Članak o tome kako odabrati završnu obradu za uređenje interijera automobila, prednosti i nedostatke završnih materijala, nijanse rada.

Sadržaj članka:

Prilikom odabira automobila unutrašnja dekoracija je od velike važnosti. Velika je razlika između interijera obrubljenih pravom kožom i tkaninom, i to ne samo u cijeni. Ali sve ovisi o budžetu kupca, iako svaki vlasnik automobila uvijek teži udobnosti i udobnosti. Ostaje vam san stvoriti poseban interijer u kabini vašeg automobila. Takvi se snovi ostvaruju, jer se s vremenom unutrašnja obloga istroši, a dolazi vrijeme kada je presvlaka unutrašnjosti jednostavno neophodna.

Preopremanje i popravka automobila kod nas su stavljeni na velike razmjere i bez problema ćete naći firmu koja će za određeno vrijeme i novac napraviti “lutku” od starog enterijera vašeg automobila. Nova presvlaka unutrašnjosti učinit će da izgleda privlačno i elegantno.

Nedavno je unutrašnjost automobila počela biti ukrašena airbrushingom. Neobičan autorov crtež na ručici mjenjača ili na instrument tabli na originalan način ukrašava unutrašnjost automobila. Uvijek treba imati na umu da ste u unutrašnjosti automobila dosta dugo, a unutrašnjost prepravljena prema vašoj želji bit će mnogo zanimljivija od one koju nudi proizvođač.

Treba napomenuti da je još jedan važan element unutrašnjeg uređenja rasvjeta. Biće vam ponuđena dioda ili neonska svjetla po vašem ukusu. Nemojte odbiti - oni će još više ukrasiti unutrašnjost vašeg automobila.

Također treba napomenuti da cijena unutrašnje opreme uvijek ovisi ne samo o materijalu koji odaberete, već i o modelu automobila i odabranim uslugama.

Danas postoji mnogo kompanija koje će se kvalitativno nositi s unutrašnjošću vašeg automobila. Morate se odlučiti za unutrašnjost kabine i materijal za ažuriranje, a nakon nekog vremena dobit ćete svoj automobil s potpuno novim interijerom. Asortiman završnih materijala je prilično širok:

• Koža;
• Faux antilop;
• Carbon;
• Vinyl;
• Tkanine za presvlake;
• Tepih, ili tepih;
• Prirodno drvo, kao i imitacija prirodne kože i drveta;
• Flocking.

Prednosti i nedostaci svakog materijala

Unutrašnjost presvlake od prave kože

Prestižna i skupi automobili renomirani proizvođači proizvode se s interijerima obrubljenim pravom kožom. Samo bogati i ugledni ljudi mogu priuštiti takav interijer automobila (cijena dorade 1 m² - od 2-2,5 hiljada rubalja). Kožna unutrašnjost stvara atmosferu udobnosti i udobnosti. Za dekoraciju se koristi posebna automobilska koža. Ovo je skupo zadovoljstvo, ali ako odlučite uštedjeti novac korištenjem drugog sličnog materijala, onda za šest mjeseci neće izgledati baš pristojno.

Umjetni antilop ili alkantara

Ovaj završni materijal odlična je alternativa pravoj koži. Izgleda prilično prezentabilno, ugodno na dodir, ne klizi. Vrlo praktičan, lako se čisti raznim deterdžentima. Materijal je mnogo jeftiniji od prave kože (trošak dorade 1 m2 unutrašnjosti umjetnom antilopom - od 400 rubalja, alcantara - od 600 rubalja), prihvatljiv je i popularan među mnogim vlasnicima automobila.

Drvene obloge

sa elementima drvene obloge izgleda čvrsto i vrlo prezentabilno. Često koristite elemente drvene obloge. Ukrasite obično kontrolna tabla, stubovi i kvake na vratima, volan i ostali detalji. Drvena obloga nije jako skupa i nije komplikovana. Za izvođenje ovih radova koristi se poseban film koji imitira bilo koju drvenu površinu. Kada se koriste takve tehnologije, kvaliteta ovisi o samom filmu.

Za završetak unutrašnjosti ispod drveta potrebno je ukloniti sve detalje, nanijeti film na njih, osušiti i lakirati. Možete nanijeti karbonski premaz, također u obliku filma. Kvalitetniji je, nanosi se industrijskim sušilom za kosu, podložan tehnologiji nanošenja karbonskog filma. Ovo je vrlo izdržljiv materijal s velikim boje. Unutrašnjost automobila karbonom je vrlo popularna u naše vrijeme. Omogućava vam da sakrijete ogrebotine i pukotine na nekim dijelovima i daje atraktivniji i skuplji izgled. Negativni aspekti filma su njegova visoka cijena (od 300 rubalja po 1 m2) i nemogućnost imitacije prave teksture drveta.

Završna obrada prirodnog drveta

Ovo je jedna od najsloženijih vrsta ukrasa unutrašnjosti automobila. Često se koriste ukrasne drvene obloge - pričvršćene su na dijelove posebnim kopčama. Pojedine dijelove je vrlo teško prekriti tankim slojem drveta - stručnjaci za to koriste tanki furnir od prirodnog dragocjenog drveta. Sa ovom završnom obradom uklanja se svaki detalj. Ovo je prilično dugotrajan proces. Nije tako lako zalijepiti furnir na svaki dio - prvo ga treba obraditi brusnim papirom dok se ne dobije hrapava površina, a zatim odmastiti. Nanesite sloj specijalnog prajmera. Prajmer će se osušiti i formirati sloj na kojem će se držati ljepilo kojim se lijepi furnir. Ovo je specijalno ljepilo za drveni furnir, napravljeno na bazi PVA ljepila. Prvi sloj se nanosi na pripremljeni uzorak furnira za određeni dio i potpuno suši. Zatim se nanosi drugi sloj i suši na isti način.

Zatim se uzorak nanosi na dio i zaglađuje posebnim željezom. Ova tehnologija omogućava da ljepilo omekša i oslobodi se viška vlage. Rezultat je jak ljepljivi šav. Dio mora biti potpuno suh i tek nakon 12 sati može se tretirati fino zrnatim abrazivom i prekriti s nekoliko slojeva bezbojnog laka. Prednosti ove metode su izdržljivost i estetika, nedostatak je što je preskupa (unutrašnja oprema u zavisnosti od marke automobila - od 500 USD).

Trim od tkanine

Najjeftinija opcija za unutarnje obloge (cijena - od 200 rubalja po 1 m2). Koriste se najpopularniji materijali - presvlake različitog kvaliteta, koje su dostupne svima. To je relativno izdržljiv materijal napravljen od sintetičkih vlakana. Veliki izbor tkanina dobra opcija za one sa budžetom. Međutim, postoji niz nedostataka: materijal se brzo pokvari, lako se trga, zaprlja. Za duže očuvanje potrebni su dodatni troškovi za kupovinu gumenih prostirki. Čišćenje platnenih presvlaka takođe zahteva dosta truda i kupovinu deterdženata i sredstava za uklanjanje fleka.

tepih

Prilikom oblaganja unutrašnjosti automobila koristi se takozvani tepih, što u prijevodu znači "tepih" ili "tepih". Ljudi to zovu tepih. Ovaj materijal je mnogo jači i izdržljiviji. Zbog svoje gustine, materijal poboljšava akustička svojstva muzičkih audio sistema. Preferiraju ga ljubitelji glasne muzike, uglavnom mladi vozači. Cijena završne obrade 1 sq. m unutrašnjosti s tepihom - 300-500 rubalja.

Vinilne presvlake

Vinil je sintetička smola koja se koristi u eksterijeru i unutrašnjosti automobila. Materijal je izuzetno izdržljiv i otporan na vlagu. Vrlo popularan među vozačima svih budžetskih nivoa, ima veliki raspon boja, nije skup (oko 4 rublje po kvadratnom cm). Za porodični automobil, čija je unutrašnjost svakodnevno izložena dječjoj aktivnosti i neredu, vinil može postati nezaobilazan materijal. Jači je od tkanine i odlična je alternativa koži. Nedostaci vinila su sljedeći: pri visokim temperaturama zraka, posebno ljeti, postaje mekan i ljepljiv; at dugotrajan rad dijelovi obrađeni vinilom su prekriveni pukotinama.

Imitacija ispod prirodne kože

Unutrašnjost automobila, obložena umjetnom kožom, koja imitira prirodnu, izgleda vrlo elegantno, dok se cijena automobila ni na koji način ne povećava. Ova završna obrada je sada dostupna u različitim bojama, vrlo popularna, iako ne baš praktična.

Umjetna završna koža, koja se koristi u mašinstvu, dobiva se rastezanjem umjetne kože uz pomoć posebnih jedinica, a zatim se dijeli u nekoliko tankih slojeva. Ovim materijalom lako je prekriti bilo koji dio unutrašnjosti automobila. Lako je nanijeti drugačiji uzorak na njega, imitirajući drugačiju teksturu kože. Vrlo popularna crna i smeđe boje, rijetko bež. Praktično nema nedostataka, osim kratkog perioda rada. Cijena završne obrade 1 sq. m unutrašnjosti automobila s umjetnom kožom - od 900 rubalja.

I konačno, najmodernija promjena interijera - flocking

Šta je proces flockinga? Ovo je nanošenje malih nabijenih vlakana (floka) na bilo koju pripremljenu površinu sa posebnom opremom. Proces je vrlo sličan prskanju boje, samo se mali komadi tkanine prskaju ovdje. Koristeći flocking, možete nanijeti ravnomjeran sloj na dio bilo kojeg oblika. Ova metoda se danas široko koristi pri ažuriranju unutrašnjosti automobila. Na dodir, flok podsjeća na somot ili antilop. Dijelovi prekriveni njime dobijaju original izgled. Prosječna cijena jata je od 800 do 1500 rubalja po kg.

Flocking ima mnoge prednosti:

• Visoka sigurnost od požara;
• Zvučna i toplinska izolacija;
• Visoka otpornost na habanje;
• Široka paleta boja;
• Lakoća njege.

Glavna prednost jata je sigurnost za zdravlje.

Kako ukrasiti unutrašnjost automobila

Svaki vlasnik automobila želi da njegov „gvozdeni prijatelj“ bude najmoćniji, lep spolja, pouzdan i najlepši iznutra. Ali ne mogu svi priuštiti, recimo, flocking ili vinyling. Ovi radovi se moraju izvoditi u posebnim studijima koji pružaju takve usluge. Ali kod kuće je mnogo jeftinije napraviti presvlake unutrašnjosti od kvalitetnog i ne preskupog materijala vlastitim rukama i udahnuti u njega novi zivot. Za ovo će vam trebati:

• Nož za rezanje završnog materijala;
• Škare za rezanje;
• Set ključeva;
• Odvijači;
• Ljepilo;
• Materijal za zvučnu izolaciju;
• Mašina za šivanje.

Dodajte malo marljivosti i strpljenja i uspjet ćete! Prvo uklonite sve spojeve i pričvršćivače. Isključite unutrašnju elektriku i izvucite konektore. Zatim oslobodite unutrašnjost automobila od stare obloge. Učinite to što je moguće pažljivije, jer će vam trebati detalji stare obloge za uzorak iz nove tkanine. Sve površine nakon skidanja kore moraju se temeljito očistiti od rđe i oprane prljavštine. Svi plastični i željezni dijelovi moraju se dobro odmastiti posebnim rastvorom.

Tada možete početi rezati materijal po vašem izboru. Požurite u ovom pitanju kako ne biste morali kupovati dodatni završni materijal.

Prvo koristite karton. Na njega pričvrstite sve stare dijelove i izrežite ih. Ako je sve urađeno ispravno, možete početi rezati novi materijal. A zatim uz pomoć ljepila prekrijte sve detalje novim šarama. Kako površina ne bi ostavljala bore, poparite je fenom, a kako se šavovi ne bi ispupčili, pažljivo ih otkucajte. Potrebno je završiti radove ugradnjom okova i pričvrsnih elemenata. Tako ćete vlastitim rukama ažurirati unutrašnjost svog automobila i uštedjeti porodični budžet.

Kako napraviti ugađanje unutrašnjosti automobila - pogledajte video:

Mnogi vozači žure kupiti ukrasne obloge u unutrašnjosti automobila, koje kombiniraju estetske i primijenjene kvalitete i funkcije - lijepe su i korisne. Uz njihovu pomoć uvijek možete pokriti manje nedostatke na torpedu automobila - pukotine, strugotine, ogrebotine i ogrebotine. Naš studio sajt nudi kvalitetne i moderne unutrašnje ukrase koje će vam omogućiti da ih brzo, ekonomično i jednostavno ažurirate, stvorite individualnu atmosferu.

Vrste ukrasnih prekrivača

Odluka o promjeni ili ažuriranju unutrašnje opreme automobila neće zahtijevati prijenos svih uređaja na njemu s originalnog torpeda. Najčešće je unutrašnja obloga izrađena od visokokvalitetne plastike, koja je u nekim slučajevima prevučena kožom ili umjetnom umjetnom kožom. Mogu se napraviti i od:

Ali češće je plastika podešena za ove materijale. Ovi dekorativni elementi se ponekad izrađuju pojedinačno za određenu marku automobila.

Drvena obloga

Obloge u salonu ispod drveta ne zahtijevaju posebnu njegu. Dugo vremena izgledaju estetski i zadržavaju svoj izvorni izgled, bit će odličan dodatak dizajnu interijera. Moderna industrija nudi mnogo opcija ukrasa od drveta - bilo koja od njih izgleda prezentabilno i skupo. Plastične obloge ispod drveta odlikuju se naturalističkom teksturom i mogu se izraditi pod takvim vrstama kao što su:

• Karelijska breza;

  ružino drvo;

Unutrašnja paleta ispod drveta, izrađena od visokokvalitetne plastike, najraznovrsnija je i ima mnogo varijacija.

Karbonske obloge

Također možete koristiti plastične prekrivke u obliku karbona. Izbor ovakvih proizvoda za auto enterijer je odličan i u boji i dizajnu. Oni mogu biti:

• crvena;

• siva.

Takvo ažuriranje će osvježiti unutrašnjost i učiniti vaš boravak u njemu ugodnijim. Ranije je korišten 3D karbonski film za unutrašnjost sa šahovnicom. Sada se sve više nudi 4D film, koji maksimalno podsjeća na teksturu pravih skupih karbonskih vlakana. Ona ima trodimenzionalni crtež. Pravi ugljik se ne koristi u kabini iz nekoliko razloga - krhak je, vrlo skup i koristi se pri podešavanju unutrašnjosti premium automobila.

Prekrivači za metal i metalne dekoracije

Jednako popularni kod modernih vlasnika automobila su ukrasni metalni preklopi i imitacija metala za:

• dashboard;

Mogu biti izrađene od ABS plastike u aluminijumskom izgledu ili od hroma, nerđajućeg čelika. Odlikuje ih otpornost na habanje, izdržljivost, otpornost na ekstremne temperature i visoku vlažnost. Osim što mogu ukrasiti unutrašnjost kabine, ovi automobilski dodaci štite neke njene elemente od vanjskih utjecaja.

Prednosti naručivanja u našoj kompaniji

Veliki izbor takvih dodataka nudi ekskluzivna stranica auto-tuning studija. Imamo prihvatljivu cijenu, fleksibilan sistem plaćanja, brzu isporuku bilo gdje u svijetu. Radimo po rasporedu 24/7/365. Svojim klijentima dajemo poklon bonove i nudimo fleksibilan sistem popusta. Na svu robu postoje sertifikati i garancija je 3-12 meseci.

Unutrašnjost automobila drvetom je novi trend u tuningu automobila.

Sve je više auto-entuzijasta koji žele ukrasiti unutrašnjost svog automobila plemenitim drvetom. Ovakav posao može postati vrlo profitabilan - uostalom, cijena ovog "šika" je velika, a vaši troškovi minimalni.

Unutrašnja drvena obloga- znak izuzetnog ukusa. U našem vještačkom dobu prirodni materijali postaju sve vrijedniji. Uostalom, samo prirodni materijali - drvo, koža, pamuk - omogućavaju da se osjećate ugodno, omogućavaju tijelu da diše.

Instinktivno, osobu privlače prirodni materijali. Pogotovo ako većinu svog radnog dana morate provesti u autu. Udobnost je iznad svega.

Za uređenje interijera koriste se vrijedne vrste drveta kao što su orah, mirta, mahagonij, karelijska breza i druge.

Svojim kupcima možete ponuditi bezbroj uzoraka i boja, od najsvjetlijih tonova do bogatih tamnih nijansi. Struktura stabla također može biti jedva primjetna, ili može biti izražena.

Uz to, korištenje brojnih impregnacija i lakova učinit će vaš rad ekskluzivnim - niko neće imati ovakav drugi salon, kao što ne postoji druga osoba poput vlasnika ovog automobila. Uostalom, unutrašnjost će precizno prenijeti njegov ukus i preferencije.

Uz svu individualnost pristupa drvenim ukrasima, tu su i modni trendovi. Na primjer, afrički stil je sada u modi.

Šta se može uključiti u koncept drvene obloge?

• Obloga volana. Profil može biti gladak ili sa urezima, posebnim "platformama" za prste.
• Ručica mjenjača. Može se dati bilo koji oblik, ukrašen metalnim monogramom ili umetnutim drvom druge vrste. I to nije granica.

U principu, sav ovaj posao je u moći jednog majstora. Ovo je komad nakita - dragocjeno drvo je jako skupo, greške su ovdje neprihvatljive. Prije početka rada potrebno je isprobati tehnologiju, steći iskustvo, ovladati i usavršiti svoje vještine vlastiti automobil i automobili prijatelja.

Za ovaj posao trebat će vam grijana garaža i minimalan set alata. Nije potrebno unaprijed kupovati materijale - pri ruci imate uzorke drveta i impregnacije, lakove za drvo. Kupac mora odlučiti o materijalu, odobriti skicu. Nakon što napravite predračun, klijent Vam daje depozit, za koji kupujete potreban materijal.

Na primjer, trošak unutrašnje obloge od drveta Volkswagen automobil Passat - 500 USD Vrijeme za završetak narudžbe - 5 dana. Postoje i pristupačnije završne obrade.

Općenito se možete ograničiti na imitaciju - obložite unutrašnjost automobila posebnim filmom koji kopira boju i teksturu finog drveta.

Kako bi što više uglednih ljudi saznalo o vašim uslugama, potrebno je organizirati kvalitetno oglašavanje. Možete ga plasirati i u lokalnim medijima i na benzinskim pumpama.

Video Započnite sa završnom obradom drveta i možda ćete uskoro imati takav atelje.

Ako se počnete sjećati kako se poslovna klasa u automobilima razlikuje od nižih nivoa opreme, tada možete spomenuti i završnu obradu dijelova u automobilu. Često plastični dijelovi u unutrašnjosti automobila poslovne klase napravljene su ispod drveta. Nekima se sviđa, a nekima ne. Pitanje je kontroverzno i ​​nije vrijedno truda utrošenog na njegovo proučavanje, jer svako ima svoj ukus. Možemo samo reći da ako volite završnu obradu drveta, onda se to može u potpunosti realizirati minimalni trošak. U ovom članku ćemo vam samo reći kako obojiti plastiku unutrašnjosti automobila ispod drveta.

Proces slikanja plastike ispod drveta u automobilu vlastitim rukama

Dakle, ako imamo na raspolaganju automobil sa običnom plastikom i postoji želja da ga transformišemo, zašto onda ne.

Prije svega, sve dijelove koje želite obojiti ispod drveta morate ukloniti sa svojih mjesta. Naravno, nemoguće ih je farbati na licu mjesta. Zatim operite dijelove, odmastite i premažite temeljnim premazom za plastiku. Nakon što se prajmer osuši, dijelove prekrivamo tamno smeđom bojom, a također čekamo da se osuši. Sada je naša boja pozadine spremna, moramo nanijeti mrlje.
Prilikom farbanja tamne elemente nanosimo na neobičan način, naime uz pomoć dima iz jednokratnog posuđa. Da, da, zapalili smo plastičnu viljušku ili kašiku za jednokratnu upotrebu, a crni dim od gorenja će prekriti tamnosmeđu pozadinu na plastici. U procesu nanošenja dima potrebno je ravnomjerno nanijeti goruću plastiku po cijeloj površini. Kao rezultat, trebali biste dobiti ujednačene tamne mrlje na smeđoj pozadini.
Zatim prekrivamo rezultirajući uzorak lakom kako bismo dodali sjaj površini i zaštitili je od abrazije. Najbolje je koristiti akrilni lak iz limenke i prekriti plastiku nekoliko puta, nakon svakog osušenog sloja. Premaz od 3 ili više slojeva laka može pružiti istu zaštitu. Nakon što se lak potpuno osuši, stavite sve detalje na svoje mjesto.

Za farbanje je najbolje koristiti aerosolne limenke. Takođe je potrebno farbati u čistoj prostoriji bez prašine, sa pozitivnom temperaturom. Uz tehnologiju nanošenja tamnih mrlja, bolje je vježbati na sličnom dijelu, pa tek onda preći na njihovu finu nanošenje. Lak se takođe mora nanositi pažljivo iu toploj prostoriji. Iskustvo i sposobnost rada s materijalima koji dolaze uz znatnu praksu bit će ključ uspješne reinkarnacije vaše unutrašnje plastike u automobilu.
Prije nego što učinite ovako nešto, okušajte se u nekom komadu plastike koji nije vezan za unutrašnjost vašeg automobila. Možda niste zadovoljni ovim rezultatom. Ali vraćanje prvobitnog izgleda, trljanje plastike otapalom, bit će dugo i fizički teško.