Dodatni rezervoar za gorivo za Nissan Pathfinder. Specifikacije Nissan Pathfinder. Marka, serija, model, godine proizvodnje
broj vrata: 4, broj sjedišta: 7, dimenzije: 4877,00 mm x 1854,00 mm x 1879,00 mm, težina: 2132 kg, veličina motora: 2488 cm 3 , dva bregaste osovine u glavi motora (DOHC), broj cilindara: 4, ventila po cilindru: 4, maksimalna snaga: 174 ks @ 4000 o/min, maksimalni obrtni moment: 403 Nm @ 2000 o/min, ubrzanje od 0 do 100 km/h: 12,30 s, maksimalna brzina: 175 km/h, brzine (ručni/automatski): 6 / -, pogledajte gorivo: dizel, gorivo potrošnja (grad/autoput/kombinovano): 11,5 l / 7,6 l / 9,0 l, felge: 17, gume: 255 / 65 / R17
Marka, serija, model, godine proizvodnje
Osnovne informacije o proizvođaču, seriji i modelu automobila. Informacije o godinama izlaska.
Tip karoserije, dimenzije, zapremine, težina
Podaci o karoseriji automobila, njegovim dimenzijama, težini, zapremini prtljažnika i zapremini rezervoara za gorivo.
| tip tijela | - |
| Broj vrata | 4 (četiri) |
| Broj sjedala | 7 (sedam) |
| Međuosovinsko rastojanje | - |
| Prednja staza | 1570.00 mm (milimetri) 5.15 ft 61.81in 1.5700 m (metara) |
| Zadnji trag | 1570.00 mm (milimetri) 5.15 ft 61.81in 1.5700 m (metara) |
| Dužina | 4877,00 mm (milimetri) 16.00 ft 192.01in 4.8770 m (metri) |
| Širina | 1854,00 mm (milimetri) 6.08 ft 72.99in 1.8540 m (metri) |
| Visina | 1879,00 mm (milimetri) 6.16 ft 73.98in 1.8790 m (metri) |
| Minimalni volumen prtljažnika | 515,0 l (litara) 18.19ft3 (kubične stope) 0,52 m 3 (kubni metri) 515000.00 cm3 (kubni centimetri) |
| Maksimalni volumen prtljažnika | 2091,0 l (litara) 73.84ft3 (kubične stope) 2,09 m 3 (kubni metri) 2091000.00 cm3 (kubni centimetri) |
| Težina praznog vozila | 2132 kg (kilogrami) 4700,26 funti |
| Max težina | 2793 kg (kilogrami) 6157,51 funti |
| Kapacitet rezervoara za gorivo | 80,0 l (litara) 17,60 imp gal (carski galoni) 21.13 am.gal. (američki galoni) |
Motor
Tehnički podaci o motoru automobila - lokacija, zapremina, način punjenja cilindra, broj cilindara, ventili, stepen kompresije, gorivo itd.
| vrsta goriva | dizel |
| Vrsta sistema za dovod goriva | common rail |
| Lokacija motora | sprijeda, uzdužno |
| Kapacitet motora | 2488 cm3 (kubni centimetri) |
| Mehanizam distribucije gasa | dvije bregaste osovine u glavi cilindra (DOHC) |
| Supercharging | turbo |
| Omjer kompresije | 16.50: 1 |
| Raspored cilindara | red |
| Broj cilindara | 4 (četiri) |
| Broj ventila po cilindru | 4 (četiri) |
| Prečnik cilindra | 89,00 mm (milimetri) 0.29 ft 3.50in 0,0890 m (metri) |
| hod klipa | 100,00 mm (milimetara) 0.33 ft 3.94in 0.1000 m (metara) |
Snaga, obrtni moment, ubrzanje, brzina
Informacije o maksimalnoj snazi, maksimalnom obrtnom momentu i broju obrtaja na kojima se postižu. Ubrzanje od 0 do 100 km/h. Maksimalna brzina.
| Maksimalna snaga | 174 HP (engleske konjske snage) 129,8 kW (kilovati) 176.4 HP (metričke konjske snage) |
| Maksimalna snaga se postiže na | 4000 o/min (o/min) |
| Max Torque | 403 Nm (njutn metara) 41.1 kgm (kilogram-sila metri) 297,2 lb/ft (lb-ft) |
| Maksimalni obrtni moment se postiže pri | 2000 o/min (o/min) |
| Ubrzanje od 0 do 100 km/h | 12.30 s (sekunde) |
| Max brzina | 175 km/h (kilometar na sat) 108,74 mph (mph) |
Potrošnja goriva
Podaci o potrošnji goriva u gradu i na autoputu (gradski i vangradski ciklus). Mješovita potrošnja goriva.
| Potrošnja goriva u gradu | 11,5 l/100 km (litara na 100 km) 2,53 imp gal/100 km 3,04 US gal/100 km 20,45 mpg (mpg) 5,40 milja/litar (milja po litri) 8,70 km/l (kilometara po litri) |
| Potrošnja goriva na autoputu | 7,6 l/100 km (litara na 100 km) 1,67 imp gal/100 km (imperijalni galoni na 100 km) 2,01 US gal/100 km (američki galoni na 100 km) 30,95 mpg (mpg) 8,18 milja/litar (milja po litri) 13,16 km/l (kilometara po litri) |
| Potrošnja goriva - mješovita | 9,0 l/100 km (litara na 100 km) 1,98 imp gal/100 km (imperijalni galoni na 100 km) 2,38 US gal/100 km (američki galoni na 100 km) 26,13 mpg (mpg) 6,90 milja/litar (milja po litri) 11,11 km/l (kilometara po litri) |
| ekološki standard | EURO IV |
Mjenjač, pogonski sistem
Podaci o mjenjaču (automatski i/ili manuelni), broju stupnjeva prijenosa i pogonskom sistemu vozila.
Upravljački mehanizam
Tehnički podaci o upravljačkom mehanizmu i prečniku okretanja vozila.
Suspenzija
Informacije o prednjem i stražnjem ovjesu automobila.
Felge i gume
Vrsta i veličina točkova i guma automobila.
| Veličina diska | 17 |
| Veličina gume | 255 / 65 / R17 |
Poređenje sa prosjecima
Procentualna razlika između vrijednosti nekih karakteristika vozila i njihovih prosječnih vrijednosti.
| Prednja staza | + 4% |
| Zadnji trag | + 4% |
| Dužina | + 9% |
| Širina | + 4% |
| Visina | + 25% |
| Minimalni volumen prtljažnika | + 15% |
| Maksimalni volumen prtljažnika | + 51% |
| Težina praznog vozila | + 50% |
| Max težina | + 43% |
| Kapacitet rezervoara za gorivo | + 30% |
| Kapacitet motora | + 11% |
| Maksimalna snaga | + 10% |
| Max Torque | + 52% |
| Ubrzanje od 0 do 100 km/h | + 20% |
| Max brzina | - 13% |
| Potrošnja goriva u gradu | + 14% |
| Potrošnja goriva na autoputu | + 23% |
| Potrošnja goriva - mješovita | + 21% |
Nissan Pathfinder- SUV srednje klase, jedan od konkurenata Toyota Highlander, Mazda CX-9, Ford Explorer i drugi veliki SUV modeli. Naziv Pathfinder je prvobitno bio relevantan za SUV na američkom tržištu, au zemljama u razvoju model je bio poznat kao Terrano (u Rusiji, Indiji, itd.).
Prva generacija istoimenog SUV-a ušla je u proizvodnju 1985. godine. U prvoj fazi prodaje bila je dostupna samo verzija sa troja vrata, a 1989. godine došlo je do prvog restilizovanja modela. Kao rezultat modernizacije, pojavila se verzija s karoserijom s pet vrata. V osnovna konfiguracija"Prvi" Nissan Pathfinder bio je opremljen 2,4-litarskim motorom od 103 konjske snage. Postoji i 2,4-litarska verzija sa 140 konjskih snaga, kao i trolitarska verzija iste snage. Ekonomičnije verzije - sa 2,7-litarskim dizel motorima i snagom od 85-113 litara. With.
Nissan Pathfinder
Druga generacija Nissan Pathfindera predstavljena je 1996. godine. Auto je prvi put prikazan u Japanu. Model je dobio modificiranu karoseriju i još mnogo toga moćni motori, kao i dodatne opcije. Osnovna verzija je bila dostupna sa 2,7-litarskim dizel motorom od 130 konjskih snaga, a najmoćnija oprema dobila je 3,5-litarski agregat od 253 konjske snage.
2005. godine održana je prezentacija trećeg Nissanove generacije Pathfinder. Bio je to potpuno novi Pathfinder u odnosu na prethodne dvije verzije. Automobil je dobio novi Nissanov korporativni stil sa brutalnim i impresivnim oblicima. Japanci su zadržali struktura okvira, i tako sačuvan geometrijska prohodnost. Automobil treće generacije dobio je 2,5-litarski motor sa 174 konjske snage, koji je kasnije pojačan na 190 KS. With. Osim toga, bio je dostupan još jedan SUV sa trolitarskim dizel motorom od 230 KS. With.
Zasnovan na proširenoj verziji platforme D. Automobil ima nosivo telo, čija prednja strana počiva na nezavisna suspenzija Tip MacPherson, stražnji - multi-link. Ispod haube se može nalaziti ili 3,5-litarska benzinska "šestica" u obliku slova V sa povratom od 249 KS. (325 Nm), ili hibrid power point ukupne snage 250 KS (368 Nm). Hibrid je tandem 2,4-litarskog četvorocilindričnog motora sa mehaničkim kompresorom (234 KS, 330 Nm) i elektromotorom (15 kW, 160 Nm). Ovo je takozvani blagi paralelni hibrid, konfiguracija u kojoj motor sa unutrašnjim sagorevanjem obavlja najveći deo posla snabdevajući obrtni moment direktno na pogonske točkove, a elektromotor se povezuje po potrebi (na primer, prilikom pokretanja ili ubrzavanja) . Litijum-jonska baterija skromnog kapaciteta 0,63 kWh ugrađena je u zadnji deo Nissan Pathfindera. Baterija se puni pomoću elektromotora koji djeluje kao generator kada se vozilo koči ili usporava.
Oba dostupna pogonske jedinice rade u kombinaciji sa Xtronic CVT varijatorom. Pogon na sva četiri točka All-Mode 4x4-i je organiziran na jednostavan način - stalno uključen prednja osovina, a pozadi je povezan pomoću višepločaste spojke instalirane u pogonu zadnji točkovi. Postoje tri načina prijenosa: 2WD ( Pogon na prednje točkove), Auto (automatska raspodjela sile) i Lock (prisilno zaključavanje kvačila). Ne previsok razmak od tla od 181 mm, u kombinaciji sa dugim međuosovinskim rastojanjem (2900 mm), ozbiljno ograničava terenske mogućnosti crossovera, sprečavajući ga da juriša na bilo koji ozbiljniji teren. Direktni konkurent – – sa klirens od tla 197 mm izgleda poželjnije sa ove tačke gledišta.
Sa impresivnim dimenzijama, automobil je veoma težak. Modifikacija sa 3,5-litarskim V6 motorom u voznom stanju teži 2077 kg. Dolazi hibridni Nissan Pathfinder R52 baterija gotovo 100 kg teži - njegova težina je 2170 kg. Ali prtljažnik bilo koje verzije crossovera je impresivan po svojoj veličini. Sa oborenim drugim i trećim redom sedišta, kapacitet tovarni prostor je 2260 litara.
Prema karakteristikama pasoša, potrošnja goriva Nissan Pathfindera s V6 motorom u mješovitom načinu vožnje ne prelazi 10,4 litara na 100 kilometara. Verzija crossovera s hibridnom instalacijom je 16% ekonomičnija - uz isti obrazac kretanja, troši oko 8,7 litara. Najbolje vučne performanse hibrida (+43 Nm obrtnog momenta, dostupnost maksimalnog obrtnog momenta od 3600 o/min u odnosu na 4400 o/min za konvencionalni motor) ne daje mu dobitak u dinamici. Automobil sa natpisnom pločicom "Hybrid" ubrzava do 100 km/h za 8,7, a "brat" sa klasičnim motorom za 8,5 sekundi.
Technical nissan specs Pathfinder R52 - sažeta tabela:
| Parametar | Nissan Pathfinder 3.5 249 KS | Nissan Pathfinder Hybrid 2.5 250 KS |
|---|---|---|
| Motor | ||
| tip motora | benzin | hibrid |
| Vrsta injekcije | distribuiran | |
| Supercharging | br | Da |
| Broj cilindara | 6 | 4 |
| Raspored cilindara | U obliku slova V | red |
| Broj ventila po cilindru | 4 | |
| Zapremina, cu. cm. | 3498 | 2488 |
| Snaga, hp (na rpm) | 249 (6400) | 234 (5600) |
| Snaga hibridne instalacije, h.p. (na rpm) | — | 250 (5600) |
| Obrtni moment, N*m (pri o/min) | 325 (4400) | 330 (3600) |
| Obrtni moment hibridne instalacije, N*m (pri o/min) | — | 368 (3600) |
| elektromotor | ||
| snaga, kWt | — | 15 |
| Obrtni moment, Nm | — | 160 |
| Prijenos | ||
| Pogonska jedinica | pluggable full | |
| Prijenos | Xtronic CVT varijator | |
| Suspenzija | ||
| Tip prednjeg ovjesa | nezavisni McPherson | |
| Tip stražnjeg ovjesa | nezavisni multi-link | |
| Kočioni sistem | ||
| Prednje kočnice | disk ventiliran | |
| Stražnje kočnice | disk | |
| Upravljanje | ||
| Tip pojačala | hidraulični | |
| Broj okreta volana (između ekstremnih tačaka) | 3.3 | |
| Gume i felge | ||
| Veličina gume | 235/65 R18 / 235/55 R20 | |
| Veličina diska | 7.5Jx18 / 7.5Jx20 | |
| Gorivo | ||
| Vrsta goriva | AI-95 | |
| Ekološka klasa | Euro 5 | |
| Zapremina rezervoara, l | 74 | |
| Potrošnja goriva | ||
| Gradski bicikl, l/100 km | 13.7 | 10.9 |
| Seoski ciklus, l/100 km | 8.6 | 7.5 |
| Kombinirani ciklus, l/100 km | 10.4 | 8.7 |
| dimenzije | ||
| Broj sjedala | 7 | |
| Broj vrata | 5 | |
| Dužina, mm | 5008 | |
| Širina, mm | 1960 | |
| Visina (bez šina / sa šinama), mm | 1767/1783 | |
| Međuosovinsko rastojanje, mm | 2900 | |
| Zapremina prtljažnika (min./maks.), l | 453/2260 | |
| Razmak od tla (klirens), mm | 181 | |
| Geometrijski parametri | ||
| Ulazni ugao, stepeni | 16.3 | |
| Odlazni ugao, stepeni | 22.3 | |
| Ugao rampe, stepeni | 16.2 | |
| Težina | ||
| Opremljeno, kg | 1985-2077 | 2083-2170 |
| Puno, kg | 2682 | 2715 |
| Maksimalna težina prikolice (opremljena kočnicama), kg | 2273 | 1588 |
| Maksimalna težina prikolice (nije opremljena kočnicama), kg | 750 | |
| Dinamičke karakteristike | ||
| Max Speed, km/h | 190 | |
| Vrijeme ubrzanja do 100 km/h, s | 8.5 | 8.7 |