E cila është bërë mjaft e njohur ndryshe nga koreanët e tjerë kompanitë e automobilave. Tani kompania do të zërë një vend në tregun e makinave hatchback të ngarkuar dhe do ta bëjë këtë me ndihmën e Hyundai Veloster 2016-2017.

Në vitin 2007, bota u bë e vetëdijshme se një makinë e ngjashme do të lëshohej dhe kompania prezantoi menjëherë emrin e saj të ardhshëm. Siç deklaroi vetë prodhuesi, theksi kryesor do të vendoset në dizajnin e modelit në mënyrë që ai të jetë i dukshëm në rrugët publike. Pas kësaj, koncepti i kësaj makine u prezantua në Motor Show në Frankfurt.

Pas gjithë kësaj, kompania harroi këtë projekt dhe si rezultat, versioni përfundimtar u prezantua në vitin 2012 në Auto Show në Detroit, por vetë makina u shit tashmë në 2011 në atdheun e saj në Kore.

Siç deklaroi vetë prodhuesi, modeli po del për zëvendësim.

Pasqyrë e jashtme

Pamja është tërheqëse, makina duket elegante dhe pak sportive. Ka pak unike, por më shumë për këtë më vonë. Surrat ka një kapuç të lëmuar, i cili gradualisht shndërrohet në një optikë elegante me lente. Midis fenerëve është një grilë e madhe radiatori, e cila është bërë në formën e një 6-gon. Në parakolpin masiv, i cili është i pajisur me stampime të bukura, janë vendosur dritat e mjegullës në formën e një ovali.

Pamja anësore e Hyundai Veloster 2017 tërheq menjëherë vëmendjen e të tjerëve për shkak të harqeve të rrotave shumë të fryra dhe një linje të lëmuar në fund të derës. Modeli ka edhe një fund me derdhje kromi. Nga njëra anë, makina ka 2 dyer, dhe nga ana tjetër, një, për të cilën nuk është e qartë, por zgjidhja është mjaft interesante.

Në pjesën e pasme, modeli ka optikë të bukur dhe një kapak të vogël bagazhi, i cili është i dekoruar me mjaft stil. Parakolpi është thjesht i madh për një makinë të tillë, por ja ku duket, në pjesën e poshtme të tij ka 2 tuba shkarkimi të rrumbullakëta që ndodhen në mes. Nën parakolpin nuk ka ende një shpërndarës jo të vogël dekorativ. Gjithashtu në çati ka një spoiler të vogël që funksionon si për aerodinamikë ashtu edhe për të tërhequr vëmendjen.

Dimensionet e makinës:

• gjatësia - 4220 mm;
• gjerësia - 1790 mm;
• lartësia - 1399 mm;
• baza e rrotave - 2650 mm;
• pastrimi nga toka - 150 mm.

Specifikimet

Ofrohen vetëm dy motorë, të dy janë benzinë ​​dhe të dy kanë një vëllim prej 1.6 litrash.

1. E para është një njësi atmosferike me 4 cilindra me 16 valvula, e cila, me një fuqi prej 132 kuajfuqish, e përshpejton modelin në qindra në 11,5 sekonda. shpejtesi maksimaleështë rreth 190 km/h. Konsumi i karburantit Hyundai Veloster 2016 nuk është i madh, motorit do t'i duhen vetëm 9 litra në qytet dhe 6 në autostradë, por vetëm 95 benzinë. Ky motor ofrohet vetëm së bashku me një motor me 6 shpejtësi transmetim automatik ingranazhet.
2. Lloji i dytë i motorit me të njëjtin vëllim prodhon 186 forca, kjo u arrit duke instaluar një turbocharger në një makinë. Performanca dinamike u përmirësua mirë, duke rezultuar në 7.5 sekonda në 100 dhe 214 km/h shpejtësi maksimale. Çuditërisht, kjo njësi turbo konsumon të njëjtën sasi karburanti. Ky motor punon së bashku me një kuti ingranazhi robotik me 7 shpejtësi.

Të gjitha karakteristikat teknike të këtyre njësive të energjisë janë paraqitur më sipër në tabelë.

Pavarësisht motorit, makina ka me rrota të përparme.

Brendshme

Brenda, menjëherë bëhet e dukshme që e gjithë pjesa e brendshme është bërë në stilin e kompanisë. Gjëja e parë që sheh shoferi është timoni, këtu është me tre fole me kontrolle multimediale, si dhe butonat e marsheve nëse keni një kambio automatike.

Tastiera qendrore e Hyundai Veloster 2017 ka një ekran, butona të ndryshëm, dhe nën tastierën qendrore ka një vend mjaft të madh për gjëra të vogla, gjë që është mjaft e përshtatshme nëse, për shembull, vendosni telefonin tuaj atje. Ka 2 mbajtëse filxhani të vendosura nën mbështetësin e krahut, gjë që e bën përdorimin e tyre mjaft të mirë për nga komoditeti, por kjo është më e vend i sigurtë për gota.

I gjithe interieri eshte komod, ka pamje sportive dhe me manovra të mprehta, sediljet me mbështetje të mirë anësore do t'ju pengojnë të fluturoni nga karrigia juaj.

Veçantia qëndron në faktin se shoferi ka një derë, dhe në anën e pasagjerit ka 2 dyer, një për sedilja e përparme dhe një për sediljet e pasme. Ky është një vendim mjaft interesant dhe vendimi për këtë çështje duhet të merret nga secili individ, sepse dikujt do t'i pëlqejë, dikujt jo.

Vëllimi ndarja e bagazhit jo i madh - vetëm 320 litra, por mund të paloset sediljet e pasme, por sa litra do të dalin, prodhuesi nuk ka deklaruar.

Çmimet

Prodhuesi ofron një paketë bazë për 1,200,000 rubla dhe nuk ka lista me pajisje shtesë jo i pranishëm. Kjo do të thotë, nëse diçka nuk është e mjaftueshme për ju dhe është në një konfigurim tjetër, nuk do të mund ta blini veçmas, duhet të blini një version më të shtrenjtë.

Tani shitjet kanë përfunduar, për shkak të lëshimit të një gjenerate të re nga kompania. Më poshtë janë etiketat e vjetra të çmimeve, dhe çmim mesatar treg sekondar- 850,000 rubla.

Listë pajisje bazë Hyundai Veloster 2016-2017:

• kontrolli i klimës;
• dritat e mjegullës;
• pasqyra me ngrohje dhe elektrike;
• ndihmë gjatë nisjes përpjetë;
• brendshme e kombinuar;
• ngrohja e timonit;
• sedilje me ngrohje;
• bluetooth;

Më së shumti pajisje të shtrenjta, tashmë do të marrë më shumë pajisje nga ajo e re:

• Kontrolli i lundrimit;
• sensorë parkimi të pasëm;
• akses pa çelës;
• filloni motorin nga butoni në kabinë;
• optikë ksenon;
• rondele për fenerët;
• shumë timon;
• brendshme prej lëkure dhe më shumë.

Një makinë e mirë për një djalë apo vajzë të re është një opsion i mirë. Modeli është relativisht i lirë dhe nëse ju pëlqen kjo makinë, pastaj kaloni në sallon, dhe nëse ky opsion nuk ju përshtatet, atëherë mund t'i hidhni një vështrim më të afërt konkurrentëve.

Video

I ri gjenerata e Hyundai Veloster pa dritën e ditës për herë të parë në panairin ndërkombëtar të automjeteve dimërore në Detroit në mes të janarit 2018. Megjithëse prodhuesi e pozicionon modelin si gjeneratën e dytë, në fakt, ky është një rivendosje mjaft e thellë. Makina mori një mbushje teknike të modernizuar, një listë të zgjeruar opsionesh dhe dizajn i përditësuar. Fenerët e lakuar spektakolar me njësi të mëdha lente fokusimi dhe kurora të pavëmendshme të dritave LED të ditës tërheqin vëmendjen. Grila e radiatorit ka një madhësi vërtet gjigante dhe shtrihet pothuajse në të gjithë lartësinë e saj. parakolp para. Ka një formë gjashtëkëndore dhe përbëhet nga shumë huall mjalti të zgjatur. Në anët e tij mund të shihni disa gropa trekëndore me futje plastike të zeza. Ata i japin pjesës së përparme një pamje mjaft agresive. Edhe sterni doli mjaft interesant. Vlen të përmendet hunda e madhe trapezoidale sistemi i shkarkimit, dritat e reja të frenave të përmbysura dhe një parakolp më i mprehtë. Në përgjithësi, risia ka marrë disa ndryshime të këndshme kozmetike, por në të njëjtën kohë nuk e ka humbur hijeshinë e saj dhe është ende krejtësisht e dallueshme në rrugë.

dimensionet

Hyundai Veloster pozicionohet nga prodhuesi si një coupe e klasës C, megjithatë, është më tepër një hatchback me katër dyer me një trup asimetrik. E tij dimensionet janë: gjatësia 4239 mm, gjerësia 1778 mm, lartësia 1397 mm, dhe baza e rrotave është 2650 mm. Pastrimi i modelit është mesatar - 150 milimetra. Të tillë pastrimi nga toka karakteristikë e makinave rruga e të cilave është rrugë e asfaltuar dhe autostrada periferike. Ata e mbajnë mirë rrugën, mund të ngasin mbi një bordurë të vogël dhe nuk e humbin stabilitetin, edhe me shpejtësi të lartë.

Trungu i një hatchback ka një madhësi mesatare brenda kësaj klase. Kur ngarkoni "nën çati" dhe pjesa e pasme e rreshtit të dytë të sediljeve ngrihet, deri në 564 litra hapësirë ​​të lirë mbeten prapa. Falë kësaj hapësire, makina është e përkryer për detyrat e përditshme të një banori të qytetit dhe nuk do të humbasë fytyrën, edhe gjatë një udhëtimi të gjatë me disa valixhe të mëdha në bord. Nëse, sipas një teke të fatit, pronari duhet të mbajë një ngarkesë më të madhe, ai gjithmonë mund të dhurojë ndenjëset dhe palosni mbrapsht rreshtin e pasmë.

Specifikimet

Hyundai Veloster do të ketë në dispozicion një motor, kuti ingranazhesh manuale dhe automatike, si dhe ekskluzivisht me rrota të përparme. Pavarësisht listës modeste të njësive të paraqitura, ato janë mjaft të gjithanshme dhe në gjendje të plotësojnë shumicën e nevojave të një blerësi të mundshëm.

Makina është e pajisur me një benzinë ​​atmosferike në linjë katër të serisë Gamma. Ka një vëllim mjaft të vogël - vetëm 1591 centimetra kub. Pavarësisht nga kjo, një sistem kohor i dyfishtë i ndryshueshëm i valvulave, i shoqëruar me injektim të drejtpërdrejtë të karburantit, i lejoi inxhinierët të shtrydhnin 147 Fuqia e kuajve në 6300 rpm dhe 179 Nm çift rrotullues në 4850 rpm bosht me gunga ne nje minut. Fatkeqësisht, operacionale dhe karakteristika dinamike një automjet i tillë ende nuk është specifikuar.

Rezultati

Falë trupit të tij, Veloster bëhet një ofertë unike në klasën e tij. Ka një dizajn elegant dhe të paharrueshëm që thekson në mënyrë të përsosur karakterin dhe personalitetin e pronarit të tij. Një makinë e tillë nuk do të humbasë në trafikun gri të përditshëm dhe nuk do të shpërndahet në një parking të madh. qendër tregtare. Salloni është një mbretëri materiale cilësore përfundime, ergonomi sportive, prakticitet dhe rehati. Edhe një bllokim trafiku kilometër i gjatë ose trafiku i rënduar gjatë orëve të pikut nuk do të jetë në gjendje t'i sjellë shoferit shqetësime të panevojshme. Prodhuesi është i vetëdijshëm se, para së gjithash, makina duhet të japë kënaqësi nga drejtimi. Kjo është arsyeja pse hatchback është i pajisur me një njësi të shkëlqyer të energjisë, e cila është një aliazh teknologjive inovative dhe përvojë shumëvjeçare inxhinierësh në fushën e ndërtimit të motorëve. Hyundai Veloster është një model i ndritshëm dhe dinamik për shoferët e rinj që vlerësojnë zgjidhjet e jashtëzakonshme.

Video

Hyundai Veloster është një hibrid i paimitueshëm kupë-sport kupe. Shfaqja e versionit serial, si zakonisht, u parapri nga një koncept i shfaqur në vitin 2007 në shfaqjen e makinave në Seul. Megjithatë, reagimi i favorshëm i kritikëve, dhe më e rëndësishmja e publikut - blerësve të mundshëm, e shtyu kompaninë të prezantohej në panairin e automjeteve në Detroit. model serial Veloster. Makina është ndërtuar në platformën Hyundai i30, e cila përcaktoi dimensionet e saj kompakte. Baza e rrotaveështë 2,64 m, gjatësia 4,2 m dhe gjerësia 1,7 m.

Agresiviteti i jashtëm i hatchback-ut nuk mund të hiqet. Në pjesën e përparme të makinës është një grilë gjashtëkëndore, e konsideruar me të drejtë një shenjë dalluese e Hyundai, hyrje masive të ajrit dhe fenerët origjinalë LED. Rrethanat e grilave kromi, dritat e mjegullës dhe një dritare e madhe panoramike janë të disponueshme si opsione. çati xhami. Makina u bë masive harqet e rrotave, dritat e pjerrëta dhe të zgjatura të pasme dhe të përparme. Vlen gjithashtu të përmendet linja anësore e një makine të huaj me një çati të prerë në pjesën e pasme dhe shtylla A të nxira.

Veloster ka gjithashtu një veçori më shumë që nuk ka gjasa ta gjeni askund tjetër. Ky është sistemi origjinal i dyerve. Veloster është i pajisur me një derë të zgjatur në anën e shoferit dhe dy dyer anësore konvencionale në anën e kundërt, plus një derë të pasme. Vlen të përmendet se doreza e derës së pasme të pasagjerit është e kamufluar.

Krijuesit pretendojnë se janë frymëzuar nga imazhet e motoçikletave sportive. Rezultati është një ambient i brendshëm që të bërtet sportivitetin. Këtu, ka mbështetje anësore të dukshme të sediljeve, pedale me rreshtim çeliku, skicat e tastierës qendrore i ngjajnë një rezervuari karburanti motoçikletës dhe deflektorët e ventilimit janë grykë. tubacionet e shkarkimit. Dominon në tastierën qendrore një ekran shumëfunksional 7 inç i Gracenote me ndjeshmëri në prekje me njohjen e zërit, i cili mund të shfaqë opsionalisht një imazh të kamerës së pamjes së pasme dhe navigimin. e brendshme Dimensionet e Hyundai Veloster ju lejon të strehoni rehat shoferin dhe tre pasagjerë, ndërsa do të ketë hapësirë ​​të mjaftueshme për gjërat, vëllimi i bagazhit është 439 litra.

Tashmë në pajisje standarde Hyundai Veloster ofrohet me një sistem zëri 196W me gjashtë altoparlantë dhe një sistem me tetë altoparlantë 450W ofrohet me një kosto shtesë. Përveç kësaj, lista e pajisjeve përfshin: një prizë, hyrje Bluetooth, USB dhe RCA, radio në Internet Pandora dhe një sistem komunikimi të pronarit Blue Link.

Sistemi Blue Link, i shpallur së fundmi nga Hyundai, ka një shumë funksionalitet të gjerë. Para së gjithash, komunikimi gjatë gjithë kohës me qendrën e thirrjeve është i disponueshëm. Një telefonatë që vjen automatikisht pas hapjes së airbagëve (dhe janë 6 në makinë) ose pasi të keni shtypur butonin special SOS. Përveç kësaj, me ndihmën e aplikacioneve të ndryshme, pronari i makinës mund të zhbllokojë ose mbyllë dyert nga distanca, të ndezë ose ndalojë motorin. Sistemi ka një funksion të integruar të kontrollit prindëror, i cili, duke përdorur mesazhe me tekst, do të informojë pronarin për përpjekjet për t'u larguar nga zona e specifikuar në navigator dhe për tejkalimin e kufirit të vendosur të shpejtësisë. Dhe së fundi, sistemi Blue Link ofron një gamë të gjerë opsionesh komunikimi: regjistrim zëri dhe lexim mesazhesh, etj.

Si një motor bazë, Hyundai Veloster ofron një njësi energjie benzine 1.6 litra me një sistem injeksion direkt, duke zhvilluar 138 kuaj fuqi. Motori është i bashkuar me një "mekanikë" me 6 shpejtësi. Për një tarifë, i pari në historinë e kompanisë koreane është në dispozicion "roboti" me 6 shpejtësi Dual Clutch me dy tufa. Për të vërtetuar besueshmërinë njësia e fuqisë Hyundai i jep një garanci 10-vjeçare. Avantazhi i padiskutueshëm i Veloster është konsumi i moderuar i karburantit. Falë sistemit të injektimit direkt të karburantit dhe sistemit të kohës së valvulave D-CVVT, konsumi i karburantit në autostradë është i ngjashëm me atë të Prius - 5.6 litra për 100 km. Dihet gjithashtu se për Evropën do të ofrohet një turbodiesel 2.0 litra me 208 kuaj fuqi.

Veloster është i pajisur me pezullim të përparmë të tipit McPherson, susta spirale, amortizues gazi, stabilizues të përparmë me diametër 24 mm. Pezullimi i pasmëështë një rreze V e lehtë me një amortizues të vetëm tub për më shumë udhëtim të rehatshëm. Në arsenalin e këtij hatchback-u, sistemi i stabilizimit dinamik ESC, frenat e diskut me ABS dhe EBD dhe timoni elektrik, i cili ndihmon në rrotullimin e timonit në rast rrëshqitjeje. Baza Veloster është e pajisur me 17-inç rrota aliazh. Opsionale 18" rrota aliazh me inserte të lyera në ngjyrën e trupit.



Në vitin 2011, fillimi i shitjeve të hatchback-ut serial nënkompakt Hyundai Veloster filloi në Kore. Është e pazakontë pamjen dhe linjat strikte lakonike kombinohen në mënyrë harmonike me njëra-tjetrën dhe japin një sofistikim të veçantë. Modeli është projektuar në atë mënyrë që është e pamundur të përcaktohet menjëherë prania e numrit të saktë të dyerve. Dizajni i tij përmban një dorezë të fshehur dhe të maskuar në hapjen e dritares së derës së pasme.

Fillimi i shitjeve të Hyundai Veloster në Rusi

Ai është bërë i disponueshëm për shoferët rusë që nga qershori 2012. Modeli i rivendosur Veloster 2016 u shfaq në mars 2015. Mund ta blini në një nga versionet e paraqitura: të rregullt ose Turbo. Vlen të përmendet se versioni i dytë praktikisht nuk është i ndryshëm për sa i përket konfigurimit. Modeli Turbo mori një motor të ri, më të fuqishëm turbocharged me vlerësime më të mëdha të fuqisë, dhe modeli i ri mori një grilë të zezë të pazakontë, fenerë më agresivë me optikë lente LED. Dritat e mjegullës janë halogjene. Është interesante se nuk ka asnjë model të vetëm makine në të cilën ekrani i radiatoritështë bërë në ngjyrën e trupit.

Hyundai Veloster i ri ka një trup elegant me një parakolp muskuloz përpara, si dhe ndalesa shtesë të integruara. Një motor i suksesshëm dhe teknologjikisht i avancuar i një gjenerate të re mund të vendoset nën kapuç. Materialet e përdorura për dekorim i brendshëm brendshme, zgjidhen në varësi të konfigurimit të makinës. Për shoferët rusë, ai paraqitet në dy versione: tekstile dhe lëkurë.

Interesante, projektuesit e shqetësimit Hyundai janë zhvilluar model i ri Veloster, i cili do të prezantohet në Detroit Auto Show vitin e ardhshëm 2018.

hatchback i rregullt

Në këtë konfigurim, makina ka 6 airbag, sedilje me ngrohje të shoferit dhe pasagjerit, kontrollin e klimës me dy zona, një sistem stabilizimi dhe një luajtës muzikor (CD), blindat e dritareve anësore, materialin e dekorimit të brendshëm - pëlhurë. Për lehtësinë e kontrollit dhe komoditetin e shoferit, projektuesit e pajisën modelin me një mbështetëse krahu dhe aftësinë për të rregulluar timonin në pozicionin e dëshiruar. Gjithashtu në dispozicion Sistemet ABS, ESC, VSM.

Maksimumi

Një makinë me këtë lloj konfigurimi ka:

• çati panoramike prej xhami;
• sedilja elektrike e shoferit;
• kamera me pamje të pasme;
• sistemi multimedial BlueLink, i cili përfshin navigimin, aksesin në internet;
• sistem lidhje radio satelitore;
• optika e fenerëve bi-ksenon;
• timon prej lëkure;
• ulëse sportive kovë.

Çmimi i Hyundai Veloster në konfigurimin fillestar fillon nga 1,204 milion rubla. Në këtë rast, kapaciteti i motorit është 1.6 litra.

Veloster Turbo

Përfshin më shumë motor i fuqishëm turbocharged (186 kuaj fuqi) dhe një vëllim prej 1.6 litra. Çmimi fillon nga 1,459 milion rubla. Ai përfshin: 6 airbagë, kontrollin e klimës, sistemet ABS dhe ESP, sistem audio, veshje të kombinuara prej pëlhure dhe lëkurë, sensorë parkimi, sedilje të tipit sportiv. Përveç pajisjeve bazë, përfshin gjithashtu:

• fenerët ksenon;
• filloni motorin me një buton;
• panel instrumentesh me ekran me ngjyra;
• Subwoofer i sistemit audio;
• 7 altoparlantë;
• përforcues i jashtëm.

teknike Specifikimet e Hyundai Veloster varet kryesisht nga konfigurimi.

Motorri

Makina ka dy modifikime motorrike.

1. Atmosferike konvencionale me një sistem injeksioni të drejtpërdrejtë, një vëllim prej 1.6 litrash dhe një kapacitet prej 132 kuajfuqi. Përshpejtimi nga 0 në 100 kilometra në 11.5 sekonda. Shpejtësia maksimale është 190 km/h. Konsumi i karburantit është 9 litra për njëqind në modalitetin urban, 5.8 litra në autostradë dhe 7 litra në modalitetin e përzier.
2. Turbo, me një vëllim 1.6 litra dhe një kapacitet 186 kuaj fuqi. Përshpejtimi nga 0 në 100 kilometra në 8.5 sekonda. Shpejtësia maksimale është 214 km/h. Konsumi i karburantit në modalitetin urban është 9.4 litra, në autostradë - 5.8 litra, dhe në modalitetin e kombinuar - 7.1 litra.

Kuti ingranazhesh

Për një motor konvencional, sigurohet një kuti ingranazhesh e automatizuar me 6 nivele. Për turbocharged - 7-nivele kuti robotike me tufë të dyfishtë.

dimensionet

Hyundai Veloster është projektuar për pesë persona dhe ka dimensionet e mëposhtme:

• 4220 mm - gjatësi;
• 1790 mm - gjerësi;
• 1399 mm - lartësi;
• 2650 mm - baza e rrotave;
• 150 mm - pastrimi nga toka.

Trungu

Ky model është i pajisur me një bagazh të mesëm, tipik për makina të tilla hatchback. Vëllimi i tij është 320 litra. Nëse është e nevojshme, madhësia mund të rritet duke palosur sediljet e pasme.

Pezullimi dhe ngasja

Veloster është i pajisur me një front pezullim i pavarur McPherson me stabilizues 24 mm. Pezullimi i pasmë i makinës është një rreze rrotulluese gjysmë e pavarur, e lehtë me amortizues teleskopik me një tub nga një profil në formë V. Hatchback ka vetëm lëvizje me rrota të përparme. Për më tepër, sigurohet një sistem stabilizimi dinamik ESC. Baza e rrotave përfaqësohet nga rrota aliazh 17 inç. E rëndësishme! Si opsion shtesë makina mund të ketë rrota aliazhi me futje 18 inç, të cilat mund të lyhen në ngjyrën e trupit të makinës.

Siguria

Për të siguruar përdorimin e sigurt të makinës, projektuesit siguruan praninë e:

• sistemi anti-tërheqës - parandalon rrëshqitjen e rrotave në një rrugë të lagësht gjatë përshpejtimit;
• kontrolli i stabilitetit - parandalon rrëshqitjen e makinës në rrugë në mot të keq ose në rast të një manovre të mprehtë;
• frenat kundër bllokimit - mos bllokoni rrotat në rast frenimi emergjent, siguroni manovrim të përmirësuar të Veloster në rrugë;
• shpërndarja forca e frenimit- kontribuon në një ngarkesë uniforme në secilën rrotë të makinës gjatë frenimit dhe nuk i lejon ato të bllokohen, falë kontrollit të frenave të boshtit të pasmë;
• ndihmo me frenim emergjent- rrit menjëherë forcën e frenave, zvogëlon madhësinë e distancës së frenimit;
• gjashtë airbagë: 1 në anën e shoferit, 1 në anën e pasagjerit të përparmë dhe në anët (jastëkët e përparmë të ajrit mund të fiken);
• perde për dritare;
• rripat e sigurimit;
• shtyllat e trupit me nivel i rritur forcë.

Drejtues

Timoni i Hyundai Veloster ka çelësa specialë dhe butona të integruar. Ata ju lejojnë të menaxhoni sistem multimedial makina dhe sistemi i kontrollit të lundrimit.

Opsione shtesë

Ky model është i pajisur me një kontroll me ekran me prekje dhe i jep shoferit mundësinë të përdorë të gjithë informacionin e nevojshëm (navigacion, mesazhe, lajme, etj.). Një aparat fotografik me pamje të pasme (disponueshmëria varet nga konfigurimi) i lejon shoferit të parkojë shpejt dhe në mënyrë të sigurt, dhe vetë imazhi transmetohet në ekranin LCD me cilësi të lartë.

Fenerët e makinës kanë llamba LED të cilësisë së lartë që ofrojnë shikueshmëri të mirë gjatë natës ose në mot të keq. Dritat e pasme ngjajnë me parafango në formën e tyre dhe kanë një sistem të kombinuar ndriçimi: LED dhe llamba halogjene. Pasqyrat e pamjes së pasme janë të pajisura me përsëritës të integruar të sinjaleve të kthesës LED.

Specifikimet

Automobil	Hyundai Veloster
Emri i modifikimit	1.6	1.6 Turbo
Lloji i trupit	Hatchback me 4 dyer
Numri i vendeve	4
Gjatësia, mm	4220
Gjerësia, mm	1790
Lartësia, mm	1399
Baza e rrotave, mm	2650
Pesha e ulët, kg	1255 (1285)
lloji i motorit	benzinë, me injeksion të shpërndarë	benzinë, injeksion direkt dhe turbocharging
Vendndodhja	ballore, tërthore	ballore, tërthore
Numri dhe rregullimi i cilindrave	4, me radhë	4, me radhë
Numri i valvulave	16	16
Vëllimi i punës, cu. cm.	1591	1591
Fuqia maksimale, l. Me. / rpm	132 / 6300	186 / 5500
Çift rrotullues maksimal, Nm / rpm	158 / 4850	265 / 1500-4500
Transmetim	mekanike, me 6 shpejtësi (automatike, me 6 shpejtësi)	robotik, parazgjedhues, me 7 shpejtësi
Njësia e drejtimit	para
Goma	215/45 R17	225/40 R18
Shpejtësia maksimale, km/h	195 (190)
Koha e nxitimit 0-100 km/h, s	10,7 (11,5)
Konsumi i karburantit në ciklin e kombinuar, l / 100 km	6,2 (7,0)
Kapaciteti rezervuar karburanti, l	50
Lloji i karburantit	benzinë ​​AI-95
shënim	* Në kllapa - të dhënat për makinat me transmision automatik

Rishikimi i videos së Hyundai Veloster

Pasi të keni studiuar rishikimin e videos Hyundai Veloster, do të jeni në gjendje të vlerësoni performancën e jashtëzakonshme të modelit. Është paraqitur një analizë e plotë e treguesve teknikë dhe thjesht të jashtëm të makinës. Kështu, pasi të keni lexuar testin, mund të zbuloni informacionin maksimal për të gjitha tiparet e modelit dhe të krijoni mendimin tuaj për të.

rubla. Hyundai Veloster është prodhuar që nga viti 2011 në Kore. Modelja ka një strukturë trupore unike, tipar kryesor që është prania e një dere të gjerë në anën e shoferit dhe dy në anën e pasagjerit. Makinë e re ndërtuar mbi platformën Hyundai i30, e cila e lejoi atë të ruante dimensionet kompakte: 4.2 m të gjatë dhe 1.7 m të gjerë. Baza e rrotave është 2.64 m E vetmja me katër cilindra Motor me gaz gjenerata e re Gamma me një vëllim 1.6 litra dhe një fuqi prej 132 kf. Gjatë zhvillimit të tij, Hyundai përdori shumë zgjidhje inovative: sistemin e injektimit të drejtpërdrejtë GDI, teknologjinë e kohës së ndryshueshme të valvulave DualCVVT, valvulat e spërkatura me karbon, mbytjen elektronike dhe shumë më tepër. Këto teknologji i siguruan motorit një efikasitet karburanti prej 6.0 litrash. për 100 km. Brendësia e modelit është një vazhdim logjik i temës së motoçikletës, e treguar në dizajn të jashtëm. Veshjet prej lëkure, pedale metalike dhe elementë të tjerë të brendshëm përshtaten shumë mirë në stilin e përgjithshëm. Pavarësisht përmasave kompakte të makinës, ka hapësirë ​​të mjaftueshme në kabinë për të akomoduar rehat shoferin dhe tre pasagjerë. Vëllimi i bagazhit është 439 litra. Sistemi i ri Blue Link, i cili vjen me Veloster-in e ri, funksionon përmes faqes së internetit të Hyundai me aftësinë për të konfiguruar funksione të ndryshme në llogarinë personale të ndërfaqes së internetit. Pronari njoftohet si përmes llogarisë së tij personale ashtu edhe përmes mesazheve në celular. Përveç kësaj, në rastet emergjente sistemi mund të përdorë njoftimin zanor përmes një telefonate për pronarin celular të makinës. Përveç kësaj, duke përdorur aplikacione të ndryshme, ju mund të zhbllokoni ose kyçni dyert nga distanca, të ndizni ose ndaloni motorin. Makina do të shitet në tre nivele të veshjes - Joy, Fun dhe Hit.