Periodičnost tehničkog pregleda Autobusi kategorije D moraju se pregledati dva puta godišnje. Promjenom kategorije "D" u "B", pregled se već mora raditi rjeđe - jednom u dvije godine za automobile od 3-7 godina i jednom godišnje za automobile starije od 7 godina ...

Upute- na nekim mestima kamioni, kategorija “C”, zabranjen je ulazak u centar grada, kretanje po mostovima tokom dana i druga ograničenja... U ovom slučaju promjenom kategorije proširuju se granice kretanja automobila...

Saving– prilikom promjene kategorije cijena osiguranja i cijene mogu se razlikovati transportna taksa u jednom ili drugom regionu. Ova razlika se posebno osjeti kada je snaga auta velika... Inače, na račun osiguranja izdajte ga odmah za novu kategoriju, nije bitno da li je skuplji ili jeftiniji. Ako se dogodi nezgoda i ispostavi se da osiguranje nije ispravno izdato, osiguravajuća kuća će odbiti isplatu, a vi ćete morati platiti sve troškove...

Kako promijeniti dizajn i kategoriju automobila

Radove na izmjenama dizajna automobila mogu obaviti ovlaštene organizacije ili vlasnik vozilo. Firme bez sertifikata i drugi zanatlije, kao što je čika Vasja iz obližnje garaže, su isključene. Drugim riječima, samo certificirana organizacija ili vi možete biti naznačeni u izjavi o deklaraciji...

Naravno, možete raditi sa komšijom u garaži, i naznačiti se u prijavi, ali sve nije tako jednostavno... Saobraćajni policajci nerado rade sa privatnim trgovcima, jer ne žele preuzeti odgovornost za sigurnost promjena. Na primjer, ako je vlasnik pričvrstio sjedište na pod ne kako bi trebalo biti, već samoreznim vijcima, onda će u ovom slučaju inspektor biti kriv što ga nije vidio. A kada preopremu radi sertifikovana kompanija, onda je ona već odgovorna za bezbednost. Dakle, papirologija je mnogo brža i lakša...

Naša preporuka je sljedeća: ako imate vještine rada s automobilom i želite uštedjeti novac, onda možete sami izvršiti demontažu sjedala i drugih elemenata, a montažu dati certificiranoj organizaciji. I ako možete zaraditi novac tokom vremena koje provodite sa automobilom više novca svoju glavnu djelatnost, očito je da je lakše obratiti se profesionalcima i na kraju dobiti gotov auto i papirologija...

Apsolutno sva vozila podliježu određenoj kategoriji (C, A, B ili D). Da biste saznali da li vozila pripadaju jednoj ili drugoj vrsti klasifikacije, potrebno je specifikacije, nosivost, broj sedišta, stvarna težina vozila.

Dragi čitaoci! Članak govori o tipičnim načinima rješavanja pravnih pitanja, ali svaki slučaj je individualan. Ako želiš znati kako rešite tačno svoj problem- kontaktirajte konsultanta:

PRIJAVE I POZIVI SE PRIMAJU 24/7 i 7 dana u nedelji.

Brzo je i IS FREE!

Stoga, da bi se automobil pretvorio iz jedne kategorije u drugu, potrebno je prvo uskladiti njegove karakteristike sa i ispod odabrane klasifikacije.

Promjene količine sjedišta samo će doneti veliki problemi prilikom ponovnog izdavanja, prolaza tehnički pregled, registracija automobila.

Osnovni cilj nakon demontaže i svih obavljenih radova je da vozila odgovaraju kategoriji koja je upisana u registarski list. Postupak unošenja izmjena mora se sprovesti na propisan način.

Šta znače kategorije "C" i "B"?

Sva vozila su klasifikovana u kategorije u zavisnosti od brojnih komponenti i tehničkih karakteristika automobila, veličine motora, težine, broja sedišta i mnogih drugih karakteristika.

kategorija "C"

Drugim riječima, ako imate oznaku kategorije “C” na vozačkoj dozvoli, onda morate voziti kamione koji su teži od 3,5 tone i priključiti prikolicu koja nije teža od 750 kg.

Vozačima koji imaju ovu kategoriju zabranjeno je upravljanje drugim vozilima (motocikli, kamioni ili automobili) koji je lakši od 3,5 tone.

Ako želite da vozite vozilo sa prikolicom teškom od 0,75 tona, potrebno je da otvorite mešovitu CE kategoriju.

kategorija "B"

Kategorija B uključuje sva dozvoljena motorna vozila (osim motocikala "A" kategorije). Ograničenje težine koji nije veći od 3500 kg, a broj putničkih sedišta, ne računajući vozačko sedište, ne više od osam.

Ako je motorno vozilo kategorije "B" priključeno na prikolicu, njegova masa ne bi trebala prelaziti 0,75 tona, ako je veća, onda stvarna težina vozila zajedno sa prikolicom ne smije biti veća od 3500 kg.

Ukoliko imate oznaku na vozačkoj dozvoli nasuprot "B", onda vam je dozvoljeno da upravljate svim gore navedenim vozilima koja ispunjavaju navedene uslove.

Potkategorija “B” je kategorija “BE”, koja vlasnicima automobila omogućava upravljanje vozilima povezanim sa prikolicom koja je teža od 750 kg, ali pod uslovom da ukupna masa automobila plus prikolica ne prelazi 3500 kg.

U kojim slučajevima je

Da bi se vozilo reklasificiralo iz jedne kategorije u drugu, potrebno je promijeniti njegove karakteristike, ali zašto to činiti?

Zašto vlasnici automobila očajavaju od ovog koraka i muče se, prikupljaju dokumente, provode i do nedelju dana u saobraćajnoj policiji, u koju profitabilnu svrhu?

Prvi i značajan plus je učestalost tehničkih pregleda. Vozači kategorije C imaju dvostruko veću vjerovatnoću da provjere svoja vozila radi ispravnosti i oštećenja u odnosu na vozače automobila.

Druga pozitivna tačka je mogućnost vožnje kroz zabranjena mjesta za kamione. Vrlo često po gradu postoje znakovi koji zabranjuju ulazak automobila težih od 3500 kg.

Putujte i po mostovima i drugim mjestima, dijelovima grada. Promjenom kategorije vozila dobijate više mogućnosti da jaše i granice se šire

Cijena polise osiguranja direktno ovisi o kategoriji automobila, a cijene navedene na web stranicama osiguravatelja to jasno potvrđuju.

Također ćete morati platiti više za dijagnostičku karticu, jer u vozilima ima više čvorova nego u automobilima, provjera će trajati duže, a shodno tome je i cijena veća.

Što se tiče osiguranja, ono bi trebalo biti evidentirano već u novoj, promijenjenoj kategoriji.

Uostalom, ako se polisa pogrešno popuni u slučaju saobraćajne nesreće, pravna institucija će odbiti odštetu.

Koliko će to koštati

Preregistracija kategorije nije jeftina procedura. Ne samo da ćete morati da platite samu proceduru i dokumente, već kada se za pomoć obratite akreditovanim kompanijama, moraćete da platite njihove usluge i rad.

Prosječna cijena ponovne registracije iz "C" u "B" u Rusiji je sljedeća:

Paket potrebnih dokumenata

Za ponovnu registraciju kategorije vozila potrebno je promijeniti tehničke karakteristike automobila i dostaviti sljedeću dokumentaciju saobraćajnoj policiji:

• potvrda o registraciji;
• potvrda o registraciji;
• OSAGO polisa osiguranja;
• zahtjev za obnovu;
• zaključak instituta;
• izjava-deklaracija;
• pasoš;
• plaćene potvrde za izdavanje potvrde o registraciji, izmjene potvrde o registraciji ili njegovu zamjenu.

Zahtevi za vozila

Ukoliko Vaše vozilo ispunjava gore navedene uslove, možete bezbedno podneti zahtev za preregistraciju automobila.

Posebno treba obratiti pažnju na nosivost, ugradnju i uklanjanje sjedala, rezanje prozora, uklanjanje pregrada i druge detalje sa kojima ćete se morati baviti vi ili organizacije koje će izvoditi radove.

Gdje se prijaviti za obnovu

Produbljivanje i razumijevanje procedure za preregistraciju vozila samo je pola bitke. Ali kako promijeniti dizajn mašine, kuda ići, odakle početi? Slična pitanja se svakodnevno postavljaju na internet forumima.

Postoje dva izlaza iz situacije. Specijalizirane kompanije mogu izvršiti izmjene u dizajnu vozila i preuzeti posao preregistracije automobila - prvi način da se posao povjeri profesionalcima i majstorima svog zanata.

Druga opcija je da sami napravite promjene u dizajnu automobila kod kuće.

Ako podnesete zahtjev za preregistraciju vozila, u izjavi ćete morati naznačiti kako je posao obavljen – od vas lično ili od strane ovlaštenih institucija.

Možete zatražiti pomoć i od komšije koji popravlja automobile, ima svoju stanicu Održavanje i naznačite se u prijavi.

No, saobraćajnu policiju se ne može prevariti u slučaju da nerado preuzima poslove privatnih trgovaca ili sumnjivih ureda, pozivajući se na činjenicu da nisu sigurni u kvalitet robota i sigurnost izmjena.

Kada bi komšija zeznuo sedišta, a ne kako se očekivalo, krivac bi bio saobraćajni policajac, koji je prevideo i nije dao primedbu.

Kada vam je akreditovana kompanija pružila usluge renoviranja, organizacija je već odgovorna za kvalitet i sigurnost.

Dakle, saobraćajna policija bez posebnih provjera prelazi na "papirologiju"

Kako dalje po ovom pitanju zavisi od vas i trebalo bi da nadograđujete svoje mogućnosti.

Ako ti dobar majstor Ako se bavite popravkom vozila duže od godinu dana, stekli ste vještine i profesionalan izgled, onda možete mnogo uštedjeti i sami obaviti demontažu, a montažu povjeriti akreditovanim firmama.

Ako niste potpuno svjesni predstojećeg posla i možete se osloniti samo na pomoć susjeda, bolje je sav posao povjeriti stručnjacima i biti sigurni u rezultat. I vrijeme provedeno na automobilu za slanje na posao u glavnoj djelatnosti.

Na Rusko tržište Postoji mnogo kompanija, centara i firmi koje su specijalizovane za popravku vozila.

Većina njih demontažu opreme i dalje ugrađuju nove dijelove u vozilo pri preispitivanju iz kategorije "C" u "B".

Red

1. Prvo što treba da uradite je da posetite saobraćajnu policiju, gde ste registrovali kamion i prođete pregled pre konverzije. Inspektor napravi par slika i daje vam izvještaj inspektora.
2. Zatim napišemo izjavu da želite preregistrirati kamion i naznačiti šta ćete tačno promijeniti (dodati broj sjedišta na 8, smanjiti težinu zbog ovjesa i ostalo). Potpisan je i ostavljen u MREO.
3. Zatim idete kući i sami preopremate jedinicu ili kontaktirate akreditovane organizacije koje se bave ovim poslom.
4. Dobijate zaključke ispitivanja da je konvertovani uređaj bezbedan i da ispunjava sve uslove. Izdaje ga kompanija koja za to ima dozvolu.
5. Zatim idete u saobraćajnu policiju i tamo se obavlja pregled, fotografiše se.
6. Platite državnu carinu
7. Tada vam se od zaposlenih u MREO-u izdaje potvrda o inspekciji.
8. Spisak unapred prikupljenih dokumenata, kao i tek pristigli papiri i prijave, dostavljaju se na recepciji.
9. Tada će vam biti izdata nova titula u kojoj je naznačena „B“ kategorija ili sa izmjenama i nova potvrda o registraciji.
   Proces obnove se smatra završenim.

Preregistracija kategorije automobila se vrši iz razloga uštede u vezi sa osiguranjem i tehničkim pregledima, kao i mogućnosti vožnje kroz sve delove grada u kojima su automobili „C“ kategorije zabranjeni.

Mnogi su se suočili s pitanjem kako promijeniti kategoriju svog automobila. Razlozi za to mogu biti različiti, a glavni su:

• manje je vjerovatno da će biti podvrgnuti tehničkom pregledu;
• manje ograničenja kretanja;
• niži trošak osiguranja i dijagnostičke kartice.

Gdje da idem da promijenim kategoriju svog automobila?

1. Kontaktirajte našu Uralsku ispitnu i tehničku laboratoriju radi zaključka preliminarnog tehničkog pregleda.
2. Nabavite od nas aplikaciju za konverziju.
3. Podnesite prijavu saobraćajnoj policiji, gdje će službenik pregledati automobil.
4. Nakon nekog vremena primite aplikaciju s dozvolom ili odbijanjem ponovnog opremanja.

Ako dobijete dozvolu za promjenu kategorije vozila, tada možete početi s izmjenama dizajna. Nakon obavljenog posla, specijalizovane firme su dužne da izdaju kopije sertifikata i prijavu-deklaraciju o obimu i kvalitetu pruženih usluga za izmenu transporta.

Nakon konverzije potrebno je proći tehnički pregled. Tada naša Uralska ispitno-tehnička laboratorija izdaje protokol tehničkog pregleda nakon izvršenih strukturnih promjena na vozilu i plaća državnu pristojbu.

Svi prikupljeni papiri se provjeravaju od strane tehničkog nadzora radi izdavanja potvrde o usklađenosti sa sigurnosnim zahtjevima preuređenog automobila. Dalje, u MREO-u, automobil je ponovo pregledan i registrovan. U ovoj fazi se plaća još jedna državna dažbina. Nakon toga, ostaje samo da podignete ažurirani pasoš vozila i potvrdu o registraciji.

Naša Uralska laboratorija obavlja kako dio faza registracije promjene kategorije automobila u Jekaterinburgu, tako i cijeli obim posla. Štedimo Vaše vrijeme, trud i živce uz garanciju pribavljanja ispravno izvedenih dokumenata.

Takođe, naša laboratorija izrađuje kompletan paket dokumenata za nestandardno podešavanje automobila.

Popunite formular i mi ćemo vas pozvati u najkraćem mogućem roku

nazovi me

U posljednje vrijeme su pooštreni zahtjevi za prijevoz putnika i licenciranje ove djelatnosti, zbog čega je, kako bi se izbjegle ovakve poteškoće i dodatne provjere, potrebna promjena kategorije vozila.
Zakonski možete promijeniti kategoriju vozila: iz D u B ili C i obrnuto, sve ovisi o vrsti i težini automobila. Sve promjene su moguće, ali samo uz prijavu kod saobraćajne policije.
Ne pružamo usluge fizičke promjene, ali smo voljni preporučiti najbolje usluge za vas ili to možete učiniti sami. Naš posao je pravna registracija promjena, izrada dokumentacije za garantovanu registraciju promene vozila u saobraćajnoj policiji i podršku u svim fazama konverzije.

Kompletan paket dokumenata izdajemo za 1 dan

Registracija dokumenata za promjenu kategorije u našoj kompaniji ne traje više od 1 dana. Prosječno vrijeme izrade za svaki od dokumenata je 1 sat.
Ovisno o složenosti preuređenja, vrijeme projektovanja može trajati od 15 minuta do 1 dan.
U nekim slučajevima žurba nije primjerena, jer. postoji rizik da napravite grešku koja može povećati ukupno vrijeme za unošenje promjena za sedmicu, tretirajte ovo s razumijevanjem.

Šta ćete dobiti ako sa nama prebacite autobus iz kategorije D u B ili C?

• 100% garancija da ćete registrovati poboljšanja na osnovu naših dokumenata
• Potpuna pravna podrška
• Kompletirani dokumenti bez grešaka
• Brzo odobravanje izmjena vozila

Broj telefona osobe koja VRŠI preizdavanje nalazi se na DNU stranice

Za potpuni rad Grand Stareksa od strane vlasnika automobila koji ima redovna kategorija"B", moraćete da prebacite svoj automobil iz kategorije "D" (koja je rangirana u trenutku kada ga kupite) u kategoriju "B". U suprotnom, jednostavno nemate pravo da njime upravljate.

U Ruskoj Federaciji djeluje Technical Regulation Carinske unije „O bezbednosti vozila na točkovima“ (TR CU 018/2011). (od 01.01.2015.)

Trenutno (30.03.2015.) su regulisana sva pitanja u vezi sa preopremom vozila okružnica broj 13/5-y-1225 od 25. februara 2015. godine (u nastavku je link na samu okružnicu). Ovo piše na web stranici akreditovane kompanije "PTIA-AVTO", čiji su stručnjaci profesionalno upućeni u zamršenosti preopreme vozila.

Nedavno je (od kraja februara 2015.) cirkularni GU OBDD od 25. februara 2015. godine broj 13/5-u-1225 „O kontroli promjene dizajna vozila registrovanih kod Državne saobraćajne inspekcije“.

Glavna bitna tačka ovog dokumenta je da sada: „Kontrola i nadzor nad projektiranjem vozila koja su bila (su) u upotrebi vrši se pod kontrolom Ministarstva unutrašnjih poslova i predviđa radnje registracije zasnovano " Zaključci preliminarnog tehničkog pregleda projekta vozila(u daljem tekstu – zaključci) i Protokol nakon unošenja izmjena u dizajn vozila(u daljem tekstu - protokol) u akreditovanoj organizaciji i „Sertifikat o usklađenosti dizajna vozila sa izvršenim izmenama u njegovom dizajnu sa bezbednosnim zahtevima“ (u daljem tekstu sertifikat).

Sada, da biste Grand Starex prebacili iz kategorije "D" u kategoriju "B", morat ćete proći kroz sljedeći algoritam:

1. Žalba zainteresovanog lica (vlasnika ili zastupnika vlasnika po punomoćniku) akreditovanoj laboratoriji za ispitivanje uz dostavljanje dokumenata:

a) Jednostavna aplikacija sa opisom planirane konverzije (preuzmite obrazac za prijavu);

b) kopiju pasoša vozila (PTS) ili potvrde o registraciji vozila (COR);

1. Sprovođenje preliminarnog tehničkog pregleda dizajna vozila u akreditovanoj organizaciji kako bi se osiguralo da se dizajn neće pogoršati tokom ponovne opreme u poređenju sa zahtjevima koji su na snazi ​​u trenutku puštanja u promet. Ako su rezultati pozitivni, akreditovana organizacija izdaje prijavu « Zaključak preliminarnog tehničkog pregleda vozila"( "Zaključci").
2. Žalba zainteresovanog lica (vlasnika ili zastupnika vlasnika po punomoćniku) teritorijalnom odjeljenju saobraćajne policije, koji obavlja funkcije pod tehnički nadzor bez obzira na mjesto registracije (u saobraćajnoj policiji) uz davanje dokumenata:

a) Punjenje "Izjave"(preuzmi Prilog br. 1. cirkulara Glavne uprave za bezbjednost saobraćaja od 25. februara 2015. godine broj 13/5-u-1225);

b) lični dokument vlasnika, odnosno, za pravna lica - uvjerenje o državnoj registraciji i uvjerenje o registraciji kod poreskog organa, kao i punomoćje, ugovor ili drugi dokument kojim se potvrđuje ovlaštenje podnosioca zahtjeva;

u) Registracioni dokumenti TS (PTS i SOR);

d) Zaključak prethodnog tehničkog ispitivanja projekta vozila;

e) Davanje vozila na pregled.

1. Dobijanje rješenja saobraćajne policije.
2. Izvođenje sanacijskih radova u skladu sa "Zaključak". Istovremeno, ako se planira izvršiti izmjene dizajna vozila u uslovima certificiranog preduzeća, podnosilac zahtjeva od proizvođača radova dobija „Prijavu-deklaraciju o obimu i kvalitetu obavljenog posla” (preuzmite Prilog br. -1225) (u daljem tekstu prijava-deklaracija) i uredno ovjerene potvrde za izvršene usluge. Ako „Zaključak“ dozvoljava samostalan rad, izvršenje „Zahtjeve-deklaracije“ vrši vlasnik. Takođe je potrebno prikupiti uredno ovjerene kopije potvrda o usklađenosti za komponente i dijelove opreme koji se koriste za preopremu, rezervne dijelove i pribor koji podliježu obaveznoj sertifikaciji (u nedostatku označavanja oznakom usaglašenosti). Tehničko stanje i dizajn vozila nakon izvršenih promjena provjerava se u skladu sa zahtjevima regulatornih pravnih akata iz oblasti sigurnosti saobraćaja na SGTO ili PTO. Na osnovu rezultata provjere za vozilo se izdaje dijagnostička kartica koja se izdaje vlasniku vozila.
3. Sljedeći korak je provjeriti sigurnost dizajna i izraditi protokol tehničke ekspertize nakon unošenja izmjena na dizajn u akreditiranoj organizaciji ( "protokol") uz obezbjeđenje dokumenata:

1) izjava saobraćajne policije;

2) pasoš vozila (PTS) sa obe strane;

3) pasoš vlasnika (stranice sa slikom i registracijom), ako je vlasnik pravno lice - podaci;

4) dokumenta koja potvrđuju vlasništvo nad rezervnim dijelovima; unutrašnji raspored (prije / poslije preopremanja); itd. ovisno o vrsti konverzije;

5) uredno overene kopije sertifikata o usaglašenosti za komponente i delove opreme koji se koriste za preopremu, rezervne delove i pribor koji podležu obaveznoj sertifikaciji (u nedostatku označavanja znakom usaglašenosti);

6) dijagnostička kartica;

7) prijava-deklaracija o obimu i kvalitetu obavljenog posla;

8) kopiju servisnog sertifikata sa dekodiranjem servisnih kodova;

9) Fotografije vozila nakon unošenja izmjena u dizajn. ( Motorni prostor prije i poslije, sve tablice i opći pogled)

10) Kontakt informacije (adresa za dostavu, broj telefona…)

1. Za dobijanje "dokazi" Vlasnik vozila dostavlja vozilo i sljedeću dokumentaciju Upravi saobraćajne policije, što je osnov za registraciju promjene dizajna vozila:

Izjava o deklaraciji;

Uredno ovjerene kopije potvrda o usklađenosti za komponente i dijelove opreme koji se koriste za preopremu, rezervne dijelove i pribor koji podliježu obaveznoj sertifikaciji (u nedostatku označavanja oznakom usaglašenosti);

Protokol;

dijagnostička kartica;

Potvrda o uplati državne takse.

1. Na osnovu rezultata razmatranja dostavljene dokumentacije i pregleda vozila, Sektor saobraćajne policije sastavlja, registruje i izdaje potvrdu podnosiocu zahteva i u TCP se unosi zabeleška o izvršenim izmenama i po potrebi novi izdaje se potvrda o registraciji vozila.

U nastavku možete vidjeti kako bi trebali izgledati uzorci dokumenata koji su vam potrebni:

Kompanija web stranica je spreman pomoći svojim klijentima u procesu prelaska iz kategorije u kategoriju.

Sarađujemo sa kompanijom PTIA-AVTO, koja je akreditovana organizacija za tehničku kompetentnost i nezavisnost u skladu sa zahtevima GOST ISO / IEC 17025-2009

Ova kompanija će Vam pomoći da sve uredite Potrebni dokumenti i prođite kroz cijeli algoritam opisan gore za prijenos Grand Starexa iz kategorije u kategoriju. Detaljne informacije o uslugama koje pruža možete pronaći na web stranici kompanije.

Zasebno, želio bih napomenuti sljedeću stvar: ako podnesete dokumente kompaniji "PTIA-NAMI" od 9 do 11 sati ujutro, tada možete dobiti zaključak koji vam je potreban istog dana!

Kompanija izdaje svojim klijentima set dokumenata neophodnih za saobraćajnu policiju, koji uključuje: Potvrde o usklađenosti za obavljeni posao; Sertifikat za sigurnosne pojaseve (za korejske i ne-maternje Kineze); Izjava-Deklaracija o obimu i kvalitetu radova na izmjenama dizajna vozila.

Elsheep-Tim vam može pomoći oko vaše dijagnostičke kartice, koja je također potrebna za kategorizaciju.

Dodatne informacije:

Algoritam prevođenja na web stranici Riviera-Auto (sve navedeno, ali malo drugačijim riječima)