За великим рахунком, тюнінг для Ford Focus 2 вже зробили на заводі; залишилося тільки вибрати трохи підігрітий Focus ST, божевільний Focus RS, або шалений RS 500, технічні характеристики якого не вкладаються в уяві більшості автомобілістів. Але покупка готового автомобілявимагає одноразових вкладень (якщо не брати до уваги кредит) і відніме приємне відчуття від виконаної роботи своїми руками.

Немає бажання купувати готове? Тоді спершу подивимося, що можуть запропонувати офіційні дилери. Останні зазвичай пропонують досить мізерний набір додаткового обладнання(Дефлектори на вікна, кріплення для багажу, парктроніки і т.д.) і, часто - за завищеними цінами.

Отже, охочим кардинальнішого тюнінгу у своєму Форд Фокус доведеться або скористатися своїми руками, або звернутися до послуг спеціалізованих тюнінг-ательє, що пропонують модернізацію Ford Focus - безліч.

Тюнінг Форд Фокус: зовнішні доопрацювання

Почнемо з зовнішнього стайлінгу. Тюнери наголошують на відносній простоті монтажу готових деталей, низькій у порівнянні з технічними доробками вартості, а також сильному візуальному ефекті від встановлених частин. У зв'язку з цим постачальники додаткового обладнання Focus називають зовнішні доробки - бампери, пороги і спойлери - найбільш ходовими. Також можна придбати деталі, що імітують гарячі модифікації автомобіля - ST і RS, проте оригінали коштують дорого, тому репліки на ринку зовсім не рідкість.

Сьогодні шукати запчастини для тюнінгу Ford Focus 2 можна не виходячи з дому - практично все знайдеться в Інтернеті, де можна відразу ж оформити замовлення. Щоправда, власники тюнінгованих автомобілів застерігають про велику кількість китайських аналогів дорогих, наприклад, німецьких деталей. Вони значно поступаються в ціні, але також можуть не менш значно поступатися і як...

Ford Focus вважається ідеальним донором для тюнінгу. Чи не єдиним мінусом автомобіля називають нестандартне кріплення для колісних дисків, через який їхній вибір вкрай обмежений. В інших областях виробники готові запропонувати деталі та запчастини для тюнінгу Ford Focus на будь-який смак і колір.

Бюджет тюнінгу: 10 000 рублів

1. Чи не найдешевше стоять вії на фари, причому вибір їх воістину величезний. Коштують вони по-різному, приблизно від 1000 рублів за комплект.
   Часвиготовлення або доставки: знайдете у наявності.
2. Світлодіоди, що знаходяться на піку популярності, в широкому асортименті представлені і для тюнінгу Форд Фокус. Вбудовуються в передній або задній бамперти можуть замінювати вогні денного світла. Коштують 2000 - 4000 рублів за комплект з двох штук.
   Час
3. Альтернативні фари можна шукати за ціною 6000 - 10000 рублів.
   Часвиготовлення або доставки: деталь популярна, тому в наявності знайдете.
4. За хорошу ціну можна підібрати елементи обважування. Наприклад, спідниці переднього або заднього бамперів марки Lord коштують по 6800 кожна.
   Часвиготовлення або доставки: в інтернет-магазині обіцяли привезти на замовлення за 1,5 місяці.
5. У цю суму вкладаються і накладки на заднє скло, що імітують спойлери. Вироби від компанії Loder 1899 коштують 9 000 - 13 000 рублів.
   Часвиготовлення чи доставки: обіцяють привезти за два місяці.
6. Трохи дешевші репліки спойлерів ST та RS. Компанія MSR пропонує такі за ціною 4800 і 7500 рублів відповідно.
   Часвиготовлення чи доставки: є у наявності на складі. Тож обіцяють привезти за 3-5 днів.
7. Колісні дискивід Slik або Авіатехнології коштують 7500-10000 рублів за штуку.

Бюджет тюнінгу: 50 000 рублів

1. При небажанні брати ціле обваження, можете обмежитися установкою окремих елементів. Наприклад, комплект порогів, залежно від дизайну та виробника потрапить у діапазон 12 000 – 15 000 рублів.
   Час
2. Передній бамперстане в 12 000 - 14 000 рублів.
   Часвиготовлення чи доставки: 1,5-2 місяці.
3. Дифузор у задній бампер коштуватиме приблизно 14 000 – 15 000 рублів.
   Часвиготовлення чи доставки: 1,5-2 місяці.
4. Можна взяти і спойлер дорожче, модель WRC коштуватиме 11 900 рублів.
   Часвиготовлення чи доставки: 1,5-2 місяці.

Тюнінг Форд Фокус: доопрацювання інтер'єру

Після того, як «зроблено» зовнішній вигляд, не гріх подбати і про внутрішню складову. Цікаві деталі для тюнінгу салону Ford Focus – це додаткові чи альтернативні прилади чи лампи підсвічування салону. Перетягувати салон є сенс або коли штатні сидіння просиджені до дірок або якщо власний смак та гаманець дадуть змогу зробити краще, ніж фордівські дизайнери.

Бюджет тюнінгу: 10 000 рублів

1. Пороги з різним малюнком можна придбати за ціною близько 3000 рублів.
   Часвиготовлення або доставки: прості можна знайти в наявності, складніше обіцяють виготовити за три дні.
2. Педаль-бустер, що змінює реакцію автомобіля на натискання газу не так технічна «фіча», як красива деталь в салон, оскільки перемикання режимів здійснюється з різнокольорової діодної панелі. Ціна - 6000 рублів.
   Часвиготовлення чи доставки: знайдете у наявності.
3. Нехитре розгойдування аудіосистеми в 10 000 рублів потрапить. Наприклад, такі гроші можна поставити сабвуфер чи замінити колонки.

Бюджет тюнінгу: 50 000 рублів

Більш якісні та дорогі аудіокомпоненти. За такий бюджет вже можна зробити комплексну заміну аудіосистеми та відповідну переробку салону.

Бюджет тюнінгу: 100 000 рублів

Перетяжка "стандартного" салону, зазвичай, в ательє Санкт-Петербурга стартує від 70 000 рублів. Вона включає передні і задні сидіння, підголівники, а також вставки у дверях. Відповідно, тут же можна заощадити, прибравши той чи інший елемент.

Тюнінг Форд Фокус: технічні доробки

Агресивний стайлінг асоціюється у оточуючих із серйозною технічною начинкою. Щоб не обманювати оточуючих і порадувати себе додатковими кіньми, можна зробити чіп-тюнінг або хоча б доопрацювати вихлопну систему. Для повного комплектує сенс взятися і за систему впуску (наприклад, поставити спортивний ресивер), щоб машина задихала «на повні груди».

До речі, прекрасним донором для тюнінгу, крім Ford Focus, вважається ще й Mazda 3. Два цих автомобіля в деякій мірі близькі і технічно, тому виробники деталей нерідко випускають суміжні продукти, які підходять на обидва автомобілі.

Бюджет тюнінгу: 10 000 рублів

1. Різні розтяжки та розпірки, що покращують керованість і збільшують термін служби кузова (оскільки забирають частину навантажень на себе) коштують недорого – 3 000 – 8 000 рублів.
   Час
2. Нульові фільтри дістануться вам за гуманними цінами. Більш ефективно наповнити циліндр паливо-повітряної сумішшю від HKS коштує 1800 рублів, а від K&N 2500 - 3600 рублів.
   Часвиготовлення або доставки: велика різноманітність має на увазі велику пропозицію.
3. Спортивні пружини, що дозволяють занизити автомобіль та покращити керованість коштують від 7 000 до 10 000, залежно від виробника (Eibach, H&R) та моделі.

Бюджет тюнінгу: 50 000 рублів

1. Ставимо спортивну вихлопну систему. На сайті великого інтернет-магазину ми знайшли два варіанти доопрацювання випуску від фірми Loder 1899 – за 31 700 та 42 250 рублів відповідно. Варто відзначити, що тюнінг випуску малоефективний без тюнінгу впуску.
   Часвиготовлення чи доставки: привезуть за два місяці.
   Зробити те ж саме, але швидше можна, звернувшись до фахівців московського ательє B-tuning. Свій прямоток вони пропонують навіть дешевше - за 24 000 рублів, а чекати на виготовлення доведеться не більше трьох тижнів.
2. Ресивер Cosworth, що заганяє в циліндри більше повітря і підвищує потужність, особливо на середніх і високих оборотахкоштує 34 000 рублів. Для нього максимально ефективної роботинайкраще додатково «прошити мізки» автомобілю.
   Часвиготовлення або доставки: є на складі, тому прийде раніше, ніж за тиждень.
3. Розподільний вал від Cosworth - 30 000 рублів.
   Час
4. Посилене зчеплення Exedy в залежності від місця покупки буде коштувати 15000-17000 рублів.
   Часвиготовлення чи доставки: знайдете у наявності.
5. Полегшений маховик Exedy важить вдвічі менше від стандартного і коштує 17 000-20 000 рублів.
   Часвиготовлення чи доставки: знайдете у наявності.
6. Амортизатори Koni серії FSD коштують 24 000 рублів за комплект із чотирьох штук.
   Часвиготовлення чи доставки: доведеться зачекати близько місяця.

Тюнінг Форд Фокус 2: приклади доробок

1. Ford Focus "Технорубін", Санкт-Петербург.

Проект розпочато у 2007 році, тому деякі ціни можуть уже не відповідати дійсності.

Чудовий приклад візуального тюнінгу Фокус. Розповідає власник другого (дорестайлінгового) Ford Focus Михайло Пелешко: «Я не ставив за мету побудувати швидкий автомобіль для гонок, наголошував на інтер'єрі та екстер'єрі, оскільки моя машина – шоу-кар. На всі доопрацювання пішло близько трьох років, однак причиною цього стали фінансові складнощі. Якщо є гроші, такий проект можна реалізувати за 3-4 місяці. На сьогоднішній день я майже закінчив усе, що планував – залишилися гальма та підвіска, на які я думаю витратити близько 70 000 рублів».

Що зроблено та скільки коштує?

Екстер'єр:

Тонування - 2500 рублів;

Повний шейвінг - видалення ручок дверей і багажника (все відкривається з пульта), тобто гоління кузова до ідеально рівного стану. Все разом із зябрами на капоті та повітрозабірниками у крилах (не функціональними) обійшлося в 50 000 рублів;

Фарбування кузова у червоний колір – 25 000 рублів;

Заміна задньої та передньої оптики - 23 000 рублів;

Аерографія зроблена самостійно власником, тому гроші пішли тільки на матеріали - 20 000 рублів (для довідки, така робота в студії коштуватиме 100 000 - 150 000 рублів);

Диски Voltek Barracuda R17 - 67 000 рублів (на замовлення з Німеччини);

Шини Cooper 45/215R17 - 24 000 рублів;

Спойлер - накладка на заднє скло - 6000 рублів;

Обважування Rieger з адаптивними протитуманками Hella - 56 000 рублів;

Світлодіодне підсвічування днища та решітки радіатора – 5 000 рублів ( самостійна установка);

Перетяжка карбонової 3D плівкою спойлера та накладок на двері - 3000 рублів (самостійна установка);

Разом: 281500 рублів.

Інтер'єр:

Накладки на педалі – 3600 рублів;

Перетяжка салону в шкіру двох кольорів та матеріал – аналог алькантри – 55 000 рублів;

Пересвічування панелі приладіві торпедо із зеленого підсвічування на яскраво-біле – 5 000 рублів;

Головний пристрій Alpine Iva 505r - 45000 рублів;

Пара сабвуферів Alpine 10 дюймів - 11 000 рублів;

Динаміки у двері (+ проводка, короба, установка) – 30 000 рублів;

Разом: 149600 рублів.

Технічні доробки:

Чіп-тюнінг - 11 000 рублів;

Фільтр нульового опору K&N - 7 000 рублів;

Прямоточний випуск із трьох колін з роздвоєним випуском Bastuck та з насадками Prosport – 35 000 рублів (самостійна установка).

Разом: 48 000 рублів.

Вартість тюнінгу Ford Focus 2 «Технорубін»: 479 100 рублів.

2. Ford Focus 2 "Ice-Baby", Санкт-Петербург

Що зроблено та скільки коштує?

Екстер'єр:

Тонування по колу (крім лобового скла) плівкою Solartek - 3000 рублів;

Обважування ST - близько 55 000 рублів;

Чорні біксенонові фари – 25 000 рублів;

Світлодіодні задні ліхтарі- 12 000 рублів;

Спойлер RS - 32 000 рублів (на замовлення з Німеччини);

Декоративні бічні зябра RS - 8000 рублів + установка 6500 рублів;

Карбоновий капот Eurolineas - 36 000 рублів;

Разом: 177500 рублів.

Інтер'єр:

Алюмінієві накладки на педалі та майданчик для відпочинку лівої ноги (оригінальні Ford) – 5400 рублів;

Шкіряний салон – 35 000 рублів;

Панель приладів RS - 8 000 рублів;

Чорна стеля з усією фурнітурою ST – 50 000 рублів;

Додаткові прилади Defi Racer Gauge - 40 000 рублів;

DVD/CD/USB ресивер JVC KW-AVX720 - 23 000 рублів;

Сабвуфер Focal SB-25;

Підсилювач DLS MA-12 – 25 000 за сабвуфер та підсилювач;

Разом: 186400 рублів.

Технічні доробки:

Підвіска:

Амортизатор Koni Sport Kit -35 мм - 25 000 рублів;

Розтяжка передніх стійок ST - 3500 рублів;

Розвал задніх коліс-4° (зроблено поліпшення керованості) - 2 000 рублів;

Разом: 30500 рублів.

Гальмівна система:

Чотирипоршневі передні гальма Proma 332x30 мм;

Армовані шланги Goodridge;

Колодки Ferodo DS2500 - все разом - 60 000 рублів;

Задні гальма ST - 6000 рублів;

Разом: 66 000 рублів

Вихлопна система:

Катколектор 4-2-1 MG-Race;

Глушник та резонатор Fox;

Розведення вихлопу на 2 сторони Supersprint;

Насадки RS/RS 500 100 мм Supersprint;

Труба вихлопної системи 63 мм;

Разом: 60 000 рублів.

Колеса:

Диски RS-style 18" - 7500 рублів;

Гума Bridgestone Potenza RE 050 235/40/R18;

Гайки Weds Sport червоного кольору;

Ковані диски AG-3;

Разом: 32500 рублів.

Модернізацію серійних автотранспортних засобів зазвичай прийнято розбивати на два напрямки: тюнінг та різний стайлінг. В інтернет-автомагазині ОбвесМаг можна подивитися та придбати аксесуари для Ford Focus 2005-2011, які зроблять ваш автомобіль ще більш стильним. Кожному автомобілісту буде дуже приємно навіть не так виділятися в потоці, як поставити незамінні в щоденної експлуатаціїдоопрацювання. Вибирайте тюнінг від провідних російських та зарубіжних компаній, і ваша душа зможе в будь-який день радіти унікальному та яскравому вигляду вашого авто.

Зараз є колосальне розмаїття продукції для тюнінга Ford Focus 2006-2010, і постійно наші клієнти запитують: що робити на початку? Магазин Обвесмаг готовий запропонувати в першу чергу купити те, без чого використання сучасного автоне буде дуже приємним. На підлогу кожного авто необхідно придбати автокилимки, це допоможе уникнути намокання та проникнення вологи. У вашому автомобілі не тільки існує небезпека виникнення корозії, але є ризик порушення електропроводки, а це ще більш загрозлива перспектива.

Наступний тип корисних доповнень – придбання дефлекторів на вікна та капот. Подібний тюнінгзахищає Ford Focus 2007-2009 від вітрів та каміння. В ОбвесМазі представлено багато дефлекторів будь-яких видів та розмірів. Наприклад, дефлектори з хромованими молдингами: ці аксесуари чудово підкреслюють лінію кузова.

Установка обважування в Москві

Головний напрямок тюнінгу Ford Focus 2 2008, який пропонує наш магазин, – реалізація залізного обважування та порогів з нержавіючої сталі. Автомобільні підніжки можуть допомогти при посадці та роблять експлуатацію кросоверів максимально приємною. Без порогів маленьким дітям та інвалідам буде неможливо не забруднити одяг та взуття, без них незручно чистити дах від снігу або використовувати рейлінги.

Надійний обвіс із заліза дозволить захистити бампери та двері автомобіля від торкання із сусідами по потоку та від інших неприємностей. Різні дрібні зіткнення пройдуть повз завдяки надійній збірці та товстій сталі. Цей тюнінг для Фокус 2 вкрай важливий в умовах бездоріжжя чи щільності сучасного великого містаз великою кількістю транспорту.

Ми можемо похвалитися величезною кількістю різних аксесуарів для тюнінгу внутрішнього та зовнішнього вигляду автомобілів. На нашому сайті представлені накладки на фари, бокси запасного колеса та насадки на вихлопні труби. Будь-який такий аксесуар зробить вигляд сучасного авто більш солідним та динамічним. Всі наші товари та тюнінг ви можете поставити своїми руками чи в нашому сервісному центрібудь-якого дня. Ми доставимо будь-які аксесуари по Москві своєю кур'єрською службою або будь-яке місто Росії логістичними компаніями: це швидко і надійно.

Кожен автомобіль оснащений блоком керування двигуном, який покликаний відповідати за роботу таких компонентів машини, як система упорскування паливної суміші, встановлення оптимального моменту запалювання, підтримка оборотів для стабільної роботи силового агрегату. Форд Фокус 2 універсал не є винятком - машина також має ЕБУ, який, як показує практика, необхідно перепрошувати вже через 2 роки після покупки машини. А якщо авто придбав цінитель швидкості, то й того швидше. Що ж є чіп-тюнінг другого покоління Фокус універсал? По-перше, це використання виключно останніх версійімпортних прошивок. Китайська – значить імпортна. По-друге, якщо ви хочете досягти гарного результату, виконуйте чіп-тюнінг двигуна свого фокуса тільки з використанням оригінального програматора . По-третє, не шукайте легких шляхів, а доплатіть і купіть дійсно якісний адаптер K-Line. Інакше ви не просто не виконаєте чіп-тюнінг, а повністю знищите ЕБУ свого універсала – підтверджено практикою недосвідчених користувачів. Крім того, не слухайте міфи про те, що якщо в процесі чіп-тюнінгу запалення Ford вимкнеться і більше не ввімкнеться, значить так і має бути. Воно обов'язково має запуститись вдруге, якщо, звичайно, ви не заощадили на адаптері.

Дотримуючись цих нескладних правил, ви зробите свій універсал набагато спритнішим, його динаміка істотно зросте, а час для розгону знизиться до мінімуму. Перш ніж виконати чіп-тюнінг, необхідно знайти заповітну "чорну скриньку" або ЕБУ двигуна Фокус 2. Він знаходиться позаду приладової панелі машини ближче до кермового колеса. Знімаємо приладку в салоні авто, відкручуємо кріплення та витягуємо захисну перегородку, після чого ми маємо побачити блок. Підключаємо до нього адаптер K-Line, після чого включаємо запалювання. Потім повинен засвітитися екран ноутбука, на якому ви побачите папку з ім'ям Focus_II. Це і є ЕБУ вашого універсала. Відкриваємо цю папку, після чого запускаємо процес виконання чіп-тюнінгу. Інсталювати прошивку краще в кореневу папку блоку. Нова утиліта запропонує вам відкалібрувати деякі параметри систем вашого авто. Приймайте пропозицію та починайте фантазувати. Але без фанатизму, інакше, знову ж таки, постраждає блок. Під час налаштування особлива увагазверніть на підвіску авто. У цьому пункті ви зможете налагодити роботу регуляторів, стандартну та екстремальну висоту підвіски у робочому та неробочому стані. Після калібрування натисніть OK і запускайте завантаження. Чіп-тюнінг універсала не повинен перевищувати 10 хвилин. Якщо довше, то це може бути тривожним знаком – доведеться викликати фахівця додому.

Після закінчення установки прошивки вимикаємо запалювання універсала та відключаємо дроти K-Line адаптера. Після цього можете випробувати всю ту міць Фокус 2, яку виробники з Ford чомусь сховали далеко в надрах двигуна машини. Завдяки ваш універсал, незважаючи на свою неабияку вагу, зможе дати фору будь-якому напівспортивному хетчбеку.

2 Чим доповнити «перепрошитий» Форд

Виконавши тюнінг Ford Focus 2 шляхом перепрошивки ЕБУ, не забудьте покращити підвіску автомобіля. В іншому випадку весь потенціал двигуна, який ви відкрили, буде служити резервом. Нам же потрібно, щоб найкраще стала кожна із систем машини. Для модернізації підвіски ви можете піти двома шляхами: направити свої сили на повний рестайлінг автомобіля або витратити підвищення його технічних характеристик. Якщо ви вибрали перший варіант, то для цього чудово підійде зрізання кількох витків на пружинах автомобіля. Таким чином ви зробите свій Фокус набагато нижче зростанням, через що він буде схожим на справжнього дріфт-монстра. Якщо підвіска, як і вся машина, повинна мати чудові технічними характеристиками, то вам варто змінити регулятори в цьому елементі авто. Для цього можна скористатися деталями від Subaruабо BMW. Щоб підвіска "не губилася" біля потужного двигуна, зверніть свою увагу на колінчастий валФорд. Він має досить нестабільний характер, що дає вам повне право його замінити. Тут також все дуже просто – берете елемент від Volkswagen Golf Vта встановлюєте його на свій Фокус.

Кожен із цих методів покращення підвіски, як, власне, і чіп-тюнінг двигуна, підходить не тільки для універсала. За допомогою цих методів ви зможете покращити як Фокус 2 седан, так і авто з кузовом хетчбек. Головне – ретельно обміркуйте кожен свій крок, адже деякі методи внутрішнього тюнінгута рестайлінгу вимагають додаткових грошових вливань.

Крім підвіски рекомендуємо звернути увагу на повітряний фільтр машини. Цей елемент доведеться повністю замінити, використовуючи для цього нульовик від компанії AEM. Запчастина відноситься до класу фільтрів нового покоління, здатних утримувати частинки розмірами до 1 мікрона. Для когось це може здатися дрібницею, але в процесі повного перетворення Фокус 2 має значення кожна дрібниця.

3 Рестайлінг салону та кузова при мінімальних витратах

Після якісної модернізації елементів автомобіля настав час попрацювати над його салоном та зовнішнім виглядом. Виконувати ефектний рестайлінг ми на прикладі Фокус 2 седан і хетчбек. Перше, що варто покращити у цьому автомобілі – це оптика. Для цього чудово підійдуть "ангельські очі" – останній модний віяння серед любителів зовнішнього тюнінгу.

Для виконання рестайлінгу шляхом заміни штатної оптики машини нам знадобиться:

• блок-інвертор;
• CCFL фари;
• світлодіоди;
• двосторонній скотч.

Спочатку витягуємо перегородку штатних фар і знімаємо оптику Ford. Далі ретельно очищаємо місце посадки елементів рестайлінгу, а також чистимо перегородку. Протираємо насухо і приклеюємо до задньої стінки посадкового місця двосторонній скотч. Якщо ви хочете, щоб нова оптика не відвалилася одразу після встановлення, не використовуйте скотч, що комплектується новими фарами. Краще доплатіть та купіть клейку стрічку окремо.

До скотчу приклеюємо нові CCFL фари. Вони є скляними трубками діаметром не більше 2 мм. Усередині них знаходиться газ. Скляні трубки, у свою чергу, поміщені у пластикові кільця, які захищають делікатні прилади від поломки. У комплекті нової оптикиповинні бути 4 CCFL фари – 2 більшого розмірута 2 меншого. Великі фари кріпимо по краях посадкових місць, а менші – ближче до капота. Далі приступаємо до підключення нової оптики. Для цього беремо по одному інвертор для кожної фари і бачимо чорний і червоний провід, що йде від блоку. Ці дроти необхідно підключити до штатного патрона. габаритних вогнів. Самі інвертори можна розташувати позаду "ангельських вічко" прямо в посадковому місцінової оптики седана.

За бажанням ви можете доповнити рестайлінг світлодіодними фарами. Вони розміщуються з обох боків великих кілець "ангельських вічко" і можуть працювати як стаціонарно від габаритних вогнів, так і автономно від прикурювача. У порівнянні з Фокус 2 дорестайлінг така оптика ефективно висвітлюватиме проїжджу частинуі надасть вашому авто більш агресивний зовнішній вигляд.

Що ж до салону нашого седана, то і тут, як і у випадку з оптикою, є над чим попрацювати. Перший приклад – це висвітлення кабіни. Спочатку штатна лампа світить досить яскраво, але згодом вона перестає ефективно освітлювати салон, що часом робить керування Фокус 2 небезпечним. Для рестайлінгу потрібно замінити штатну лампу на неоновий пристрій. Підключати дроти останнього найкраще до прикурювача або магнітола седана.

Сьогодні Ford Focus 2 залишається популярним завдяки своїм практичним якостям, проте варто визнати що зовні дана модельпотребує деякого доопрацювання. Особливо це стосується дорестайлінгової версії, яка випускається раніше 2010 року.

Зробити авто більш сучасним та унікальнимдопоможе зовнішній тюнінг 2, реалізувати який ви зможете разом із компанією . Завдяки лаконічному дизайну кузова дана модель стане чудовою базою для створення будь-якого образу. Спортивний настрій та динамічністьдодасть спойлер Ford Focus 2, що покращує аеродинаміку і керованість автомобіля при русі на великій швидкості. Ви можете підібрати різні моделіспойлерів, кожна з яких стане яскравим та неповторним акцентом.

Більш кардинального перетворення можна досягти, встановивши комплексне обважування Фокус 2, виготовлений з якісного пластику, що не обтяжує кузов.. Не забудьте і про захисту на бампері, що будуть незамінними при складностях паркування.

Якщо комусь і вдається час від часу дивувати автомобільний світ- Так це старому Форду. Кількість його геніальних знахідок та бездарних провалів, що трапилися за сто десять років безперервного виробництва автомобілів, зашкалює. До честі фірми варто відзначити: невдачі у неї трапляються вдесятеро рідше за перемоги.

Одним із кардинальних успіхів стало й рішення про випуск автомобіля Ford Focus. Модель – у будь-якій з її модифікацій – користується надзвичайною популярністю в Росії та світі. Помітивши прагнення покупця надати серійним Фордам Фокус чорт вираженої індивідуальності, виробник випустив друге, покращене покоління машини.

Користувачі відгукуються про Ford Focus 2 як про машину, що надзвичайно прихильно приймає тюнінгові зусилля. Практично все необхідне тюнінга Форд Фокус 2сьогодні можна знайти та замовити в Інтернеті. Авторитетна думка: Ford Focus 2 - ідеальний акцептор для тюнінгу і легко йому піддається.

ДвигунФорд Фокус 2: нарощуємо м'язи

Одним з варіантів тюнінгування двигуна може стати його перетворення з атмосферного на наддувний. Звичайно, можна просто одразу придбати Ford Focus ST, уже на заводі укомплектований 225-сильним агрегатом. Але варто врахувати і те, що тюнінг, виконаний своїми руками, надасть вашому авто особливу індивідуальність.

У багатьох інтернет магазинах можна легко купити необхідний для встановлення комплект. У нього, крім самої турбіни, представленої в кількох варіантах, включені набори патрубків та передній інтеркулер.

Прикладом вдалої комплектації може бути турбіна Garrett GT28 RS в наборі з електронним блоком HKS і клапаном скидання тиску HKS SSQV. При цьому стандартні паливні форсункирекомендується замінити штатними від фірми Saab. Попередні розрахунки показують, що після модернізації двигун стане 230 сильним.

Як відомо, турбонаддув додає сили за рахунок збільшення концентрації кисню в камері згоряння. При цьому відбувається зміна температурного режиму, а поршнева та клапанна групи змушені витримувати збільшені навантаження. Заміна рідної поршневої групина тюнінгову установка клапанів з великим діаметром тарілок у такій ситуації буде зовсім не зайвою.

Модернізація системи впуску здійснюється шляхом встановлення 60-міліметрової дросельної заслінкита ресивера Cosworth. Незважаючи на те, що ресивер призначений для двигуна об'ємом 2.3, його робота на дволітровому моторіз турбонаддувом цілком коректна.

Заміна розподільного валу допомагає мотору легше «дихати». Вибір розподільного валу залежить від очікуваного ефекту. За допомогою розподільного валу з великим ексцентриситетом кулачків і тривалим перекриттям просвіту клапанів можна досягти хорошого збільшення в потужності. Однак вона відчуватиметься лише на високих оборотах. Для покращення прийомистості та усунення провалів тяги при низьких оборотах слід взяти розподільний вал моментного типу.

Такого роду тюнінгФордFocus2 своїми рукамиздійснити непросто, проте велич цілей виправдовує об'ємність витрачених коштів.

Заміна повітряного фільтра K&N на гарний та продуктивний AEM (нульового опору) дозволить завершити комплекс перетворень. Не бійтеся байок про марність "нульовиків": цей пристрій відноситься до нового покоління фільтрів сухого типу зі здатністю до утримання частинок розміром до 1 мікрона.

Чіп-тюнінг Ford Focus 2

У кожному сучасному автомобіліє «мозковий центр», який відповідає за впорскування палива, встановлення моменту запалювання, підтримка оптимальних оборотівдвигуна та багато іншого. Стандартно всі налаштування програми встановлюються виробником за принципом «золотої середини», що дає автовласнику можливість за рахунок перепрошивки «мозків» збільшити потужність і момент мотора, що крутить, а за компанію зняти обмеження з оборотів і швидкості.

Основною перевагою цього виду тюнінгу перед іншими вважається відсутність механічного втручання в двигун, чого досить часто (і небезпідставно) бояться багато автовласників.

Найбільш ефективний чіп-тюнінг на турбованих двигунах. За різними оцінками, потужність двигуна після такої операції зростає гарантовано від 5%, а за розповідями - так і на 30%, залежно від успішності підбору перепрошивальної версії та романтичності оцінювача.

«Колеса теж не стоять: стукають, кружляють і галасують»

За часів Шуберта такі колеса, мабуть, і несли поетам натхнення. У нас мета – зробити своїми руками такий тюнінг Форд Фокус 2, Щоб заздрилися навіть королівські екіпажі. Тому оригінальні легкосплавні дискистануть найважливішим компонентом індивідуальності нашого автомобіля.

Як відомо, виробництво литих, кованих та комбінованих легкосплавних дисківведеться із дотриманням високої точності виробів. Відповідно, балансування коліс з такими дисками вимагає менших зусиль. Експлуатація особливо якісних коліс зменшує знос рульового приводу та підшипників.

Мала вага окремих моделей литих дисківзнижує інертність коліс, що покращує керованість автомобіля, додає динаміки розгону, полегшує гальмування. Тюнінгувати Форд Фокус 2 найкраще 18-ти дюймовим литтям. Якщо ж ви одночасно із заміною колісних дисків зменшите кліренс машини, автомобіль набуде вигляду спортивного боліда.

Спробуйте надати машині виразності хромування окремих її деталей. При вдалому поєднанні блиску литих дисків з сяйвом нікелю і хрому, можна досягти непоганого результату. Вам слідом будуть оглядатися, зітхати і заздрити.

Про підвіскуFord Focus II

За гарною підвіскою, пам'ятається, мушкетери ганяли в Англію, не зважаючи на втрати. Ми підемо іншим шляхом. Замінивши стандартні пружини свого Фокусу пружинами змінної навивки, ми зробимо автомобіль ще більш схожим на спорткар. При цьому не тільки занижується посадка кузова машини, а й покращується керованість. Крім того, використання подібних пружин перешкоджає просіданню автомобіля під час його завантаження.

Укомплектувавши авто газовими амортизаторами, ми завершимо цикл перетворень свого красеня. Кваліфіковане налаштування регульованих амортизаторів відіграє не останню роль у покращенні керованості та «слухняності» автомобіля.

Зміцнюємося

Не зайвим буде згадати такий вигляд тюнінгуФордFocus 2 як установка різноманітних розпірок, що запобігають деформації кузова під час здійснення маневрів на великих швидкостях. Правильно встановлені розпірки не тільки вбережуть ваш автомобіль, але за певних обставин допоможуть вам зберегти життя.

Всі ці зміни додадуть нашому автомобілю відмінну стійкість і керованість при екстремальному керуванні автомобілем. При цьому комфорт спокійного руху не постраждає.

Тюнінгуємо екстер'єр

Настав час взятися за кузовні роботи. У попередня статтями запропонували кілька варіантів тюнінгу зовнішності Форд Фокус. Сьогодні звернемо увагу на шейвінг.

Чи станете ви просто видаляти логотипи або ж заварите поглиблення під номери та дверні ручки – вирішувати вам. Але у разі дверних ручок рекомендується передбачити відчинення дверей не тільки з пульта. Невеликі механічні «секретки» позбавлять вас від головного болю, якщо пульт загубиться або сяде акумулятор.

Аерографія - досить спірний у художньому відношенні метод перетворення машини. Однак у разі удачі ваш Форд стане не просто єдиним і неповторним, а й набуде ознак справжнього твору мистецтва. І тоді вам доведеться ламати голову над приємними пропозиціями від колекціонерів автомобілів унікального декору.

Зробити аерографію своїми руками, не маючи художніх навичок, непросто. Чи не простіше наклеїти на поверхні кузова вже готову вінілову плівку? Крім іншого, плівка оберігає лакофарбове покриття автомобіля від дрібних подряпин та незначних ударів.

Безперечною перевагою плівкової вінілографії вважається і можливість без особливих зусиль змінити картинку. Адже для цього достатньо видалити стару плівку та наклеїти нову.

Нестандартні кольори, контрастні кольори - чудовий спосіб оформлення автомобіля.

Допоможе надати автомобілю незвичайного вигляду та встановлення обважування. Причому купувати його можна як частинами, і пакетами. Існує маса різноманітних комплектів, що включають накладки на бампера і пороги, спойлер, накладки на фари і подвійну насадку на вихлопну трубу. Крім того досить часто зустрічаються бампери з фальшрадіаторними гратами, бічні спідниці та накладки на задні стійкикузова.

ФариFord Focus 2 – очі автомобіля

Звернімо увагу на фари. Замінивши штатні фари Ford Focus 2 на стильні моноблоки зі світлодіодною габаритною смугою, виконані в дусі Audi A5, ви заб'єте двох зайців. По-перше, вигляд автомобіля відразу зміниться. По-друге, лінза-прожектор ближнього світла забезпечить світлову пляму високої якостінезалежно від погодних умов.

Заглянемо до салонуФорд Фокус 2

Варіантів тюнінгу салонуФордFocus 2 неймовірно багато. У минулій статті ми показували: все залежить від фантазії та можливостей власника машини. Наприклад, можна перетягнути салон шкірою кольору Tan та штучною замшею на тон темніше. При цьому виконати на сидіннях та дверних вставках перфорацію.

Вимогливому автовласнику неодмінно припаде до душі світлодіодне підсвічуванняприладової панелі, що надає машині особливого шарму в темний час доби.

Заміна штатної магнітолина сучасний мультимедійний комплекс, безперечно, порадує всіх любителів якісного звуку. Крім того, установка в багажнику гарного сабвуфера надасть звучання "мужній" голос.

Ми представили вам лише малу частину можливих варіантів тюнінга Форд Фокус 2. Тепер тільки від вас залежить, як виглядатиме, їздитиме і звучатиме ваш автомобіль!