на російському ринкуз'явилася чергова рестайлінгова версія китайської кросовера Lifan X60 Оновлення безперечно не зайве, адже завдяки йому модель помітно «помолодшала», погарнішала і отримала злегка вдосконалений інтер'єр. Технічна начинка «паркетника», як і слід очікувати, не змінилася, оскільки йдеться про звичайнісінький рестайлінг. При цьому автомобіль трохи додав у довжину, що, втім, не надто позначилося на об'ємі простору в салоні. Тут детально розглянемо, що саме змінилося під час модернізації і чим цікава новинка з Піднебесної.

Дизайн

Максимум змін припав на передню частину кузова. Попереду тепер спостерігаються стильніші головні фари, модернізований бампер з високо розташованою протитуманною оптикою круглої форми та повітрозабірниками, а також новітня решітка радіатораз горизонтальною лінією. З погляду дизайну фронтальна частина машини нагадує про недавно дебютував 7-місцевому «всешляховику» Lifan MyWay. На подібність до MyWay найбільше натякає решітка радіатора. Ззаду доробок менше: там просто підправлені ліхтарі, а патрубки випускної системи вбудовані в задній бампер. З іншого боку, змінилися зовнішні дзеркала з «поворотниками» і з'явилися нові варіанти литих дисківдіаметром від 16 до 18 дюймів.

Інтер'єр практично не оновився. Усередині Lifan X60, як і раніше, цілком вистачає місця для 5 осіб, а на другому ряді досить вільного простору для ніг, проте високим пасажирам таки може здатися, що в салоні тісно. За спиною задніх пасажирів знаходиться 405-літрове багажне відділення, чий об'єм зростає до 1794 л., якщо скласти другий ряд сидінь у пропорції 40:60. Рівна підлога разом з невеликою навантажувальною висотою дає можливість легко завантажити будь-який, навіть громіздкий вантаж.

Конструкція

Конфігурація підвіски кросовера традиційна: попереду – McPherson, а ззаду – незалежна 3-важільна конструкція. Дискові гальма всіх чотирьох коліс забезпечують ефективне гальмування на дорогах із будь-яким типом покриття. Відповідно до відгуків багатьох автовласників, Lifan X60 2017 демонструє непогану керованість та відмінно підходить для експлуатації у міських умовах. Габарити моделі залишилися майже незайманими: лише довжина збільшилася з 4,325 м до 4,405 м. Ширина, як і раніше, становить 1,79 м, висота - 1,69 м, відстань між осями коліс - 2,6 м, кліренс - 179 мм.

Адаптація до російських умов

Новинка компанії Lifanпозиціонується як міський кросовер, що пояснюється наявністю безальтернативного переднього приводута 179-міліметрового кліренсу. Якщо для легкого бездоріжжя вона ще підійде, то на тяжкому російському бездоріжжіїй однозначно робити нема чого, тому говорити про те, що вона повністю адаптована для нашої країни, на жаль, не можна. Тим не менш, X60 2017 року випуску може похвалитися дуже міцним кузовом, виготовленим з низьколегованої сталі, і високопрофільними покришками, розробленими спеціально для представників класу SUV. Така автогума позитивно впливає на ходові якостімашини та гарантує прекрасне зчеплення на слизькій дорозі. Крім цього, рестайлінгова модель оснащена передніми кріслами з функцією обігріву, без якої не обходиться жоден сучасний автомобіль. Система підігріву також доступна для заднього скла та дзеркал заднього виду.

Комфорт

Одне з головних нововведень усередині Lifan X60 – центральна консоль з окантовкою «під карбон». Посередині консолі розташований восьмидюймовий сенсорний екран інформаційно-розважального комплексу, а нижче знаходиться інший блок управління кліматом. Розміщення кнопок тепер більш логічне та зрозуміле. Рульове колесо «паркетника» - багатофункціональне 3-спицеве, виконане з пластику і нагадує керма спортивних автомобілів. Кермо приємне на дотик, в цілому виглядає благородно завдяки яскравому сріблястому оздобленню і регулюється по висоті, підлаштовуючись під бажання водія.

Інша значна річ у салоні – інформативна тривимірна панель приладів. У «приборці» найважливіше місце відведено тахометру – на його циферблат виводиться інформація з маршрутного комп'ютерата цифрового спідометра. По краях - показання рівня палива в бензобаку та температури охолоджуючої рідини разом із контрольними лампами. Прилади читаються легко, а підсвічування панелі має функцію регулювання яскравості та відповідає всім сучасним вимогам безпеки їзди. Передні сидіння нового Lifan X60 відрізняються відносно зручною посадкою, як і задні, обладнані трьома м'якими підголовниками та спинками з регулюванням. Широкий підлокітник, розташований між кріслами, оснащений ящиком для рукавичок і підсклянниками. Варто зазначити, що інтер'єр китайської моделі має певну схожість із салоном. японського кросовера Toyota RAV4. Наприклад, із «японця» майже на 100% скопійовано деякі деталі приладового щитката центральна консоль.

Кузов Lifan X60 2017 виготовлений із сталі високої міцності: для максимального захисту водія та пасажирів у ньому передбачені сталеві пластини та зони поглинання енергії зіткнення, а для посилення дверей використані внутрішні сталеві смуги. У передній частині кузова встановлено великий енергопоглинаючий бампер. Нова головна оптика з ДХО та задні LED-ліхтарі випромінюють яскраве світло та забезпечують хорошу видимість, суттєво підвищуючи рівень безпеки. Задні протитуманки дають можливість побачити машину з дальньої дистанції і тим самим знижують ймовірність попадання в аварію. Огляд покращується і за рахунок широких зовнішніх дзеркал з опціональним підігрівом. Список електронних асистентів у даному випадку короткий і включає тільки 4-канальну антиблокувальну гальмівну систему (ABS) і систему розподілу гальмівних зусиль (EBD), які помітно підвищують стійкість автомобіля на дорозі. Подушок безпеки всього дві - для водія та переднього пасажира. Поряд із цим, передбачені стандартні кріплення Isofix для дитячих автокрісел, дитячий замок, іммобілайзер та індикатори непристебнутих ременів безпеки.

Вже в базової комплектації Lifan X60 2017 обладнаний аудіопідготовкою CD/MP3 з AUX- та USB-роз'ємами для підключення мобільних пристроїв. Більш дорогі версії пропонуються з аудіоцентром стандарту 2-DIN з 6 колонками, а топовий варіант доступний з інформаційно-розважальним комплексом з кольоровим восьмидюймовим тачскрином, супутниковою навігацією та камерою заднього огляду. Мультимедійна системагарантує високу якість звуку та надає можливість слухати улюблену музику, не відволікаючись від водіння. Кнопки системи зручно розташовані відповідно до всіх законів ергономіки.

Ліфан Х60 Технічні характеристики

Під капотом кросовера, що пережив оновлення, мешкає чотирициліндровий рядний двигун об'ємом 1794 куб. див. Мотор розвиває 128 л.с. при 6000 об/хв і 162 Нм при 4200 об/хв, «їсть» бензин АІ-95 та використовує технологію зміни фаз газорозподілу VVT-I, а також системи управління ДВС Delphi та Bosch, за рахунок яких він на 8% потужніший і на 5% економніше звичайного двигуна. Завдяки електронного упорскуванняпалива витрати бензину скорочено на 3%, порівняно зі стандартними моторами, і становить у середньому 7,6 л. на 100 кілометрів колії. Двигун нового Lifan X60 поєднується як із п'ятиступінчастою «механікою», так і з варіаторною трансмісією (CVT). Незалежно від обраної КПП, гранична швидкість моделі дорівнює 170 км/година.

Сучасний вигляд

Китайський кросовер Ліфан х 60 став одним із найпопулярніших представників своєї країни російською автомобільному ринку. І його нова версіябезперечно не вдарить обличчям у бруд! Кросовер X60 NEW отримав оновлений дизайнекстер'єру, що став ще більш сучасним та стильним. Автомобіль оснастили новою решіткою радіатора з широкою горизонтальною хромованою планкою та великим написом LIFAN. Це додало кросоверу додаткову мужність.

• Зовнішні дзеркала з електроприводом механізмів регулювання та електрообігрівом
• Легкосплавні колісні диски розміром сімнадцять дюймів
• Інтегрований зсувний люк
• Передні фари Hawk-Eye з хромованим ободом
• Електрокоректор фар

Ліфан х 60 можна придбати у восьми варіантах забарвлення кузова: білому, чорному, сірому, сріблястому, коричневому, вишневому, синьому та аквамарині. Також доступно цілих вісім варіантів комплектацій: BASIC, STANDARD, COMFORT, LUXURY, LUXURY+, COMFORT CVT, LUXURY CVT і LUXURY+CVT. Разом виходить цілих шістдесят чотири версії автомобіля!

Міцний кузов

При виробництві кузова кросовера X60 NEW застосовується високоміцна низьколегована сталь. У передній та задній частиніконструкції розташовуються сталеві пластини, що підсилюють, і зони програмованої деформації, здатні поглинати енергію зіткнення. Двері були додатково посилені внутрішніми сталевими смугами. До того ж автомобіль отримав низку сучасних системв галузі активної та пасивної безпеки:

• Фронтальні та бічні подушки безпеки для водія та переднього пасажира
• Дитячий замок (примусове блокування задніх дверей)
• Кріплення ISOFIX для встановлення дитячих крісел
• Антиблокувальна гальмівна система(ABS) - запобігає блокуванню коліс при ковзанні, що дозволяє зберегти керування автомобілем та уникнути виникнення занесення
• Система електронного розподілу гальмівного зусилля (EBD) - збільшує ефективність гальмування та забезпечує безпеку їзди

Безпека пасажирів була однією з головних турбот інженерів під час створення цієї моделі. Тому в автомобілі абсолютно все, починаючи від ефективних фар головного світла, що чудово висвітлюють дорогу, до великих та зручних дзеркал заднього виду, працює на цю важливу загальну мету. Візьмемо, наприклад, шини. Кросовер отримав високопрофільні шини для позашляховиків, які забезпечують надійне зчеплення навіть з вологою та слизькою дорогою.

Просторий салон

Чотириколісне втілення принципів "М-М дизайну": максимум простору для людей, мінімум - для техніки. Салон кросовера відрізняється простором на всіх рівнях - тут достатньо місця і для ніг, і для голів пасажирів обох рядів, причому навіть для найвищих громадян. До того ж є такі «комфортабельні» опції:

• Шкіряне оздоблення панелі приладів, з прострочкою + Шкіряне оздоблення сидінь + Підлокітник, оздоблений шкірою
• Сидіння водія та переднього пасажира з ручним регулюванням у чотирьох напрямках + Регулювання водійського сидінняпо висоті
• Підігрів передніх сидінь
• Кондиціонер
• Мультимедійна система MP5 з навігацією, сенсорним дисплеєм, CD/MP3-плеєром, USB та AUX-портами для підключення зовнішніх пристроїв та шістьма динаміками

Не можна оминути і вражаючий дизайн інтер'єру X60 NEW. Автомобіль отримав стильне двокольорове оздоблення салону. Інтер'єр відрізняється високою якістювиконання. Верхні частини передньої панелі та оббивки дверей виконані з м'яких, приємних на дотик матеріалів. Одна з найсуттєвіших змін в інтер'єрі оновленого кросовера- Нова центральна консоль, ефектно обрамлена по периметру окантовкою під карбон.

У грудні 2016 року, офіційні дилериотримали перші оновлені версії LIFAN X60 Виробник стежить за останніми тенденціями та часто вносить корективи. Варто зазначити, що минулого разу модель зазнала модернізації в 2015 році. Щодо новинки, то вона є черговим плановим рестайлінгом першого покоління зразка 2011 року. Незважаючи на такий підхід, технічна частинапрактично не змінювалася і всі доробки стосувалися дизайну та інтер'єру. Відрізнити автомобіль 2017 модельного рокуне складе труднощів. У нього великі грати радіатора досить незвичайної форми. Вона представляє собою пластикову сітку з безліччю маленьких осередків, поверх якої можна побачити велику, що примикає до фар, накладку з логотипом виробника. Під нею розташувався трапецеїдальний повітрозабірник, оформлений у схожому стилі та парочка заглиблень зі світлодіодними гірляндами денних. ходових вогнів. Корма також видалася досить цікавою. Хочеться відзначити невеликий спойлер над заднім склом, сріблясту захисну накладку та імітацію великим патрубком вихлопної системи.

Розміри

Ліфан Ікс 60- це компактний бюджетний п'ятимісний кросовер бюджетного класу. Його габаритні розміристановлять: довжина 4405 мм, ширина 1790 мм, висота 1690 мм, а колісна база-2600 мм. Дорожній просвіт не дуже вражає, особливо на тлі конкурентів, і становить 179 міліметрів. Така посадка характерна для міських паркетників, вона дозволяє заїжджати на бордюри середньої величини та зберігати задовільну плавність ходу, навіть на відносно розбитому покритті. Сама підвіска має повністю незалежне компонування. Спереду-конструкція на базі стійок McPherson, а ззаду-справжня багатоважіль. Шасі обладнується стабілізаторами поперечної стійкості, гідравлічними телескопічними амортизаторами та сталевими гвинтовими пружинами.

Багажник досить місткий-405 літрів корисного простору при піднятих спинках другого ряду сидінь і завантаження під полицю.

Технічні характеристики

Під капотом нового LIFAN X60 знаходиться рядна атмосферна бензинова четвірка на 1794 кубічних сантиметрів. У неї два розподільних валів, система зміни фаз газорозподілу та багатоточковий упорскування палива. У результаті інженерам вдалося вичавити 128 кінських силпри 6000 об/хв і 162 Нм моменту, що крутить, при 4200 оборотах колінчастого валуза хвилину. В якості трансмісії можна вибрати п'ятиступінчасту механічну коробку передач і варіатор. Автомобіль з механікою розженеться до першої сотні за 14,5 секунди і максимально зможе набрати 170 кілометрів на годину. Щодо витрати палива, то, залежно від типу трансмісії, він складе 7,6-8,2 літра бензину на сто кілометрів шляху в змішаному циклі руху.

Оснащення

LIFAN X60 пропонується у чотирьох різних комплектаціях. Бідні версії оснащуються двома фронтальними подушками безпеки, повним електропакетом, гідравлічним підсилювачем керма, системами ABSі EBD, магнітолою, а також електричним регулюванням бічних дзеркал. Більше дорогі комплектаціїможуть похвалитися підігрівом сидінь, кондиціонером, легкосплавними колісними дискамиі просунутим мультимедійним центром із шістьма динаміками.

Відео

Технічні характеристики LIFAN X60

універсал 5-дв.

Позашляховик

• ширина 1790мм
• довжина 4 405мм
• висота 1690мм
• кліренс 179мм
• місць 5

Двигун	Назва	Ціна	Паливо	Привід	Витрата	До сотні	Макс. швидкість
1,8 MT (128 л.с.)	Basic	≈ 739 900 руб.	АІ-95	Передній		14,5 с	170 км/год
1,8 MT (128 л.с.)	Standard	≈ 819 900 руб.	АІ-95	Передній		14,5 с	170 км/год
1,8 MT (128 л.с.)	Comfort	≈ 859 900 руб.	АІ-95	Передній		14,5 с	170 км/год
1,8 MT (128 л.с.)	Luxury	≈ 899 900 руб.	АІ-95	Передній		14,5 с	170 км/год
1,8 MT (128 л.с.)	Luxury+	≈ 919 900 руб.	АІ-95	Передній		14,5 с	170 км/год
1,8 CVT (128 л.с.)	Comfort	≈ 919 900 руб.	АІ-95	Передній		14,5 с	170 км/год
1,8 CVT (128 л.с.)	Luxury	≈ 959 900 руб.	АІ-95	Передній		14,5 с	170 км/год
1,8 CVT (128 л.с.)	Luxury+	≈ 979 900 руб.	АІ-95	Передній		14,5 с	170 км/год

Кросовери по праву вважаються найпопулярнішим класом автомобілів упродовж усіх останніх років. Це цілком закономірно у світлі того, що цей клас транспортних засобівпропонує високу посадку, пристойні розміри салону та вантажного відділення, а також велику, у порівнянні зі звичайними легковиками, прохідність.

Автомобіль Lifan X60 на ММАС

Багато в чому саме з цієї причини поява російською ринку Lifan X60 з привабливим набором технічних характеристик та доступною ціною викликало серйозний інтерес автовласників. Машина вже продається понад три роки і можна підбити підсумок — наскільки виправдана її покупка.

Технічні характеристики Lifan X60

Дивлячись на технічну складову автомобіля Lifan X60, навряд чи можна закохатися в нього відразу і беззастережно. Кросовер оснащується стандартним силовим агрегатомробочим об'ємом 1.8 літра та потужністю в 127 кінських сил, який поєднується з механічною коробкоюпередач.

При цьому повнопривідних версій Ліфан Х60, які часто можна бачити на зарубіжних відео, в Росії немає за визначенням - автомобіль передньопривідний.

Даний фактор є суттєвим ринковим обмеженням, яке не дозволяє йому на рівних конкурувати з низкою інших кросоверів, включаючи Renault Duster.

Проте Lifan X60 пропонує інший козир – доступну ціну, яка незначно зросла після останніх кризових явищ у російській економіці та значною мірою нижче, ніж у аналогів.

Проте далеко не тільки завдяки ціні Х60 сподобався росіянам.

Відео тест драйв Lifan X60 vs Chery Tiggo:

До технічним перевагамавтомобіля можна віднести такі параметри:

• Великий дорожній просвіт, рівний 179 міліметрів.
• Зручне багажне відділення об'ємом 405 літрів, яке може бути збільшене за рахунок часткового або повного складання спинки заднього сидіння.
• Просторий задній рядсидінь, комфорт на якому вдалося забезпечити завдяки колісній базі в 2600 міліметрів та вертикальній посадці сідоків.
• Висока плавність ходу навіть на розбитій дорозі.
• Відносно хорошу для китайського автопрому надійність та поширеність запасних частин.

Технічні характеристики кросовера Ліфан Х60:

	1.8 MT (128 л.с.)
Експлуатаційні показники
Максимальна швидкість, км/год	170
Розгін до 100 км/год, з	14.5
Витрата палива, л місто / траса / змішаний	9 / 7.8 / 8.2
Двигун
Об'єм двигуна, см³	1794
Тип двигуна	бензин
Марка палива	АІ-95
Максимальна потужність, л.с./кВт при об/хв	128 / 94 / 6000
Максимальний момент, що крутить, Н*м при об/хв	168 / 4200
Кількість циліндрів	4
Число клапанів на циліндр	4
Розташування циліндрів	рядне
Система живлення двигуна	розподілене упорскування
Розташування двигуна	переднє, поперечне
Тип наддуву	ні
Трансмісія
Тип трансмісії	механіка
Кількість передач	5
Тип приводу	передній
Розміри в мм
Довжина	4325
Ширина	1790
Висота	1690
Колісна база	2600
	179
Ширина передньої колії	1515
Ширина задньої колії	1502
Розмір коліс	215/65/R16
Об'єм та маса
Об'єм багажника, л	405
Об'єм паливного бакал	55
Повна маса, кг	1705
Споряджена маса, кг	1330
Підвіска та гальма
Тип передньої підвіски	незалежна, пружинна
Тип задньої підвіски	незалежна, пружинна
Передні гальма	дискові
Задні гальма	дискові

Автомобіль Ліфан Х60: комплектації та ціни

На сьогоднішній день Ліфан Х60 представлений на російському ринку у чотирьох різних комплектаціях.

Базове виконання має назву Basicі пропонується за ціною меншою за 10 тисяч доларів. Втім, дана комплектація, що незвичайно для автомобілів із Піднебесної, не може запропонувати широти додаткового обладнання. У ціну входить лише тканинний салон, центральний замок, дві для пасажира та водія, електропакет та кермо, регульований по висоті. По суті, за базову ціну навіть така звичайна сьогодні опція, як кондиціонер, виявляється недоступною для покупця.

Для того щоб автомобіль Ліфан Х60 вже більше нагадував сучасний кросовер, покупцеві доведеться доплатити близько 1000 доларів за виконання Standart. Тут вже є, крім базових опцій, кондиціонер, є штатна аудіосистема, а спинка заднього сидіння може розкладатися частинами.

Ті ж, кому необхідний більший комфорт, можуть розщедритися на купівлю багатих версій Comfort та Luxury, де вже буде присутній шкіряний салон (мова, звичайно ж, йде про шкірозамінника, але тим не менш), антиблокувальна системагальм, датчики світла та дощу та інші сучасні автомобільні атрибути.

Таким чином, аналізуючи співвідношення цін та комплектацій для Lifan Х60, варто відзначити, що явна цінова перевага перед конкурентами стосується лише «молодших» версій, і економія може легко спричинити втрату звичних для багатьох опцій.

Відео тест драйв New Lifan X60 у програмі «Москва рулит»:

Більше «упаковані» автомобілі виявляються дорожчими в середньому на пару тисяч доларів і за своєю вартістю впритул наближаються до машин від іменитих виробників.

Зокрема, дорогі версії Ліфана вступають у лігу кросовера Renault Duster та його дорожчого «собрата» Nissan Terrano, які за споживчими характеристиками багато в чому перевершують китайську модель.

Тюнінг

Багато автовласників, які вирішили купити Ліфан Х60, часто цікавляться можливістю тюнінгу даної моделі з метою покращення споживчих якостейавтомобіля.

На відміну від європейських (читай, російських, виходячи з місця складання) конкурентів тюнінг Ліфан Х60 поширений набагато менше і полягає, здебільшого, у доопрацюванні силового агрегату.

Треба сказати, що для Х60 - міра досить виправдана, враховуючи дуже скромні показники базового мотора і, як результат, посередню динаміку (до сотні псевдо-позашляховик розганяється більш ніж за чотирнадцять секунд).

на вітчизняному ринкуу тюнінерів є кілька варіантів для перепрошивки електронного блокукерування двигуном Ліфан Х60, проте слід пам'ятати, що поряд з даною процедурою має сенс установка модернізованої вихлопної системи з меншим коефіцієнтом опору.

Дістати в Росії її досить важко, проте Інтернет позбавляє довгих пошуків - потрібні деталі цілком можна замовити на китайських ресурсах або аукціоні E-bay за розумною вартістю. До речі, там же можна знайти і деталі тюнінгового обважування для Lifan X60 (точніше, його китайської версії, яка має мінімум відмінностей від країни, що продається).

Відразу перед покупкою майбутньому власнику варто відразу спантеличитися питаннями «необхідного тюнінгу», який виражається у вигляді установки дилерських опцій. Так, має сенс одразу встановити захист картера, виконаний із сталі (стандартний пластиковий елемент малопридатний для використання в умовах наших доріг), а також зробити антикорозійну обробкуднища та колісних арокОскільки оцинковки кузов Ліфан Х60 не має, а якість металопрокату на китайських автомобілях далеко не найкраща.

Відгуки власників Lifan X60

Аналізуючи відгуки власників Ліфана Х60, складається думка, що китайські автовиробники провели хорошу «роботу над помилками» у своїх нових моделях.

Багато господарів кросовера відзначають, що рівень якості автомобілів за останні рокизначно зріс, хоча подекуди він і не дотягує до рівня корейських компаній.

Так, слабким елементом залишається електрична система автомобіля, яка періодично вимагає уваги себе з боку працівників сервісних центрів. Втім, дуже часто неполадки в роботі електроустаткування пов'язані з російськими дорожніми реаліями і, в основному, з окисленням контактів через попадання дорожніх реагентів.

На жаль, ключові вузли електричних системмають слабкий захист від дорожньої солі, що особливо явно виражається у кросоверів, які активно експлуатуються взимку у великих російських містах.

Зокрема, дана проблемастосується датчиків, а також систем забезпечення комфорту (електросклопідйомників, підігрівів та іншого).

На форумі Ліфан Х60 багато власників пишуть про те, що важливо своєчасно прочищати дренажні отвори у дверях та кузові, оскільки застій «солоної» вологи призводить не тільки до проблем з електрикою, а й до прискореної корозії внутрішніх порожнин кузова, які пофарбовані досить посередньо.

Ще одним істотним недолікомЛіфан Х60 слід вважати низьку якість гумотехнічних деталей, що застосовуються в конструкції незалежної підвіски. Сайлент-блоки, ущільнювачі та інші елементи часто погано переживають вітчизняні холоди, заявляючи про свої «життєві труднощі» скрипом.

Установка якісніших деталей часто рятує, а багато умільців навчилися використовувати запчастини від японських автомобілів, включаючи популярний кросовер RAV-4 минулого покоління, «з оглядкою» на який будувався Ліфан Х60.

Існують і інші, менш характерні проблемиДокладніше про які автолюбитель може дізнатися з тематичних форумів власників Ліфан Х60 в мережі Інтернет.

Основні тематичні форуми Ліфан Х60 в Інтернеті

Аналізуючи інформацію в Рунеті про цей автомобіль, варто загострити увагу на кількох тематичних форумах власників Ліфана Х60.

Мабуть, одним з найбільш відвідуваних і великих варто вважати форум на сайті Lifan-X60 (ПОСИЛКА), на якому є велика кількість власників автомобілів з великим пробігомта досвідом у сфері ремонту. Місцеві «гуру» із задоволенням розкажуть про можливих проблемахі порадять сервісний центрабо магазини для покупки запчастин.

Не менш цікавим з погляду власника можна назвати й інший інтернет-ресурс, розташований на офіційному сайті компанії Ліфан (ПОСИЛКА). Тут активно обговорюються аспекти покупки автомобіля, його обслуговування у дилерів, а також деякі моменти, пов'язані з ремонтом машини.

Ще одним корисним ресурсом може стати великий форум з китайських автомобілів (ПОСИЛКА). Його недоліком є ​​лише те, що стосується він одразу всіх автомобілів, а Ліфану Х60 відведено лише тематичний розділ, в якому, втім, власник може отримати чимало корисної для себе інформації.

Як оптимально з відстанню в км, орієнтовною витратою та вартістю палива.

Перевірити штрафи ДІБДР онлайн за державним номером машини () дуже корисно у зв'язку з великою кількістю автоматичних комплексів фото та відео фіксації порушень правил дорожнього руху.

Емблеми автомобілів та їх назви — , добірка зі 100 автовиробників.

Відео тест драйв Lifan X60 від Anton Avtoman:

Може зацікавити:

Сканер для самостійної діагностикиавтомобіля

Як швидко позбутися подряпин на кузові авто

Відеореєстратор – незамінний гаджет для автолюбителя

Дзеркало - бортовий комп'ютер

Схожі статті

Коментарі до статті:

Віктор

Ніколи не сприймав китайські автомобілі всерйоз, а тут перетнувся із сусідом в аеропорту, а він якраз власник ліфана кросовера і запропонував мене підвезти додому. Так що я мав можливість скласти свою думку (і з його слів у тому числі) про цей автомобіль. Якихось особливих складнощів на думку сусіда, з автомобілем ніколи не виникало, так, по дрібниці то гумка відійде, то поворот згасне. Їздить він на Ліфан х60 більше року. Не можу сказати, що людина дуже дбайливо ставиться до авто - зазвичай в машині або ідеальна чистота до скрипу, або все в мотлох, ось у сусіда золота середина. І, як мені здалося, саме такий народ ліфани і бере — для життя, для роботи. Дуже сподобався огляд, величезні дзеркала. Салон акуратний та досить мінімалістичний. Ще я б зробив шумоізоляцію, тому що при швидкості вище 100 км/год шумно. Трасою йшов нормально, в повороти вписувався як литий. Як веде себе на вибоїнах не знаю, бо дорога у нас у хорошому стані. Тож загалом можу сказати, що думка про китайських виробників після поїздки на цьому автомобілі змінилася на краще — за ці гроші це дуже непогана машина, як мені здається.

Влад

Віктор, можу сказати, що авто і справді за свою ціну дуже привабливе, тому що ще й 5 років гарантії на ТЗ дають. Сам їжджу трохи більше року на ліфан х-60 і для роботи, і для сім'ї авто дуже підходяще. По бездоріжжю їде нормально — ходівка не вбивається, підвіска трохи жорстка, але ями і вибоїни не відчуваються. Їжджу на ньому на рибалку (без особливого екстриму) та задоволений. Багажник місткий, тому вміщується всього й багато. З явних плюсів цього авто ще можна ощадливе споживання палива відзначити (8-9 л). Щодо ремонту — теж не дорого, щоправда міняв лише розхідники та фару (на стоянці хтось стукнув). Загалом я своїм авто дуже задоволений.

Леся

Звичайно, Ліфан Х60 – машина красива, комфортабельна, але не для наших доріг та клімату. Вже протягом року з'явилася іржа — це малоприємний чинник. Я чекала більшого від цього автомобіля…

Артем

Гарний автомобіль, мене дуже зацікавили Технічні характеристикинавіть ціна прийнятна. Китайські автомобілі теж не погано роблять, найголовніше якесь відношення до машини.

Ілля

Хтось хвалить, хтось — хаїт. Я п'ятий рік вже Катаю на X60, тільки в підвісці копирсався і все. Загалом, ніж купувати російський автопром, краще взяти Лифанчика.

Рінат

Звичайно німецький автопромкитайці не наздоженуть, але ринки країн, що розвиваються, завалять своєю продукцією років через 10-15. І Ліфан у тому числі!

Леха

Брехати не буду — на «китайцях» не їздив, але вже кілька років уважно стежу за розвитком їхнього автопрому і розпитую наших власників китайських авто. Майже всі їх моделі, в тому числі і Х60, різко покращуються в плані якості та комфорту. З німцями чи японцями тягатися поки що зарано, але, як не прикро говорити, наших вони вже «зробили». А на Х60 я кілька разів прокотився як пасажир. Відчуття - позитивні))

Малінін Саня

Другий рік працюю на такому Ліфані як таксі. Лише позитивні емоції. Звичайно німці та японці будуть по приємніше, зате китаєць не вибагливий і як не дивно витривалий! Одне напружує – витрата палива. Порівняно з тими самими Логанами він вищий раз на півтора. Проте прохідність не порівняти, а взимку так і взагалі пісня! У нас двори рідко чистять, то тільки на повному приводі можна впевнено їздити. Мій висновок такий - собі б не купив як особистого транспорту(все ж таки хочеться щось м'якше), а ось як робоча машина, Ліфан ідеально підходить. Ще б запчастини на них подешевшали і був би повний порядок.

Мишко

А я чув, що китайці сильно іржавіють, майже як наш автопром. І лако-фарбове покриття залишає бажати кращого, нібито колір за рік стає тьмянішим і перестає блищати, чи так це?

Єгор

Ліфан Х60 дуже середні: динаміка слабка, витрата великий, якість обробки, як у всіх китайців, напевно не на висоті. Але вони ціною беруть. Автомобіль не маленький, цілком придатний у господарстві та для роботи.
А ось якість великих сумнівів не викликає – китайці вже зарекомендували себе як виробники надійної техніки.

Єлізаров Андрій

В цілому якщо порівнювати з вітчизняним автопромом, то китайські автомобілі виглядають дещо більш виграшними. А ця модель Х60 припустимо набагато цікавіше, ніж та сама Нива або Шевроле-Нива. Навіть внутрішнє оздобленняу Ліфана, яка не блищить багатством і те, набагато якісніше дешевого пластику Ниви. Знову ж гальма - всі чотири дискові! Ну ось скільки ще десятиліть (не дай Боже століть) наші випускатимуть барабанні? Та китаєць не високотехнологічний, та скопійований з інших моделей, але китайці хоча б рухаються вперед! Пробував я на цьому Х60 проїхатися - цілком осудний автомобіль з гарною прохідністю.

Максим

Останнім часом китайці справді стали робити непогані автомобілі. Як щодо якості деталей, так і їх доступності в плані ціни. Єдиний суттєвий мінус цих автомобілів – це не ліквідність на вторинному ринку. Купуючи машину - будьте готові їздити на ній "вічно" або скидати 50 відсотків від ціни.

Шурік

З боку автомобіль виглядає шикарно, навіть якщо не дивитись на ціну. Це не маленький кросовер із усіма сучасними наворотами. Доводилося їздити в такому новому і не дуже новому… Загалом, якщо не зважати на якість збірки, автомобіль не поганий.

Але, на жаль, це дешевий китаєць, який до того ж збирають у Росії. Чомусь зараз прийнято говорити, що якість китайців зросла, але автомобіль, за великим рахунком, одноразовий. Після 80 тис км проблеми підуть наростаючою, як з електронікою, так і з кузовом, а продати його ох як важко.

Лора

На Ліфані їздила місяці три, правда як пасажир — на фірмі використовували як службовий і був водій. За технічними характеристиками — не в курсі, надійність — не чула, щоб скаржилися на поломки, комфорт — цілком нормальний, мені сподобалося, виглядає теж непогано. За цінами - конкурент вітчизняних автомобілів. Важко сказати, чи краще він за наші машини… Ну, приблизно, такий самий. Я так гадаю.

Антон

Досить пристойний автомобіль Ліфан Х60. У ньому затишно, керованість відмінна. Я їжджу на службовому автомобілі, в технічні подробиціне вникаю, але скажу, що для роботи автомобіль придатний на всі 100%. Мені подобається.

Макарій

Ось і китайські автомобілі набирають симпатії російських автолюбителів. Автомобіль Lifan X60, я би сказав, пристойний автомобіль. У нас у невеликому містечку вони миготіли на дорогах стали часто. Термін їх продажів на ринку ще невеликий, подивимося через рік-два чи виправдає Lifan X60, чи все ж таки лідирувати буде РЕНО.

Володимир

Один із найнормальніших і недорогих позашляховиків. Пораджу брати відразу в максимальної комплектації, оскільки коштує вона не сильно дорожче за базову, а зате в ній все є і докуповувати буде нічого не потрібно.

Володію ним уже 4 роки і за цей час не було жодної поломки, просто міняю розхідники та й усе. Не знаю як буде далі, а поки що задоволений. Наступний автомобільдумаю, теж буде китаєць.

Одним з найвідоміших китайських автомобілівможна вважати Lifan X60. Технічні характеристики цієї машини викликають великі суперечки у людей, які є справжніми фахівцями щодо вибору хороших авто. Так чи можна вважати Що являє собою ця модель?

Перш ніж обговорювати, які має Lifan X60 технічні характеристики, варто зауважити кілька цікавих фактів. Отже, по-перше, ця машина стала популярною в Китаї здебільшого через те, що має дуже низька ціна. У новому стані автомобіль коштуватиме близько півмільйона рублів. У Китаї ця вартість справді вважається маленькою. Та й для багатьох наших співгромадян це не гроші, якщо йдеться про машину. Ще багатьох підкуповує приємний зовнішній виглядта салон. Загалом, якщо чесно говорити - це машина для невибагливих автолюбителів, яким просто потрібен автомобіль для їзди по місту і недалеких поїздок. Люди, які купують цю модельсаме для цих цілей, задоволені та залишають виключно позитивні відгуки. Комфортно, затишно, симпатично – ось як вони говорять про свою машину.

Цікаво, що технічні характеристики якого будуть розглянуті пізніше, вважається найпопулярнішим компактним виробництвом. І причини, які зробили його таким відомим, було розглянуто вище. Що ж, тоді слід розповісти про нього докладніше.

2014 рік

Китайський виробник минулого року випустив масу новинок. Хоча їхня більшість, звичайно, залишилася в країні виробника. Але з конвеєра зійшов і оновлений Lifan X60. стали кращими, до того ж фахівці вдосконалили ходову частину. Дизайн чіпати не стали. Розробники лише прислухалися до того, що говорять про їхній витвір автомобілебудівного мистецтва водії. Внаслідок цього змінилися у автомобіля Lifan X60 технічні характеристики. Відгуки запевняли, що краще існувала б повнопривідна версія, тому що на передньому дуже незручно, зважаючи на те, про яку машині йдемова. Що ж, виробники провели деякі роботи, спрямовані на покращення моделі.

Рестайлінгова версія

Отже, якими стали у нового автомобіля Lifan X60 технічні характеристики? Привід, ясна річ, став повним. Він додався на чотири колеса за особливою системою 4WD. Після цього можна буде обирати навіть режим подорожі. І звісно, ​​з'явилися інші цікаві оновлення, наприклад, перетворилася конструкція підвіски. Інженери компанії її значно переробили відповідно до сучасних вимог та інших технологічних змін авто. А в салоні можна буде бачити додаткову шайбу регулювання режиму повного приводу. Внаслідок цього відчуття від поїздки будуть зовсім іншими. Поки що ніхто не ризикує робити ставки та називати даний автомобільпотенційним лідером китайського авторинку. Але, судячи з прогнозів і сподівань, що покладаються на модель, так воно і буде.

Зовнішній вигляд

Виглядає ця машина досить-таки непогано, кращих традиціяхконцерну-виробника, можна сказати. До речі, при погляді, кинутому на цей автомобіль, виникає відчуття, що дизайн вже десь зустрічався. І точно. Є помітна подібність із образом японського флагмана 2-го покоління RAV4. Але в екстер'єрі також простежуються і сучасні лінії, ретельно допрацьовані китайськими дизайнерами.

Однак багатьох така схожість з японською знаменитістю не тішить, бо всі чекають на самостійність від китайського концерну. Проте дизайн машини вийшов добротним: чіткі ребра, розташовані по всьому кузову, гарний виглядпрофілю капота, що відкривається прямо з салону, якісна передня оптика, решітка радіатора, покрита хромом, фірмовий логотип (теж хромований), непоганий профіль і, нарешті, гідно оформлений салон.

Інтер'єр

Розповідаючи про автомобіль Lifan X60, технічні характеристики, повний привідта екстер'єр цієї моделі, не можна забути і про його салон. Оформлено його досить цікаво, але не самобутньо. І знову тут простежується подібність із RAV4. Плагіат критиками і автомобілістами схвалений не був, але від цього гірше виглядати салон не став. Ергономіка завдяки використанню в процесі виробництва японських технологій перетворилася і стала чудовою. Відтепер китайський кросовернавіть прискіпливими критиками може сприйматися як машина, а чи не щось неповноцінне.

Ходові якості, потужність та електроніка

Це, мабуть, найважливіша частина обговорень щодо автомобіля Lifan X60. Технічні характеристики, витрата палива, потужність двигуна, кліренс - тут все це, на диво, непогано: 4-циліндровий 1.8-літровий двигун на 128 кінських сил, п'ятиступінчаста механіка і навіть спеціальна конструкція підвіски. На передніх колесах багатоважільна, а на задніх унікальна, триважільна. Плюс до всього китайці вдосконалили стійки, зробивши так, що тепер їх неможливо пробити. До речі, для Росії вони виготовляють особливо міцні амортизатори. Загалом прохідність збільшити вдалося, і за це концерн "Ліфан" отримав від багатьох критиків та автолюбителів похвалу. Витрата палива, до речі, теж невелика: близько 8 літрів на 100 км - досить економічна.

Хромовані деталі зручне кермо, салон зі шкіри, можливість регулювання сидінь, кондиціонер, люк на даху, гарні легкосплавні диски, парктронік - машина оснащена всім необхідним. Що ж, досить непоганий бюджетний варіант, принаймні, у Китаї він став популярним.