Zdravo svima! Mislim da će se mnogima svidjeti današnja tema, jer ću govoriti o tome kako ukloniti bravu s volana bez ključa.

Ovu temu potaknula je priča prijatelja koji je odlučio pogledati grad Gatchinu. Ali na kraju je ostao bez točkova, koji su bezbedno uklonjeni neposredno kod hotela. To se dogodilo prije nekoliko godina. Nakon toga sam se zainteresovao za tajne vijke. Jao, situacija je takva da ima dosta onih koji žele skinuti kotače s automobila, čak iu malim mjestima. Šta reći da li je Moskva ili Sankt Peterburg.

Sigurnosni vijak štiti kotače od pokušaja da ih uklone prevaranti. Za rastavljanje guma potreban vam je poseban univerzalni, a možda i jedinstven ključ. Umjesto toga, druga opcija, jer je ključ dostupan samo samom vlasniku.

Ali dešava se da sam vozač ne zna gdje mu je ključ. Ako ste ga izgubili ili zaboravili kod kuće, onda se ne možete nositi sa zaštitnim prstenom na tajnim vijcima. Ili je ipak moguće pronaći izlaz iz ove situacije? Kao i sa , u slučaju tajne, postoji nekoliko načina za rješavanje problema.

Šta je to

Avaj, krađa točkova je sada postala pravi posao. Stoga vlasnici automobila moraju tražiti sve načine da spriječe uljeze i uštede full set gume na autu.

I vlasnici češće pate. skupi automobili, pošto obično imaju skupe felge i gume postavljene na njima. Statistike pokazuju da se točkovi najčešće uklanjaju:

• u BMW-u;
• Volkswagen (VW);
• Mercedes;
• Audi;
• Honda;
• Mazda;
• Porsche;
• Nissan;
• Ford itd.

Postojala je prirodna potreba za pronalaženjem rješenja za problem krađe. U takve svrhe, programeri automobilskih uređaja došli su do tajni.

Ovo je set posebnih matica i vijaka koji se mogu ukloniti s kotača samo posebnim ključem. To je uključeno. Neobični tajni vijci zamjenjuju jedan ili više standardnih vijaka kotača. Stoga, bez originalnog ključa, neće biti moguće ukloniti točak iz automobila.

Postoji nekoliko vrsta tajni. Sve zavisi od profila vaše glave.

Prema ovom kriteriju, svi pričvršćivači su podijeljeni u 4 vrste:

• Jednostavan, ima profil u obliku nepravilnog trougla. Mogu koristiti 4-40 specijalnih lica;
• Tajne napravljene u obliku figuriranog posebnog profila. Profil se sastoji od mnogo linija koje se razlikuju po obliku;
• Perforirana. Imaju nekoliko rupa koje se razlikuju po dubini i promjeru. U poređenju sa prethodnim tipovima, ova vrsta tajne je najpouzdanija. Pronalaženje univerzalnog ključa za to će biti izuzetno problematično;
• Kombinovano. Ovo su sigurnosni vijci povećane pouzdanosti i maksimalne sigurnosti. Karakterizira ih upotreba rješenja za perforirane ili figurirane posebne profile.

Pokušavajući da ukloni kotač improviziranim alatima, prevarant će dobiti samo slomljenu ivicu na vijcima. Veoma je teško skinuti gume bez ključa.

Ali sami vlasnici automobila, koji su izgubili ili zaboravili ključ, ne bi trebali očajavati ako su hitno morali rastaviti kotač. Postoji izlaz.

Metode demontaže bez ključa

Mnoge stvari vozači moraju učiniti vlastitim rukama. I vrlo često je rezultat pozitivan. Tako su neki već morali da utvrde uzroke kucanja i eliminisati ih, dok su drugi bili suočeni sa potrebom za pumpanjem bez vanjske pomoći. Jeste li uspjeli to učiniti? Pa, onda možete ukloniti i točak ako postoji tajna na njemu.

Moram odmah reći da bi cijena zaštite mogla neke iznenaditi. I sami možete otići u kupovinu i saznati koliko vrijedi tajna. Ali štedjeti na takvim stvarima se ne isplati. Trenutno ima mnogo kineskih vijaka ove vrste u prodaji, ali većina njih koristi iste ivice. Stoga neće biti teško pronaći ključ za njih.

Odaberite pouzdane i kvalitetne brave s maksimalnom razinom zaštite.

A njihovo uklanjanje se provodi na nekoliko načina:

• Padding. Prilično energetski intenzivan, ali efikasan metod, koji aktivno koriste vozači;
• Krajnja glava. Ovaj alat vam može pomoći u teškoj situaciji, tako da ga uvijek trebate imati sa sobom . I ne samo za uklanjanje tajni;
• Unutrašnji ekstraktor. Zanimljiva i prilično učinkovita metoda, koja ima svoje nijanse;
• Novi ključ. Ako vam se ne žuri, onda u principu možete naručiti novi ključ. Metoda neće raditi ako točak treba odmah demontirati.

Dozvolite mi da vam ispričam o svakoj od predstavljenih metoda detaljnije.

Padding

U radovima kao npr volan, ili potrebna je izuzetna pažnja. O popravci već ćutim , gdje je svaki pokret od velikog značaja u smislu kvaliteta konačnog rezultata.

Ali ako ste odabrali metodu sa takozvanim suženjem, morat ćete djelovati oprezno i ​​istovremeno se potruditi. Suština metode je olabaviti sigurnosni vijak. Radi se ovako:

• svi vijci, osim tajne, zategnuti su što je više moguće;
• auto je podignut dizalicom kako bi se okačio problemski točak;
• tajni vijak se lupka sa svih strana;
• automobil se spušta nazad na pod;
• svi kotači se uklanjaju, ostaje samo tajna;
• auto se ponovo diže i točak je okačen;
• guma se ljulja rukom dok ne počnu oscilacije na glavčini;
• svi vijci su zategnuti;
• sada se problematični vijak može bezbedno ručno odvrnuti.

Ako ne uspije prvi put, ponovite cijeli ciklus ponovo. I prije početka rada, nanesite ulje koje prodire strojno na nosač (popularni alat WD 40 neće pomoći u ovoj situaciji).

glava utičnice

Općenito, kompletan set alata za ovu metodu uklanjanja sastoji se od:

• krajnja čvrsta glava (promjer bi trebao biti nešto manji od glave tajnog vijka);
• snažan moment ključ;
• čekić;
• obični vijak;
• odvijači.

Završnu glavu (promjer je odabran 0,5 manji od vijka) morate napuniti čekićem. Trebalo bi izaći na vidjelo, jer se tajne obično prave na bazi mekih metala. Dakle, vijku dajete oblik koji odgovara čeonim stranama sa glavom utora.

Na glavu se postavlja moment ključ i počinje proces odvrtanja. Uzmite si vremena, okrećite se polako i postepeno. Čim se tajna osvijetli, smatrajte da je sve uspjelo.

Unutrašnji ekstraktor

Ne znaju svi za konusni ekstraktor. Ovo je takav alat koji je dizajniran za vađenje oštećenih vijaka i klinova. Stoga je pogodan i za sigurnosni vijak.

Ovdje se ponašaju na sljedeći način:

• u vijku se izbuši rupa kako bi odgovarala veličini i tačnom obliku upotrebljenog ekstraktora;
• alat se ubacuje u pričvršćivač zabijanjem;
• dugme je spojeno na njega i hrabro se počinje postepeno okretati;
• kretati se u smjeru kazaljke na satu;
• rotacija treba da bude glatka i tačna;
• u suprotnom ćete prekinuti nit;
• tajna je uklonjena;
• na njegovo mjesto je ugrađen konvencionalni vijak kotača.

Ovdje je glavna stvar pravilno odabrati bušilicu koja će se nositi s metalom tajnog vijka za montažu.

Novi privatni ključ

Ako imate dobrog prijatelja koji pravi ključeve od kalupa, ova metoda može uspjeti. Osim toga, trebali biste imati marginu vremena, jer ova metoda neće moći odmah riješiti problem.

Prednost je u tome što se napravljeni ključ može kontinuirano koristiti u budućnosti. Relevantno za one koji su upravo izgubili stari ključ.

Da biste napravili kopiju, trebali biste napraviti odljevak od plastelina od glave tajnog vijka. Pažljivo, plastelin se može zalijepiti za površinu. Da biste ostavili utisak visokog kvaliteta, prethodno podmažite nosač uljem.

Svaki vozač, po kupovini novo auto, prije svega, želi da se uvjeri da mu "lasta" nije ukradena. Za ovo, svaki dan, dalje automobilska tržišta, možete vidjeti sve više različitih uređaja koji sprječavaju krađu automobila ili krađu njegovih dijelova. Tajna se zasluženo može nazvati najrelevantnijom i najpopularnijom opcijom za zaštitu automobila od lopova. U ovom članku ćemo vam reći kako sami instalirati, napraviti i ukloniti tajnu, bez traženja pomoći od stručnjaka.

Tajna je najefikasniji način zaštite automobila od krađe i predstavljena je u velikom broju varijacija. Na primjer, to može biti skriveno dugme koje blokira pumpu za gorivo, starter ili bravu haube, što može spriječiti krađu automobila, kao i tajne matice ili vijci koji sprječavaju krađu kotača.

Ali bez obzira na to koliko su tajne različite, one djeluju isto - specijalizovani uređaji blokiraju kretanje automobila i bez potrebnog ključa ili pritiskanja određenih skrivenih dugmadi, nijedan lopov neće moći pokrenuti i ukrasti automobil (ili ukrasti ga). dijelovi), bez obzira na njegovo znanje i uloženi trud.

Često se ugrađuju na skrivenim mjestima automobila, na primjer, u niši instrument table ili ispod haube. To je zbog činjenice da ako lopov pronađe tajnu, moći će je neutralizirati. Nesumnjivo, ovo će potrajati dosta vremena, ali ipak nije vrijedno rizika.

Tajne opcije

Protuprovalne brave su mehaničke i električne.

Mehaničke brave ne dozvoljavaju vam da odvrnete i ukradete točak bez posebnog ključa, a električne brave ne dozvoljavaju da pokrenete motor automobila bez određenih radnji vozača.

Većina kriminalaca ne može shvatiti zašto automobil ne upali i napusti mjesto zločina. Ali, čak i ako napadač sazna za postojanje tajne, tada će se morati potrošiti puno vremena i truda da je pronađe i eliminira. Trebali biste znati da je glavna prednost tajne njena jedinstvenost i nedostatak masovne proizvodnje. Jer ako se objavi čitav niz identičnih uređaja, onda je odgovor identičan. Dakle, napadač može lako onemogućiti vašu zaštitu ako je ranije imao posla sa sličnim mehanizmom.

Električne brave

Ovakvi uređaji su efikasni čak iu slučajevima kada vam je napadač ukrao ključeve sa privezkom za ključeve iz alarma. Oni su prilično različiti, ovisno o algoritmima upravljanja ili servisnim funkcijama:

1. Metodički pritisak na dugme ili više dugmadi.
2. Tajne koje kontrolišu bravu haube.
3.Uređaji na koje je povezana sirena.
4.Mehanizmi u koje se ugrađuju senzori pokreta.
5.Uređaji sa ograničenim vremenom za unos koda.
Ogromna prednost električnih uređaja za zaštitu od krađe je njihova nemogućnost da ih čitaju posebni softverski uređaji koje već dugo koriste profesionalni otmičari.

Najjednostavniji primjer električnog uređaja za zaštitu od krađe je skriveni prekidač, koji je odgovoran za prekid kruga paljenja ili električne pumpe za gorivo.

Tajne uradi sam, opcije za instaliranje tajni

Svaki vozač može svojom maštom i lukavstvom sakriti tajnu i na taj način smanjiti šanse za krađu vašeg automobila na nulu. Evo nekoliko opcija da sami napravite tajne:

Opcija broj 1. Ugradite prekidač na najskrivenije mjesto u kabini i pričvrstite ga na dva kraja pogona startera (ili karburatora). Ako montirate nekoliko ovih prekidača odjednom, osvojit ćete puno vremena kada pokušate ukrasti automobil.

Opcija broj 2. Možete kupiti fabričku tajnu koja se zove imobilajzer. Montira se na jedan od električnih krugova uključenih u rad i pokretanje motora.

Opcija broj 3. Radio predajnik se može ugraditi na žice koje vode do karburatora i startera. Mora biti skrivena što je dalje moguće, a kada mu se približi, krug će se automatski zatvoriti. Minus - takav odašiljač uvijek morate nositi sa sobom.

Opcija broj 4. Daljinsko zatvaranje ventila je vrlo efikasno. auspuha. U tom slučaju, napadač će moći da pokrene motor, ali će se zaustaviti na minut. Napadač će odlučiti da je auto pokvaren i ostaviti ga.

Opcija broj 5. Možete ugraditi dodatni zasun, blokirat će mjenjač ili volan.

Opcija broj 6. Najefikasnija opcija bi bila stvaranje specijalizovanog sistema koji će se sastojati od nekoliko sklopova za blokiranje releja i koji će imati složene algoritme za djelovanje na prekidač ili dugme. Ovdje su potrebni samo iskustvo, znanje i profesionalnost.

Brave za točkove - zaštita točkova od krađe, kako se montira i kako se uklanja

Iako su električne brave popularnije, treba odati priznanje i mehaničkim uređajima, jer niko i ništa ne može tako efikasno zaštititi vaše točkove kao oni. Specijalne matice ili vijci se vrlo lako postavljaju i neće biti teško jer se montiraju pomoću pojedinačnog ključa. Svaka pojedinačna brava koja je pričvršćena na točak ima jedinstvenu šaru koja je također prikazana na ključu. Mora se čuvati sigurno mjesto kako bi se izbjegao gubitak. U suprotnom, nećete moći sami da promenite točak u svom automobilu.

Važan savjet: prije zatezanja brave potrebno je podmazati navoje. Često se zatezanje takvih uređaja vrši pištoljem, a čvrsto zategnuta matica se zalijepi za navoj. Čak i ako je uzorak na ključu oštećen zbog čvrstog prianjanja, tada se brava može lako odvrnuti s podmazanim navojem.

Ako ste izgubili ključ ili je pokvaren, morat ćete se potruditi da uklonite sigurnosni uređaj. Međutim, to je još uvijek moguće. Budite strpljivi i krenite na posao.

Za početak, pokušajte zategnuti i olabaviti zavrtnje pričvršćene na kotač i time olabaviti bravu. Zategnite matice na kotaču što je više moguće, ovaj postupak će značajno smanjiti opterećenje zaštitnog uređaja. Zatim podižemo kotač dizalicom i kucamo na zaštitni vijak sa svih strana. Ispuštamo volan.

Sljedeći korak bit će odvrnuti sve vijke, osim tajnog. Ostavljamo samo tajni vijak zategnut, kotač podupiremo dizalicom i lagano ga ljuljamo na glavčini. Zatim ponovo zategnemo vijke i matice što je moguće čvršće. Međutim, morate ih simetrično zašrafiti kako biste izbjegli savijanje diska. Pa, sada možete pokušati da otkrijete tajnu.

Ako vam iz raznih razloga ništa nije pošlo za rukom, možete koristiti drugu metodu.
Da biste to učinili, morate odabrati glavu koja je najprikladnija za promjer. Koristeći čekić, nabijemo ga na tajni vijak i pokušamo ga otkinuti polugom. Često to rješava problem - zaštitni uređaj se uklanja, a kotač se lako odvrne. Umjesto čekića, možete djelovati na drugi način, možete uzeti zavarivanje i zavariti običan vijak na glavu brave.

Brave za točkove za diskove, kako se postavlja i kako se uklanja

Ako imate alu felge, onda ovdje možete koristiti poluautomatsko ili automatsko zavarivanje i očistiti disk azbestom. Međutim, zavarivanje pomaže samo ako je brava napravljena od kvalitetnih materijalašto je malo verovatno u današnje vreme.

Zapravo, postoji mnogo više opcija za uklanjanje tajne, ali u odnosu na gore opisane one su manje efikasne, a neke od njih potpuno beskorisne. Međutim, ako ste isprobali sve metode, ali niste uspjeli ukloniti tajnu, ne biste trebali mučiti sebe i automobil. Uvijek se možete obratiti radionici, gdje će umjesto Vas obaviti sve potrebne poslove, a pritom vrlo brzo i efikasno. Na ovaj način ćete uštedjeti vrijeme, ali ne zaboravite da će to koštati. Sretno i Bog vas blagoslovio.

Protuprovalne brave su električne, koje sprečavaju pokretanje motora, i mehaničke koje sprečavaju odvrtanje i krađu točka. Najjednostavnija tajna može biti običan prekidač koji se nalazi u nekima tajno mjesto. Može otvoriti strujni krug pumpa za gorivo, krug releja za paljenje ili starter. Specijalne matice ili vijci za kotače - jednostavno. Ali vrlo pouzdana zaštita od njihove krađe.

Jedinstvena elektronska tajna - najefikasnija zaštitno sredstvo upozorenje o krađi automobila. Čak i ako vam neki lopov privezkom za ključeve izvadi ključeve, neće upaliti auto, jer neće znati na kom se tajnom mjestu nalazi dugme koje blokira pokretanje motora. Istovremeno, važno je osigurati da auto alarm koristi druge metode blokiranja.

Tajna kao dodatak alarmu

Tajna je važan i neophodan dodatak svakom alarmnom sistemu. Danas možete lako kupiti skenere koji isključuju do 95% postojećih alarmnih sistema. Iz tog razloga, sve je veća vjerovatnoća da se stvari kradu iz automobila, jer lopovi sada lako mogu isključiti alarm. Iz tog razloga ne bi trebalo ostavljati vrijedne stvari u automobilu, jer ponekad pljačkaši umjesto skenera koriste običnu ciglu. Krađa se odvija za nekoliko sekundi i malo je vjerovatno da ćete moći sustići lopova.

Vrste elektronskih tajni

Danas postoje tajne koje rade prema različitim algoritmima upravljanja ili imaju različite sigurnosne i servisne funkcije:

• uzastopni pritisci na dugme;
• tajne sa kontrolom zaključavanja haube;
• tajne sa ograničenim vremenom unosa koda;
• sekvencijalni unos određenog koda pomoću uobičajenih ili dodatnih dugmadi;
• tajne sa senzorima pokreta;
• tajne sa vezom za sirenu.

Prednosti i dodatne mogućnosti

TO važne pogodnosti upotreba sistema protiv krađe uključuje sljedeće:

1. Elektronske tajne se ne čitaju pomoću softverskih uređaja koje su otmičari odavno počeli da koriste.
2. Ugradnjom tajne ispod haube i obezbjeđivanjem automobila mehaničkom zaštitom nećete dozvoliti napadaču da onesposobi uređaj ili ga otkrije.
3. Niko ne može ukrasti deaktivator od vozača, kao privjesak za ključeve od alarma.

Dodatne funkcije

Moderni modeli elektronskih tajni imaju niz mogućih dodatnih funkcija:

1. Senzor pokreta. Ova funkcija vam omogućava da upalite automobil, ali nećete moći da se krećete njime. Opcija je odlična za korištenje zimi prilikom zagrijavanja automobila.
2. Anti-Hi-Jack funkcija - moderan dodatak sistem protiv krađe. Radi tako što automatski blokira rad motora u slučaju da je vlasnik otvorio vrata bez izvođenja posebnih radnji za koje samo on zna.

Možete prekinuti strujni krug startera ili karburatora spajanjem prekidača instaliranog na nekom tajnom mjestu na negativnu žicu. Položite žice koje vode do uobičajenih ključeva u kabini (ispravljač farova, uključivanje grijača). Stoga, povezivanjem nekoliko sličnih prekidača, možete uštedjeti vrijeme.

Druga opcija za domaću tajnu je zatvaranje ispušnog ventila, kojim se upravlja daljinski. Kada pokrenete motor nakon nekog vremena on će se ugasiti. Izduvni gasovi neće moći nigdje da odu, pa će automobil kod lopova ostaviti utisak da je neispravan, pa će napadač pokušati da što prije napusti mjesto zločina.

Pokušajte ugraditi dodatnu bravu koja blokira mjenjač ili volan. Posebne magnetne brave su posebno zgodne i učinkovite u ovom slučaju.

U svakoj radnji radio-dijelova možete pronaći radio predajnik čiji je princip da se sklop završi kada mu se približite. Treba ga spojiti na žice koje vode do startera ili karburatora, a također pažljivo sakriti. Glavni nedostatak sistema je što ćete morati da nosite predajnik sa sobom.

U prodaji možete pronaći razne imobilajzere u obliku fabričkih tajni. U posljednje vrijeme postoji činjenica da se takvi uređaji sve više ugrađuju na sve modernih automobila. Ako nemate ništa slično ovome, takav uređaj možete sami instalirati tako da ga povežete na jedan od električnih krugova mašine, koji je odgovoran za normalan rad motora.

Ako imate iskustva u instaliranju takvih uređaja, isprobajte sistem u akciji koji vam omogućava da produžite vrijeme potrebno da otmičar otključa uređaj. Da biste to učinili, morate napraviti sistem sa složenim algoritmom za utjecaj na reed prekidače i nekoliko sklopova za blokiranje koji aktiviraju relej. Ukoliko nemate dovoljno iskustva, povjerite montažu brave profesionalcima u radionici.

Ugradnja ili izrada auto brave vlastitim rukama omogućit će vam da povećate sigurnost vašeg automobila za malo novca.

Jedva da je vrijedno ispitivati ​​prednosti takozvanih tajni, pošteno ispunjavajući svoju ulogu u zaštiti kotača vašeg automobila od pokušaja krađe. Nažalost, vrlo često postoje situacije kada su zbog gubitka posebnog ključa s tajnom konfiguracijom vlasnici vozila primorani na mehanička oštećenja obod ili se obratite skupom auto servisu.

U međuvremenu, postoji prilično jednostavan način demontaže brave, koji, da budemo iskreni, ponekad koriste napadači. Međutim, nije sramotno usvojiti korisno iskustvo, pogotovo jer u slučaju određenog problema nećete morati čekati mrak i raditi, plašeći se ne samo alarma, već i kasnih prolaznika.

Uklanjanje brave zatezanjem susjednih vijaka

Odmah da rezervišemo da će, uprkos naizgled jednostavnosti, ova metoda zahtevati da potrošite mnogo vremena i novca. veliki fizički napor, ali kao rezultat ćete imati skupe alu felge neoštećene od strane majstora iz čudotvornog servisa.

1. Za početak, prije svega morate zategnuti sve standardne vijke i matice na kotaču uz maksimalni napor, isključujući samu bravu. Ovo će skinuti opterećenje sa brave.
2. Zatim morate podići kotač dizalicom i laganim udarcima sa svih strana kucnuti u bravu. To se može postići protresanjem kotača u različitim smjerovima. Nakon što smo završili ovaj preliminarni postupak, spuštamo točak.
3. U sljedećoj fazi, svi dostupni vijci i matice se odvrću - dok kotač ostaje fiksiran s jednom bravom.
4. Ponovo podižući točak na dizalicu, uz lagane napore izvodimo nekoliko pokreta otpuštanja na glavčini (da biste povećali učinak, prvo možete poprskati bravu WD-40 ili lijekom slične cijene).
5. Nakon toga, standardni vijci i matice se postavljaju na svoje mjesto i ponovo se zategnu uz maksimalni napor. Važan uslov je da se zatezanje izvodi simetrično kako bi se izbjeglo savijanje diska.
6. U pravilu, nakon ovog postupka, tajna se toliko olabavi da se može lako odvrnuti rukom.
7. Ako se tajna jako vezala, a nije uspjela prvi put, u redu je, polako, ponovite postupak i željeni rezultat neće dugo trajati.

Uklanjanje bravica pomoću alata za izvlačenje matica

Da biste uklonili sekretu s kotača pomoću ekstraktora, potreban vam je set ovog alata, čekić i držač

Ekstraktor- pregrijana krajnja glava koja ima povećanu izdržljivost. Unutrašnji dio ima karakterističan spiralni navoj na lijevoj strani (suprotno od standardnog navoja)

Kako se koristi?

Ekstraktor se zabija direktno preko tajne matice, nakon čega se odvrne standardnim ključem za kotače

Uklanjanje Gator Grip ili Gross

Nažalost [ili na sreću] nije moguće ukloniti sve tajne sa univerzalnim Gator Grip ili Gross mlaznicama. Pogodni su samo tajni zatvarači s vanjskim uzorkom, kao na slici ispod.

Ove ili slične brave se lako uklanjaju pomoću Gross ili Gator Grip-a.

Uklonite McGard i Farad brave pomoću Gator Grip-a

Uklonite tajne Farad i McGard ova mlaznica ne radi, jer igle mlaznica se ne uklapaju u tajni uzorak

Mi preuzimamo zavarivanje

Pored metode o kojoj smo pričali, uvijek postoji mogućnost da pozovete autoservis i, zavarivši čelične vijke na matice kotača, pažljivo odvrnite oštećenu bravu. Ne zaboravite da zaštitite disk od livenog aluminijuma tokom zavarivanja. Mora biti pokriven vatrostalnom krpom.

Kako ukloniti tajnu. Video

Oporavak ključa pomoću tajne šifre

Ako slučajno niste bacili ambalažu iz tajni, onda ste veoma sretni. Možete naručiti duplikat ključa zvanični diler McGard, kao ovaj ili ovaj. Cijena takve usluge je od 1500 rubalja

Jedan od najpopularnijih artikala na njemu. Zbog popularnosti ukradenih polovnih kotača pojavio se cijeli trend - lopovi koji su se specijalizirali isključivo za krađu kotača. Za borbu protiv ovako neugodne pojave pojavile su se kompanije koje su pokušale riješiti ovaj problem stvaranjem posebnih zaštitnih mehanizama koji mogu spriječiti pronevjera točkovi automobila . Najpopularnije danas su takozvane "tajne".

Mnogi vlasnici automobila, nakon što su izgubili ključ od tajne, zapali su u ćorsokak, zbunjujući se kako bez ključa. Međutim, bez obzira na svu složenost, još uvijek postoji izlaz iz ove situacije. O tome će danas biti reči u mom sledećem članku, pokušaću da pomognem onima koji su sami naseli na mamac.

Da biste to učinili, i sami ćete morati na neko vrijeme postati noćni lopov, koji skida točkove s automobila. Jedina razlika će biti u tome što se, za razliku od lopova, ne morate bojati vlasnika alarma i možete djelovati na svjetlu. Naravno, zadatak nije najlakši, ali sasvim izvodljiv, sve što se od vas traži je tačnost, strpljenje, vrijeme i dobra fizička obuka.

Ako je vaša tajna jeftina, a jedini problem je kako je odvrnuti bez posebnog ključa, proces najvjerovatnije neće zahtijevati nikakve posebne vještine i završit će se prilično brzo. Ali ako je tajna već dugo postavljena, a sami se ne sjećate kada je posljednji put odvrnuta, najvjerovatnije ćete morati petljati, jer od dugotrajan rad mogla je pijuckati.

Prvi način je olabaviti bravu zatezanjem i otpuštanjem preostalih vijaka. Da biste to učinili, potrebno je čvršće zategnuti preostale matice na kotaču, čime se uklanja višak opterećenja iz brave. Zatim lagano podignite točak dizalicom, zatim kucnite na tajnu sa svih strana i spustite točak.

Zatim morate potpuno odvrnuti vijke tako da ostane zategnuta samo zaglavljena tajna, a zatim ponovo malo podići točak. Nakon toga pokušajte ga lagano protresti na glavčini, prethodno prošavši cijelo područje tajne (WD-40).

Poslednji korak. Nakon svega što je učinjeno, ponovo zategnite sve vijke i matice što je moguće čvršće - to će vam omogućiti da uklonite opterećenje na samu bravu. Zatezanje treba biti simetrično, po malo, to će eliminirati mogućnost savijanja diska. Zatezanje treba biti maksimalno! Ako je sve učinjeno prema uputama, brava bi se trebala odvrnuti bez puno napora.

Drugi način. Ako imate samo ključ za tajnu, ali se sama tajna normalno odvija, onda je možete pokušati odvrnuti na neki drugi način. Sastoji se od odabira glave odgovarajućeg promjera, koja se uz pomoć čekića mora pažljivo nabiti na tajnu. Nakon toga pokušajte ga slomiti kragnom. U većini slučajeva moguće je odvrnuti tajnu.

Ako vam ništa nije pošlo za rukom, preporučujem da se obratite servisu, oni će vam najvjerovatnije moći pomoći, ali to će već koštati puno novca, a osim toga, nije činjenica da možete spremiti disk. Kako god bilo, ne treba paničariti, pokušajte i sigurno ćete uspjeti.

Video kako odvrnuti "tajnu" bez ključa