1. Razboltovka.ru
2. Priora (2170)
3. 1.6 (98 KS, benzin)
4. 2010. pa nadalje

Pronađi parametre diska Lada Priora (2170) 2010, 1.6 (98 KS, benzin).

Tabela parametara i uzoraka vijaka diskova modela Lada Priora (2170) 1.6 (98 KS, benzin) - 2010.

• LZ (broj rupa)
• ET (offset diska)
• DIA (prečnik rupe)

razboltovka.ru

Šema vijaka Lada Priora (2172) 1.6 (106 hp, benzin) (2014-2016)

1. Razboltovka.ru
2. Priora (2172)
3. 1.6 (106 KS, benzin)

Pronađi parametre diska Lada Priora (2172)

Izdavanje modela Lada Priora (2172) 1.6 (106 ks, benzin) obavljeno je od 2014. do 2016. godine. Tabela fabrike i odgovarajuće šare vijaka diskovi uključeni Lada Priora(2172) 1.6 (106 ks, benzin).

Parametri bušenja diska se obično nazivaju šablonom vijaka:

• LZ (broj rupa)
• PCD (prečnik kruga rupe)
• ET (offset diska)
• DIA (prečnik rupe)

Sačuvajte ga za svaki slučaj da ga ne izgubite!

	2014	5.5	14	4x98.0	35	58.6	Fabrika
Lada Priora (2172) 1.6 (106 hp, benzin)		6.0	14	4x98.0	35	58.6	Dozvoljeno
Lada Priora (2172) 1.6 (106 hp, benzin)		6.5	15	4x98.0	35	58.6	Dozvoljeno
Lada Priora (2172) 1.6 (106 hp, benzin)		6.5	16	4x98.0	35	58.6	tuning
Lada Priora (2172) 1.6 (106 hp, benzin)	2015	5.5	14	4x98.0	35	58.6	Fabrika
Lada Priora (2172) 1.6 (106 hp, benzin)		6.0	14	4x98.0	35	58.6	Dozvoljeno
Lada Priora (2172) 1.6 (106 hp, benzin)		6.5	15	4x98.0	35	58.6	Dozvoljeno
Lada Priora (2172) 1.6 (106 hp, benzin)		6.5	16	4x98.0	35	58.6	tuning
Lada Priora (2172) 1.6 (106 hp, benzin)	2016	5.5	14	4x98.0	35	58.6	Fabrika
Lada Priora (2172) 1.6 (106 hp, benzin)		6.0	14	4x98.0	35	58.6	Dozvoljeno
Lada Priora (2172) 1.6 (106 hp, benzin)		6.5	15	4x98.0	35	58.6	Dozvoljeno
Lada Priora (2172) 1.6 (106 hp, benzin)		6.5	16	4x98.0	35	58.6	tuning

razboltovka.ru

Šema vijaka Lada Priora (2171) 1.6 (106 hp, benzin) (2014-2016)

1. Razboltovka.ru
2. Priora (2171)
3. 1.6 (106 KS, benzin)

Pronađi parametre diska Lada Priora (2171)

Izdavanje modela Lada Priora (2171) 1.6 (106 KS, benzin) obavljeno je od 2014. do 2016. godine. Tabela fabričkih i odgovarajućih uzoraka vijaka za Lada Priora (2171) 1.6 (106 KS, benzin).

Parametri bušenja diska se obično nazivaju šablonom vijaka:

• LZ (broj rupa)
• PCD (prečnik kruga rupe)
• ET (offset diska)
• DIA (prečnik rupe)

Sačuvajte ga za svaki slučaj da ga ne izgubite! Izmjena modela Auto Godina proizvodnje Širina kotača Prečnik kotača Vijak LZ*PCD OffsetET DiameterDIA Vrsta montaže

	2014	5.5	14	4x98.0	35	58.6	Fabrika
Lada Priora (2171) 1.6 (106 hp, benzin)		6.0	14	4x98.0	35	58.6	Dozvoljeno
Lada Priora (2171) 1.6 (106 hp, benzin)		6.5	15	4x98.0	35	58.6	Dozvoljeno
Lada Priora (2171) 1.6 (106 hp, benzin)		6.5	16	4x98.0	35	58.6	tuning
Lada Priora (2171) 1.6 (106 hp, benzin)	2015	5.5	14	4x98.0	35	58.6	Fabrika
Lada Priora (2171) 1.6 (106 hp, benzin)		6.0	14	4x98.0	35	58.6	Dozvoljeno
Lada Priora (2171) 1.6 (106 hp, benzin)		6.5	15	4x98.0	35	58.6	Dozvoljeno
Lada Priora (2171) 1.6 (106 hp, benzin)		6.5	16	4x98.0	35	58.6	tuning
Lada Priora (2171) 1.6 (106 hp, benzin)	2016	5.5	14	4x98.0	35	58.6	Fabrika
Lada Priora (2171) 1.6 (106 hp, benzin)		6.0	14	4x98.0	35	58.6	Dozvoljeno
Lada Priora (2171) 1.6 (106 hp, benzin)		6.5	15	4x98.0	35	58.6	Dozvoljeno
Lada Priora (2171) 1.6 (106 hp, benzin)		6.5	16	4x98.0	35	58.6	tuning

.
pita: Petrov Sergej.
Suština pitanja: Kakav je uzorak vijaka kotača na VAZ-2112?

Dobar dan, recite mi, molim vas, kakav je uzorak vijaka kotača na VAZ-2112? I kakvi će felgi stati na ovaj auto? Hoće li kotači stati na VAZ-2112 iz Logana s uzorkom vijaka 4 * 100?

Razboltovka diskovi i tvorničke veličine gume na VAZ-2112

Na svim modelima automobila VAZ-2112 iz tvornice, uzorak vijaka imao je veličinu 4h98. A pravo sa pokretne trake trebalo je ugraditi točkove sa 13. i 14. radijusom i veličinom gume 175/70 R13 ili 175/65 R14.

Takve "markice" su prikladne za VAZ-2112 (Kremenčug)

Sljedeće dvije kartice mijenjaju sadržaj ispod.

Cijeli život sam bio okružen autima! Prvo sam u selu, već u prvom razredu, jurio na traktoru kroz njive, onda je bila JAVA, nakon pare. Sada sam student treće godine "Politehnike" na Automobilskom fakultetu. Radim na pola radnog vremena kao automehaničar, pomažem svim prijateljima u popravci automobila.

Međutim, ako je u slučaju veličine sve manje-više jasno, onda je za mnoge velika misterija kakav je uzorak vijaka. Više o tome ćemo vam reći u nastavku.

Šta je kvar?

4 rupe za vijke = 4

• Prva cifra "4" naveden u parametrima označava broj rupa smještenih na glavčini, dizajniranih za uvrtanje vijaka kotača u njih.
• Druga cifra "98" označava promjer u milimetrima kruga u kojem se nalaze isti vijci za pričvršćivanje.

Točkovi od Logana (šarak vijaka 4 * 100)

Na osnovu sigurnosnih zahtjeva, diskovi s takvim uzorkom vijaka ne mogu se instalirati na VAZ-2112. Ali neki vozači pomoću odstojnika ili ekscentričnih vijaka instalirajte ove diskove.

Prilikom odabira felge vlasnik mora obratiti veliku pažnju ne samo na promjer diska, njegovu masu i uzorak, već i na važne tehničke specifikacije. Jedan od ključnih parametara za kompatibilnost diska i dizajna automobila je parametar uzorka vijaka.

Ova komponenta predstavlja vrijednost (tipična vrijednost za veliku većinu VAZ vozila je 4/98) koja određuje iznos montažne rupe(prvi indikator) m je promjer kruga udaljenosti između rupa (odnosno, drugi indikator).

Proračun parametara

Za precizniji izračun kompatibilnosti različitih vrsta diskova s ​​različitim indikatorima i modelima automobila, postoje posebne tablice kompatibilnosti. Za ispravan izbor indikatora, vlasnik mora tačno znati tvorničke parametre.

Tablice kompatibilnosti različitih tipova sadrže informacije o većini postojećih modela (za automobile VAZ postoje tablice koje je certificirao proizvođač).

Pronalaženje takvih tablica nije teško; na Internetu postoji mnogo tabela kompatibilnosti. Evo primjera za domaće automobile.

Na fotografiji, uzorak vijaka kotača je tabela kompatibilnosti:

Ove tabele ukazuju na nekoliko važnih parametara:

• Disk offset(specifični parametar za svaki model je individualan), označen je slovima (ET);
• Razboltovka- PCD. Parametar je uobičajen za VAZ automobile i prihvaćen je kao jedinstveni standard za porodice s pogonom na prednje kotače kao 4/98. Takav indeks je relevantan za veliku većinu automobila iz porodice AvtoVAZ (s izuzetkom sportskih modifikacija (Kalina NFR, gdje su ugrađeni kotači francuskih modela i uzorak vijaka ima različite podatke);
• Prečnik diska- DIA. Ovaj parametar specificira dozvoljenu vrijednost promjera. Na automobilima VAZ, maksimalna vrijednost za većinu modela je 14 inča, ali za nekoliko modela ova vrijednost je 1 inča više. Maksimalni prečnik za 14 inča je VAZ 2114, 2115, 2113, 2110, 2111, 2112, odnosno linija automobila,
• čija je serijska proizvodnja obustavljena. Maksimalna vrijednost od 15 inča tipična je za modele - Kalina, Granta, Priora. Za modele Vesta, Kalina NFR, maksimalna vrijednost je 16, odnosno 17 inča.

Na video šara felge:

Na osnovu vrijednosti tabele za razni modeli vlasnik će moći povezati parametre novog diska i tvorničke postavke kako bi odabrao proizvod s optimalnom vrijednošću. U nekim slučajevima, promjer šara vijaka je nešto veći od tvorničkog.

U ovom slučaju, posebni utezi su okačeni na diskove kako bi se održalo optimalno centriranje. Međutim, ova metoda ubrzo gubi svoju učinkovitost i disk počinje mehanički djelovati na čvorište, što kasnije dovodi do kvarova.

U slučaju tablica iz AvtoVAZ-a, vlasnici mogu vjerovati podacima proizvođača, budući da model prolazi kroz mnoga testiranja tokom procesa proizvodnje i dizajna, glavna stvar je da podaci tablice budu predstavljeni službeno iz auto koncerna Togliatti.

Izdavanje domaćeg automobila Lada Priora obavljeno je od 2008. do 2018. godine. Za tako dugo vremena, vlasnici su preradili neke komponente automobila, od kojih su glavni točkovi. Trenutno je zamjena diska često postavljano pitanje većina vlasnika Lada Priora.

PAŽNJA! Pronašli smo potpuno jednostavan način za smanjenje potrošnje goriva! Ne vjerujete? Automehaničar sa 15 godina iskustva također nije vjerovao dok nije probao. A sada štedi 35.000 rubalja godišnje na benzinu!

To može biti zbog ne samo vizualne komponente, već i tehničke, jer tvornički kotači na starim Priorima po pravilu zastarevaju. Ovaj članak će razmotriti problem zamjene diskova kako sa standardnim, koje ugrađuje proizvođač, tako i s neoriginalnim, kupljenim u svrhu podešavanja automobila.

Koji diskovi su instalirani na raznim konfiguracijama

Prilikom zamjene diskova s ​​fabričkim, nema mnogo pitanja, ali ona koja još uvijek zanimaju vlasnika automobila su vrlo važna. Postoji tabela svih dozvoljenih veličina guma i točkova za Ladu Priora. To u potpunosti objašnjava sve radijuse koje vozač želi ugraditi na svoj automobil. Nakon tabele, naveden je opis svih njegovih glavnih komponenti.

	Tire				Disk
Veličina	Indeks opterećenja	Pritisak	Indeks brzine	Veličina	Sverlovka	Odlazak
			U 80 Konjska snaga(benzin)
185/65R14	86	1.9	T	5.5Jx14	4x98	ET37
			86 konjskih snaga (benzin)
175/65R14	82	-	H	5.5Jx14	4x98	ET37
185/60R14	82	-	H	5.5Jx14	4x98	ET37
185/65R14	86	1.9	H	5.5Jx14	4x98	ET37
			97 konjskih snaga (benzin)
185/65R14	86	1.9	T	5.5Jx14	4x98	ET37
			105 konjskih snaga (benzin)
175/65R14	82	-	H	5.5Jx14	4x98	ET37
185/60R14	82	-	H	5.5Jx14	4x98	ET37
185/65R14	86	1.9	H	5.5Jx14	4x98	ET37
			Mogućnosti zamjene od 105 konjskih snaga
195/60R14	86	1.9	T	6Jx14	4x98	ET35
185/55R15	86	1.9	T	6.5Jx14	4x98	ET35
195/55R15	-	-	-	6.5Jx14	4x98	ET35

Oznake:

R - radijalnost gume. Broj iza njega je prečnik diska u inčima.

H je indeks brzine. U ovom slučaju, do 210 km/h.

ET - pomak oboda. Mjeri se na udaljenosti od dodatne ravni diska do sredine oboda.

Nakon pregleda tabele, postalo je jasno da je svaka varijacija Lade Priore prilično ograničena u raznolikosti fabričkih diskova. Prilikom odabira novog pogona vrijedi pogledati neke od domaćih fabrika. Diskovi koje oni proizvode u potpunosti zadovoljavaju potrebe vlasnika automobila, pa će naručivanje ovih dodataka od njih biti najprikladnije rješenje.

Jedna od najpopularnijih domaćih fabrika u Rusiji za proizvodnju diskova za Ladu Priora je Attika. Ova kompanija sarađuje sa AvtoVAZ-om i njen je zvanični zastupnik. Budući da ove dvije kompanije imaju zajednički dogovor, to osigurava pouzdanost i kvalitet svih proizvoda.

Prednosti ove metode kupovine kotača su njihova niska cijena. Diskovi se proizvode u Rusiji, tako da nema potrebe za preplaćivanjem za istovar i carinu, što dovodi do prihvatljive cijene proizvoda.

Jedan set točkova može koštati 1.000 rubalja, što je rekordan odnos cene i kvaliteta. Sljedeći važan plus je veličina diskova. Kompanija proizvodi felne pravilnog radijusa i ekskluzivne, skupe R16 i R17, koje će izgledati sjajno na Ladi Priori.

Dimenzije pričvršćivača

Važno je znati da prije kupovine kotača za Prioru obratite pažnju na dimenzije pričvršćivača. Sada mnogi proizvođači automobila pokušavaju prijeći na takozvane metričke zatvarače, koji se prilično razlikuju od SAE standarda. Unatoč njihovoj vanjskoj sličnosti, zapravo se ne mogu nazvati zamjenjivim.

Primjer: Postoji standardni vijak prečnika pola inča. Takođe ima 13 okreta, što je standardno, i dugačko je jedan inč. Sada ga usporedite s metričkim vijkom iste dužine. Metrički vijak ima korak navoja od 1,75 mm i ukupnu dužinu od 25 mm. Po izgledu će ova dva vijka biti identična, ali u stvari ne mogu zamijeniti jedan drugog.

Veličina vijaka na Ladi Priori je 12 mm x 1,25 inča sa radijusom između vijaka od 9,8 cm. Prilikom odabira neoriginalni diskovi trebali biste uporediti ove informacije sa onima koje će biti navedene u prodavnici.

Koji diskovi se mogu instalirati i kako ih odabrati

Na Lada Priora možete ugraditi gotovo sve diskove koji će zadovoljiti bušenje i uzorak vijaka originalnih kotača. Centralna rupa je 58 mm, a broj klinova i njihova dužina je 4x98.

Radijus točkova je takođe prilično važan kriterijum pri odabiru novih točkova. Radijusi su pogodni za Priora u rasponu od R14 do R17.

R14

Najpopularniji je među svim modelima diskova, budući da Lada Priora proizvodi proizvođač na tačno 14 diskova. Stoga, kada mijenjate kotače, možete se obratiti zvanični diler i kupi ih ​​u prodavnici. Zbog tvorničke veličine lukova kotača, disk može uzeti nekoliko veličina guma odjednom, što nesumnjivo igra pozitivnu ulogu pri odabiru zimskih i ljetnih guma.

R15

Nije tako popularna opcija, ali to ne znači da je loša. U takvom radijusu možete pronaći mnogo različitih vrsta diskova. Kao što su čelik štancani, liveni i, naravno, kovani. Ova raznolikost se otvara velike prilike tjuning automobila. Vrijedi uzeti u obzir da je pomak naplatka jednak veličini u R14, pa je potrebno odabrati gume manjeg profila. Takvi kotači su pogodni za sportsku vožnju po dobrom asfaltu ili za dugo putovanje.

R16

Takvi diskovi su sportski i možete ih sresti mnogo rjeđe od dvije prethodne opcije. Postoje dvije glavne vrste diskova u kovanom i štancanom obliku. Neke veličine guma će zahtijevati dodatne blatobrane jer guma prilično strši. lukovi točkova i brzo će zagaditi karoseriju automobila. S obzirom da su s takvom dimenzijom gume manjeg profila, moći će se bez negativnih posljedica voziti samo na idealnom asfaltu. Osim toga, prilikom prelaska tračnica, problemi mogu nastati i zbog razmaka automobila.

R17

Najveća varijacija točkova na Ladi Priori. Također date veličine diskovi su najskuplji, jer se najčešće proizvode u kovanoj verziji, koja je višestruko skuplja od štancanih i alu felge. Na takve felge su ugrađene gume veličine 205/40/R17, kao što je prikazano na fotografiji. Osim toga, zbog dobrog rukovanja mogu izvesti razne zavoje.

Zamjena diskova na Ladu Priora je trenutno vrlo aktualna tema. Prilikom odabira novih diskova potrebno je provjeriti mnoge parametre koji su važni u određenom slučaju. U slučaju Lade Priore, glumci i kovane točkove, ali će ergonomski stati samo u veličinama R15 do R17. Proizvođač nudi dvije opcije za farbanje kotača, ali ako postoji potreba za drugom bojom, uvijek možete promijeniti boju u bilo kojem tuning studiju.

Kao rezultat toga, treba reći da kupovina diskova od neslužbenih dilera može rezultirati negativne posljedice. Ako diskovi s navojem ne odgovaraju, nitko neće preuzeti odgovornost za to. Da biste izbjegli takve slučajeve, preporučuje se uporediti podatke o navoju diskova koji se kupuju i onoj koju je deklarirao AvtoVAZ.

Šema vijaka felni Lada Priora je prilično važan parametar prilikom ugradnje novog kompleta točkova. U ovom slučaju, svaki vlasnik automobila to mora znati prilikom odabira. Ovaj naziv parametra je najčešći, ali ponekad možete pronaći i naziv kao što je bušenje. Uprkos razlikama u nazivu, značenje ostaje isto. Neophodno je to znati da biste razumjeli kako je točak pričvršćen za elemente ovjesa.

Parametar uzorka vijaka VAZ Priora odgovara modelima marke kao što su Kalina, Grant i svi klasični modeli. To je učinjeno kako ne bi došlo do nepotrebne zabune među vlasnicima automobila, kao i da bi se smanjili troškovi proizvodnog procesa.

Kakav je uzorak vijaka kotača na "Prioru"

Lada Priora je zasluženo jedna od najpopularnijih i najrasprostranjenijih limuzina koncerna AvtoVAZ. To je zbog niske cijene modela i visoke vozne performanse, što je za red veličine više od klasični modeli. Osim toga, nema problema pronaći rezervne dijelove i komponente za poboljšanje automobila, a možete ga sami servisirati u garaži.

Veoma veliki uticaj na ponašanje svakog automobila na putu, njegovu stabilnost, upravljanje i ostale specifikacije imaju ugrađene felge. Sigurnost, dinamičke kvalitete, kao i izgled automobila ovisit će o njihovoj veličini i karakteristikama.

Da biste odabrali, kupili i instalirali proizvode na automobil, morate imati informacije o parametrima njihovog uzorka vijaka. Poznavajući ih, možete s povjerenjem kupiti i instalirati set novih diskova.

Trenutno za cjelinu sastav proizvođača AvtoVAZ, možete kupiti kako originalne fabričke felge tako i one koje proizvode razne druge kompanije: domaće i strane. Na primjer, poznati ruski brend K&K ima ugovor sa proizvođačem i proizvodi posebnu liniju za modele Lada.

Novi proizvodi, kreirani u individualnom dizajnu, pomoći će da se savršeno ukrasi izgled vozilo. Međutim, najviše zajednički uzrok zamjene se još uvijek mogu nazvati habanjem ili promjenom godišnjeg doba. Tuning automobila je takođe veoma popularan. Potrošite ga da date više sportskog izgleda i atraktivnosti. Jedna od glavnih komponenti koje treba zamijeniti prilikom podešavanja je samo felga.

Kakav je uzorak vijaka na Prioreu možete saznati iz tehničke dokumentacije ili iz posebnih tabela predstavljenih na Internetu.

Priora je dostupna u limuzini, hečbeku i karavanu. Parametri i karakteristike diskova ne ovise o performansama automobila.

Tokom rada vozila, vlasnicima automobila dosadi standardni izgled i žele nešto promijeniti. U ovom slučaju tuning dolazi u pomoć, što omogućava vizualna i tehnička poboljšanja. Moguće je zamijeniti neke komponente automobila poboljšanim sportskim i atraktivnijim.

Glavni dio od kojeg zavisi izgled su felge. S tim u vezi, vozači ih pokušavaju zamijeniti na prvom mjestu. Za svako vozilo, točkovi nisu samo deo izgled, ali i veoma važan dizajnerski element, čija veličina, način proizvodnje i masa određuju stabilno ponašanje automobila na podlozi, upravljivost i dinamičke kvalitete.

"Lada Priora" sa felgama od 16 inča

Novi set proizvoda mora nužno zadovoljiti sve parametre koje je deklarirao proizvođač. Ovo se odnosi i na pravilno bušenje i na potrebne dimenzije u širini, veličini i dosegu. Takođe je potrebno izabrati kvalitetne gume ovisno o sezoni, jer će neprecizne dimenzije negativno utjecati na rad.

Parametar bušenja određuje da li je moguće ugraditi odabrani naplatak na automobil. Ako se parametar ne podudara, tada se moraju koristiti adapterski prstenovi, što dovodi do neželjenih smetnji u tvornički dizajn.

Bilješka!

Gume se postavljaju bez obzira na uzorak vijaka kotača na Prioreu.

Važnost parametra

U bilo kojem modelu automobila, parametar bušenja je naveden kao PCD, što je skraćenica za prečnik kruga nagiba. Predstavljeni pokazatelji važni su pri odabiru novog seta diskova kako vlasnik automobila ne bi imao poteškoća u procesu nabavke. Znajući vrijednost bušenja, možete odabrati najprikladnije kotače od svih točkova dostupnih u trgovini.

Gotovo je nemoguće vizualno odrediti udaljenost između vijaka određenog automobila.

Ali broj pričvršćivača može se lako prebrojati nezavisno. Za mjerenje promjera potrebno vam je barem ravnalo, a po mogućnosti kalibar, kao i poznavanje posebnih formula koje se razlikuju ovisno o broju upotrijebljenih pričvršćivača.

Veoma je važno to zapamtiti pogrešan odabir kotači i gume za Lada Priora mogu dovesti do povećanog trošenja, kvara ili čak saobraćajne nesreće. Ako su, ipak, kotači kupljeni s neprikladnim veličinama nosača, tada ih je potrebno zamijeniti. Ne preporučuje se upotreba diskova koji se ne podudaraju s različitim adapterskim prstenovima iz sigurnosnih razloga.

Razboltovka diskovi "Priora" R14

Parametri

Za sve vrijeme proizvodnje automobila Lada Priora, svi parametri i karakteristike naplataka ostali su nepromijenjeni. Bušenje diskova, bez obzira na način njihove proizvodnje, veličinu i dizajn, je isto.

Da biste pogodili s novim kompletom kotača, morate znati sljedeće podatke:

• Prečnik oboda, čija je veličina naznačena u inčima;
• Širina obod, također mjereno u inčima;
• Dohvat, milimetarski mjerni sistem;
• Broj izbušenih rupa za pričvršćivanje vijcima - bušenje;
• Otvor za ugradnju glavčine, kao i njegov promjer. Pominje se kao DIA. Merni sistem je takođe milimetarski.

Ako znate sve gore navedene parametre, gotovo je nemoguće pogriješiti pri odabiru diskova.

Razboltovka u "Priori":

• Broj montažnih rupa i promjer opsega njihove lokacije - 4 * 98;
• Prečnik glavčine ili centralne rupe mašine je 58,6 milimetara;
• Prečnik oboda - 14 inča;
• Pomak oboda - 37-35 milimetara;
• Preporučena širina je 5,5 ili 6,0 inča;

Također, kao alternativa, postoje posebne tablice za određivanje parametara bušenja bilo kojeg automobila Lada. Daju sve informacije o deklarisanim dimenzijama i parametrima za automobile svih modela i modifikacija.

Takva tablica vam omogućava da odredite dimenzije i parametre diskova za Lada Priora in razne konfiguracije i performansi.

Posebnosti

Kao karakteristike za Priors uzorak vijaka, može se navesti zajednička vrijednost među automobilima koncerna, a to je 4x98. Veličina središnje rupe je također fiksna i iznosi 58,6 milimetara.

Neki vlasnici automobila ugrađuju neprikladne diskove gdje se parametri ne podudaraju s originalnim. U ovom slučaju koriste se prstenovi za centriranje, uz pomoć kojih se mijenja promjer središnje rupe. Tako osiguravaju da se rupe za pričvršćivanje diska uz pomoć vijaka podudaraju.

Šablone vijaka za automobil Lada Priora uobičajene su među modelima koncerna. S tim u vezi, nema problema s odabirom seta diskova za model.