Технічне обслуговуванняавтомобіля - це запорука працездатності вузлів та агрегатів. Так, регламент ТО Хендай Соляріс – це перелік робіт, які робляться при певному пробігу для того, щоб основні вузли та агрегати виходжували свій ресурс.

Характеристики

Hyundai Solarisрозробили на базі автомобіля Hyundai Verna (він же Accent четвертого покоління) та почали випускати на початку 2011 року в кузові седан. Трохи пізніше цього ж року з'явилася версія в кузові хетчбек. Комплектувався автомобіль двома бензиновими 16-ти. клапанними двигунамиоб'ємом 1.4 та 1.6 літра.

Hyundai Solaris

Періодичність заміни тут складає 15 000 км пробігу або 12 місяців. Деякі розхідники, такі як масло та масляний фільтр, а також салонний та повітряний фільтри, рекомендується міняти частіше у важких умовах експлуатації. До них відносяться їзда з низькою швидкістю, часті поїздки на короткі відстані, поїздки сильно запиленої місцевості, буксирування інших автомобілів і причепів.

Схема регламентного ТО Соляріс виглядає так:

Технічне обслуговування з пробігу

Технічне обслуговування Solarisпроводиться відповідно до нормативної сітки заводу виробника. При цьому, основний наголос робиться на силовий агрегат, який найбільше потребує обслуговування.

Технічне обслуговування.

Перелік робіт при ТО 1 (пробіг 15000 км)

Заміна олії у двигуні. Для моторів 1.4/1.6 потрібно 3,3 літра олії. Рекомендують заливати 0W-40 Shell Helix, каталожний номер каністри на 4 літри - 550040759, середня ціна становить приблизно 2200 рублів.

Заміна олійного фільтра. Каталожний номер - 2630035503, середня ціна становить приблизно 280 рублів.

Заміна салонного фільтра. Каталожний номер - 971334L000, а середня ціна становить приблизно 330 рублів.

Перевірки при ТО 1 та всіх наступних:

• перевірка стану ременя приводу допоміжних агрегатів;
• перевірка стану шлангів та з'єднань системи охолодження;
• перевірка рівня охолоджувальної рідини (ОЖ);
• перевірка повітряного фільтра;
• перевірка паливного фільтра;
• перевірка системи випуску відпрацьованих газів;
• перевірка рівня олії в КПП;
• перевірка стану чохлів ШРУСу;
• перевірка ходової;
• перевірка кермової системи;
• перевірка рівня гальмівної рідини(ТЗ);
• перевірка рівня зносу гальмівних колодок та гальмівного диска;
• перевірка стану акумуляторної батареї;
• перевірка та у разі потреби коригування фар;
• перевірка рівня рідини ГУР;
• прочищення дренажних отворів;
• перевірка та казка замків, петлів, засувок.

Перелік робіт при ТО 2 (пробіг 30 000 км.)

Повторення першого регламентного ТО - заміна масла в двигуні, масляного та салонного фільтра.

Заміна гальмівної рідини. Заправний об'єм – 1 літр ТЖ, рекомендують використовувати Mobil1 DOT4. Артикул каністри ємністю 0,5 літра - 150906, середня ціна становить приблизно 240 рублів.

Перелік робіт при ТО 3 (пробіг 45 000 км.)

Повторити регламентні роботи ТО 1 - поміняти моторне масло, масляний та салонний фільтр.

Заміна рідини, що охолоджує. Заправний об'єм становитиме не менше 6 літрів ОЖ. Потрібно заливати зелений антифриз Hyundai Long Life Coolant. Каталожний номер упаковки на 4 літри концентрату - 0710000400, середня ціна становить приблизно 1220 рублів.

Заміна повітряного фільтра. Каталожний номер - 281131R100, середня ціна становить приблизно 480 рублів.

Перелік робіт при ТО 4 (пробіг 60 000 км.)

Повторити всі пункти ТО 1 і ТО 2 замінити моторне масло, масляний і салонний фільтри, а також гальмівну рідину.

[Заміна паливного фільтра. Артикул - 311121R000, середня вартість складає близько 1100 рублів.

Заміна свічок запалювання. Артикул - 1885410080, середня вартість свічки складає близько 310 рублів.

Перелік робіт при ТО 5 (пробіг 75 000 км.)

Виконати ТО 1 - поміняти моторне масло, масляний та салонний фільтр.

Перелік робіт при ТО 6 (пробіг 90 000 км.)

Виконати всі пункти ТО 2 та ТО 3: поміняти масло в двигуні, масляний, салонний та повітряний фільтри, а також гальмівну рідину та антифриз.

Заміни щодо терміну експлуатації

Заміна ременя навісних агрегатів не регламентується точним пробігом. Проводиться перевірка його стану кожні 15 тис. км., а заміна - якщо при цьому виявляться сліди зношування. Середня ціназа ремінь з каталожним номером 6PK2137 складає 1500 рублів, ціна за автоматичний ролик натягувач з артикулом 252812B010 - 3680 рублів.

Олія в КПП залита на весь термін експлуатації як в механіці, так і в автоматі. За регламентом потрібно лише контролювати рівень при кожному огляді, і в разі потреби доливати. Втім, деякі фахівці все ж рекомендують міняти масло в коробці кожні 60,000 км пробігу. Також заміна може знадобитися при ремонті коробки:

Регламент технічного обслуговування

Заправний об'єм олії в МКПП становить 1,9 літра трансмісійної рідинитипу GL-4. Можна заливати олію 75W90 LIQUI MOLY, каталожний номер 1 л. - 3979, середня ціна становить приблизно 900 рублів.

Заправний об'єм олії АКПП становить 6,8 літра, рекомендують заливати рідину класу SK ATF SP-III. Каталожний номер упаковки на 1 літр - 0450000100, середня ціна становить приблизно 550 рублів.

Ланцюг ГРМ на Хендай Соляріс розрахований на весь термін служби автомобіля. Однак ніщо не вічне, тому після 120 000 км. Пробігу можна почати цікавитися вартістю і як змінити. Середня ціна за ланцюг з каталожним номером 243212B000 складає 3200 рублів, натягувач з артикулом 2441025001 приблизну цінув 2850 рублів, а черевик ланцюга ГРМ (244202B000) обійдеться десь у 1300 рублів.

Вартість ТО Хендай Соляріс

Маючи в своєму розпорядженні дані про ціни витратних матеріалів і перелік робіт на кожному техобслуговуванні, можна порахувати, скільки буде коштувати ТО Хендай Соляріс на тому чи іншому пробігу. Цифри все одно будуть орієнтовними, оскільки низка розхідників не має точної періодичності заміни. До того ж, можна взяти дешевші аналоги (що дозволить заощадити) або провести ТО на сервісі (за його послуги потрібно буде доплатити).

Загалом виглядає все так. Перше ТО, на якому змінюється масло, разом з масляним та салонним фільтрами, є базовим, оскільки його процедури актуальні при всіх наступних обслуговуваннях. З ТО 2 до них додасться заміна гальмівної рідини. На третьому техобслуговуванні проводиться заміна олії, масляної, салонної та повітряних фільтрів, а також антифризу. ТО 4 - найдорожче, оскільки включає всі процедури двох перших ТО, і крім того - заміну паливного фільтра та свічок запалювання.

Ось наочніше як це виглядає:

Вартість технічного обслуговування Хендай Соляріс
	Каталожний номер	*Ціна (руб.)
	моторне масло - 550040759 масляний фільтр - 2630035503 салонний фільтр - 971334L000
	гальмівна рідина - 150906
	Усі витратні матеріалипершого ТО, а також: повітряний фільтр - 0710000400 охолодна рідина - 281131R100
	Усі витратні матеріали першого та другого ТО, а також: свічки запалювання (4 шт.) - 1885410080 паливний фільтр- 311121R000
Витратники, що змінюються без прив'язки до пробігу
Найменування	Каталожний номер
Олія МКПП
Олія АКПП
Привідний ремінь	ремінь - 6PK2137 натягувач - 252812B010
Комплект ГРМ	ланцюг ГРМ - 243212B000 натягувач ланцюга - 2441025001 черевик - 244202B000

Висновок

Рано чи пізно той чи інший механізм виходить з ладу незалежно від його якості та надійності. Причиною цього в першу чергу є обмежений термін служби окремих деталей, а якщо вони ще схильні механічної роботи, то термін їхньої служби значно скорочується.

Звичайно, найближчим часом створити вічний механізм навряд чи вдасться комусь, але методи продовження життя існуючим системам вже відомі. Для того, щоб деталь прослужила максимально довго, її потрібно періодично обслуговувати. При цьому для одного механізму знадобиться заміна мастила, а для іншого – заміна будь-якого електронного елемента.

Загальне поняття

Автомобілі не є винятком. Ця складна система, що складається з величезної кількості різноманітних механізмів, потребує частого та якісного обслуговування та перевірки. Кількість та якість перевірок та обслуговування визначається на заводі-виробнику для кожної моделі автомобіля індивідуально. Порядок процедур та їх періодичність встановлюється регламентом технічного обслуговування залежно від пробігу та віку автомобіля.

Найчастіше, регламент ТО будь-якого автомобіля передбачає перевірку загального стану, перевірку окремих механізмів ( , двигун і т.д.), заміну технічних рідин, заміну деталей у міру їхнього зносу тощо. Варто також врахувати, що регламентним ТО та обслуговуванням автомобіля на гарантії має займатися лише офіційний дилер. Нерідко автолюбителі помилково обслуговують гарантійне автоу звичайних СТО, що призводить до списання гарантії на автомобіль.

Звичайно, багато автолюбителів нехтують і побоюються проведення ТО у «офіціалів», вважаючи це шахрайством та «викачуванням» грошей у власника. Дуже часто така думка формується під впливом пліток та чужого досвіду. Але варто також враховувати, що ТО – це єдиний спосіб продовжити автомобіль та його системи життя.

ТО Хендай Соляріс

Як приклад для опису регламентних робітнайкраще взяти досить поширений автомобіль. Для Російської Федераціїтаким автомобілем є бюджетник В-класу з відмінними ходовими характеристикамита прийнятною ціною. Вперше він з'явився у продажу у 2010 році і практично одразу набув популярності у мешканців країн СНД. На сьогоднішній день Соляріс можна зустріти навіть у маленькому містечку.

Відповідно до регламенту, технічне обслуговування Хендай Соляріс може виробляти лише офіційний дилерський центр. Періодичність технічного обслуговування становить 15 000 км пробігу або 1 рік. У разі важких умов експлуатації рекомендується зменшити періодичність у два рази.

При цьому варто пам'ятати, що обкатувальне ТО-0 проводиться в перші 2000 кілометрів пробігу або через 1 місяць. Максимальне відхилення від точки ТО має становити не більше тисячі кілометрів або 1 місяця. Відлік наступного ТО починається від пробігу та дати попереднього технічного обслуговування. Регламент ТО Хендай Соляріс є обов'язковим і за його невиконання власник може втратити послуги гарантійного обслуговування.

Перед повноцінною експлуатацією будь-яка нова машинамає пройти обкатку. Так, автомобілем Хендай Соляріс перше ТО передбачено при пробігу 2 000 кілометрів, або через 1 місяць з початку експлуатації. У процесі ТО-0 має бути здійснено комплексний огляд всього автомобіля, а також заміна олії та масляного фільтра з промиванням двигуна. Такий короткий проміжок між заміною моторної оліїнеобхідний, оскільки спочатку масло в обкатувальному двигуні і їздити на ньому понад зазначений термін не рекомендується.

Після першого ТО наступне технічне обслуговування автомобіля настає через 15 000 км пробігу або 1 рік експлуатації. При цьому на Хендай Соляріс ТО 1 перелік робіт включає наступні пункти:

1. заміна:

• фільтра очищення повітря;
• моторної олії та фільтра олії;
• салонного фільтра;

після чого перевіряється:

• система клімату;
• система гальмування;
• ремені приводу допоміжного обладнання;
• пилозахисні щитки та приводні вали;
• система випуску відпрацьованих газів;
• елементи підвіски;
• гальмо стоянки;
• кермо;
• шини;
• АКПП;
• електропроводка;
• двері, петлі та обмежувачі;
• форсунки склоочисника.

Слід також враховувати, що за поганої якості палива необхідно кожні 5 тисяч кілометрів додавати в бак паливну присадку, яка допоможе підтримувати паливну систему у належному стані.

Якщо під час перевірки виявляються якісь несправності, ослаблені болти та гайки, вони підлягають усунення, підтягування чи заміні на нову деталь.

Після 15 000 км експлуатації або одного року автомобіль вимагає наступного ТО. На Хендай Соляріс ТО 2 перелік робіт складається із стандартних для всього порядку технічного обслуговування перевірок за винятком:

• заміни гальмівної рідини та рідини приводу зчеплення;
• перевірки паливного фільтра;
• заміни свічок запалювання.

Як і в першому технічному обслуговуванні, усі несправності мають бути усунені. Якщо при загальному огляді знайшли слабко затягнуті болти і гайки, то вони підлягають підтягуванню.

Що ж до наступного технічного обслуговування, то на Хендай Соляріс ТО 3 перелік робіт абсолютно ідентичний порядку технічного обслуговування №1. Крім стандартних процедур перевірки, регламентом передбачено перевірку та регулювання клапанного зазорукожні 90 тисяч кілометрів або 6 років експлуатації. Також необхідно замінити охолодну рідину на 210 тисяч кілометрів або після 10 років роботи. Далі заміну рідини, що охолоджує, потрібно здійснювати кожні 30 тисяч кілометрів або через кожні 2 роки.

Важкий режим експлуатації

Як говорилося раніше, в екстремальних умовах експлуатації рекомендується знизити міжсервісний інтервал вдвічі. Тяжкими умови експлуатації вважатимуться якщо:

• запилено навколишнє автомобільне повітря;
• їзда по вибоїстій дорозі;
• їзда в екстремально низькі чи високі температури;
• довга робота на неодружених оборотахабо нетривала експлуатація при низьких температурах;
• часте гальмування та розгін;
• буксирування;
• використання авто у бізнес цілях;
• тривала їзда (50% часу) на швидкості понад 120 кілометрів на годину;
• використання автомобіля спецслужбами

Власнику на замітку

Незважаючи на те, що сервіс під час проведення ТО ретельно оглядає автомобіль, це не дає стовідсоткової гарантії його тривалої експлуатації. Власник, крім сервісу, повинен стежити за деякими параметрами його «залізного коня». Сюди відносяться:

• рівень та стан технічних рідин, моторної та трансмісійної олій;
• тиск у шинах та їх затягування;
• знос приводних ременів;
• контроль наявності витоків рідин;
• інші перевірки згідно з посібником з експлуатації.

Саме спільний контроль власника та сервісного центру дозволить автомобілю працювати безвідмовно тривалий період часу.

Пропонуємо познайомитися з матеріалом на тему Вартість КАСКО на Хендай Соляріс.

Пробіг, км
Час, міс
	Привідні ремені*1
	Моторне масло та масляний фільтр*2
	Повітряний фільтр
	Свічки запалювання*3
	Зазор клапанів*4	Перевірка через кожні 95 000 км або 48 міс.*4
	Шланг вентиляції та кришка заливної горловини паливного бака
	Паливний фільтр*5
	Паливні трубопроводи, гнучкі шланги та з'єднання
	Система охолодження	Перевірка перших 60 000 км або 48 місяців, після 30 000 км чи 24 місяців
	Рідина системи охолодження*6	Перша заміна після 210 000 км або 120 місяців, потім заміна через кожні 30000 км або 24 місяці*3
	Стан акумуляторної батареї
	Трубопроводи гальмівної системи, гнучкі шланги та з'єднання
	Гальмо стоянки
	Гальмівна рідина/рідина у приводі зчеплення
	Дискові гальма та гальмівні колодки
	Зубчаста рейка, привід та чохли кермового механізму
	Провідні вали коліс та чохли
	Шини (тиск та знос протектора)
	Кульові шарніри передньої підвіски
	Компресор кондиціонера повітря (за наявності)
	Повітряний фільтр системи керування мікрокліматом (за наявності)	Чищення через кожні 15 000 км або 12 місяців
	Олія механічної коробкипередач (за наявності)
	Рідина автоматичної коробки передач (за наявності)

Розшифровка:

I - перевірка вузла / деталі / витратного матеріалу, за необхідності заміна
IR - робота, яку рекомендують провести, виконується за бажанням клієнта
R - заміна

Примітки:

*2 - перевірка рівня масла у двигуні та відсутності витоків через 500 км або перед тривалою поїздкою;

*3 - для Вашої зручності заміна може бути здійснена до завершення зазначеного інтервалу під час проведення технічного обслуговування інших вузлів;

*4 - при виявленні вібрації двигуна сильного шуму клапанів необхідно перевірити і при необхідності відрегулювати. Операцію має виконувати Авторизований Сервісний Партнер Хендай (Hyundai);

*5 - фільтр очищення палива (він паливний фільтр) є елементом, який не вимагає технічного обслуговування, але при цьому його необхідно з певною переодичністю перевіряти. Розклад технічного обслуговування фільтра залежатиме від якості палива. При виявленні неполадок (обмеження подачі палива, втрата потужності, утруднення запуску двигуна) необхідно відразу замінити паливний фільтр і звернутися за додатковою інформацієюдо Авторизованого Сервісний ПартнерХендай (Hyundai)!

*6 - при необхідності доливання охолоджувальної рідини використовуйте тільки м'яку або деіонізовану воду, ніколи не додавайте в охолоджувальну рідину (залиту на заводі) тверду воду! Невідповідна охолоджувальна рідина може призвести до серйозних наслідків та поломки двигуна!

Інформація щодо регламенту технічного обслуговування Hyundai Solaris

1. Для збереження гарантії на автомобіль обслуговування Hyundai Solaris можна проводити тільки у авторизованих партнерів Hyundai. Обслуговувати машину можна у будь-якого офіційного дилера.
2. Проходити ТО потрібно по пробігу (наприклад, у 15 000 км) або за часом (раз на рік), що настане швидше.

   Наприклад, за 1 рік автомобіль проїхав 30 000 км, це означає, що потрібно пройти ТО протягом року з інтервалом 15 000 км. Ще приклад, за рік автомобіль проїхав 10 000 км., необхідно пройти ТО, т.к. пройшов уже 1 рік.

   Відхилення у проміжках проходження ТО не повинні перевищувати 1 місяць або 1000 км!

3. Крім обслуговування автомобіля в сервісному центрі, водій повинен стежити за станом машини самостійно та перевіряти:

   Рівень олії (у двигуні, у коробці АКПП)
   - рівень антифризу (охолоджуючої рідини)
   - рівень гальмівної рідини
   - Рівень омиваючої рідини лобового скла
   - стан ременів
   - тиск у шинах

Пробіг, км
Час, міс
	Привідні ремені*1
	Моторне масло та масляний фільтр*2
	Повітряний фільтр
	Свічки запалювання*3
	Зазор клапанів*4	Перевірка через кожні 95 000 км або 48 міс.*4
	Шланг вентиляції та кришка заливної горловини паливного бака
	Паливний фільтр*5
	Паливні трубопроводи, гнучкі шланги та з'єднання
	Система охолодження	Перевірка перших 60 000 км або 48 місяців, після 30 000 км чи 24 місяців
	Рідина системи охолодження*6	Перша заміна після 210 000 км або 120 місяців, потім заміна через кожні 30000 км або 24 місяці*3
	Стан акумуляторної батареї
	Трубопроводи гальмівної системи, гнучкі шланги та з'єднання
	Гальмо стоянки
	Гальмівна рідина/рідина у приводі зчеплення
	Дискові гальма та гальмівні колодки
	Зубчаста рейка, привід та чохли кермового механізму
	Провідні вали коліс та чохли
	Шини (тиск та знос протектора)
	Кульові шарніри передньої підвіски
	Компресор кондиціонера повітря (за наявності)
	Повітряний фільтр системи керування мікрокліматом (за наявності)	Чищення через кожні 15 000 км або 12 місяців
	Олія механічної коробки передач (за наявності)
	Рідина автоматичної коробки передач (за наявності)

*2 - перевірка рівня масла у двигуні та відсутності витоків через 500 км або перед тривалою поїздкою;

*3 - для Вашої зручності заміна може бути здійснена до завершення зазначеного інтервалу під час проведення технічного обслуговування інших вузлів;

*4 - за наявності сильного шуму клапанів та/або вібрації двигуна перевірте та відрегулюйте при необхідності. Ця операція має виконуватися Авторизованим Сервісним Партнером Хендай (Hyundai));

*5 - паливний фільтр вважається компонентом, що не вимагає технічного обслуговування, але все ж таки рекомендується періодично його перевіряти. Графік технічного обслуговування залежить від якості палива, що використовується. При виникненні серйозних неполадок (наприклад, обмеження подачі палива, неконтрольованого різкого збільшення подачі, втрата потужності, труднощів при запуску двигуна) негайно замініть фільтр незалежно від графіка ТО та зверніться до Авторизованого Сервісного Партнера Хендай (Hyundai)); за додатковою інформацією;

*6 - при доливі рідини, що охолоджує, використовуйте деіонізовану або м'яку воду і ніколи не додавати жорстку воду в охолоджувальну рідину, залиту на заводі. Невідповідна суміш, що охолоджує, може призвести до серйозних несправностей і поломок двигуна.

Коди робіт з обслуговування:

I - перевірити деталі, вузли чи витратні матеріали, якщо це необхідно

R - заміна

Корисна інформація з проходження ТО

1. Технічне обслуговування Хендай Соляріс можна проводити лише авторизованими сервісними партнерами Hyundai (для збереження гарантії на думку оф. дилерів). Причому можна обслуговуватися у будь-якого дилера. Тобто. якщо в Москві вартість ТО для вас висока, у сусідній області вартість обслуговування може бути меншою. Але насправді водій може обслуговуватись у будь-якому СТО, т.к. закон йому цього не забороняє, але будьте готові до суперечок із дилером.

2. Коли проходити ТО на Hyundai Solaris? Дата проходження ТО визначається за часом (1 рік) або пробігом (15000 км), залежно від того, що настане раніше.

Приклад 1: За рік ви проїхали 30 000 км, отже ви повинні пройти протягом року два ТО з інтервалами 15 000 км пробігу.

Приклад 2: За рік ви проїхали 10 000 км, отже, вам потрібно пройти ТО, т.к. пройшов 1 рік.

Відхилення в інтервалах проходження ТО не повинні перевищувати 1000 км. або 1 міс.

3. Незважаючи на проходження тих. обслуговування на СТО, водій сам повинен періодично перевіряти стан свого авто:

• рівень масла у двигуні
• рівень олії в автоматичній коробціпередач
• рівень гальмівної рідини
• рівень антифризу
• рівень рідини у бачку омивача вітрового скла
• тиск у шинах
• стан ременів

Сервісна політика

Періодичне технічне обслуговування

Для безвідмовної роботи Автомобіля Хендай (Hyundai) необхідно регулярно проводити технічне обслуговування (ТО) відповідно до регламенту, наведеного в посібнику з експлуатації для кожної моделі автомобіля, включаючи ТО -1 місяць*;

Періодичне ТО має проводитись Авторизованими Сервісними Партнерами Хендай (Hyundai);

Максимальне відхилення від встановлених інтервалів не повинно перевищувати 1000 км або 1 міс. (залежно від того, що настане раніше);

Дата та/або пробіг, при яких проводиться чергове ТО, визначається шляхом відліку відповідної величини часу та/або пробігу з дня початку гарантії на Автомобіль Хендай (Hyundai) (залежно від того, що настає раніше). Таким чином, існує режим проведення ТО "за часом" та "по пробігу";

У разі, якщо умови експлуатації Автомобіля Хендай (Hyundai) призводять до зміни режиму проведення ТО "за часом" на режим "пробігу" або навпаки, то слід керуватися принципом, що інтервал між ТО у звичайних умовах не повинен перевищувати встановлений для кожної конкретної моделіінтервал ТО;

Невиконання або неналежне виконання періодичного ТО, у тому числі, якщо ТО виконано не Авторизованим Сервісним Партнером Хендай (Hyundai) на момент проведення такого ТО, може спричинити відмову у проведенні ремонту за гарантією;

За результатами перевірок рекомендованих у рамках ТО Авторизований Сервісний Партнер Хендай (Hyundai) може порекомендувати проведення додаткових робітщо не входять до регламенту ТО, вказаного в посібнику з експлуатації для кожної моделі автомобіля.

Ціни на технічне обслуговування встановлюються Авторизованими Сервісними Партнерами Хендай (Hyundai);

Список базових робіт, що входять до періодичного ТО

Для Автомобіля Хендай Соляріс (Hyundai Solaris)

Моторне масло та масляний фільтр*2:

Заміна щороку чи кожні 15 000 км пробігу.

Повітряний фільтр:
Заміна кожні 3 роки чи кожні 45 000 км пробігу.

Свічки запалювання*3:
Заміна в 4 роки або кожні 60 000 км пробігу.

Зазор клапанів*4:
Перевірка через кожні 95 000 км або 48 міс.*4

Повітряний фільтр двигуна
Заміна кожні 6 років чи кожні 90 000 км пробігу.

Паливний фільтр*5:
Заміна кожні 4 роки чи кожні 60 000 км пробігу.

Система охолодження:
Перевірка перших 60000 км або 48 місяців, після 30000 км або 24 місяців.

Рідина системи охолодження*6:
Перша заміна після 210 000 км або 120 місяців, потім заміна через кожні 30 000 км або 24 місяці*3.

Повітряний фільтр системи керування мікрокліматом (за наявності):
Чистка через кожні 15 000 км. або 12 місяців.

*3 - для Вашої зручності заміна може бути здійснена до завершення зазначеного інтервалу під час проведення технічного обслуговування інших вузлів;

*4 - за наявності сильного шуму клапанів та/або вібрації двигуна перевірте та відрегулюйте при необхідності. Ця операція має виконуватися Авторизованим Сервісним Партнером Хендай (Hyundai));

*5 - паливний фільтр вважається компонентом, що не вимагає технічного обслуговування, але все ж таки рекомендується періодично його перевіряти. Графік технічного обслуговування залежить від якості палива, що використовується. При виникненні серйозних неполадок (наприклад, обмеження подачі палива, неконтрольованого різкого збільшення подачі, втрата потужності, труднощів при запуску двигуна) негайно замініть фільтр незалежно від графіка ТО та зверніться до Авторизованого Сервісного Партнера Хендай (Hyundai)); за додатковою інформацією;

*6 - при доливі рідини, що охолоджує, використовуйте деіонізовану або м'яку воду і ніколи не додавати жорстку воду в охолоджувальну рідину, залиту на заводі. Невідповідна суміш, що охолоджує, може призвести до серйозних несправностей і поломок двигуна.

Для інших моделей прохання звірятися з посібником з експлуатації:

Коди робіт з обслуговування:

I - перевірити деталі, вузли чи витратні матеріали, якщо це необхідно
R - заміна
IR - рекомендована операція, що виконується за погодженням з клієнтом

Важкі умови експлуатації:

Умови експлуатації належать до важких, якщо вони відповідають наведеним нижче:

Рух при сильній запиленості навколишнього повітря;

Рух по вибоїстим та/або залитим водою дорогам, горбистій або по гірській місцевості;

Експлуатація Автомобіля Hyundai (Hyundai) при середньомісячній температурі навколишнього повітря нижче -30° С та/або вище +30° С
- Експлуатація Автомобіля Хенде (Hyundai) з тривалими періодами роботи двигуна на холостому ходута/або поїздками на невеликі відстані за низьких температур навколишнього повітря

Рух із частими інтенсивними гальмуваннями

Буксирування причепа

Експлуатація Автомобіля Hyundai в режимі таксі, прокатного автомобіляабо використовується в будь-яких інших комерційних цілях;

Експлуатація Автомобіля Hyundai (Hyundai) за умови більше 50% часу роботи двигуна в режимі холостого ходу

Експлуатація Автомобіля Hyundai (Hyundai) за умови більше 50% часу в режимі руху зі швидкістю понад 120 км/год.

Експлуатація Автомобіля Хенде (Hyundai) як транспортного засобуспеціальних та оперативних служб таких як: (включаючи, але не обмежуючись) міліція, служба порятунку, швидка медична допомога, аварійні служби тощо.

Періодичне технічне обслуговування за важких умов експлуатації:

Моторне масло та масляний фільтр двигуна*:

Повітряний фільтр двигуна:
R - кожні 7500 км або 6 місяців

Деталі підвіски (включаючи пильовики), кульові шарніри, елементи кріплення:

Чохли, пильовики шарнірів приводів (ШРУС):
I - кожні 7500 км або 6 місяців

Шарніри, чохли та пильовики рульового приводу, рідина гідросистеми підсилювача рульового управління:
I - кожні 7500 км або 6 місяців

Вільний хід педалей приводу зчеплення та гальм:
I - кожні 7500 км або 6 місяців

Привід гальма стоянки:
I - кожні 7500 км або 6 місяців

Колеса, шини (тиск, знос, момент затягування кріпильних елементів):
I - кожні 7500 км або 6 місяців

Шланги та трубки гальмівної системи (герметичність):
I - кожні 7500 км або 6 місяців

Гальмівні колодки, барабани, диски:
I - кожні 7500 км або 6 місяців

Трубопроводи паливної системи(герметичність):
I - кожні 7500 км або 6 місяців

Періодичний контрольний огляд автомобіля:

Крім періодичного ТО Автомобіля Хенде (Hyundai) згідно з встановленим регламентом, слід періодично самостійно проводити контрольний огляд автомобіля. Контролю підлягають:

Рівень та стан моторної олії в двигуні

Рівень та стан рідини в автоматичній КП (за наявності вимірювального щупа)

Рівень рідини у бачку гідросистеми гальм

Рівень рідини у системі охолодження двигуна

Рівень рідини у бачку омивача вітрового скла

Тиск повітря в шинах, момент затягування кріпильних елементів колеса

Стан приводних ременів навісних агрегатів

Відсутність витоків палива, масел та робочих рідин

Інші перевірки, регламентовані Посібником з Експлуатації вашого Автомобіля Hyundai (Hyundai)

Детальний опис контрольних операцій наведено у відповідному розділі Посібника з Експлуатації вашого Автомобіля Хендай (Hyundai), там же описані інші контрольовані параметри, рекомендовані прийоми контролю та вказана періодичність проведення таких перевірок.