Prije nekoliko godina ruska vlada nametnuli su velike carine na uvozne automobile, gurajući tako lokalne proizvođače da se razvijaju, ali strani proizvođači automobila otišli su drugim putem: počeli su da grade svoje fabrike i sklapaju automobile u Rusiji. Uz pomoć spbblog zajednice uspio sam posjetiti jednu takvu biljku.
Fabrika Hyundai proizvodi 43 automobila na sat, 900 dnevno i oko 210 hiljada godišnje, odnosno za šest meseci jedna fabrika može da obezbedi grad Arhangelsk novim automobilima. Ova biljka proizvodi Hyundai Solaris, Hyundai Creta, Kia Rio.
Kompanija radi u tri smjene, dostavljajući zaposlene do krajnjih metro stanica. Za dobavljače radi 2.200 zaposlenih, a za dobavljače još 4.700 zaposlenih. Minimalna plata je 40 hiljada rubalja i za svako slobodno radno mjesto odmah 5 ljudi po mjestu. Osim toga, održavaju se razne promocije, svi zajedno odmaraju, na teritoriji se nalazi fudbalski teren.

Pa, za one koji žele vidjeti kako se automobili prave, savjetujem vam da pogledate video, možete ga okrenuti u različitim smjerovima:
Ko voli regularnu verziju, onda ovdje.
Prijavite se za obilazak ovdje: https://hyundai.timepad.ru/events/, kompanija je potpuno otvorena.
Slika 3. Prije svega sigurnost, dobili smo: kape, kacige, signalne prsluke, zaštitne naočale, prijemnik audio signala da čujemo šta vodič govori.

Slika 4. U foajeu je prvi automobil koji je sišao sa trake, na njemu se vozio V.V. Putinu, ovom prilikom i autogram.

Slika 5. Instrument tabla - gotov proizvod.

Slika 6. Hyundai Creta i srce iz Solarisa

Slika 7. Svaki automobil počinje od metala, na vrhu su boje karoserije, a donje faze obrade metala.

Slika 8. Jednim pokretom vrata izložbenog prostora nalazimo se u štancanici. Ovdje se metal obrađuje, izravnava, čisti i štanca pomoću kalupa.

Slika 9. Hauba milionitog automobila, fabrika radi od 2011. godine.

Slika 10.

Slika 11. Kao u Sovjetska vremena, slogani vise na svim radionicama. Ispod, naravno, rolne metala, budući automobili.

Slika 12. Linija za štancanje.

Slika 13.

Slika 14. Cijeli proces je prikazan na ekranima, roboti i ljudi rade.

Slika 15. Sve radi samo od sebe, glavno je pratiti proizvodnju.

Slika 16. Gotovi bočni zidovi automobila.

Slika 17.

Slika 18.

Slika 19. U toku su pripreme za zamjenu kalupa.

Slika 20.

Slika 21.

Slika 22. Gotovi nape.

Slika 23.

Slika 24.

Slika 25

Slika 26. Sve je zavareno po tačkama zavarivanja, robot zna šta sada zavari i neće praviti dodatne tačke, stručnjaci to prate.

Slika 27.

Slika 28. Svaki robot ima svoj semafor koji govori da li je nešto pošlo po zlu.

Slika 29.

Slika 30. Jedan zavari, drugi okreće bočni zid karoserije što je prije moguće. Opet kažem, pogledajte video na vrhu posta ili ovdje.

Fotografija 31. Dodan je skoro kompletan okvir.

Slika 32.

Slika 33.

Slika 34.

Slika 35. Sa pričvršćenim vratima, karoserija se šalje u farbaru.

Slika 36 Na fotografiji, obojene kutije se kreću duž transportera za montažu.

Slika 37. Rezervni dijelovi se odmah dočekuju na ulazu, ima ih toliko da bez automatizacije ne možete shvatiti šta gdje i gdje ide.

Slika 38. Stigli su gotovi trupovi.

Slika 39. Na farbane dijelove okačene su posebne korice. Ovo se pokazalo kao otkrovenje za mene. Video sam kako se prave automobili u raznim filmovima, ali ih prvi put vidim da okače pokrivače.

Slika 40

Slika 41

Slika 42. Pedala za gas?

Slika 43. Više detalja.

Slika 44. Grupa školaraca. Zabranjeno je snimati na postrojenju, smjeli smo slikati inače odakle su ove fotografije i video snimci.

Slika 45. Posebni oslonci kako ne bi oštetili dijelove.

Slika 46


Slika 47 kontrolna tabla, i to je sve odjednom. Podsjećam vas: proizvode 43 automobila na sat, možete li zamisliti kako se sve otklanja greške?


Slika 48.


Slika 49.


Slika 50. Motori su otišli na instalaciju.


Slika 51. Kao privjesak.
Slika 52
Slika 53.
Slika 54. Automobili se testiraju lijevo od nas.
Slika 55. A na desnoj strani je instaliran sistem za uklanjanje plina.
Slika 56.
Slika 57. Plava izgleda super, jako mi se sviđa.
Slika 58.
Slika 59
Slika 60
Slika 61
Slika 62. Baterije su postavljene sa desne strane.
Slika 63. Sipaju se razne tehničke tečnosti.
Slika 64.
Slika 65.
Slika 66
Slika 67
Slika 68. Na prednjoj strani vise komadi papira u kompletu.
Slika 69
Slika 70
Slika 71.
Slika 72.
Slika 73. Transporter sa dijelovima kreće se gore, što je općenito praktičnije.
Slika 74. Vrijeme je da skinete poklopce.
Slika 75. Automobili se postepeno kreću, pregledavaju, testiraju i puštaju u pogon.
Slika 76.
Slika 77.
Slika 78.
Slika 79. Ponovo su snimljeni motori.
Slika 80. Skoro završni testovi, auto je u pokretu i vozi sam, uz pomoć test vozača.
Slika 81. Provjera lakiranja.
Slika 82
Slika 83.
Slika 84
Fabrika Hyundai Motor Manufacturing Rus LLC (XM MR LLC) ima svoju poligon za testiranje i testira se apsolutno svaki automobil. Ponuđeno nam je da budemo testeri i dobili smo dva automobila: Hyundai Solaris i Hyundai Creta.
Slika 85
Slika 86.
Slika 87
Slika 88
Slika 89
Slika 90.
Slika 91.
Slika 92
Slika 93.
Slika 94. Vrata su, naravno, otvorena, ali ja sam zaglavio u njima.
Slika 95
Sferne panorame proizvodnog procesa Hyundai automobili možete pogledati ovdje i ovdje.
Veliko hvala šefici odjela za odnose s javnošću, Mariji Maltseva, što nas je ispratila i sve nam ispričala.
Ukrašen sa "Framer"
Tagovi: Sankt Peterburg, automobil, blog tura, biljka Tagovi: Kako otvoriti Hyundai Solaris ako su ključevi ostali u videu automobila

Kako otvoriti auto bez ključa.

Stručnjaci za servis brava LOCKSERVICE znaju tačno kako otvoriti Solaris i ne oštetiti tajni mehanizam, farbanje i presvlake automobila. Usluge hitne obdukcije dostupne su 24 sata dnevno i mogu biti potrebne u različitim složenim situacijama:

• Vrata su se spontano zaključala, ključevi su ostali u kabini;
• Dead battery;
• Ličinke brava su neispravne ili kontaminirane;
• Brave su se smrzle na hladnoći zbog vlage koja se nakupila na brtvama;
• Izgubljeni ili slomljeni ključ
• Alarm se uključio iznutra i vozač je bio blokiran u autu;
• Auto je zastao u saobraćajnoj gužvi centralno zaključavanje blokiran;
• Privezak za ključeve je ispražnjen, auto se ne otvara;
• Brava u pretincu za rukavice se pokvarila;
• Prtljažnik se ne otvara;
• Ključ se prepolovio u ključaonici na vratima;
• Poklopac rezervoara za gas se ne otvara;
• Pokvarila se brava čepa za punjenje.

Najpopularniji slučajevi kada trebate otvoriti Hyundai Solaris bez ključa i kako ih riješiti

1. Nije moguće otvoriti Solaris prtljažnik

Prtljažni prostor vlasnici automobila koriste skoro svakodnevno. Kada mu je pristup ograničen iz raznih razloga, vozači se počinju pitati kako otvoriti prtljažnik Solarisa i ne oštetiti bravu. Znamo nekoliko rješenja za ovaj problem. Prvo provjerite da li je jedna od tri vrata blokirana zastavicom iznad ručke za otvaranje. Često do blokiranja dolazi slučajno, zbog čega otvaranje prtljažnika Hyundai Solarisa postaje nemoguće. Zaključavanje barem jednih vrata neće vam omogućiti da otvorite Solarisov prtljažnik pomoću dugmeta. Da biste izašli iz ove situacije, dovoljno je držati dugme na ključu 30 sekundi. Vrata će se tada otključati i prtljažnik će se otvoriti. Drugo, prtljažnik Solarisa se može otvoriti iz putničkog prostora zadnja sedišta. Da biste to učinili, morat ćete nagnuti sjedišta, kao i odvrnuti pričvrsne vijke i šipku za ojačanje. Nakon toga treba se uvući u prtljažnik, ukloniti dio kože i osjetiti vuču. Otvaranje prtljažnika Solarisa će se dogoditi odmah nakon što povučete šipku prema dolje.

2. Ne mogu otvoriti haubu na Solarisu

U slučaju kada Hyundai Solaris ne otvara haubu, potrebno je postupiti od jednostavnog do složenog. Prije svega, morate biti sigurni da kabel nije slomljen. Da biste to učinili, morate pritisnuti posebnu polugu u kabini i osigurati da radi "pod napetom". Ako kabel nije pokvaren, možete ga pokušati ukloniti s ručke i povući kabel kliještima. Možda je brava bila zaglavljena, a napor priložen na polugu nije bio dovoljan da se otključa. Ako se Solaris napa nije otvorila, isprobavamo drugu metodu. Zamolite pomoćnika da malo gurne haubu u području brave i u tom trenutku povucite ručicu ili sajlu u kabini. Nakon obavljenih manipulacija, neće biti teško otvoriti haubu na Solarisu.

3. Nije moguće otvoriti vrata Hyundai Solarisa

Vlasnici automobila se često žale da se vrata Solarisa ne otvaraju. Razlog može biti kvar mehanizma za zaključavanje, kvar centralne brave ili jednostavno izgubljen ključ od automobila. Tanko ravnalo, metalna žica, gumena komora, kao i iskustvo i vještina pomoći će vam da otvorite Solaris bez ključa. Kada se izvrše sve predložene manipulacije, možete otvoriti Hyundai Solaris vrata bez ključa za samo 15 minuta.

• Umetnite plastičnu ili željeznu ploču između prozora i "baršuna";
• Lagano pritisnite na tanak predmet - na taj način ćete stvoriti slobodan prostor od nekoliko milimetara;
• Provucite kameru kroz rupu i napumpajte je. Kada se gornji "baršun" vrata pomakne za oko 1-1,5 centimetara, vrijedi se zaustaviti;
• Koristeći metalnu žicu, skinite blokator i otvorite vrata.

Samootvoreni Solaris

Ne mogu svi vlasnici automobila brzo riješiti problem kako otvoriti Solaris bez ključa. Tokom samointervencije, mehanizmi za zaključavanje se često zaglavljuju ili se farba automobila ošteti. Ponekad čak i mali kvar može dovesti do skupih popravki nakon samointervencije. U takvim situacijama bolje je povjeriti automobil stručnjacima koji tačno znaju kako otvoriti Hyundai bez ključa bez oštećenja brave i laka.

Majstori usluga LOCKSERVICE ravnomjerno su raspoređeni po Moskvi i Moskovskoj regiji. Razvijena logistika, dostupnost profesionalnih alata i dugogodišnje iskustvo omogućavaju našim zaposlenicima da dođu na poziv 15 minuta nakon vašeg poziva i odrade posao bez oštećenja. Sve usluge su zagarantovane i besplatan servis do 3 godine.

Ne znate kako otvoriti Solaris bez ključeva? Pozovite odmah ili ostavite upit na stranici!

Kako tako raštrkano

Počeću od praistorije, tog dana smo, voljom gastarbajskih sudbina, završili daleko od kuće, u gradu Rostovu. Okupivši se da istovari automobile od stvari i alata, moj prijatelj na automobilu Hyundai Solaris uspio je prvo zatvoriti unutrašnjost, a zatim staviti ključeve u prtljažnik i zatvoriti ga. Stvari i novac u autu, ali dobro je da smo stigli na odredište.

Naše ruke nisu za dosadu

Kod vas nema rezervnih ključeva, pa šta da radimo, razmislimo o tome. Skupila se gomila savjetnika, svaki daje svoj savjet kako otvoriti Solaris. Jedan nudi da razbije larvu brave, drugi da razbije staklo i promijeni ga pod kasko osiguranjem. Ali činjenica je da bez oštećenja automobila niko ne bi mogao ponuditi način da ga otvori bez ključa.

Google je naše sve

Pozovite majstora da otvori automobile

Bilo je veče, ali ništa se nije moglo učiniti. Praktično novo auto ruka se nije digla na "trik", morao sam tražiti profesionalne provalnike. Zvali su različite brojeve, a prema privatnim najavama, obraćali su se i profesionalnim firmama za otvaranje brava. Cijene su se kretale od 1,5 tr. od privatnih trgovaca, do 3 tr. kod prof. Izabrali su privatnog trgovca, telefonom je rekao da će ga brzo otvoriti, samo će morati nastaviti dok ne stigne do mjesta u gradu Rostov.

Jesi li zvao majstore? Ili ukrasti za 60 sekundi

A sada dolazimo do glavnog sadržaja moje priče. Dovezao se mali zdepasti čovjek, nazovimo ga Dima, i, kao što smo obećali, za minut otvorio naš Hyundai Solaris. E sad, baš kao i na onim sajtovima gde smo tražili informacije o hakiranju automobila, moram da navedem broj telefona na koji da se obratim i poželim sreću, ali ne, neće ići, uputstvo sam video ispod.

Palim temu kako otvoriti Hyundai Solaris bez ključa

Bez daljeg odlaganja, majstor je prionuo poslu. Odloživši žicu dugu oko metar, otišao je do suvozačevih, desnih prednjih vrata i počeo da ubacuje plastičnu tanku, ali jaku oštricu u gornji, bočni dio vrata, ispod okvira koji drži staklo. U stvari, to izgleda kao da na silu otkinete vrata, povučete ih odozgo. Istovremeno, ploča se popela nekoliko milimetara, savijajući gornji dio prozora vrata.

U ovaj formirani mali razmak umetnuo je ravnu gumenu ploču sličnu gumenoj komori iz tonometra. Na nju je spojio krušku i počeo da pumpa vazduh u tanjir. Ona se nadumi i tako povuče vrata za oko centimetar. U ovaj prorez je uvukao žicu i povukao bravu na vratima. To su sve upute koje nisu škakljive koje sam vidio kada sam otvarao Solaris bez ključa.

Auto je otvoren, vrijeme je da razmislimo o ovome

Nakon pregleda vrata i uvjerite se da okvir nije savijen i boja nije oštećena. Naravno, razmišljali smo o tome šta bi se desilo u budućnosti ako se tako nešto desi. Kako ne možete pronaći stvar na naduvavanje, došli su na ideju da je potrebno umetnuti 2 plastične ploče, između kojih se ubacuje ravan komad željeza, na primjer, neka vrsta kuhinjskog pribora. Ona savija vrata prema gore, ali ubaci žicu i otkine bravu na vratima, stvar tehnologije. Lako je pretpostaviti da na ovaj način možete otvoriti ne samo Hyundai, već bilo koji automobil bez oštećenja.

Nadam se da ste našli ono što ste tražili

Internet nam nije pomogao da prođemo bez troškova, a pošto ste do sada pročitali tekst, smisao radnji je jasan i lako možete otvoriti automobil bez ključeva ako ih, na primjer, izgubite. Inače, kako je primijetio šef narudžbi, on nije u redu trenutno vrijeme Još 4 klijenta ga već čekaju.

Konačno, ne brini

Ne treba da brinete o objavljivanju instrukcija koje loši ljudi mogu koristiti, oni već znaju sve načine, a općenito se vjerojatno neće zamarati takvom obdukcijom, samo razbiju cilindar brave ili razbiju staklo. Da, i upotreba alarma nije otkazana, to će pomoći u zaštiti vašeg automobila.

autor Kamenev Evgeny postavio pitanje u Servis, Održavanje, Tuning

pomozite kako otvoriti auto hyundai solaris motor radi, vrata su zakljucana, kljuc je unutra i dobio najbolji odgovor

Odgovor iz kluba^^MeN:)[guru]
Najbrži i najlakši način da se razbije staklo, iako postoje kompanije koje otvaraju automobile, ali u slučaju automobila u vožnji, to neće biti isplativo. Iako možete zatvoriti auspuha i tako probaj ugasiti auto, pa onda dobro razmisli o svemu i djeluj. Sve zavisi od okolnosti, ako su ključevi u susednom gradu i imate gde da ponovo kontaktirate na dan, onda možete zamoliti poznanike, prijatelje da donesu ključeve ili ih prenesu preko redovan autobus ako ih ima, koštat će 50r.

Odgovor od Andrej Semenov[guru]
tuci staklo, vozačko je bolje, brže ćeš naći zamenu
da li su dostupni

Odgovor od stanislav[guru]
pokucaj malo na prozor

Odgovor od heraklion[guru]
drugi ključ mora biti uključen. ako nema drugog ključa, pokušajte saviti okvir vrata u kutu.

Odgovor od Yoman Yanov[novak]
Ne pokušavajte da razbijete mali prozor, mnogo je skuplje, inače ga nećete otvoriti bez ključa, Yu, a ako postoji takva služba u gradu, onda je bolje da ih nazovete.

Odgovor od Matvey[guru]
potražite autoservis i tamo pitajte. Možda će oni savjetovati zanatlije ili specijaliste. Potražite u novinama lokalne oglase.

Mnogi vozači su naišli na problem kada su vrata automobila zaključana, a ključevi ostavljeni u kabini ili u prtljažniku.
Postoji mnogo načina da otvorite automobil Hyundai Solaris bez upotrebe ključeva. Većina najbolji način Rješenje problema je otvaranje automobila sa kompletom rezervnih ključeva. Ako nema pristupa rezervnim ključevima, koriste najradikalnije metode i metode koje zahtijevaju određenu vještinu i posebne uređaje.
Ako uložite malo truda, upornosti i potrošite malo vremena, onda se svaki vozač može nositi sa zadatkom. Postoji mnogo načina da otvorite vrata i prtljažnik automobila, uz pomoć: jastuka na naduvavanje, jake čipke, ravnala, žičane kuke ili omče za užad.
Neprecizna upotreba improviziranih alata može dovesti do oštećenja laka na vratima i udubljenja na karoseriji. Najbolji način da ga uredno otvorite je otvaranje automobila posebnim alatom kroz bravu na vratima. Ako niste sigurni u svoje radnje, onda je najbolja i najsigurnija opcija da pozovete okidač brava za hitne slučajeve.

Pažnja! Ovaj video nije službeni uputstva i priručnik za popravku automobila.