U karavan, što je rezultiralo odvojen auto. Automobil je započeo svoj put 1998. godine, a završio 2009. godine, međutim, u nekim fabrikama proizvodnja je nastavljena sve do 2014. godine.

Službeni podaci (l/100 km)

Motor	Potrošnja (grad)	Potrošnja (put)	Potrošnja (mješovita)
1.5MT 72HP (mehanika)	9.1	7.5	8.2
1.5MT 79HP (mehanika)	10.0	5.7	7.3
1.5MT 92HP (mehanika)	8.8	5.5	7.5
1.5MT 94HP (mehanika)	9.1	7.5	8.2
1.6MT 81 KS (mehanika)	9.1	5.6	7.5
1.6MT 89 KS (mehanika)	9.1	7.5	8.2
1.6MT 90HP (mehanika)	10.0	5.7	7.3
1.7MT 79 KS 4x4 (mehanika)	11.8	9.5	10.3
1.8MT 82HP 4x4 (mehanika)	11.8	9.5	10.3

Glavni motor VAZ 2111 bio je 1,5-litarski agregat, koji je mogao razviti snagu od 79 konjskih snaga(injektor 8 ventila), ili u 92 KS. (injektor 16 ventila). Potrošnja goriva na 100 km za takav motor kretala se od 7,2 do 7,6 litara.

Drugi motor je 1,6 litara, sa vršnom snagom od 81 do 90 konjskih snaga. Sve ovisi i o broju ventila i načinu opskrbe gorivom. Prosječna potrošnja takvih konfiguracija varira od 7,3 do 7,5 litara.

Sljedeći agregat imao je zapreminu od 1,7 litara. Bio je sposoban da isporuči 79 konjskih snaga. Zajedno sa ovim motorom ugrađen je i sistem pogona na sva četiri točka. Motori manje zapremine bili su opremljeni samo s prednje strane. Potrošnja benzina ovdje je bila na nivou od 12 litara.

I posljednji motor - 1,8 litara, koji je imao 82 konjske snage, također je bio opremljen pogon na sve kotače. Pojeo je goriva koliko i prethodni motor.
Samo na svim verzijama agregata mehanička kutija mjenjač koji radi u pet modova. Takođe, model je imao nekoliko modifikacija. Tri od njih su imala po dva ventila na svakom cilindru. Ovo su verzije 21110, 21111, 21112.

Prvi je imao motor od jedan i po litara sa ubrizgavanjem goriva i snage 77 KS. Drugi model je bio opremljen potpuno istim motorom, ali s karburatorom. A treći je bio opremljen motorom od 1,6 litara, 82 KS. Injektor je bio odgovoran za dovod goriva. Postojale su i tri verzije sa motorima sa šesnaest ventila: 21113 (1,5 litara, 93 ks), 21114 (1,6 litara, 89 ks) i 21116 (2,0 litara, 150 ks). Posvuda je bio instaliran injektor i najnoviju verziju Imao je i sistem pogona na sva četiri točka.

Recenzije vlasnika

„Auto mi se dopao zbog prostranosti, i bio je glavni parametar po kojoj sam odabrao svoj auto. Kako se kasnije pokazalo, i on dobro vozi. Auto je star preko 10 godina i još se nikada nije pokvario, što je prilično čudno za naše modele. Često ga koristim, uglavnom po gradu za razne radne zadatke, ali ponekad moram putovati na velike udaljenosti, na primjer, na selo. Model se uvijek pokazuje samo sa najbolje strane. Što se tiče troška, ​​onda je sve pomalo loše. Imam motor od 1,7 litara. U gradu pojede i do 15 litara”, piše Aleksej iz Novgoroda.

“Ovaj auto sam kupio od komšije, jer mi je hitno trebao auto koji ima dosta prostora. U početku sam sumnjao u to, ali kada sam malo putovao na njemu i vidio trošak, uzeo sam ga bez sumnje. Sada ga često vozim poslovno, noseći male terete. Također ponekad putujem na selo, jer u prtljažnik i kabinu možete smjestiti sav alat i razne sadnice. Što se tiče potrošnje, reći ću da nikad nisam potrošio više od 10 litara “, govori o svom automobilu Vasilij iz Tjumena.

“Neću reći da sam srećan vlasnik ovog automobila, jer mi često iznevjeri i pokvari se u najnepovoljnijem trenutku. Mnogo novca je već potrošeno na njegovu popravku i održavanje, čak se razmišlja i o prodaji. Iako je šteta, jer se radi o odličnom radnom automobilu u koji možete sve smjestiti i sigurno voziti do odredišta, uz minimalnu potrošnju goriva. Trošim samo 9 litara, ne više “, napisao je Aleksandar iz Penze.

“Kupio sam VAZ 2111 iz svojih ruku na oglasu. Ubacio sam je dobro stanje, sto mi je nerealno drago, posto nase aute nije tesko ubiti. Koristim ga samo za vožnju po gradu, pošto radim kao dostavljač raznih stvari. Nisam ga koristio na stazi, a ne želim, jer je motor jedva dovoljan za grad. I jede dosta, do 12 litara lako može dostići potrošnju. Mislim da je vrijedno bljeskati motor, možda bi pomoglo - rekao je Ruslan iz Rostova.

„Koristim ovaj auto za prevoz raznog građevinskog materijala do svoje vikendice. Ne možete smisliti bolje vozilo za ovaj zadatak. Lako je brinuti o njemu, teško ga je ubiti, a on pojede i peni goriva. Šteta što je loše opremljen, ali bilo bi previše da se ovdje postavi šik salon po ovako niskoj cijeni. Dobre utiske ostavljaju motor i ovjes. Imam kompletan set sa agregatom od 1,8 litara i pogonom na sve točkove. Nerealno je zaglaviti u automobilu, osim ako se, naravno, posebno ne popnete u džunglu “, napisao je Ignat iz Pskova o svom automobilu.

“Otac mi je dao auto kada sam dobio prvi posao kao kurir. Bio mi je vrlo koristan i uvelike mi je olakšao život, pošto ima dosta prostora u njemu, mirno sam smjestio svu robu za dan, vozi žustro, a troši malo goriva. Iako se mnogi, kako sam čitao u recenzijama, žale na protok, ali nikada nisam imao više od 11 litara “, ovu recenziju je ostavio Evgeny iz Sankt Peterburga.

Svaki vozač se pitao: kako smanjiti potrošnju goriva u svom automobilu? Kolika bi potrošnja goriva trebala biti na VAZ-2111, možete saznati gledajući dokumente za automobil. Biće naznačene karakteristike mašine i sve informacije u vezi sa njom. Tipično, stopa potrošnje za VAZ-2111 je 8-9 litara na 100 km. Ove brojke mogu varirati ovisno o vrsti vožnje, načinu i vrsti puta. Kada potrošnja goriva u automobilu ne prelazi ove brojke, tada je, najvjerovatnije, neće biti moguće smanjiti. Međutim, u slučaju veliki trošak, auto treba voziti na održavanje i urađena dijagnostika.

Ako vaše znanje nije dovoljno za precizno utvrđivanje uzroka ovog problema, potrebno je kontaktirati specijalizirane radionice za iskusne majstore. Međutim, nakon proučavanja ovog članka, možete samostalno razumjeti i razumjeti zašto dolazi do prekoračenja benzina. Među najčešćim mogu biti:

• filter za dovod zraka može se začepiti, treba ga očistiti;
• pritisak u gumama nije na nivou standarda;
• filter goriva je začepljen, takođe ga treba očistiti;
• senzor za dovod kiseonika je neispravan;
• senzori položaja radilice i bregaste osovine ne rade ispravno;
• pritisak goriva je ispod normalnog;
• niska kompresija.

Zapravo, razloga može biti mnogo više, ali prije svega treba obratiti pažnju na gore navedene tačke. Neće biti teško provjeriti filter za dovod zraka u automobilu. Ako je prljav, treba ga očistiti ili se može zamijeniti. Takođe i zagađenje filter za vazduh znači povećanje potrošnje goriva za oko tri litre. Podpritisak u točkovima dovodi do povećanja kilometraže gasa, pogrešan radijus gume takođe može uzrokovati takav problem.

Senzori koji utiču na potrošnju benzina

Automobil nije samo prevozno sredstvo, on je mašina čiji rad zavisi od mnogih delova, rezervnih delova i senzora. Svaka komponenta može utjecati na rezultat i kvalitetu vožnje. Ako ste suočeni s problemom prekomjerne potrošnje goriva, onda ne smijete propustiti niti jedan detalj iz vidnog polja i isključiti ga iz mogućih uzroka.

Velika kilometraža plina može ovisiti ne samo o prljavim filterima, već i o neispravnosti različitih senzora.

Tako, na primjer, lambda sonda obavlja funkciju regulatora nivoa kisika u izduvnim plinovima, čime se regulira kontrola radnih smjesa. Možete ga pronaći na "cevi", u izduvnom sistemu. Pomoću ovog senzora bit će moguće identificirati kvar u radu ovog senzora on-board kompjuter, ako ga nema, obratite se servisu. Senzor može pokvariti zbog:

1. Loš sastav benzina.
2. Ventili su previše zategnuti.
3. Pogrešna mješavina.
4. Istjecanje ulja u smjesu.
5. Pogrešno postavljeni uglovi.

Prilikom utvrđivanja uzroka prekomjerne potrošnje benzina, ne zaboravite na senzor brzine. On je odgovoran za to da se podaci o brzini kretanja automobila šalju kontrolnoj jedinici. Blok, zauzvrat, kontrolira rad motora Idling i reguliše dovod vazduha. Senzor brzine možete dijagnosticirati na isti način kao i lambda sondu. Simptomi problema su:

1. Nepravilan rad brzinomjera.
2. Prekoračenje goriva.
3. Slab potisak motora.

Drugi vjerojatni uzrok može biti DPRV i DPKV senzor, međutim, treba napomenuti da se ne može naći na svim VAZ modelima. Ako ovaj senzor pokvari, svjetlo na ploči to signalizira. Rad ovog uređaja možete provjeriti i na servisu i u BC-u. Uzroci kvara mogu biti:

1. Nestabilna dinamika motora.
2. Snaga se smanjuje.
3. Povećana potrošnja goriva.
4. Motor staje u praznom hodu.

Potrošnja goriva VAZ 2111 na 100 km veoma je važna za vlasnike automobila, a posebno za kupce. Na kraju krajeva, automobil ne bi trebao biti skup za porodicu.

Potrošnja goriva na VAZ 2111 s 8 ventila ovisi o nekoliko faktora:

• kapacitet motora;
• godina proizvodnje automobila;
• stil vožnje;
• površina puta;
• tehničkom stanju motora.

Od velikog značaja je i kvalitet benzina, njegov oktanski broj. Vrlo je važno napuniti rezervoar dobrim, provjerenim gorivom.. Zatim, razgovarajmo konkretnije o tome što povećava količinu goriva i kako smanjiti potrošnju goriva ubrizgavanje VAZ 2111.

Glavne tačke o obimu potrošnje benzina

Glavni pokazatelj koji utječe na potrošnju goriva motora automobila je veličina motora. Potrošnja benzina na VAZ 2111 na autoputu sa motorom od 1,5 - 5,5 litara, sa motorom od 1,6 - 5,6 litara. Troškovi goriva za VAZ 2111 u gradu sa motorom od 1,5 - 8,8 litara, 1,6 - 9,8 litara. Kao što vidite, što je veća veličina motora, to su veći troškovi goriva. Modifikacije motora su dizajnirane za njegove najbolje performanse i efikasnost. Sa kombinovanim ciklusom, motor troši do oko 7,5 litara. Vrlo je bitna i sama upravljivost vožnje, karakter vozača. Uz mirnu, umjerenu vožnju možete uštedjeti do 1,5 litara na autoputu i u gradu.

Šta zavisi od puta

Brzina automobila koju će postići zavisi od stanja površine puta. Ako je staza bez rupa, jama i drugih nedostataka, tada će automobil voziti istom brzinom bez prebacivanja i stopa potrošnje goriva će VAZ 2111 na takvom putu za 100 kilometara bit će oko 5,5 litara.

Kako smanjiti potrošnju goriva

Realna potrošnja goriva na 16 ventil Lada 2111 je oko 6 litara na 100 km. Kako ne biste prešli prag ove brojke, potrebno je pažljivo pratiti tehničke specifikacije vozila, motora i cjelokupnog rada mašine.

Obavezne radnje za brigu o radu motornog sistema:

• zamjena filtera goriva;
• čišćenje mlaznica;
• pravovremena zamjena ulja;
• čišćenje generatora.

Kompjuterska dijagnostika pomoći će u prepoznavanju uzroka i smanjenju troškova goriva. Takođe je potrebno pridržavati se pravila puta i mirne, umjerene vožnje.

VAZ 2111 s pet sjedišta postao je jedan od najpopularnijih domaci automobili, proizveden u karoseriji "karavan". Prvobitno planiran kao "dacha", VAZ 2111 se pokazao prikladnim i za putovanje s malom kompanijom i za korištenje na gradskim rutama.

Specifikacije motora

Za VAZ 2111 as pogonska jedinica je izabran motor sa ubrizgavanjem. Ovisno o modifikaciji, promijenila se samo veličina motora - od hiljadu i pol kubnih centimetara (VAZ 21110) do 1.596 kubnih centimetara (VA 21112 i VAZ 21114). U drugom slučaju, govorimo o motorima sa 16 ventila, čija snaga vam omogućava da ubrzate do 185 kilometara na sat.

Modifikacije	Zapremina motora, cm3	Snaga, kW (hp) / oko	cilindri	Vrsta sistema goriva	Vrsta goriva
2111 1.5 8v (79 KS)				Injektor
21111 1.5 (72 KS)				Karburator
21112 1.6 8v (80 KS)				Injektor
21113 1.5 16v (89 KS)				Injektor
21114 1.6 16v (90 KS)				Injektor
2111-90 (Tarzan) 1.8 (85 KS)				Injektor

prijenos automobila

Kao iu drugim modelima Volge Automobilske fabrike, VAZ 2111 ima ručni mjenjač. Međutim, većina obožavatelja VAZ-a je uvjerena da je to tehnološko rešenje najpogodniji i praktičniji.

Kočioni sistem i servo upravljač

Kočioni sistem VAZ 2111 ne razlikuje se od svojih prethodnika i kolega iz razreda, ali servo upravljač već postaje zaista osnovni element za automobile VAZ.

Veličina gume

Dimenzije

Dynamics

Zahvaljujući motoru dovoljno snažnom za svoju klasu, VAZ 2111 može ubrzati do 100 kilometara na sat čak i brže od svojih prethodnika.

Potrošnja goriva

Potrošnja goriva za VAZ 2111 pod povoljnim uslovima rada (na velikim udaljenostima izvan grada) počinje od sedam litara na 100 kilometara. U gradu motor troši oko 10 i nešto više litara na 100 kilometara.

Potrošnja goriva VAZ- uvek prihvatljivo. Programeri su ozbiljno razmišljali o smanjenju potrošnje goriva za različite marke VAZ-a.

VAZ automobili - automobili domaća proizvodnja. VAZ - Volga fabrika automobila, nalazi se u regiji Samara u gradu Tolyatti. Automobili VAZ odlikuju se umjerenom potrošnjom goriva i pristupačna cijena.

Podaci o potrošnji goriva VAZ-a opisani su ispod u tabeli za troškovi goriva VAZ automobili . Automobili VAZ nisu samo prijevozno sredstvo, već i sastavni dio svakodnevnog ljudskog života.

Potrošnja goriva VAZ-a ovisi o njegovoj modifikaciji (marki), stilu vožnje i godišnjem dobu. Donja tabela prikazuje prosječnu potrošnju goriva za marke VAZ porodica 2107, 2114, 2110, 2106, 2112, 2109, 2115.

Tabela potrošnje goriva za marke VAZ.

Tabela opisuje prosječne troškove za različite marke VAZ . Potrošnja goriva je predstavljena u tri tipa - gradska potrošnja, potrošnja na autoputu i mješovita (prosječna) potrošnja goriva. Svi podaci o potrošnji goriva - od proizvođača automobila VAZ. Za gotovo sve marke automobila VAZ, potrošnja goriva ne prelazi 10 litara na 100 kilometara, s izuzetkom karburatora Niva.

Marka VAZ	Snaga, hp	Prosječna potrošnja goriva VAZ litara/100 km	Grad	track
VAZ 2101 (1.2, karburator)	-	10.5	11	90 km/h=7,5 120 km/h=10
VAZ 2102, 2103 (1.5, karburator)	71	11	11.5	90 km/h=7,2 120 km/h=9,8
2106 (motor 1.57, karburator, četverobrzinski mjenjač)	76.4	9.5	10.5	8.5
2106 (motor 1.45, karburator, četiri stepenasti menjač)	73.5	9.9	10.8	9.0
2106 (motor 1.6, injektor)	-	8.4	9.8	7
2105 (1.3, karburator)	64	9.1	10.2	8.1
2105 (1.5, karburator, četvorostepeni menjač)	71.1	8.8	9.5	8.0
2107 (1.6, injektor)	-	7.8-9.8	9-11.5	6.7-8.2
2107 (1.6, karburator)	-	8.9	10.2	7.5
2107 (1.5, karburator)	-	8.3	9.6	7.0
2108, 2109, 21099 (1.5, ugljikohidrati)	72	9.1	10.1	8.2
21083, 21093, (1.5, injektor)	72	7.6	8.5	6.7
2110, 2111, 2112 (1.5, karburator)	67.7	9.5	10.5	8.4
2110, 2111, 21124 (1.5, injektor)	72	7.9	8.7	7.0
2113, 2114, 2115 (1.5, injektor)	72	7.6	8.5	6.7
Lada Granta (8 ventila)	80	7.0	8.3	5.8
Lada Granta (8 ventila)	90	7.7	9.3	6.1
Lada Granta (16 ventila)	98, 106, 120	8.1-10.1	9.2-11.2	7-9
Lada Kalina 21117, 21118, 21119 (motor 1.4)	-	6.9	7.8	6.0
Lada Kalina 21118, 21119 (motor 1.6)	-	7.2	8.1	6.3
Lada Priora (1.6)	90	7.6	8.8	6.5
Lada Priora (1.6, 16 ventila)	106	8.6	9.5	7.7
Lada Vesta 21179 (1.8, 16 ventila)	123	8.5-10.5	9.5-11.5	7.5-9.5
Lada Vesta 21129 (1.6, 16 ventila)	106	8-10	9.0-11.0	7.0-9.0
Lada x-Ray (RTG, 1.6, 16 ventila)	110	7.9	8.8	7.0
Lada x-Ray (RTG, 1.8, 16 ventila)	122	8.1	9.1	7.2
Lada Largus (1.6, 8 ventila)	90	8.6	9.5	7.7
Lada Largus (1.6, 16 ventila)	105	8.2	9.0	7.5
VAZ 21213 (Niva, 1.7, karburator)	-	11.5	13.0	10.0
VAZ 21214 (Niva, 1.7, injektor)	-	9.8	11.0	8.5
VAZ 2131 (Niva, 1.8, injektor)	-	11.1	12.8	9.5

Prihvatljiva potrošnja goriva kod VAZ-a!

Automobilu je data dobra dinamika i prihvatljiva potrošnja zahvaljujući pouzdanom motoru. VAZ ima pristupačnu cijenu i za nove i za stare automobile. Stari VAZ brendovi su prihvatljivi za većinu ljudi. Novi VAZ motor pokazuje izuzetnu efikasnost, zahvaljujući kojoj automobil ima nisku potrošnju goriva i smanjen je nivo štetnih emisija u atmosferu.

VAZ - prosječna kvaliteta automobila, pristupačna cijena i prihvatljiva potrošnja goriva.

Šta može uzrokovati povećanu potrošnju VAZ-a?

1. Povećana potrošnja goriva VAZ-a se uočava kod automobila sa istrošenim motorom . Visoko trošenje klipa povećat će potrošnju goriva bilo koje marke VAZ. Habanje se utvrđuje mjerenjem kompresije u bloku motora VAZ. Ako je kompresija mala, klip je potrebno zamijeniti (prstenovi, klipovi, provrt bloka).

2. Temperaturni senzori utiču na povećanje protoka rashladna tečnost, položaj prigušni ventil, protok mase vazduh i detonacija.

3. Visoka potrošnja goriva u VAZ automobilima se opaža kada pogon gasa otkaže , pravilno poravnanje, smanjenje pritiska u gumama.

4. Uočeno je povećanje potrošnje goriva u VAZ automobilima sa karburatorskim motorima u slučaju kvara karburatora . To su rupe na dijafragmama, neispravno podešavanje usisnog kabla, uvećani mlaznici goriva, mešanje mlaznica vazduha na mestima na dve radne komore (1 komora ima = 165 mm, 2 komore = 125 mm).

Pravovremeni prolaz tehnički pregledće zadržati potrošnju goriva VAZ-a na nivou koji je naveo proizvođač.