajući na ova pitanja, kažu da ili ne bi kupili takav automobil, ili bi odluka ovisila o crtežu. I o čemu zanimljiv auto kupio bi sa zadovoljstvom, recimo nekoliko. Evo recenzija koje smo dobili:

“Kupio sam ga airbrushingom, pa ga tako prodao – ne vidim nikakvih problema.”

“Ako je airbrushing u obliku neutralnog uzorka, zašto onda ne! A ako je crtež čisto individualan, onda ću potražiti drugi auto.

“S airbrushingom je teže prodati, to je činjenica, općenito s bilo kojim eksterno podešavanje... što je bliže zalihama, to je lakše prodati.”

“Zašto postoji takva praksa, ljudi se boje individualnosti? Razumijem kad se digne cijena, ali šta ako je cijena kao kod svih, a auto ispravan, ali se izdvaja iz sive mase. Znam da su ljudi radili svoje portrete na haubi, mislim da je ovo teško prodati. A ako je to samo apstrakcija, onda nije strašno.”

“Moj prijatelj je prodavao Audi A6 sa prilično pristojnim airbrushingom. Prodaje se tek kada je cijena pala na minimum.

“Odgovaraću u svoje ime. Ako bi auto bio sa mirnim uzorkom, nije bitno. Kod polovnih je glavno stanje.

„Airbrushing je čisto individualna stvar. Ako je dobro urađeno i sam crtež odgovara ukusu, zašto onda ne.

“Ne bih kupio. A da sam htio airbrushing, kupio bih standardni i nacrtao sam, šta mi se sviđa.

“Ako je auto ukraden, lakše je pronaći kolica pomoću airbrushinga. Pokušajte da nađete četiri siva bez slike kada ima +100500 u gradu. Ali zračno kistiranje treba biti umjereno, a ne ukrašeno kao božićno drvce.

Malo je vjerovatno da će se naći osoba kojoj će se svidjeti izgled automobila sa zarđalom karoserijom, izgorjelim prigušivačem i napuklim vjetrobranskim staklom. Takva mašina može privući pažnju samo urlikom i zvečkom. Kako se možete istaknuti čak i bez pokretanja automobila do tako žalosnog stanja?

Naravno, možete kupiti vrlo skupo i rare car, ali treba shvatiti da se obični automobili uglavnom voze javnim putevima, a automobil vrijedan preko 50.000 dolara za većinu vozača ostaje samo san. Ali nemojte se nervirati, možete se istaknuti jednostavan auto. Uz pomoć tuninga, domaći Zhiguli i Volga prisiljeni su privući poglede prolaznika skupljih stranih automobila.

Jedno od područja ugađanja je i airbrushing automobila. Airbrushing je crtež na karoseriji ili drugim dijelovima automobila, a crtež se nanosi ne četkom, već posebnim uređajem - airbrush-om. Složenost crteža određena je samo finansijskom sposobnošću kupca i kvalifikacijama majstora. Iskusni stručnjak će moći u potpunosti obojiti automobil, ne samo karoseriju, već čak i motor i felge.

Uzorak čini automobil jedinstvenim - može stvoriti neke poteškoće, ali može i spasiti vaš automobil. Na primjer, ako je u slučaju nesreće oštećen bilo koji element karoserije, osim popravke ili zamjene panela karoserije, kao i farbanja, bit će potreban i crtež. Ali ako je uljez zauzeo vaš automobil, šanse da vratite automobil s airbrushing na karoseriji značajno se povećavaju, jer je takav automobil potpuno prepoznatljiv - to je posebno važno ako imate automobil uobičajenog modela. U zavisnosti od složenosti crteža, zračno kistiranje može trajati od nekoliko sati do nekoliko mjeseci.

Ako su u prošlosti naše kupce više zanimali zapadnjački ili istočnjački motivi na slikama na automobilu, danas je značajan dio kupaca zainteresovan za crteže koji prikazuju naše heroje, ratnike ili folklorne likove. Na primjer, Baba Yaga, koja sjedi na metli, izgleda vrlo zanimljivo na BMW-u X5, vlasnici Pobede vole crtati slike sovjetskih vojnika na poleđini svog GAZ-a 20, vlasnici "kopejki" crtaju sliku novčića . Možda su posljednja dva crteža već postala donekle stereotipna, ali ocrtani "Penny" i "Victory" zapravo izgledaju vrlo zanimljivo.

Kako ofarbati sopstveni auto?

Ako nema novca za rad stručnjaka, ali postoji airbrush, jednostavan crtež se može primijeniti samostalno. Da biste to učinili, potrebna vam je montažna traka koja se može koristiti za izradu obrisa budućeg crteža. Čak i jednostavno slikanje će automobilu dati neku originalnost i originalnost. Naravno, za crtanje se koristi samo automobilska boja, čija litra košta pet puta više od obične metalne boje. Prije početka rada, trebali biste se pozabaviti zračnim kistom, on regulira dovod zraka i boje. Ako se nanese previše boje, moguće su pruge, a ako ima previše zraka moguć je mat efekat, koji se, međutim, sviđa mnogima, a neki se posebno trude da ga postignu. Prije nanošenja uzorka, element karoserije se odmasti tako da boja leži što je moguće čvršće.

Airbrushing treba nanositi samo na dobro ofarbani element karoserije, jer ako su na tijelu već prisutni strugotine, ogrebotine ili rđa, to će biti novac bačen u vjetar. Zamislite samo kako izgleda airbrush sa rđom koja se pojavljuje ispod slike. Naravno, na tijelu ne bi trebalo biti udubljenja i debelog sloja kita, koji nakon nestručnog nanošenja može jednostavno otpasti. Nije teško zamisliti kako će izgledati crtež sa otpalim elementom, a malo je vjerovatno da će se to svidjeti i kupcu. Stoga je prije početka crtanja potrebno karoseriju automobila dovesti u puni red.

Video - uradi sam airbrushing na automobilu:

Neki vlasnici automobila vole staviti sliku motora na haubu - to naglašava snagu automobila. Bolje je nanijeti airbrushing na pocinčano tijelo, jer je mnogo manje podložno hrđi, što znači da će crtež duže zadržati svoj izvorni izgled.

Video - airbrushing na haubi Mazde 3:

Fotografije airbrushinga na automobilu:

Gdje je bolje naručiti airbrushing u Moskvi?

Prvi utisak o tehničkom centru, gde vlasnik planira da naruči auto-aerobrushing, može se steći već telefonskim razgovorom, na osnovu odnosa prema klijentu, stepena informisanosti o ovoj temi. Ako ste spremni da se o svemu dogovorite u odsustvu, ovo bi trebalo izgledati u najmanju ruku čudno: dobar umjetnik razgovara o detaljima predstojećeg rada licem u lice. Ako su cijene za airbrushing na automobilima niske, to bi vas također trebalo upozoriti - moguće je da takva usluga štedi na materijalima ili zanemaruje tehnologiju. Kao rezultat toga, slika može brzo izblijediti ili se oljuštiti. Profesionalci prekrivaju slike na automobilima posebnim lakom otpornim na ogrebotine, a to je veoma skupo, što takođe utiče na konačnu cenu.

Zaključci o kvalifikacijama umjetnika airbrush-a mogu se izvući iz njegovih prethodnih radova: majstor koji poštuje sebe ima portfolio. Idealno je gledati kreacije u prirodi, ali to nije uvijek moguće iz očiglednih razloga. Broj završenih radova je takođe svojevrsni dokaz profesionalnosti. Obratite pažnju na složenost slike, crtanje detalja, prijelaze tonova. Koncepti "garancija" i "post-garantni servis" također su primjenjivi na crteže na tijelu. Ako u period garancije nešto se desilo sa premazom, restauriraće ga besplatno. Mnogi umjetnici također popravljaju čipove na svom "platnu", ponekad i besplatno. Ako su crteži oštećeni kao posljedica nesreće, njihova restauracija je prilično skupa.
Zato u tehničkom centru koji se bavi airbrushing na mašinama mogu ponuditi osiguranje slike. Za one koji voze nepazljivo ili cesto ostavljaju upaljen auto otvoreni parking, sigurno osiguranje neće biti suvišno.

Hajde da ulepšamo stvarnost.

Jedan od najpopularnijih načina da razlikujete svoj automobil od gomile je nanošenje originalnog crteža na karoseriju (ili njegov dio - airbrushing na haubi). Airbrushing se može smatrati dobrim alatom protiv krađe.

Umjetnost primjene airbrushing dijelova automobila nastala je ne tako davno i dobila je ime po posebnom alatu koji izvodi cijeli proces. Omogućava vam promjenu debljine linija od 20 mm do 1 mm.

Sam proces davanja individualnog ukrasa automobilu počinje odabirom uzorka za airbrushing, mjesta primjene i direktnim izračunavanjem troškova obavljenog posla. Važan faktor je profesionalnost i iskustvo specijaliste kojem ste povjerili ovaj proces. Prvo, on mora skicirati sliku, postavljajući je uz pomoć posebnih programa na sliku automobila u kompjuteru. Tako se stvara vizuelni izgled rada.

Treba uzeti u obzir da cijena rada može varirati, direktno ovisno o specifičnom obliku haube automobila, jer je potrebno uzeti u obzir sve spojeve dijelova i male elemente treće strane kako bi slika bila biti kompletan i bez poderanog izgleda. Cena zavisi i od prirode aplikacije, detaljnosti elemenata slike, jer ako želite da vidite svaki mali detalj svog crteža, treba da budete svesni da će cena takvog posla biti veća. Za zaštitu nanesene slike od abrazije, mehaničkih i fizičkih utjecaja okoline koriste se posebni lakovi koji pouzdano štite sliku od raznih vrsta oštećenja, osim hitne slučajeve, naravno.

Ako je integritet slike narušen vremenom, nemojte se obeshrabriti, jer je uvijek moguće vratiti kontaktiranjem majstora koji ju je primijenio, ili ako je to nemoguće, bilo kojeg drugog stručnjaka.

Imate li pitanja o cijeni airbrushinga, u vezi davanja individualnog karaktera autu? Naši stručnjaci su uvijek spremni odgovoriti na sva pitanja koja se pojave i dati savjet prilagođen individualnim potrebama svakog klijenta.

Usput, airbrushing se može osigurati.

"Zašto se isplati slikati?"

Airbrushing je možda najkreativniji posao koji se radi u tehničkim centrima. Leonid VOROBYOV daje nekoliko savjeta: kome se tačno može povjeriti farbanje vašeg automobila? voziti se na ekskluzivni auto- vjerovatno san svakog vlasnika automobila. Jasno je da ne može svako priuštiti raritet ili superautomobil. Možete ići drugim putem - na primjer, napraviti ekskluzivu od običnog serijskog automobila. Kao opcija - ukrasite tijelo uzorkom. Pronaći tehnički centar koji može obaviti posao danas nije problem. Međutim, daleko je od činjenice da će vam se rad umjetnika svidjeti. Uostalom, ovo nije banalno popravka karoserije, zahtijeva samo dobre slikarske vještine, a kreacija je gotovo umjetničko djelo. Kako se osigurati od mogućeg razočaranja?

Ako nema preferencija, možete pronaći tehnički centar ili tuning studio putem interneta. Istovremeno, zainteresujte se za recenzije o organizaciji koja vam se sviđa. Ozbiljna služba treba da ima galeriju završenih radova na lokaciji ili, u ekstremnim slučajevima, na prijemu - ovo je svojevrsna izložba dostignuća koja vam omogućava da pokažete i njihov kvalitet i kvantitet. Međutim, konačnu odluku treba donijeti tek kod stalnog poznanstva. Procijenite koliko su cijeli niz usluga stručnjaci spremni ponuditi, da li su prijateljski raspoloženi i otvoreni za dijalog. Pripremite se? Ideje za crteže možete pronaći u istim galerijama gotovi radovi. Ako zaista želite nešto originalno, ponudit će vam se da razvijete projekat od nule. Ova usluga u Moskvi koštat će 10-15 hiljada rubalja. U pravilu, "na izlazu" kupac dobija nekoliko mogućih skica na zadatu temu, koje se preko kompjutera nalažu na fotografiju automobila. Nakon odobrenja jednog od njih, možete nastaviti direktno na crtanje slike. Naravno, bit će nešto drugačiji od kompjuterske verzije, baš kao što se koncept razlikuje od serijskog automobila koji se pojavio na njegovoj osnovi. Budite spremni kontrolirati proces - barem biste trebali pažljivo pregledati crtež prije lakiranja detalja. Onda nije kasno za prilagođavanje.

Kvalifikacije umjetnika ocjenjuju se po njegovom radu. U našem slučaju, posao pripada tehničkom centru - što su više i složenije, to su veće vjerovatnoća da je rezultat oslikavanja tijela Vaš auto vas neće razočarati. Obično gotovi projekti se objavljuju na stranici, ili štampanu verziju fotografija možete pogledati na recepciji

Popravka skuplja

Troškovi airbrushinga uvelike variraju ovisno o složenosti crteža i, naravno, statusu umjetnika koji ga izvodi. Za farbanje jednog dijela u prosjeku će se morati platiti oko 15 hiljada rubalja. (iako neki poznati studiji naplaćuju 30 hiljada rubalja ili više). Mogu napraviti malu oznaku ako je površina dijelova jako oštećena: na primjer, postoje udubljenja, višestruki čipovi u laku ... Ali nije dovoljno primijeniti sliku - mora se moći i sačuvati. S tim u vezi, možemo vam samo savjetovati da budete oprezni na cestama, ne brišite prljave površine s uzorkom suhom krpom, ne parkirajte blizu drugih automobila... Neki se odlučuju na ugradnju parking senzora - ovo je očito jeftinije nego čak i banalna boja branika.

Vjeruje se da je i airbrushing dobar lek od krađe. Prodaja ukradenog farbanog automobila nije tako laka, i teško je proći nezapaženo

Ako je ipak oštećen dio tijela, obratite se istom centru u kojem je obavljen posao. Prvo, najvjerovatnije su od njega ostali uzorci, prema kojima će biti lakše vratiti sliku. Drugo, ako se umjetnik nije promijenio u servisu, vaš automobil će ići direktno autoru djela - naravno, on će moći ponovo stvoriti fragment što je moguće bliže originalu. Ali imajte na umu da popravak dijela može koštati čak i više od originalnog farbanja. Kažu da je složenost posla u ovom slučaju veća.
Postoje i druge opcije Postoji nekoliko drugih načina da se karoseriji automobila da malo osobnosti. Jedna od njih je i lijepljenje ukrasnim folijama. Ova vrsta podešavanja nastavlja da dobija na zamahu, jer ima niz prednosti. Štampanje na foliji i nanošenje na karoseriju nije tako skupo, osim toga, prilikom prodaje uvijek možete vratiti automobil u prvobitni izgled. To je original, jer ispod filma farbanje savršeno je očuvan - nije prekriven rešetkom ogrebotina i sitnih strugotina. Međutim, crtež napravljen bojama, naravno, izgleda mnogo povoljnije.

Ne zaboravite na drugu vrstu oslikavanja tijela - takozvanu autotatu. Njegova suština je sljedeća: robot nalik ogromnom inkjet štampaču obavlja rad na kompjuterskoj skici. Može da štampa samo na vertikalnim (ili skoro vertikalnim) površinama. Ali glavna čar nije čak ni u načinu nanošenja, već u posebnim bojama. Uzorak koji su nanijeli može se ... isprati bilo kojim otapalom. Ovo opet daje dobit pri prodaji automobila - nije garancija da će se kupcu dopasti vaša umjetnost. Nanošenje auto tetovaže traje minimalno vremena, osim toga mnogo je jeftinije (od 3.500 rubalja po artiklu, uzimajući u obzir Zalihe). Međutim, kvalitet "štampane" slike je i dalje lošiji ručni rad. Preciznije koliko košta airbrushing na automobilu možete saznati od naših stručnjaka.

Savjet strucnjaka
	Slikanje tijela nije posao na kojem vrijedi štedjeti. Glupo je naručiti sliku diplomcu umjetničke škole i nadati se da će dobiti svjetsko remek-djelo. Profesionalac, s druge strane, uvijek zna svoju vrijednost i jednostavno neće prihvatiti da radi „jeftino“. Jedini način da smanjite račun za airbrushing bez žrtvovanja kvaliteta nije kreiranje izgleda od nule, već korištenje postojećih praznina iz prethodnih narudžbi. Nemojte se bojati da ćete na cesti vidjeti dvostruki automobil: samo elementi slike mogu biti slični, ali ne i cijela slika. Obratite pažnju na portfelj tehničkog centra koji ste odabrali, pročitajte recenzije o njemu na Internetu. Ako se servis bavi airbrushing više od godinu dana, informacija o tome bi trebala biti dovoljna. Slobodno aktivno sudjelujte u procesu. Da bi vas rezultat u potpunosti zadovoljio, morate umjetniku postaviti zadatak što je moguće jasnije, izraziti mu sve želje za detaljima i mogućim nijansama. Nemamo svi dobru maštu i kreativnu viziju. Stoga svakako poslušajte mišljenje stručnjaka. Ponekad, općenito, dobar crtež ne izgleda vrlo povoljno na određenom automobilu ili detaljima dodijeljenim za slikanje - preporučljivo je to ispraviti. Dešava se da boje slike nisu u skladu sa glavnom bojom karoserije.
Dmitrij BIČKOV, direktor tehničkog centra „AutoTOTEMM uključen Volgogradka

Članak o tome kako primijeniti prekrasan airbrushing na karoseriju automobila. Nijanse tehnologije nanošenja slika na mašinu. Na kraju članka - video prekrasnih 3D crteža na karoseriji automobila.

Sadržaj članka:

Auto pokazuje status, karakter i temperament svog vlasnika. Mnogi vozači žele da se istaknu od ostalih vozila, pa stavljaju različite šare na svoje automobile. U stvari, nastala je cijela umjetnost, koja se zove airbrushing. Sada svako može napraviti pravo umjetničko djelo od svog automobila. U ovom članku ćemo razmotriti nijanse nanošenja crteža na karoseriju vašeg automobila.

Prednosti i nedostaci airbrushinga

Prije nego što odaberete uzorak i nanesete ga na automobil, morate razumjeti prednosti i nedostatke airbrushinga.

Prednosti uključuju:

• Mogućnost da pokažete svoju individualnost, svoje hobije, uhvatite oduševljene poglede prolaznika i drugih vozača na vašem automobilu;
• Sposobnost sakrivanja malih nedostataka na tijelu, pukotina i ogrebotina uz pomoć crteža;
• Prisutnost crteža na automobilu značajno smanjuje vjerovatnoću njegove krađe. Malo ljudi će ukrasti takav automobil, jer ga je kasnije lako pronaći, a uklanjanje crteža je preskupo i skupo.

Nedostaci airbrushinga uključuju:

• Visoka cijena rada;
• Poslije saobraćajna nesreća s uzorkom je teže vratiti;
• Obično je teško prodati automobil sa airbrushing-om, jer se crtež na njemu neće svidjeti svim kupcima.

Prije nego što odete do majstora ili sami primijenite crtež, svakako morate uzeti u obzir sve prednosti i nedostatke takve umjetnosti, kako kasnije ne biste morali požaliti.

Koji su alati potrebni

Naravno, za primjenu odabranog uzorka potrebni su određeni alati:

1. Airbrush. Ovo je glavni uređaj koji raspršuje boju pod pritiskom na površinu karoserije automobila. Ovo osigurava precizno i ​​precizno prskanje.
2. Compressor;
3. Priključna crijeva;
4. Boje;
5. različite kože;
6. Fiksator za lak;
7. Otapalo i odmašćivač;
8. Mašina za poliranje sa različitim točkovima.

Trebat će vam i povezani materijali: film, karton, ljepljiva traka, pasta za poliranje, pisač, odvijači, kliješta, vlažne maramice.

Pronalaženje ove opreme nije teško. Sve se to prodaje u specijalizovanim prodavnicama. Posebna pažnja treba obratiti pažnju na boju. Sada možete pronaći različite vrste mješavine, ali početnici mogu koristiti 646 i 647 univerzalne boje i razrjeđivače, koji se mogu koristiti za završetak širok raspon zadataka. U principu, rad sa automobilskim bojama je sličan radu sa konvencionalnim bojama.

U pravilu se crteži nanose na haubu, vrata, poklopac prtljažnika, prednje ili stražnje brane. Uz veliku želju, možete ofarbati ceo auto.

Složenost crteža

Budući da je zračno kistiranje umjetnost, u ovoj stvari se moraju uzeti u obzir mnoge nijanse. Prije svega, mnogo ovisi o složenosti uzorka koji treba primijeniti na automobil. Postoje tri kategorije složenosti crteža, koje zauzvrat zahtijevaju različite nivoe vještine od umjetnika.

• Prva kategorija. Uključuje jednostavne grafičke crteže: različite linije, uzorke, pruge, elementarne geometrijske oblike.
• Druga kategorija. U ovom slučaju, crtež je ograničen na jedan umjetnički predmet, za čiju izradu se koriste višekomponentne boje.
• Treća kategorija uključuje složene umjetničke crteže s više objekata i primijenjenih pozadina. U ovom slučaju se mogu koristiti različite boje. Za majstora je važno da pravilno miješa boje i stvori glatki prijelaz boja. Ako se sve radi profesionalno, jednostavan automobil postat će jedinstveno remek djelo.

Treba shvatiti da nema kreativnih granica u airbrushing. Specijalista može nacrtati čak i veliku sliku na karoseriji automobila. Istovremeno, važno je ne samo biti dobro upućen u postojeće tehnike zračnog četkanja, već i znati kako pravilno miješati i nanositi lakove i boje.

Kako crtati

Za nanošenje crteža koristi se poseban airbrush. Ali pri stvaranju ornamenta koriste se pejzaž i životinje, četke i boje, a koristi se i ručni rad umjetnika. Možete i šablonirati ako koristite tehno stil.

Korištene boje moraju biti kvalitetne, postojane i otporne na razne atmosferske padavine.

Naravno, trebali biste koristiti širok raspon boja kako biste mogli sastaviti bilo koju željenu nijansu. Takođe, tokom crtanja potrebno je dodati reflektirajuće i svjetlo-akumulativne boje. Da bi se dobila veća čvrstoća, crtež je prekriven s nekoliko slojeva laka, koji će, između ostalog, slici dati "dubinu".

Ovo su osnovna pravila crtanja. Ali važno je striktno poštivati ​​tehnologiju zračnog četkanja.

Glavne faze tehnologije airbrush-a

Sve počinje odabirom pravog uzorka. Istovremeno, važno je odrediti njegovu temu, promatrati proporcije, sema boja, stilizirajte sliku i osigurajte da je pravilno postavljena. Također je važno odabrati pravu pozadinu kako bi crtež izgledao lijepo i izražajno. Nakon toga, morate razumjeti gdje je najbolje postaviti odabranu sliku na tijelo.

Kada se odabere tema crteža, trebali biste početi razvijati skicu. To će pomoći zbirkama crteža, grafičkog tableta, fotoaparata, laptopa, skenera. Ako ste dobri u crtanju, dovoljni su papir i olovka. Crtež pomoću Photoshopa mora se primijeniti na fotografiju automobila i dodati fragmente odabranog crteža. Sve, skica je spremna.

Zatim biste trebali pažljivo proučiti prirodu slike kako biste odabrali odgovarajuću metodu za primjenu slike. Kao što je već spomenuto, za svaku metodu su potrebni vlastiti alati. Ako je to "samo naljepnica" ili naljepnica, onda je dovoljna šablona. Ako trebate prikazati različite složene objekte s glatkim prijelazima boja, morat ćete koristiti zračni kist i četke.

Treba imati na umu da je važno pravilno postaviti crtež, jer ono što izgleda sjajno na papiru neće uvijek izgledati lijepo na tijelu.

I ne samo to, nepravilno postavljanje može "ubiti" stil cijelog automobila. Stoga morate biti vrlo oprezni pri odabiru lokacije uzorka na karoseriji automobila.

U tome će vam pomoći kompjuter. Cijeli proces modeliranja i pozicioniranja slike na karoseriju automobila izvodi se pomoću kompjutera.

Ako ste iskusan profesionalac, sve to možete učiniti ručno. Međutim, treba imati na umu da tijelo ima složen reljef i oblik. Ima različite izbočine i prijelaze koje mogu utjecati na izgled slike. Stoga je ipak bolje uneti sliku u PC, prekriti je različite verzije slike, nijanse geometrije tijela. Sada se slike mogu predstaviti u trodimenzionalnom obliku, što će vam omogućiti da pažljivo vidite i uredite sve nedostatke.

Ako vam sve odgovara, možete nastaviti s pripremom karoserije automobila za nanošenje slike.

Priprema automobila

Prvi korak je uklanjanje kvaka na vratima, retrovizora, farova, svih gumenih zaptivki i ostalih elemenata kako bi se osigurala ujednačenost nanošenja boja i lakova.

Nakon toga se vrši matiranje. Potrebno je obraditi samo gornji sloj laka kako bi boja dobro prianjala na površinu. Sve ogrebotine i sitne strugotine treba popraviti. Možete raditi sa posebnim mat spužvama koje ne ostavljaju ogrebotine.

Svi dijelovi i elementi koji nisu uključeni u crtež moraju se zalijepiti ljepljivom trakom ili papirom kako boja ili lak ne bi dospjeli na njih. Mjesto na kojem će se nanijeti crtež mora se očistiti od prašine i odmastiti.

Proces crtanja

Prvo morate nacrtati glavnu skicu. U pravilu se u ovom slučaju koriste šablone koje olakšavaju izradu baze. Poželjno je da prve linije budu ne baš svijetle i mutnije. Važno je držati airbrush okomito na površinu tijela.

Crtež treba nanositi pažljivo i precizno, isključujući trzavi pokreti. Ruka se mora držati mirno, ali čvrsto, kako ne bi došlo do mrlja. Postepeno (sloj po sloj) potrebno je prikazati cijelu sliku. Prvo se ocrtava baza, a zatim se dodaju novi detalji.

Uspjeh u ovom poslu zavisi od pravilnog podešavanja airbrush-a. Potrebno je podesiti potrebnu debljinu linije i dovod pritiska.

Boju treba nanositi u slojevima. Štaviše, sljedeći sloj možete nanijeti tek kada se prethodni osuši. Važno je zapamtiti da se prvo nanose svijetle nijanse, jer je tamne kasnije teško prebojiti.

Na samom kraju, gotov crtež mora biti prekriven s nekoliko slojeva laka iz pištolja za prskanje tako da je slika fiksirana. Kada se lak stvrdne, potrebno je pristupiti poliranju. Ovo je završna faza u postupku crtanja slike na karoseriji automobila.

Trajnost uzorka ovisit će o usklađenosti s tehnologijom i kvalitetom upotrijebljenih materijala.

1. Prilikom crtanja radite u respiratoru sa visokokvalitetnim sistemom filtracije zraka. To će pomoći u održavanju zdravlja, jer su boje i lakovi prilično otrovni.
2. Da bi crtež zadržao svoju ljepotu dugo vremena, potrebno ga je povremeno nanositi zaštitna oprema. Obavezno kupite zaštitni i abrazivni lak. U pravilu, ako je ispoštovana tehnologija, slika će trajati koliko i fabrička boja karoserije.
3. Ako u budućnosti želite da obrišete sliku, može doći do problema. Prilikom nanošenja privremenog airbrushing-a, lako se može ukloniti posebnim bojama koje se mogu prati. Ali nije se tako lako riješiti stalnog zračnog četkanja. Auto ćete morati ili prefarbati, ili ga pokriti posebnim filmom.
4. Ako slika zauzima više od polovine površine karoserije, moraćete ponovo da registrujete dokumente za automobil, jer se njegova boja promenila.
5. Airbrushing se smatra višebojnim bojanjem automobila. Ne bi trebalo kopirati identifikacijske boje ili simbole specijalnih vozila. Činjenica prisustva slike mora biti zabilježena u pasošu automobila.
6. Airbrushing se po želji može osigurati u KASKO. U tom slučaju osiguravajuće društvo će pokriti sve troškove vraćanja slike.

Sažimanje

Ako odlučite da svoj automobil ukrasite nekom vrstom šare, dobro razmislite da li vam je to potrebno. Ako je potrebno, a imate određene vještine, možete sami nacrtati skicu i primijeniti crtež na tijelo. Ako nikada niste držali četke u rukama, bolje je povjeriti ovu stvar profesionalnim majstorima.

Video - prekrasno 3D podešavanje karoserije automobila:

Airbrushing je posebna vrsta slikanja tijela vozilo. Postala je vrlo popularna u današnjem modernom svijetu, mnogi žele napraviti svoju verziju. To će dobro pomoći upravo oslikavanju tijela po vašem nahođenju i ukusu. Naravno, ovo ima svoje nijanse, kao i u svakom poslu. Da li je to moguće za sebe farbaju auto, sve ručno? Zašto ne…

Divine airbrush auto

Mnogi entuzijasti automobila razmišljaju o ovom pitanju, ali činjenica je da usluge airbrushinga nisu tako jeftine. A to nije tako lako učiniti. Ali možda vrijedi pokušati? Šta vam je potrebno za slikanje?

Prvo morate kupiti potrebne alate:

• Compressor;
• Crijeva za spajanje;
• Sastav bojenja (mora biti univerzalan), rastvarači, aceton;
• Airbrush.

Airbrush Tool

Ove alate možete kupiti u bilo kojoj prodavnici automobila, kojih sada ima mnogo. Nakon što ste nabavili sve što vam je potrebno, možete početi stvarati skicu budućeg crteža na tijelu. Možete kupiti čak i gotove šablone pomoću kojih ćete nanijeti crtež. Crtež mora biti pažljivo osmišljen, jer će zauvijek ostati na automobilu. Ako postoje sumnje u vezi s budućim crtežom, možete se posavjetovati sa stručnjacima koji će vam pomoći u rješavanju bilo kakvih problema u odabiru crteža i kako ga primijeniti na karoseriju automobila.

Crtanje slike na tijelu

Proces crtanja je standardni:

• Potrebno je pripremiti površinu tijela - očistiti, odmastiti;
• Preostala mjesta koja neće biti obojena pokrijte filmom;
• Pripremite alate i boje.

Za početak se primjenjuje glavna skica. Mora se imati na umu da početne linije ne treba nanositi jasno, već mutnije. Izbjegavajte curenje. Za one koji prvi put pokušavaju obojiti automobil, preporučuje se vježbanje na različitim površinama - nanesite crtež na okomitu i horizontalnu površinu.

Proces nanošenja airbrush-a

Pokušajte dobro postaviti uređaj - airbrush, s kojim se nanosi crtež. Ovaj uređaj se mora držati u rukama okomito na ravninu. Također morate podesiti dovod tlaka, debljinu primijenjenih linija. Kvaliteta budućeg crteža ovisi o ispravnoj postavci kista.

Morate raditi samouvjereno, čvrsto držeći ruku, tako da ni u kom slučaju nećete dobiti mutnu sliku. Tačnost, u ovoj teškoj stvari, je najvažnija stvar.

Boja se nanosi u slojevima, od kojih se svaki mora dobro osušiti. I tek nakon toga nanosi se sljedeći sloj boje. U početku se nanose svijetle boje, a tek onda tamniji tonovi. Nakon svega tamne boje farbanje je mnogo teže. Morate biti veoma oprezni sa ovim. Na kraju rada, crtež je prekriven drugim slojem laka, koji će popraviti rezultirajući rad.

Završen posao

Farbanje karoserije je stvar koja zahtijeva posebnu vještinu i vještinu, ali je dostupna mnogim amaterima. Potrebno vam je samo malo strpljenja, truda i želje da svoj automobil učinite jedinstvenim. Pokušajte. Odvažite se i vaš automobil će biti jedinstven!

Vizualni video primjer kako farbati automobil