★★★★ dobar model

Prednosti:

Iznenađujuće, za to vrijeme nijedna punkcija. Iako su kotači bili na prajmeru, i na šljunku i betonu. Išli smo na Krim, u Gruziju i na rusko zaleđe, gdje je put uslovni pojam. Otpornost na habanje. Dobro. Habanje je ujednačeno. Ne zaboravite da pomerite prednji deo unazad. Trajnost bočnih zidova. Dobro. Bilo je par "kvarova" ovjesa, nema tragova na gumama. Šine, spojna rebra, beton dobro prenosi, postojano. Cijena. U jesen 2015. kupio sam ga za 2165 rubalja po komadu.

Nedostaci:

Buka. Prosječan nivo. Gume su prilično bučne, ali podnošljive. Upravljivost. Prosjek. Da, klizi unutra, škripi, kvari se ranije nego što očekujete. Daleko od trkačkih guma. Normalno, drži put, prenosi stazu za 4 boda.

komentar:

Za tri ljeta kilometraža je bila 38.700 km. Na fotografiji se vidi tačno stanje nakon 38 hiljada pređenih kilometara. Otpornost na habanje. Dobro. Habanje je ujednačeno. Ne zaboravite da pomerite prednji deo unazad. Trajnost bočnih zidova. Dobro. Bilo je par "kvarova" ovjesa, nema tragova na gumama. Šine, spojna rebra, beton dobro prenosi, postojano. Buka. Prosječan nivo. Gume su prilično bučne, ali podnošljive. Otpor na hidroplaning. Prosječan nivo. Ne preporučujem vožnju po kiši velika brzina. Po mom osećanju - 100-110 - granica kontrole, pa "kao sreća". Upravljivost. Prosjek. Da, klizi unutra, škripi, kvari se ranije nego što očekujete. Daleko od trkačkih guma. Normalno, drži put, prenosi stazu za 4 boda. Dizajn. Prijatan i neupadljiv. Cijena. U jesen 2015. uspio sam "ugrabiti" za 2165 rubalja / komad. Sada (jesen 2018) cijena ove gume je oko 2800. Ovu gumu smatram potcijenjenom, jer. ljudi kupuju različite čudne gume čudnog porijekla (nexgen, gt itd.), a adekvatne evropske gume ostaju neprimijećene. Inače, od sredine 80-ih, brend BF Goodrich je dio giganta guma Michellin.

★★★★ dobar model Iskustvo: nekoliko meseci

Prednosti:

cijena 3t.r. bilo prije šest mjeseci, nema više prednosti

Nedostaci:

Nista na prajmeru posle kise, pre toga je bio Nokian Hakka Blue - a onda bar nekako veslao, mada nema nista, ali odmah je....pipe, ko krava na ledu

komentar:

Neću ponovo uzeti! samo za asfalt i nista vise, gazec se odmah zapucava po zemlji, mada sam konkretno uzeo nesto izmedju, uobicajena hakka plava bez gazeca je izgrabila puno bolje

★★★★★ odličan model Korisničko iskustvo: Nekoliko sedmica

Prednosti:

Odnos cene i kvaliteta

Nedostaci:

Još nisam otkrio

komentar:

Da budem iskren, malo sam iznenađen da se za tako skroman novac mogu dobiti odlične gume. Dimenzija 215/55-R16, radi na Lada Vesti SV Cross. Držanje puta je odlično po kiši i po suhom. Nisam primjetio previše buke, istina je napravljena Šumka lukovima. Kočenje je veoma predvidljivo. Ne plivaju u lokvama. Što se tiče potrošnje, neću reći da se nema sa čime porediti. Prešao samo 1500 km, nastaviću da testiram pohabanost. Dok je arhi-srećan.

★★★★ dobar model Iskustvo: nekoliko godina

Prednosti:

Cijena. Udobnost tokom vožnje. Izgled. "Jeep" rasa (ja sam mislio da je sve što je BFGoodrich najreljefniji gazište za neprohodno blato). Proizvedeno nije u ovoj zemlji (za sada je to vrlina). Pa, čak i savršeno prolazi kroz vodene lokve.

Nedostaci:

Buka? Ne bih rekao... Više detalja - ispod.

komentar:

Kasno proljeće, a sa njim i pomisao na promjenu savršeno neravnog Amtel Planeta DC u drugu gumu. Bolje. I žaba se drobi... Kao rezultat toga, otkrio sam postojanje BFGoodrich gume za putnički automobili mobilnih telefona. Pa, mislim da je cijena atraktivna, gumene "dzhypovyh" krvi - morate uzeti. Neka auto ne jyp, pa će barem biti gume... Generalno, rezultat ljetne promjene cipela bila je guma 195 / 65R15 (da, dovraga! ...) BFGoodrich G-Grip 95T XL ( sa ovim indeksom je bio u trgovini, bar mjera; znači dodatno opterećenje, ojačano - proizvođač, takoreći, garantuje da je guma sposobna za veću nosivost nego "samo" u skladu sa T indeksom). Unatoč odlasku koji je nestandardan za mog Fieldera (45 je navodno), savršeno se digao, a guma se i pored povećane veličine nigdje ne hvata u ekstremnim položajima i na bilo kakvim neravninama... Guma je udobna ,u njemu se lepo vozi,ali sto se tice buke...normalne gume po buci uopste.Asfalt bi trebao da bude dobar,to cu reci...Na dobroj ne pravi buka.Ali na onom koji preovladava u Novosibirsku - pa malo bučniji,možda hankook na Runx "e druže...Total: u smislu kombinacije kvaliteta, preporučujem. Da vidimo kako će se guma ponašati na duge staze. p.s. Iz nekog razloga, gazni sloj se trenutno začepi blatom i automobil se nesigurno ponaša kroz blato. Nije očekivano. Spuštam ocenu na "dobar". p.p.s. ljeto 2018 - metalni kabel se već pojavio na nekim mjestima. Navodno, ovo je posljednje ljeto na ovom kompletu guma. Za sljedeću, trebate pogledati gume iste veličine, ali više samopouzdanja na terenu. dobri putevi nema ih mnogo u Novosibirsku.

Kada je u pitanju odabir ljetnih guma, vozači se dijele u nekoliko grupa. Neki preferiraju manje-više jeftine gume koje su odlične za umjerenu vožnju. Drugi su zahtjevniji prema automobilu i gumama koje voze. Stoga ljubitelji agresivne vožnje preferiraju skuplje opcije. Pričaćemo o zlatnoj sredini - američkoj automobilskoj gumi G-Grip BFGoodrich. Povratne informacije od vozača su ono čemu ćemo posvetiti najviše pažnje.

Neke opšte informacije

Ovaj američki brend uspješno posluje i prodaje svoje proizvode više od 100 godina. Tokom ovog vremena, inženjeri kompanije su naučili da prave proizvode zaista visokog kvaliteta. Iako je tako bilo skoro od prvih dana proizvodnje. Visoka kvalifikacija zaposlenih uz moderne tehnologije a napredna rješenja vam omogućavaju da proizvodite proizvode za ljude. Ovo su zaista one gume koje su udobne za vožnju i koje nisu strašne pri velikim brzinama.

Ono što još razlikuje kompaniju "BFGoodrich" je širok asortiman. Ima kako letnje gume za automobile, a zimu za terenska vozila. U ovom članku ćemo razmotriti G-Grip BFGoodrich liniju. Recenzije za ovu seriju su veoma pozitivne. Mnogi vozači primjećuju da je to često najbolji izbor na omjeru "cijena/kvalitet". Da vidimo da li je to zaista tako.

Idealno za gradsku upotrebu

Što se tiče ove posebne linije, dostupne su veličine od 14 do 19 inča. To vam omogućava da pokupite gumu ne samo za mali automobil, već i za mali crossover. Guma 18. i 19. radijusa je označena kao SUV i uglavnom se ugrađuje na krosovere.

Mnogi vozači primjećuju da su to uravnotežene gume koje pružaju visok nivo stabilnosti smjera i gotovo su nečujne tokom rada. Istovremeno, guma se ne može nazvati skupom, o čemu svjedoče vlastita cijena i brojne recenzije potrošača. BFGoodrich G-Grip je odličan izbor za aktivnu i umjerenu gradsku vožnju. Vrijedi napomenuti da se ove gume dobro ponašaju na visokokvalitetnim cestama. Bolje ih je ne koristiti van puta.

Malo o cijeni

Što se tiče cijene, onda je mišljenje vozača vrlo nedvosmisleno. Razmatrati karakteristike performansi guma, košta više nego prihvatljivo. Na primjer, R14 će koštati od 2.800 do 3.200 rubalja (u zavisnosti od širine i visine gume). Najskuplja opcija među radijusom R16 je 5.600 rubalja. To je zbog činjenice da takva guma ima širinu od 225 mm. Ako uzmemo indikator od 195 mm, onda je to već 4.200 rubalja. Kao što vidite, mnogo zavisi od širine gume. Što je ova cifra veća, to će akvizicija biti skuplja. Ali u isto vrijeme, što je guma šira, to je stabilnija na putu.

Guma R19 255/40 košta oko 10.000 rubalja. Komplet će koštati 40.000 rubalja. Ali s obzirom visoka kvaliteta i takvog radijusa, relativno je jeftin. Postoje brendovi koji će koštati 2 ili čak 3 puta više. Generalno, ovo su relativno jeftine gume, čiji je kvalitet nesumnjivo.

Summer G-Grip: recenzije vlasnika

Kao što je gore navedeno, potrošači su izuzetno pozitivni o ovom američkom brendu. Najčešće prednosti su:

• nizak nivo buke;
• dobra otpornost na hidroplaning;
• odlično držanje ceste pri velikoj brzini;
• pristupačno.

Uglavnom, vozači su zadovoljni takvom akvizicijom. Vrijedi napomenuti da vrlo često razlikuju odličnu otpornost gume na habanje. Uz pravilnu upotrebu, vozač može voziti na takvim gumama više od četiri sezone aktivne upotrebe. S obzirom na relativno nisku cijenu, ovo je vrlo dobar rezultat. Zahvaljujući svojim jedinstvenim kvalitetama, ova guma je dobila mnoge laskave kritike. Guma BFGoodrich G-Grip pruža udobnost tokom vožnje.

Ukratko o nedostacima

Naravno, postoje i neki manji nedostaci. Na primjer, vrlo često vozači primjećuju da je guma previše mekana. Ako govorimo o Evropi ili SAD-u, onda je za njih ovo samo plus, ali za Rusiju prekomjerna mekoća može postati veliki problem. Činjenica je da se sve neravnine kolovoza prenose na karoseriju automobila. Iz ovoga se može zaključiti da takve gume nisu posebno pogodne za terensku upotrebu, odnosno uopšte nisu prikladne za takve uslove.

Još jedan nedostatak je mekana ramena i bočne stijenke. To dovodi do činjenice da možete lako zaraditi bočni rez. Stoga mnogi vozači jednostavno pumpaju gumu malo više, recimo, ne do 2,1 atm, već do 2,3, čineći tako bočni dio čvršćim i stabilnijim. Takođe se vrlo često kaže da je ova guma prilično bučna. Ali mnogo zavisi od automobila na kojem se koristi.

Karakteristike gazećeg sloja

Ova guma ima vrlo jednostavan, ali u isto vrijeme prilično efektan uzorak gazećeg sloja. U sredini se nalazi kontinuirano rebro sa zarezima koji su nagnuti u pravcu rotacije gume. Za efikasno uklanjanje vlage iz kontaktne površine postoje odgovarajući uzdužni žljebovi. Glatko prelaze u područje ramena. Blok gazećeg sloja ima lamele i zareze kako u središnjoj tako iu zoni ramena. Sve ovo osigurava efikasno uklanjanje vlage i prljavštine tokom vožnje. Takođe, ova konfiguracija poboljšava upravljivost automobila na mokroj stazi.

Dovoljno široki blokovi gazećeg sloja u području ramena su od velike važnosti. Zbog njihove velike površine, omogućeno je najefikasnije ubrzanje i kočenje. Oni takođe poboljšavaju agilnost vozila obezbeđujući stabilnost u krivinama. Možemo sa sigurnošću reći da su i najsitniji detalji ovdje razrađeni, tako da treba odati počast proizvođaču BFGoodrich G-Grip. Povratne informacije od vozača o rukovanju na mokrim i suhim površinama su izuzetno pozitivne.

Karakteristike gumene smjese

Bilo je moguće postići tako izvanredne karakteristike performansi ne samo zahvaljujući dobro osmišljenom šaru gazećeg sloja. Kvalitet same gume igra veliku ulogu. Američki inženjeri razvili su uravnoteženu smjesu gume s dodatkom komponente kao što je silicijum dioksid. To je dovelo do činjenice da se guma pokazala prilično mekanom, što se mnogima može činiti kao nedostatak. Ipak, ponaša se stabilno tokom cijelog svog vijeka trajanja. Guma ne puca, na njoj se ne pojavljuju nedostaci u obliku mikropukotina. Osim toga, sastav gume je maksimalno "naoštren" za upotrebu u mokrim uvjetima na cesti. Prema brojnim recenzijama potrošača, nema problema sa kvačilom.

Ukratko o vijeku trajanja

Mnogo zavisi od stila vožnje vozača. Na primjer, ljubitelji agresivne vožnje s oštrim startovima i kočenjem trebali bi biti spremni na činjenicu da će se guma dovoljno brzo istrošiti. Istovremeno, odmjerena vožnja ne dovodi do povećanog trošenja. Ako je i guma pravilno uskladištena, onda lako napušta 4 pune sezone.

Što se tiče konkretnih brojki, u proseku guma pređe oko 50.000 kilometara. Iako ima previše različitih faktora. Na primjer, kvaliteta površine puta. Što je gore, guma će se više istrošiti i dobiti defekte u obliku uboda. Ako vozite oprezno glatki putevi, tada će guma služiti dugo vremena. Stoga se nova guma može aktivno koristiti 4-5 godina.

Kako napraviti pravi izbor?

Već smo pregledali recenzije potrošača. BFGoodrich G-Grip gume su poznate među automobilistima. Međutim, morate znati kako odabrati pravi. Nema tu ništa komplikovano. Glavna stvar je obratiti pažnju na godinu izdanja. To je zbog činjenice da bez obzira koliko je guma dobra i kvalitetna, niko nije otkazao starenje gume. Ako kupite proizvod koji je bio na skladištu više od pet godina, onda je vjerovatno da će se nakon nekoliko sezona pojaviti mikropukotine, koje će na kraju učiniti gumu neupotrebljivom.

Na bočnom kablu, mjesec i godina proizvodnje označeni su kombinacijom četiri cifre. Prva dva su mjesec, ostala godina. Prilikom kupovine uvijek treba obratiti pažnju na ovu oznaku. Bolje je ne kupovati gumu koja je napravljena prije 3-4 godine. Također je poželjno odabrati proizvod na osnovu preporuka proizvođača. Ako je 16. radijus pogodan za vaš automobil i to je maksimum, onda ne biste trebali instalirati R17, a zatim se žaliti na niske performanse gume.

Malo više o karakteristikama

Mnogi vozači koji prelaze na druge, jednako kvalitetne gume, odmah primjećuju razliku. Vrlo često se govori o idealnoj krutosti. Vozači se više žale na tvrdu gumu koju je manje zabavno voziti. "BF Goodrich" se prije može pripisati mekim, ali sudeći po istrošenosti, kompozicija je zaista vrlo kompetentno osmišljena.

Dobro upravljanje na suvim i mokrim putevima je odlično, ali vozač se vraća u stvarnost čim uđe. Ovde se guma ne pokazuje stabilnom. Nemojte ga brkati sa All-Terrain. Ali za taj novac teško da možete dobiti nešto bolje. Generalno, ova guma definitivno nije prikladna za terensku upotrebu, ali se dobro ponaša na suhom i mokri pločnik.

Sažimanje

Trenutno je proizvodnja uspostavljena u Poljskoj, tako da se ne plašite ovog natpisa prilikom kupovine. Asortiman je, kao što smo već shvatili, veoma širok, tako da postoje i obične gume malog radijusa i BFGoodrich G-Grip SUV gume. Recenzije kažu da su najnovije gume odlične za Volkswagen Tiguan, Nissan Qashqai i druge SUV-ove. Ali čak ni R19 ugrađeni na crossover ne daju takvo povjerenje seoski put poput guma za sve terene.

Do danas je ovu liniju nemoguće nazvati najkupljenijom u Rusiji. Iako gotovo svi vozači znaju za ovog proizvođača. Štoviše, mnoge off-road gume ove marke jednostavno su vrlo popularne. Ako trebate kupiti gume za ljeto, čija će se kilometraža uglavnom formirati u gradu, onda svakako isprobajte G-grip, i bit ćete ugodno iznenađeni. To je relativno mekana guma koji se smatra veoma izdržljivim. Istina, morate biti oprezni što može dovesti do kritične štete. Inače, ovo je samo odličan izbor u odnosu cijena/kvalitet. Iako postoji mnogo alternativa, kada jednom isprobate Goodrich, bit će teško odbiti ovu gumu.

Tire Plateau BFGoodrich g-Grip

Odlične gume za "ove pare" podložne eksploataciji na dobrom asfaltu. Guma je mekana, tako da udarci u ivičnjake ili velike jame teško da će oprostiti odavde i to kažem za gradove u kojima se nadziru putne površine. Stavio sam ga (235/45/18) posle zimskih (bridgestone je blizu 215/55/17) i auto nije postao tvrđi kada se smanji profil gume. Na mokrom kolovozu iu "dubokim" lokvama, takođe se odlično ponaša. Jedini minus, čak ni ne minus, već "minus" je njegova "lagana" buka nakon 100/120 km/h... što i jeste. Mislim da za automobile srednje i veće zvučne izolacije to uopšte nije problem. Generalno, zadovoljan sam kupovinom, nisam izgubio sa gumom. Sretno svima na putu!

P.S. po ledu i snijegu procjena je formalna, jasno je da se na ovim felgama ne moze voziti na temperaturama ispod nule

Automobil: Opel Insignia

Ocjena: 3.69

Pokazivač Nsk o gumi BFGoodrich g-Grip

Davno sam kupio ovu gumu na osnovu ljepote gazećeg sloja i nejasnih ideja o BFGoodrichu.

Od profesionalaca:

1. Odlično kočenje na suvim i mokrim površinama. Bio sam zaista sretan par puta. Stabilnost kursa je normalna. Automobil oštro reaguje na volan. Dobro izbalansirano.

2. Mnogo manja potrošnja goriva nakon zime. Auto se sam kotrlja na ovim gumama. Brzina dobro prenosi, 180-190 ide kako treba.

3. Nije bilo posebnih problema sa oštećenjem nakon jama i drugih šala na cesti. Tek ove godine prva kila. Uhvatio veliku rupu.

4. Išao sam u minus, takođe norma, iako je asfalt bio suv. Nisam se vozio po ledu i snijegu baš zimi. Jednom sam se popeo u blato - bilo je strašno, ali sam sam izašao. Nisam htela da idem drugi put.

Glavni minus za mene je jako bučan. Ne mogu reći da li je prije bilo isto ili ne. Ali sada je buka postala stvarno dosadna. Zimski (!) Continental je još tiši.

Automobil: VAZ Priora

Ocjena: 3.69

Sergej o gumi BFGoodrich g-Grip

Možda je ova guma za lakše automobile i dobro se ponaša na njima. ali za karavan od oko 2 tone i ravnu šesticu ovo je pakleni užas!

Patio sam sa njom 2 mjeseca i stopio se. Bučan, lomi se, vuče lice u lokve. na mokrom putu teži proklizavanju! Tokom zime stabilizacija mi nije uspjela toliko puta kao u jednom kišnom danu. Bočni zid je mekan, bez obzira kako ga zamahneš, igra na brzini ili gubi kontakt pri pumpanju.

Zaključak: oko mi se i dalje trza kada to vidim na drugim mašinama!

Mada možda potkove nisu bile za konja!

Vozilo: BMW 5 (E39)

Ocjena: 3.38

Vasilij o gumi BFGoodrich g-Grip

Nakon ljetne sezone 2015. godine, kada je lager kit smanjen na 3 umjesto 5 kotača, postavilo se pitanje izbora novih papuča za suprugin auto. Nakon nekoliko dana čitanja interneta, i kastinga među kandidatima koji su stigli na cilj, procijenivši sve prednosti i nedostatke, određen je pobjednik - BFGoodrich g-Grip. Onda je sve jednostavno. Pogodna i razumljiva narudžba na sajtu, plaćanje, isporuku čekamo u roku od tri dana, već smo na nove gume! Guma nije klizav na putu, već poštena ATshka. Otuda i blago povećana buka kotrljanja. To je vjerovatno sve što se primijetilo, a onda i neki plusevi. Drška je odlična, nema akva planiranja u principu, umjereno tvrda sa jakom bočnom stijenkom. Osjećao se da se mokar put bolje drži nego suv. Prešao više od 2500 km, habanje se ne primjećuje - čak su i svi gumeni šiljci na mjestu). Veoma sam zadovoljan gumama!

Vozilo: Hyundai Solaris

Kupiti ponovo? Vjerovatno

Ocjena: 4.31

Valery o gumi BF Goodrich G-Grip

Jako mi se svidio, 2 godine, 20.000 km
Dovoljno za 3. sezonu. Onda ću kupiti isto, ili potražiti nešto slično. maksimalna vožnja 160 km/h, tih.
Automatski, nema proklizavanja, nema škripe u krivinama.

Vozilo: Audi A6 1.8L Turbo 1997-2004

Ocjena: 4.15

Maxim o BFGoodrich g-Grip gumama iskrena recenzija

Auto se oseća samouvereno, kako na suvim tako i na mokrim putevima. Sve što se očekivalo od gume, u potpunosti je opravdalo.

automobil: Kia Sportage R

Veličina: 225/60 R17 99V

Kupiti ponovo? Definitivno da

Ocena: 5

Alexander o iskrenoj recenziji gume BFGoodrich g-Grip

Dobra guma, slična dezenu gazećeg sloja Continentalu, ali sa jačom bočnom stranom i cijenom je 3000 r niža od Continentala. Stoga, umjesto da sam "iskakao" Continental u pokretu, kupio sam dva BFGoodricha na jednoj osovini i nije mi žao. Što se tiče buke, stabilnosti na mokrom putu, vožnje po prajmeru i mokroj glini, snalazi se za 5. Istrošim se stražnja osovina Continental, definitivno ću ga zamijeniti sa BFGoodrich.

BFGoodrich je kompanija koja je najpoznatija po svojim off-road gumama od blata. Ali za obične automobile proizvodi i gume, i to vrlo dobre.

Sam brend je američki, osnovan 1896. godine. Kompanija je dobila ime po svom osnivaču, dr. Benjaminu Franklinu Goodrichu. Goodrich je trenutno u vlasništvu francuskog giganta Michelin.

Proizvodnja je uspostavljena u Michelinovim fabrikama u Rumuniji i Poljskoj. Na primjer, gume istog modela mogu biti i rumunske i poljske.

Usput, svi proizvodi su pozicionirani kao jeftini i kvalitetni. Onako kako je. Cijene su niže od onih poznatih brendova kao što su Michelin, Pirelli, Koninenthal, GoodYer, a kvalitet nije ništa lošiji.

Evo liste modernih guma koje su trenutno na tržištu:

BFGoodrich g-Grip - ljeto za putnička vozila sa zanimljivim uzorkom
BFGoodrich G-Force Profiler - ljetni s indeksom velike brzine do 300 km/h
Macadam T/A - za sve vremenske uslove za crossovere i SUV
G-Force Winter 2 - zima za automobile
All Terrain T/A KO2 - guma od blata za sve sezone
Urban Terrain T/A - za sve vremenske uslove za crossovere
Blato teren T/A KM - off-road
All Terrain T/A KO - još jedna guma od blata

Ova lista još nije potpuna, bolje je pogledati službenu web stranicu.

Sjevernoamerička marka Goodrich proizvodi letnje gume za sve tipove automobila. BF Goodrich G Grip je dizajniran za putnička vozila. Gume su dostupne u nekoliko veličina prema sljedećim indeksima brzine: Y, W, V, H i T. Na web stranici Wheels for Free trgovine možete kupiti odgovarajući set po razumnoj cijeni.

Karakteristike guma BF Goodrich G Grip

Karakteristike guma razvijene su posebno za automobile male težine. Recenzije vozača potvrđuju kvalitet guma BF Goodrich G Grip. Vožnja po asfaltnim i prljavim površinama dostupna je uz dobru vuču bez obzira na vlažnost. Dezen gazećeg sloja ima niz karakteristika:

smjer linija u obliku slova V;

Tri rebra za ukrućenje nalaze se u sredini;

ramena područja podijeljena su sa četiri zareza - dva široka, dva uska;

Dijagonalni žljebovi po cijeloj površini.

Takve nijanse smanjuju rizik od akvaplaninga na minimum. Istovremeno se povećava stabilnost smera i osjetljivost upravljanja. Težina proizvoda je smanjena što je više moguće, što je omogućilo smanjenje potrošnje goriva i opterećenja na ovjesu i drugim dijelovima.

Cijene guma BF Goodrich G Grip su blizu veleprodajne, što vam omogućava da kupite dobar komplet po pristupačnoj cijeni. Morate shvatiti da je nemoguće kupiti po principu "jeftino / skupo" - važno je uzeti u obzir parametre i potrebe automobila.

Informacije za kupca - promocije, bonusi

Internet prodavnica "Wheels for Free" konstantno održava razne promocije. Nagradni bodovi se dodjeljuju za svaku kupovinu. Možete iskoristiti akumulirane bonuse prilikom sljedeće narudžbe. Na primjer, u proljeće možete kupiti ljetni set, a u jesen zimski set uz dodatni popust. Prilikom kupovine robe u iznosu od 10.000 rubalja ili više, postaje dostupno plaćanje na rate na četiri mjeseca.