Стаття про автомобілі Toyota – чим вони вигідно відрізняються від інших марок. Особливості автомобілів японського бренду. Наприкінці статті - цікаве відеопро машини Тойота.

Зміст статті:

Автомобільний гігант Toyota – це не лише японське економічне диво, не лише передовий розробник високих технологій, А якийсь особливий світ зі своєю глибокою філософією, особливим підходом до кадрів та вдумливого ставлення до кожного свого творіння. Саме тому їх автомобілі настільки відрізняються від усіх інших світових марок.

1. Консервативність

Якість автомобілів Toyota, зведена в ранг «легендарного», багато в чому завдячує певному консерватизму японських інженерів. Чути це дивно з огляду на той факт, наскільки передовими дослідженнями займається компанія. Тим не менш, саме технічні нововведення Toyota застосовує чи не пізніше за всіх інших автовиробників. Так було, наприклад, з алюмінієвим блоком циліндрів, який інженери всього світу повсюдно кинулися замінювати важкі чавунні. А фахівці Toyota попередньо зважили всі плюси та мінуси:

• двигун стає на 30 кг легшим;
• принципово загальна вага автомобіля алюмінієвий блок не знижує;
• з'являються певні експлуатаційні нюанси, такі як сильніший перегрів блоку порівняно з чавунним.

У результаті інженери Toyota навчилися виробляти та застосовувати такі блоки, але не поспішали активно застосовувати їх на своїх моделях.
Подібна ситуація з датчиком vacuum sensor, що відповідає за витрату повітря в системі керування двигуном. На відміну від настільки поширених датчиків air flow вони виступають мало не анахронізмами, зате вони практично ніколи не виходять із ладу за весь період експлуатації автомобіля.

2. Постачальники

Віднести неймовірну надійність автомобілів лише за рахунок майстерності японських інженерів не вдасться. Моделі, орієнтовані європейський ринок, виробляються над Піднебесної, а інших країнах, зокрема й у Росії. Однак Toyota вміє дуже грамотно підбирати собі постачальників тих витратних матеріалів, які виробляє сама. Наприклад, всю електронну начинку вона набуває у Nippon Denso. Заснована в 1949 році, ця компанія стала світовим лідером з виробництва електрики та електроніки, кондиціонерів та радіаторів, обігрівачів та засобів зв'язку. На даний момент вона має близько 70 виробництв у 22 країнах світу, забезпечуючи складальні цехи необхідними компонентами.

Інноваційні автомобільні свічки Nippon Denso, що мають найтонший у світі іридієвий електрон завтовшки 0,4 міліметра, забезпечують такий резерв потужності, який гарантує стабільне запалювання в будь-яких, найекстремальніших умовах. А розроблена саме Nippon Denso U-подібна форма паза гарантує покращене запалення та абсолютне згоряння палива, в рази збільшуючи ефективність роботи автомобіля.

Тільки існуючі у свічках запалення від фірми Nippon Denso резистори зменшують не тільки автомобільні радіоперешкоди, але й запобігають їх впливу на навігатор, системи паливного контролю та ABS.

Все це разом підвищує загальну надійність автомобілів Toyota, особливо в порівнянні з Nissan, Mazda, Mitsubishi, які застосовують запчастини того ж Mitsubishi і Hitachi.

Те ж можна сказати про чудові «невбивні» автоматичні коробки, що купуються у Aisin Warner. Дві японські корпорації співпрацюють вже не одне десятиліття, разом невпинно підвищуючи якість вироблених автомобілів. Aisin - це велике машинобудівне підприємство, що є членом великої трійки світових виробників автоматичних трансмісій. Його продукція зарекомендувала себе ще з 80-х років, коли японський автопром масштабно ринув у нашу країну. Причому ті автовласники, які досі їздять на придбаних на той час моделях, запевняють, що коробка передач відмінно функціонує досі.

Безперечно, не буває нічого вічного, але в цьому випадку йдеться про розмір ремонту. У контексті АКПП, що стоять на автомобілях Toyota, простих, міцних і довговічних, масштаб ремонтних робіт не можна порівняти з архіскладною заміною електронних елементів у інших автомобільних брендів з більш «навороченими» коробками. Причина цього феномена проста – у простій конструкції трансмісій Aisin нема чому ламатися. А ті несуттєві проблеми, які іноді виникають, переважно пов'язані з неправильною експлуатацією самим водієм.

3. Складання

Здебільшого автомобілі зобов'язані правильному процесу складання. Кожна операція, зроблена на конвеєрі, має бути повністю завершена і при цьому завершена якісно. Для контролю над цією дією цехи оснащені спеціальними пристроями, що не дозволяють продовжити складання, якщо щось виконано неправильно.

Таким чином, на виробництві Toyota не може статися такої ситуації, щоб неправильна деталь вирушила на наступну ділянку, а потім була доопрацьована. Про будь-яке відхилення від норми співробітники негайно повідомляють керівництву, навіть якщо це дрібниця у вигляді не до кінця закрученого болта. Бригадир намагається виправити проблему, не гальмуючи конвеєр, якщо це не вдається, то робота зупиняється для аналізу проблеми та її грамотного вирішення.

4. Контроль якості

Багатоступінчаста система зовнішнього контролю якості ще складніша і відповідальніша, ніж складальний процес. Кожен цех самостійно перевіряє моделі за так званими критичними точками. Це відповідність автомобіля нормам законодавства, перевірка різьбових з'єднань, безпеки, рівня викидів в атмосферу та інше. Всі навісні панелі контролюються на кузовну геометрію, а у кожної 20-ї машини кузов перевіряється повністю більш ніж за 500 контрольними точками.

Також кожен цех після закінчення робочого дня зазнає зовнішньої інспекції, яка вивчає всі зміни, а особливо відхилення, що трапилися під час виробничого процесу.

Фінальна інспекція чекає на кожну виготовлену модель перед відправкою на склад. Абсолютно всі автомобілі оглядаються на відповідність зовнішнього вигляду- Якість складання, лакофарбове покриття– і на функціональні характеристики, такі як кути розвалу/сходження коліс, робота двигуна, ходової частини та трансмісії, електронних помічниківта інших параметрів.

5. Інновації

Toyota вкотре здобула титул однієї з найбільш інноваційних автомобільних корпорацій світу. Компанія завжди була орієнтована на постійне самовдосконалення, тому щороку оформляє більше патентів на нові розробки, ніж решта автовиробників разом узятих. Маючи власний науково-дослідний центр, Toyota безперестанку оснащує свої моделі новими системами, що спрощують власнику процес управління. Причому впроваджені новинки не тільки активно приживаються в середовищі автолюбителів, а й інші виробники приймають їх на озброєння.

Серед останніх новинокварто зазначити такі:

• адаптивну систему освітлення, яка спрямовує пучок світла залежно від повороту керма;
• вбудований іонізатор повітря;
• система Safety Sense, яка включає пакет компонентів передаварійної безпеки, попередження про порушення дорожньої розмітки, автоматичне включення далекого світладля оптимальної видимості в нічний час та відключення його при появі на горизонті іншого транспортного засобу; радар для виявлення в небезпечній близькості об'єктів, що загрожують зіткненням;
• контроль курсової стійкості IDDS доповнений новими функціями, такими як зниження обертів двигуна при відхиленні, зменшення потужності рульового підсилювача, вибіркове підгальмовування коліс, перерозподіл моменту, що крутить;
• постійне вдосконалення системи клімат-контролю;
• заміна всієї оптики на світлодіодну;
• впровадження «розумних» камер панорамного огляду, які збирають дані та передають їх на центральний дисплей, щоб водій краще орієнтувався у дорожній ситуації та заздалегідь прогнозував проїзд складних ділянок траси;
• покращений круїз-контроль, що підтримує не тільки задану швидкість, але і допустиму відстань до автомобіля, що йде попереду.

6. Двигуни

Недарма в народі існує думка, що двигуни, встановлені на будь-якій моделі Toyota, є найкращими. Вони дійсно настільки унікальні у своєму роді, що цінителі якісних агрегатів віддадуть перевагу бюджетному двигуну від Toyota більш дорогому продукту іншого виробника. Чому двигуни завоювали таку величезну популярність?

1. У всіх автомобілях дуже раціонально влаштовано підкапотний простір. Тому навіть у разі потреби в ремонті не потрібно розбирати безліч деталей і вузлів, щоб провести діагностику або дрібне лагодження. Все це істотно здешевлює техогляд і ремонтні роботиавтомобілів Toyota.
2. Компанія не шкодує коштів на розробку своїх моторів, від чого вони відрізняються справді відмінними характеристиками.
3. Кожна деталь, кожна частина двигуна підбирається настільки ретельно, щоб забезпечити максимально повільне зношування, безвідмовність при експлуатації і хорошу ремонтопридатність.

7. Експлуатація

Якщо порівнювати автомобілі Toyotaз «однокласниками» за обсягом двигуна, за вартістю запчастин та іншими рівними параметрами, то вони суттєво виграють за вартістю утримання. Деякі автовласники можуть посперечатися, що той самий німецький автопромпотребує ремонту набагато рідше. Це справді так, ось тільки навіть найнесуттєвіша дія щодо «німця» обійдеться набагато дорожче за рівноцінну роботу з автомобілем Toyota.

8. Націленість на майбутнє

Саме Toyota першою зрозуміла значимість гібридних автомобіліві першою представила свою Toyota Prius. З того часу минуло 20 років, а компанія продала вже понад 10 мільйонів гібридів. Незважаючи на те, що майже весь світ був упевнений у провалі самої концепції і не вірив у успіх поставленого на серію автомобіля, Toyota завжди мала дар провидіння.

І навіть гібридні автомобілі японського виробника відрізняються від аналогічних моделей. Встановлені на них акумуляторні батареї, що також є розробкою Toyota, мають неймовірний термін служби, який можна порівняти з тривалістю життя самої машини. Інженери гарантують, що на звичайному автомобілі акумулятор доведеться міняти частіше, ніж на гібриді, що має особливу літієво-іонну батарею.

9. Вартість

Авто Toyota з повним правом можна назвати народними. Різноманітність модельного рядудозволяє кожному автомобілісту підібрати собі транспорт на свій смак та гаманець. В цьому принципова відмінністьбренду, який одразу позиціонував себе демократичною компанією у всіх відносинах. Якщо порівняти машини Toyota з прямими конкурентами - "німцями", останні спочатку не могли похвалитися бюджетними моделями, чим самі призвели до японської експансії.

10. Адаптація

Прийшовши на російський ринок і ознайомившись із нашим бездоріжжям, Toyota постаралася максимально пристосувати свої моделі під наявні умови. Жодної чутливої ​​підвіски, жодного керамічного напилення на циліндрах і, що особливо важливо, стійкість до різких змін клімату.

Відео про автомобілі Тойота:

Тойота, яка ще донедавна була у вузьких колах зразком надійного автомобілебудування, сьогодні представляє зразок автомобілів не тільки з критично завищеною ціною, але і з мінімальним набором технічних характеристик, Покликаних задовольнити лише мінімальні потреби затятих покупців цієї марки.

Наприклад, у сегменті автомобілів бізнес-класу флагманська модель Toyota Camryзазнала катастрофічної невдачі, випустивши на ринок автомобіль з відверто дешевою обробкою салону та невиразною керованістю у поєднанні з більш ніж скромними технічними характеристиками. При цьому стає незрозумілим позиціонування компанією Toyota новоюмоделі Camry у сегменті бізнес автомобілів, адже навіть колишній флегматично та морально застарілий WV Passat, вже значно перевершує за своїми характеристиками Toyota Camry.

Що найпримітніше, ця ситуація стосується не тільки автомобілів бізнес класу, але й настільки популярного сегмента класу В, лідируючої моделлю якого є автомобіль Toyota Corola. При своїй базовій вартості від 18 тисяч доларів машина виглядає абсолютно непрезентабельно, володіючи при цьому абсолютно тривіальними технічними характеристиками, що не дозволяють їй виділиться навіть серед автомобілів китайського виробництва.

Якість та технічні характеристики Тойоти та недоліки, притаманні цим автомобілям

Відверто слабкий моторобсягу 1,6л, пропонований в базової комплектаціїв поєднанні з автоматичною коробкоюпередач, у кращому разі дозволяє лише статечне переміщення у режимі міського трафіку.

Внутрішній вигляд автомобіля не відповідає ні даному класу, ні його цінового позиціонування. Навіть у порівнянні з європейськими однокласниками, такими як Peugeot 308 та Renaut Fluence - Toyota Corollaпрограє як оздоблення салону, так і в наборі функціональних можливостей автомобіля навіть у базовій комплектації.

Чи варто говорити, що ціна на базову версію Toyota Corola при порівнянні з аналогічними моделямиУ класі ставить її в абсолютно нерівне становище, пропонуючи покупцеві зробити переплату за один з найбільш розкручених у автомобільному світібрендів.

А чи потрібно орієнтуватися на розкручену автомобільну марку, Отримуючи при цьому середній нічим не видатний автомобіль або купити за адекватну ціну прекрасний автомобіль європейського виробництва, що має повний набір функціональних і технічних характеристик, здатний задовольнити будь-якого навіть найвибагливішого покупця.

Якщо говорити про сегмент автомобілів вартістю до 15 тисяч доларів, то тут продукція компанії Toyota не витримує жодної конкуренції з французькими або італійськими автомобілями А класу. Виробники європейських автомобілівзуміли начинити навіть базову комплектацію високим набором різноманітних приємних опцій та функціональних можливостей, і дизайн авто набагато краще, ніж продукція даного японського виробника.

Міф про бездоганну якість та надійність японських автомобілів був успішно розвіяний компанією Toyota, що відкликала за останні кілька років десятки мільйонів автомобілів і визнавши при цьому не тільки недоброякісність складання, але й низьку надійність комплектуючих, що застосовуються при збиранні цього розкрученого бренду. Сумно, я розчарований.

Андрій, колишній тойовласник.

0 Миколай 22.01.2019 18:23

Цитую Марина:

Навіть для грандів бувають невдалі моделі, безграмотна стратегія тощо. Не варто за однією моделлю судити про якість марки в цілому. Toyota була і буде лідером автопрому. Особисто для мене ця компанія викликає тільки повагу та впевненість як кінцевий продукт.

Вона вже давно не краща. Mazda 3 і Mazda 6 - ось що краще за Тойотуу рази |

Відзначила своє 80-річчя. Автомобілі цього бренду зараз є найбільш продаваними у світі, а марка Toyota є світовим лідером усієї автомобільної промисловості. У чому секрет японської автомобільної компанії? На це питання, на жаль, відповісти однозначно не можна. Природно, секрет криється в продукції цього бренду. За довгу історію японської компаніїбуло випущено чимало чудових автомобілів, деякі з яких стали бестселерами. Пропонуємо вам добірку кращих автомобілівТойота завдяки якій кожен собі знайде відповідь на питання, чому автомобілі Тойота вже довгий час найкраще продаються у всіх світових авторинках.

З чого розпочиналася історія Тойота? Почнемо із самого початку. У 1924 році Сакічі Тойода винайшов автоматичний ткацький верстат і створив свою компанію, яку назвав "Toyoda Automatic Loom Works". Завдяки новаторському на той час винаходу компанія стала отримувати непоганий прибуток.

У 1929 році Сакічі Тойода продав патент на ткацький верстат. Це було необхідно для фінансування нового підрозділу з виробництва автомобілів та вантажівок, яке створив старший син Сакічі Тойода.

Отримавши гроші, Сакічі Тойода сфокусувався на створенні перших машин. Але їхні перші прототипи були показані лише у 1935 році. А вже 1936 року з'явилася перша серійна модель.

27 серпня автомобільний підрозділ "Toyoda Automatic Loom Works" був виділений в окрему компанію, яка отримала ім'я "Toyota Motor Company", яку очолив Кіітіро Тойода (старший син Сакічі Тойода).

З того часу японська компанія і випускає автомобільну продукцію, яка в результаті стала найбільш продаваною у світі на даний час. З моменту свого заснування Toyota виробила 250 000 000 автомобілів. В історичному масштабі компанія Тойота є сьогодні другою. автомобільним брендомза сукупним обсягом виробництва за всю історію автопромисловості. За свою 80-річну історію з-під компанії Toyota вийшло ще кілька окремих автобрендів, наприклад, такі відомі всім марки авто як і нині вже неіснуючий - Scion.

Сьогодні Тойота, як і раніше, є найбільшим у світі виробником гібридних автомобілів. Крім цього, Toyota має репутацію виробника наднадійних та якісних автомобілів. Японський бренд зміг настільки оптимізувати своє виробництво, що співвідношення ціни та якості в нових автомобілях Toyota на сьогодні одне з найкращих у світі. Можливо, це і є головним секретом успіху японської автомобільної марки.

Toyota AA (1936 рік)

Першим автомобілем японської маркистала модель AA вперше представлена ​​у 1936 році. Машина оснащувалась 3,4-літровим шестициліндровим двигуном. Дебют машини пройшов на виставці у Токіо. Разом з цією моделлю була представлена ​​і версія в кузові кабріолет, яка мала буквене позначення "АВ".

Це був, звичайно, успіх ще до початку його виробництва. Автомобіль не тільки сподобався публіці, але й припав до смаку уряду Японії, який вирішив виділити гроші на розвиток виробництва компанії Toyoda Automatic Loom Works. Саме це і призвело до появи бренду Toyota і до подальшого будівництва перших автозаводів компанії.

Toyota AE (1939 рік)

У 1939 вийшла друга модель Toyota AE. В той час, як дизайн Toyota AА був заснований на Chrysler Airflow, дизайн Toyota AE був натхненний моделлю Volvo PV60. Toyota AE оснащувалась чотирициліндровим двигуном потужністю в 45 л.с.

Toyota SA (1949 рік)

До середини 1960-х років на більшості світових ринках Toyota продавала свої машини під маркою Toyopet. Першим повоєнним автомобілем японської компанії стала Toyota SA, яка оснащувалась чотирициліндровим мотором. Усього було випущено 215 автомобілів. Але незважаючи на малу серію, ця модель стала шаблоном для майбутніх невеликих малолітражок Тойоти, які в майбутньому були виготовлені у великій кількості.

Toyota BJ / Land Cruiser (1953 рік)

У 1953 році на ринку з'являється позашляховик Toyota BJ, який через рік був перейменований на Land Cruiser. Це було зроблено як відповідь на позашляховик, який випустила компанія Land Rover.

У 1955 році Тойота представила друге покоління. Сьогодні, хочемо нагадати, Land Cruiser є одним із найнадійніших і найпопулярніших позашляховиків у світі. До речі, даний автомобільвипускається сьогодні вже у дев'ятому поколінні.

Toyota Crown (1955 рік)

Toyota Crown має для компанії Toyota дуже важливе значення. Справа в наступному. Ця модель була з перших, яка почала продаватися на американському авторинку. Спочатку цей автомобіль продавався в США під брендом-Toyopet.

Перші версії автомобіля Toyota Crown оснащувалися 1,4-літровими двигунами. 1960 року автомобілі отримали 1,8-літрові силові агрегати.

Сьогодні ця модель досі серійно випускається у своєму 14-му поколінні. Для колекціонерів найбільш цінними є автомобілі 4-го покоління, які випускалися з 1971 по 1974 роки (на фото).

Toyota Corona (1957 рік)

У 1957 році на ринку з'явилася перша Toyota Corona – невеликий сімейний автомобіль, який проклав шлях для найпопулярнішої в історії компанії та для моделі .

Toyota Corona стала першим японським автомобілем, який почав постачатись до Європи. У тому числі й у Велику Британію. Toyota Corona змінила 11 поколінь та випускалася до 2001 року. Щоправда в останні роки їх випуску дані автомобілі поставлялися тільки на внутрішній ринок Японії.

Toyota Publica (1961 рік)

Вже 1954 року Тойота почала розробляти нову економічну машину для внутрішнього ринку. Але така модель з'явилася на ринку лише у 1961 році. Нею стала Toyota Publica. Ця машина отримала двоциліндровий двигун з повітряним охолодженням.

У 1962 році Toyota вирішила почати експорт моделі на світові ринки. Щоправда, автомобілі на експорт оснащувалися вже 1,0-літровими моторами.

Toyota Sports 800 (1965 рік)

Toyota показала свій перший спортивний автомобіль у 1962 році, який отримав ім'я Toyota Publica Sports. Машина оснащувалась потужним 2,0-літровим двигуном і мала потужність 69 л.с. У 1965 році автомобіль пішов у виробництво під назвою Toyota Sports 800. Потужність машини становила лише 45 к.с.

Toyota Corolla (1966 рік)

Напевно, у світі немає таких автолюбителів, які б не знали або не чули про Toyota Corolla. Ця модель вперше прийшла на ринок ще в 1966 році і досі випускається у своєму вже 11-му поколінні!

Ви знаєте ще якусь іншу модель, яка так довго випускалася б на авторинки в різних її поколіннях?

За 51 рік свого існування Тойота випустила понад 40 000 000 "Королів". Найцікавіше те, що популярність цієї моделі досі не падає. Це найпопулярніший автомобіль японської компанії в наш час.

Toyota 2000 GT (1967 рік)

Найціннішим автомобілем для колекціонерів завжди залишиться модель 2000 GT, яка вперше була показана ще 1965 року. Серійне виробництво спорткара почалося 1967 року. Хочемо нагадати, хто не пам'ятає або не знає, що ця модель використовувалася у зйомках при створенні фільму про Джеймса Бонда - "Живеш тільки двічі". Але незважаючи на зйомки цей автомобіль у ті роки так і не набув популярності. Автомобіль був дуже дорогим. Усього було випущено-351 шт. Саме з цієї причини дана модельсьогодні представляє величезну всього світу.

Спорткар був оснащений 150-сильним двигуном. Цього цілком вистачало, щоб розганятися до швидкості 217 км/год.

Toyota Century (1967 рік)

Вироблялася з 1967 по 1997 роки. Автомобіль оснащувався 3,0-літровим V8 двигуном, який надалі був модернізований до 3,4-літрового. силового агрегату, А потім і в 4,0-літровий двигун.

У 1997 році на ринку з'явився новий Century схожий на оригінал з 5,0-літровим V12 двигуном. Автомобіль був створений переважно для внутрішнього ринку. У Японії ця машина займає той самий рівень, що й Lexus LS.

Toyota Hi-Lux (1968 рік)

У 2018 році позашляховик відзначатиме свій піввіковий ювілей. Справа в тому, що цей пікап-позашляховик досі випускається у своєму 8-му поколінні. Секрет його популярності криється в надійності та прохідності. Цей автомобіль став незамінним для тих, хто не любить асфальтові дороги або тих, хто проживає в регіонах, де асфальтові дороги можна спостерігати тільки по телевізору.

Toyota Celica (1970 рік)

Якщо уважно придивитися до Toyota Celica 1970 року, то можна напевно помітити схожість з автомобілем. Очевидно, дизайнери Celica були дуже натхненні дизайном і стилем американського спорткара.

Але незважаючи на явне наслідування, компанія Toyota зуміла довести всім, що вона теж вміє робити автомобілі за їх функціональністю не гірше за інших виробників.

Серійне виробництво Toyota Celica завершилося у 2006 році (на той час випускалося вже 7 покоління). Усього було випущено 4 000 000 автомобілів.

Toyota Camry (1982 рік)

Седан Camry вже давно став авто, що продається, і не тільки на ринку Північної Америки. Ця модель від початку користується великим попитом на багатьох авторинках. Нагадаємо, що через жорсткі умови з імпорту автомобілів у США, компанія Тойота відкрила серійне виробництво Toyota Camry, ще в 1988 році, в штатах Кентуккі та Джорджтауні, США. Звичайно все це призвело до зниження відпускних цін на автомобілі. Це спровокувало на території США лавиноподібний попит на автомобіль. У результаті, починаючи з 1997 р. і по 2016 р. була автомобілем, що найбільше продається в Америки.

Секрет популярності седана в його надійності та вартості. До цього сьогодні прагнуть багато світових автомобільні компанії. Але, за співвідношенням ціна/якість/надійність компанію Toyota поки ніхто не зміг обійти.

Toyota Corolla AE86 (1984 рік)

Також випускалася під брендовою назвою Corolla GT. Це тридверне купе з заднім приводом, воно було оснащене 1,6-літровим двигуном, який встановлювався в MR2.

Toyota MR2 (1984 рік)

Коли у 1984 році Toyotaзапустила свій двосідельний двокроковий «міномет», це був ковток повітря для шанувальників недорогих спортивних автомобілів. Так, звичайно, на ринку в той час були суперники, наприклад такі автомобілі як, Honda CR-X, Mazda RX-7 і навіть Caterham Seven, але Toyota MR2 на думку багатьох експертів вже перевершувала конкурентів за всіма їхніми параметрами.

Toyota Supra (1986 рік)

У 1986 році на ринок було виведено легендарну спортивну модель-Toyota Supra потужністю 201 к.с. На жаль, серійне виробництво цього спорткара припинилося ще в 2002 році. остання модельавто вже мала потужність 320 к.с. Це дозволяло машині розігнатися з 0 до 100 км/год за 5 секунд.

Любителі японських автомобілів це ціла каста водіїв, яка просто не визнає інші країни-виробники. Але вибрати потрібно не тільки країну, а й бренд, оскільки в Японії є п'ять відомих і ще близько п'яти маловідомих компаній, що виробляють автомобільну техніку. Вибираючи між усіма представниками японського світу автомобілів, багато хто воліє Ніссан або Тойоту, як найкращих виробниківу цій країні. Насправді, як і в порівнянні з іншими марками, у цих двох компаній можна знайти як плюси, так і мінуси. Ніссан для Росії виробляє велику кількість спеціальних моделей та версій, адаптує автомобілі під умови експлуатації. Для Тойоти така адаптація чужа, вона постачає свої якісні транспортні засобипо всьому світу в однакових технічні комплектаціїта варіантах.

Тим не менш, можна знайти тисячі відмінностей, розглядаючи представників одного і того ж сегмента серед цих виробників. Toyota концентрується на якості, звертаючи менше уваги на дизайн. Ніссан більше дивиться на адекватну вартість своєї техніки, а також комфорт поїздки. При цьому в Ніссанах можуть використовуватися менше якісні матеріалидля обробки салону, а також двигуни із застарілими технологіями. Багато поступки доводиться робити для зниження вартості. Але порівнювати автомобілі можна далеко не лише за параметром дизайну, ціни та техніки. Давайте розберемося у всіх порівняннях цих автомобілів.

Розглянемо C-клас – цікаве порівняння японських брендів

Враховуючи досить складні відносини японців з маленькими машинками, модельній лінійціНіссан взагалі відсутні автомобілі, які за розмірами та габаритами не дотягують до C-класу. Тойота такий представник є - це Ярис, - але його доля неоднозначна. Що стосується комфорт-класу, представників обох виробників досить багато. Найцікавіші варіанти цього популярного і часто доступного сегментанаступні:

• Toyota Corolla - один з найпопулярніших седанів, який оновився минулого року і з'явився перед покупцями в новому світлі, з оновленою технікою та чудовими технологіями, стартова вартість від 759 000 рублів;
• Toyota Auris - хетчбек, який має дуже багато спільного з Короллою, особливо в дизайні, але в технологічному плані цей автомобіль більш адекватний за всіма статтями, його ціна стартує з 1 050 000 рублів;
• Toyota Verso - це мінівен, побудований на базі звичайного C-класу, в Росії машина популярності не набула, хоча і пропонує цікавий дизайні передові технології, коштує таке авто від 1150000 рублів;
• Nissan Sentra - новинка для російського ринку, яка має технологічний двигун, дуже значну якість салону, а також чудову збірку, вартість машини стартує з 770 000 рублів;
• Nissan Tiida - чудовий великий сімейний хетчбекбез натяків на спорт і динаміку, стандартне оздоблення, дуже практичний інтер'єр і непогані тягові двигуни, ціни починаються з позначки в 780 000 рублів;
• Nissan Almera - автомобіль бюджетного класу, Який був створений спеціально для Росії, модель займає проміжне місце між B і C класами, пропонує цілком якісні характеристики, а коштує від 420 000 рублів.

За цінами Ніссан передбачувано виявився кращим за Тойоти, але що ж в особливостях якості? Навіть у базовій комплектації Королла значно перевищує за емоціями та відчуттями поїздку на Тіїді чи Сентрі. І якщо Sentra хоч спочатку здається сучасною та актуальною, то Ніссан Тіїда не витримує конкуренції від співвітчизників. Тим більше, автомобілі не надто відрізняються за якістю технологій, а коштує базова Toyota дешевше за всіх своїх основних конкурентів.

Кросовери та паркетники - запекла боротьба брендів

Найпопулярніший клас автомобілів для Росії, який сьогодні розвивається на порядок швидше за свої конкурентні сегменти, - це кросовери. Наші співвітчизники люблять якісний транспорт, який має необхідну прохідність для складних доріг. Саме тому кросовери від японських виробників користуються певною популярністю. Серед присутніх сьогодні представників класу обох концернів можна відзначити таких представників:

• Nissan Juke - фірмовий і унікальний за зовнішнім виглядом паркетник без особливих можливостей прохідності за 800 000 рублів;
• Nissan Terrano – новий бюджетний клон європейського Дастера, який має більше преміальних особливостей зовнішності – ціна від 720 000 рублів;
• Nissan Murano - преміальний кросовер з досить великими розмірамиі технічними перевагами- від 1500000;
• Nissan X-Trail - відомий прохідний кросовер з класною технікою та оновленою повністю зовнішністю за 1 100 000 рублів;
• Nissan Qashqai - також повністю оновлений популярний сімейний паркетник з динамічним дизайномта ціною від 979 000 рублів;
• Toyota RAV4 - один з найпопулярніших кросоверів у світі, прекрасне авто при своїй вартості трохи нижче за 1 000 000 рублів;
• Toyota Highlander – великий преміальний кросовер з хорошим потенціалом за всіма статтями за 2.5 мільйона;
• Toyota Venza – чудовий конкурент ринку для любителів присадкуватих потужних машин на основі Прадо – від 2.2 мільйона;
• Toyota Land Cruiser Prado- перехідна модель між кросоверами та позашляховиками, один із найпопулярніших представників класу за ціною від 2 мільйонів.

Звісно, ​​у плані кросоверів Тойота громить усіх своїх конкурентів. Чого варті лише РАВ4 та Прадо. Це монстри автомобільного бізнесу, які кілька поколінь поспіль знаходять свого покупця та опиняються на вершині продажів у всьому світі. У Ніссан ситуація гірша. Кашкай та X-Trail визначили свій основний цільовий ринок як молодіжну групу. Тому в останньому поколінні дизайн машин виявився саме динамічним та сучасним. Легендарний Juke отримав неймовірні продажі на старті, але потім запал за машинкою притих.

Позашляховики - порівняння монстрів від Nissan та Toyota

Найдорожчі преміальні автомобілі у складі двох корпорацій – це позашляховики та пікапи. Останні не передбачені для виконання будь-яких важких робіт, а також є одним із варіантів легкового транспортудля вирішення повсякденних завдань. Тому пікапи набули поширення саме як універсальні автомобілі і почали отримувати продуктивну динамічну техніку, прекрасне оснащення салону. У модельній лінійці виробників є чимало цікавих пропозицій для любителів справжніх позашляховиків із дивовижною прохідністю:

• Toyota Land Cruiser 200 - істинний позашляховик, який став легендарним у всій своїй лінійці, чудові технології та потужні двигуницілком поєднуються з вартістю машини від 3000000 рублів;
• Toyota Hilux - пікап, який пропонує не менш цікаві можливості прохідності, ніж LC 200, але не настільки комфортний, а також має меншу начинку в комплектації, коштує пікап від 1.5 мільйона;
• Nissan Patrol - легендарний позашляховиквід Ніссан, який отримав прекрасний новий вигляд, дивовижні підвіски та найвищу прохідність серед цінових конкурентів, за цілком цікавої ціни від 3.55 мільйона рублів;
• Nissan Pathfinder - компактний позашляховикз агресивним дизайном минулого покоління, що залишився і сьогодні грубим чоловічим автомобілем, Стартова вартість цієї машини більш демократична - від 2 000 000 рублів;
• Nissan Navarra - великий преміальний пікап для щоденної експлуатаціїз елітною начинкою салону та високим комфортом, вартість від 1.5 мільйона;
• Nissan NP 300 - ще один пікап від японської фірми з більш практичними характеристиками і ціною лише трохи вище за 1 000 000 рублів.

Ось такі цікаві пропозиції ви можете знайти в салонах двох компаній, якщо хочете придбати дуже прохідний та ефективний автомобіль. У кожної моделі є своя індивідуальність, яка виражається в техніці та дизайні, ви можете відшукати таку машину, яка цілком відповідатиме вашим уявленням про якісну і надійної техніки. Досить просто взяти по черзі різних представників конкурентного ряду на тест-драйв та зрозуміти, який з автомобілів вас повністю влаштовує. Пропонуємо подивитися на два монстри японської техніки порівняно:

Підбиваємо підсумки

Якісні японські автомобілі пропонують вам не просто хороші можливості поїздки, але дуже високу надійність та відсутність технічних проблем. Нові автомобілі від цих виробників мають чудову якість і найвищі показники продуктивності. Ви можете придбати відмінні машини не лише за захмарними цінами. Навіть у касі кросоверів від японських брендів Nissan і Toyota є варіанти до 1 000 000 рублів, що цілком можна називати недорогою бюджетною технікою.

Якщо порівнювати техніку Ніссан або Тойота з іншими конкурентами, які можна порівняти за ціною і важливим характеристикам, складно буде знайти гідних суперників Конкуренція на ринку обмежена, хоча марок та моделей величезна кількість. Відчути, чи підходить вам та чи інша модель, можна тільки після особистого знайомства. Підійдіть до вибору машини усвідомлено та із застосуванням всіх індивідуальних параметрів. Тільки так ви знайдете дійсно якісний і підходящий автомобіль. Яку модель Ніссан чи Тойота ви обрали б сьогодні?

Можна довго сперечатися, який автомобіль назвати «надійним». Адже в наші дні пробігом 200 тисяч кілометрів складно когось здивувати. Але з кількох хороших машинзавжди можна вибрати найкращу. У цьому огляді представлені 10 найнадійніших японських автомобілів, які легко пройдуть 300 000 км і навіть більше.

1. Honda Civic

У гібридній версії Civic протягом останніх кількох років виникали проблеми з акумуляторними батареями. Бензинова версія позбавлена ​​такого недоліку і буде досить довго. Модель попереднього поколіннявиглядала дещо застарілою, але у 2015 році вийшла нова, покращена версія.

2. Toyota Highlander

Toyota Highlander – це автомобіль, який орієнтований на молодих людей. Але модель також сподобалася сімейним парам з дітьми, які не хочуть мінівен. І це чудова альтернатива. На думку експертів, Highlander – чудовий позашляховик – зручний, просторий, тихий. А найкращі з лінійки Highlander – це моделі із двигуном V6.

3. Toyota Sienna

Задні двері Toyota Sienna легко зсуваються, і тоді на просторий диван можна безпечно садити дітей. А якщо його скласти, можна навантажити багато поклажі. Незалежно від того, що потрібно перевезти, цей мінівен відмінно підійде. До того ж автомобіль повнопривідний, що робить його ще кориснішим. Він "проживе" протягом тривалого часу і, взагалі, Sienna - один з "довгоживучих" мінівенів на ринку.

4. Honda CR-V

Honda CR-V– це не просто черговий японський кросовер. Це зручний автомобіль з повним приводом, який керується майже як «легковик». Як і інші моделі Honda, CR-V може проїхати 300 тисяч кілометрів.

5. Honda Accord

Honda Accord отримує безліч похвал за просторий салонта хорошу керованість. А якщо в основу ставиться надійність машини, то варто купити 4-циліндрову модель. 2,0 або 2,4-літровий двигун працюватиме «майже вічно», заощаджуючи при цьому паливо.

6. Toyota Corolla

Водіям не завжди потрібно так багато місця в салоні, як у просторих CR-V або Accord. Для них чудово підійде компактна Toyota Corolla. Автомобіль одинадцятого покоління виглядає набагато помітнішим, ніж попередні версії. І не лише зовні, а й усередині. Тепер інтер'єр набагато стильніший і зручний, ніж було раніше.

7. Honda Pilot

Для великих сімей, які не хочуть пересуватися на мінівен, відмінно підійде кросовер Honda Pilot. В цій повнопривідної машинивміщується до восьми пасажирів.

8. Honda Odyssey

Honda Odyssey, можливо, не найкращий мінівен, але на модель варто звернути увагу. У машині розміщуються вісім пасажирів, а також весь багаж, який вони можуть взяти із собою. Автомобіль надійний, але це не означає, що він відстає за іншими параметрами. Як для мінівена, ним дуже цікаво їздити.

9. Toyota Camry

Кожні кілька років популярний седан Toyota Camry піддається модернізації або фейсліфтінгу. І щоразу оновлена ​​модель демонструє високу надійність, властиву моделям японської фірми. Особливо хороші машини із 4-циліндровими двигунами. Вони не найдинамічніші, проте дозволяють забезпечити пробіг до 300 тисяч кілометрів.

10. Toyota Prius

Коли почалися продажі перших Toyota Prius, багато хто вважав, що дорога акумуляторна батареястане великою проблемою власників цих автомобілів. Але інженери Toyota добре все продумали і машина вийшла дуже надійною. Фактичний пробіг Toyota Prius може досягати 300 тисяч кілометрів і більше.

На відміну від японських машин з цього огляду, при виборі машини може стати в нагоді рейтинг.