Društvene mreže i Državna Duma

Diskusije o tome kako preskočiti hitna pomoć u Rusiji su među najtoplijim. Neko predlaže da se bezobraznicima sudi po krivičnom članu za ubistvo, ako je njihov čin doveo do tragedije, a doktori nisu imali vremena da pomognu bolesnima ili povrijeđenima u nesreći.

Neko pokušava da nađe izgovore, tradicionalno okrivljujući medicinu - navodno, medicinski radnici ne idu ni na kakve pozive, već samo koriste službeni položaj da se bez problema kreću prometnim putevima.

I neko se ne umori demonstrirati kako ovaj ili onaj vozač nije propustio hitnu pomoć u videu, objavljujući video zapise matičara ili pametnih telefona na javnim i ličnim stranicama. Snimak je, moram priznati, eklatantan - vozači ne popuštaju, ne zbog nemogućnosti da to urade, već namjerno, namjerno usporavaju ispred vozila hitne pomoći ili ga čak "blokiraju" pravo na cesti kako bi skočili izaći iz auta i napasti drskog vozača koji sedi i vozi auto sa trepćućim farovima.

Dok su strasti na vrhuncu, Državna Duma se nikada neće snaći na razmatranju zakona koji izjednačava bezobrazlučko ponašanje u vezi sa transportom sa posebnim signalima (hitna pomoć, požar, hitna pomoć itd.) sa vožnjom u alkoholisanom stanju - najtežim zločinom na putu .

Među razmatranim prijedlozima za pooštravanje kazni za auto cade:

povećati kazne hiljadama puta;

doživotno lišavanje prava;

presuđeno po krivičnom članu za ubistvo, ako je lice umrlo zbog zastoja u vozilu Hitne pomoći.

Šta je i šta će biti sa kaznom za avtohamove?

Rusko Ministarstvo zdravlja insistira: ako ne propustite vozilo hitne pomoći, bićete kažnjeni sa 30.000 rubalja ili ćete izgubiti dozvolu na godinu i po dana.

Prema važećem zakonu, kazna za one koji nisu propustili hitnu pomoć je novčana kazna u 2017. od samo 500 rubalja (dio 2, član 12.17 Zakona o upravnim prekršajima). Prekršilac može biti i lišen prava upravljanja vozilom najduže 3 mjeseca.

Prema riječima ministarke zdravlja Veronike Skvorcove, takvo ponašanje nije znak današnjeg dana. Uvek je bilo bezobrazluka i „takvih zlikova“ u njenoj praksi dešavalo se još 1993. godine, kada je radila na odeljenju intenzivne nege Prve gradske bolnice. Upravo danas, zahvaljujući društvenim mrežama i internetu, o tome su počeli sve češće i šire.

Ako zakon konačno bude usvojen, onda će za dokazivanje prekršaja biti dovoljno:

uklonite registarsku tablicu i marku automobila na pametnom telefonu;

pošaljite informacije saobraćajnoj policiji putem interneta.

Napomenu! O potrebi povećanja odgovornosti počelo se raspravljati ne jučer. Još 2015. Komitet za transport Dume je predložio podizanje kazne na 10.000 rubalja, ali "kolica su još uvijek tamo".

Upotreba sile protiv vozača hitne pomoći

Osim "blokiranja", pojedini vozači pokušavaju da "dokažu" svoj slučaj ljudima u Hitnoj pomoći. Obično situaciju rješavaju drugi učesnici saobraćaja pomoć vozaču hitne pomoći.

Nakon ovakvih slučajeva, postoji prijedlog da se specijalna vozila opremaju naoružanom stražom, ali je, prema riječima ministra zdravlja, takva zaštita neprikladna i preskupa.

Šta kažu pravila puta?

Pravila obavezuju da se preskoči hitna pomoć i to je zapisano u trećem dijelu SDA. Konkretno, kaže se da nakon što je ugledao automobil sa plavim "trepćućim svjetlima" i čuo upozorenje "kvak", vozač:

dužan je ustupiti mjesto kako bi osigurao nesmetan prolaz specijalnih vozila;

kada se približavate specijalnim vozilima, smanjite brzinu;

nemojte pretjecati kola hitne pomoći, vatrogasna vozila itd.

Zauzvrat, da bi stekli prednost, vozači specijalne opreme moraju uključiti plave trepćuće farove i specijalne signale. Oni mogu iskoristiti prednost samo tako što će se pobrinuti da popuštaju.

Kako se propuštaju kola hitne pomoći u Evropi

Zrcalni odraz ponašanja ruskih vozača na putevima su video snimci kako kola hitne pomoći prolaze Evropom. Na primjer, u jednom od njemačkih gradova zbog žurbe do mjesta saobraćajna nesreća stvoriti potpuno slobodan koridor u centru puta. Isto se dešava i u drugim evropskim gradovima za specijalna vozila sa uključenim trepćućim farovima.

Specijalna vozila ne obraćaju pažnju na oznake na putu i slobodno se kreću ispred automobila koji se brzo odvajaju levo i desno. A čak i ako je put jako opterećen, kola hitne pomoći uspijevaju da “procure” između redova, jer drugi učesnici u saobraćaju nalaze priliku da svoj automobil sklone s puta.

Napomenu! Druga opcija za kretanje specijalnih vozila u Evropi su posebne linije za taksi vozila. Prolaz po njima za specijalna vozila u hitni slučajevi dozvoljeno pravilima.

I za kraj, još jedno rašireno mišljenje sa društvenih mreža: ne treba povećavati kazne, nego kulturu, onda nikome ne bi palo na pamet da „zaključa“ auto koji juri da spase život na putu. I, vjerovatno, nećete morati da se mučite o tome šta će dobro, ako niste propustili hitnu pomoć, biti djelotvorno i pomoći da promijenite depresivnu situaciju.

Novi zakon o zaštiti života i zdravlja pacijenata i medicinskih radnika pripremila je poslanička grupa na čelu sa Irinom Yarovom. Pitanje njegove neophodnosti naglo se postavilo početkom godine nakon: tvrdoglavi vozač je prepriječio put brigadi hitne pomoći, zbog čega ljekari nisu mogli doći do pacijenta, a on je preminuo.

Zakonodavci su predvideli odgovornost, uključujući i za tako teške posledice tvrdoglavosti, i predlažu da se Krivični zakon Ruske Federacije dopuni članom 124 1 „Ometanje pružanja medicinsku njegu". Ako je ometanje dovelo do nanošenja štete zdravlju pacijenta umjerene težine, onda se kreator smetnje suočava s novčanom kaznom do 40 hiljada rubalja, ili obveznim radom do 360 sati, ili popravnim radom do jedne godine. , ili hapšenje do 4 mjeseca.

Ako pacijent umre ili mu je zdravlje ozbiljno narušeno, onda će se osoba koja se umiješala suočiti s prinudnim radom do 4 godine ili kaznom zatvora do 4 godine. Okrivljenom se može oduzeti i pravo da obavlja određene funkcije ili da se bavi određenim poslovima do 3 godine.

Novi član (6.2 1) sa istim nazivom pojavit će se u Zakonu o upravnim prekršajima Ruske Federacije, koji predviđa odgovornost za samu činjenicu ometanja zakonitih aktivnosti medicinskog radnika: novčana kazna od 4.000 do 5.000 rubalja ili administrativni pritvor do 15 dana. U članu 12.17 pojavit će se klauzula 3, koja kaže da ako vozač nije ustupio vozilo hitnoj pomoći i zbog toga nije stigla na vrijeme pomoći pacijentu, onda se osoba koja je stvorila prepreku suočava s kaznom od 30 hiljada rubalja i lišenje prava na period od 1,5 do 2 godine.

Poruka na službenoj web stranici Državne dume, osim toga, ukazuje na namjeru poslanika da povećaju krivičnu odgovornost za prijetnju ubistvom i za nanošenje štete zdravlju u odnosu na osobe na dužnosti. službene dužnosti. Evo kako to komentira Irina Yarovaya:

“Ovu odgovornost povećavamo, prije svega, kako bi svi shvatili da će svako nasilničko djelovanje prema ljekaru, uključujući nanošenje lakših tjelesnih ozljeda i samu činjenicu prijetnje ubistvom, nositi ozbiljno povećanu krivičnu odgovornost: za prijetnju ubistvom. - do 5 godina zatvora, za nanošenje lake tjelesne povrede - do 2 godine zatvora.

Moguće je da će novi zakoni nekako biti promijenjeni do drugog i trećeg čitanja, ali njihov opći vektor je već jasan i nesumnjivo.

• Ove sedmice se saznalo da Ministarstvo unutrašnjih poslova, na prijedlog poslanika Državne dume, planira kršenje saobraćajnih pravila. Inicijativa je potekla iz Jedinstvene Rusije, iste one koja je u januaru ove godine prva predložila zatvaranje vozača jer ne dozvoljavaju vozilo hitne pomoći.

Sukob doveden do tačke apsurda između vozača iz Toljatija Viktora Alina i lokalnih vlasti Državne saobraćajne inspekcije može se bezbedno rešiti u korist zdravog razuma. Uprava saobraćajne policije Samarske regije spremna je da ukine kaznu za vozača koji je prekršio manje saobraćajno pravilo u pokušaju da ustupi mjesto vozilu hitne pomoći.

Incident se dogodio u Toljatiju, na raskrsnici ulice Frunze i Ulice maršala Žukova. Viktor je, kako i priliči odgovornom vozaču, stao ispred pješački prelaz kada je semafor upalio crveno. Dok je čekao zeleni signal za dopuštenje, ugledao je vozilo hitne pomoći iza sebe, koje je vozilo između dvije trake, trubeći i trepćući trepćućim svjetlima.

Viktor je shvatio da treba pustiti medicinare da odu na hitan poziv. Da biste premjestili svoje vozilo, morao je voziti malo naprijed, zbog čega su prednji točkovi prešli preko zaustavne linije. Sličan manevar izveli su i vozači susednih automobila. Jedan od njih je također prešao čvrstu liniju - vjerovatno je i dobio kaznu.

Foto ljubaznošću Viktora Allina

“Svi automobili su se razišli, a ja sam prošao i naprijed-lijevo kako bi kola hitne pomoći prošla”, rekao je Viktor za sajt. Incident je snimila kamera koja se nalazi iznad puta, a Viktor je 9. avgusta kažnjen sa 800 rubalja. Iznos nije toliko značajan, ali uvredljiv: na kraju krajeva, vozač je prešao stop liniju ne iz nepažnje i ne iz zlobe, već iz dobrih namjera.

“U stvari, očekivao sam da će doći do kazne. Znao sam da su kamere na raskrsnici, ali nisam mogao a da ne propustim hitnu pomoć - rekao je Viktor u komentaru za sajt. Napisao je pritužbu na sajtu saobraćajne policije, ali su njegovi argumenti ignorisani. U dokumentu potpisanom od strane i.o. Rukovodilac Centra za automatizovanu evidenciju upravnih prekršaja Regionalnog odeljenja saobraćajne policije Evgenij Magsumovič Šajdulin (veb stranica je dostupna) navodi da je Viktor morao da „unapred zauzme takvu poziciju kako bi obezbedio nesmetan prolaz za ovo vozilo, jer kao i vozila koja ga prate.”

Istovremeno, Viktor je rekao da je već riješio kaznu. “Nemam ni želje ni vremena da idem na sud zbog ovoga, pa sam to platio.. “Ne razumijem baš ovu odluku. Nisam mogao unaprijed promijeniti traku jer sam u trenutku kada sam ugledao vozilo hitne pomoći već četrdesetak sekundi bio na semaforu. Nisam mogao unaprijed pretpostaviti da će se ona pojaviti “, zbunjen je Viktor.

Priložio Victor Allin

„Vozač, dok vozi u prometnom gradu, naravno, ne može uzeti u obzir mogućnost hitne pomoći na svakom stajalištu na raskrsnici“, izjavio je Evgeny Grek, predstavnik sindikata taksista u intervjuu za sajt. . On je skrenuo pažnju na činjenicu da zakonodavstvo ne reguliše posebno pravila ponašanja u ovako kontroverznoj situaciji. I ne radi se samo o trenucima kada treba da preskočite hitnu pomoć.

Na primer, ako taksista ostavi putnika sa invaliditetom na posebnom parkingu namenjenom samo ovoj kategoriji građana, može biti i kažnjen, jer taksi nije upisan u poseban registar u koji se upisuju automobili osoba sa invaliditetom. "Ovdje ostaje ili da putnika ispusti dva kilometra od mjesta koje mu treba i stvori mu nepotrebne poteškoće, ili plati kasnije", žali se Evgenij. Međutim, prema njegovom mišljenju, vozač bi u svakom slučaju trebao propustiti vozilo hitne pomoći, kako bi ljekari stigli na vrijeme na poziv: spašavanje ljudskog života važnije je od bilo kakve kazne.

Važno je napomenuti da ako vozač ne ustupi mjesto hitnoj pomoći koja požuri da pozove, također će se suočiti s novčanom kaznom ili lišenjem prava upravljanja vozilom na period od 1 do 3 mjeseca (član 12.17 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije). Ali, preskačući ljekare, važno je ne pretjerati, kako ne bi napravili hitan slučaj drugim učesnicima u saobraćaju.

„Niko ne očekuje da će vozač podići svoj automobil u helikopteru ili proći na crveno“, objasnio je za sajt Aleksandar Kaminski, predstavnik Akademije vozačkih veština. On je istakao da su dobre namjere Viktora Allina očigledne, ali kamera apsolutno nepristrasno bilježi kršenje saobraćajnih pravila i mehanički uređaj nije svjestan situacije. “Iako bih ga na suđenju opravdao”, rekao je sagovornik.

“U ovom slučaju, vozač je morao pustiti vozilo hitne pomoći. S tim u vezi, a takođe i u vezi sa beznačajnošću prekršaja [prelazak zaustavne linije za manje od polovine karoserije automobila, bez izazivanja smetnji ili hitan slučaj] treba da bude oslobođen odgovornosti na osnovu člana 24.5 Zakona o upravnim prekršajima i 2.9 Zakona o upravnim prekršajima“, smatra automobilski advokat. društveni pokret"STOP Ilegalno" Aleksandar Ljaskovski.

„Mislim da je kazna Viktoru potpuno neopravdana“, izneo je svoje mišljenje advokat Dmitrij Sotnikov u intervjuu za sajt. Po njegovom mišljenju, ruski zakon dozvoljava da se takve kontroverzne kazne osporavaju sudovima, ali većina vozača radije ne ulazi u sudski spor.

Istina, sada se novac može vratiti vozaču: u odjelu saobraćajne policije Samare, vjerovatno su pozvali Viktora s prijedlogom da se poništi nepravedna kazna. „On [predstavnik Državne saobraćajne inspekcije koji je zvao] mi je rekao da moram da idem na sud i da će podneti zahtev za ukidanje kazne od strane saobraćajne policije“, rekao je Allin. Dopisnik sajta je uputio zahtev Ministarstvu unutrašnjih poslova sa zahtevom da objasni šta se dogodilo, ali odgovor još nije dobijen (MUP je obećao da će 30. avgusta poslati dopis redakciji sajta ).

Advokat Dmitrij Sotnikov savjetuje Allinu da se ipak obrati sudu: samo putem redovnih tužbi moći će se promijeniti praksa provođenja zakona u oblasti novčanih kazni. “Sudski nalog će se morati dostaviti saobraćajnoj policiji na izvršenje.

Imajte na umu da ono što se dogodilo Viktoru nije izolovan slučaj. U istom gradu Toljatiju prošle godine, vozač Vjačeslav Stročenkov ustupio je mjesto hitnoj pomoći i također je dobio novčanu kaznu. Tada je i saobraćajna policija savjetovala vozača da se žali na naredbu. Nažalost, saobraćajna policija često ne ispravlja svoje greške odmah. “Ponekad, već prilikom podnošenja zahtjeva, kažu da ćemo odbiti, možete se tužiti ili žaliti tužilaštvu”, napominje Evgeny Grek.

Pojava u vidokrugu automobila sa uključenim bljeskalicom po pravilu privlači pažnju učesnika u saobraćaju koji su primorani da na određeni način reaguju na promenjenu situaciju na putu. Poseban signal na automobilu ukazuje da pripada nekoj od državnih ili hitnih službi, što znači da u većini slučajeva takav automobil treba pustiti, jer od toga može zavisiti nečiji život.

Kada treba ustupiti mjesto automobilu sa posebnim signalom? Koja je kazna ako se put do automobila ne obezbijedi posebnim signalom predviđenim regulatornim dokumentima? Može li vozač biti diskvalifikovan zbog takvog prekršaja? Odgovorićemo na ova pitanja u ovom članku.

Kada je potrebno preskočiti?

Usluge koje opremaju svoja vozila specijalnom signalizacijom uključuju:

• zaštita od požara;
• ambulantna kola;
• saobraćajna policija;
• policija;
• strukture vlasti na različitim nivoima.

Osim toga, vozilo organizacije za popravku puteva ili vozilo koje prevozi opasnu robu može biti opremljeno bljeskalicom.

U opštem slučaju, učesnici u saobraćaju, kada vide automobil sa posebnim signalom odostraga, treba da mu ustupe mesto, menjajući traku, ako je moguće, udesno. Naravno, ako situacija na cesti ne dozvoljava brzu obnovu, ni u kom slučaju ne biste trebali pokušavati pustiti automobil s trepćućim svjetlom, stvarajući tako hitnu situaciju: morate sačekati povoljan trenutak i izvršiti neophodan manevar. Ako vozač još nije krenuo, treba sačekati da prođe automobil sa posebnim signalom, pa tek onda krenuti. Ako je moguće stati na neko vrijeme dok prođe automobil sa bljeskalicom, trebalo bi to učiniti.

Šta mogu biti kazne?

Najtipičnije situacije kada je potrebno ustupiti mjesto posebnom vozilu su:

• raskrsnica;
• izlazak specijalnih vozila na traku kojom se kreće automobil građanina;
• izvođenje skretanja automobilom sa bljeskalicom.

Ako u jednoj od ovih situacija (ili u sličnoj) vozač nije propustio specijalni prevoz, može biti kažnjen za:

• 500 rubalja ako specijalno vozilo ima shemu boja na karoseriji;
• 100-300 rubalja ako na karoseriji automobila nema sheme boja (na primjer, na automobilima snaga sigurnosti i državnih službenika).

Treba reći da su pitanja u vezi sa obezbjeđivanjem puta za specijalna vozila među najkontroverznijim i najkontroverznijim, kada u toku sudske istrage prednost može biti u rukama iskusnijeg advokata koji zastupa interese jednog od stranke.

U nekim slučajevima, kada je, na primjer, vozač prkosno odbio da ustupi mjesto automobilu sa uključenim posebnim signalom, posljedice mogu biti ozbiljnije. Ako je prekršioca u isto vrijeme zaustavio inspektor saobraćajne policije, kazna može biti oduzimanje vozačke dozvole na tri mjeseca. Osim toga, u ovom slučaju vozač je lišen mogućnosti žalbe na odluku o novčanoj kazni.

Ako je prolaskom automobila sa posebnim signalom automobil nanio štetu drugim učesnicima u saobraćaju, to takođe može biti razlog za izricanje kazni. Najflagrantniji prekršaj terete se osobe koje nisu ustupile put specijalnom vozilu, dok su bile u alkoholiziranom stanju: u ovom slučaju se od prava može oprostiti na period od 1 do 3 godine.

Protiv rješenja o novčanoj kazni žalba se odvija na propisan način: vozač koji se ne slaže sa rješenjem saobraćajne policije, u roku od 10 dana, upućuje žalbu višem organu saobraćajne policije ili okružnom sudu na mjestu događaja. incidenta. Rezultat razmatranja pritužbe saobraćajnoj policiji postaje poznat nakon 10 dana, odluka suda se može saznati nakon 2 mjeseca.

Moskva je poništila odluku o pokretanju krivičnog postupka protiv vozača Mercedes-Benza koji nije pustio dječiju ambulantu da prođe Solnečnom ulicom u Moskvi. Ovo je za Gazeta.Ru saopštila pres služba moskovskog tužilaštva.

Prije nekoliko dana policija je privela vozača stranog automobila. Protiv njega je, po ličnom nalogu šefa Istražnog komiteta Rusije, pokrenut krivični postupak prema dijelu 1. čl. 213 Krivičnog zakona Ruske Federacije (huliganizam), maksimalna kazna za to je pet godina zatvora. U okviru započete istrage, policajci su čak uspjeli ispitati osumnjičenog i zaposlene u stanici Hitne pomoći, izvršiti pretres u mjestu stanovanja vozača i oduzeti video rekorder koji je bio ugrađen u kabinu hitne pomoći.

Motorista koji je pokušao da "održi lekciju" vozaču dečije ambulante ispostavilo se da je 36-godišnji stanovnik Moskve Evgenij S. Prema pisanju medija, ovo nije prvi put da je muškarac privukao pažnju - on je je ranije više puta privođen administrativnoj odgovornosti za saobraćajne prekršaje. Konkretno, izrečene su mu novčane kazne za vožnju i zaustavljanje na traci za javni prijevoz, vozeći po crvenom i nečitljivi brojevi. Osim toga, čovjek je višestruko premašio utvrđeno režim brzine. Ukupno, vozač ima na računu više od 20 kazni, od kojih je polovina trenutno neplaćena.

Takođe je saopšteno da je tokom ispitivanja muškarac priznao krivicu i pokajao se.

Važno je napomenuti da nakon pritvora, Gazeta.Ru u Moskvi dva dana nije mogla dati informacije o tome koja će mjera zabrane biti izabrana protiv muškarca. Nakon odluke tužilaštva, na kraju je pušten na slobodu.

Podsjetimo, još jedan incident sa neprohodnim vozilom hitne pomoći dogodio se u ulici Solnečnaja u Moskvi. Skandal je izbio nakon pojavljivanja na mreži snimka matičara koji pokazuje kako medicinsko vozilo prišao terencu Mercedes-Benz GL63, koji je u tom trenutku izlazio sa parkinga. Umjesto da propusti ljekare, vozač stranog automobila je iz nekog razloga odlučio da se ugura ispred specijalnog automobila. Okrećući volan, počeo je polako da se kreće napred uskim putem.

Vozač hitne pomoći je u tom trenutku uključio sirenu kako bi podsjetio vozača da mu se žuri da pozove, ali u početku uopšte nije reagovao na to, a onda je, umjesto da ubrza, stao, izašao iz auta. i pokazao vozaču hitne pomoći sa znakom da nije zadovoljan upornošću sanitetskog vozila.

Nakon toga je uslijedila verbalna svađa.

"Nemaš šta da radiš, zar ne?" upita vozač iznenađeno.

- Idem na izazov, mogu li da požurim? odgovorio je vozač.

„Sada ću stajati ovdje“, rekao je vlasnik stranog automobila.

Nakon toga, vozač se vratio u svoj mercedes i, uprkos pretnjama, nastavio da se kreće.

Video je izazvao burne rasprave na mreži i brzu reakciju agencija za provođenje zakona. Čak i prije naredbe za pokretanje krivičnog postupka, Moskovsko odjeljenje Istražnog komiteta je započelo predistražnu provjeru činjenice o prekršajima snimljenim na video snimku.

Međutim, ne nastavljaju se svi incidenti sa blokiranjem prolaska vozila hitne pomoći u Rusiji. U većini slučajeva takvi vozači ili gube dozvolu na tri mjeseca ili u potpunosti izbjegavaju odgovornost.

Tako su se samo nekoliko dana prije ovog skandala na mreži pojavili video dokazi o drugim automobilskim bezobrazlucima. Iz opisa videa proizilazi da je 18. aprila uveče u unutra U području moskovskog obilaznog puta na području autoputa Jaroslavlja, uslijedila je hitna pomoć koja je žurila na poziv i "raspršila" saobraćajnu gužvu. Volkswagen Polo. Njegov vozač navodno nije držao distancu i stalno je stvarao vanrednu situaciju.

Vozač hitne pomoći odlučio je da pusti gorioniku da prođe i neko vrijeme promijenio traku. Međutim, vozačica je, ispred vozila Hitne pomoći, usporila i krenula ispred nje. Istovremeno, Volkswagen je konstantno usporavao, zbog čega se automobil ljekara umalo zabio u njega.

Video prikazuje samo posljednji fragment incidenta. Može se čuti kako vozač hitne pomoći viče na vozača preko megafona da propusti ljekare. Na kraju, strani automobil je ipak prešao u sledeću traku. Istovremeno, njen vozač je lekarima pokazao srednji prst kroz prozor.

Nekoliko dana nakon što je video objavljen na mreži, Metropolitan Department of UK pokrenuo je istragu o ovom incidentu. Međutim, još se ništa ne zna o njegovim rezultatima.