Ljetna auto guma Goodyear Efficient Grip je jedan od najuspješnijih pokušaja da se stvori guma sa poboljšanom potrošnjom goriva i produženim vijekom trajanja. Ovaj model, koju proizvodi jedan od lidera u industriji guma, proizvodi se u nekoliko desetina veličina od 14 do 20 inča, što vam omogućava da ovu gumu koristite na većini moderni modeli automobili druga klasa.

Ova guma je prvi model ovog sjevernoameričkog giganta guma, koji je kreiran korištenjem FuelSaving tehnologije, koja kombinuje najnovija naučna dostignuća. Zahvaljujući jedinstvenoj kombinaciji niza tehnološki razvoj, bilo je moguće postići značajno smanjenje otpora kotrljanja guma, što direktno utiče na potrošnju goriva. Posebno se ističe lagani okvir, poseban sloj koji smanjuje toplinu, nova kompozicija gumena smjesa kao i optimizirani proizvodni proces. Kao rezultat toga, guma može značajno uštedjeti gorivo, čime se smanjuje emisija ugljičnog dioksida u atmosferu.

Smanjena težina američke gume

Upotreba materijala nove generacije u dizajnu karkase značajno je smanjila težinu gume. U poređenju sa ostalim letnjim modelima auto gume Stručnjaci kompanije uspjeli su postići smanjenje težine do 10 posto. Jedna od glavnih prednosti novih sintetičkih materijala je njihova manja težina, što ne samo da je smanjilo otpor kotrljanja, već je dovelo i do smanjenja proizvodnje topline guma. Još jedna dizajnerska inovacija bila je niže prevrtanje karkase i smanjena debljina bočne stijenke, što je dodatno smanjilo težinu gume, a time i otpor kotrljanja.

CoolCushion Technology

Pod ovim pojmom krije se novi patentirani termoplastični sloj, koji se koristi kao ojačavajući element, djelimično zamjenjujući mješavinu čađi, koja se široko koristi za smanjenje proizvodnje topline. Dodatni sloj utora omogućio je ne samo smanjenje količine stvaranja topline, već je također igrao značajnu ulogu u borbi protiv viška težine.

Kao što znate, smjesa gume ima ogroman utjecaj na osnovnu karakteristike performansi Gume Goodyear Efficient Grip. Zbog toga su stručnjaci kompanije pažljivo odabrali sastav gumene smjese, čiji razvoj u većini slučajeva zahtijeva dugogodišnja naučna istraživanja u oblasti materijala. Kao rezultat toga, bilo je moguće dobiti smjesu gume, koja se odlikuje ne samo prisustvom najnovije generacije polimera u svom sastavu, već i posebnim komponentama za jačanje i strukturiranje. Zahvaljujući poboljšanoj smjesi gume, bilo je moguće postići odlične uštede energije, što je u konačnici dovelo do smanjenja otpora kotrljanja.

Dizajn gazećeg sloja

Pored postizanja izuzetne efikasnosti goriva, programeri ovog modela su se suočili sa zadatkom da obezbede pouzdano i stabilno ponašanje na različitim vrstama površina uz održavanje visokog nivoa udobnosti. Za to je gazni sloj gume opremljen asimetričnim usmjerenim uzorkom gazećeg sloja koji se sastoji od pet uzdužnih rebara. Takođe treba napomenuti da su alati za kompjutersku simulaciju bili široko korišćeni u razvoju protektora. Jedan od najuočljivijih rezultata njihovog rada bila je optimalna raspodjela opterećenja preko kontaktne površine, što je značajno smanjilo vjerojatnost neravnomjernog trošenja.

Kao što znate, glavna od karakteristika porodice svih putničkih guma ovog proizvođača je visoka otpornost na akvaplaning. Da bi se osigurao ovaj indikator, gazište gume Goodyear Efficient Grip opremljen sa četiri uzdužna drenažna utora, koji se efikasno nose sa uklanjanjem velike količine vode iz kontaktne površine.

Na površini uzdužnih rebara su posebne multifunkcionalne lamele. Zahvaljujući optimalnom rasporedu dodatnih rubova zahvata koji su formirani od njih, osigurava se pouzdanije prianjanje na različitim vrstama površina, uključujući i površinu puta prekrivenu vodom.

Što se tiče performansi prianjanja na suvom, njihov visok nivo u velikoj meri obezbeđuju masivne oblasti ramena. Zbog svoje visoke strukturne krutosti, guma pokazuje odličnu stabilnost i stabilnost u različitim uslovima vožnje.

Još jedna komponenta koja je data Posebna pažnja, je nivo buke vožnje. Njegovo smanjenje je postignuto zahvaljujući optimizovanom nagibu blokova gazećeg sloja, kao i njihovom lociranju sa različitim koracima u odnosu jedan na drugi. Kao rezultat toga, bilo je moguće ne samo postići značajno smanjenje nivoa buke, već i minimizirati rizik od neravnomjernog habanja.

Ključne karakteristike gume Goodyear EfficientGrip

— Jedinstvena tehnologija za uštedu goriva koja je omogućila postizanje značajnog smanjenja potrošnje goriva i proizvodnje topline zbog smanjenja težine, upotrebe posebnog sloja ispod žljebova i upotrebe materijala nove generacije;
- Poboljšana gumena mešavina, koja sadrži komponente koje sadrže silicijum i SRB polimere, obezbedila je odličnu otpornost gazećeg sloja na habanje, kao i odlično prianjanje na mokrim kolovozima;
— Varijabilni položaj blokova gazećeg sloja, u kombinaciji sa optimizovanim uglovima između njih, značajno je smanjio nivo buke.

* Pažnja: letnje gume neruskog porekla mogu biti označene oznakom M + S

Goodyear EfficientGrip Performance - vrhunska ljetna s asimetrični uzorak zaštitnik za putnička vozila.

Zemlja porijekla u zavisnosti od veličine: Slovenija, Poljska, Njemačka, Francuska.

Goodyear EfficientGrip Performance test od strane Teknikens Varld 2016

U 2016. godini stručnjaci švedske publikacije Teknikens Varld testirali su Goodyear Efficient Grip Performance u veličini 205/55 R16 i uporedili ga sa jedanaest ljetnih guma nižeg, srednjeg i premium ranga.

Rezultati testa

Prema rezultatima goodyear test EfficientGrip Performance je ukupno zauzeo prvo mjesto. Iako guma nije preuzela vodstvo u svakoj od disciplina, pokazala je vrlo izbalansirane i visoke rezultate na bilo kojoj podlozi, što joj je osiguralo pobjedu u zbroju bodova.

Disciplina		Mjesto	Komentar
	Kočenje na suvom kolovozu	4	Kočioni put je 0,76 metara duži od onog kod vođe testa.
	Moose test	2-3	Prosječna brzina prolaska rute je 0,5 km/h manja od brzine vođe testa.
	Kočenje na mokrom kolovozu	4	Kočioni put je 0,94 metara duži od puta vođe testa.
	Upravljanje na mokrom kolovozu	1	Najbolji rezultat. Vrijeme kruga je 0,06 sekundi manje od onog kod lidera testa.
	Otpor uzdužnom hidroplaningu	3	Brzina "lebdenja" automobila javlja se pri brzini od 1,7 km / h manjoj od brzine lidera testa.
	Ekonomija	1	Najbolji rezultat.

Povratne informacije stručnjaka koji su proveli test:

Nisu utvrđeni nikakvi nedostaci. Guma ima savršeno izbalansirane karakteristike i visoke rezultate u svakoj od disciplina. Odlično prianjanje na bilo kom putu, najbolja potrošnja goriva.

Spisak testiranih guma:

Od prednosti mogu samo da napomenem da ne prave toliku buku i da baš i ne osećaju kolotečinu.

Nedostaci

Nisam vidio deklarirano odlično prianjanje ni na suhom ni na MOKROM! (kao što je navedeno) put. Plutaju u krivinama, antibukovi i trbušnjaci su moji stalni pratioci na ovoj gumi, posebno po vlažnom vremenu. Otpornost na habanje je bila užasnuta - više od 50% prednjeg kraja je nestalo tokom ljeta (oko 15.000 km). "MIT" o slabim bočnim stranama nije opovrgnut, očigledno sam te sreće da sam već prvog dana na jednom točku, 4 sata nakon izlaska iz gumarske radnje, uhvatio bočnu posekotinu.

Komentar

Dugo sam birao gume, čitao sam ogroman broj recenzija na raznim resursima, a sad ne znam ni kako vjerovati recenzijama, čini mi se da većinu recenzija pišu ili menadžeri ili ljudi u penziji stil vožnje. Neću reći da sam nepromišljen, a iz aspiratora 1.6 nećete puno istisnuti, uostalom, na momente vozim malo energičnije od glavnog toka. Prije ove gume, Conti SportKontakt2 je bio nov. Da, malo su bučniji, da, pocrne malo ranije kad nastupi hladno vrijeme, ali me nisu vukli u zavojima i nisam baš bio upoznat sa antibukovima i trbušnjacima, a nakon Kontiki-a pretrčao skoro 100.000 km do znakova. Na istim, koliko sam shvatio, možda neću doći do 50.000 ako ne uhvatim i bočne. Štaviše, na Kontiku je pao u jame i bio je čvršći - čak je i disk bio savijen, a na njima nije bilo ni jedne strane !!! Jako sam razočaran ovim gumama, a posebno recenzijama o njima! A sad ne znam ni da li će moja recenzija biti objavljena, pošto bi sličnih recenzija bilo i prije moje kupovine - vjerovatno bih razmišljao u korist drugih guma.

Goodyear EfficientGrip Performance odlična je kupovina za entuzijaste aktivne vožnje

Nove Goodyear gume dostupne su u 68 veličina. Istovremeno, njih 28 pripada klasi UHP. Drugim riječima, nove gume su jednako dobre kao i obične gume. automobili srednje i više klase, te za automobile sa moćni motori i sportski karakter.

Nove gume imaju dobro prianjanje i kratak put kočenja. Pruža konzistentne rezultate na svim površinama puta (mokrim i suvim), omogućavajući vam da vozite samouvjereno i u krivinama natprosječnim brzinama.

Glavne prednosti:

Nizak stepen otpora kotrljanja. Stručnjaci Goodyear-a postigli su ovaj rezultat zahvaljujući novom sastavu mješavine. Dodate su mu posebne komponente koje smanjuju zagrijavanje donjeg sloja gazećeg sloja. Glavni je kreiran na osnovu unikatnog tehnologije za uštedu goriva. Zahvaljujući ovoj posebnoj komponenti, nivo disipacije energije gume je smanjen. Kao rezultat toga, otpor kotrljanja je smanjen za 18%.
Osim toga, u gazećem sloju guma je specijalni termoregulacioni sloj CoolCushion Layer. Rješava dva problema - smanjuje zagrijavanje površine gume i ravnomjerno raspoređuje temperaturu kada se zagrije. Ovaj sloj takođe doprinosi ekonomičnoj vožnji.
Dobro prianjanje na mokrim stazama. Upotreba tehnologije kontrole habanja, dizajniran da kontroliše habanje, ne samo da je poboljšao prianjanje novih guma na mokrim putevima, već i uštedu goriva. Prema novom pravilniku EK, gumama je dodijeljena kategorija A (najviša ocjena) u oblasti prianjanja na mokroj stazi.
Kratak zaustavni put. Poboljšati kvaliteti kočenja gume, Goodyear stručnjaci koriste moderne ActiveBraking tehnologija. Poboljšava kontakt gume sa površinom staze zahvaljujući 3-dimenzionalnom zahvatanju blokova. Kao rezultat toga, put kočenja je smanjen za 3% na suvim putevima i 8% na mokrim putevima.
Visoka stabilnost Centralni dio se sastoji od duplog rebra koje omogućava maksimalnu kontrolu u najtežim situacije u vožnji. Promoviše stabilnost kursa i lako manevrisanje na različitim površinama puta.
Efektivna otpornost na hidroplaning. Nove gume Goodyear EfficientGrip Performance efikasno se bore protiv hidroplaninga do brzina od 90-100 km/h. drenažni sistem , koji se sastoji od velikog broja odvodnih kanala, dobro se nosi sa zadacima.

Goodyear EfficientGrip Performance ljetna guma visokih performansi za prestižne i automobile srednje cijene. Uzdužna rebra u kombinaciji sa tehnologijom ActiveBraking poboljšavaju kontrolu vozila i na mokrim i na suvim putevima – stvarajući bolje prianjanje za savršeno rukovanje i kratak put kočenja. Tehnologija FuelSaving pruža gumama superiorne performanse uštede goriva.

Efficient Grip
Gumena smjesa modela EfficientGrip Performance koristi novi osnovni sloj CoolCushion Layer2, koji smanjuje zagrijavanje ramenih i bočnih dijelova gume, kao i samog osnovnog sloja, što osigurava manje deformacije i, kao rezultat, nisko kotrljanje. otpornost i smanjena potrošnja goriva.

Kontrola trošenja i aktivno kočenje
Upotreba novih WearControl i ActiveBraking tehnologija, zajedno sa trodimenzionalnim blokovima u šari gazećeg sloja, osigurava najefikasnije prianjanje gume sa površinom puta, posebno u kišnim uslovima. Prema TUV SUD testiranju, guma Goodyear EfficientGrip Performance ima 8% kraći put kočenja na mokrom i 3% kraći put kočenja na suvom u poređenju sa 4 glavna konkurenta.

Centralne letvice
U središnjem dijelu gazećeg sloja EfficientGrip Performance nalaze se periferna, međusobno povezana rebra. Pružaju povećanu otpornost na bočna opterećenja, omogućavajući vam bolju kontrolu automobila u zavojima i pri manevriranju.

Optimizirani bočni blokovi
Ultra tanke lamele koriste se u optimiziranoj strukturi ramenog dijela gazećeg sloja. Njihov cilj je da smanje visokofrekventnu buku i, kao rezultat, smanje ukupnu pozadinu buke kada se guma kotrlja. A inovativni dizajn trodimenzionalnih blokova gazećeg sloja obezbeđuje najefikasnije prianjanje gume na putu.