Autobusi është automjeti, të destinuara për lëvizjen e qytetarëve. Ky automjet merret me qira shumë shpesh, le të shohim ndërlikimet se si të marrësh me qira një autobus në mënyrë korrekte?

Gjëja e parë kur merrni me qira një autobus është zgjedhja. autobusin e kërkuar bazuar ndenjëset, marka dhe modeli i autobusit dhe qëllimi më i rëndësishëm i udhëtimit. Nëse udhëtimi ka për qëllim pazar, atëherë një i madh ndarja e bagazhit, nëse udhëtimi i ekskursionit zgjat jo vetëm gjatë ditës, por edhe gjatë natës, atëherë duhet të zgjidhni një autobus me ndenjëse të gjera, të shtrirë, në mënyrë që të jetë komode për të fjetur gjatë gjithë rrugës ose një pjesë të rrugës, një pjesë të udhëtim nate. Nëse udhëtimi është një udhëtim njëditor, atëherë nëse zgjidhni, mund të zgjidhni autobusët, me një video player dhe një televizor, në mënyrë që të keni diçka për të shpërqendruar gjatë rrugës. Nëse ky është një udhëtim ekskursioni, atëherë duhet ta merrni parasysh këtë dhe të zgjidhni një autobus të pajisur me mikrofon për udhërrëfyes.

Cilat kritere duhet t'i kushtoni vëmendje

Nëse udhëtimi është i gjatë, atëherë do të ishte e dobishme të keni një tualet dhe një frigorifer në autobus, dhe prania e ajrit të kondicionuar në të do të jetë jetike, pasi pjesa më e madhe e tureve turistike kryhen në verë.

Autobusët gjithashtu ndryshojnë në shumë mënyra, gjë që përcakton koston e marrjes me qira të një autobusi:

• Autobusi mund të ketë nga tetë ndenjëse. Numri i vendeve mund të ndryshojë në varësi të modelit. Nëse madhësia e tij është më pak se 5.5 metra, atëherë në Rusi është një minibus ose, thënë ndryshe, një minibus, ndërsa jashtë vendit një minibus është një automjet që ka 9-16 vende. Qëllimi kryesor i të gjitha llojeve të autobusëve dhe minibusëve është transportimi i bagazheve dhe pasagjerëve.

Nevoja për një mjet të tillë mund të lindë në situata të ndryshme jetësore, por shumë shpesh tek qytetarët që nuk kanë mikrobus të tyre dhe për këtë autobusi duhet të merret me qira nga kompani të specializuara.

• Marrja me qira e një autobusi me shofer mund të jetë ose afatgjatë ose afatshkurtër. Një qira afatshkurtër është marrja me qira e një autobusi pa drejtues mjeti për disa orë për të transportuar pasagjerë në një ngjarje publike. Një ngjarje e tillë mund të jenë koncerte në të cilat fëmijët e shkollave, studentë të universitetit ose qytetarë të tjerë mund të merren me qira një autobus për dasmë, për takime ose dërgime në aeroport, në stacione hekurudhore, për organizimin e funeralit; ngjarje të tjera publike. Për të marrë me qira një autobus për dasmë, autobusi dekorohet në një mënyrë të veçantë, duke i dhënë një pamje të veçantë dasme.
• Dhe marrja me qira afatgjatë është zakonisht e nevojshme kur merrni fëmijët me pushime, kur dalin në natyrë, për kompanitë për disa ditë, për transportimin e punonjësve në një vend të largët të punës, për ekskursione ( autobusë për vizitë dhe minibusët).

Autobusët ndahen në disa kategori dhe ndahen jo vetëm nga numri i pasagjerëve të transportuar

Llojet e automjeteve sipas kapacitetit ndahen në:

• 23-25 ​​pasagjerë, me qira një autobus Mercedes Medio ose Mercedes Vario.
• Për të transportuar deri në 30 persona në Rusi ata përdorin Bogdan, Iveco, Isuza, Yutong dhe Mitsubishi.
• Deri në 35 persona përdorin tashmë Neoplans dhe Manas autobusë të tillë nuk kanë komoditete dhe quhen autobusë klubi.
• Më të përdorurit janë autobusët me 45 -55 vende, modelet: Neoplan, Mercedes, Scania, Volvo dhe shumë modele të tjera.
• Vitet e fundit, autobusët dykatësh kanë hyrë në përdorim dhe autobusët me shofer gjithnjë e më shumë po merren me qira për distanca të gjata. Modelet e autobusëve të tillë: SetraS228 dhe Neoplan. Autobusë të tillë janë të dizajnuar për 66-75 pasagjerë. Avantazhi i autobusëve të tillë është se çmimi i qirasë është më i ulët se autobusët e zakonshëm për shkak të numrit të madh të pasagjerëve. Shpesh ka tavolina në katin e parë.
• Shpesh për udhëtime të shkurtra ata marrin me qira një autobus Ikarus, i cili është i lirë. Autobusë të tillë përdoren shpesh për transportin e fëmijëve, duke krijuar fillimisht të gjitha kushtet për udhëtimin e tyre të sigurt.

Gjithashtu në Rusi përdorin autobusë të markave Paz dhe Liaz, të cilët janë edhe më të lirë se Ikarus.

Kategoritë e autobusëve:

• Autobusët e qytetit lëvizin nëpër qytet, më shpesh të rregullt, duke bërë ndalesa përgjatë rrugës.
• Udhëtarët - ata që udhëtojnë në distanca të shkurtra. Ata kanë rafte bagazhesh dhe parmakë për pasagjerët në këmbë.
• Ndërqytetëse – autobusë që udhëtojnë për në qytete të tjera. Autobusë të tillë janë të pajisur me ndenjëse të shtrirë dhe tavolina të palosshme. Ka edhe autobusë me shtretër gjumi.
• Aerodromi (përparëse) - dërgimi i pasagjerëve në aeroplan në aeroport, është i pajisur kryesisht me parmakë për pasagjerët në këmbë dhe ka vetëm dy ose tre vende.
• Ritual - këta autobusë merren me qira për funeralet dhe transportojnë arkivolin së bashku me të afërmit, si gjatë funeralit dhe i çojnë të afërmit në prag.
• Punëtorët e ndërrimit - transportojnë punëtorët në vendin e tyre të punës.
• shkolla - ky lloj Automjeti transporton fëmijë dhe është i pajisur me pajisje speciale për sigurinë e pasagjerëve.

Autobusët gjithashtu ndryshojnë në gjatësi.

Ato vijnë në të vogla, të mëdha, shumë të mëdha, të mesme, shumë të mëdha

• Ato ndryshojnë në vendndodhjen e motorit, llojin e motorit dhe lartësinë e dyshemesë. Autobusët mund të jenë të vetëm ose të dyfishtë. Në Rusi, ato nuk duhet të kalojnë një lartësi prej 2.5 metrash. Bazuar në këtë faktor, ato ndahen edhe në lloje: vijnë me motorët elektrikë, naftë. Mund të bazohet në të veçanta qelizat e karburantit(një element i tillë është hidrogjeni), benzina.
• Autobusi ndryshon në dizajn, ai mund të jetë një mbulesë ose karrocë.

Nëse keni nevojë të merrni me qira një autobus me shofer, çmimet ndryshojnë në qytete të ndryshme dhe varen nga numri i vendeve, lloji i autobusit, marka, modeli, gjatësia e itinerarit dhe koha e qirasë.

Autobusi me qira mund të jetë me ose pa shofer. Nëse autobusi është me shofer, atëherë qiraja është më e shtrenjtë nëse autobusi jepet me qira pa shofer, atëherë çmimi i qirasë është më i lirë.

Vitet e fundit janë shfaqur autobusët e klasit VIP, të cilët janë më të rehatshëm se llojet e tjera të autobusëve dhe çmimi i tyre është dukshëm më i lartë se kostoja e marrjes me qira të një autobusi të rregullt.

Nëse marrja me qira është afatgjatë, atëherë porosia duhet të bëhet paraprakisht në mënyrë që të keni kohë për të përgatitur të gjitha dokumentet e nevojshme dhe të bini dakord për orarin dhe itinerarin e autobusit, si dhe të vëzhgoni nuanca të tjera dhe të hartoni një autobus marrëveshje Qiradhënie.

Çmimi mesatar i qirasë në Moskë fillon nga 1200 rubla kur porosisni nga 4+2 orë, një autobus me kapacitet 35 pasagjerë. Kostoja arrin 2000 rubla, në varësi të sasisë sediljet e pasagjerëve. Kur udhëtoni jashtë Unazës së Moskës, çmimi i qirasë rritet për çdo kilometër.

Kur udhëtoni jashtë vendit, kostoja llogaritet në bazë të kilometrazhit dhe llogaritet nga 35 rubla/km. Autobus dykatësh nga 60 rubla/km. Për vendet fqinje nga 55 rubla/km, për vendet jo-CIS nga 0,85 euro/km.

Pasi të jetë zgjedhur autobusi, është e nevojshme të plotësoni të gjitha dokumentet e nevojshme, të lidhni një marrëveshje, duke marrë parasysh sigurimin, i cili duhet të lëshohet për të gjithë kohëzgjatjen e qirasë së autobusit, pasi situatat e trafikut mund të jenë të ndryshme.

Kur lidhni një marrëveshje për të marrë me qira një autobus pa shofer, është e nevojshme të studiohen të gjitha nuancat e autobusit - viti i prodhimit dhe viti i riparimit të fundit, specifikimet dhe do të ishte e dobishme të inspektoni vetë autobusin, ulur në sedilje, duke kontrolluar funksionalitetin e tyre të plotë.

Pasi të keni kryer procedurat e duhura për marrjen me qira të një autobusi, mund të shkoni në një udhëtim të lumtur.

Përdorimi i autobusëve sot është një shërbim mjaft popullor. Autobusët përdoren në ngjarje të korporatave, dasma, diplomime dhe për udhëtime turistike.

Me qira një autobus - një ofertë në të cilën duhet t'u besoni profesionistëve

Shpesh mund të shihni reklama "autobus me qira". Ky biznes është fitimprurës. Kur kërkoni një autobus, është më mirë të kontaktoni kompanitë e transportit, duke u dhënë atyre përparësi ndaj pronarëve privatë që ofrojnë të marrin me qira një autobus.

Fakti është se kompanitë e transportit zakonisht blejnë transport i ri, dhe drejtuesit e tyre janë më të trajnuar. Ata e njohin mirë qytetin dhe njohin mirë zonën. Një shofer i tillë do të anashkalojë lehtësisht rrugët e bllokuara nga trafiku, që do të thotë se edhe pasagjerët do të ndihen rehat gjatë udhëtimit, kjo është arsyeja pse reklamat si "Marr me qira një autobus “Jo gjithmonë janë të suksesshme. Zakonisht, kompani transporti punon ngushtë me një agjenci udhëtimesh që nuk ka flotën e saj të automjeteve. Kjo do të thotë që klientët do të mund të porosisin edhe shërbimet e agjencisë së udhëtimit.

Me qira një autobus: një shërbim fitimprurës nga kompania jonë

Marrja me qira e autobusëve ka një sërë përparësish:

• Çmimet tona janë më të ulëtat në Moskë për marrjen me qira të autobusëve;
• Ne dërgojmë një autobus me qira mesatarisht në 10-15 minuta, ndonjëherë edhe më shpejt;
• Flota jonë ka pothuajse të gjitha makinat nga ekonomia në klasën VIP. Ka edhe minibus dhe minibus;
• Autobusët tanë që marrim me qira kanë të gjitha atributet e nevojshme për një udhëtim të rehatshëm dhe të sigurt.

Kontaktoni kompaninë tonë dhe ne do t'ju ofrojmë autobusë të rehatshëm që do t'ju transportojnë ju dhe mysafirët tuaj në çdo rrugë, dhe nuk do të keni nevojë të kërkoni reklama si: "autobus me qira". Ne kemi një shërbim dërgimi që do t'i përgjigjet menjëherë porosisë tuaj dhe falë të cilit ju mund të merrni shpejt autobusin që ju nevojitet. Ju gjithashtu mund të paguani me transfertë bankare ne kemi një departament të kontabilitetit që do ta përpunojë me lehtësi dhe shpejt pagesën.

Në ditët e sotme është pothuajse e pamundur të gjesh një person që nuk ka menduar kurrë të hapë biznesin e tij. Në fund të fundit, puna për veten premton të ardhura të larta nëse gjithçka është e organizuar siç duhet.

Problemi kryesor është se ju mund të filloni çdo biznes vetëm kur keni një ide të mirë në mendjen tuaj dhe një plan kompetent për zbatimin e saj.

Një nga idetë më të njohura është të organizoni vetë makinën tuaj me qira. Shumë njerëz përpiqen të hapin një biznes me qira, sepse duket kaq e thjeshtë: jepni hua një makinë për një kohë dhe përfundimisht merrni para për të. Dhe në të vërtetë, ky lloj aktiviteti biznesi është një nga më të aksesuesit, pasi shumica e njerëzve që kanë nevojë për një makinë preferojnë të marrin me qira një makinë për ta përdorur atë si taksi, ose janë në kërkim të leasing.

Por, si çdo lloj tjetër sipërmarrjeje, ajo ka karakteristikat e veta. Para se të vendosni të transferoni makinën tuaj te dikush tjetër, duhet të merrni parasysh disa nuanca shumë të rëndësishme. Fillimisht, është e nevojshme të hartoni saktë një marrëveshje dhe të tregoni kushtet kryesore të transaksionit. Ky lloj fitimi mbart rreziqe të caktuara dhe në fund mund të humbni shumë para.

Për të parandaluar që kjo të ndodhë, ju duhet një plan biznesi i hartuar siç duhet, në të cilin do të përfshini të gjitha shpenzimet dhe të ardhurat e planifikuara, si dhe të merrni parasysh gabimet e mundshme. Por si e dini saktësisht se çfarë shpenzimesh do të duhet të bëni dhe cili do të jetë fitimi? Çfarë duhet të mbani mend për të mos krijuar probleme të panevojshme për veten tuaj? Le të përpiqemi ta kuptojmë këtë.

Investimi Fillestar

Ne kemi shkruar më parë se shumë e konsiderojnë këtë lloj biznesi si një nga më fitimprurësit. Fillimisht pritet vetëm një investim i vogël fillestar. Kjo është pjesërisht e vërtetë. Por vetëm pjesërisht.

Ka disa "por" të rëndësishme. Nëse një person do të marrë me qira një makinë të tregtuar prej dekadash, ai duhet të jetë i përgatitur për pasoja të pakëndshme. Kur drejtoni një makinë të tillë, veçanërisht pa trajnim teknik, një qiramarrësi potencial i garantohet praktikisht një avari në rrugë. Kjo nga ana tjetër mund të çojë në kërkesa për një rimbursim dhe madje edhe kompensim.

Për të mos u futur në një situatë të tillë, do t'ju duhet të kryeni diagnostifikimi i plotë Dhe riparimet e nevojshme makina, sidomos ato të vjetra. Defektet e identifikuara në një makinë shtëpiake mund të kushtojnë mesatarisht 20,000 rubla. Korrigjimi dhe vendosja në rregullin e duhur gjendje teknike makinë e vjetër e huaj mund të kushtojë deri në 50,000 rubla ose më shumë. Opsioni më i mirë Do të jetë nëse ju, duke kuptuar pajisjet e automjetit që po jepni me qira, mund të zëvendësoni dhe riparoni vetë gjithçka që ju nevojitet. Kjo do t'ju kursejë shumë para.

Ju gjithashtu do të duhet të shpenzoni para për marrjen e statusit të sipërmarrësit individual ose krijimin e një organizate. Në teori, është gjithashtu e mundur të përfshiheni në aktivitete të paligjshme biznesi, por është më mirë të mos rrezikoni. Legjislacioni vendos përgjegjësi të madhe për këtë.

Investimi vjetor

Dhe, natyrisht, nuk duhet të krijoni iluzione se për të organizuar një biznes do t'ju duhet të shpenzoni para vetëm për trajnime teknike një herë. Makinat e marra me qira në mënyrë të pashmangshme do të kërkojnë mirëmbajtje të paktën çdo vit. Ose ndoshta më shpesh. Në këtë rast - në varësi të fatit tuaj.

Ka kosto të nevojshme, pa të cilat një makinë me qira do të kthehet shpejt në një grumbull metali të padobishëm. Vështirë se ka një klient që dëshiron të paguajë paratë e tij për një automjet që tundet dhe prishet vazhdimisht.

Gjithashtu, me kalimin e kohës, ia vlen të mendoni të zgjeroni biznesin tuaj dhe të kurseni shumën e nevojshme për të kryer remont dhe blerja e një makine tjetër. Dhe pastaj - përsëri dhe përsëri. Biznesi nuk duhet të "shkelë ujë" ai duhet të përpiqet për zhvillim dhe përmirësim të vazhdueshëm.

Disa fonde do të duhet të shpenzohen për reklama. Për shembull, reklamat në gazeta dhe revista, krijimi dhe mirëmbajtja e një faqe interneti në internet, dhe afatgjatë- reklamimi në një kanal televiziv lokal, përndryshe klientët nuk do të mund të mësojnë për shërbimin ekzistues.

Përveç kësaj, do t'ju duhet të rinovoni sigurimin e makinës tuaj çdo vit duke blerë një policë MTPL të pakufizuar. Pa të, thjesht nuk mund të lëvizësh me makinë. Në disa raste, do t'ju duhet të shpenzoni disa para çdo vit për të organizuar parkim të përshtatshëm.

Investim mujor

Kur organizoni një qira, do t'ju duhet të përballoni edhe shpenzimet operative. Nevoja për to patjetër do të lindë çdo muaj. Do të nevojitet një sasi e caktuar për riparimet aktuale, dhe për servisimin e makinës suaj. Mos harroni për "gjëra të vogla" të tilla si ndryshimi i vajit dhe lëngjeve të tjera teknike.

Edhe pamja e makinës duhet të jetë sa më e paraqitshme. Pas çdo përdorimi, duhet të lahet plotësisht, ose më mirë, pjesa e brendshme duhet të pastrohet kimikisht.

Një ditë, një qiramarrës i suksesshëm do të kursejë për parkingun e tij, por për ca kohë makina do të detyrohet të kalojë natën në parkingjet e "të tjerëve". Dhe sigurisht që do të duhet të paguani për sigurinë.

Nëse gjërat "shkojnë përpjetë", atëherë do të jetë e nevojshme të përdorni shërbimet e organizatave të kontabilitetit. Me ndihmën e tyre, ju mund të llogaritni saktë të gjitha taksat dhe tarifat nga aktivitetet që gjenerojnë të ardhura.

Për të gjetur qiramarrës të mundshëm, mund t'ju duhet të shpenzoni para për të hyrë në baza të ndryshme të të dhënave.

Organizimi i rrjedhës së dokumenteve do të kërkojë kosto për furnizime të ndryshme zyre dhe Materialet harxhuese: bojë printeri, letër, stapler, pulla dhe shumë, shumë më tepër.

Të ardhura

Pra, sa mund të ardhurat nga e mira biznes i organizuar për makina me qira? Kjo varet nga disa faktorë.

1. Klasi i makinës që jepet me qira. Për shembull, nëse hiqni dorë makinë shtëpiake, qiraja e saj do të jetë jo më shumë se 1000 rubla në ditë. Një makinë e huaj do t'i kushtojë qiramarrësit më shumë: nga 1200–1500 rubla për një makinë të klasit Hyandai Solaris dhe deri në 2000 mesatarisht për një makinë të huaj si FordFocus.
2. Numri i makinave me qera. Disa makina të klasës së mesme do t'ju lejojnë të fitoni të paktën 30-90 mijë rubla në muaj, dhe ndoshta më shumë. Gjatë një viti, të ardhurat nga marrja me qira e disa makinave mund të arrijnë deri në 1-2 milion rubla. Të ardhurat për marrjen me qira të një makine do të jenë shumë më modeste - afërsisht 300–400 mijë rubla në vit.
3. Lloji i zonës në të cilën operon qiradhënësi. Në një qytet të vogël nuk do të ketë kërkesa të forta. Në këtë rast, mbajtja e një flote të madhe automjetesh është plotësisht e padobishme. 1-2 makina me qira do të sjellin rreth 200-300 mijë rubla të ardhura në vit. Dhe, përkundrazi, në qendër të metropolit do të jetë e nevojshme të përpiqet të rritet numri i automjeteve. Kërkesa e lartë mund t'ju sigurojë një fitim deri në 2 milion rubla në vit.
4. Specifikat e qirasë. Një makinë me qira mund të pajiset me elementë shtesë dekorimi dhe luksi për raste të veçanta si dasma dhe përvjetorë. Ose makinat janë të disponueshme me qira për të udhëtuar dhe për të pushtuar terrenin jashtë rrugës. Çmimi i tyre mund të jetë edhe më i lartë se modelet ekzekutive. Në lidhje me këtë, të ardhurat do të jenë shumë më të mëdha.

Fitimi

Niveli i të ardhurave është një tregues i rëndësishëm. E vetmja gjë më e rëndësishme se kaq është fitimi. Cili është ndryshimi midis këtyre dy koncepteve? Të ardhurat përfaqësojnë të gjitha burimet financiare që një kompani apo qytetar merr nga aktivitetet e biznesit. Dhe fitimi është shuma që mbetet nëse taksat, tarifat, shpenzimet dhe kostot e tjera që lindin në punë zbriten nga të ardhurat.

Çfarë ju duhet të zbritni nga të ardhurat tuaja për të parë fitimin tuaj? Para së gjithash, kjo është TVSH - 18% dhe tatimi mbi të ardhurat individët, që është 13%. Njësia ekonomike do të paguajë tatimin mbi të ardhurat e tij në masën 20%.

Përveç taksave, ju duhet të merrni parasysh kostot e servisimit dhe mirëmbajtjes së makinave, pagesën e parkimit, blerjen e sigurimeve etj. Vetëm nëse i zbritni të gjitha këto, mund të zbuloni se sa fitim do të marrë në fund qiradhënësi.

Shumë sipërmarrës aspirues ndihen të frikësuar duke u detyruar të bëjnë kaq shumë shpenzime. Si rezultat, ata braktisin idenë e biznesit të tyre. Kjo është jashtëzakonisht e gabuar, sepse ka shumë mënyra për të kursyer para dhe përfundimisht për të marrë një fitim të mirë. Për shembull, mund të kaloni në një sistem tatimor të thjeshtuar, sipas të cilit mund të paguani vetëm 6% të fitimeve dhe të mos shqetësoheni për asgjë tjetër.

Gjithashtu, në këtë rast, nuk ka nevojë të blini një arkë dhe pajisje speciale.

Si mjet i fundit, ju mund të kurseni në parkim dhe thjesht të parkoni makinat tuaja pranë shtëpisë ose zyrës tuaj. Nuk është aq i sigurt dhe disi i rrezikshëm, por një rrezik i tillë shpesh ia vlen.

Gabimet e zakonshme kur merrni me qira një makinë

Pra, sipas statistikave, gabimet e mëposhtme bëhen më shpesh kur organizoni një makinë me qira.

1. Blerja e një makine të re ose të përdorur me qira me një çmim të paarsyeshëm të lartë. Absolutisht nuk ka kuptim për të blerë makinë e re. Thjesht do të duhet një kohë shumë e gjatë për të paguar vetë. Ajo do të kalërohet nga shumë njerëz të ndryshëm që janë thellësisht indiferentë ndaj gjendjes së saj. Ata padyshim nuk do ta kursejnë makinën. Prandaj, nuk ka absolutisht asnjë pikë për të paguar. Në vend të kësaj, është më mirë të blini disa makina të përdorura pa opsione shtesë.
2. Pamja dhe estetika e një makine të përdorur nuk kanë rëndësi. Mos humbisni kohë duke u përpjekur të zgjidhni një makinë pa asnjë gërvishtje dhe me një brendshme perfekte. Gjëja kryesore është që trupi të mos jetë i ndryshkur, veçanërisht pragjet dhe fundi, dhe motori dhe sistemet kryesore duhet të funksionojnë pa probleme. Kështu, prioriteti kryesor bëhet raporti optimal çmim-cilësi. Sa më pak të kushtojë një makinë, aq më mirë për biznesin.
3. Kërkoni për qiramarrës. Duhet mbajtur mend se qëllimi kryesor është të fitoni. Identiteti i qiramarrësit duhet të jetë pak me interes për ju, gjëja kryesore është që ai të paguajë paratë në kohë dhe të sigurojë një pasaportë me një shenjë regjistrimi të vendbanimit të tij.