Vlasnici starih automobila često se suočavaju s problemom njihovog rada. Takvo vozilo više nije u pokretu, nije ga moguće prodati, jedini izlaz u ovoj situaciji biće odlaganje nekorišćenog automobila. Okrećući se specijaliziranim točkama, ne samo da se možete riješiti nekorištenog automobila, već i dobiti dobru novčanu nagradu za to.

Zašto se automobili recikliraju?

Uobičajeno je razumjeti njegovo sigurno uništenje. Danas su automobili napravljeni od plastike, metala, stakla i sadrže razne tehničkih tečnosti. Pravilnom obradom i sigurnim uništavanjem vozila svaka šteta po okoliš je u potpunosti minimizirana, a predajom dobivenog metala na ponovnu upotrebu možete dobiti malu novčanu nagradu. Takav posao nije moguće izvesti sami, morate se obratiti specijalizovanim organizacijama koje se bave odlaganjem vozila.

Mnogi vlasnici automobila, odlučivši se odvojiti od vozila koja im nisu potrebna, jednostavno ostave svoje automobile u šumi, odvezu ih na deponiju ili ih ostave da hrđaju ispod kuće, što ne samo da šteti okolišu, već zauzima i vrijedan parking. mjesta na parkingu u blizini kuće. Bez kvalitetnog odlaganja automobila nemoguće je riješiti problem plaćanja poreza na prijevoz. Automobil, čak i ako ga ne upravlja njegov vlasnik, i dalje je naveden kao pripadajući određenom građaninu, odnosno transportne takse koje podliježu obaveznom plaćanju.

Stari automobili bez njihovog odlaganja počinju rđati, s vremenom se pojavljuju mrlje tehničkih tekućina koje nanose nepopravljivu štetu okolišu. Dok se prilikom recikliranja starih mašina metal može ponovo koristiti i pojedinačni čvorovi, a sam vlasnik auta dobija malu novčanu nagradu za auto koji je predao u starosnu.

U Rusiji već nekoliko godina postoji program za reciklažu starih automobila koji omogućava ne samo da se riješite nepotrebnih vozila koja hrđaju ispod prozora, već i da dobijete popust na kupovinu novih automobila od AvtoVAZ-a i drugih. . domaćih proizvođača. Mnogim vlasnicima automobila još je isplativije da ne prodaju svoj stari automobil, već da ga daju na reciklažu, nakon što su dobili dobar popust za kupljeno vozilo.

Prednosti državnog programa za reciklažu starih automobila:

U skladu sa važećim programom reciklaže automobila, možete vratiti stari auto za reciklažu, uz ostvarivanje popusta na kupovinu novo auto u salonu dilera. Samo treba da zapamtite da možete dobiti popust samo na kupovinu novog automobila., a program je ograničen na mašine koje proizvode isključivo ruski proizvođači.

U rijetkim slučajevima, novi automobili se rastavljaju kada imaju tehnički kvar koji se ne može otkloniti. Takođe u nekim slučajevima može se izvršiti uništavanje novih i relativno svježih vozila nakon saobraćajnih nesreća. Osiguravajuća kompanija plaća odštetu za takve rashodovane automobile, a prema uslovima ugovora, automobil se naknadno mora uništiti.

Ko radi ovaj posao

Danas u Moskvi i drugim gradovima Rusije postoje specijalizovani centri za reciklažu koji nude kvalitetne usluge, a zbog velike konkurencije u ovoj oblasti tržišta, korist imaju samo vlasnici automobila. Za reciklažu starih automobila mogu dobiti dobru novčanu nagradu, dok će u potpunosti biti oslobođeni svih poteškoća sa odlaganjem automobila. Nakon provođenja takvog postupka, mjesta za odlaganje automobila pripremaju relevantne dokumente, kontaktiranjem saobraćajne policije, možete odjaviti vozilo, eliminirajući potrebu za plaćanjem transportne takse.

Živeći u Moskvi, nema poteškoća sa pronalaženjem punktova za reciklažu automobila. Danas se takvi specijalizovani punktovi za reciklažu automobila u Moskvi nalaze u gotovo svim četvrtima grada, nudeći svojim klijentima kvalitetne usluge.

Čak i ako automobil nije u pokretu, možete naručiti poziv za specijalnu opremu koja će brzo otpremiti takav otpad i odvesti ga na preradu pod prešu. Cena takvog transporta i naknadna naknada za odlaganje se dogovaraju na individualnoj osnovi. Pronalaženje adresa za reciklažu automobila nije teško.

Cijena postupka

Od 2012. godine u Rusiji se naplaćuje naknada za reciklažu, pa je sama procedura uništavanja automobila ubuduće potpuno besplatna. Ako se izvrši uništavanje automobila koji je uvezen u Rusiju ili proizveden prije 2012. godine, tada će se iznos naknade izračunati pojedinačno, uzimajući u obzir stepen istrošenosti automobila i njegovog specifikacije. U prosjeku, dotrajali automobil može se rashodovati za nekoliko hiljada rubalja.

Priprema transporta za odlaganje

Vlasnici automobila koji odluče poslati automobil na reciklažu morat će se pripremiti za ovaj postupak i poduzeti odgovarajuće radnje. Vozilo odjavljuje saobraćajna policija, po prijemu odgovarajuće potvrde. Sa reciklažnim mestom se sklapa ugovor, nakon čega se transport samostalno ili na specijalnoj opremi dostavlja direktno na lokaciju, gde se auto rastavlja.

Za odjavu automobila bit će vam potrebni sljedeći dokumenti:

• TS Passport.
• Potvrda o registraciji vozila.
• Pasoš državljanina Ruske Federacije.
• Registarske tablice automobila.
• Prijava napisana na propisanom obrascu.

Za odjavu vozila nije potrebno dati automobil na pregled, te je shodno tome pojednostavljena priprema dokumentacije za odlaganje za one automobile koji više nisu u pokretu. Naknadno će se na mjestu preuzimanja moći dogovoriti o isporuci tako starog imobiliziranog automobila na posebnom transportu koji vam omogućava utovar i transport automobila.

Sama reciklaža automobila je složen i dugotrajan posao. Iz transporta se odvode sve tehničke tečnosti koje se prerađuju i deaktiviraju. Nakon toga se iz automobila uklanjaju plastika i dijelovi karoserije, unutrašnjost se demontira, a metalni okvir se šalje pod presu. U svakom slučaju, takav rad će se razlikovati, ovisno o specifičnoj modifikaciji vozila, njegovom tipu i stepenu istrošenosti.

Nakon završene procedure reciklaže, vlasniku automobila se izdaje potvrda, kao i dokument koji vam omogućava da dobijete malu naknadu prilikom kupovine novog vozila. Zasebne kompanije koje nude ove usluge ne učestvuju u državnom programu reciklaže, pa će se naknada vlasnika automobila za automobil koji je predat na reciklažu obračunavati na osnovu ukupne težine starog metala primljenog iz vozila.

Obratite se prodavcu za pomoć

Mnogi dileri velikih proizvođača automobila nudimo uslugu reciklaže automobila sa mogućnošću naknadne subvencije za kupovinu novog vozila. Iskoristivši ponudu takvog trgovca, možete sebi donekle pojednostaviti takav posao, a vlasnik automobila će biti oslobođen potrebe da samostalno prikuplja dokumente i lično odjavi automobil u prometnoj policiji.

Algoritam akcija u ovom slučaju bit će sljedeći:

Do danas u Rusiji usluge reciklaže u okviru državnog programa nude samo dileri AvtoVAZ-a. U svakom konkretnom slučaju, veličina popusta za kupovinu novog automobila će varirati u zavisnosti od marke automobila koji se kupuje, kao i tehničkih karakteristika vozila koje se raspada.

Odlaganje starog polovni automobili ne samo da pozitivno utiče na životnu sredinu, već vam omogućava da ostvarite popust na kupovinu novog automobila. Danas u Rusiji postoji državni program za zbrinjavanje Vozilo uz mogućnost dobijanja subvencija za kupovinu automobila domaćih proizvođača.

Sve što će morati da uradi vlasnik transporta poslatog na reciklažu je da odabere najbliže mesto za prijem automobila na reciklažu, odjavi automobil u saobraćajnoj policiji i zaključi ugovor za demontažu starih vozila.

U Moskvi su se pojavile firme koje zarađuju na reciklaži starih automobila. Njihovo područje djelovanja je ogromno: svake godine vozači glavnog grada zakopaju oko 100 hiljada automobila

Imam ideju!

Ogroman KrAZ je vozio ulicom i odvezao dva zarđala automobila do deponije. Khachik Yeghiazaryan je pogledao ovu pogrebnu povorku i zadivio se ekstravaganciji njenih organizatora: „Voziti takvog kolosa zbog samo dva automobila?! Nije li lakše pritisnuti ovo smeće i ubaciti ga u tijelo u serijama?

Ideja koja se iznenada pojavila se uhvatila, i Yeghiazaryan je odlučio pokušati je provesti. U to vrijeme njegova firma se bavila zbrinjavanjem starog betona. Od njega se pravio lomljeni kamen i pijesak, a zatim su se proizvodili građevinski blokovi i ploče za popločavanje. Schrader - jedinica za drobljenje betona - odlično je obavila posao sa mašinama za ravnanje. Nakon obrade putnički automobil se pretvorio u tanak lim debljine 5 centimetara. Svojevremeno je više od dvadeset ovakvih "čaršava" moglo da se odveze na deponiju kamionima.

Pošto se zbrinjavanje starih automobila u našoj zemlji bavi državnim organima, Yeghiazaryan je otišao da ponudi svoje usluge najbližoj prefekturi. Zvaničnicima se dopala ideja ekonomskog poslovanja. Potpisali smo ugovor sa kompanijom Drobus da ispunimo naloge grada, dodijelili smo zemljište i počeli su radovi.

Smeće - to je smeće

Za nekoliko godina Drobus je postao najveći korisnik automobila u severoistočnom okrugu glavnog grada. Godišnje kroz kompaniju prođe više od dvije hiljade komada opreme. Međutim, u ovom poslu nije uspjela da zaradi kofere novca.

„Za odlaganje jednog automobila, grad nam plaća samo 920 rubalja“, kaže Khachik Yeghiazaryan. - Za tonu isporučenog starog metala - radi se o tri karoserije automobila - možete dobiti još 1.200 rubalja. Naravno, ovo su peni. Na kraju krajeva, treba da održavamo šleper, da isplaćujemo plate radnicima. Prodaja rezervnih delova preostalih u automobilima malo spasava situaciju. Ali, po pravilu, vlasnici koji odluče da ostave svoj automobil čisto ga skinu. Sve manje više odgovarajuće dijelove sami prodaju. Od pet automobila koji nam dolaze, samo jedan može pronaći neke detalje. U osnovi, to su gola, zarđala tijela. Dakle, da se bavimo samo ovim poslom, bankrotirali bismo.

To nisu prazne riječi. Od nekoliko firmi u županiji koje su se pokušale baviti samo reciklažom automobila, nijedna nije preživjela.

Za razliku od njih, Drobus se osjeća vrlo samouvjereno. Profitabilnost kompanije je stabilna na nivou od 35-40%. Kako ona to radi?

Majka zemlja

Jedan od principa preduzetnika Yeghiazaryan je da možete dobiti maksimalnu korist od svih raspoloživih resursa ako želite. Glavna stvar je pronaći njihovu pravu kombinaciju. Prva stvar koju u potpunosti koristi je zemlja. Pošto preduzeće ispunjava naloge grada, zakup ustupljene parcele plaća 10 puta manje nego što bi to platile druge komercijalne strukture.

„Upotreba je naš „krov“, kaže Khachik Yeghiazaryan. “To vam daje priliku da jeftino iznajmite zemljište i radite druge stvari koje se ispostavi da su vrlo profitabilne. Od njih zarađujemo.

Drobus ima nekoliko dodatnih poslova. Auto servis, izrada i ugradnja štitnika, prodaja rezervnih dijelova i posebnog parkinga za automobile koji su udesili. Na njemu se godinu dana čuvaju "pokvareni" automobili. Ako nakon toga vlasnici odbiju da ih preuzmu, Drobus ima pravo raspolagati automobilom po svom nahođenju. Mnogo vredniji rezervni delovi mogu se izvući iz iznenada preminulih gvozdenih konja nego iz napuštenog automobila koji je umro prirodnom smrću.

Svi izvađeni rezervni dijelovi sa rashodovanih i "pokvarenih" automobila pohranjeni su u skladištu kompanije.

„Ako je neki rijedak detalj ležao cijelu godinu, u redu je“, kaže Yeghiazaryan. “Možda će se kasnije naći kupac za to. Nikad nije kasno da ga bacite!

Bacanje bilo čega uopšte nije u Yeghiazaryanovom karakteru. Čak je našla upotrebu motorno ulje, koji ostaje u svakom napuštenom automobilu. U Drobusu se to odvodi, prerađuje i potom koristi za grijanje njihovih prostorija.

Sa svijetom na niti... Ali posao cvjeta!

Zaboravljeni domaćini

Samo se baviti reciklažom nije samo neisplativo, već je i veoma problematično: loši zakoni se miješaju. Proces zakopavanja automobila danas izgleda ovako. Potragu za "leševima" napuštenim u dvorištima vrše zaposleni u DEP-ima i upravama. Nakon što su otkrili zahrđalu kolicu, moraju pronaći vlasnika, dobiti njegovu saglasnost za odlaganje automobila, sastaviti poseban akt i prenijeti ga zaposlenima ovlaštene kompanije. Tek nakon toga odlaze na mjesto, preuzimaju i odlažu auto. Ako se vlasnik odmah ne pronađe, automobil se šalje na posebno parkiralište. Predodređena je da tamo ostane dok se vlasnik ne pronađe. Kada se to dogodi, vlasniku olupine se šalju službena pisma u kojima se traži da je pokupi ili da dozvolu da se pretopi. Tek nakon godinu dana iu slučaju odsutnosti vlasnika, auto može biti rashodovan. Ali ponekad se stvari tu ne završavaju. Neki vlasnici automobila, prisjećajući se svoje starice, nalaze se na posebnom parkingu. A kada saznaju da je već sahranjena, trče na sud. „Ko je dozvolio? Vratite mog ljubimca! Neka bude loše, ali moje! Obično gube sudove, jer ne mogu jasno odgovoriti na pitanje: „Gdje ste bili prije? Zašto nisu odgovorili na pisma?

U ordinaciji "Drobusa" bilo je i slučajeva da je vlasnik, vidjevši da se njegov automobil utovaruje na šlep vozilo, pozvao policiju. Pristigli policajci su priveli zaposlene u kompaniji i odveli ih u kancelariju. Onda su, naravno, shvatili šta je šta, i pustili šlepere. Ali sva ova rastavljanja oduzimaju i vrijeme i živce.

- Da jesmo, kao u Holandiji! - Khachik Yeghiazaryan sanja. - Eto, ako auto stoji tri dana, nadležni ostaju vjetrobransko staklo zeleni papir sa zahtjevom da se ukloni. Ako se to ne dogodi, crveni papir se lijepi s novim upozorenjem: "Uklonite auto u roku od nedelju dana." Nakon ovog vremena stiže šlep kamion i odvozi auto na poseban parking. Boravak na njemu je skup - 100 dolara po danu. Nakon toga, vlasnik ima još dva dana da odluči da li će uzeti auto ili ne. Ako nije, odlaže se.

Američki san

Khachik Yeghiazaryan sanja o izgradnji moćne tvornice za reciklažu automobila i preradu dobivenih sirovina. Prošle godine je otputovao u Ameriku, gdje je iskustvo stvaranja ovakvog preduzeća preuzeo od poznatih giganata industrije - braće Adams.

„U njihovim fabrikama skoro sve ide u posao“, kaže vlasnik Drobusa. - Na primjer, gume se mogu napraviti od gumene mrvice. Odlična je komponenta za asfalt, teniske terene, igrališta. Sada se u našoj zemlji 60% polovnih guma jednostavno zakopa, jer ih je neisplativo reciklirati. Je li ovo naredba?

Američka fabrika "ključ u ruke" košta 16 miliona dolara, Jeghiazarjan je uspeo da pronađe zapadnu banku spremnu da da kredit za ovaj projekat sa 5% godišnje. Prema proračunima preduzetnika, mogao bi da se isplati za samo 2 godine. Ali dok je slučaj stao - ne zemljište koji se može iznajmiti na duži period.

- Ugovor o zakupu nam se obično produžava na godinu dana, najviše na pet godina - kaže preduzetnik. – U takvim uslovima ulaganje velikih količina novca je veoma rizično. U svakom trenutku mogu da dođu zvaničnici i kažu: „Uvijajte svoje preduzeće, izgradićemo nešto drugo ovde!“ Gdje ću ga onda uzeti? Dakle, za sada, san ostaje san.

PERSPEKTIVE

• Prema predviđanjima, za deset godina, do 300.000 automobila će svake godine biti poslato na deponiju u Moskvi.
• Danas se u glavnom gradu zbrinjava samo jedan od četiri automobila koji su odslužili svoj rok.
• Samo jedan od hiljadu ruskih vlasnika automobila iznajmljuje svoj stari automobil radi topljenja. Ali od 1. januara 2010. vlasti planiraju donijeti savezni zakon "O odlaganju vozila". Ako se usvoji, tada će vlasnici automobila proizvedenih (uvezenih u Rusiju) prije ovog datuma morati osigurati svog "gvozdenog konja" u slučaju neposredne smrti. Novac uplaćen osiguravajućem društvu, nakon što se automobil stavi van pogona, ide na njegovu "sahranu". Ako vlasnik odbije da kupi osiguranje, biće dužan da plati zbrinjavanje preduzeća za reciklažu. Odstupnici se suočavaju sa velikom kaznom.
• Proizvođači ili uvoznici će morati da plaćaju za uklanjanje svih automobila proizvedenih ili uvezenih u Rusiju počevši od 2010. godine. U Evropi je slična procedura na snazi ​​od juna 2002. godine. Tamo je trošak reciklaže (cca 180 eura) uključen u cijenu automobila koji se prodaje.
• Do 2007. godine izgradnja četiri velike fabrike za reciklažu automobila.

Izvor: www.mybiz.ru

*Članak je star preko 8 godina. Može sadržavati zastarjele informacije

Kalkulator profitabilnosti za ovaj posao

Gotove ideje za vaš posao

Da biste otvorili prodavnicu fotografija, trebat će vam od 400.000 rubalja. Istovremeno, period povrata takvog projekta gotovo uvijek prelazi godinu dana, prosječna profitabilnost je 25%.

Mnogi su zainteresovani za pitanje gde se odvija reciklaža automobila. Kao i do sada, to rade licencirane tačke. Kako ih pronaći, raspravljat će se u članku.

Recikliranje mogu obavljati osobe i organizacije koje za to imaju odgovarajuću dozvolu. Štaviše, njegovo važenje bi trebalo produžiti do 2018. godine. Ovo pitanje treba razjasniti prije transporta automobila do mjesta.

Od jeseni 2017. u zemlji je već otvoreno više od 120 reciklažnih punktova. Njihov broj raste. Velike kompanije za reciklažu otvaraju svoja mjesta za prikupljanje automobila u različitim regijama Ruske Federacije. Stoga možete lako pronaći kompaniju za reciklažu u vašem području.

Službeni trgovci i auto kuće raznih automobilske marke koji učestvuju u programu. Sa njima ćete zaključiti ugovor o raspolaganju. Dakle, samo trebate pronaći najbližu auto kuću koja pruža ovu uslugu.

Tačke za reciklažu automobila po regijama

Iako ovo pitanje nekima može izazvati poteškoće, u stvari, pronalaženje mjesta za reciklažu nije teško. Njihovu listu možete pronaći na našoj web stranici - potrebno je odabrati stranicu svog grada. Informacije se također mogu naći na web stranicama dilera.

Kompanije koje pružaju ovu uslugu posluju u svakoj regiji. Možete ih kontaktirati radi razjašnjenja uslova za isporuku automobila, kao i radi ostvarivanja raznih popusta.

Punktovi za reciklažu automobila u Moskvi

Za stanovnike glavnog grada uopće nije teško pronaći mjesto za predaju automobila na reciklažu. U Moskvi ih ima na desetine. Za svaku marku automobila postoji reciklaža.

Budući da se broj bodova može razlikovati, pozovite kompaniju po svom izboru prije nego odnesete svoj automobil na reciklažu. Provjerite pruža li ovu uslugu u 2018.

Rastom popularnosti ovog programa pojavile su se mnoge kompanije koje to nisu zvanični dileri, nudeći usluge posrednika u potrazi za reciklerima, isporuku automobila njima i prikupljanje dokumentacije. Oni mogu da vas posavetuju gde je najbolje otići. Možete koristiti njihove usluge. Ovo je zgodno i uštedjet će vas od stajanja u redovima i drugih gnjavaža. Međutim, to košta. Ako znate kako pronaći adrese za reciklažu automobila u 2018., mogli biste to učiniti sami i uštedjeti novac.