Бульдозер комацу д 65 рх Технічні характеристики. Бульдозер Komatsu D65E (Технічні характеристики). Komatsu D65 комплектується високопродуктивним економічним двигуном з електронним керуванням

Komatsu D65 є базовою лінійкою гусеничних бульдозерів бренду Komatsu. Пріоритетом серії вважається спрощення механізму управління та кількості повторюваних операцій при одночасному покращенні комфорту роботи. Окремі характеристики бульдозера можна визначити за назвою. Так, номер та індекс, зазначені після «D65», говорять про тип бульдозерного обладнання:

"Е" - версія з неповоротним регульованим відвалом прямого або напівсферичного типу;
"EX" - варіація з поворотним регульованим відвалом;
"А" - модифікація з регульованим відвалом напівсферичного або сферичного типу.

Найбільш поширеними моделями серії є бульдозери Коматсу D65EX та Коматсу D65E (перша є більш сучасним продуктом).

Комацу D65EX використовується для виконання операцій у гірській промисловості, будівництві будівель та споруд, при розробці корисних копалин та у дорожньо-будівельних роботах. Техніка впевнено справляється з розчищенням, виробництвом траншей, котлованів та виїмок різного плану, прибиранням територій та розчищенням майданчиків. Високу ефективність машина показує в операціях із ґрунтом, гравієм, вугіллям та іншими матеріалами (розробка та переміщення на невеликі дистанції).

Модель характеризується багатофункціональністю, високою продуктивністю, надійністю та підходить для роботи в регіонах з температурою до -50 градусів.

Модифікації та особливості

Серія Komatsu D65E містить кілька лінійок продуктів. Крім моделей D65EX, сюди входять модифікації D65WX та D65PX.

Лінійка D65EX включає версії D65EX-12, D65EX-15, D65EX-16 та D65EX-18. Її першовідкривачем вважається модель D65EX-12, яка неодноразово модернізувалась. Останній та найбільш передовою версією є бульдозер D65EX-18.

Особливості Коматсу D65EX:

збільшена довжина гусениць, що підвищує стійкість і дозволяє техніці долати різні перешкоди та великі підйоми;
у стандартному виконанні є відвал «Сігма». Унікальна форма, створена спеціально для робіт із ґрунтом, дозволяє суттєво збільшити продуктивність техніки. Опціонально доступні відвали РАТ із змінним кутом нахилу та повороту;
сучасна трансмісія, що забезпечує підвищений ККД та мінімальну витрату пального. КПП має муфту блокування трансформатора, що збільшує технічні можливості трактора;
система Komtrax;
гідрооб'ємне рульове управління;
кабіна підвищеної комфортності та просте управління.

Головним недоліком Комацу вважається велика вартість, яка повністю компенсується високою надійністю та продуктивністю.

Технічні характеристики

Габаритні розміри:

довжина – 5490 мм;
ширина – 3410 мм;
висота – 3155 мм;
мінімальний радіус повороту – 1900 мм;
ширина колії (передні та задні колеса) – 1880 мм;
ширина гусениці – 510 мм.

Маса бульдозера складає 19 500 кг. Питомий тиск на ґрунт дорівнює 55,2 кПа. Техніка здатна рухатися вперед зі швидкістю 11,2 км/годину, тому – 13,4 км/годину.

Характеристики базового обладнання:

Бульдозерний відвал «СІГМА»:

ширина – 3410 мм;
висота – 1425 мм;
ємність - 5,61 куб.м;
граничне заглиблення – 505 мм;
максимальна висота підйому – 1130 мм;
діапазон регулювання кутів перекосу – 870 мм.

Двигун

Для бульдозера передбачений дизельний агрегат власної розробки Komatsu SAA6D114E-3, що має електронне керування. У конструкцію двигуна входять система охолодження наддувного повітря, рідинна система охолодження, турбонагнітач та механізм упорскування палива. Мотор встановлюється на раму з використанням гумових подушок, що суттєво скорочує рівень вібрації та шуму під час експлуатації. Регулювання частоти обертання радіатора вентилятора здійснюється електричним механізмом.

Агрегат SAA6D114E-3 поєднує в собі економічність та екологічність та відповідає вимогам стандартів Stage 3A та Tier 3. Двигун надає мінімальний вплив на навколишнє середовище, що дозволяє використовувати бульдозер у межах міста. Середнє споживання палива у силової установкидорівнює 20,3 л/годину. Залежно від режиму роботи витрата пального може змінюватись:

легкий – 7-15 л/година;
середній – 15-23 л/година;
важкий – 23-31 л/година.

Характеристики агрегату SAA6D114E-3:

робочий об'єм – 8,27 л;
номінальна потужність - 115 (207) кВт (к.с.);
номінальна частота обертання – 1950 об/хв;
максимальний момент, що крутить, – 800 Нм;
кількість циліндрів – 6;
діаметр циліндра – 114 мм;
ємність паливного бака- 415 л.

Пристрій та особливості експлуатації

Великий ресурс роботи та високі характеристики Коматсу D65EX пояснюються тим, що основні елементи бульдозера спроектовані та випущені виробником. Гідравлічна та електрична система, Мотор і великі вузли оптимально доповнюють один одного, сприяючи підвищенню ефективності.

Остів техніки відрізняється жорсткістю та міцністю. Напруга у вузлах рами скорочено, що підвищує ресурс роботи машини. Рама гусеничного візка зі збільшеним перетином та поворотний шворень сприяють збільшенню надійності бульдозера.

Ходова частинає сильною стороною Комацу D65EX. Паралельні ланки власної розробки і спеціальні втулки, що обертаються, з підвищеною зносостійкістю забезпечують надійність елемента. У порівнянні зі стандартною ходовою частиною термін служби аналогічного вузла у Komatsu D65EX збільшено у 2 рази. Іншою особливістю є опора ведучого колеса, доповнена автоматичним налаштуванням, що гарантує постійне та стабільне навантаження на колесо. Елемент сприяє зниженню люфту, вібрації та шумності. Для серії D65EX характерна збільшена довжина гусеничного стрічки. Це робить бульдозер стійкішим і дозволяє долати значні підйоми і рухатися похилою поверхнею.

Машина оснащується дисковими гальмівними механізмами мокрого типу, що не потребують спеціального налаштування.

Бульдозер комплектується сучасною трансмісією TORQFLOW, що є фірмовою відмінністю техніки Комацу. Вузол являє собою 3-елементний гідротрансформатор з рідинним охолодженням та коробку передач планетарного типу (діапазони 3F та 3R), доповнену муфтою блокування гідротрансформатора та гідроприводом. Техніка також має знижену третю передачу.

Гідравлічна система складається з потужного гідравлічного насоса поршневого типу з потужністю 248 л/хв та золотникових клапанів, встановлених поруч із гідравлічним баком. Функцію ущільнень у гідросистемі грають плоскі кільця О-подібного типу, що перешкоджають протіканню шлангів з гідравлічною рідиною. Трубопровід циліндра нахилу базового робочого обладнання знаходиться в тілі штовхального бруса, що забезпечує максимальну безпеку та унеможливлює пошкодження.

Крім стандартних органів (бульдозерний відвал і однозубий розпушувач), бульдозер може комплектуватися неповоротним і поворотним відвалом з регульованим нахилом, прямим відвалом, напівсферичним відвалом, прямим відвалом з ручним регулюванням кута, багатостійковим паралелограмним розпушувачем і розпушувачами виробництва.

Базова кабіна бульдозера має систему безпеки ROPS, виготовлену за допомогою 3D-моделювання. Для кабіни характерна підвищена герметичність і міцність, а оператор у салоні почувається чудово за будь-яких умов. Пил та шум з робочого майданчика всередину не проникають, а температура завжди підтримується на одному рівні. Спеціальна конструкція без зовнішньої ґрати та стійок покращує огляд робочого простору. За рахунок монтажу демпфера в точках кріплення кабіни динамічні дії помітно скорочуються. Навіть робота на неоднорідній поверхні призводить до мінімальних коливань, пружинний механізм чудово поглинає вібрацію.

Для контролю параметрів машини в салоні встановлюється великий рідкокристалічний екран, куди виводяться відомості про стан бульдозера різними мовами. Подібна інформативність забезпечує максимальну точність та безпеку процесів. У салоні також встановлюються перемикачі, керувати якими можна інтуїтивно.

Контроль основних процесів здійснюється за допомогою джойстика (швидкість та напрямок, режим роботи, управління робочим органом, показники КПП). Гідростатичне кермо забезпечує легкість поворотів.

Коматсу D65EX потребує регулярного технічного обслуговування та огляду. Зручні точки доступу полегшують цей процес. З появою несправностей на екран, що у салоні оператора, надходить інформація. Для привернення уваги водія застосовується лампа та зумер. Доступ до моторного відсіку здійснюється за допомогою великих дверей, що відчиняються з використанням газонаповнених упорів. Блокова конструкція силової передачі дозволяє замінювати елементи у найкоротші терміни.

Фото

Відео

Ціна

Вартість нового Komatsu D65EX починається від 11-13 мільйонів рублів (залежно від комплектації та точки продажу). Вживаних моделей на російському ринку досить багато. На ціну тут впливають напрацювання, стан, додаткове обладнання та рік випуску. Вартість б/в бульдозерів Комацу D65EX:

1998-2000 рік - 3-4,9 мільйона рублів;
2007-2009 рік - 7-9,1 мільйона рублів;
2014-2016 рік - 10-12,1 мільйона рублів.

Сучасний ринок будівельної техніки насичений великою кількістю машин, що представляють різні торгові марки. Однією з найвідоміших є японська фірма Komatsu. Компанія була створена в передмісті Токіо близько ста років тому. За минулий період вона перетворилася на гігантське підприємство, що налічує у своєму складі понад 33 тисячі співробітників. Заводи цього концерну спеціалізуються на виробництві будівельної та гірничодобувної техніки. Типовим представником японської компаніїє Комацу Д 65. Технічні характеристикибульдозера Комацу Д 65 говорять про те, що він може здійснювати широкий спектрземлерийних робіт будь-якого рівня складності та трудомісткості.

Агрегат Komatsu найбільш затребуваний при виконанні робіт у будівельній, кар'єрній та збагачувальній галузях. Машина призначена для виконання таких видів діяльності:

переміщення ґрунту;
розпушування та фрезерування ґрунту;
планування та розрівнювання майданчиків;
зведення валів та насипів з піску та інших будівельних матеріалів;
викопування та засипання котлованів;
розчищення територій від сміття та завалів;
збирання транспортних шляхів від снігу.

Бульдозер Комацу Д 65 у роботі

Технічні характеристики

Технічні характеристики komatsu d65e 12 представлені такими показниками:

експлуатаційна маса – 15,62 т;
швидкість пересування – 13,4 км/год;
питомий тиск на ґрунт – 56,0 кПА;
максимальний об'єм відвалу – 5,6 м3;
місткість паливного бака – 406 л;
габарити: довжина – 6,60 м, ширина – 3,10 м, висота – 3,46 м.

Характеристики двигуна

На бульдозері встановлено шестициліндровий чотиритактний двигун серії SAA6D114E-3. Він має пряме упорскування палива і оснащується системою водяного охолодження. Витрата пального становить 180г/кВт. Силова установкамає такі характеристики:

потужність – 139 кВт;
робочий об'єм – 8,3 л;
діаметр поршня – 114 мм;
хід поршня – 135 мм;
частота обертання валу - 1950 об/хв.

Особливості кабіни

Komatsu d65 оснащується посиленою кабіною, в конструкції якої передбачено додатковий захист машиніста. Салон надійно захищений від попадання пилу та вологи. Завдяки наявності активних звукопоглинаючих екранів шум від вузлів і агрегатів, що працюють, не здатний проникнути всередину салону.
Водієві для його комфортної роботи надається спеціальний джойстик управління, зручне крісло, вентиляційне обладнання, кондиціонер та система опалення. За покращену оглядовість відповідає панорамне скління кабіни.

Кабіна Комацу Д 65

Пристрій

Конструкція бульдозера базується на несучому остові з підвищеною жорсткістю, виготовленому з спеціальних марок сталі. Рама гусеничного візка виконана з металевих заготовок зі збільшеним перетином.
Ходова частина машини оснащується гусеничною стрічкою, що самозмазується, з підвищеною довжиною (39 ланок), що дозволяє бульдозеру вільно переміщатися по ділянках місцевості зі складним рельєфом. Опори провідних коліс мають автоматичне налаштування, що гарантує тривалий термін експлуатації та зниження таких негативних факторів, як шум та вібрація.

Переваги і недоліки

До сильним сторонамКомацу 65 необхідно віднести такі характеристики:

висока якість виконання всіх деталей та вузлів;
пристойну потужність;
низька витрата палива;
хорошу маневреність;
легкість в обслуговуванні;
відповідність світовим стандартам екологічної безпеки.

Нестачау японського бульдозера лише один - це його висока вартість. Особа, яка має намір її придбати, має заздалегідь підготуватися до значних фінансових витрат на придбання деталей та технічне обслуговування машини.

Відгуки

Скласти думку про характеристики комацу d65 можна, виходячи з відгуків його користувачів. Вони представлені такими коментарями:

Машина одна з найкращих у своєму класі. Вона здатна виконати практично будь-яку роботу. Двигун у бульдозера потужний і в міру ненажерливий. Із недоліків висока ціна на техніку цього виробника.
Бульдозер має високу потужність і продуктивність. Надійність агрегату не викликає жодних нарікань. Однак існує серйозна проблема із покупкою оригінальних запчастинвід виробника.

Чим може комплектуватися

Бульдозер Комацу може комплектуватися такими видами обладнання:

зносостійкими гусеничними стрічками;
опалювальною системою;
повітроочисним комплексом;
зчіпним гаком;
додатковими фарами на кабіну;
захисний екран для радіатора;
комфортне крісло для оператора;
захисним щитком для гусеничних котків;
багатостійковим розпушувачем.

Вартість нового та б/у

Придбання такого агрегату, як бульдозер Komatsu d65, виллється для покупця в солідну суму. Мінімальна вартість машини становить 10 мільйонів карбованців. Середня ціназа техніку, яка побувала у вживанні, досягає значень 3,2-3,5 мільйона рублів.

Аналоги

Що ж до аналогів японського бульдозера, то вибір тут великий. З найбільш популярних можна виділити такі машини, як Caterpillar D6RXL та ТЗ Б10. Скласти агрегати можна, виходячи з характеристик, наведених нижче.

Komatsu D65E-12 – кар'єрний гусеничний бульдозер великої вантажопідйомності. Модель відноситься до класу тяги 10-12. Дана техніка використовується для переміщення масивних обсягів ґрунту на невеликі відстані. Komatsu D65E-12 підійде для зведення гребель, дамб, засипання траншей, профілювання ґрунтових доріг або насипів, зняття ґрунту та вирівнювання ґрунтових поверхонь.

Незважаючи на чітко виражену спрямованість у сфері застосування, бульдозер є досить універсальною технікою. Досить часто Komatsu D65E-12 використовують при ремонтно-будівельних роботах на дорогах, при зведенні каналів або будівництві нерухомості, при видобуванні корисних копалин та розчищенні смуги від дерев та пнів. Модель отримала широкий спектр змінного обладнання: розширювачі, розпушувачі, укосники, відкрилки та інші пристрої. Це суттєво розширило сферу застосування Komatsu D65E-12 і позитивно позначилося на ефективності при виконанні різних робіт.

Продукти Комацу - це техніка найвищої якостіз надзвичайно довгим терміном експлуатації та неперевершеною продуктивністю. Відмінністю моделі D65E-12 є продумана ергономіка робочої зони, простота обслуговування та найвища рентабельність у будь-якій сфері використання. Особливо корисна модель буде в технологічних процесахде вирішальну роль грає безперервність. Комацу для своїх бульдозерів використовує власну агрегатну базу. Гідроприводи, трансмісії та мотори, що встановлюються в техніку японського виробника, розробляються та випускаються на місці, що забезпечує великий ресурс та неперевершену якість продуктів Komatsu.

У D65E-12 висока продуктивністьобумовлена новим мотором із системою безпосереднього упорскування.

Бульдозер Komatsu при масі 19,78 тонни надає питомий тиск на грунт 55,9 (0.57) КПа (кгс/кв.см).
Модель відрізняється досить великими габаритами: висота – 3165 мм, ширина – 3460 мм, довжина – 6660 мм.
Місткість відвалу D65E-12 становить 3,55-5,61 куб.
Колісна база дорівнює 2675 мм, колія коліс – 1880 мм.
Komatsu D65E-12 обладнаний 180-сильним двигуном, що дозволяє розвивати швидкість 13,4 км/год.
Витрата палива моделі Комацу D65E-12 становить 180 г/кВт на годину, а паливний бак вміщує до 406 літрів.

Двигун

Komatsu D65E-12 комплектується 4-тактним. дизельним агрегатоммоделі 6D125E з рідинним охолодженням, безпосереднім упорскуванням, нормованим складом відпрацьованих газів та природним всмоктуванням Потужність двигуна становить 190 (159) л.с. (кВт), частота оборотів – 1800 об/хв. Серед аналогів D65E-12 є найбільш економічним бульдозером.

Потужність агрегату подається на бортові редуктори через гідротрансформатор. Цей процес вирізняє високу ефективність. 6D125E відповідає останнім світовим вимогам у галузі екології, незважаючи на високу потужність та продуктивність. Доступ до перевірки двигуна та його складових елементів полегшується завдяки бічних дверцятах, відкриття яких відбувається під дією газопружинного циліндра.

Пристрій

Несуча рама гусеничної стрічки, осі гойдання та рама з плоским днищем забезпечують Komatsu D65E-12 відмінну маневреність при русі на в'язкому та вологому грунті, а також запобігають прилипанню бруду до рами.
Модульна конструкція силової передачі дозволяє встановлювати або знімати блоки з максимальною швидкістю. Багатодискові гальма, що працюють у маслі, збільшують термін роботи, виключаючи необхідність обслуговування під час експлуатації та регулювання гальмівної стрічки. Завдяки прямій рамі корпусу, зробленої з потовщеної плити, Komatsu вдалося скоротити число складових частинщо позитивно позначилося на надійності моделі. Для максимальної міцності виробник посилив зворотну балку відвалу коробчастого перерізу та збільшив перетин рами гусеничної стрічки.

Майже всі бульдозери Komatsu (зокрема і D65E-12) оснащуються гідромеханічною коробкоюпередач марки "Торкфлоу". Вона забезпечує плавне перемикання передач під навантаженням. Змінити напрямок руху або переключити передачу можна за допомогою багатофункціонального джойстика. Він відповідає за управління поворотом бульдозера. Система "планетарна передача-гідравлічний мотор" і функція "гальмо-зчеплення" дозволяють машині рухатися плавно навіть на поворотах. Якщо оператору необхідно змінити маршрут, він переміщує джойстик ліворуч або вперед. Для зміни передачі водій користується зап'ястям. Машина миттєво відгукується зміну положення джойстика.
Комфортного та плавного руху в Комацу D65E-12 вдалося досягти завдяки установці гідророзподільників та складових елементів силової передачі на раму із застосуванням амортизуючих прокладок.

В базову комплектаціюмоделі входить регульоване сидіння зі зручною спинкою. Завдяки вільному переміщенню важеля контролю подачі палива та 3-ступінчастому регулюванню висоти підлокітників досягаються комфортні умови роботи оператора. Пил в кабіну Komatsu D65E-12 не проникає через надмірний тиск у ній та застосування. повітряних фільтрів. Модернізована конструкція кабіни позитивно впливає на оглядовість.

Вартість

Бульдозер Komatsu D65E-12 зовсім не найдешевше задоволення. Купити цю техніку б/у дешевше 3 мільйонів рублів в адекватному стані не вдасться. Середня вартість моделі становить 3,3-3,5 мільйона рублів. Новий бульдозер коштує понад 10 млн. руб.

Японська техніка по праву вважається передовою за багатьма параметрами, і технічні характеристики бульдозера Komatsu D65 вкотре доводять, що японське диво техніки за багатьма функціями перевищує зарубіжні аналоги. До речі, вперше про компанію весь світ заговорив лише 100 років тому, коли на території Японії з'явився маленький завод у передмісті Токіо, який за кілька десятиліть стане найбільшим промисловим гігантом індустрії спецтехніки. Сьогодні підприємство налічує близько 33 тисячі співробітників, які випускають не тільки бульдозер Komatsu D65E, але й іншу спецтехніку промислового класу.

Характеристики застосування спецтехніки

Розглядаючи технічні характеристики бульдозера Комацу Д 65, можна відзначити, що техніка дозволяє виконувати досить об'ємний фронт землерийних виробничих завдань, незалежно від складності та трудомісткості проведення поставленого завдання. Основні галузі, де використовується техніка, це будівельний сегмент, кар'єрно-добувна промисловість, гірничо-збагачувальна та інша сфера. Технічні характеристики бульдозера Комацу Д 65 дозволяють виконувати такі види робіт:

Переміщення на відстані ґрунту.
Розпушування, а також фрезерування ґрунту.
Роботи з планування та технологічного розрівнювання для виробничих майданчиків.
Зведення земляних валів, а також насипів із піску та інших ґрунтових конструкцій.
Викопування виробничих траншей або котлованів, з подальшим зворотним засипанням.
Розчищення будь-яких територій, площ від завалів та сміття.
Прибирання шляхів від снігу.

Бульдозер komatsu d65 у роботі

Загальні технічні характеристики: бульдозер Komatsu D65E 12:

Як працює мотор машини

Не останнє значення для машини грає установка рухової системи, на яку встановлений 6-циліндровий чотиритактний мотор, який відноситься до серійного класу SAA6D114E-3. Для цієї групи моторів передбачено пряме упорскування палива, яке забезпечується додатковою системою прямого охолодження. Згідно з основними технічними характеристиками бульдозер Komatsu D65EX 16 витрачає пальне за параметрами 180 г/кВтч. Силовий агрегатний комплекс має такі параметри органів управління бульдозера Комацу Д65:

Особливості комфорту роботи для водія

Кабіна машини має посилений варіант виконання, в якій передбачено додаткові опції захисту для роботи оператора спецтехніки. Салон кабіни оснащений додатковими системами захисту, що запобігають потраплянню вологи та пилу. Додатково встановлені захисні екрани, які знижують рівень шуму всередині кабіни, тим самим оператор практично не відчуває роботи двигунів, які негативно впливають на слух.

Для комфортного керування всередині кабіни встановлено джойстик керування, а також обладнане спеціальне технологічне робоче місце оператора. Зручне управління в жарку та холодну пору року забезпечують кондиціонери, система опалення та вентиляції, які мають інноваційне рішення. Найкраща видимість і огляд забезпечується рахунок реалізації панорамного скління всередині салону машини.

Загальний пристрій та конструкція

Як основний остов для бульдозера застосовують раму підвісну, виготовлену з особливих міцних марок сталі. Для рами, що використовується в гусеничній візку, використовують спеціальні металеві конструкційні елементи та заготовки з розмірним перетином. Ходова частина машини оснащена спеціальною гусеничною ланкою підвищеної міцності, що має самозмащувальні характеристики, де передбачено до 39 ланок стрічки, що мають підвищені габаритні розміри. Цей фактор дозволяє бульдозеру зручно і без проблем переміщатися по земельних ділянок, які мають складний географічний рельєф

Для опор, що використовуються у провідних колесах, передбачено автоматичне налаштування, яке зрештою гарантує високий ресурс експлуатації спеціалізованої техніки в різних умовах застосування машини. Крім цього, опори знижують такі негативні факторияк шум, вібрація.

Позитивні та негативні сторони спецтехніки

Як і будь-який вид транспорту, бульдозери японського виробника мають свої негативні та позитивні сторони. Так, плюсом є:

Усі деталі та компоненти машини мають високі технічні характеристикипрямого виробника.
Високі параметри потужності порівняно з аналогічним класом машин.
Витрата палива один із найнижчих.
Чудова маневреність, навіть у обмежених умовах роботи.
Простота та легкість в експлуатації та обслуговуванні.
Спецтехніка відповідає високим світовим вимогам щодо екологічної експлуатації.

Недоліків практично немає, але він виявляється лише у високій вартості машини. Якщо ви замовляєте в оренду машину, бульдозер японського бренду справляється з поставленим завданням, при цьому його вартість окупається до 100% протягом рекордно короткого періоду часу дії. Додатковим недолікомє технічне обслуговування, яке вимагає застосування дорогих запасних частин та змащувальних матеріалів. В іншому бульдозер Комацу Д 65 має лише позитивні сторони експлуатаційних характеристик.

Модифікації машини

За весь час японський виробник не робив модифікацію машини, тому що вважав, що дана лінійка не може мати додаткові модифікаційні серії. Разом з цим, виробник запровадив деякі варіації чинної моделі:

Серія Komatsu D65 E. Передбачено неповоротний варіант відвалу, перекос якого можна відрегулювати під певні параметри керування.
Серія Comatsu D65 EX. У цій серії допускається використання поворотного відвалу. Загалом машина не має відмінностей від основної моделі.
Серія Komatsu D65 A. У цій лінійці допускається регулювання відвалу відповідно до основних тих параметрів машини.

Підсумовуючи, можна відзначити, що варіації спецтехніки мають відмінності тільки в експлуатаційній частині відвалу, який використовується для конкретних технологічних робіт.

Висновок

Як говорилося вище, один із недоліків бульдозера, це його ціна. У Росії її знають, що дуже висока вартість спецтехніки повністю перекриває всі витрати, пов'язані з землерийними роботами. За статистикою, Комацу Д 65 найменше вимагає проведення техобслуговування та ремонту, тому попит на машину залишається досить високим не тільки в Росії, а й у країнах далекого та ближнього зарубіжжя. Виробник практично щороку вносить технічні зміни до органів управління, оснащуючи електронікою та іншими «розумними» начинками, які дозволяють оператору бульдозера без зайвих зусиль керувати найскладнішою спецтехнікою сучасності.

Дата публікації:

схожі статті

ospetstehniki.ru

Komatsu D65 – технічні характеристики бульдозера

Важкі гусеничні бульдозеривикористовуються у багатьох галузях. Бульдозер добре справляється з різного роду ґрунтовими роботами. Одним із таких бульдозерів є Komatsu D65. Ця машина користується великим попитом, завдяки своїй технологічності та високій продуктивності.

Особливості влаштування машини

Бульдозер Komatsu D65 має кілька особливостей, що відрізняють його від машин інших виробників цього класу. До них відносяться:

Наявність спеціалізованого захисту кабіни. Вона захищає оператора від отримання травм під час можливого перекидання техніки.
Ходова частина. Подовжена база машини та збільшена ширина гусениць дозволяє легко утримувати важку гусеничну машину на похилій поверхні.
Бульдозер має електронне керування. Оператор управляє складною технікою за допомогою двох джойстиків.
Автоматичне регулювання температури рідини в системі охолодження силового агрегату.
Можливість встановлення відвалів різної формита способу регулювання.
Панорамне скління кабіни, що дозволяє оператору вести круговий огляд, що унеможливлює виникнення «мертвих» зон.
Подвійна шумоізоляція кабіни захищає людину від сторонніх звуків, що відволікають, робить роботу комфортною.
Легкий доступ до всіх вузлів техніки. Це дозволяє швидко усунути несправності будь-якого вузла.
Обігрів усіх стекол у кабіні виключає їх запотівання за будь-яких погодних умов.

Призначення Komatsu D65 та його модифікації

Бульдозер Komatsu D65, як і інші машини цього класу (наприклад, Shantui 16SD) призначений для виконання цілого ряду землерийних робіт. Завдяки якісним матеріалам, З яких виготовлений бульдозер, та своїм високим технічним характеристикам, бульдозер виконує поставлені завдання, незалежно від твердості ґрунту. Він може виконувати такі види робіт:

Габаритні розміри Komatsu D65

створення штучних насипів із ґрунту, піску, інших аналогічних матеріалів;
копка різноманітних котлованів, їх засипка;
вирівнювання ґрунтових майданчиків на місцевості зі складним рельєфом;
пересування ґрунтових мас на необхідні відстані;
чищення дорожнього полотна від снігових заметів.

За весь час існування бульдозера Komatsu D65 виробник не випустив жодної його модифікації, але бульдозер виготовляється у трьох варіантах. Відмінності цих моделей складаються лише у навісному устаткуванні, яке в назві позначається буквеним індексом (A, E, EX).

Бульдозер Komatsu D65 може оснащуватися такими видами навісного обладнання:

U-подібний неповоротний та поворотний відвал, з можливістю регулювання кута його перекосу;
поворотні відвали, що мають можливість регулювання перекосу;
розпушувальні агрегати, що дозволяють виконувати завдання з розпушування та фрезерування ґрунту;
навісний пристрій для укладання труб;
підрізні ножі, що встановлюються на відвал.

Бульдозерне обладнання Komatsu D65 - таблиця характеристики

Завдяки своїй багатофункціональності бульдозер широко застосовується в різних сферах діяльності, таких як: промисловість, будівництво, гірничодобувна галузь тощо. Він добре зарекомендував себе при прибиранні території від різних завалів.

Характеристики бульдозера

Komatsu D65 має такі характеристики:

Розміри спецтехніки складають 6600х3100х3460 (довжина, ширина, висота).
Вага повністю спорядженої машини- 19750 кг.
Тиск на ґрунт становить 570 г/см2.
Потужність силової установки- 207 кінських сил.
Кількість передач- 3 передніх, 3 задніх.
Об'єм паливного бака- 405л.
Відстань між гусеницями- 1880 мм.
Силовий агрегат– шестициліндровий, чотиритактний дизельний двигуніз турбонаддувом.
Об'єм двигуна- 8.3 літри.
Внутрішній діаметр циліндра- 114 мм.
Хід поршня- 135 мм.
максимальна швидкість– 13.4 кілометри на годину.
Обертання колінчастого валу - 1950 оборотів за одну хвилину.
Гальмівна система - Стрічковий тип.
Об'єм відвалу- 5.6 кубічних метрів.

Komatsu D65 - техобслуговування

Параметри двигуна, влаштування машини

Силова установка бульдозера Komatsu D65 має пряме впорскування палива та рідинне охолодження. Як охолоджувальну рідину застосовується тосол. Ця модель двигуна відрізняється своєю економічністю, споживає лише 180 кВт/год.

Силовий агрегат Komatsu D65

Кабіна оператора повністю герметична. Вона обладнана кондиціонером та системою опалення. Робота в бульдозері стає комфортною за будь-якої температури навколишнього середовища. Велику роль комфорті грає робоче місце оператора. Важелі управління розташовані таким чином, що до них не потрібно тягнутися.

Робоче місце оператора Komatsu D65

У салоні встановлено комфортабельне крісло. Його висота та кут нахилу спинки регулюються. Можливість регулювання є і підлокітників. Таким чином, налаштувати сидіння під себе зможе абсолютно будь-яка людина.

Управління Komatsu D65 здійснюється за допомогою джойстиків. Один із них відповідає за рух спецтехніки, другий – за управління навісним обладнанням. Техніка дуже чутлива навіть до найменших відхилень джойстиків. Це робить її рух та роботу навісного обладнання плавними. Завдяки електронному управлінню, бульдозер має високу маневреність.

Komatsu D65 має самозмащувальні гусениці. Ступінь їх вібрації знижується завдяки додатково встановленим роликам, які запобігають підстрибуванню гусениці вертикально. Крім цього, на кожному траку встановлено 7 котків, які знижують зношування шасі. Підвищена ширина траків та подовжена база техніки роблять її стійкою на рельєфних поверхнях.

Плюси та мінуси бульдозера

Як і будь-яка інша техніка, бульдозер Komatsu D65 має свої переваги та недоліки. До плюсів цієї машини відносяться:

Переваги бульдозера Komatsu D65

Висока якість матеріалів,що застосовуються під час виготовлення. Всі деталі стійкі до зносу, тому бульдозер працює практично без поломок.
Високий ККД.При порівняно низькій витраті палива, Komatsu чудово справляється з поставленими завданнями. Це, безперечно, виділяє його серед техніки такого класу.
Легкість у обслуговуванні.До всіх вузлів можна дістатися без особливих зусиль.
Висока екологічність.Викиди шкідливих речовин, у атмосферу вбирається у загальноприйняті світові норми.
Хороша маневреністьнавіть у найскладніших умовах.

Незважаючи на всі свої переваги та високі технічні характеристики, у даної спецтехніки є два недоліки: висока ціна машини (вона безпосередньо пов'язана з якістю та широкою сферою застосування спецтехніки) та вартість обслуговування (деталі японського виробництва, а також витратні матеріали, коштують досить дорого).

З вищезгаданого випливає, що бульдозер Komatsu D65 є важким гусеничною машиною. Незважаючи на високу вартість, він має безліч переваг, має попит у покупців, використовується в різних сферах діяльності.

Відео за темою: Діагностика гусеничного бульдозера Komatsu D65PX-15

specnavigator.ru

Komatsu d65e-12: Технічні характеристики.

Бульдозерна техніка 10-12 класу широко застосовується у різних сферах діяльності: господарської, будівельної, дорожньо-будівельної, промислової, гірничодобувної.

Komatsu d65e-12 незамінний як при виконанні будівельних робіт нульового циклу, так і для застосування у різних технологічних процесах на промислових підприємствах. Агрегат зарекомендував себе як передбачуваний у роботі, легкий в управлінні, оснащений сучасними силовими установками, і має різні по комплектації поставки. Всесезонний, розрахований більшість кліматичних зон. Komatsu d65e-12 стане чудовим вибором для тих, хто займається будівництвом, промисловою чи господарською діяльністю.

Цікавий Komatsu d65e-12 підвищеним ресурсом за рахунок застосування різних інноваційних рішень із застосуванням різних композитних матеріалів. Гнучка та продумана система комплектації базової моделі дозволить вибрати саме те, що потрібно саме вам. Прикладом може бути агрегат, оснащений додатковим розпушувачем ґрунту. При його установці на базову модель кабіна водія додатково переоснащується під нове обладнання.

Історія створення

Komatsu відома світова маркавиробника тракторного встаткування. Фактично фірма була створена у 1921 році та займалася ремонтом будівельної техніки. Більшість колективу заснував фірму пройшли навчання у Європі Сполучених Штатах Америки. На початку 1930-х фірма розпочала випуск перших дослідних зразків гусеничної техніки.

Історія будівництва бульдозерної техніки фірми Komatsu почалася в повоєнний час. В 1947 першим випущеним бульдозером став D50. Саме з цим класом техніки в радянські часипознайомилися жителі Далекого Сходу та північних регіонів Радянського Союзу. Техніка цього виробника активно закуповувалась і на початку 60-х років до появи аналогічної техніки вітчизняного виробництва.

Надалі було закуплено техніку спеціального призначення, наприклад, бульдозери 4-ого класу, які тільки почали проектувати у вітчизняних КБ, трубоукладачі, лісозаготівельна техніка, навантажувачі, гірничодобувні агрегати, преси та багато іншого. Техніка фірми Komatsu застосовувалася активно при будівництві Бама, розробці корисних копалин у Якутії та Сибіру. Знайшла вона застосування і в наші дні, вважаючись одним із найкращих світових виробників.

Єдиним представником Komatsu на пострадянському просторі є дочірня фірма цієї корпорації «СНД Комацу» зі штаб-квартирою в Москві. Свій інтерес до Російському ринкуфірма підтвердила в 2010 році, відкривши завод Komatsu Manufacturing Rus в Ярославлі.

У цій статті йдеться про популярну модель бульдозерного трактора Komatsu d65e-12.

Технічні характеристики

Komatsu d65e-12 відноситься до класу тяги 10-12. При масі 16 тон він здатний розвивати швидкість до 12 км/год. Призначений агрегат для виконання робіт із підготовки та планування будівельних майданчиків, для підготовки поверхонь дорожнього покриття. Він може використовуватися також у гірничодобувній промисловості, на великих складах сипучих будівельних матеріалів. Оснащений розпушувачем, Komatsu d65e-12 може використовуватись на складних ґрунтах.

Бульдозер Komatsu d65e-12 оснащений зручною кабіною оператора максимально полегшеною системою управління. Японська техніка відома своєю автоматизованою системою пошуку несправностей та системою управління ресурсом робочих агрегатів. D65e-12 здатний виконувати роботи в різних кліматичних умовах, що повністю задовольняє вимогам наших широт. Варто відзначити максимальну оглядовість з кабіни оператора.

Габаритно-масові показники

Габаритно-масові показники бульдозера Komatsu d65e-12:

ємність відвалу 3,55-5,61 куб.
маса бульдозера 15 620 кг
колія 1,88 м колісна база 2675мм
габаритні розміри 3165х3460х6660мм

Двигун

Агрегат оснащений дизельним чотиритактним двигуном із прямим упорскуванням на водяному охолодженні. 6D125E з частотою оборотів 1950обмін на маховику, потужністю 135кВт витратою 180 г/кВт на годину вважається одним з економічних двигунів тягового класу 10-12, дозволяє розвивати максимальний крутний момент 799 Нм при 1100обм. Оснащена механізмом примусового змащення. Низький рівень шуму та відповідність усім сучасним екологічною вимогоюдозволяє його використовувати в міських умовах.

Трансмісія

Бульдозер Komatsu d65e-12 має трансмісію власного виробництва TORQFLOW Komatsu. Це триелементний, що примусово охолоджується рідиною, одноступінчастий, однофазний гідротрансформатор. Гідропривідна планетарна коробка зміни передач з багатодисковим зчепленням позбавлена вад механічних КПП. Для збільшення ресурсу коробка примусово змащується, відводячи надлишок тепла. Коробка дозволяє працювати з трьома передніми та трьома реверсивними передачами. Управління виконується джойстиками. Для забезпечення безпеки агрегат оснащений блокувальними важелями.

Бортовий редуктор виконаний у вигляді планетарної та прямозубої передач, максимально знижуючи можливість передачі ударних впливів у силову передачу. Використовуючи досвід минулих років, сегментували зубчасте колесо, що дозволяє легко змінювати пошкоджені сегменти в польових умовах.

Управління бульдозером провадиться за допомогою джойстика. Легкі рухи в бажаному напрямку дозволяють ефективно керувати 16-тонною машиною. Досягається це за рахунок переваг використання гідравлічних систем зчеплення та гальмування. Мінімальний радіус повороту для значних габаритів складає всього 3,2м.

Ходова частина

Ходова частина бульдозера Komatsu d65e-12 складається з пари гусеничних стрічок, підвіски, що підтримують котків, опорних катків, змонтованих на раму гусеничного візка. Підвіска, що гойдається з балансувальним брусом, із встановленими попереду осями кочення. Конструкція оснащена з кожного боку котками, що підтримують, між ними розташовано по 7 з кожної сторони підтримуючих котків. Гусениця складається з 39 ланок. З'єднання ланок виконані по унікальної технологіїщо перешкоджає попаданню в з'єднання абразивних матеріалів.

Рама з плоским днищем виконана таким чином, що при роботі на в'язких ґрунтах перешкоджає наростанню під рамою бруду. Гальмівна система представлена багатодисковими гальмами, що працюють у масляній ванні.

Тернопіль. Управління бульдозером

При роботі на бульдозері Komatsu d65e-12 оператор максимально розвантажений: зручне робоче крісло, система вентиляції та кондиціювання, підвищена оглядовість кабіни керування – все це дозволяє максимально полегшити роботу оператора.

Бульдозер легко управляється за допомогою джойстика спеціально розробленої фірмою Kamatsu. Джойстик чітко реагує на дії оператора та за його допомогою бульдозер здатний легко маневрувати по робочій поверхні.

Однією з переваг конструкції даної моделі є хороша амортизація та низький рівень шуму. Кабіна керування легко налаштовується під оператора і містить активний захист від проникнення пилу усередину кабіни. Базова модельагрегату може оснащуватися посиленою кабіною за необхідності додаткового захисту оператора.

Управління відвалом для оператора при різних швидкостях роботи та кількістю матеріалу практично залишається непомітним, що дає змогу акуратно працювати з матеріалом. Такий ефект отримано завдяки застосуванню технології CLSS при виробництві гідравлічної системи відвалу. Виражається це у плавній компенсації прямих ударів матеріалу у відвал.

Зручна та ретельно продумана електронна система виявлення несправностей полегшує пошук їх та усунення. Що у свою чергу дозволяє контролювати ресурс бульдозера загалом та його частин.

Досвід експлуатації бульдозера. Гідності й недоліки

Бульдозер Komatsu d65e-12 виробляється одним із світових лідерів у сфері виробництва бульдозерної техніки. Всі вузли запатентовані та спроектовані фірмою KOMATSU. Вузли високотехнологічні, дорогі, але прості в заміні та обслуговуванні, є система виявлення та контролю несправностей.

Оператор почувається комфортно при роботі у різних кліматичних умовах. Усі найбільш критично важливі вузли продумані та захищені від зовнішнього впливу. На території України працює ряд сервісних центрів з обслуговування техніки Komatsu.

Стандартне постачання

Якщо говорити про постачання агрегату, то вона стандартна і включає наступні елементи.