Adresa: Qyteti i Moskës, 1 Nagatinskiy pr-d, 13 (m. Nagatinskaya)

Orë pune:çdo ditë 9:00-23:00

Riparimi profesional i trupit të çdo kompleksiteti: (drejtimi i gërvishtjeve, eliminimi i gërvishtjeve, restaurimi i plotë i gjeometrisë së trupit). - Riparimi i akullit, vrapim; - Pikturë; - punimet e rrëshqitjes; - Mirëmbajtja; - Diagnostifikim gjithëpërfshirës.

Servis makinash "AUTO-SPRINT"

përgjigjet: 1675

Riparimi i makinave të çdo kompleksiteti. Shitje pjese kembimi.
Kërkesa për shërbim

Adresa: Qyteti i Moskës, Shtëpia Dubininskaya 63 (m. Paveletskaya)

Orë pune: nga ora 10-00 deri në 19-00

Shërbimi ynë Auto ndodhet jo shumë larg stacioneve të metrosë Paveletskaya. Servisi i makinave ben keto lloje pune: - montimi i izolimit te zhurmes, - montimi i alarmeve te cdo kompleksiteti, - nderrimi i vajit, nderrimi i ajrit, filtri i karburantit, -- Ndërrimi i jastëkëve, riparimi i pezullimit, ndërrimi i tufës...

Servis makinash Superstore

Përgjigjet: 2 276

SuperShërbimi
Kërkesa për shërbim

Adresa: Qyteti i Moskës, Shcherbinka, rr. Shtëpia Kosmonavtov 1, ndërtesa "B", ndërtesa 33 (m. rrugica Buninskaya)

Orë pune: 10.00-19.00

Për klientët e faqes Karpis - ZBRITJE në servisin e makinave Superstore - 30%. Superstore e servisit te makinave kryen: - Mirëmbajtja, - riparim, - riparimi i trupit makina, - riparimi i silenciatorëve, - riparimi dhe mbushja e kondicionerëve me karburant. Pjesë këmbimi të disponueshme vazhdimisht për Chevrolet Aveo, Chevrolet Lanos, Chevrolet...

përgjigjet: 10

Riparimi i makinave në Michurinsky Prospekt
Kërkesa për shërbim

Adresa: Qyteti i Moskës, Shtëpia Mosfilmovskaya 54 ndërtesa 3 (metro Kievskaya)

Orë pune: Hënë-Premte. nga 9 deri në 21 Sat-Die. nga 10 në 20

Shërbimi i makinave "Autotechcenter në Mosfilmovskaya" ofron një gamë të plotë shërbimesh që mund të kërkohen për makinën tuaj. Ne punojmë për të zgjidhur problemet tuaja transport personal dhe t'ju ndihmojë të ndiheni të sigurt në rrugët e Moskës. Ne kemi automekanikë profesionistë...

Silenciatorë dhe katalizatorë: instalim, zëvendësim, riparim
Kërkesa për shërbim

Adresa: Qyteti i Moskës, Shtëpia Yuzhnoportovaya 15 ndërtesa 23 (m. Kozhukhovskaya)

Orë pune:Çdo ditë nga ora 10.00 deri në orën 19.00

Stacion riparimi i specializuar i Cocurrent-Service sistemet e shkarkimit makina. Një ekip profesionistësh do të kryejë punë të çdo kompleksiteti për riparimin, zëvendësimin e silenciatorëve, katalizatorëve, valëzimeve. Instaloni emulatorin e sondës lambda (pengesë e sensorit të oksigjenit). Prodhimi i sistemit të shkarkimit me rrjedhje të drejtpërdrejtë. Stacioni...

Riparim dhe servis makina dhe automjete komerciale
Kërkesa për shërbim

Adresa: Qyteti i Moskës, ALTUFIEVSKOE Sh 31 pallati 1 (m. Vladykino)

Orë pune: 9-21 PA DITË PUSHTE

Oferta e servisit te makinave Ehvaz-Motors gamë të gjerë shërbimet e mirëmbajtjes dhe riparimit të importuara dhe Prodhimi rus. Bëjmë diagnostifikimin e makinave, mirëmbajtjen dhe riparimin e çdo kompleksiteti. Në qendrën teknike Evaz-Motors gjithmonë shërbim profesional me çmime të përballueshme. Gama e shërbimeve...

"Unë zgjedh Cilësinë!"
Kërkesa për shërbim

Adresa: Qyteti i Moskës, Argjinatura Berezhkovskaya, shtëpia 20, ndërtesa 88 (m. Kievskaya)

Orë pune: Punojmë çdo ditë nga ora 9:00 deri në 20:00!

Për më shumë se katër vjet ne kemi punuar në tregun e shërbimeve të riparimit lokal në Moskë. Tërësia e aplikacionit teknologjive moderne dhe puna cilësore e profesionistëve jep rezultate të mahnitshme! - Riparim lokal. - Riparimi i trupit. - Lustrim mbrojtës. - Heqja e gërvishtjeve pa lyerje. - R...

Riparimi dhe mirëmbajtja e duhur e makinës
Kërkesa për shërbim

Adresa: Qyteti i Moskës, Vostryakovsky proezd zotërimi 8 (m. Prazhskaya)

Orë pune: nga ora 10.00 deri në 20.00

Shërbimi ynë i makinave është i angazhuar në riparimin dhe mirëmbajtjen e makinave të huaja dhe prodhimit vendas. - Ofertë speciale për Pronarët e Hondas Fit dhe Honda Jazz. - Të gjitha pjesët e këmbimit janë në dispozicion. Magazina e vet e autopjeseve. "Autokayf" kryen qëllimin e mëposhtëm të punës për rrymën dhe...

Servis makinash "AutoLub"
Riparim gjithëpërfshirës i makinave
Kërkesa për shërbim

Adresa: Qyteti i Moskës, Egorevsky proezd shtëpi 4 (m. Lyublino)

Orë pune: nga ora 9.00-21.00, pa ditë pushimi dhe pushime

Shërbimi ynë i makinave "Avtolyub" ka pajisjet më moderne që ju lejojnë të përballoni me efikasitet punën e çdo kompleksiteti. - MOT - Riparimi i automjeteve - Diagnostifikimi i automjeteve - Riparimi i motorit të automjeteve - Çdo riparim i trupit të automjeteve - E gjithë gama e punës së riparimit të automjeteve Në çdo rast, qendra teknike AvtoLub zotëron ...

Shërbimi automatik "SPMMotors"
10 vite në treg
Kërkesa për shërbim

Adresa: Qyteti i Moskës, Yaroslavskoe shosse, shtëpia 3, ndërtesa 2 (m. VDNKh)

Orë pune:çdo ditë nga ora 9:00 deri në 21:00.

Servisi i makinave "SPMMotors" është specialistë që e njohin dhe e duan punën e tyre, kanë përvojë shumëvjeçare dhe një pamje kreative. -- Riparimi i trupit -- Korrigjimi i gjeometrisë së trupit -- Riparimi i parakolpit -- Riparimi i pjesëve individuale -- Lyerja e automjetit (nga lokale në pikturë e plotë karroca)--Profesor...

Riparimi dhe mirëmbajtja e bravandreqës
Kërkesa për shërbim

Adresa: Qyteti i Moskës, Shtëpia Kantemirovskaya 59 A (m. Kolomenskaya)

Orë pune: shtatë ditë në javë nga ora 09:00 deri në 21:00.

Techcenter Maximum LLC ofron mirëmbajtje, diagnostikim dhe të gjitha llojet e punës për riparimin e motorit, shasisë dhe pjesëve elektrike të makinës, si dhe instalimin pajisje shtesë dhe riparime komplekse të trupit në përputhje me teknologjinë e prodhuesit. Zona e riparimit dhe servisit "...

Përgjigje: 2 372

Specialiteti ynë është puna e transmetimit
Kërkesa për shërbim

Adresa: Qyteti i Moskës, Ogorodny proezd d4 (stacioni i metrosë Timiryazevskaya)

Orë pune: nga ora 10-00 deri në 21-00

Riparimi manual i transmisionit. - Riparimi i transmisionit manual të çdo kompleksiteti kryhet në Avtorusservice nga mjeshtër me përvojë. Nëse keni nevojë për një riparim cilësor të transmisionit manual, na telefononi. Riparojmë transmisione për VW, Skoda, Fiat, Citroen, Opel, Peugeot, Ford, BYD, Chery, Chevrolet, Daewoo, FAW, Geely, Muri i Madh, Honda, Hyundai, Isuzu,...

AutoShërbim "HodosAuto"
Motorët me kontratë dhe Kutitë e Kontratës. Instalimi.
Kërkesa për shërbim

Adresa: Qyteti i Moskës, Shtëpia e kalimit prej letre 19 ndërtesa 5 (m. Savelovskaya)

Orë pune: Hënë-Premte 10:00 - 19:00 E shtunë 11:00-14:00, Dielli i mbyllur

Një kompani e specializuar riparimi për riparimin e motorëve, pjesëve dhe komponentëve të motorëve të makinave. - Plot remont motorët. - Blloqe të mërzitshme dhe të mprehta. - Riparimi i kokës së cilindrit. - Bluarje bosht me gunga. - Blloqe mëngësh. - Frezimi i avionëve ndarës. - Diagnoza endoskopike...

Chip tuning dhe instalimi i kompresorëve në Honda
Kërkesa për shërbim

Adresa: Qyteti i Moskës, Shtëpia Kievskoe shosse 1 ndërtesa 4E (m. Yugo-Zapadnaya)

Orë pune: Nga ora 9:00 deri në 21:00

E vendosur në kryqëzimin e Leninsky Prospekt dhe Unazës së Moskës, në parkun e biznesit Rumyantsevo, GTT fton pronarët e makinave të kthejnë "mjetet e tyre të transportit" në pajisje sportive dhe një mjet argëtimi. Pajisje moderne, të përditësuara vazhdimisht...

përgjigjet: 4 280

Qëllimi ynë është disponimi juaj i mirë!
Kërkesa për shërbim

Adresa: Qyteti i Moskës, Autostrada Dmitrovskoe d.167s3 (stacioni i metrosë Altufievo)

Orë pune: nga 9-00 deri në 20-00 çdo ditë

Ne jemi te specializuar në riparimin e të huajve makina Mercedes, BMW, Toyota, Nissan, Renault, Volvo, Opel dhe marka të tjera. Kompania jonë ka më shumë se 8 vjet që riparon makina. Të gjitha punimet kryhen nga specialistë të kualifikuar për pajisjet e prodhuesve kryesorë në botë. ...

06.08.2016

Skoda Roomster- Me emrin e saj (Dhomë në anglisht do të thotë dhomë) dhe dizajnin, kjo makinë thotë se është shumëfunksionale dhe praktike, e cila është projektuar për t'u bërë një ndihmës i vërtetë për të apasionuarit në natyrë, banorët e verës dhe madje edhe bizneset e vogla. Por sa i besueshëm doli të ishte në praktikë Skoda Roomster i përdorur dhe nëse ia vlen të merret parasysh opsioni i blerjes së këtij kampi, do ta zbuloni duke lexuar këtë artikull.

Avantazhet dhe disavantazhet e një Skoda Roomster të përdorur

Skoda Roomster paraqitet në tre modifikime: një version i rregullt pasagjerësh, një version komercial i quajtur "Remster Practitioner" dhe "Roomster Scout" - ai ndryshon nga versionet e mëparshme me një mbivendosje plastike mbrojtëse rreth gjithë perimetrit të trupit, ky version është jashtëzakonisht i rrallë. në tregun tonë. Siç ka treguar përvoja e brendshme e funksionimit, trupat Skoda Roomster kanë mbrojtje të mirë kundër korrozionit. Pika e dobët është lidhja midis raftit dhe derës, me kalimin e kohës ngurtësohet dhe prishet. Gjithashtu, çelsat kufitare të bravave doli të ishin mjaft të dobët, kjo plagë gjendet në të gjitha makinat e markës.

Motorët

Pjesa kryesore e Skoda Roomster paraqitet në tregun tonë me motorë benzine. Linja e tërë njësitë e fuqisë të ngjashme me motorët Skoda Fabia. Motori më i përdorur me një vëllim prej 1.6 litrash (105 kf), më pak të zakonshëm janë motorët 1.2 litra dhe një turbodiesel 1.4 litra. Siç ka treguar përvoja e funksionimit, një motor me tre cilindra 1.2 litra konsiderohet më problematik, pika më e dobët në të është zinxhiri i kohës, i cili shtrihet në një kilometrazh prej 100,000 kilometrash, për shkak të kësaj, motori fillon të funksionojë në mënyrë të paqëndrueshme, dhe në të ardhmen, një takim i valvulave me piston është i pashmangshëm. Gjithashtu, këta motorë nuk rekomandohet të nisen nga një shtytës, me një fillim të tillë, valvulat mund të përkulen, pasi me një fillim të tillë, tensionuesi hidraulik nuk ka presion të mjaftueshëm të vajit dhe nuk mund të sigurojë tensionin e nevojshëm të zinxhirit.

Motori 1.6 është gjithashtu i pajisur me një zinxhir metalik të kohës, por motori 1.4 ka një rrip që duhet të ndërrohet çdo 60 mijë vrapime. Në të gjithë motorët e zinxhirit, copë litari i instaluar midis bllokut të cilindrit dhe mbulesës anësore të zinxhirit të kohës mund të rrjedhë me kalimin e kohës. Në sistemin e ftohjes, sensori i temperaturës shpesh dështon, gjë që mund të çojë në mbinxehje të motorit. Në të gjitha versionet e benzinës, bobinat e ndezjes, si dhe valvulat e riqarkullimit të gazit të shkarkimit, mund të shqetësohen. gjithashtu në ndarja e motorit mund të shtojë telashe shtesë të instalimeve elektrike që vendosen në zonën e baterisë.

Pezullimi dhe transmetimi

Skoda Roomster e huazoi pezullimin e tij nga motra e tij Fabia, MacPherson është instaluar përpara, një rreze rrotullimi gjysmë e pavarur në pjesën e pasme. Dobësi pezullimi i përparmë, këto janë kushinetat mbështetëse të shiritave të përparmë, ato mund të kërcasin me një vrapim prej 30 mijë km, pjesa tjetër e harxhimeve të pezullimit zgjasin një kohë të gjatë. Pronarët nuk kanë praktikisht asnjë ankesë për pezullimin e pasmë, ai është në gjendje të shkojë deri në 200,000 kilometra në rrugët tona.

Dy lloje ingranazhesh janë në dispozicion për këtë model, një manual me pesë shpejtësi dhe një automatik me gjashtë shpejtësi. Siç ka treguar përvoja e funksionimit, të dy kutitë kanë provuar veten të jenë mjaft të besueshme dhe rrallëherë i shqetësojnë pronarët e tyre.

Salloni

Ashtu si shumica e makinave në këtë klasë, pjesa e brendshme e Skoda Roomster është bërë nga materiale të lira:

• plastikë e fortë, në të cilën kriket shfaqen me kalimin e kohës;
• tapiceri prej pëlhure i sediljeve humbet shpejt pamjen e tij origjinale, kështu që këshillohet ta mbuloni me mbulesa;
• izolim i dobët i zërit.

Një numër i madh i pajisjeve të brendshme është në dispozicion për makinën, e cila edhe më pas funksionimin afatgjatë punon si duhet. Skoda Roomster është një nga më makina funksionale në klasën tuaj. Pra, sediljet e pasme kanë një gamë të gjerë cilësimesh (sediljet janë montuar në rrëshqitje, mbështetësit mund të rregullohen sipas këndit të prirjes, funksionit të heqjes së shpejtë të sediljeve). Falë trupit të lartë të makinës, mund të ngarkoni një bagazh mjaft të madh, vëllimi i bagazhit me sediljet e pasme të palosura është 1785 litra.

Rezultati:

Skoda Roomster bën një punë të shkëlqyer me detyrat që i janë caktuar, por disavantazh i rëndësishëm bëhet motorët me benzinë(sidomos versioni me vëllim 1.2 litra), i cili mund të befasojë në momentin më të papërshtatshëm. Kur zgjidhni një makinë të këtij modeli, jepni përparësi makinave me një motor 1.6 dhe një kilometrazh deri në 50 - 60 mijë kilometra.

Përparësitë:

• Hapësirë.
• Transmetim i besueshëm.
• Pezullimi i fortë, përjashtimi i vetëm mund të jenë kushinetat e shtytjes.
• Konsumi i ulët i karburantit në qytet deri në 9 litra, autostrada 5,5 - 6,5 litra për njëqind.

Të metat:

• Pas 100,000 kilometrash, mund të fillojnë probleme serioze me motorët me benzinë.
• Me kalimin e kohës, veshjet plastike fillojnë të kërcasin.
• Probleme të mundshme me instalime elektrike.
• Largësia e ulët nga toka për këtë klasë makinash.

Nëse jeni ose keni qenë pronar i kësaj marke makine, ju lutemi ndani përvojën tuaj, duke treguar pikat e forta dhe dobësitë auto. Ndoshta është vlerësimi juaj ai që do t'i ndihmojë të tjerët të zgjedhin makinën e duhur të përdorur.

Ekskluziviteti i Skoda Roomster theksohet nga dritaret e gjera anësore. Në kombinim me çatinë panoramike, ato krijojnë një stil ekspresiv sportiv.

Meqenëse prodhuesi çek Skoda ka prodhuar një produkt cilësor për shumë vite, nuk ka pothuajse asnjë problem me riparimin e këtyre makinave.

Prodhuesi rekomandon përdorimin vetëm pjesë këmbimi origjinale, të cilat kanë barkod të veçantë dhe garantojnë origjinalitetin e mallit.

Zëvendësimi në kohë materialet harxhuese dhe elementët e filtrit rrit ndjeshëm jetën e shërbimit pa probleme të makinerive. Pjesët e këmbimit për to janë gjerësisht të disponueshme dhe ndryshojnë cilesi e larte.

Ne ju ofrojmë të përdorni shërbimet e profesionistëve nga rrjeti i shërbimeve të makinave "LANA AUTO". Ne ju garantojmë shërbim cilësor dhe çmime të përballueshme.

Është e rëndësishme që në kohë të kryhen riparime periodike që lidhen drejtpërdrejt me sezonin. Në fillim të verës ose dimrit, ekspertët rekomandojnë zëvendësimin e filtrit të kabinës, veçanërisht kur vozitni shpesh me familjen dhe fëmijët. Një zëvendësim i tillë është i nevojshëm çdo 15,000 km ose çdo vit. Në këtë rast, është mirë të përdorni filtra origjinalë të kabinës të shënuar "për Skoda Roomster".

Është e nevojshme të zëvendësohet rregullisht filtri i karburantit, veçanërisht pasi cilësia e karburantit është mjaft e dobët. Rekomandohet ta zëvendësoni atë çdo 20-30 mijë kilometra.

Gjithashtu, mos harroni për ndryshimin periodik të vajit. Manuali i riparimit ofron një periudhë të rekomanduar për këtë lloj pune, por nuk merr parasysh cilësinë e lubrifikantëve dhe karakteristikat individuale të drejtimit. vaj cilësor do të shërbejë më gjatë dhe do të bëhet një garanci e funksionimit të gjatë dhe pa probleme të motorit. Jeta e shërbimit të vajit do të shkurtohet nga përdorimi i herëpashershëm i makinës, bllokimet e gjata të trafikut, ngasja në rrugë të vështira dhe udhëtimet e shpeshta të shkurtra.

Skoda Roomster është i pajisur me një sërë benzine dhe motorët me naftë me një shumëllojshmëri fuqie dhe tërheqjeje. Për versionin me naftë, pjesët e këmbimit shiten veçmas që rrisin fuqinë e tij.

Çmontimi dhe montimi i motorit gjatë riparimit duhet të kryhet në shërbimet e makinave për shkak të veçorive dhe kompleksitetit të këtij lloji të punës.

Zëvendësimi i planifikuar i jastëkëve në një makinë Skoda Roomster duhet të kryhet bazuar në treguesit e cilësisë lëngu i frenave.

Parandalimi dhe riparimi i kutisë së shpejtësisë (transmetimi manual dhe transmetimi automatik) konsiston në një kontroll vjetor të performancës së të gjithë elementëve të tij dhe përdorim të kujdesshëm. Pezullimi i përparmë i Skoda Roomster, pjesërisht i huazuar nga Fabia i besueshëm, zakonisht nuk kërkon riparim.

Si çdo makinë, Skoda Roomster ka pikat e forta dhe të dobëta, por jeta e makinës varet drejtpërdrejt nga stili dhe stili i drejtimit të pronarit të makinës.

Një procedurë e detyrueshme për Skoda Roomster është një kontroll periodik i rrotave. Rekomandohet të ndryshoni më parë stina e dimrit Goma. Kjo duhet bërë pavarësisht nga fakti që Skoda zakonisht instalon në makinat e saj goma te gjithe sezonit. Goma të tilla kanë një sërë disavantazhesh, veçanërisht kur përdoren në sipërfaqe rrugore me cilësi të dobët. Kur zgjidhni goma, duhet të përqendroheni në madhësinë 195 / 55R15. Përdorimi rrota aliazh jo vetëm transformuar pamjen auto, por gjithashtu do të kontribuojë në sigurimin e një udhëtimi të rehatshëm në një sërë sipërfaqesh rrugore.

Performanca e cilësisë së lartë të kutisë së marsheve nuk përjashton zëvendësimin e pjesëve rezervë individuale, veçanërisht të diskut të tufës. Frekuenca e riparimeve të tilla varet nga stili i drejtimit dhe përvoja e vetë shoferit. Skoda Roomster është i pajisur me një bateri mjaft të besueshme, e cila është krijuar për shtëpi kushtet e dimrit. Në rast të një mosfunksionimi, ai nuk mund të riparohet dhe zëvendësohet plotësisht. Brenda kabinës Skoda Roomster, zakonisht kërkohen si pjesë këmbimi mekanizmat e fshirësit të xhamit, sinjalet e frenave, sistemet e drejtimit etj.

Makina Skoda Roomster ka një stil ekspresiv sportiv dhe të paharrueshëm çati panoramike, dritaret e saj të gjera anash theksojnë ekskluzivitetin e modelit. Riparim makina çeke zakonisht nuk është shumë i shtrenjtë, dhe gjithçka falë disponueshmërisë së pjesëve rezervë dhe materialeve harxhuese origjinale.

Kujt duhet t'i besohet riparimi?

Nuk ka pothuajse asnjë problem me riparimin e makinave. Prodhuesi çek Skoda ka vite që prodhon produkte cilësore.

Skoda Roomster ndryshon ndjeshëm nga paraardhësit e tij, pasi i përket një klase të ndryshme makinash. Rrjedhimisht, riparimi, mirëmbajtja dhe shërbimi i tij do të jetë më i shtrenjtë se modelet buxhetore.

Prodhuesit këshillojnë të përdorin vetëm pjesë rezervë origjinale për riparime dhe, nëse është e nevojshme, për të ndërhyrë në pajisjen e makinës, kontaktoni specialistë të certifikuar të shërbimit të makinave. Për shkak të veçorive të mentalitetit të shoferëve vendas, makinat Roomster shpesh riparohen vetë. Nëse keni disa njohuri në këtë çështje, mund të bëni pa dorën e një profesionisti, por është akoma më mirë t'i besoni riparimin e makinës një personi të ditur.

Manuali i riparimit të Skoda Roomster është përfshirë në pajisje bazë, kështu që pronarët e makinave mund të lexojnë dhe studiojnë veçoritë e riparimit dhe mirëmbajtjes periodike të makinës vetë.

Punë riparimi periodik

Periodike punë riparimi të lidhura drejtpërdrejt me sezonin.

Para fillimit të verës dhe dimrit, makina nuk do të ndërhyjë në zëvendësimin e filtrit të kabinës, veçanërisht nëse vozitni shpesh me fëmijët dhe familjen. Sipas rekomandimit të prodhuesit, një punë e tillë duhet të bëhet çdo 15 mijë kilometra ose çdo vit. Për ta kryer atë me duart tuaja, duhet të gjeni një vend nën ndarjen e dorezës, ku ndodhet harxhuese. Tërheqja e tij nuk është e vështirë, sepse ka lidhëse në anët, ato duhet të zhvendosen nga qendra në skaj. Ka 5 vida vetë-përgjimi që zhvishen me një kaçavidë të rregullt Phillips. Filtri në kabinën e Roomster rrëshqet mjaft thjesht, ai duhet të tërhiqet nga korniza plastike dhe të zëvendësohet me një të ri. Filtrat origjinalë të kabinës me përcaktimin "për Skoda Roomster" janë më të përshtatshmet për këtë. Filtri i karburantit duhet të ndërrohet çdo 20-30 mijë kilometra.

Nëse përdorni shërbimet e stacioneve të benzinës të provuara me cilësi të lartë, atëherë nuk mund ta zëvendësoni filtrin e karburantit shumë shpesh, por udhëzimet e funksionimit ende paralajmërojnë për rregullsinë e kësaj procedure.

Gjithashtu, mos harroni të ndryshoni vajin. Manuali i riparimit tregon periudhën e rekomanduar për këtë lloj pune, megjithatë, këtu duhet të merren parasysh karakteristikat dhe cilësia individuale e drejtimit. lubrifikant. vaj i mirë do të shërbejë më gjatë dhe do të bëhet garanci e shërbimit të gjatë dhe të pandërprerë të motorit. Periudha e përdorimit të vajit shkurtohet në rastet e përdorimit të herëpashershëm të makinës, bllokimeve të gjata të trafikut, lëvizjes në rrugë të vështira dhe udhëtimeve të shpeshta në distanca të shkurtra.

Foto reportazh
Ky motor u instalua në Skoda Roomster (5J). Njohja ime me këtë motor nuk filloi me një ndryshim vaji dhe qirinj, siç ndodh zakonisht, por me një zëvendësim grup pistoni. Kur montova motorin, përgatita një raport të vogël fotografik. Motorri 1.2 TSI kilometrazhi 18 mije km. Arsyeja e ankesës është mungesa e ngjeshjes në cilindrin e tretë. Cili është burimi i qarkut të motorit 1.2 litra TSI?

Sistemet e injektimit, ndezja
(Injektor, sistem ndezës)

Sistemet e injektimit dhe ndezjes
Ky informacion mbi sistemet e injektimit vlen për të gjitha automjetet VW, Skoda, SEAT, Audi.
Informacion i përgjithshëm mbi sistemet e ndezjes

Sistemi i karburantit
(Sistemi i karburantit)

Zëvendësimi i filtrit të karburantit në motorët: BLS, BXE, BMP, CBBB, CFFB, CFGB, CLJA, CBAA, CBAB (rus.) Foto reportazh

Skoda Roomster / Praktik 2006 -: Sistemi i energjisë (rus.) Manuali i riparimit. Sistemi i furnizimit me energji elektrike për motorët me benzinë. Sistemi i fuqisë së motorit me naftë.

Sistemi i karburantit i motorëve FSI (rus.) Pajisja dhe parimi i funksionimit. Udhëzues programi i vetë-studimit 334 VW/Audi. Të gjithë motorët FSI 66 kW e lart janë të pajisur me një sistem të avancuar të karburantit.
Ky sistem ka këto karakteristika: Pjesët e pompës me presion të lartë dhe shinat e injektorit kanë një shtresë të veçantë kundër korrozionit që i mbron nga efektet e karburanteve me përmbajtje etanoli deri në 10%. Ndryshuar kontrollin e pompës me presion të lartë. Eliminohet si heqja e panevojshme e tubacionit (në rezervuar) e karburantit që rrjedh përgjatë pistës. Heqja e karburantit të shkarkuar përmes një valvul sigurie të instaluar në hekurudhën e injektorit kryhet përmes një tubacioni relativisht të shkurtër në qark presion i ulët, përballë pompës së presionit të lartë. Ky program vetë-studimi përshkruan strukturën dhe funksionimin e të avancuarve sistemi i karburantit në shembullin e një dylitri Motori FSI me fuqi 110 kW.
Përmbajtja: Përbërja dhe skema e sistemit të karburantit, Parimi i rregullimit të furnizimit me karburant sipas konsumit të tij, Përbërësit e sistemit të karburantit, Njësia e kontrollit pompë e karburantit, Pompë elektrike përforcuese, Pompë presioni të lartë me rregullator të presionit të karburantit, Sensori i presionit të ulët, Sensori i presionit të lartë, Grykë presioni të lartë, Rregullator presioni, Përshtatës me mbytje.

Informacion i përgjithshëm mbi sistemet e karburantit
I përshtatshëm për shumë automjete VW, Skoda, SEAT, Audi

Sistemi i shkarkimit
(sistemi i shkarkimit)

Skoda Roomster / Praktik 2006 -: Sistemi i marrjes dhe shkarkimit (rus.) Manuali i riparimit. Sistemi i marrjes së motorit të benzinës, Sistemi i marrjes së motorit me naftë, Sistemi i shkarkimit të motorit të benzinës, Sistemi i shkarkimit të motorit me naftë.

Analiza e filtrit të grimcave të naftës, motorë 1.6 TDI CR (CAYA, CAYB, CAYC) (rus.) Foto reportazh

Kontrolli i rigjenerimit të filtrit të grimcave të naftës, motorë 1.6 TDI CR (CAYA, CAYB, CAYC) (rus.) Foto reportazh

Informacion i përgjithshëm mbi sistemet e shkarkimit
I përshtatshëm për shumë automjete VW, Skoda, SEAT, Audi

Pezullimi i përparmë dhe i pasëm
(Pezullimi i përparmë dhe i pasëm)

Parametrat gjeometrikë (rus.) Trajnimi teknik. Shtesa për programin e vetë-edukimit. Llojet moderne Veshja pasqyron përpjekjet që po bëhen për të adresuar kërkesat kontradiktore për uljen e peshës duke ruajtur forcën e lartë të pezullimit dhe saktësinë e drejtimit. Si rezultat, lidhjet e aluminit po bëhen gjithnjë e më të përhapura, duke zëvendësuar klasat e çelikut të përdorura fillimisht.
Përmbajtja: Llojet e pezullimit, suspensioni i përparmë, suspensioni MacPherson me shirita, suspensioni trapezoidal i shtyllës së detit, Pezullimi i pasmë, suspension me rreze U, Pezullim me shumë lidhje me një nënkornizë me bosht fiks (nënkornizë), Pezullim me shumë lidhje me një nënkornizë me montime elastike, pezullim me shumë lidhje LDQ, Parametrat bazë gjeometrikë të shtrirjes së rrotave, Toe-in, Këndi anësor i prirjes së boshtit të rrotullimit të rrotave, kamerë, Këndi gjatësor i pjerrësisë së boshtit të rrotullimit të rrotave, Këndi i rrotullimit të rrotave, Konstantja e gishtit në këmbë "S" - kthesa e gishtit, Pikat e rregullimit të pezullimit, suspensioni i përparmë me strut MacPherson, pezullimi i përparmë i trapezoidit, rreze U Pezullimi i pasëm, Azullimi i pasmë me shumë lidhje, Kushtet e provës dhe përgatitja për rregullim, Pasojat e pakënaqshme parametrat gjeometrikë, Ndryshimet e dizajnit Makina Skoda gjatë prodhimit të tyre.

Skoda Roomster / Praktik 2006 -: Shasi (rus.) Manuali i riparimit. Specifikimet, Pezullim perpara, Azullim mbrapa, Rrota dhe goma.

Skoda Roomster / Praktik 2006 -: Boshte lëvizëse (rus.) Manuali i riparimit. Specifikimet, boshtet e shtytjes së nyjeve të topit CV, Tripodi i boshteve të nyjeve të shtytjes CV, Shtojca.

Informacion i përgjithshëm mbi pezullimin
I përshtatshëm për shumë automjete VW, Skoda, SEAT, Audi

Sistemi i frenave
(ABS, EDS, ESP / Sistemi i frenimit)

Skoda Roomster / Praktik 2006 -: Sistemi i frenimit (rus.) Manuali i riparimit. Specifikimet, Mirëmbajtja e frenave, Frenat e përparme, Frenat e pasme, Frenat hidraulike, Frenave parkimi, Sistemi i frenimit kundër bllokimit(ABS), Programi Elektronik i Stabilitetit ESP, Aplikacioni.

Sistemet e frenimit dhe stabilizimit (rus.) Pajisja dhe parimi i funksionimit. Programi i vetë-studimit
Për tridhjetë vitet e fundit, prodhuesit e makinave dhe furnizuesit e sistemeve të frenimit kanë zhvilluar sisteme frenimi dhe stabilizimi që i ndihmojnë drejtuesit të përballen me disa situata kritike.Këto sisteme, së bashku me rripat e sigurimit dhe jastëkët e ajrit, janë ndër elementët më të rëndësishëm të sistemit. siguria aktive.
Mitet për sistemet e sigurisë Për shkak të njohjes së dobët të parimeve të funksionimit sisteme ndihmëse ka shumë thashetheme në mjedisin hobiist. Disa nga mitet më të dëgjuara përfshijnë keqdeklarimet e mëposhtme:
sistemi ABS rrit distancën e frenimit;
me frenim të shpejtë, me ndërprerje, sistemi ABS mund të zëvendësohet;
sistemi ESC ndërhyn në kontrollin e automjetit para kohe dhe në mënyrë të pasaktë;
sistemi ESC është në gjendje të eliminojë çdo situatë kritike për shoferin gjatë vozitjes

Përmbajtja: Rëndësia e sistemeve të frenimit dhe stabilizimit, Përmirësimi i sigurisë aktive të makinës, Lehtësimi i udhëtimit dhe rritja e komoditetit të lëvizjes, Elementet e sigurisë aktive të makinës, Sistemet e frenimit dhe stabilizimit si elementë strukturorë të sigurisë aktive, Vendi të sistemeve të frenimit dhe stabilizimit në garantimin e sigurisë trafiku, Kategoritë e sistemeve të frenimit dhe stabilizimit: Pasqyrë e sistemeve të frenimit dhe stabilizimit, Hierarkia e sistemeve të frenimit dhe stabilizimit, Aplikimi i sistemeve në varësi të mënyrës së drejtimit, Bazat e dinamikës së lëvizjes: Rrethi i fërkimit, Rrëshqitja e gomave, Procesi i frenimit, Sensorët: Logjika e sensorë të sistemeve të frenimit dhe stabilizimit, Sensorë të përdorur në qarqet e frenimit dhe stabilitetit, Protokolli i komunikimit, Sistemi i frenimit kundër bllokimit (ABS): Kërkesat funksionale për sistemin ABS, Sjellja e automjetit pa ABS, Sjellja e automjetit me ABS, komponentët e sistemit ABS, ABS hidraulike diagrami, parimi ABS, Sistemi shpërndarje elektronike Kontrolli i forcës së frenimit (EBV), Kontrolli i frenimit në kënd (CBC), Reduktimi i rrotullimit të rrotullimit të automjetit (GMB), Kontrolli i tërheqjes (ASR): ): Përshkrimi i parimit të funksionimit, Sistemi elektronik i mirëmbajtjes stabiliteti i kursit të këmbimit(ESC): Parimi i stabilizimit të automjeteve ESC, Diagrami hidraulik i sistemit ESC, Bllokimi elektronik i diferencialit (EDS): Funksioni EDS, Funksioni i bllokimit të diferencialit të zgjeruar (XDS): Layout, Funksioni, Ndihma hidraulike e frenimit (HBA): Layout, Përshkrimi Funksioni i HBA , Kompensimi i humbjes së frenimit të tepërt (FBS), Ndihma hidraulike e frenimit (HBV), Ndihma e stabilizimit të rimorkios (TSA), Ndihma aktive e drejtimit për përmirësimin e stabilitetit të automjetit (DSR): Përshkrimi i funksionit, Ndihma për nisjen nga lart (HHC), funksioni i delagësimit me disqet e frenave(BSW), Sistemi i monitorimit të presionit të gomave (TPM): Përshkrimi funksional, Ndihma për zbritjen në kodër (jashtë rrugës): Kushtet e aktivizimit, Kushtet e çaktivizimit, Ndihma për zbritjen në kodër - Aktivizimi i funksionit, Ndihma për zbritjen në kodër - Transporti, funksioni ABS-jashtë rrugës, EDS- Funksioni jashtë rrugës, ASR-funksioni jashtë rrugës, Asistentët e frenave dhe legjislacioni, Fjalorth.

Informacione të përgjithshme për sistemet e frenimit, ABS, EDS, ESP, etj.
I përshtatshëm për shumë automjete VW, Skoda, SEAT, Audi

Drejtues
(Timoni)

Skoda Roomster / Praktik 2006 -: Drejtues (rus.) Manuali i riparimit. Kolona e drejtimit, Pajisje drejtuese, Timoni me energji elektrike, Aplikimi.

Riparimi i timonit elektrik (EUR) Gjenerata e dytë. G269 - sensori i çift rrotullues. Trokitje Reiki (rus.) Foto reportazh

Informacion i përgjithshëm i drejtimit
I përshtatshëm për shumë automjete VW, Skoda, SEAT, Audi

Kambio, tufë
(Transmisioni, tufë)

Riparimi i kutisë së marsheve 02T, zëvendësimi i kushinetave në transmetimin manual të tipit 02T të familjes MQ200 (rus.)
Foto-reportazh i detajuar.

Zëvendësimi i tufës në një motor BSE (rus.) Foto reportazh
Ky informacion është i përshtatshëm për automjetet e mëposhtme: VW Passat B6 (3C), VW Touran (1T), VW Golf 5 / Jetta 5 (1K), VW Golf Plus (5M), VW Caddy (2K), Skoda Octavia A5 (1Z), Audi A3 (8P), SEAT Leon Mk2 (1P), SEAT Altea / Toledo (5P).

Kambio automatike me 6 shpejtësi 09G, Manuali i Workshop-it (eng.) Manuali i riparimit për transmetimin automatik 09G. Botim 07.2014
Automatik me gjashtë shpejtësi kambio 09G me kodet e kutisë së marsheve: GSY, HFS, GJZ, HFR, HFT, HTN, HTM, HTP, JUH, JTY, JUG, KGK, KGH, KGJ, KGV, JUF, KGG, MFZ, JUF, KGG, MFZ, QAW, PAL, QNQ, QEM, instaluar në makina:
Skoda Roomster / Skoda Roomster (5J7)
Përmbajtja (grupet e riparimit): 00 - Të dhënat teknike, 32 - Konvertuesi i çift rrotullues, 37 - Komandimet, strehimi, 38 - Marshet, kontrolli, 39 - Makina përfundimtare - diferenciali.
197 faqe. 5 Mb.

Informacion mbi riparimin e kutive të ingranazheve VAG / Riparimi i transmisionit
Ky informacion i riparimit të kutisë së shpejtësisë vlen për të gjitha automjetet VAG.

Trupi
(Trupi)

Skoda Roomster / Praktik 2006 -: Trupi (rus.) Manuali i riparimit.

Informacione të përgjithshme për trupin, gomat dhe rrotat
I përshtatshëm për shumë automjete VW, Skoda, SEAT, Audi

Pajisje elektrike
(Pajisje elektrike)

Zëvendësimi i stafetës së karikimit të gjeneratorit Bosch 140A, numri VAG: 06F 903 023 F (rus.) Foto reportazh

Riparimi i gjeneratorit - pa karikim, llamba e gjeneratorit me sy (rus.) Foto reportazh

Zëvendësimi i rrotullës së alternatorit me një rrotë të lirë (rus.) Foto reportazh

Riparimi i telave elektrike dhe lidhësve të makinave Skoda (rus.) Programi i vetë-studimit 091 Skoda.
Qëllimi i këtij programi të vetë-studimit është të mbështesë personelin e rrjetit të shërbimit të markës Škoda në kryerjen e saktë të riparimeve të instalimeve elektrike të automjeteve Škoda. Ai bashkon të gjitha parimet dhe rekomandimet bazë për metodat dhe procedurat e duhura për kryerjen e punës, duke përdorur mjetet dhe bashkëngjitjet e rekomanduara në përputhje me dokumentacionin aktual të shërbimit, duke përfshirë lidhjet me seksionet përkatëse në literaturën aktuale të shërbimit.
Gjithashtu, jepen shembuj të rasteve tipike, më të zakonshme të kryerjes së gabuar të punëve individuale, duke treguar pasojat e tyre dhe rekomandimet se si duhet të ishin kryer në mënyrë korrekte këto punë.
Përmbajtja:
Parathënie
1. Dokumentacioni i shërbimit Skoda: procedura e kryerjes së riparimeve me instalime elektrike
2. Përdorimi i mjeteve dhe pajisjeve të rekomanduara
3. Lista e raporteve aktuale të TPI-së në lidhje me riparimet e instalimeve elektrike në automjetet Skoda
4. Gabime të zakonshme gjatë kryerjes së punëve të riparimit me instalime elektrike
5. Riparimi i lidhësve/kontakteve.

Skoda Roomster / Praktik 2006 -: Pajisje elektrike (rus.) Manuali i riparimit. Sistemi i ndezjes, Sistemi i karikimit, Sistemi i ndezjes, Fshirës dhe rondele, Sistemi i ndriçimit, Ndërprerësi i kolonës së timonit, Çelësi i ndezjes, Ndihmë parkimi, Xhama elektrike.

Skoda Roomster / Praktik 2006 -: Siguria pasive (rus.) Manuali i riparimit. Informacion i pergjithshem, Kontrollet e sistemit siguri pasive, Airbag, Rripa sigurie me paratensionues.

Skoda Roomster / Praktik 2006 -: Diagramet e instalimeve elektrike (rus.) Manuali i riparimit.

Imobilizator në një makinë Skoda (rus.) Pajisja dhe parimi i funksionimit. Programi i vetë-studimit 87 Skoda.
V makina moderne Imobilizuesi është bërë një pajisje elektronike standarde e krijuar për të mbrojtur automjetin nga përdorimi i paautorizuar. Nëse sistemi i imobilizatorit nuk është i autorizuar siç duhet, motori do të fiket, ndezja do të fiket dhe injektimi i karburantit do të ndalojë. Dhe në kontrast me këtë - kur punon siç duhet, imobilizuesi "hap" njësitë e kontrollit dhe ju lejon të filloni makinën.
Përmbajtja: Hyrje, Gjeneratat e imobilizatorëve, Dallimet midis gjeneratave të imobilizuesve, Gjeneratat e imobilizuesve të përdorur në automjete individuale, Imobilizatori i gjeneratës së 4-të, Komponentët e sistemit, Pajisja elemente individuale sistemet, Immobilizer gjenerata e 4-të - online, Karakteristikat e sistemit, baza e të dhënave qendrore FAZIT, Ndërrimi dhe përshtatja e komponentëve të sistemit.

Sistemi Elektrik - shënime të përgjithshme Botim 12.2014.
Manuali i riparimit të pajisjeve elektrike Skoda:
Roomster 2006 ->
Përmbajtja (grupet e riparimit): 27 - Starter, furnizimi aktual, CCS, 92 - Sistemi i larjes/fshirjes së xhamit, 94 - Dritat, llambat, çelsat - e jashtme, 96 - Dritat, llambat, çelsat - e brendshme, 97 - Instalimet elektrike
73 faqe. 2 Mb.

Informacione të përgjithshme mbi pajisjet elektrike
I përshtatshëm për shumë automjete VW, Skoda, SEAT, Audi

Sisteme navigimi radio dhe radio Volkswagen, Audi, Skoda, Seat
Dokumentacion për radio makinash dhe navigacion Volkswagen, Audi, Skoda, Seat

Dokumentacioni i përgjithshëm i automjetit

Skoda Roomster Manual. 32 MB.

Skoda Roomster. Hyrje në makinë. 1 pjesë (rus.) Programi i vetë-studimit 062 Skoda.
Përmbajtja: dimensionet, Trupi, koncepti i platformës modulare Skoda Roomster, Struktura e trupit, Dizenjot e trupit, Kombinimet e motorit dhe kutisë së marsheve, Motorët me benzinë, Motorët me naftë, Kuti mekanike ingranazhet 02T dhe 02R, kuti automatike ingranazhet 09G, Sistemi i furnizimit me energji elektrike - motorët me benzinë, Sistemi i furnizimit me energji elektrike - motorët me naftë, Pompë injektori me valvul piezoelektrike, Sistemi i shkarkimit të motorit me naftë, filtri i grimcave- sistem pa përdorimin e aditivëve.

Skoda Roomster. Hyrje në makinë. Pjesa 2 (rus.) Programi i vetë-studimit 063 Skoda.
Përmbajtja: Pezullimi i përparmë, Pezullimi i pasëm, Drejtues, Sistemi i frenave, Zbatueshmëria e frenave, Sistemet e sigurisë pasive, airbagët, sistemet mbajtëse, Ngrohja dhe ajri i kondicionuar, Shpërndarja e ajrit të automjeteve, Climatronic, Klimatike, Ngrohës konvencional, filtri i kabinës, Brendësia e automjetit, sediljet e pasme- VarioFlex, Pajisje elektrike: Topologjia e autobusit të të dhënave CAN dhe LIN, Sistemi i ndriçimit përshtatës, Moduli i kolonës së drejtimit shumëfunksional, funksioni i dritës së drejtimit gjatë ditës, Sistemi i monitorimit të presionit të gomave, grupi i instrumenteve, Radiot, Sistemi i navigimit me radio.

Skoda Roomster. Manuali i përdorimit (rus.) Manuali i udhëzimeve të fabrikës. Ky manual vlen për të gjitha llojet e trupit të automjetit dhe të gjitha variantet e këtij modeli. Të gjitha janë përshkruar këtu opsionet e mundshme konfigurimi, pa treguar në secilin rast që kjo ose ajo pajisje është opsionale, ose nuk është e instaluar në të gjitha modelet ose jo në të gjitha vendet. 210 faqe 5 Mb.