Ruski vlasnici automobila dobro poznaju model japanske limuzine crossover NISSAN QASHQAI. Mnogi vozači koji sjede za volanom zabrinuti su zbog stranih mirisa koji povremeno prodiru u putnički prostor.

Sve se to događa jer se filter kabine instaliran na automobilu s vremena na vrijeme zaprlja. Osim toga:

- Strani mirisi ulaze u mašinu;

- poremećen je kvalitetan rad sistema koji cirkuliše vazdušne mase unutar unutrašnjosti automobila.

Zaprljani filter kabine prisiljava sistem klimatizacije, kao i sistem grijanja, da rade u poboljšanom režimu. Potonji se mnogo brže troše. Gorivo se troši u velikim količinama, veća je vjerovatnoća da će se komponente pokvariti. Ako se filter kabine Nissan Qashqai koji je postao neupotrebljiv ne zamijeni na vrijeme, tada će se uskoro morati promijeniti cijeli sistem.

U pokvarenim filterima kabine nakupljaju se štetni hemijski elementi i bakterije, razvija se plijesan, koje se vrlo teško riješiti. Prisutnost plijesni i štetnih nečistoća u kabini uzrok je alergijskih bolesti.

Vrijeme zamjene filtera kabine određuje se prema stupnju kontaminacije samog filtera. Nije neuobičajeno da se filter začepi mnogo prije roka. Iskorištavanje detaljna uputstva, instalaciju možemo obaviti sami.

Za zamjenu filtera kabine potrebni su nam ključevi s glavama različitih kalibara, kao i set odvijača.

Upute: kako promijeniti filter kabine Nissan Qashqai uradi sam + fotografija i video

Proces se izvodi u sljedećem redoslijedu.

1. Uklonite dekorativnu plastičnu ploču (samo pukne).

Zamjena filtera kabine Nissan Qashqai

2. Da biste to učinili, usmjerite tok zraka na vjetrobransko staklo, i podesite temperaturu na maksimum (klapna je u najgornjem položaju). Kao rezultat ove operacije, klapna će biti locirana tako da će se lako doći do nje.

3. Pomoću ravnog odvijača uklonite čep komore filtera.

4. Budući da će upravljačka jedinica zaklopke ometati uklanjanje filtera, prvo rastavljamo ovu jedinicu odvijačem. Da biste to učinili, uklonite čip iz konektora kontrolne jedinice, nakon čega odvrnemo dva vijka koji drže jedinicu.

5. Izvadimo stari filter i zamijenimo ga novim. Obratite pažnju na smjer strelice, trebao bi odgovarati načinu na koji je prethodni filter instaliran.

6. Zatvorite poklopac, vratite jedinicu za podešavanje.

7. Na mjesto postavljamo dekorativni panel koji se nalazi ispod volana.

Na kraju operacije putnici će početi slobodno disati, a peć u automobilu će raditi mnogo bolje.

Pogledajte i video

Koja je funkcija filtera kabine ugrađenog u automobil? Naravno, on je odgovoran za čišćenje zraka i služi kao sakupljač prašine. Ali da bi zrak ušao u kabinu svjež i čist, filter kabine se mora povremeno mijenjati. Ako pogledamo knjige tehnički rad ovog ili onog automobila, posebno priručnik automobila Nissan Qashqai, možete biti sigurni u sljedeće. Propisi proizvođača za održavanje, zamenu filtera kabine obavezuju se na svakih 30 hiljada kilometara. Ali s obzirom na ruske uslove rada, postupak zamjene treba provoditi najmanje dva puta godišnje, a još bolje - sa svakim dolaskom nove sezone, bilo ljeto ili zima.

Kako znati kada je vrijeme za promjenu filtera?

Ako se nakon kupovine automobila i njegovog rada osjeti neprijatan strani miris u unutrašnjosti automobila, onda je to prvi znak da je zamjena filtera kabine Nissan Qashqai obavezna, jer ne radi punim kapacitetom. A ako u automobilu nema dovoljno dobrog protoka zraka ili leti prašina koja se čvrsto složila u kabini, onda su to sigurni znakovi da je filter postao neupotrebljiv. Vrijedi napomenuti da se neki vozači žale i na loše performanse peći, što također treba uzeti u obzir.

Iako postupak zamjene filtera kabine nije tako jednostavan kao što se na prvi pogled čini, vlasnik automobila to može učiniti sam. Zamjena filtera ne zahtijeva posebne, komplikovane alate. Sve što vam treba je Phillips i šrafciger, par pamučnih rukavica, mala LED baterijska lampa i, naravno, sam potpuno novi filter.

Najbolje je odabrati originalni filter od proizvođača kao zamjenu, ali je prikladan i analogni prikladan za dizajn automobila i proizveden od strane dobre kompanije.

Postupak zamjene filtera

S obzirom da se sam filter nalazi na strani vozača, prvo što treba učiniti je donijeti vozačko sedište u redu. Odnosno, uklonite prljavštinu i stavite krpe na dno kako ne biste umrljali odjeću. Ako je sve urađeno u skladu sa niže navedenim tačkama, tada cijeli proces zamjene neće trajati mnogo vremena i trebao bi proći bez odlaganja.

• Sama upravljačka jedinica morat će se demontirati, jer će ometati zamjenu starog filtera. Da biste to učinili, odvrnite ga Phillips odvijačem. Nakon uklanjanja bloka, obavezno provjerite kontrolni točak zaklopke.
• Sada možete ukloniti sam poklopac filtera. Ovdje ne bi trebalo biti problema, lako se otkine. Odvojite šrafcigerom, lako će ispasti iz žljebova.
• Istim šrafcigerom morate odvojiti stari filter kabine i izvući ga iz ležišta. Prilikom uklanjanja starog filtera, njegovi nabori i nabori su prihvatljivi, ipak ćete ga morati baciti. Stari filter, u poređenju sa novim, jadan je prizor. Pahuljice prašine koje vise iz svih žljebova, ne samo da daju smrad Takođe su štetni po zdravlje. Stoga, zamjenom filtera vlastitim rukama, možete osigurati da ga trebate promijeniti na vrijeme, a ne udisati one pahuljice prašine i prljavštine kojima su svi njegovi sinusi začepljeni.
• Zatim, potpuno novi filter treba saviti kao leptir, ili harmoniku, odnosno saviti u preklop. I tek tada se može instalirati, što će biti mnogo lakše nego kod uklanjanja starog.
• Nakon instalacije, morate sve pravilno sastaviti natrag - promatrajući redoslijed u kojem je uklonjen filter kabine. Prvo morate zamijeniti poklopac filtera. Nakon toga se nazad ugrađuje upravljačka jedinica zaklopke, a nakon njene ugradnje, okrenuta plastična obloga.
• U ovom trenutku, proces ugradnje novog filtera kabine se može smatrati uspješno završenim. Čim vlasnik automobila počne upravljati automobilom i novi filterće raditi punim kapacitetom, tek tada će se moći osjetiti razlika između onoga što su vozač i putnici udahnuli prije zamjene i onoga što udišu nakon nje. Plus, mnogi Vlasnici automobila Nissan Qashqai, nakon zamjene filtera, primjećuje se i poboljšan rad peći.

Video

Osim toga, predlažemo da pogledate kratko video objašnjenje.

Zamjena filtera kabine Nissan Qashqai mora se provoditi periodično, kao i na svakom drugom automobilu, ako se filterski element ne promijeni na vrijeme, putnici će udisati prašnjav zrak, a grijač ili hladnjak klima uređaja će se začepiti prljavštinom.

moderan auto radi u zagađenom okruženju, a čađ i prašina, izduvni gasovi sa puta prodiru u unutrašnjost automobila.

Kako bi se spriječilo prodiranje štetnih tvari u unutrašnjost automobila, ugrađen je filter kabine, može se nazvati i filter peći ili klima uređaja. Zamjena filtera kabine Nissan Qashqai mora se provoditi periodično, kao i na svakom drugom automobilu, ako se filterski element ne promijeni na vrijeme, putnici će udisati prašnjav zrak, a grijač ili hladnjak klima uređaja će se začepiti prljavštinom.

Zamjena filtera kabine Nissan Qashqai (J10)

Kompaktni crossover Nissan Qashqai proizvodi se od decembra 2006. godine, predstavljen u 2 generacije:

• pozadi J10 (2006-2013 pa nadalje);
• u stražnjem dijelu J11 (2014-proizveden sada).

Automobili Nissan Qashqai u bilo kojoj konfiguraciji opremljeni su klima uređajem (kontrola klime), tako da je filter kabine ovdje neophodan - filterski element štiti sistem klimatizacije, sprječavajući ulazak prašnjavog zraka u sistem.

Prema fabričkim propisima, filter klime i peć treba menjati svake sekunde održavanje, odnosno otprilike svakih 20-30 hiljada kilometara. Ako na vrijeme ne promijenite filter kabine (SF), prašnjavi zrak počinje prodirati u kabinu, zagađen: radijator sistema grijanja, isparivač klima uređaja. Kao rezultat toga, peć prestaje normalno grijati, klima sistem ne radi dobro. Treba napomenuti da se prilikom rada automobila u prašnjavim uslovima filter klima uređaja (šporeta) češće mijenja.

Na Qashqai crossoveru prve generacije filter kabine se može zamijeniti samostalno, ovaj posao nije težak, ali zahtijeva pažnju i tačnost. Mijenjamo SF na sljedeći način:

Sve, zamena filtera kabine Nissan Qashqai je završena. Neki vlasnici automobila Qashqai J10 preporučuju uklanjanje sklopa pedale prilikom zamjene SF-a kako se filter ne bi zgužvao. To nije neophodno - originalni filterski element ima dovoljnu fleksibilnost. Naravno, neoriginalni SF može biti zdrobljen, ali ugradnju takvih dijelova općenito treba izbjegavati, njihov kvalitet je teško garantirati.

Na novim modelima Nissan Qashqai iz 2014. i 2015. godine, SF se nalazi na drugom mestu – nalazi se kod nogu suvozača sa leve strane, ispod, pored centralne konzole. Zamjena filtera na Qashqaiju J11 je čak lakša nego na Nissanu J10, da vidimo kako se to može učiniti.

Filter kabine mijenjamo na sljedeći način:

Ovdje postoji minimum operacija zamjene, tako da gotovo svaki vozač može obaviti ovaj posao vlastitim rukama. Istina, u ovom pitanju postoje nijanse - kada uklanjate filterski element, ne možete se bojati da ga zgnječite, jer više neće biti od koristi, ali SF nije uvijek lako instalirati. filterski element u svom sjedište ulazi čvrsto, obično lako prođe dvije trećine, a onda se mora puniti. Originalne filtere je najbolje postaviti na svoje mjesto, ali su skuplji.

Za Qashqai crossover, industrija proizvodi filtere originalne i neoriginalne proizvodnje, vlasnicima automobila se nude proizvodi različitih proizvođača:

• PKF "Nevsky Filter";
• BRONCO;
• JS Asakashi;
• Corteco;
• Concord;
• Mann;
• bogwill;

Ovisno o proizvođaču, materijali mogu biti različiti u cijeni, cijena dijelova je u rasponu od 250 do 800 rubalja. Pored jednostavnih filtera kabine, postoje i ugljeni filteri koji efikasnije filtriraju vazduh, ali su skuplji. Prednost uglja SF je u tome što ne dozvoljava da strani mirisi koji dolaze sa puta (ulice) prodru u unutrašnjost automobila. Ali ovaj filterski element ima i nedostatak - zrak ne prolazi dobro kroz njega. GodWill i Corteco filteri na ugljen su dovoljni Visoka kvaliteta su dostojna zamjena za original.

Na Nissan vozila Qashqai J11 SF sa uzdužnom "harmonikom" ugrađuje se bez problema, lako se postavljaju i praktički se ne gužvaju prilikom ugradnje. Za Qashqai J11 postoje neoriginalni "potrošni materijali" koji su skoro duplo tanji od originala, ali se ne zna hoće li biti normalne filtracije zraka sa takvim elementima.

Proizvođač automobila napominje da bi filter kabine Nissan Qashqai trebao biti zamijenjen svakih 30.000 kilometara ili svake dvije godine (što prije nastupi). Ali u uslovima Rusije ništa neće ostati od filtera za dve godine, pa ga morate češće menjati. Prljav filter je izvor neprijatnih mirisa. To također dovodi do smanjenja efikasnosti unutrašnjeg grijača. Recenzije vlasnika pokazuju da je preporučljivo mijenjati filter za Nissan Qashqai u Rusiji svakih šest mjeseci.

Originalni filter kabine Nissan Qashqai označen je kodom 27277 - EN000. Proizvođač također nudi sličan element sa oznakom 27277 - EN025. Pronalaženje filtera kabine za ovaj crossover nije teško, jer je automobil prilično popularan na našem tržištu. U prodaji su i analozi nezavisnih kompanija. Podsjetimo da se sličan element koristi na Nissan X-Trail T31.

Trening

Za završetak radova potrebno nam je:

• odvijači (urezani i u obliku krsta);
• Lantern;
• novi filterski element;
• strpljenje…

Ovo drugo će vam svakako trebati, jer sve nije tako jednostavno u poređenju sa drugim automobilima. Pa počnimo!

Postupak zamjene korak po korak

1. Prvo morate demontirati zaštitnu podlogu podnog tunela na strani vozača, napravljena je od plastike. Da bismo to učinili, povlačimo ga prema sebi.

Podloga je pričvršćena sa 4 zasuna, koristi se i vodilica. Prvo otpuštamo zasune, nakon čega pomičemo plastiku udesno (detalji na fotografiji).

2. Sljedeći korak je priprema upravljačkog modula temperaturne klapne (žuta zvijezda na fotografiji). Duvaljka treba biti usmjerena na vjetrobransko staklo i uključiti maksimalnu temperaturu (pozicija „HI”). Ovo će pomjeriti amortizer u gornji krajnji položaj (žuta strelica na fotografiji označava pogonski kotač amortizera). Druga opcija je pomicanje klapne u donji krajnji položaj, za šta uključujemo temperaturu u “LO” modu. Zatim demontiramo čep filtera kabine. Donja polovina utikača je savijena šrafcigerom (crvena strelica na fotografiji).

3. Zasun se nalazi na vrhu utikača, uklanjanje elementa je prilično jednostavno.

Pred nama se otvara mesto ugradnje filtera kabine.

4. U ovoj fazi, neće uspjeti izvući filter, jer ometa upravljački modul zaklopke peći. Ovu stavku treba ukloniti. Odspojimo čip iz odgovarajućeg konektora kontrolnog modula i odvrnemo nekoliko pričvrsnih vijaka. Deinstaliranje modula je prilično jednostavno. Uvjerite se da se kotač prigušnice pomiče samo u jednom smjeru.

5. Nakon demontaže bloka, filter se naslanja na upravljački modul elektronska pedala akcelerator. Neki vozači mogu doći do zaključka da će morati ukloniti sklop pedala (neki su vlasnici navikli da ovu proceduru obavljaju bez greške). Ali u stvarnosti, trebate samo saviti filter i izvući ga, jer ćemo ga ionako baciti.

6. Na fotografiji možete vidjeti kako izgleda originalni filter element na automobilu sa 20.000 km na brzinomjeru. Kao što vidite, potrebno ga je promijeniti, iako je uspio proći samo 2/3 preporučenog resursa. Inače, na filteru se nalaze strelice koje pokazuju smjer strujanja zraka.

Slična oznaka je prisutna i na kupljenom filteru kabine.

7. Da biste instalirali filter, potrebno ga je uvrnuti u obliku leptira ili osmice. Provjerite smjer zraka, strelica treba da pokazuje na unutrašnjost automobila. Zanimljivo je da je ugradnja novog elementa mnogo lakša u odnosu na uklanjanje starog filterskog elementa.9. Nakon toga se povezuje upravljački modul zaklopke peći. Prije toga vratite pogonski kotač amortizera u prvobitni položaj i ugradite upravljačku jedinicu držeći kotač odvijačem. Blok možete zašrafiti tankim dugim odvijačem ili alatom u obliku slova L.

10. Priključujemo elektronski konektor modula za kontrolu položaja klapne i testiramo radnost elementa. Pokrećemo motor i biramo različite režime rada klima sistema na konzoli (od minimalnog do maksimalnog). Točak bi se trebao okretati bez ikakvih problema.

11. Završni dodir je ugradnja podne tunelske obloge.