2.09.2017

Automobil Kia Rio je već nekoliko godina jedan od najprodavanijih automobila u svojoj klasi u Rusiji. Stekao je značajnu popularnost među automobilistima svojim modernim tehničkim karakteristikama, nivoom opreme i udobnosti, pouzdanošću i nepretencioznošću, kao i, naravno, izgledom i cijenom. Moram reći da popularnost automobila nije ograničena na Rusiju i zemlje ZND-a, uspješno se prodaje sjeverna koreja, evropske zemlje, SAD i dr. Zaista, Rio druge, a posebno treće generacije, postao je jedan od komercijalno najuspješnijih automobila marke. Jedan od važne karakteristike mašine se sada mogu smatrati voznim, izgled i potrošnju goriva. Oni su ti koji su više pod utjecajem toga koji su kotači ugrađeni na automobil. Odabirom pravih kotača za Kia Rio 2 i 3 možete značajno poboljšati ove i neke druge karakteristike.

Kia Rio sa utisnutim točkovima i plastičnim poklopcima

Osim toga, izbor kotača će nekako utjecati na sljedeće kvalitete automobila:

• Upravljivost
• Putanja kočenja
• Nivo udobnosti u vožnji
• Vijek trajanja dijelova ovjesa i guma
• Dinamika ubrzanja
• Potrošnja goriva

Pogrešan izbor točkova Kia Rio može negativno uticati na bilo koju od ovih karakteristika, kao i dovesti do značajnog povećanja finansijskih ulaganja u automobil.

Veličina točkova Kia Rio druge i treće generacije

Veličina kotača Rio sastoji se od dvije komponente - veličine naplatka i guma. Prilikom odabira oba odvojeno, ovo treba imati na umu. Također, ako nije planirano duboko podešavanje, trebate koristiti ono što proizvođač preporučuje. Prilikom korištenja kotača i guma koje preporučuje proizvođač, zagarantovana je potpuna realizacija mogućnosti vozila, kao i maksimalna usklađenost sa deklariranim karakteristikama u bilo kojem saobraćajnoj situaciji. S druge strane, korištenje točkova drugih veličina može dovesti do lošeg upravljanja, smanjenog vijeka trajanja ovjesa, pogrešnih očitavanja brzinomjera i drugih problema.

Glavni parametri označeni oznakom naplataka su širina naplatka, njegov promjer, kao i uzorak vijaka. Da biste odabrali pravi disk za Rio, morate znati kako dešifrirati oznake njegovih veličina. Uzmimo primjer:

Standardna veličina diskova kotača za Kia Rio 2 (2005-2011) je 5,5Jx15, pri čemu prvi broj označava širinu felge diska (mesto sa kojim će guma biti u kontaktu) u inčima, a drugi - prečnik diska takođe u inčima.

Gume se obično označavaju na sljedeći način: 195/55R15. Obično se postavlja ova vrsta oznaka vani gume. Prva znamenka u njemu označava širinu gume u centimetrima, druga - postotak visine profila prema širini, treća - promjer diska za koji je namijenjen.

Kotači Kia Rio 3 imaju slične karakteristike kao i kotači druge generacije automobila, međutim, njihove točne dimenzije ovise o modifikaciji i konfiguraciji. Ovo se odnosi na felne i gume postavljene na nove automobile u trenutku prodaje. Nakon toga se mogu mijenjati u one koje imaju željene karakteristike ili izgled.

Takođe možete staviti točkove na Kia Rio veća veličina npr. 205/55 R16. Ali bez promjena u dizajnu lukova, ovdje je najvjerojatnije nemoguće učiniti. Iako nije uvijek potrebno toliko duboko ući u dizajn automobila. Ponekad je dovoljno staviti oblogu blatobrana za koju se gume neće držati kada je volan potpuno uvrnut u stranu i na neravnim putevima. Veličina točkova Kia Rio se određuje na osnovu mogućnosti sjedišta u lukovima.

Mora se imati na umu da za Kia Rio veličina kotača veća od preporučene od strane proizvođača može uzrokovati pogoršanje dinamike, smanjenje vijeka trajanja ovjesa i pogrešna očitavanja brzinomjera.

Šema vijaka kotača Kia Rio

Šema vijaka kotača Kia Rio - važan parametar koji vam omogućava da odaberete točkove na automobilu. Pokazuje na koliko vijaka je točak pričvršćen, prečnik rupa za njih i kako se nalaze. Zavrtnji na koje su pričvršćene matice obod obično se nalaze na čvorištu i njihov broj na automobili od 4 do 6. Važno je da rupe na disku budu istog prečnika kao i prečnik klinova i da njihov broj bude isti. Osim toga, morate uzeti u obzir i druge parametre povezane s uzorkom vijaka, kao što su prevjes i navoj pričvršćivača. Pomak diska direktno utječe na njegov izbor za određeni model automobila, a navoj za pričvršćivanje je potreban za pravilan odabir konusnih matica za centriranje koje pričvršćuju kotače za Rio. Šablon vijaka kotača mora odgovarati onoj koju je deklarirao proizvođač, za Rio je 4 × 100 sa rupom glavčine 54.1 pomak ET 46 i navojem pričvršćivača M12x1.5. To znači da su kotači montirani na 4 vijka smještena na krugu promjera 100 mm. Upotreba drugačije šara vijaka na Kia Rio nije dozvoljena iz sigurnosnih razloga. Ovdje se mora reći da se kotači na automobilima treće generacije (2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 pa nadalje) ne razlikuju od druge generacije (2005-2010 nadalje) u pogledu pričvršćivanja, stoga i šara vijaka je isti.

Ako bude potrebno staviti kotače koji ne odgovaraju standardnim glavčinama, možete koristiti odstojnike kotača:

Vozači koji se odluče za promjenu kotača moraju precizno izračunati omjer montažnih vijaka i prečnika naplatka. Možete sami izmjeriti omjer (pomoću posebnog uređaja) ili koristiti gotove podatke za određeni model.

Indikatori koji utiču na ispravnu ugradnju točka:

• Broj sjekutića (LZ);
• Udaljenost između rupa;
• Prečnik luka na kojem se nalaze (PCD);
• Prečnik središnjeg prozora (DIA);
• Polazak (ET).

Šta je pričvršćivanje diskova?

Razboltovka je određena omjerom vijaka s kojima su diskovi pričvršćeni na puni promjer kruga. Prema standardu normom se smatra omjer od 5 do 112. Shodno tome, prva cifra je indikator vijaka, a druga su točkovi na kojima su vijci pričvršćeni. Za sve individualni automobil uobičajeno je da se uzorak vijaka izračuna zasebno, uzimajući u obzir broj vijaka, promjer i druge faktore.

Da biste izvršili proračune, morate znati dimenzije točkova. Diskovi se mogu klasifikovati prema sledećim kriterijumima:

• Širina oboda (osigurava pouzdanost oslonca).
• Polazak (ili ET).

Uzorak vijaka na Kia Rio 1

Prvo kia model je postao veoma popularan zbog svoje lakoće upravljanja, dugoročne, povećan komfor. Kia Rio manje popularan od modela 2 i 3 generacije, ali i dalje Ruski putevi ponekad se javlja.

Da biste transformisali Kia Rio, možete zamijeniti zastarjele kotače kompletom potpuno novih ili slijediti nekonvencionalan put i kupiti gume većeg promjera i drugačijeg dizajna. Auto će izgledati mnogo spektakularnije i svjetlije. Prilikom odabira nove "cipele" za Kiju, obratite pažnju na sljedeće pokazatelje:

• Veličina oboda;
• Razboltovka;
• Odlazak.

Modeli Kia Rio I imaju jednu zajedničku stvar, bez obzira na godinu proizvodnje - uzorak vijaka je 4 do 100.

Točkovi od 4 do 98 za Kia Rio 1 prodaju se mnogo rjeđe. Da biste precizno odredili promjer, trebali biste pogledati priručnik s uputama koje ste dobili uz mašinu. Najmanji nesklad može dovesti do tehnički problemi kao i povećanje potrošnje goriva.

Modeli proizvedeni između 2000. i 2005. imaju obim od najmanje 15-16. Za neke opcije automobila, vozači kupuju prečnik 17, ali uvijek u kombinaciji sa gumom niskog profila.

Prečnik otvora ne bi trebao biti veći od 54,1 mm.

Razboltovka na Kia Rio 2

Šablon vijaka modela 2. generacije, koji su se proizvodili od 2005. do 2011. godine, tipičan je za Kiju.

Širina fabričkog diska je u rasponu od 5,0 do 6,5.

DIA se ne mijenja - 54,1 mm.

Uzorak vijaka na Kia Rio 3

Diskovi modela 3. generacije imaju posebnu oznaku - kako bi potrošaču olakšali pronalaženje prave opcije. Na primjer, o modifikacijama 2013 - 2014. nalazi se sljedeći natpis "6J R15 PCD 4x100 ET48 DIA54.1". Korisnik odmah razumije da je širina diska 6 inča, a radijus 15. Drugi blok označava evropski standard, koji određuje broj vijaka i veličinu samog kruga.

Šema vijaka Kia Rio 3 je skoro ista kao i kod Kia Rio 3 Kia modeli druge generacije. Godina proizvodnje 2012 - 2016.

Veličina diska - od 14 x 5,5 do 17 x 5,5.

Omjer pričvršćivača i obima je isti - 4 do 100.

ET u rasponu od 40 do 50.

Veličina vijaka je 12 x 1,5.

Uzorak vijaka na Kia Rio 4

Modeli 4. generacije su najnoviji. Godina izdavanja - 2017-2018.

Oznake guma su sljedeće:

• 6Jx15 PCD 4x100 ET48 DIA54.1
• 6Jx16 PCD 4x100 ET52 DIA54.1

Pokušajmo dešifrirati oznake:

• Obim gume - 15-16.
• Promjer središnje rupe, kao i kod "braće" - 54,1 mm.
• Navoj ili pričvršćivači - 12 x 1,5.
• Standardni polazak od 48 do 52.
• "Bušenje" se nije promijenilo - 4 na 100.

Šablon vijaka na Kia Rio ne bi se trebao mnogo razlikovati od onog koji je automobil dobio u fabrici. Važno je zapamtiti da na opsegu od 100 mm treba biti 4 vijka. Bilo koja druga proporcija nije dozvoljena.

Zaključak

Za modele Kia Rio svih generacija, šara vijaka i prečnik centralne rupe ostaju isti. Veličine diskova i pomaci se razlikuju. Broj rupa i vijaka također ovisi o generaciji.

Ako su na automobilu ugrađeni nestandardni kotači, to može dovesti do trenja i povećanog trošenja. Stoga se vrijedi držati fabričkih standarda. dakle, ispravan izbor točkovi su važan element.

Uzorak vijaka kotača

Na Kia Sid različite generacije primijenjeno različiti točkovi. Obično su ti podaci navedeni u servisnoj knjizi ili tehničkoj dokumentaciji automobila. Takođe, na svakom vozilo postoji znak koji kaže koji felgi i gume odgovaraju.

Kia Sid felne.

Specifikacije

Razmotrite uzorak vijaka kotača za Kia Sid prema podacima proizvođača prema godini proizvodnje i generaciji:

Izbor točkova.

	Veličina diska	Disk offset	Sverlovka	Veličina gume

Parametri Kia felge Cee'd (JD):

PCD 5×114.3 prečnika 15 do 16, širine 6J do 6,5J, ofset 45 do 51. Slično kao i Kia Cee'd SW (JD) 1.6 CRDi 128 2018. Veličina gume 15 do 16, širina 195 do 205 i profil od 195 do 205 65.

Nestandardni diskovi Kia Sid.

Zaključak

Kao što vidite, mnogo guma i felga je pogodno za Sid, tako da ljubitelj automobila može izabrati ono što voli. Možete ugraditi i jednostavne žigosane diskove i livene.

Automobili Kia Rio konstantno su traženi i popularni među ruskim automobilistima već više od petnaest godina. Hvala demokratskom politika cijena kompanija proizvođača, nije loše tehničke specifikacije i atraktivnog izgleda, auto kuće Kia u našoj zemlji čak se redaju sa kupcima koji žele da postanu vlasnici Rija.

Nema ništa iznenađujuće u činjenici da svaki vlasnik Kia Rio želi da razlikuje svoj automobil od hiljada drugih. po najviše na jednostavan način to je zamjena obični diskovi.

Kako odrediti parametre kotača Kia Rio

Prilikom odabira novih kotača za svoj Rio, prije svega, morate obratiti pažnju ne na njihov izgled, već na parametre koje moraju zadovoljiti. U principu, ovdje nema ništa komplicirano, jer svi diskovi imaju standardnu ​​oznaku. Tako, na primjer, automobili Kia Rio 2013-2016 godine imaju diskove u bazi podataka, čija je oznaka sljedeća 6J (širina diska) R15 (prečnik diska) PCD 4x100 (broj rupa, prečnik kruga duž kojeg se nalaze njihovi centri) ET48 (pomak diska, mm ) DIA54.1.

Uzorak vijaka kotača

Razboltovka standardni diskovi Kia Rio može prepoznati čak i vozač početnik. Svi modeli Rio imaju 4. Možete izmjeriti rastojanje od centra do centra rupa pomoću čeljusti. Zatim se provode jednostavni proračuni koji vam omogućavaju da dobijete PCD parametar, koji se u stvari zove uzorak vijaka.

Automobil Kia Rio počeo je da stiče popularnost u našoj zemlji od ranih 2000-ih, i do danas ostaje jedan od najpopularnijih praktične limuzine uspješno prodat u klasi "B". Zahvaljujući politici cijena korejske kompanije, redovi za Kia automobili Rio je bio ozbiljan. Posebno modeli 2013,2014 koji su primljeni novo tijelo. Stoga ne čudi što ulicama naših gradova luta ogroman broj automobila ovog modela. Svakom Vlasnik Kije Rio želi da svoj automobil izdvoji od stotina drugih.

Stoga sve više vozača skreće pažnju na plitko eksterno podešavanje, a posebno za zamjenu običnih diskova. Čini se da je sve jednostavno - uzeo i zamijenio. No, pokazalo se da pričvršćivanje diskova kotača na Kia Rio i njihova zamjena originalnijim nije lak proces.

Određivanje parametara kotača

Fabričke performanse za felge kia Rio

Prilikom odabira kotača za kotače vašeg automobila, prije svega, treba obratiti pažnju ne na njihov atraktivan izgled, već na niz parametara koje moraju zadovoljiti. Glavna vrijednost je uvijek bila šara vijaka felge. Ali prvo morate znati točno dimenzije i ne zbuniti se u oznakama. U principu, sve je jednostavno. Svi diskovi imaju standardnu ​​oznaku koja odgovara njihovim parametrima. Sve liveno i žigosano diskovi na točkovima imaju iste standarde. Fabričke performanse za felne Kia Rio, u zavisnosti od modifikacije, navedeni su u tabeli.

Automobil Kia Rio 2013, 2014 ima disk u bazi podataka sa sljedećim parametrima koji su šifrirani u takvu oznaku - 6J R15 PCD 4x100 ET48 DIA54.1. Ovaj skup brojeva i latiničnih slova kaže sljedeće:

• 6 - širina diska, inča. (parametar B);
• 15 - prečnik diska, inči. (parametar D).

PCD 4x100 - označava broj rupa i prečnik kruga duž kojeg se nalaze njihovi centri. Zapravo, ovo je ono što se zove šara vijaka. Kia Rio ima 4 vijka prečnika 100mm. Ovaj parametar prema evropskom standardu označen je kao PCD (Pitch Circle Diameter).

ET48 - pomak diska, naznačen u milimetrima. Ovaj parametar se mjeri između spojne površine diska i središta diska po širini. Ako se ove ravnine poklapaju, onda je pomak diska nula. Prema evropskom standardu, Kia Rio disk ima pozitivan pomak diska od 48 mm. Engleski proizvođači ovu veličinu označavaju kao "offset", a "deport" je njena francuska oznaka.

Uklanjanje diska, baš kao i šara vijaka diska kotača, ključni je faktor prilikom ugradnje novog diska. Ako novi disk ima negativan parametar, tada veći dio kotača strši prema van i pri okretanju će dodirnuti luk točka. Ako je vrijednost ovog parametra previsoka, instalacija diska će biti nemoguća, jer nosači i ovjesne ruke jednostavno neće dopustiti da se instalira.

Definicija šara vijaka

Uzorak vijaka standarda Kia drive Rio je prilično lako sami definirati. Određivanje broja rupa neće biti teško ni za predškolca. Ria ih ima 4. Prečnik kruga na koji su postavljeni (PCD parametar) nije tako lako saznati, ali je vrlo moguće. Ako koristite dijagram ispod, tada će određivanje uzorka vijaka trajati manje od minute. Evo je.

Šema za određivanje uzorka vijaka

Iz ove sheme sve je krajnje jasno, osim vrijednosti N. Udaljenost od centra do centra rupa se određuje vrlo jednostavno. Mjerimo razmak između zidova susjednih rupa pomoću čeljusti i ovoj veličini dodamo promjer montažne rupe. Koristeći najjednostavniju formulu prikazanu na dijagramu, dobijamo veličinu PCD-a, koju nazivamo šablonom vijaka.

Ali ne biste trebali olako shvatiti takav koncept kao što je pričvršćivanje kotača, jer to direktno utiče na sigurnost saobraćaja i tehničkom stanju Kia Rio. Procijenite sami. Ako odstupite od vrijednosti tačnog uzorka vijaka, točak neće biti točno postavljen duž osi, što će dovesti do nedovoljnog momenta zatezanja vijaka. Vizuelno to ne možete primijetiti, a posljedice možda neće biti najprijatnije. Neusklađenost u parametrima može uzrokovati jedva primjetno ispadanje kotača, što će na kraju onemogućiti dijelove ovjesa vašeg Kia Ria. Pretjerane vibracije mogu loše utjecati na upravljački mehanizam.

Ako se odlučite zamijeniti standardne diskove originalnim koji vam se sviđaju, obratite pažnju ne samo na to kakav je njihov uzorak vijaka, već i na materijal od kojeg su diskovi napravljeni. Moraju biti jaki, lagani i proizvođač ne smije sumnjati u kvalitetu izrade.

pogledajte zanimljiv video na ovu temu