Masat paraprake të sigurisë për drejtuesit e pirunëve me bateri. Transporti industrial. Funksionimi i makinave elektrike Puna në situata emergjente

Emri i kompanisë

Udhëzimi Nr.

mbi mbrojtjen e punës

për shoferin e makinës elektrike

1. Kërkesat e përgjithshme të sigurisë

1.1. Personat të paktën 18 vjeç që kanë plotësuar:

· trajnimin fillestar;

· udhëzim mbi Siguri nga zjarri;

· trajnimi fillestar në vendin e punës;

· informim mbi sigurinë elektrike në vendin e punës. Për të kryer detyrën e shoferit të karrocave, lejohen persona që kanë certifikatë për të drejtën e drejtimit të kësaj kategorie transporti, që nuk kanë kundërindikacione mjekësore për këtë profesion dhe që kanë të paktën grupin e dytë të sigurisë elektrike.

1.2. Shoferi i një makine elektrike duhet të kalojë:

· Udhëzimet e përsëritura për sigurinë në punë në vendin e punës të paktën çdo tre muaj;

informime të paplanifikuara dhe të synuara gjatë ndryshimit procesi teknologjik ose rregullat për mbrojtjen, zëvendësimin ose modernizimin e punës makinë pasagjerësh, pajisjet dhe mjetet, ndryshimet në kushtet e punës dhe organizimin, shkeljet e udhëzimeve për mbrojtjen e punës, pushimet në punë për më shumë se 60 ditë kalendarike (për punën që i nënshtrohet kërkesave të shtuara të sigurisë - 30 ditë kalendarike);

· ekzaminim mjekësor ambulant sipas urdhrit të Ministrisë së Shëndetësisë të Ukrainës

· testimi i njohurive të EEEP dhe rregulloreve të sigurisë gjatë funksionimit të instalimeve elektrike të konsumatorit.

1.3. Drejtuesi i mjetit elektrik është i detyruar të:

· respektojnë rregullat e brendshme të punës të vendosura në ndërmarrje;

· respektojnë kërkesat e këtij udhëzimi, udhëzimet për masat e sigurisë nga zjarri, udhëzimet për sigurinë elektrike;

Pajtohuni me kërkesat për funksionimin e pirunit

· respektoni rregullat e sigurisë gjatë ngarkimit dhe shkarkimit të ngarkesave;

· respektoni rregullat e sigurisë kur përdorni instalimet elektrike të konsumatorit;

· përdorni pajisjet mbrojtëse personale të ofruara për qëllimin e synuar dhe trajtojini me kujdes.

1.4. Drejtuesi i mjetit elektrik duhet:

· të jetë në gjendje të ofrojë ndihmën e parë (paramjekësore) për një viktimë në një aksident;

· kryejë vetëm punën e caktuar dhe mos ua transferojë të tjerëve pa lejen e mekanikut;

· të njohë kërkesat e këtij udhëzimi, udhëzimet për sigurinë nga zjarri dhe masat e sigurisë elektrike;

· të njohë rregulloren për disiplinën e punëtorëve të transportit hekurudhor;

· të njohë rregullat dhe rregulloret për mbrojtjen e punës, sigurinë dhe higjienën industriale;

· Kur punoni, jini të vëmendshëm, mos u shpërqendroni dhe mos shpërqendroni të tjerët, mos lejoni vendin e punës persona që nuk kanë lidhje me punën;

· mbajeni pirunin të pastër dhe të rregullt.

1.5. Shoferi duhet të njohë dhe respektojë rregullat e higjienës personale. Hani, pini duhan dhe pushoni vetëm në dhoma dhe vende të caktuara posaçërisht. Pini ujë vetëm nga instalime të projektuara posaçërisht.

1.6. Nëse në vendin e punës gjeni keqfunksionime të automjetit elektrik, aksesorëve, veglave apo të meta apo rreziqe të tjera, ndaloni menjëherë kamionin. Vetëm pas eliminimit të mangësive të vërejtura vazhdoni punën.

1.7. Në rast aksidenti, jepni viktimës ndihmën e parë (paramjekësore), raportoni menjëherë incidentin te kryepunëtori ose drejtuesi i punishtes dhe merrni masa për të ruajtur situatën e incidentit (aksidentit), nëse kjo nuk krijon një rrezik për të tjerët.

1.8. Për mospërputhje me kërkesat e sigurisë të përcaktuara në këto udhëzime, shoferi është përgjegjës në përputhje me legjislacionin aktual.

1.9. Instalimi dhe çmontimi i gomave pneumatike dhe fryrja e tyre duhet të kryhet në një dhomë të veçantë të pajisur për këtë qëllim me një pajisje speciale sigurie (kafaz rrjeti).

1.10. Në përputhje me "Standardet standarde të industrisë për ofrimin falas të veshjeve speciale, këpucëve speciale dhe pajisjeve të tjera mbrojtëse personale për punëtorët dhe punonjësit", drejtuesi i pirunit duhet të përdorë pajisjet e mëposhtme mbrojtëse personale: pantallona të gjera pambuku, dorashka të kombinuara.

1.11. Faktorët kryesorë të rrezikshëm dhe të dëmshëm të prodhimit janë:

· pjesë dhe pjesë përbërëse lëvizëse dhe rrotulluese të një automjeti elektrik;

· përplasja me një automjet tjetër ose goditja e njerëzve.

2. Kërkesat e sigurisë përpara fillimit të punës

2.1. Sigurohuni që të jetë në gjendje të mirë dhe vishni veshjen e duhur të posaçme, duke e fiksuar me të gjithë butonat dhe fusni flokët poshtë shamisë.

2.2. Me inspektim të jashtëm, sigurohuni që automjeti elektrik është në gjendje të plotë pune dhe kontrolloni:

· Gjendja teknike, kthese Vëmendje e veçantë për shërbimin e gomave, sistemeve të frenimit, drejtimit, ndriçimit dhe pajisjeve të alarmit,

· Presioni i ajrit në goma në përputhje me standardet;

· kontrolloni vidhosjen e kapakut të baterisë dhe mbyllni kapakun mbi të;

· Pjesa e sipërme e qelizave të baterisë duhet të mbahet e thatë. Terminalet dhe çizmet e kabllove duhet të jenë të pastra, të lyera me vazelinë dhe të shtrënguara mirë;

· karikimi bateritë, duke kontrolluar me voltmetër me pantograf të ndezur;

Disponueshmëria e mjeteve dhe pajisjeve të duhura;

2.3.Kontrollo gjatë drejtimit funksionimin e timonit dhe frenave, funksionimin e sinjalit “STOP”, kthesat, ndriçimin, si dhe sinjalin zanor.

2.4. Nëse zbulohen ndonjë mosfunksionim, mos hyni në linjë derisa të eliminohen plotësisht dhe raportoni këtë në administratën e departamentit të transportit motorik.

.Kërkesat e sigurisë gjatë operimit

3.1. Përpara se të filloni të lëvizni nga një vend ndalimi (parkim) ose të dilni nga një garazh, sigurohuni që ai të jetë i sigurt për punëtorët dhe personat e tjerë të paautorizuar dhe jepni një sinjal paralajmërues.

3.2. Jini të vëmendshëm dhe të kujdesshëm kur ktheni mbrapa. Nëse dukshmëria ose dukshmëria është e pamjaftueshme, duhet të kërkoni ndihmë nga një person tjetër.

3.3. Zgjidhni shpejtësinë e lëvizjes duke marrë parasysh kushtet e rrugës, dukshmërinë dhe dukshmërinë, intensitetin dhe natyrën e trafikut Automjeti dhe këmbësorëve, karakteristikat dhe gjendjen e mjetit elektrik dhe të ngarkesës që transportohet, por jo më e lartë se 5 km në orë.

3.4. Gjerësia e shtegut dhe e korridoreve të kalimit duhet të korrespondojë me gjerësinë e automjetit elektrik me ngarkesë.

3.5. Shoferit të mjetit elektrik i ndalohet:

Puna me frena të dëmtuara, sinjale të zërit dhe dritës;

Përdorni automjetin elektrik me duar të lagura ose të yndyrshme;

Nuk duhet të transportohen njerëz:

3.6. Për të shmangur goditjen e punëtorëve kur i afroheni të paktën 5 m, jepni sinjalin zanor.

3.7. Shpejtësia e lëvizjes nëpër zonën e punishtes nuk duhet të kalojë 3 km në orë.

3.8. Kur drejtoni një makinë elektrike, uluni në shkallë vetëm me fytyrën tuaj në drejtim të udhëtimit.

3.9. Shoferi nuk lejohet:

· në gjendje të drejtojë një makinë elektrike intoksikimi me alkool ose nën ndikimin e drogës;

· transporti i ngarkesave nëse errëson dukshmërinë e shtegut ose tejkalon dimensionet;

· transport mallrash që tejkalojnë kapacitetin ngritës të pirunit;

· transferimi i kontrollit të makinës elektrike te personat e paautorizuar;

3.10. Gjatë transportit të ngarkesave të mëdha, shoferi duhet të sigurohet që lartësia dhe gjerësia e trasesë të jenë të mjaftueshme për kalim të lirë.

3.11. Kur transportoni ngarkesë të madhe që pengon dukshmërinë në marshin përpara, shoferi duhet ta transportojë atë në drejtim të kundërt.

3.12 Kur lëvizni një mjet elektrik me ngarkesë përgjatë një pjerrësie, ngarkesa duhet të drejtohet drejt majës së pjerrësisë.

3.13. Kur e vendosni mjetin elektrik në pozicion Mirëmbajtja duke mos pasur lëvizje ose riparim të detyruar, shtrëngoni levën e frenave të parkimit dhe futni marshin e parë

3.14. Kur riparoni një makinë elektrike, mbajeni zonën e punës të pastër dhe jo të rrëmujshme me objekte të huaja. Kullojeni vajin dhe ujin vetëm në enë speciale.

3.15 Ngrini një makinë elektrike me një fole pa shtrembërime (kriku duhet të qëndrojë vertikalisht, të mbështetet në tokë me të gjithë rrafshin e shputës, koka e folesë duhet të mbështetet me të gjithë rrafshin kundër boshtit ose në një vend të caktuar posaçërisht, nëse. toka është e butë, vendosni një dërrasë nën fole dhe vendosni këpucët nën rrotat e mbetura).

3.16..Në punën e çmontimit dhe montimit, përdorni vetëm pajisje dhe vegla të shërbimit. Lagni arrat që janë të vështira për t'u zhbllokuar me vajguri dhe më pas zhvidhosni ato me një çelës.

3.17. Kontrolloni shtrirjen e vrimës së veshit të pranverës dhe prangave vetëm me një grusht.

3.18 Puna në lidhje me ndërrimin dhe riorganizimin e gomave dhe sustave duhet të kryhet vetëm pasi automjeti elektrik të jetë instaluar në mbajtëse.

3.19 Duke hequr gomën nga buza e rrotës duke përdorur një tërheqës, fryni gomat në pajisjen e sigurisë. Kur fryni gomat në linjë, vendoseni timonin me unazën e kyçjes përballë tokës.

4. Kërkesat e sigurisë situatat emergjente

4.1. Në rast zjarri për shkak të mosfunksionimit të pajisjeve elektrike të automjetit, drejtuesi i mjetit është i detyruar të:

Ndaloni makinën elektrike;

Merrni masa për shuarjen e zjarrit duke përdorur fikëse zjarri me dioksid karboni ose rërë, pëlhurë gomuar.

4.2. Nëse zbulohen çarje në kutinë e baterisë, ndaloni punën dhe kërkoni zëvendësim.

4.3 Nëse zbulohet dëmtim në makinën elektrike, shoferi duhet ta ndalojë atë dhe të informojë teknikun.

5. Kërkesat e sigurisë pas përfundimit të punës

5.1. Pas kthimit nga linja, kontrolloni makinën elektrike së bashku me një mekanik nga departamenti i transportit. Nëse është e nevojshme, paraqisni një aplikim për Mirëmbajtja me një listë të defekteve që duhen eliminuar.

5.2.Hiqni tutat dhe bëni dush.

Udhëzimet u përpiluan nga:

Kreu i departamentit

Dakord:

Inxhinier për sigurinë e punës

1. Personat të paktën 18 vjeç, të cilët kanë kaluar një ekzaminim mjekësor, trajnim special, kanë kaluar provime dhe kanë marrë një certifikatë për të drejtën e përdorimit të këtyre makinerive, lejohen të përdorin një pirun elektrik.

2. Para se të lejohet të punojë, drejtuesi i pirunit duhet t'i nënshtrohet trajnimit për sigurinë në vendin e punës dhe praktikisht të zotërojë teknikat për ngritjen, transportimin dhe ruajtjen e sigurt të ngarkesave.

3. Pas përfundimit të udhëzimit gojor, shoferi duhet të nënshkruajë në një ditar të veçantë dhe të marrë udhëzime me shkrim.

4. Trajnimi i përsëritur dhe testimi i njohurive duhet të bëhen të paktën një herë në vit. Trajnimi duhet të organizohet nga administrata dhe kërkohet një komision i posaçëm kualifikimi për të testuar njohuritë, vendimi i të cilit dokumentohet në një protokoll.

5. Drejtuesi i pirunit është i detyruar të kryejë vetëm punën që i përfshihet në detyrat e tij. Kur merrni një detyrë për të kryer punë të tjera, duhet të kontaktoni personin përgjegjës për kryerjen e sigurt të operacioneve të ngarkimit dhe shkarkimit në këtë zonë.

6. Kur kombinoni punën e shoferit të pirunit me punë të tjera në depo, duhet të studioni gjithashtu udhëzimet e sigurisë për punën e kombinuar.

7. Gjatë punës, jini të vëmendshëm dhe të kujdesshëm, mos u hutoni nga çështje të jashtme.

8. Punoni me veshje të ngushta, pa skajet e varura të shiritave dhe me dorashka. Këpucët nuk duhet të kenë thembra të rrëshqitshme.

9. Nëse vëreni një shkelje të udhëzimeve nga drejtuesit e tjerë ose punonjësit e magazinës dhe një rrezik për të tjerët, paralajmëroni punonjësin ose menaxherin e magazinës për nevojën e respektimit të kërkesave për të garantuar sigurinë në punë.

10. Në rast aksidenti, kërkoni menjëherë ndihmë mjekësore dhe raportoni incidentin tek administrata.

11. Testoni pirunin të paktën një herë në vit, duke ngritur një ngarkesë që tejkalon kapacitetin e vlerësuar të ngarkesës me 20-25%. Testet duhet të dokumentohen në një dokument përkatës.

12. Mos përdorni një pirun me defekt. Shoferi është përgjegjës për funksionimin e një pirunje me defekt.

13. Vëzhgoni rreptësisht frekuencën kujdes teknik ngarkuesin, veçanërisht sistemet elektrike dhe hidraulike.

14. Para fillimit të punës, kontrolloni:

A) tensioni i baterisë pirun ngarkues. Tensioni duhet të jetë së paku 27 V kur ngrihet një ngarkesë e barabartë me kapacitetin e vlerësuar të ngarkesës së pirunit;

b) besueshmëria e kontakteve të baterisë, terminalet në panelin e sigurisë, prania e prizave në të gjitha brigjet;

V) të gjitha fiksimet e jashtme. Nëse është e nevojshme, shtrëngojini ato;

G) niveli i vajit në rezervuar, ngushtësia e të gjitha lidhjeve të makinës hidraulike dhe funksionimi i mekanizmit të ngritjes dhe animit pa ngarkesë;

d) funksionimi i duhur i frenave të këmbës dhe të dorës. Nëse është e nevojshme, rregulloni hendekun midis jastëkëve dhe daullet e frenave, si dhe lëvizjen e lirë të pedalit. Kjo goditje duhet të jetë brenda 6-12 mm, dhe susta e pedalit duhet ta kthejë lirshëm pedalin në vendin e tij derisa të ndalojë;

e) madhësia e hendekut dhe shërbimi i drejtimit;

dhe) veprim sinjal zanor, si dhe çelsat e fenerëve, drita e pasme dhe drita e frenave;

h) gjendja dhe presioni i gomave. Nuk lejohet të punohet me goma të shpuara, pasi kjo çon në humbjen gjatësore dhe stabiliteti anësor ngarkues Presioni i gomave duhet të korrespondojë me presionin e specifikuar në udhëzimet e prodhuesit.

15. Kur punoni në një pirun elektrik, monitoroni rreptësisht besueshmërinë e lidhjeve të levës së ngarkuar me pranverë me levën e kontaktit të bllokut të mbyllur të frenave, sasinë e lojës së lirë të pedalit të frenave, si dhe besueshmërinë e lidhjeve tërheqëse frena dore me kabllo për lirimin e kontaktit të bllokut të frenave.

16. Monitoroni pastërtinë e bllokut të kontaktit dhe ngushtësinë e lidhjeve. Të paktën dy herë, një herë në muaj, inspektoni kontaktet dhe pastroni ato nëse është e nevojshme.

17. Nëse zbulohen gabime në sistemi elektrik pirun elektrik, mos i rregulloni, por menjëherë ftoni vetë një mekanik ose elektricist.

18. Për të parandaluar një zjarr për shkak të ndezjes së baterisë në pirun ose për ndonjë arsye tjetër, duhet:

Mos lini vegla ose pjesë metalike në bateri;

mos lejoni që kontaktet në bateri të lirohen;

Mos pini duhan dhe mos përdorni flakë të hapur pranë baterisë.

19. Në rast të dështimit të pajisjeve elektrike ( qark i shkurtër etj.) fikni menjëherë baterinë me çelësin e ndezjes.

20. Shtoni elektrolit në bateri duke përdorur një filxhan matës dhe gyp, ndërsa përdorni syze sigurie, doreza gome, një platformë gome dhe çizme gome.

21. Nëse alkali futet në lëkurë, në mukozën e syrit ose në veshje, lani alkalin me një zgjidhje 3% të acidit borik ose një rrjedhë uji.

22. Bateritë mund të pastrohen vetëm pasi t'i shkëputni karikues.

23. Përpara se të karikoni bateritë, duhet të hiqni kapakët dhe më pas t'i lidhni bateritë me karikuesin.

24. Ndizni pirunin elektrik për karikim në rendin e mëposhtëm:

A) lidhni telat nga ngarkuesi me baterinë, duke respektuar rreptësisht polaritetin;

b) vendosni reostatin në rezistencën më të lartë;

V) aktivizoni burimin aktual;

G) ndizni çelësin e ngarkesës që lidh bateritë me qarkun e karikimit;

d) vendosni rrymën me një reostat në 125 A.

25. Gjatë karikimit, sigurohuni që elektroliti të mos derdhet nga bateritë. Nëse vërehet ende spërkatje, mblidhni elektrolitin nga kapaku dhe ulni nivelin e elektrolitit në bateri.

26. Pasi të përfundojë karikimi, duhet:

A) fikni çelësin e ngarkesës;

b) fikni burimin aktual;

V) shkëputni skajet e kabllit të energjisë nga bateria;

G) lëreni baterinë të ftohet për 2-3 orë;

d) mbyllni kapakët.

27. Gjatë funksionimit të pirunit elektrik, monitoroni nivelin e vajit në rezervuar. Ndalohet rreptësisht thyerja e vulës dhe rregullimi i valvulës së anashkalimit. Valvula mund të rregullohet vetëm në një stendë të veçantë ose duke përdorur një matës presioni 100 atm. Valvula e anashkalimit rregullohet në 60-65 atm kur motori elektrik i pompës funksionon me pirunin e ngritur në kapacitet të plotë. Pas përfundimit të rregullimit, duhet të mbyllni kapakun, të hiqni matësin e presionit me majë dhe të instaloni zorrën me presion të lartë.

28. Mos përdorni një pirun elektrik me mburojën e panelit të motorit të hequr dhe mbulesën e baterisë të hequr.

29. Ndiqni rreptësisht udhëzimet e prodhuesit për rregullat e mirëmbajtjes dhe funksionimit të pirunit elektrik siç përcaktohen në udhëzimet e fabrikës.

30. Përpara se të ngarkoni (shkarkoni) dhe transportoni një lloj ngarkese të caktuar, vendosni gjerësinë e pirunëve në përputhje me dimensionet e kësaj ngarkese. Në lidhje me kornizën vertikale, pirunët duhet të vendosen në mënyrë simetrike, dhe skajet e tyre të poshtme duhet të jenë në të njëjtin plan.

31. Ngarkesa duhet të ngrihet me kujdes, pa kërcitje. Askush nuk lejohet të jetë pranë ngarkesës ose pirgut në këtë moment.

32. Mos e anoni kornizën me një ngarkesë përpara pa mbështetje nën pirunët, pasi kjo mund të shkaktojë që ngarkuesi të përmbyset.

33. Mos ngrini ose transportoni një ngarkesë, distanca e së cilës nga qendra e gravitetit deri në muret e përparme të pirunëve është më e madhe se ajo e rekomanduar nga udhëzimet e fabrikës, ose një ngarkesë që tejkalon kapacitetin e vlerësuar të ngarkesës së pirunit. Shkelja e këtyre kushteve mund të rezultojë në humbjen e kontrollit të pirunit dhe humbjen e qëndrueshmërisë së tij gjatësore.

34. Ngrini ngarkesat vetëm kur pirunja elektrike është e palëvizshme. Nuk rekomandohet ngritja e ngarkesës gjatë lëvizjes së pirunit.

35. Kur transportoni mallra, vendosni pirunët e ngarkuesit në një lartësi prej 200...300 mm nga toka dhe anoni kornizën e ngritjes drejt jush derisa të ndalojë.

36. Gjatë transportit të mallrave madhësive të mëdha që pengojnë shoferin të shohë rrugën, ngarkuesi duhet të lëvizë mbrapsht ose shoferit duhet t'i tregohet rruga nga një shoqërues.

37. Mos dilni nga pirunja kur ngarkesa është ngritur.

38. Para se të hyni në karrocë përgjatë shkallës, kontrolloni forcën dhe besueshmërinë e instalimit të shkallëve.

39. Mos u ngjitni ose zbrisni në rampat nëse rruga është e mbuluar me akull ose vaj.

40. Mos e ndryshoni shpejtësinë kur ngjiteni në një rampë, por vendosni një marsh të ulët paraprakisht.

41. Kur vozitni në një rampë, lëvizni sa më larg nga buza.

42. Ngarkuesi duhet të rrotullohet me një shpejtësi të reduktuar dhe aq mirë sa lejojnë kushtet e funksionimit. Kthesat e mprehta me shpejtësi të plotë mund të bëjnë që pirunja të bëhet e paqëndrueshme dhe të shkaktojë një aksident, veçanërisht kur vozitni në dysheme të rrëshqitshme.

43. Shmangni frenimin e papritur të pirunit gjatë lëvizjes, me përjashtim të rasteve veçanërisht të rrezikshme.

44. Për frenim të sigurt duhet:

Shtypni pa probleme pedalin e frenave dhe lëshoni njëkohësisht pedalin e komandimit dhe pedalin e frenave.

45. Kur parkoni në pjerrësi ose pjerrësi, përdorni frenat e dorës.

46. Transportoni mallra vetëm në katet ose rrugët e magazinës së shërbimit.

47. Sinjale zanore në vende të mbushura me njerëz.

48. Ngadalësoni shpejtësinë dhe sinjalet zanore në korridore, kur ktheheni, kur kaloni nëpër porta dhe dyer, në dyert e kaluara, kur kaloni shina hekurudhore.

49. Kur lëvizni një pirun përmes korridoreve të ngushta të një magazine, veçanërisht me ngarkesë, jini veçanërisht të kujdesshëm që të mos prekni pirun, pasi ngarkesa që bie prej tij mund të dëmtojë njerëzit që punojnë pranë pirgut.

50. Kur grumbulloni ngarkesa, mos e rrotulloni pirunin derisa pirunët të jenë plotësisht të pastër nga paleta.

51. Mos e shtyni ngarkesën mbi pirun nëse nuk ka mbështetje poshtë pirunëve, përndryshe pirunja mund të përmbyset.

52. Në dimër, sigurohuni që zona në të cilën funksionon forklifti të jetë e pastër nga akulli. Në rast të kushteve të akullit, rruga e lëvizjes së ngarkuesit duhet të spërkatet me rërë.

53. Mos punoni në errësirë kur ka ndriçim të pamjaftueshëm të rrugës së lëvizjes dhe zonave të ngarkimit dhe shkarkimit.

54. Për të garantuar sigurinë gjatë transportit të mallrave duke përdorur kapëse, është e nevojshme që korniza e pirunit të jetë brenda pozicioni i transportit, dhe ngarkesa u ngrit mbi dysheme (tokë) në një lartësi prej 200...300 mm.

55. Kur përdorni një ngarkues me bum pa bllok si një vinç të lëvizshëm, ndiqni rregullat e sigurisë kur punoni në vinça kamioni.

56. Për të siguruar funksionimin e sigurt të ngarkuesit, ngarkoni atë në varësi të madhësisë së shtrirjes së bumit. Me një shtrirje grep ngarkese prej 525 mm, kapaciteti i ngarkesës së ngarkuesit është 650 kg; me një shtrirje prej 860 mm - 450 kg; me një shtrirje prej 1195 mm - 350 kg (ngarkues 4004, 4004A). Ndalohet rritja e ngarkesës në grepin e ngarkesës mbi vlerën e specifikuar.

57. Mos e lini pirunin në shina hekurudhore ose trena.

58. Kur largoheni nga ngarkuesi, hiqni çelësin nga çelësi i qarkut elektrik.

59. Në fund të punës vendoseni pirunin në vendin e caktuar, pastroni nga papastërtitë dhe pluhurat, eliminoni çdo problem që lind gjatë punës ose informoni punonjësin e turnit ose personin përgjegjës për funksionimin e pirunëve për çdo problem.

Ky udhëzim për sigurinë e punës për drejtuesin e një pirunu elektrik është i disponueshëm për shikim dhe shkarkim falas.

1. KËRKESAT E PËRGJITHSHME TË SIGURISË SË PUNËS

1.1. Burrat dhe gratë që janë të paktën 18 vjeç, të aftë për mjekësi, të trajnuar në një program për drejtues të pirunëve elektrikë, të cilët kanë kaluar një provim dhe kanë një certifikatë për të drejtuar një pirun, lejohen të punojnë si shofer elektrik të pirunit.
1.2. Në vendin e punës, punonjësi merr udhëzimet fillestare për sigurinë në punë dhe i nënshtrohet:
— praktikë në këtë automjet nën mbikëqyrje shofer me përvojë;
- testimi i njohurive në fushën e grupit II për sigurinë elektrike, njohuritë teorike dhe aftësitë e fituara mënyra të sigurta puna.
Një punonjës i lejohet të kryejë punë transporti dhe lëvizjeje gazrat e lëngshëm në cilindra nën presion, eksploziv, të ndezshëm dhe substanca të tjera të rrezikshme dhe të dëmshme (acide, alkale, etj.), duhet t'i nënshtrohen trajnimit special për sigurinë e punës dhe të kenë një certifikatë për të drejtën për të kryer punë me rrezik të shtuar.
1.3. Gjatë punës, punonjësi kalon:
— testimi i njohurive për kërkesat e mbrojtjes së punës një herë në vit;
— testimi i njohurive mbi sigurinë elektrike për personelin elektrik në kuadër të grupit 3 për sigurinë elektrike — çdo vit;
— trajnime higjienike me kalimin e një testi (për paketimin e ushqimit) — një herë në 2 vjet;
- ekzaminim mjekësor periodik.
1.4. Trajnimi i përsëritur në vendin e punës për mbrojtjen e punës kryhet të paktën një herë në 6 muaj sipas programeve të miratuara.
1.5. Punonjësi mund të ekspozohet ndaj faktorëve të rrezikshëm dhe të dëmshëm të prodhimit (makinat dhe mekanizmat lëvizës, pjesët lëvizëse të pajisjeve të trajtimit, kokat e mallrave të depozituara; temperatura e ulët e ajrit në zonën e punës; nivel i rritur vibracionet; rritja e lëvizshmërisë së ajrit; tension i rritur në qarkun elektrik; niveli i rritur i elektricitetit statik; ndriçimi i pamjaftueshëm i zonës së punës; skajet e mprehta, gërvishtjet në sipërfaqet e pajisjeve dhe veglave; mbingarkesë neuropsikike).
1.6. Punonjësi duhet të pajiset me pajisje mbrojtëse personale në përputhje me standardet e miratuara nga Shoqëria.
1.7. Për të garantuar sigurinë nga zjarri dhe shpërthimi, mos e drejtoni një pirun me dizajn shpërthyes në ambiente ku ka rrezik shpërthimi ose zjarri. Pastro brenda kuti metalike Materiale pastrimi të përdorura (fundet e lyera me vaj, lecka, etj.) me kapak të ngushtë.
1.8. Personat që nuk respektojnë ose shkelin udhëzimet për mbrojtjen e punës i nënshtrohen masave disiplinore në përputhje me legjislacionin e Federatës Ruse dhe rregulloret e brendshme të punës dhe, nëse është e nevojshme, i nënshtrohen një testi të jashtëzakonshëm të njohurive për normat dhe rregullat e mbrojtjes së punës.

2. KËRKESAT E SIGURISË NË PUNË PARA FILLIMIT TË PUNËS

2.1. Para se të filloni punën duke përdorur një pirun elektrik, duhet të kontrolloni:
— levat e kontrollit të fiksimit; gjendja e sistemit të frenimit. Frenat konsiderohen të jenë në gjendje të mirë nëse ngarkuesi me ngarkesën e punës ndalon në distancën e mëposhtme nga fillimi i frenimit, m: 2.0 - me një shpejtësi ngarkuesi 10 km/h, 1.5 - 7 km/h, 1.0 - 3 km/h;
- disponueshmëria dhe shërbimi siguresat;
— shërbimi i pirunit (pa dëmtim të zinxhirëve, ngjitje e saktë në kornizën dhe karrocën e pirunit, etj.). Sigurohuni që mekanizmat e ngritjes dhe të animit të funksionojnë kur lëvizni pa ngarkesë;
— shërbimi i bravës elektrike;
- montimi i rrotave, gjendja e gomave (presioni brenda goma pneumatike);
— funksionimi i sinjalit të zërit dhe alarmit të dritës (ndriçimi);
— niveli i elektrolitit në bateri;
— shërbimi i baterive. Mbulesa e baterisë duhet të përshtatet fort në kutinë.
2.2. Inspektoni dhe lubrifikoni periodikisht mekanizmin e drejtimit, pjesët e fërkimit të komanduesit, levat e frenave, etj. Kontrolloni kontrolluesin të paktën një herë në pesë ditë.
2.3. Kontrolloni nëse vendi i punës plotëson kërkesat e mëposhtme:
- mungesa e objekteve të huaja;
— sedilja dhe mbështetja e shpinës nuk duhet të kenë vende të grisura, susta të dala, zhytje, qoshe të mprehta, dyshemeja në vendin e punës duhet të jetë në gjendje të mirë dhe e mbuluar me dyshek gome.
2.4. Ndalohet kryerja e punës në një pirun elektrik me defektet e mëposhtme të regjistruara:
— frenat e parregulluara dhe me defekt;
- tingull i gabuar dhe sinjalet e dritës;
- çarje në shtresat e saldimit të kornizës dhe karrocës së pirunit, pirunëve, etj.:
— zinxhirë me defekte ose konsumim që tejkalojnë standardet e vendosura të refuzimit;
— zhurma, kërcitje, bluarje në sistemin hidraulik të ngarkuesit;
- dobësimi i fiksimeve të kundërpeshës dhe paplotësia e tyre;
— rrjedhjet në lidhjet e tubacioneve të naftës, sistemet hidraulike dhe bateritë;
— lirimi i fiksimit të zinxhirëve të ngarkesës në kornizën dhe karrocën e pirunit;
- mos rrotullimi i të paktën një rul të kornizës dhe karrocës;
— lirimi i rrotave të zinxhirëve të ngarkesës;
— fiksim jo i besueshëm i kunjave të cilindrit;
- Presioni i ulët në goma, prania e shpimeve dhe dëmtimi i kordonit;
- keqfunksionime të tjera.

3. KËRKESAT E SIGURISË NË PUNË GJATË PUNËS

3.1. Puna në lëvizjen e ngarkesave duhet të kryhet nën drejtimin e zyrtarit në dispozicion të të cilit është caktuar ngarkuesi.
3.2. Gjatë vozitjes, respektoni rregullat e trafikut për shoferët. Vëreni ngarkuesin në vendet e punës me një sipërfaqe të fortë dhe të niveluar, të pastruar nga bora dhe akulli në dimër dhe të spërkatur me rërë në rast akulli.
3.3. Vëzhgoni shpejtësitë e përcaktuara të lëvizjes në varësi të gjendjes së sipërfaqes së rrugës dhe natyrës së punës që kryhet. Ulni shpejtësinë në kryqëzime shtigjet e këmbësorëve, në daljet dhe hyrjet në ambientet e prodhimit.
3.4. Mos e kaloni shpejtësinë 5 km/h në territorin e Kompanisë; në vende të ngushta, të rrëmujshme, brenda dhe në kthesat, kur kaloni portat, dyert, pirgjet - 3 km/h.
3.5. Kur takoni këmbësorët përgjatë rrugës, paralajmërojini ata me një sinjal, duke qenë në një distancë prej të paktën 5 m; Nëse këmbësorët nuk largohen nga rruga, ndaloni pirunin.
3.6. Kur transportoni ngarkesë pa kontejnerë, sigurohuni që ngarkesa të jetë vendosur mirë në pirun dhe të mos prekë sipërfaqen e shtegut të udhëtimit.
3.7. Tregoni një sinjal paralajmërues përpara se të lëvizni përpara ose prapa, të ngrini ose ulni një ngarkesë dhe në të gjitha rastet kur ekziston mundësia e një përplasjeje të papritur me një person.
3.8. Kur e ktheni mbrapsht ngarkuesin, veçanërisht në kalimet e ngushta, fillimisht sigurohuni që asgjë të mos e pengojë lëvizjen.
3.9. Mbani distancën tuaj për të shmangur goditjen nga një ndalesë e papritur. Distanca nga automjeti përpara duhet të jetë së paku 10 m, dhe në shpatet - të paktën 20 m.
3.10. Merrni parasysh dimensionet e hapjes kur hyni dhe dilni përmes portave dhe dyerve.
3.11. Mbani me vete çelësin e çelësit kryesor dhe kutinë e komandimit dhe mos ua jepni çelësin personave të paautorizuar.
3.12. Monitoroni vazhdimisht gjendjen e baterive dhe parandaloni shkarkimin e tyre më poshtë standarde të pranueshme.
3.13. Monitoroni vazhdimisht sistemi i frenimit, përdorni frenat sa më pak të jetë e mundur, duke fikur motorin paraprakisht.
3.14. Përpara se të shkoni në drejtim të kundërt, duhet të jepni një sinjal dhe të frenoni ngarkuesin në një ndalesë të plotë.
3.15. Transportoni mallra nëpër binarët hekurudhor në një vendkalim hekurudhor me pengesën e ngritur dhe sinjalin e semaforit që lejon.
3.16. Afrohuni në vendin e ngarkimit (shkarkimit) me marshin e parë, mos frenoni fort në kushte të akullit ose të lagësht, rruga e rrëshqitshme.
3.17. Përdorni një pirun për të vozitur nën kontejner ose ngarkoni me shpejtësi të ulët, vendosni pirunët në mënyrë që ngarkesa të pozicionohet në mënyrë të barabartë në raport me to.
3.18. Lëvizni me kujdes pirunët e kapëses së ngarkesës nën paletë. Mos e ngrini dhe rrëshqitni njëkohësisht paletën nga qeliza e raftit dhe anasjelltas.
3.19. Vendosni ngarkesa të gjata duke përdorur kamionçinë të dyfishtë nën mbikëqyrjen e një personi të caktuar.
3.20. Kapeni ngarkesën me pirun kur e anoni kornizën "larg jush", ngrini ngarkesën - kur e anoni kornizën "drejt jush".
3.21. Përkuleni pirunin me ngarkesën ngadalë, duke lëvizur pa probleme levën e kontrollit.
3.22. Merreni dhe lini ngarkesën vetëm nëse ka hapësirë të mjaftueshme nën ngarkesë, duke lejuar hyrjen dhe daljen e lirë të pirunit.
3.23. Përpara se të ngrini dhe ulni ngarkesën, së pari kontrolloni vendin nga do të ngrihet ngarkesa dhe ku do të vendoset.
3.24. Ngritja dhe ruajtja e ngarkesave duhet të kryhet me kusht që ngarkuesi të qëndrojë në një sipërfaqe të sheshtë horizontale.
3.25. Ngrini dhe transportoni ngarkesat në përputhje me kapacitetin ngritës dhe tabelën e makinës ngarkesat e lejuara në pirunët e pirunit elektrik, në varësi të pozicionit të qendrës së gravitetit të ngarkesës.
3.26. Drejtoni një ngarkues të ngarkuar kur zbrisni një pjerrësi prej më shumë se 3 gradë. vetëm në në të kundërt dhe me shpejtësi të ulët.
3.27. Kur transportoni ngarkesën, ngrijeni atë në një lartësi prej jo më shumë se 200 - 300 mm nga sipërfaqja e pistës dhe mos e anoni ashensorin "drejt" plotësisht.
3.28. Kini kujdes kur transportoni mallra në kalime të ngushta, mos prekni pirgjet e ngarkesave kur ktheheni.
3.29. Vendoseni pirunin përpara se të ngrini dhe ulni ngarkesën. frenave parkimi.
3.30. Vendosni kutitë në një pirg një nga një ose në pako të gatshme.
3.31. Gjatë punës është e ndaluar:
- punoni në makinë me mburojën që mbulon panelin me pajisje elektrike të hequr dhe kapakun e kutisë së baterisë të hequr;
— vendosni ngarkesën mbi pajisjen mbrojtëse që mbron vendin e punës së shoferit nga rënia e ngarkesës;
— vendosni ngarkesat me një vinç direkt në pajisjen e kapjes së ngarkuesit;
— ngrini dhe lëvizni ngarkesën duke përdorur vetëm një dorezë të ngarkuesit;
— prekni telat e paizoluar, të dëmtuar dhe pajisjet shpërndarëse elektrike, mos kaloni mbi telat elektrikë të shtrirë në tokë;
— ulni ngarkesën në tubacionet e gazit dhe avullit, kabllot elektrike, tavanet e përkohshme;
- ngritni dhe transportoni mallra masa e të cilave nuk dihet, ngrini ngarkesat e bllokuara dhe të ngrira;
— ngrini, ulni dhe transportoni njerëzit në pirun;
— të lejojë praninë e njerëzve nën ngarkesën e ngritur;
- transportoni mallra në kontejnerë me defekt, kuti me kokë poshtë, në muret anësore ose fundore;
- ngasni në pjerrësi mbi 14 gradë. dhe lejoni frenimin e papritur të ngarkuesit;
— punë pranë dhe nën linjat e energjisë elektrike;
- të jetë dhe të ngasë nën një ngarkesë të ngritur;
— lini pirunin të ndezur, vendoseni në vendet ku lëvizin automjetet dhe në sipërfaqen e rrugës hekurudhor;
— largohuni nga stacioni i kontrollit me ngarkesë të ngritur. Nëse keni nevojë të lini pirunin, atëherë: ulni pirunët, hiqni çelësin nga bllokimi elektrik, vendosni pirunin në frenën e parkimit.
3.32. Ndalo punën nëse për ndonjë arsye karroca e mekanizmit lëvizës ndalon së lëvizuri përgjatë rrëshqitjeve dhe piruni nuk ulet ose nuk ngrihet, dhe njoftoni personin përgjegjës për pirunin. Vetë shoferi nuk lejohet të rregullojë këto keqfunksionime.
3.33. Nëse ngarkuesi humbet pozicionin e tij të qëndrueshëm (kur rrotat e pasme fillojnë të ngrihen nga toka), uleni menjëherë ngarkesën poshtë.

4. KËRKESAT E SIGURISË SË PUNËS NË EMERGJENCA

4.1. Në rast zjarri, ndaloni menjëherë punën, fikni pajisjet elektrike, telefononi zjarrfikësin, informoni mbikëqyrësin dhe administratën e menjëhershme të organizatës dhe merrni masa për evakuimin e ambienteve. Gjatë shuarjes së zjarrit, është e nevojshme të përdoren mjete parësore të shuarjes së zjarrit dhe të marrin pjesë në evakuimin e njerëzve. Kur pajisjet elektrike marrin flakë, përdorni vetëm zjarrfikës me dioksid karboni ose pluhur.
4.2. Në rast dëmtimi, klasifikuesi duhet të ndalojë së punuari, të njoftojë mbikëqyrësin e tij të menjëhershëm dhe të thërrasë kujdesin mjekësor urgjent ose të shkojë në një institucion mjekësor.
4.3. Në rast goditjeje elektrike, është e nevojshme të çlirohet viktima nga veprimi i rrymës duke fikur menjëherë instalimin elektrik me një ndërprerës ose ndërprerës. Nëse është e pamundur të fikni instalimin elektrik mjaft shpejt, është e nevojshme të lironi viktimën duke përdorur doreza dielektrike, dhe gjithashtu duhet të siguroheni që të mos merrni vetë energji. Pas lirimit të viktimës nga veprimi i rrymës, është e nevojshme të vlerësohet gjendja e tij dhe të thirret një mjek i ambulancës. kujdes mjekësor dhe derisa të vijë mjeku, jepni ndihmën e parë.
4.4. Nëse ndodh një prishje ose mosfunksionim i pirunit elektrik që kërcënon sigurinë e shoferit ose sigurinë e njerëzve përreth (veçanërisht nëse frena, drejtimi dhe sinjali i zërit janë të gabuar), ndaloni menjëherë punën dhe njoftoni mbikëqyrësin ose zyrtarin tuaj të menjëhershëm në dispozicion të të cilit. është caktuar forklifti.

5. KËRKESAT E SIGURISË SË PUNËS PAS PËRFUNDIMIT TË PUNËS

5.1. Vendoseni pirunin në zonën e tij të parkimit.
5.2. Ulni pirunët ose lidhësin e punës në pozicionin e poshtëm.
5.3. Vendosni frenën e parkimit në pirun.
5.4. Hapni lidhësin e prizës dhe hiqni çelësin special nga priza e çelësit të qarkut të funksionimit.
5.5. Inspektoni ngarkuesin për t'u përgatitur për ditën tjetër të punës (pastroni atë nga papastërtia, pluhuri, kontrolloni që bulonat të jenë të lidhura, të mos ketë rrjedhje vaji nga sistemi hidraulik, etj.). Nëse është e nevojshme, shtrëngoni bulonat, shtrëngoni vulat e vajit të cilindrave të ngritjes dhe animit të kornizës, etj.
5.6. Hiqni rrobat speciale, lani duart dhe, nëse është e mundur, bëni dush.

pohoj: Drejtori i LLC "" ___________ V.V. Ivanov "__" __________ 2013

Udhëzimi nr. për mbrojtjen e punës për drejtuesin e një makine elektrike

1. Kërkesat e përgjithshme të sigurisë

1.1. Personat të paktën 18 vjeç të cilët kanë plotësuar:-trajnim induksion;

udhëzime për sigurinë nga zjarri;
trajnimi fillestar në vendin e punës;
udhëzime për sigurinë elektrike në vendin e punës. Për të kryer detyrën e shoferit të karrocave, lejohen persona që kanë certifikatë për të drejtën e drejtimit të kësaj kategorie transporti, që nuk kanë kundërindikacione mjekësore për këtë profesion dhe që kanë të paktën grupin e dytë të sigurisë elektrike.

1.2. Shoferi i një makine elektrike duhet të kalojë:

udhëzime të përsëritura për sigurinë në punë në vendin e punës të paktën çdo tre muaj;
informime të paplanifikuara dhe të synuara në rast të ndryshimeve në procesin teknologjik ose rregullave të mbrojtjes së punës, zëvendësimit ose modernizimit të një makine pasagjerësh, aksesorëve dhe veglave, ndryshime në kushtet dhe organizimin e punës, shkelje të udhëzimeve për mbrojtjen e punës, pushime në punë për më shumë se 60 kalendar ditë (për punë që i nënshtrohen kërkesave të shtuara të sigurisë - 30 ditë kalendarike);
ekzaminim mjekësor dispens, në përputhje me urdhrin e Ministrisë së Shëndetësisë së Federatës Ruse nr. 90, datë 14 mars 1996;
testimi i njohurive të PEEP dhe rregulloreve të sigurisë gjatë funksionimit të instalimeve elektrike të konsumatorit.

1.3. Drejtuesi i mjetit elektrik është i detyruar të:

respektoni rregullat e brendshme të punës të vendosura në ndërmarrje;
pajtohen me kërkesat e këtij udhëzimi, udhëzimet për masat e sigurisë nga zjarri, udhëzimet për sigurinë elektrike;
në përputhje me kërkesat për funksionimin e pirunit
respektoni rregullat e sigurisë gjatë ngarkimit dhe shkarkimit të ngarkesave;
respektoni rregullat e sigurisë kur përdorni instalimet elektrike të konsumatorit;
Përdorni pajisjet mbrojtëse personale të ofruara për qëllimin e synuar dhe kujdesuni për të.

1.4. Drejtuesi i mjetit elektrik duhet:

të jetë në gjendje të ofrojë ndihmën e parë (para mjekësore) për një viktimë në një aksident;
kryeni vetëm punën e caktuar dhe mos ua transferoni të tjerëve pa lejen e mekanikut;
të njohë kërkesat e këtij udhëzimi, udhëzimet për sigurinë nga zjarri dhe masat e sigurisë elektrike;
njohja e rregulloreve për disiplinën e punëtorëve të transportit hekurudhor;
të njohë rregullat dhe rregulloret për mbrojtjen e punës, sigurinë dhe kanalizimet industriale;
gjatë punës, jini të vëmendshëm, mos u shpërqendroni ose shpërqendroni të tjerët, mos lejoni persona që nuk kanë lidhje me punën të hyjnë në vendin e punës;
mbajeni pirunin të pastër dhe të rregullt.

1.8. Për mospërputhje me kërkesat e sigurisë të përcaktuara në këto udhëzime, shoferi është përgjegjës në përputhje me legjislacionin aktual.

1.9. Instalimi dhe çmontimi i gomave pneumatike dhe fryrja e tyre duhet të kryhet në një dhomë të veçantë të pajisur për këtë qëllim me një pajisje speciale sigurie (kafaz rrjeti).

1.11. Faktorët kryesorë të rrezikshëm dhe të dëmshëm të prodhimit janë:

pjesë dhe pjesë përbërëse lëvizëse dhe rrotulluese të një automjeti elektrik;
duke u përplasur me një automjet tjetër ose duke goditur njerëzit.

2. Kërkesat e sigurisë përpara fillimit të punës

2.1. Sigurohuni që të jetë në gjendje të mirë dhe vishni veshjen e duhur të posaçme, duke e fiksuar me të gjithë butonat dhe fusni flokët poshtë shamisë.

2.2. Me inspektim të jashtëm, sigurohuni që automjeti elektrik është në gjendje të plotë pune dhe kontrolloni:

gjendjen teknike, duke i kushtuar vëmendje të veçantë shërbimit të gomave, sistemeve të frenimit, aparateve drejtuese, ndriçimit dhe alarmit,
presioni i ajrit të gomave në përputhje me standardet;
kontrolloni vidhosjen e kapakut të baterisë dhe mbyllni kapakun mbi të;
Pjesa e sipërme e qelizave të baterisë duhet të mbahet e thatë. Terminalet dhe çizmet e kabllove duhet të jenë të pastra, të lyera me vazelinë dhe të shtrënguara mirë;
karikimi i baterive, kontrollimi me voltmetër me pantograf të ndezur;
disponueshmëria e mjeteve dhe pajisjeve të shërbimit;

2.3.Kontrollo gjatë drejtimit funksionimin e timonit dhe frenave, funksionimin e sinjalit “STOP”, kthesat, ndriçimin, si dhe sinjalin zanor.

2.4. Nëse zbulohen ndonjë mosfunksionim, mos hyni në linjë derisa të eliminohen plotësisht dhe raportoni këtë në administratën e departamentit të transportit motorik.

.Kërkesat e sigurisë gjatë operimit

3.2. Jini të vëmendshëm dhe të kujdesshëm kur ktheni mbrapa. Nëse dukshmëria ose dukshmëria është e pamjaftueshme, duhet të kërkoni ndihmë nga një person tjetër.

3.3. Zgjidhni shpejtësinë e lëvizjes duke marrë parasysh kushtet e rrugës, dukshmërinë dhe dukshmërinë, intensitetin dhe natyrën e trafikut të automjeteve dhe këmbësorëve, veçoritë dhe gjendjen e automjetit elektrik dhe ngarkesës që transportohet, por jo më e lartë se 5 km në orë.

3.4. Gjerësia e shtegut dhe e korridoreve të kalimit duhet të korrespondojë me gjerësinë e automjetit elektrik me ngarkesë.

3.5. Shoferit të mjetit elektrik i ndalohet:

Puna me frena të dëmtuara, sinjale të zërit dhe dritës;

— përdorni makinën elektrike me duar të lagura ose të yndyrshme;

- nuk duhet të transportojë njerëz:

3.6. Për të shmangur goditjen e punëtorëve kur i afroheni të paktën 5 m, jepni sinjalin zanor.

3.7. Shpejtësia e lëvizjes nëpër zonën e punishtes nuk duhet të kalojë 3 km në orë.

3.8. Kur drejtoni një makinë elektrike, uluni në shkallë vetëm me fytyrën tuaj në drejtim të udhëtimit.

3.9. Shoferi nuk lejohet:

drejtoni një makinë elektrike në gjendje të dehur ose nën ndikimin e drogës;
transporti i ngarkesave nëse errëson dukshmërinë e shtegut ose tejkalon dimensionet;
mallra transporti që tejkalon kapacitetin ngritës të pirunit;
transferimi i kontrollit të makinës elektrike te personat e paautorizuar;

3.10. Gjatë transportit të ngarkesave të mëdha, shoferi duhet të sigurohet që lartësia dhe gjerësia e trasesë të jenë të mjaftueshme për kalim të lirë.

3.11. Kur transportoni ngarkesë të madhe që pengon dukshmërinë në marshin përpara, shoferi duhet ta transportojë atë në drejtim të kundërt.

3.12 Kur lëvizni një mjet elektrik me ngarkesë përgjatë një pjerrësie, ngarkesa duhet të drejtohet drejt majës së pjerrësisë.

3.13. Kur vendosni një automjet elektrik në një stacion mirëmbajtjeje që nuk ka lëvizje ose riparim të detyruar, shtrëngoni levën e frenave të parkimit dhe vendosni marshin e parë

3.14. Kur riparoni një makinë elektrike, mbajeni zonën e punës të pastër dhe jo të rrëmujshme me objekte të huaja. Kullojeni vajin dhe ujin vetëm në enë speciale.

3.16 Gjatë punës së çmontimit dhe montimit, përdorni vetëm pajisje dhe vegla të shërbimit. Lagni arrat që janë të vështira për t'u zhbllokuar me vajguri dhe më pas zhvidhosni ato me një çelës.

3.17. Kontrolloni shtrirjen e vrimës së veshit të pranverës dhe prangave vetëm me një grusht.

3.18 Puna në lidhje me ndërrimin dhe riorganizimin e gomave dhe sustave duhet të kryhet vetëm pasi automjeti elektrik të jetë instaluar në mbajtëse.

3.19 Duke hequr gomën nga buza e rrotës duke përdorur një tërheqës, fryni gomat në pajisjen e sigurisë. Kur fryni gomat në linjë, vendoseni timonin me unazën e kyçjes përballë tokës.

4. Kërkesat e sigurisë në situata emergjente

4.1. Në rast zjarri për shkak të mosfunksionimit të pajisjeve elektrike të automjetit, drejtuesi i mjetit është i detyruar të:

Ndaloni makinën elektrike;

Merrni masa për të shuar zjarrin duke përdorur një fikës zjarri me dioksid karboni ose rërë ose pëlhurë gomuar.

4.2. Nëse zbulohen çarje në kutinë e baterisë, ndaloni punën dhe kërkoni zëvendësim.

4.3 Nëse zbulohet dëmtim në makinën elektrike, shoferi duhet ta ndalojë atë dhe të informojë teknikun.

5. Kërkesat e sigurisë pas përfundimit të punës

5.1. Pas kthimit nga linja, kontrolloni makinën elektrike së bashku me një mekanik nga departamenti i transportit. Nëse është e nevojshme, hartoni një kërkesë për riparime rutinë me një listë të defekteve që duhen eliminuar.

5.2.Hiqni tutat dhe bëni dush.

Udhëzimet u përpiluan nga:

Kreu i departamentit

Dakord:

Inxhinier për sigurinë e punës

Kapitulli 1. Kërkesat e përgjithshme për mbrojtjen e punës

1. Personat që kanë mbushur moshën 18 vjeç dhe kanë kaluar:

trajnimin përkatës profesional, duke përfshirë çështjet e sigurisë në punë, duke pasur një certifikatë për të drejtën për të punuar si shofer forklifti;

ekzaminimi mjekësor i detyrueshëm dhe i konstatuar se është i aftë nga pikëpamja mjekësore për të përdorur një pirun;

trajnimi fillestar dhe fillestar në vendin e punës;

testimi i njohurive në një sasi jo më të ulët se grupi i dytë në sigurinë elektrike dhe duhet të ketë një certifikatë sigurie elektrike jo më të ulët se grupi i dytë;

stazhi dhe testimi i njohurive për çështjet e mbrojtjes së punës.

Drejtuesit e pirunëve i nënshtrohen trajnimit të përsëritur për sigurinë e punës të paktën një herë në gjashtë muaj dhe një test vjetor njohurish mbi çështjet e sigurisë së punës.

Libra për certifikimin e vendeve të punës për kushtet e punës në, "Bamboo" (Ukrainë)

2. Drejtuesi i pirunit është i detyruar të:

respektoni rregullat e brendshme të punës;

të kryejë vetëm punën e caktuar nga mbikëqyrësi i menjëhershëm;

njohin dhe përmirësojnë metodat e sigurta të punës;

të pajtohet me teknologjinë e punës, të zbatojë metoda për të garantuar sigurinë e punës, të përcaktuara në udhëzimet për mbrojtjen e punës, projektet e punës, hartat teknologjike dhe udhëzimet e funksionimit të ngarkuesit;

përdorin mjetet, pajisjet, pajisjet për qëllimin e tyre të synuar dhe raportojnë mosfunksionimin e tyre te menaxheri i punës;

të njohë vendndodhjen dhe të jetë në gjendje të përdorë pajisjet parësore të shuarjes së zjarrit;

informoni menjëherë menaxherin e punës për çdo situatë që kërcënon jetën ose shëndetin e punëtorëve dhe të tjerëve, ose një aksident që ka ndodhur në punë;

t'i nënshtrohen trajnimeve të duhura teorike dhe praktike dhe të jenë në gjendje të ofrojnë kujdes para-mjekësor për viktimat e aksidenteve;

nëse është e nevojshme, siguroni dërgimin (shoqërimin) e viktimës në një institucion shëndetësor;

respektoni rregullat e higjienës personale;

në përputhje me natyrën e punës së kryer, të përdorë saktë pajisjet mbrojtëse personale që i janë dhënë, dhe në rast të mungesës ose mosfunksionimit të tyre, të njoftojë mbikëqyrësin e tij të menjëhershëm.

3. Drejtuesi i pirunit duhet të pajiset me veshje të posaçme, këpucë dhe pajisje të tjera mbrojtëse personale (në tekstin e mëtejmë PPE), në përputhje me Standardet e Industrisë Model për lëshimin falas të pajisjeve mbrojtëse personale, drejtuesit të pirunit duhet t'i lëshohen këto: PPE.

	Emri
	Kostum pambuku 3Mi - 12 muaj.
	Doreza të kombinuara Mi - deri sa të konsumohen
	Çizme lëkure MP – 12 muaj.
Për punë në natyrë në dimër gjithashtu
	Xhaketë pambuku me astar izolues Tn – 36 muaj.
	Pantallona pambuku me astar izolues Tn – 36 muaj.
	Çizme pëlhure të izoluara SlTn30 - 24 muaj.
	Doreza të izoluara Tn - deri sa të konsumohen

4. Drejtuesit të pirunit i ndalohet të paraqitet në vendin e punës në gjendje të dehjes alkoolike, narkotike ose toksike, si dhe të pijë pije alkoolike, duke përdorur lëndë narkotike, toksike dhe. substancave psikotrope gjatë orarit të punës dhe në vendin e punës.

5. Gjatë punës, drejtuesi i pirunit mund të ekspozohet ndaj faktorëve të mëposhtëm të rrezikshëm dhe të dëmshëm të prodhimit:

makineritë lëvizëse dhe mekanizmat, produktet, strukturat dhe materialet që lëvizin nga makineritë;

rritje e përmbajtjes së pluhurit në ajrin e zonës së punës;

temperatura e rritur e sipërfaqeve të pajisjeve dhe materialeve;

rritje ose ulje e temperaturës së ajrit në zonën e punës;

rritja e tensionit të rrymës elektrike që mund të kalojë nëpër trupin e njeriut;

niveli i rritur i zhurmës në vendin e punës;

ndriçimi i pamjaftueshëm i vendit të punës;

mbingarkesë fizike dhe neuropsikike.

6. Pirja e duhanit lejohet vetëm në vende të pajisura posaçërisht. Nuk lejohet pirja e duhanit në vende të pacaktuara dhe përdorimi i zjarrit të hapur në vendet ku automjetet furnizohen me karburant dhe vaj.

7. Drejtuesit të pirunit i ndalohet:

përdorni një pirun kur jeni të sëmurë ose i lodhur, nën ndikimin e medikamenteve që ulin vëmendjen dhe shpejtësinë e reagimit, si dhe transferojnë kontrollin e pirunit tek një person në një gjendje të tillë;

operoni një pirun me një sistem frenimi të dëmtuar, drejtues të dëmtuar, pajisje alarmi të dëmtuara të dritës dhe zërit;

të përdorni një pirun që nuk i është caktuar shoferit;

largohuni nga vendi juaj ose lini pirunin, nëse nuk merren masa për të parandaluar lëvizjen spontane të pirunit.

8. Caktimi i ngarkuesit drejtuesit zyrtarizohet me urdhër të drejtuesit të organizatës.

9. Ngarkuesi duhet të përdoret në përputhje me dokumentacionin teknologjik për punën (projektet e punës, hartat teknologjike), i cili përshkruan masat dhe praktikat e sigurisë.

10. Rindërtimi dhe riparimi i ngarkuesit, që kërkon ndryshime në dizajnin e makinës, duhet të kryhet sipas projektimit dhe specifikimeve teknike të zhvilluara nga prodhuesit e makinës së ndërtimit të rrugëve, organizatat mëmë dhe të specializuara që kanë një licencë projektimi. .

11. Drejtuesi i pirunit është i detyruar të ndihmojë dhe bashkëpunojë me punëdhënësin për sigurimin e kushteve të shëndetshme dhe të sigurta të punës, të njoftojë menjëherë eprorin e tij të drejtpërdrejtë ose nëpunësin tjetër të punëdhënësit për mosfunksionimin e pajisjeve, veglave, pajisjeve, automjeteve, pajisjeve mbrojtëse, ose për një përkeqësim të shëndetit të tij.

12. Për moszbatimin e këtyre udhëzimeve, drejtuesi i pirunit është përgjegjës në përputhje me ligjin.

Kapitulli 2. Kërkesat për mbrojtjen e punës përpara fillimit të punës

13. Kontrolloni shërbimin e pajisjeve mbrojtëse personale të nevojshme për kryerjen e punës, vishni veshje speciale, këpucë speciale dhe pajisje të tjera mbrojtëse personale.

14. Kontrolloni praninë në kabinën e ngarkuesit të një aparati zjarri me valvula mbyllëse të mbyllura, një çantë të ndihmës së parë, kufijtë e zonës së rrezikut dhe një mjet komunikimi midis drejtuesit dhe punëtorëve që i shërbejnë ngarkuesit dhe drejtuesve të tjerë. makinat. Zona e punës natën duhet të ndriçohet.

15. Kryeni mirëmbajtjen e turneve dhe kontrolloni:

levat e kontrollit të fiksimit;

gjendja e sistemit të frenimit. Frenat konsiderohen të jenë në gjendje të mirë, nëse ngarkuesi me ngarkesë pune ndalon në distancën e mëposhtme nga fillimi i frenimit: 2.0 m - me një shpejtësi ngarkues prej 10 km/h; 1.5 m - me një shpejtësi prej 7 km / orë; 1.0 m - me një shpejtësi prej 3 km / orë;

prania dhe shërbimi i siguresave;

shërbimi i pirunit (pa dëmtim të zinxhirëve, ngjitje e saktë në kornizën dhe karrocën e pirunit, etj.). Sigurohuni që mekanizmat e ngritjes dhe të animit të funksionojnë kur lëvizni pa ngarkesë;

shërbimi i bllokimit elektrik;

montimi i rrotave, gjendja e gomave (presioni në gomat pneumatike);

funksionimi i sinjalit të zërit dhe alarmit të dritës (ndriçimi);

niveli i elektrolitit në bateri;

shëndeti i baterisë. Mbulesa e baterisë duhet të përshtatet fort në kutinë.

16. Kontrolloni dhe lubrifikoni periodikisht mekanizmin e drejtimit, kontrollet, pjesët fërkuese të komanduesit, levat e frenave etj. Kontrolloni kontrolluesin të paktën një herë në pesë ditë.

17. Kontrollo që vendi i punës plotëson kërkesat e mëposhtme:

mungesa e objekteve të huaja;

sedilja dhe mbështetësja nuk duhet të kenë vende të grisura, susta të spikatura, zhytje dhe qoshe të mprehta;

Dyshemeja në vendin e punës duhet të jetë në gjendje të mirë dhe të mbulohet me dyshek gome.

18. Kontrolloni përputhshmërinë e pajisjeve të funksionimit të ngarkuesve (pirunë, grepa, kova etj.) me dokumentacionin teknik.

Kur transportoni ngarkesa të vogla ose të paqëndrueshme, pirunët duhet të pajisen me një kornizë sigurie ose karrocë për të mbështetur ngarkesën gjatë lëvizjes. Zgjatjet e pirunit duhet të pajisen me kapëse ose pajisje që i sigurojnë ato në mënyrë të sigurt në pirunët.

19. Forkliftet me defektet kryesore te meposhtme nuk lejohen te funksionojne:

frenat e parregulluara dhe me defekt;

sinjale të gabuara të zërit;

çarje në saldimet e kornizës dhe karrocës së pirunit, pirunëve, etj.;

zinxhirë me defekte ose konsumim përtej standardeve të vendosura të refuzimit;

zhurma, kërcitje, bluarje në sistemin hidraulik të ngarkuesit;

dobësimi i fiksimeve të kundërpeshës dhe paplotësia e tyre;

rrjedhjet në lidhjet e tubacioneve të naftës, sistemet hidraulike dhe bateritë;

lirimi i lidhjes së zinxhirëve të ngarkesës në kornizën dhe karrocën e pirunit;

mungesa e rrotullimit të të paktën një rul të kornizës dhe karrocës;

lirimi i rrotave të zinxhirëve të ngarkesës;

fiksim jo i besueshëm i kunjave të cilindrit;

presioni i ulët i gomave, shpimet dhe dëmtimi i kordonit.

Kreu 3. Kërkesat për mbrojtjen e punës gjatë kryerjes së punës

20. Para fillimit të lëvizjes, drejtuesi i pirunit duhet të sigurohet që nuk ka punëtorë në rrugë, të japë një sinjal paralajmërues dhe vetëm më pas të largohet.

21. Kujdes i veçantë duhet treguar kur ktheni mbrapsht nga ndalesa. Nëse dukshmëria ose dukshmëria është e dobët, duhet të përdorni ndihmën e një sinjalizuesi, i cili duhet të emërohet nga menaxheri i punës.

23. Nuk duhet të ketë shtigje për mbajtjen dhe transportin manual të mallrave në zonën e funksionimit të pirunit.

24. Gjatë vozitjes, respektoni rregullat e trafikut për drejtuesit e mjeteve. Vëreni ngarkuesin në vendet e punës me një sipërfaqe të fortë dhe të niveluar, të pastruar nga bora dhe akulli në dimër dhe të spërkatur me rërë në rast akulli.

25. Gjatë grumbullimit (çmontimit) të pirgjeve të ngarkesave me pirun në zonën e punës së tyre, nuk duhet të ketë shtigje për bartjen dhe transportimin me dorë të ngarkesave dhe nuk duhet të kryhen punë rimbushjeje.

26. Vëzhgoni shpejtësitë e vendosura në varësi të gjendjes së sipërfaqes së rrugës dhe natyrës së punës që kryhet. Ulja e shpejtësisë në kryqëzimet e shtigjeve të këmbësorëve, në daljet dhe hyrjet në ambientet e prodhimit.

27. Të mos e kalojë shpejtësinë 5 km/orë në territorin e ndërmarrjes; në vende të ngushta, të rrëmujshme, në ambiente të mbyllura dhe në kthesa, kur kaloni portat, dyert, pirgjet me shpejtësi 3 km/h.

28. Kur takoheni me këmbësorë përgjatë trasesë, paralajmërojini ata me sinjal, duke qenë në një distancë prej të paktën 5 m; Nëse këmbësorët nuk largohen nga rruga, ndaloni pirunin.

29. Kur transportoni ngarkesë pa kontejnerë, sigurohuni që ngarkesa të jetë e vendosur mirë në pirun dhe të mos prekë sipërfaqen e shtegut të udhëtimit.

30. Kur e ktheni mbrapsht ngarkuesin, veçanërisht në kalimet e ngushta, fillimisht sigurohuni që asgjë të mos pengojë lëvizjen.

31. Mbani një distancë për të shmangur goditjen nga një ndalesë e papritur. Distanca nga automjeti përpara duhet të jetë së paku 10 m, dhe në shpatet - të paktën 20 m.

32. Merrni parasysh dimensionet e hapjes kur hyni dhe dilni përmes portave dhe dyerve.

33. Mbani me vete çelësin e çelësit kryesor dhe kutisë së komandimit dhe mos ua jepni çelësin personave të paautorizuar.

34. Monitoroni vazhdimisht gjendjen e baterive dhe parandaloni shkarkimin e tyre nën standardet e pranueshme. Monitoroni vazhdimisht sistemin e frenimit, përdorni frenat sa më pak të jetë e mundur dhe fikni motorin paraprakisht.

35. Përpara se të shkoni në mbrapsht, duhet të frenoni ngarkuesin deri në ndalimin e plotë.

36. Afrojuni vendit të ngarkimit (shkarkimit) me marshin e parë, mos frenoni fort në akull dhe rrugë të lagështa e të rrëshqitshme.

37. Afrojuni kontejnerit ose ngarkesës me një pirun me shpejtësi të ulët, vendosni pirunët në mënyrë që ngarkesa të pozicionohet në mënyrë të barabartë në raport me to. Lëvizni me kujdes pirunët e kapëses së ngarkesës nën paletë. Mos e ngrini dhe rrëshqitni njëkohësisht paletën nga qeliza e raftit dhe anasjelltas. Vendosni ngarkesa të gjata duke përdorur kamionçinë të dyfishtë nën mbikëqyrjen e një personi të caktuar.

38. Gjatë vendosjes së ngarkesës në një pirun, duhet të respektohen kërkesat e mëposhtme:

ngarkesa duhet të vendoset në pirun në mënyrë të tillë që të mos ndodhë asnjë moment përmbysjeje; në këtë rast, ngarkesa duhet të shtypet në kornizën e ngritjes;

ngarkesa duhet të vendoset në mënyrë të barabartë në të dy këmbët dhe mund të shtrihet përpara përtej pirunit jo më shumë se 1/3 e gjatësisë së këmbëve;

ngarkesa të mëdha Lejohet të vendoset sipër pajisjes mbrojtëse, por jo më shumë se një vend.

39. Kapeni ngarkesën me pirun kur e anoni kornizën "larg jush", ngrini ngarkesën - kur e anoni kornizën "drejt jush". Përkuleni pirunin me ngarkesën ngadalë, duke lëvizur pa probleme levën e kontrollit.

40. Merrni dhe lini një ngarkesë vetëm nëse ka hapësirë të mjaftueshme nën ngarkesë, duke lejuar hyrjen dhe daljen e lirë të pirunit. Pajisja kapëse duhet të sigurojë një lartësi ngritjeje të ngarkesës nga toka prej të paktën pastrimi nga toka ngarkues dhe jo më shumë se 0,5 m për një ngarkues me goma pneumatike dhe 0,25 m për një ngarkues me goma kamioni.

41. Kur përdorni një ngarkues bum, fillimisht duhet ta ngrini ngarkesën dhe më pas ta transportoni atë. Ndalohet shtyrja e ngarkesës nga pirgu ose tërheqja e saj lart.

42. Para ngritjes dhe uljes së ngarkesës, së pari kontrolloni vendin nga do të ngrihet ngarkesa dhe ku do të vendoset. Ngritja dhe ruajtja e ngarkesave duhet të kryhet me kusht që ngarkuesi të qëndrojë në një sipërfaqe të sheshtë horizontale.

43. Ngrini dhe transportoni ngarkesat në përputhje me kapacitetin e ngarkesës së makinës dhe tabelën e ngarkesave të lejuara në pirunët e pirunit elektrik, në varësi të pozicionit të qendrës së gravitetit të ngarkesës.

44. Ngasni një ngarkues të ngarkuar kur zbrisni një pjerrësi prej më shumë se 3° vetëm në drejtim të kundërt dhe me shpejtësi të ulët. Kur transportoni ngarkesën, ngrijeni atë në një lartësi prej jo më shumë se 200-300 mm nga sipërfaqja e pistës dhe mos e anoni ashensorin "drejt" plotësisht.

45. Kini kujdes kur transportoni mallra në kalime të ngushta, mos prekni pirgjet e ngarkesave kur ktheheni. Përpara se të futet një pirun në një hapësirë të ngushtë midis pirgjeve, pajisjeve, elementeve strukturore të ndërtesave dhe strukturave, shoferi duhet të ndalojë pirunin dhe të sigurohet që nuk ka njerëz në zonën e funksionimit të tij.

Vendosni frenën e parkimit përpara se të ngrini ose ulni një ngarkesë.

46. Vendosni kuti në një pirg një nga një ose në pako të gatshme.

47. Gjatë punës është e ndaluar:

të kryejë mirëmbajtjen ose riparimin parandalues të ngarkuesit me pajisje të ngritura për trajtimin e ngarkesës (pa sigurim);

punoni në makinë me mburojën që mbulon panelin me pajisje elektrike të hequr dhe kapakun e kutisë së baterisë të hequr;

vendosni ngarkesën mbi pajisjen mbrojtëse që mbron vendin e punës së shoferit nga rënia e ngarkesave;

vendosni ngarkesat me një vinç direkt në pajisjen kapëse të pirunit;

ngrini dhe lëvizni ngarkesën duke përdorur vetëm një kapje të ngarkuesit;

prekni telat e paizoluar, të dëmtuar dhe pajisjet shpërndarëse elektrike, kaloni telat elektrikë të shtrirë në tokë;

ulni ngarkesën në tubacionet e gazit dhe avullit, kabllot elektrike, mbulesa të përkohshme;

ngre dhe transport mallra masa e të cilave nuk dihet, ngre ngarkesa të bllokuara dhe të ngrira;

ngrini, ulni dhe transportoni njerëzit me një pirun;

lejojnë praninë e njerëzve nën ngarkesën e ngritur; transportoni mallra në kontejnerë me defekt, kuti me kokë poshtë, në muret anësore ose fundore;

ngasni në pjerrësi mbi 14° dhe lejoni frenimin e papritur të ngarkuesit;

punë pranë dhe nën linjat e energjisë elektrike;

të jetë dhe të ngasë nën një ngarkesë të ngritur;

transportoni lëngje të ndezshme në pirunët elektrikë, si dhe acide nëse bateria ndodhet nën platformën e ngarkimit;

largohuni nga stacioni i kontrollit me një ngarkesë të ngritur.

Nëse keni nevojë të lini pirunin, ulni pirunët, hiqni çelësin nga bllokimi elektrik, vendosni ngarkues në frenën e parkimit.

48. Ndalo punën nëse për ndonjë arsye karroca e mekanizmit lëvizës ndalon së lëvizuri përgjatë rrëshqitjeve dhe piruni nuk ulet ose nuk ngrihet, dhe raportojeni këtë tek personi përgjegjës i ngarkuesit. Vetë shoferi nuk lejohet të rregullojë këto keqfunksionime.

49. Nëse ngarkuesi humbet pozicionin e tij të qëndrueshëm (kur rrotat e pasme fillojnë të ngrihen nga toka), uleni menjëherë ngarkesën poshtë.

Kreu 4. Kërkesat për mbrojtjen e punës pas përfundimit të punës

50. Me përfundimin e punës, drejtuesi i pirunjës është i detyruar të:

pastroni ngarkuesin nga papastërtitë dhe bora;

vendoseni pirunin në vendin e tij të parkimit;

ulni pirunët në pozicionin më të ulët ose ndryshoni lidhjen e punës;

vendosni ngarkuesin në frenën e parkimit;

hapni lidhësin e prizës dhe hiqni çelësin special nga priza e çelësit të qarkut të funksionimit;

informoni menaxherin e punës për çdo keqfunksionim të vërejtur gjatë punës;

heqja e kominoshe dhe pajisje të tjera mbrojtëse personale në një vend të caktuar posaçërisht;

kryeni procedura higjienike, lani duart dhe fytyrën me ujë të ngrohtë dhe sapun dhe bëni dush nëse është e mundur.

51. Larja e duarve me vaj, benzinë, vajguri dhe fshirja e tyre me lecka të kontaminuara nuk lejohet.

Kapitulli 5. Kërkesat për mbrojtjen e punës në situata emergjente

52. Ndalo punën nëse lindin situata që mund të çojnë në një aksident ose aksident.

53. Nëse një zjarr ndodh në pirun, ndaloni menjëherë atë dhe filloni të shuani zjarrin duke përdorur pajisjet e disponueshme për shuarjen e zjarrit.

54. Nëse një zjarr ndodh në zonën e parkimit të pirunit ose në territorin e organizatës, drejtuesi i pirunit duhet:

të marrë masa për të garantuar sigurinë dhe evakuimin e njerëzve;

të marrë masa për evakuimin e pirunit në përputhje me planin e zhvilluar të evakuimit;

marrin masa për shuarjen e zjarrit duke përdorur mjetet në dispozicion të shuarjes së zjarrit. Nëse telat elektrikë marrin flakë, është e nevojshme të merren masa për t'i shkëputur nga burimi dhe për të përdorur aparate zjarri me dioksid karboni ose pluhur.

raportoni incidentin tek mbikëqyrësi i menjëhershëm;

Nëse është e pamundur të shuhet zjarri duke përdorur mjetet e disponueshme të shuarjes së zjarrit, telefononi zjarrfikësin.

55. Në rast aksidenti në punë duhet:

të marrë shpejt masa për të parandaluar ndikimin e faktorëve traumatikë mbi viktimën, të sigurojë ndihmën e parë për viktimën, të thërrasë punonjësit mjekësorë në vendin e ngjarjes;

t'i raportojë incidentin personit përgjegjës për kryerjen e sigurt të punës ose një zyrtari tjetër të punëdhënësit, të sigurojë sigurinë e situatës përpara se të fillojë hetimi, nëse kjo nuk përbën rrezik për jetën dhe shëndetin e njerëzve.

Ju lutemi vini re se mund të shkarkoni materiale të tjera për mbrojtjen e punës dhe certifikimin e vendeve të punës për kushtet e punës në organizata në seksionin " Siguria dhe Shëndeti në Punë».