Akt o tehničkom stanju opreme. Pregled traktora u državnom tehničkom nadzoru Uzorak popunjavanja akta o tehničkom pregledu starog utovarivača

Elektronske usluge

Puni naziv usluge

Tehnički pregled samohodnih mašina i drugih vrsta opreme registrovanih od strane organa koji državni nadzor za njihovo tehničko stanje u Moskvi

Uslovi za dobijanje usluga na sajtu

  • Ko se može prijaviti za uslugu

    • Pojedinci koji imaju samohodno vozilo na pravu svojine ili po drugom zakonskom osnovu, bez obzira na mjesto registracije samohodnog vozila, koje se nalazi na teritoriji grada Moskve.

    • (Interese podnosilaca prijava mogu zastupati osobe koje su podnosioci ovlastili na zakonom propisan način)
    • Pojedinačni preduzetnici koji imaju samohodno vozilo na pravu svojine ili po drugom zakonskom osnovu, bez obzira na mesto registracije samohodnog vozila, koje se nalazi na teritoriji grada Moskve.
      (Interese podnosilaca prijava mogu zastupati osobe koje su podnosioci ovlastili na zakonom propisan način)
  • Trošak usluge

    Za izdavanje dokumenta koji potvrđuje prolaz tehnički pregled- 400,0 RUB

  • Spisak potrebnih dokumenata

    • podatke o ličnom dokumentu podnosioca zahtjeva;
    • podatke o potvrdi o registraciji vozila;
    • podatke o dokumentu koji potvrđuje pravo upravljanja samohodnom mašinom dostavljenom na MOT (uvjerenje o vozaču traktora (traktoristu) odgovarajuće kategorije);
    • podatke o polisi osiguranja obaveznog osiguranja od građanske odgovornosti vlasnika vozila (u slučajevima kada je obaveza osiguranja građanske odgovornosti vlasnika vozila utvrđena saveznim zakonom) (sa priloženom elektronskom slikom dokumenta);
    • elektronska slika dokumenta kojim se potvrđuje ovlaštenje zastupnika podnosioca zahtjeva da djeluje u ime podnosioca zahtjeva (u slučaju zahtjeva za pružanje javnih usluga od strane predstavnika podnosioca zahtjeva), ovjerena elektronskim potpisom;
    • elektronska slika dokumenta kojim se potvrđuje plaćanje državne takse (može se dodati na inicijativu podnosioca zahtjeva).
  • Uslovi pružanja usluge

    5 radnih dana

  • Rezultat usluge

    • uvjerenje o položenom MOT-u;
    • potvrda o tehničkom pregledu;
    • odluku o odbijanju pružanja javne usluge.

Uslovi za dobijanje usluga u OIV-u

  • Ko se može prijaviti za uslugu:

    Pojedinci

    Pojedinci koji imaju samohodno vozilo na pravu svojine ili po drugom zakonskom osnovu, bez obzira na mjesto registracije samohodnog vozila, koje se nalazi na teritoriji grada Moskve. Podnošenje zahtjeva za pružanje javnih usluga vrši se isključivo u papirnom obliku ako su vlasnici samohodnih vozila osobe mlađe od 18 godina.

    Pravna lica

    Pravna lica, strana predstavništva i firme koje imaju samohodno vozilo na pravu svojine ili po drugom zakonskom osnovu, bez obzira na mesto registracije samohodnog vozila, koje se nalazi na teritoriji grada Moskve.

    Samostalni preduzetnik

    Individualni preduzetnici registrovani u mestu prebivališta u gradu Moskvi ili mestu boravka u gradu Moskvi (za period privremenog boravka), koji poseduju samohodno vozilo na pravu svojine ili koriste samohodna vozila po ugovoru o lizingu. Interese podnosilaca prijava mogu zastupati lica ovlašćena od strane podnosioca zahteva u skladu sa utvrđenom procedurom.

  • Cijena usluge i način plaćanja:

    Za izdavanje dokumenta koji potvrđuje prolazak tehničkog pregleda - 400,0 rubalja.

    Za pružanje javnih usluga u skladu sa Poreskim zakonikom Ruska Federacija naplaćuje se državna dažbina. Visina državne naknade u zavisnosti od vrste radnja registracije navedeno na internetskoj stranici za informacije i telekomunikacije Udruženja administrativnih i tehničkih inspekcija grada Moskve

  • Spisak potrebnih informacija:

    Prijava za pružanje javnih usluga (za fizička lica) (original, 1 kom.)

    • Obavezno
    • Pruža se bez povrata novca

    Od 04.12.2017 prijem prijava i drugih dokumenata neophodnih za pružanje javnih usluga vrši se isključivo u elektronskom obliku koristeći Portal državnih i opštinskih usluga (funkcija) grada Moskve (u daljem tekstu Portal), osim u slučaju podnošenja zahteva i druga dokumenta neophodna za pružanje javnih usluga, vrši se na papiru ako su vlasnici samohodnih mašina lica mlađa od 18 godina.

    Prijava za pružanje javnih usluga (za pravna lica) (original, 1 kom.)

    • Obavezno
    • Pruža se bez povrata novca

    Od 04.12.2017 Prijem prijava i drugih dokumenata potrebnih za pružanje javnih usluga vrši se isključivo u elektronskom obliku putem portala Mos.ru, osim u slučaju kada su vlasnici samohodnih vozila osobe mlađe od 18 godina. U ovom slučaju, podnošenje zahtjeva i drugih dokumenata potrebnih za pružanje usluga vrši se na papiru.

    Identifikacioni dokument podnosioca zahteva (original, 1 kom.)

    • Obavezno

    Dokument kojim se potvrđuje ovlaštenje zastupnika podnosioca zahtjeva da djeluje u ime podnosioca zahtjeva (original, 1 kom.)

    • Obavezno
    • Predviđeno samo za pregled (kopiranje) na početku usluge
    Predstavlja ga u slučaju podnošenja zahtjeva za pružanje javnih usluga od strane predstavnika podnosioca zahtjeva.

    Potvrda o registraciji vozila (original, 1 kom.)

    • Obavezno
    • Predviđeno samo za pregled (kopiranje) na početku usluge

    Dokument kojim se potvrđuje pravo upravljanja samohodnom mašinom dostavljen radi održavanja samohodne mašine (original, 1 kom.)

    • Obavezno
    • Predviđeno samo za pregled (kopiranje) na početku usluge
    Predstavlja se sertifikat traktorista-mašiniste (traktorista) odgovarajuće kategorije.

    Polisa osiguranja obaveznog osiguranja od građanske odgovornosti vlasnika vozila (kopija, 1 kom.)

    • Obavezno
    • Predviđeno samo za pregled (kopiranje) na početku usluge
    Predstavlja se u slučajevima kada je saveznim zakonom utvrđena obaveza osiguranja građanske odgovornosti vlasnika vozila.
  • Uslovi pružanja usluge

    5 radnih dana

    Period suspenzije: 14 radnih dana

    Razlozi za obustavu pružanja javnih usluga su:

    1. Čeka se zakazani termin za predstavljanje samohodne mašine (mašina) na održavanje.

    Period obustave pružanja javnih usluga predviđa se od trenutka kada podnosilac odabere datum i vrijeme održavanja samohodnog vozila na lokaciji Gostehnadzora grada Moskve do dogovorenog datuma održavanja samohodnog vozila i ne prelazi 14 radnih dana.

    2. Potreba otklanjanja kvara na samohodnoj mašini i podnošenje zahtjeva za ponovno održavanje samohodne mašine u roku od 20 dana od dana izvršenja potvrde o tehničkom pregledu na osnovu Administrativnog pravilnika za propis. usluga.

  • Rezultat usluge

    Izdato:

    • Sertifikat o tehničkom pregledu (original, 1 kom.)
    • Odluka o odbijanju pružanja javne usluge (original, 1 kom.)

      Potpisano od strane ovlaštenog službenog lica i izdato podnosiocu zahtjeva sa navođenjem razloga za odbijanje.

    • Sertifikat o tehničkom pregledu (original, 1 kom.)

    Događa se:

    • Unošenje informacija u automatizovanu bazu podataka (Novi upis u registre, katastre, registre)
  • Obrasci o prijemu

    Preko zakonskog zastupnika

    Na WEB stranici

  • O Pravilima saobraćaja br. 1090. Uredba od 23.10.1993

    O prihvatanju tehnički propisi Carinske unije "O sigurnosti poljoprivrednih i šumarskih traktora i prikolica za njih" br. 60. Odluka od 20.07.2012., NLA direktno reguliše pružanje GI

    Razlozi za odbijanje prihvatanja dokumenata

    Razlozi za odbijanje prihvatanja dokumenata potrebnih za pružanje javnih usluga su:

    1. Podneseni zahtjev i dokumentacija za pružanje javnih usluga nisu u skladu sa Jedinstvenim zahtjevima, Administrativnim propisima za pružanje usluga ili drugim regulatornim pravnim aktima.

    2. Podnošenje prijave u ime podnosioca od strane neovlašćenog lica.

    3. Prijava za pružanje javne usluge od strane lica koje nije primalac javne usluge u skladu sa Administrativnim propisima za pružanje usluga .

    4. Zahtev podnosioca predstavke za javnu uslugu, čije pružanje ne sprovodi Gostehnadzor grada Moskve.

    5. Podnosilac zahtjeva je dostavio nepotpun set dokumenata predviđenih Administrativnim propisima za pružanje usluga kao dokumente koji podliježu obaveznom podnošenju od strane podnosioca zahtjeva.

    6. Dostavljeni dokumenti sadrže nepouzdane i (ili) kontradiktorne informacije.

    7. Dostavljena dokumenta više nisu važeća (ovaj osnov važi u slučajevima isteka dokumenta, ako je rok važenja dokumenta naveden u samom dokumentu ili je utvrđen zakonom, kao i u drugim slučajevima predviđenim zakonom zakonodavstvo Ruske Federacije, pravni akti grada Moskve).

    8. Samohodno vozilo navedeno u prijavi nije registrovano u skladu sa utvrđenom procedurom od strane organa državnog tehničkog nadzora.

    Dodatni razlozi za odbijanje prihvatanja dokumenata potrebnih za pružanje javnih usluga prilikom pružanja usluga u elektronskom obliku putem Portala su:

    1. Neispravno popunjavanje obaveznih polja u interaktivnom obrascu za prijavu.

    2. Dokumenti u elektronskoj formi se potpisuju elektronskim potpisom koji ne pripada podnosiocu zahteva.

    3. Prisustvo nečitljivih dokumenata u elektronskim kopijama dokumenata poslatih u elektronskoj formi putem Portala.

    Razlozi za odbijanje pružanja usluga

    Razlozi za odbijanje pružanja javne usluge su:

    1. Neprikaz samohodnog vozila na održavanje.

    2. Otkrivanje znakova falsifikovanja dokumenata, dr registarske tablice, promjene u fabričkom označavanju mašina ukoliko se brojevi jedinica ne poklapaju sa dostavljenim dokumentima ili podacima o registraciji, kao i potvrda od nadležnih organa o podacima o lokaciji mašina (numerisanim jedinicama) ili se traže dostavljeni dokumenti .

    3. Predstavljanje samohodne mašine za održavanje od strane neovlašćene osobe.

    4. Nepoštivanje zahtjeva Gostehnadzora grada Moskve za opremanje mjesta (lokacije) za održavanje samohodnog vozila u skladu sa Dodatkom 4 Administrativnih propisa za pružanje javnih usluga.

    5. Prijem Gostehnadzoru grada Moskve o odlukama nadležnih državnih organa o obustavi (zabrani) pravno značajnih radnji sa samohodnom mašinom i njenoj upotrebi.

    Dodatni razlozi za odbijanje pružanja javne usluge u slučaju slanja prijave u elektronskom obliku putem Portala su:

    1. Istek perioda tokom kojeg je podnosilac predstavke morao da odabere datum i vreme održavanja samohodnog vozila na lokaciji Gostehnadzora grada Moskve.

    2. Neslaganje podnosioca predstavke sa predloženim uslovima za odlazak državnog inženjera-inspektora Gostehnadzora grada Moskve radi održavanja samohodne mašine (mašina), predviđenih u Dodatcima 4 i 5 Administrativnog Pravilnik o pružanju javnih usluga, kao i datum i vrijeme održavanja.

    3. Prisutnost suprotstavljenih informacija u interaktivnoj aplikaciji i dokumentima dobijenim međuresornom razmjenom informacija.

    (Gostekhnadzor grada Moskve)

Traktori i samohodne mašine su veoma popularan i uobičajen tip. tehnička sredstva ne samo u poljoprivredi, već iu gotovo svim industrijama, građevinarstvu i komunalnim djelatnostima. Oni su obdareni malom brzinom, ali istovremeno imaju značajnu vuču i ukupnu masu. Stoga su traktori i samohodne mašine prepoznati kao vozila čija upotreba u tehnički neispravnom stanju nosi povećanu opasnost. Obavezna za sve vlasnike takve opreme je godišnji pregled. Svi detalji su kasnije u ovom postu.

Najnovija aktuelna Pravila za tehnički pregled samohodnih mašina i drugih vrsta opreme registrovana od strane organa Gostehnadzora odobrena su Uredbom Vlade Rusije od 13. novembra 2013. br. 1013, a stupila su na snagu 26. novembra iste godine. godine.

Oni se odnose na traktore, samohodne poljoprivredne, meliorativne, putograditeljske i druge samohodne mašine i prikolice za njih, koje su registrovale vlasti Gostehnadzora. Terenski motocikli na točkovima vozila isključeni su iz ove liste: tehnički pregled samohodne opreme iz kategorije "A-I" samo na gusjeničnom motoru (ovo su motorne sanke) ostaje u nadležnosti organa Gostehnadzora.

Zadnja strana potvrde o inspekcijskom pregledu.

Terenska vozila na točkovima i vozila za sneg i močvare kategorije „A-I“ moraju da prolaze tehnički pregled, kao i automobili - na instrumentalnim kontrolnim punktovima (PIK), koji su akreditovani državni preglednici i imaju opremu za tehnički pregled motornih vozila. Periodičnost - ista kao i za automobile: prve 3 godine - tehnički pregled nije potreban; od 3 do 7 godina - tehnički pregled svake dvije godine; od sedam godina - godišnje.

Periodičnost tehničkog pregleda i odgovornost za izbjegavanje istog

Za traktore je frekvencija drugačija. Mnogi novopečeni vlasnici novog traktora ili samohodne mašine sigurni su da u prve tri godine upotrebe neće biti potreban tehnički pregled, kao što je utvrđeno za automobile. Ali to nije tako: prema zakonu, tehnički pregled traktora mora se ažurirati svake godine, bez obzira na njegovu starost. Štaviše, sertifikat o pregledu mora se dobiti čak i za novi, tek kupljeni traktor, odmah nakon registracije kod Državnog organa za tehnički nadzor. Provjeravam tehničkom stanju ovo, prvi put, nije proizvedeno.

Najčešće su na tehnički pregled dužni da prođu vlasnici terenskih vozila koja su predviđena za prevoz putnika i koja osim vozačkog sedišta imaju više od osam sedišta. Odlučili su da vrše inspekciju svakih šest mjeseci.

Gostehnadzor je najavio tri cilja i zadataka tehničkog pregleda. Prvo: utvrđivanje usklađenosti stanja traktora i samohodnih strojeva tokom rada sa sigurnosnim standardima utvrđenim u Rusiji. Drugo, vođenje statistike o broju traktora i samohodnih vozila koji rade u svakoj regiji Ruske Federacije, pojašnjavajući druge podatke o registraciji. Četvrto, prevencija raznih prekršaja. Na primjer, neovlaštene izmjene konstrukcije koje nose potencijalnu opasnost; korištenje ukradenih komponenti i sklopova itd.

Izbjegavanje tehničkog pregleda traktora proglašeno je kršenjem normi koje osiguravaju sigurnost života i zdravlja građana, sigurnost njihove imovine i zaštitu životne sredine. Dakle, upotreba tehnologije prošao tehnički pregled, podrazumijeva primjenu mjera administrativnog uticaja u skladu sa stavom 9.3. Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije. Ovo je novčana kazna (prvi put) i oduzimanje prava (i za traktor i za automobil) do 6 mjeseci (u slučaju ponovljenog kršenja ovo pravilo od strane iste osobe). Kazna je mala, ali njena veličina se stalno povećava, prateći inflaciju.

Datume i mjesta održavanja godišnjih tehničkih pregleda u svakom subjektu federacije svake godine određuje lokalni organ Gostekhnadzor nezavisno - uzimajući u obzir broj registrovanih automobila, sezonski karakter njihove upotrebe i druge faktore specifične za svaki region.

Uzimajući u obzir ograničenu pokretljivost traktora i samohodnih vozila, tehnički pregled vrši državni inženjer-inspektor koji putuje na farme, na stvarnu lokaciju vozila. Informacije o datumima i mjestima ovih posjeta radi tehničkih pregleda vlasnici opreme mogu dobiti na službenim stranicama lokalnih filijala Gostehnadzora na Internetu.

Također možete proći tehnički pregled mašina na lokaciji lokalne inspekcije Gostekhnadzora, ako je to zgodno za vlasnika, prethodno koordiniravši to s inspekcijom putem telefona. To će koštati nešto manje od tehničkog pregleda sa odlaskom inženjera-inspektora.

Prije nekoliko godina planirano je stvaranje mobilnih mobilnih instrumentalnih kontrolnih punktova na bazi kamiona, na kojima bi inspektori Gostehnadzora obilazili farme. Ali, budući da je cijena takvog posta bila oko 800 hiljada rubalja, a situacija u ekonomiji zemlje postaje sve složenija, ova ideja je "stavljena u zadnji plan".

Inspektor-inženjer se pridržava određenog uputstva, koje mu definiše takav plan: provjera dokumentacije za traktor; činjenica plaćanja državne takse za tehnički pregled; usklađenost sa stvarnim podacima mašine navedenim u dokumentima za nju; i, što je najvažnije, tehničko stanje (osim novih traktora i mašina). Kao i kod pregleda vozila, fokus je na provjeri rada upravljača i kočnica traktora.

Učinak upravljanja je prioritet. Kočnice takođe.

Pogledajte i status:

  • vjetrobransko staklo (pukotine su odbijanje izdavanja dijagnostičke kartice);
  • blatootporne kecelje i blatobrani zaštitni poklopci rotirajućih i pokretnih mehanizama (odsustvo oba je neprihvatljivo);
  • Bočne brave prikolica;
  • gazište kotača prikolice (najmanje 1 cm);
  • preostala visina ušica (za vozila sa gusjenicama- ne manje od 1 cm);
  • gusjenice - za progib lanca (ne više od 65 mm); za pukotine i diskove - za prisustvo zavara;
  • fiksiranje upravljačkih poluga;
  • rasvjetna tijela i baterije.
  • ispravnost zvučnog signala;
  • prisustvo aparata za gašenje požara, kompleta prve pomoći i klinova za točkove.

Potvrda o inspekcijskom pregledu, koja se sastavlja u slučaju otkrivanja nedostataka, otklanjati u roku od 20 dana.

Ako inženjer-inspektor Gostekhnadzor otkrije bilo kakve nedosljednosti s prihvaćenim standardima, tada umjesto kupona tehničkog pregleda izdaje izvještaj o tehničkom pregledu, u koji unosi sve podatke o traktoru i nedostatke koje je utvrdio. Vlasniku opreme je dato 20 dana da otkloni ove nedostatke. Prilikom ponovnog pregleda provjeravaju se samo oni dijelovi traktora u kojima je inspektor-inženjer naznačio otklanjanje kvarova.

Isto - ako vlasnik nije dostavio nijedan od dole navedenih dokumenata; ili je inspektor otkrio neke nedosljednosti u priloženim dokumentima. U tom slučaju se u akt upisuje šta tačno treba otkloniti, a za to se daje 20 dana.

Spisak dokumenata koji dostavlja vlasnik traktora ili samohodne opreme za tehnički pregled je sljedeći:

  • Pasoš;
  • Punomoćje - ako vlasnika opreme zastupa drugo lice;
  • Potvrda o registraciji traktora ili samohodne mašine;
  • Politika OSAGO (ako je predviđena za ovu vrstu opreme).

Nije potrebno davati račune za plaćanje državne carine i naplatu Gostehnadzora (iznosi su različiti u različitim regionima Ruske Federacije). Sada u inspekciji treba da se pokaže činjenica da je vlasnik platio mito utvrđeno zakonom regije u elektronskom formatu. Ali ne škodi ih imati sa sobom, za svaki slučaj. Uvijek možete baciti.

U nekim člancima o tehničkim pregledima traktora pogrešno se navodi da vlasnik ipak mora dati svoja prava traktoru na pregled. Naravno, to nije istina. Iako je moguće da je u pojedinim regijama i vozačka dozvola uvrštena u spisak dokumenata za tehnički pregled.

br. Vlasnik se privodi administrativnoj odgovornosti samo ako je „uhvaćen“ u upravljanju traktorom ili samohodnim vozilom bez tehničkog pregleda, tj. korištenje opreme bez potvrde o tehničkom pregledu.

Za prekršaj u vidu „nedostavljanja opreme za tehnički pregled“, za bilo koji niz godina, propisi ne predviđaju. Potpuno se slažem upotreba slična tehnologija. A činjenica da je korištena, a ne u skladištu, nedokaziva je.

Postupak ocjenjivanja tehničkog stanja traktora,

samohodna mašina, oprema, prikolica.

1. Dokumenti dostavljeni inspekciji Gostekhnadzor radi utvrđivanja tehničkog stanja traktora, samohodne mašine, opreme, prikolice:

1. prijavu bilo kojeg obrasca u kojoj je naznačena svrha utvrđivanja tehničkog stanja i primjena traktora, samohodnih mašina, opreme ili prikolica;

2. ličnu kartu;

3. punomoćje (za pravna lica);

Prilikom pregleda inspektor utvrđuje tehničko stanje, kompletnost, utvrđuje nedostatke na svakoj jedinici i jedinici mašine ili opreme i provjerava:

Usklađenost sa standardnim setom i dostupnošću dodatna oprema i alati;

Da li su jedinice i oprema općenito podvrgnuti restauratorskim radovima, koliki je njihov obim, priroda i kvalitet;

Priroda i stepen složenosti postojećih oštećenja i nedostataka u trenutku pregleda;

Mogućnost restauratorskih radova, metode i obim (intenzitet rada) njihovog izvođenja;

Asortiman rezervnih dijelova i materijala potrebnih za restauraciju i popravku;

Radni sati prema očitanjima brojača sati ili brzinomjera.

Po završetku eksternog pregleda provjerava se rad traktora, samohodne mašine (ako je moguće) kada radi motora. su otkriveni strana buka, udarci, drugi kvarovi na glavnim i dodatnim komponentama i sklopovima.

Na osnovu rezultata provjere dokumentacije, eksternog pregleda i ispitivanja u radu inspektor-inženjer popunjava prednju stranu zapisnika o pregledu. Nakon popunjavanja prednje strane, zapisnik o pregledu potpisuje inspektor-inženjer, a nakon upoznavanja - lica koja su prisustvovala pregledu.

Odjeljak „zaključak državnog inženjera-inspektora Gostekhnadzora“ treba da sadrži zaključke o tehničkom stanju, stepenu istrošenosti, izvodljivosti dalje upotrebe ili popravke, kao i prijedloge o metodama i metodama za obnavljanje mašine ili opreme (ako je potrebno ).

Da bi se osigurao jedinstven pristup ocjeni tehničkog stanja mašina i opreme i smanjio utjecaj subjektivnosti, potrebno je koristiti sljedeću tabelu za kontrolu procjene stanja habanja opreme koja se pregleda:

Parametri i karakteristike tehničkog stanja vozila

Fizičke karakteristike stanja vozila

Procjena stanja

Novo, u odličnom stanju, nakon završetka radova priprema za pretprodaju,bez tragova korišćenja

Praktično nova, period garancije operacija, sa završenim svezama Održavanje i ne zahtijeva popravku ili zamjenu bilo kojeg dijela

Veoma dobro

U postgarantnom roku rada, sa obimom obavljenog održavanja i bez potrebe popravke ili zamjene bilo kojeg dijela. Nakon remonta

Korišten, servisiran, zahtijeva popravku ili zamjenu bilo kojeg dijela, sa manjim oštećenjem laka

Zadovoljavajuće

Korišten, u stanju pogodnom za dalju upotrebu nakon završetka radova tekuće popravke(zamjena) agregata, popravka (spoljno farbanje) karoserije (kabine)

Uslovno prihvatljiv

Korišćen, potreban remont ili zamena numerisanih jedinica (motor, karoserija, ram), potpuno farbanje

nezadovoljavajuće

Korišteni, koji zahtijevaju popravak u iznosu koji premašuje ekonomsku izvodljivost njegove implementacije; nedostatak tehničke izvodljivosti takve implementacije; neprikladan za rad i popravku

ograničavajući

80 i više

Prilikom sastavljanja izvještaja o inspekciji i drugih dokumenata potrebno je koristiti terminologiju usvojenu u regulatornoj dokumentaciji, uključujući tehnologiju popravke (ako je potrebno), priručnike za popravke (ako je potrebno), kataloge rezervnih dijelova (ako je potrebno).

U slučaju neslaganja sa rezultatima inspekcijskog nadzora, svako od zainteresovanih lica može uložiti žalbu na način propisan od strane

PRAVILA

TEHNIČKI PREGLED SAMOHOTNIH MAŠINA I DRUGO

VRSTE OPREME KOJE REGISTRIRAJU NADLEŽNI KOJI SPROVOĐE

DRŽAVNI NADZOR NAD NJIHOVIM TEHNIČKIM STANJEM

1. Ovim pravilnikom utvrđuje se postupak i učestalost tehničkog pregleda samohodnih mašina i drugih vrsta opreme koje registruju organi koji vrše državni nadzor nad njihovim tehničkim stanjem (u daljem tekstu: organi državnog tehničkog nadzora).

U ovim Pravilima pod samohodnim mašinama i drugim vrstama opreme (u daljem tekstu: mašine) podrazumevaju se traktori, samohodne mašine za izgradnju puteva i druge mašine, osim terenskih motornih vozila na točkovima koja imaju motor. unutrašnjim sagorevanjem preko 50 cu. centimetara ili elektromotor maksimalne snage veće od 4 kilovata, prikolice za njih.

2. Tehnički pregled mašina organizuju i sprovode organi državnog tehničkog nadzora.

3. Za izdavanje dokumenata o polaganju tehničkog pregleda vozila naplaćuje se državna taksa u iznosu i na način utvrđen zakonodavstvom Ruske Federacije o porezima i taksama.

4. Za mašine određenih tipova prilikom tehničkog pregleda postavljaju se zahtevi (uključujući parametre) prilikom tehničkog pregleda za mašine određenih tipova, prema prilogu (u daljem tekstu: zahtevi bezbednosti).

5. Mašine podliježu tehničkom pregledu u sljedećim intervalima:

a) terenska motorna vozila namijenjena za prevoz putnika i koja pored sjedišta vozača imaju više od 8 sjedišta - svakih 6 mjeseci;

b) ostali automobili - godišnje.

6. Prvi tehnički pregled mašina vrši se odmah po registraciji od strane organa državnog tehničkog nadzora.

Što se tiče vozila, od datuma proizvodnje kojih nije prošlo više od godinu dana i koja nisu bila u pogonu (izuzev terenskih vozila namijenjenih za prijevoz putnika i koja pored 8 sjedišta sjedište vozača), prvi tehnički pregled se obavlja bez provjere njihovog tehničkog stanja uz izdavanje uvjerenja o položenom tehničkom pregledu iz stava 12. ovih Pravila.

Naknadni tehnički pregledi mašina se vrše (po izboru vlasnika mašine):

na mjestu, na dan i u vrijeme koje odredi organ državnog tehničkog nadzora konstitutivnog entiteta Ruske Federacije na osnovu učestalosti tehničkog pregleda mašina utvrđenih ovim Pravilima, broj mašina registrovanih od strane navedenog organa, njihova lokacija, sezonalnost korištenja i dostupnost mjesta za tehnički pregled. Navedene informacije objavljuju se na službenoj internet stranici ovog organa u informaciono-telekomunikacionoj mreži „Internet“;

na mjestu organa državnog tehničkog nadzora, bez obzira na mjesto registracije automobila na dan i vrijeme dogovoreno sa navedenim organom.

7. Tehnički pregled obuhvata:

a) proveru dostupnosti dokumenata iz stava 8. ovog pravilnika, kao i podataka o uplati državne takse za izdavanje dokumenta o položenom tehničkom pregledu mašine;

b) provjeru usklađenosti mašina sa podacima navedenim u dostavljenoj dokumentaciji i identifikaciju mašina;

c) provjeru tehničkog stanja mašina (izuzev mašina za koje se, u skladu sa stavom 6. ovog pravilnika, vrši prvi tehnički pregled bez provjere njihovog tehničkog stanja);

d) registraciju dokumenata o položenom tehničkom pregledu.

8. Za prolazak tehničkog pregleda automobila, vlasnik automobila ili njegov zastupnik (u daljem tekstu: podnosilac zahtjeva) predočava automobil i sljedeću dokumentaciju:

a) lični dokument podnosioca zahteva;

b) punomoćje ili drugi dokument kojim se potvrđuje ovlaštenje zastupnika vlasnika automobila (za zastupnika vlasnika automobila);

c) dokument kojim se potvrđuje pravo podnosioca zahtjeva da upravlja automobilom dostavljen na tehnički pregled;

d) potvrda o registraciji vozila;

9. Informaciju o uplati državne naknade za izdavanje dokumenta o položenom tehničkom pregledu mašine prima organ državnog tehničkog nadzora koristeći unificirani sistem međuresorna elektronska interakcija.

Dokument o uplati navedene državne takse podnosilac može na sopstvenu inicijativu podnijeti organu državnog tehničkog nadzora.

10. U slučaju nedostavljanja dokumenata iz stava 8. ovog pravilnika u celosti, ili izostanka podataka o uplati državne naknade za izdavanje dokumenta o položenom tehničkom pregledu mašine, ili mašina ne odgovara podacima navedenim u dostavljenoj dokumentaciji, ne proverava se tehničko stanje mašine i sastavlja zapisnik o tehničkom pregledu iz stava 12. ovog pravilnika.

11. Tehnička dijagnostika se sprovodi metodama vizuelne, organoleptičke kontrole korišćenjem tehničkih dijagnostičkih sredstava, uključujući mobilne uređaje.

Main specifikacije i liste tehničkih dijagnostičkih alata odobreno je od strane Ministarstva poljoprivrede Ruske Federacije.

12. Na osnovu rezultata tehničkog pregleda mašine, o polaganju tehničkog pregleda izdaje se jedan od sledećih dokumenata:

A) potvrdu o tehničkom pregledu (ako mašina ispunjava sigurnosne uslove);

b) akt tehničkog pregleda (u slučaju utvrđivanja neusaglašenosti mašine sa nekim od sigurnosnih zahtjeva, kao iu slučajevima iz stava 10. ovog pravilnika).

13. Potvrda o tehničkom pregledu važi za:

terenska vozila namijenjena za prevoz putnika i koja pored sjedišta vozača imaju više od 8 sjedišta - u roku od 6 mjeseci od dana izdavanja;

Trenutno primam dijagnostička kartica za traktor ili poljoprivrednu mehanizaciju nešto se razlikuje od prolaza pregled vozila. Prije svega, vrijedi uzeti u obzir da je prolaz mašinski pregled javlja se, po pravilu, u specijalizovanim akreditovanim centrima, pri dobijanju inspekcijska dijagnostička kartica samohodno vozilo mora proći u Gostehnadzoru.

Kupite dijagnostičku karticu(ne radi se o mitu, nego o državnoj taksi) moguće. Cijena pregleda iznosi oko 300 rubalja. Dokument o uplati podnosilac zahteva na sopstveni zahtev dostavlja specijalizovanim organima. Na ovaj ili onaj način, da proći tehnički pregled brzo i bez incidenata, bolje je imati račun sa sobom. U slučaju značajnih tehničkih problema, plaćena naknada može vam igrati na ruku, zbog čega ćete sigurno dobiti dijagnostička kartica za OSAGO. U suprotnom, moraćete da se vratite inspekcija 2017 ili kupiti dijagnostička kartica online.

Šta se provjerava po prijemu dijagnostička kartica u Moskvi?

Da ne prođe tehnički pregled online, trebali biste se dobro pripremiti prije odlaska u Gostehnadzor. U toku inspekcije su predstavljeni osnovni sigurnosni zahtjevi. Ako ste ih u potpunosti ispoštovali, tada ćete moći brzo proći inspekcija za OSAGO i ubuduće da ne brinete da će vam se jedinica pokvariti u najnepovoljnijem trenutku, dovodeći vaš život u opasnost.

Ako imate automobil sa više od 8 sedišta, namenjen je za prevoz putnika, onda morate da dobijete inspekcijski karton jednom svakih 6 mjeseci. Ostala vozila zahtijevaju da prođete inspekcija u Moskvi ne više od jednom godišnje.

Ne da kupiti pregled vozila online, potrebno je da inspekcijskim organima dostavite sljedeću listu dokumenata:

  • pasoš državljanina Ruske Federacije;
  • punomoćje za upravljanje traktorom ili drugom poljoprivrednom mehanizacijom;
  • potvrda o registraciji jedinice;
  • sertifikat traktorista-mašiničara odgovarajuće kategorije.

Prije svega, kada prolazak tehničkog pregleda provjeriti svu dokumentaciju, kao i njihovu pouzdanost i ispravnost popunjavanja. Ako je sve u redu s ovom stavkom, prijeđite na sljedeći korak. Zatim provjeravaju brojeve. Ako savjesno pratite tehničko stanje svog automobila, onda ne možete kupiti tehnički pregled u Moskvi.

Stručnjaci u međuvremenu prelaze na glavni dio - provjeravanje ispravnosti jedinice i dostupnosti svih potrebnih dijelova. Ako znate da imate problema, bolje je da ih sami riješite, čak i prije nego što prođete kroz njih inspekcija 2018, i ne pričajte o njima inspekcijskim organima.

Poslije kupiti tehnički pregled, brzo ćete izdati dokumente. Međutim, ako se to ne dogodi, naručite pregled sa dostavom i otklonite sve postojeće probleme - na taj način ćete uštedjeti vrijeme.

Ako pronađete kvarove, možete ih popraviti i ponovo proći tehnički pregled u roku od 20 dana. Ako ispunite ovaj rok, tada će se u vašoj jedinici vidjeti samo kvarovi koji su prethodno uočeni.

ROVINSKY LUBOMIR, Samara

koreada.ru - O automobilima - Informativni portal