Моторное масло Ниссан является одним из лучших в своем классе, причем это касается как минимум двух его разновидностей. Нужно помнить, что на современном рынке смазочных материалов для автомобилей есть довольно широкий спектр конфигураций и марок моторных масел. Практически каждая из них имеет свои достоинства и недостатки, отличительные черты, которые надо брать во внимание в случае приобретения того или иного продукта.

1

Огромную роль играет именно то, какая компания занималась изготовлением масла. Часто автомобилисты спрашивают: что собой представляет моторное масло Nissan 5w40, каковы его основные плюсы и минусы, для каких машин оно больше предназначено? Также частым является вопрос: в чем состоят отличия оригинального масла от неоригинального, какое из них выбрать?

Моторное масло «Nissan 5w40»

Структуру и свойства масла Ниссан 5w40 нужно анализировать сквозь призму сравнения со сходными маслами прочих фирм. Корпорация Ниссан занимает самые прочные позиции на глобальном автомобильном рынке, причем не только как компания по производству хороших, красивых, быстрых авто, но и как изготовитель всех средств по уходу за автомобилем, в том числе и моторного масла.

Масло считается важнейшей частью функциональной системы любого транспорта, от его характеристик зависит многое: сохранит ли двигатель работоспособность на больших отрезках времени, каким будет расход топлива, сможет ли моторная часть машины что-либо противопоставить таким погодным капризам, как холод (в том числе мороз) или неожиданное повышение температуры. В последние годы в автомобильном мире все большую распространенность получает автомоторное масло Ниссан.

2

Характеристики данного масла определяют выбор покупателей и корпоративных клиентов, в том числе фирм, занимающихся перевозками и техобслуживанием. Главным предназначением масла 5w40 Ниссан считается защита двигателя от скорого износа, который происходит из-за постоянного трения деталей друг об друга. Масло образует вокруг каждого фрагмента механизма двигателя особенную, необычайно тонкую защищающую микропленку. Она не создает препятствий для нормального функционирования мотора, но способствует предотвращению появления разнообразных дефектов деталей. Эта микропленка имеет толщину примерно 0,001 мм, но благодаря своим уникальным молекулярным свойствам она может выдерживать массу в 1000 кг или даже больше, что делает моторное масло Nissan незаменимым.

Жидкость для нормального функционирования мотора

Но не только противодействие трению входит в список преимуществ маслянистой микропленки. Еще она не дает мотору слишком сильно нагреваться, поскольку как раз этот фактор и усиливает скорость изнашивания двигательного компонента авто. В настоящее время есть два вида масла 5w40:

• произведенное из нефтяного сырья, без добавок и особых присадок;

• созданное из синтетических компонентов, в нем обязательно присутствуют особые присадки, которые способствуют росту эффективности масла и увеличивают его основные и дополнительные возможности.

3

Масло моторное Ниссан обрело известность благодаря своим вяжущим свойствам и прочим важным особенностям. Интересно, что масло Nissan способствует работе двигателя даже при -19°С и солнцепеке, прогревающем машину до 99° С.

Смазка для работы двигателя в мороз и солнцепек

В 1936 году компанией была впервые изготовлена установка, которая позволяла за небольшой период исследовать все конструкционные особенности различных видов масел и составить прогнозируемый график его влияния на мотор в долгосрочном периоде использования. Испытано было и моторное масло Nissan.

Данный прибор представляет собой некрупный сосуд, заполненный моторным маслом. В этот сосуд опускают железную полусферу, которая начинает вращаться с помощью двигательного агрегата. На данную полусферу кладется особая рамка с диском, через них на полусферу ставят груз (он может быть слабым или сильным). Если перед маслом поставлена задача скорректировать это воздействие, то данный процесс осуществляется при помощи установки груза, который закрепляют на рамке. Главная задача всей этой конструкции - симулировать долгосрочную работу мотора с тем или иным типом масла за короткое время.

4

Масло 5w30 подходит как для использующих бензин, так и для основанных на горении дизеля моторов. Эта универсальность замечена теми владельцами, которые имеют два и более автомобиля с разным типом двигателя.

Универсальный состав «Nissan 5w30»

Хорошее масло моторное обеспечивает долголетие автомобилю. Профессионалы считают, что двигательная смазка Ниссан создаст защиту двигателя высшей степени, значительно снизит уровень гула, сбережет мотор от мороза и пригара, ржавчины и других проблем, связанных с постоянным использованием. Моторное масло Ниссан показало себя в эксперименте очень хорошо. Груз в 4 кг выдерживает отлично, и только после 5 кг начинаются повреждения защищающей микропленки.

Но есть одна проблема: ни о какой экономии для кошелька здесь не может быть речи, расход масла очень высокий, стоит оно дорого.

5

С двигательной смазкой Ниссан связана одна уловка, которую наиболее часто использует эта корпорация для продажи автомобилей. Не так давно в продажу был запущен отличный образец Nissan Qashqai. Красивый, эстетичный, мощный внедорожник, несмотря на все свои показатели, обеспечивает (если верить рекламе) еще и экономичное расходование топлива. Для большей части автомобилистов данный аспект считается главным и определяющим.

Двигательная смазка «Ниссан»

Но как раз здесь и была выявлена нестыковка. Изготовители рекомендуют заливать моторную смазку Ниссан 5w30, которая не обеспечивает ни надежный ход, ни защиту от износа, ни вяжущий эффект, ни результативность. Уже на четвертой тысяче миль масло теряет эффективность, а на девятой тысяче мотор в прямом смысле начинает самоуничтожаться.

6

Моторная смазка Ниссан 5w30 за счет своей жидкой структуры способствует экономии. Но ведь экономии мало, необходима еще и результативная защита. Зная это, уже в салонах в двигатель заливают другой тип смазки, а именно двигательное масло Ниссан 5w40, которое имеет гораздо более значительные показатели действенности и не подведет на морозе.

В такой ситуации зазоры в моторе увеличиваются. С одной стороны, это обеспечивает маслу с вяжущей структурой возможность защитить двигатель от поломок и нагрева, а с другой, после хотя бы однократного использования более вяжущего масла силовой агрегат машины уже никогда не будет экономичным, сберегающим энергию и станет сжигать еще больше бензина, чем обыкновенный автомобиль. Об этом умалчивают представители фирмы, а водители потом с удивлением замечают, что обслуживание их автомобиля сильно сказывается на кошельке.

Масло с вяжущей структурой

Таким образом, двигательное масло Ниссан 5w40 по своим техническим свойствам отвечает всем требованиям и претензиям водителей, за исключением экономии.

Но замена этого масла на менее экономичный вариант будет уже необратимой из-за раз и навсегда увеличенных двигательных зазоров. Следует иметь это в виду.

При выборе масла для автомобиля следует всегда учитывать свои предпочтения, финансовые возможности, марку машины, ситуацию на рынке, погодные условия в местности, где будет проходить основная эксплуатация транспортного средства, и возможные факторы, которые могут помешать автомобилю выполнять свои функции. Следует помнить, что переключиться с экономичного масла на более эффективное можно только один раз. Обратный переход невозможен. Эту замену отменить уже нельзя.

Не каждый опытный владелец популярного автомобиля Nissan Tiida, в силу различных жизненных обстоятельств и человеческих факторов, будет учитывать все параметры выбора подходящего масла для двигателя своего автомобиля. То же самое касается и начинающих автомобилистов, которые не обращают внимания на установленные правила, и надеются на лучший исход ситуации. В результате через некоторое время возникают очередные неполадки, и только потом владелец понимает, что делать дальше – продать машину или обслуживать ее дальше самостоятельно, так как гарантия уже закончилась. К счастью, в случае с Nissan Tiida некоторые процедуры можно выполнить самостоятельно – например, как правильно выбрать масло для двигателя Nissan Tiida. Статья будет полезна как начинающим, так и опытным автомобилистам, которые не желают повторять своих ошибок в ходе дальнейшей эксплуатации Nissan Tiida.

Критерии выбора моторного масла

В первую очередь надо обращать внимание на рекомендации производителя, а потом уже руководствоваться советами и какими-либо маркетинговыми уловками. Это действительно так, но с другой стороны, установленные правила могут быть не всегда полезны, например, для суровых климатических и дорожных условий, как в России. Компания Nissan советует вообще не менять масло, которое, якобы, рассчитано на весь срок эксплуатации Nissan Tiida. И здесь еще есть условие – если заливать только оригинальное масло Nissan. Но в российских условиях зачастую не помогает даже самая дорогая смазка. Исходя из этого, можно сделать вывод, ссылаясь на рекомендации профессионалов и бывших владельцев Nissan Tiida – регламент замены моторного масла, с учетом непростых климатических факторов, должен составлять в среднем 30 тысяч километров.

Что касается остальных критериев, таких как параметры вязкости, здесь надо отдавать предпочтение только официальным рекомендациям. Рассмотрим их подробнее:
Масло для двигателей HR16DE и MR18DE должно соответствовать таким параметрам:

1. По стандарту API – тип масла должен быть SL или SM
2. По стандарту ILSAC – класс масла должен быть GF-3 или GF-4
3. Качество масла по спецификации ACEA – A1/B1, A3/B3, A3/В4, А5/В5, С2/С3

Сколько заливать масла

1.Для двигателя HR16DE:

• с масляным фильтром – 4,3 литра
• без учета масляного фильтра – 4,1 литра

2.Для двигателя MR18DE:

• если учитывать масляный фильтр – 4,4 литра
• без учета масляного фильтра – 4,2 литра

Параметры вязкости:

• 5W-30; 5W-40 – когда температура воздуха составляет в пределах – (минус) 30 +40 градусов
• 10W-30; 10W-40; 10W-50 – когда температура воздуха превышает минус 20 градусов
• 15W-40; 15W-50 – если температура воздуха выше минус 15 градусов
• 20W-40; 20W-50 – когда температура выше минус 10 градусов

В руководстве пользователя к Nissan Tiida указано, что самый оптимальный вариант вязкости – это 5W-30.

Автомобили концерна Renault Nissan отличают хорошие эксплуатационные характеристики и качество сборки. По-настоящему автолюбители познакомились с машинами Nissan ещё в 90-х годах прошлого века, когда в Россию активно завозилась бывшая в эксплуатации автомобильная техника. С тех пор армия поклонников машин от этого производителя неуклонно растёт.

Как Nissan Almera Classic появилась в России

Примечательно, что машина Ниссан Альмера N16 была спроектирована Nissan, хотя в 1999 году Nissan и Renault уже объединились. Стартовым запуском в производство занималась корейская компания Samsung Motors, являясь одним из подразделений Renault. Промышленный выпуск первого поколения Ниссан Альмера N16 начался с 2000 года и продолжался вплоть до 2003-го, когда был проведен рестайлинг модели.

Эти недорогие и практичные машины были созданы на платформе N16, которую использовали при проектировании Nissan Primera P12 и Nissan Almera Tino. На территорию России автомобиль Ниссан Альмера Классик N16 официально начал завозиться с 2006 года и продавался вплоть до 2013-го.

Через какое-то время была налажена сборка в России третьего поколения Ниссан Альмера Классик, имевшая индекс G15. Автомобиль производят до сих пор на заводе в Тольятти.

Ниссан Альмера Классик G15 был создан на симбиозе двух платформ – L90 от Renault Logan и L11K от Nissan. На представленных видео показан интерьер и экстерьер автомобиля. Экстерьер взят от L11K - японского Nissan Bluebird Sylphy второго поколения. Машина имеет презентабельный европейский вид и очень быстро распродаётся. Несмотря на то что в течение 2013 года было выпущено 20 тысяч машин, а начиная с 2014-го производится около 50 тысяч в течение года, спрос на эту модель очень высок и превышает предложение.

Смазочные материалы для Nissan

Какое моторное масло требуется использовать для Ниссан Альмера Классик G15 и N16, чтобы его замена сказывалась на работе мотора только положительным образом? Дело в том, что у каждого из этих автомобилей свой двигатель. Например, в Ниссан Альмера Классик Н16 стоят агрегаты QG15DE (1,5 л, 98 л. с.) или QG18DE (1,8 л, 116 л. с.). Ниссан Альмера G15 комплектуется K4M от Renault, 1,6 литров, 16 клапанов, 102 л. с. Это – единственный двигатель, которым комплектуется машина российской сборки. Все три двигателя – 4-цилиндровые, имеют по 16 клапанов.

Nissan Almera 2013 года выпуска

Какое масло лучше лить в Ниссан Альмера G15? Следует заливать моторное масло с такими характеристиками: по SAE должно быть 5W30, при тёплом климате допускается замена на всесезонное 10W30 или 15W30. Первая цифра означает температурный диапазон использования, точнее – минимальную температуру, при которой масло не загустеет. Чем цифра меньше, тем при более низких температурах смазочный состав остаётся жидким.

Вторая цифра – показатель вязкости и надёжности плёнки, которую образует моторное масло на поверхности трущихся деталей. Чем цифра больше, тем более прочная и устойчивая, без разрывов, плёнка образуется. В новые моторы достаточно вязкости 30. Со временем при большом пробеге желательно увеличить вязкость масла до 40-50.

Класс качества по API: SL, SM. Это означает, что моторное масло с такими характеристиками предназначено для многоклапанных и турбированных двигателей. Класс SL разработан для моторов, выпущенных после 2001 года, а класс SM – для силовых агрегатов после 2004 года. Смазочные материалы класса SM более качественные и износостойкие.

Класс качества по АСЕА: АЗ/ВЗ. Это означает, что смазочный материал устойчив к механической деструкции и обладает высокими эксплуатационными качествами. Должен применяться в высокофорсированных бензиновых двигателях и имеет увеличенные интервалы между сменами.

Nissan Almera 2000 года выпуска

Какое моторное масло требуется использовать для Ниссан Альмера Классик и N16? В двигатель следует заливать смазку, имеющую по SAE такие же характеристики – 5W30, в холодную зиму следует применять 0W30, при тёплом климате допускается замена на всесезонное 10W30 или 15W30.

Согласно стандарту API – здесь более скромные характеристики, SG, SH, SJ. Эти смазочные составы предназначены для моторов более раннего выпуска – с 1996 года и позже. Смазки с такими параметрами имеют хорошую устойчивость к образованию осадков и нагара, а также способны сохранять свои свойства при пониженных температурах. Класс качества по АСЕА: 96-А2. Это – смазочные материалы стандартного уровня.

Вывод следующий: поскольку двигатель K4M более современный, по сравнению с QG15DE и QG18DE, требования к смазочному составу для него гораздо более жёсткие. То есть смазки, предназначенные для K4M, можно успешно применять и для моторов более раннего выпуска, поскольку их характеристики лучше. На видео, представленных в интернете, доступно объясняются расшифровки маркировок смазочных составов.

Порядок замены смазочного состава

Какое количество смазочного состава требует замена в Ниссан Альмера Классик G15? По техническим условиям, необходим объём в размере 4,8 л масла. Лучше всего использовать оригинальное Nissan 5W30. Замена смазочной жидкости в Ниссан Альмера Классик N16 производится при наличии 2,7 л смазочного состава в мотор объёмом 1,5 л. Это по паспорту, а на практике необходим объём смазки чуть больше, до 3 литров.

После какого пробега требуется замена смазочного состава? Для Nissan Almera G15 паспортный пробег – 10 000 км для синтетики. Полусинтетическое масло требуется менять каждые 6000 км. На практике, учитывая российские условия эксплуатации и качество топлива, замена синтетической смазочной жидкости должна производиться через 7-8 тыс., а полусинтетики – через 5000 км пробега. Это будет гарантировать отличное состояние мотора.

В Nissan Almera Classic N16 предполагается менять смазочный состав через каждые 15 000 км пробега. Но для этого автомобиля лучше всего проводить процедуру в два раза чаще, как указано выше. Порядок, в котором производится замена смазки, для обоих автомобилей практически одинаков.

Перед тем как производить замену, требуется подготовить: ёмкость, куда будет сливаться отработанное масло, набор гаечных ключей, съёмник для масляного фильтра или ключ с очень широким захватом, ветошь и щётку, смазочную жидкость в необходимом количестве, а также новый оригинальный масляный фильтр от Nissan и новую медную прокладку для сливной пробки.

1. Автомобиль заезжает на смотровую яму или на эстакаду, двигатель прогрет. На некоторых видео машину поднимают на подъёмнике, но это – худший вариант, поскольку в поднятом состоянии нельзя подобраться к капоту автомобиля, и его придётся то опускать, то поднимать.
2. Поднимается капот и откручивается заливная пробка, куда впоследствии будет заливаться смазочный состав.
3. Под автомобилем, в картере двигателя, на пару оборотов откручивается сливная пробка. Перед этим требуется очистить поверхность от грязи. Подставляется ёмкость, пробка быстро выкручивается, освобождая сливное отверстие. Необходимо быть осторожным, чтобы горячая жидкость не попала на руки.
4. Требуется какое-то время подождать, пока вся смазка не вытечет из отверстия. Есть ещё хороший совет – чтобы полностью убрать из картера остатки смазки, нужно взять шприц большого объёма и надеть на него тонкий шланг, запустив его конец в дно картера. Оттуда можно будет достать ещё 200-300 мл самой грязной, отработанной смазочной жидкости.
5. После того как весь смазочный состав вытечет, сливная пробка с новой медной прокладкой закручивается на своё посадочное место.
6. Далее откручивается съёмником старый фильтр. Требуется опять подставить ёмкость, потому что из установочного отверстия и из фильтра снова вытечет какое-то количество смазки.
7. В новый фильтр заливается смазочная жидкость, немного больше половины объёма, и маслом смазывается резиновая прокладка. Новый фильтр закручивается в установочное отверстие, при этом затягивать его слишком сильно не стоит.
8. В заливную горловину льётся новый смазочный состав в необходимом количестве, указанном выше для каждого двигателя. Периодически уровень проверяется щупом, пока не достигнет середины между минимумом и максимумом.
9. Двигатель заводится и работает несколько минут, чтобы смазка равномерно заполнила всю смазочную магистраль. Лампочка давления масла должна погаснуть. После этого снова щупом проверяется уровень смазки. При необходимости немного доливается.

На видео, представленных в интернете, можно увидеть процесс замены смазки наглядно. Процедура несложная, с ней справится даже начинающий водитель. Теперь автомобиль можно эксплуатировать до следующей замены.

Подбирая смазочный материал, для конкретной модели автомобиля стоит учитывать не только основу смазки (синтетика, полусинтетика, минералка), но и брать во внимание класс жидкости, допуски, а также вязкость. Ориентироваться в подборе автомасла позволяет мануал к машине, в нем описано рекомендуемое моторное масло для Nissan Primera.

Бензиновые автодвигатели SR20DE, SR20Di, GA16DS

Для этих типов моторов, согласно инструкции по эксплуатации Ниссан Примера рекомендовано использовать смазочные материалы с параметрами:

• фирменные автомасла Ниссан;
• согласно классификации API - тип масла SF либо SG;
• подбор вязкости производится по схеме 1.

Примерный объем автомасла, необходимого для замены, с учетом маслофильтра составляет:

• GA16DS - 3,2 л (2,8 л);
• SR20DE и SR20Di - 3,4 л (3,2 л).

В скобках указан необходимый объем масла без замены маслофильтра.

Схема 1. Подбор вязкости моторной жидкости в зависимости от температуры за бортом авто.

Исходя из схемы 1, стоит использовать следующие смазки:

• при температурных условиях от -20°С до +15 °С, льют SAE 10w;
• если термометр показывает от -20°С до +40 °С (и более), применяют 10w - 30; 10w - 40; 10w - 50; 15w - 40; 15w - 50;
• при температурном режиме от -10°С до +40 °С (и более), используют 20w - 20; 20w - 40; 20w - 50.

Предпочтительно использовать 10w - 30 в регионах, где показатель термометра более -20°С. В жарких регионах рекомендовано использовать 20w - 40, 20w - 50.

Дизельные силовые агрегаты CD20

Согласно мануалу, производителем Ниссан Премьера рекомендуется моторная жидкость, отвечающая требованиям:

• в соответствии с системой API - класс масла CD;
• для выбора вязкостных параметров моторного масла используют схему 2.
• объемы смазочного материала, нужного для замены, с учетом масляного фильтра для моторов CD20 - 5,5 л (без учета фильтрующего устройства - 5,0 л).

Схема 2. Зависимость вязкости автомасла от температурного режима окружающей среды.

Согласно схеме 2, нужно использовать смазочные жидкости:

• в диапазоне температур от -30°С (и менее) до -10 °С, льют 5w - 20;
• если термометр показывает от -30°С (и менее) до +15 °С, заливают 5w - 30;
• при температурных условиях от -20°С до +20 °С, льют 10w - 30;
• если термометр показывает от -20°С (и менее) до +30 °С, заливают 10w - 40;
• если термометр показывает от -20°С до +40 °С (и более), применяют 10w - 50; 15w - 40; 15w - 50;
• в температурных условиях от -20°С до 0 °С, льют SAE 10w;
• в диапазоне температур от -10°С до +20 °С, применяют SAE 20w или 20w - 20;
• если термометр показывает от 0°С до +30 °С, заливают SAE 30;
• при температурном показателе от +20°С до +40 °С (и больше), заливают SAE 40 или SAE

Моторные смазки с обозначением, к примеру, 5w - 30, являются всесезонными. SAE 30 - рассчитано на лето, а SAE 10w разработано на зиму. Для очень теплых регионов предпочтительно применять 20w - 40, 20w - 50.

Nissan Primera P11 1995-2000 годов выпуска

Бензиновые двигатели QG16DE, QG18DE, SR20DE, CD20T

• оригинальное автомасло Nissan;
• в соответствии с классификацией API - классы масел SH либо SJ;
• по стандарту АСЕА - А2/96;
• вязкость подбирается по схеме 3.

Схема 3. Зависимость вязкости моторных масел от сезона за бортом автомобиля.

Расшифровка схемы 3 аналогична схеме 1, кроме рабочих температур для масла 5w - 30, его используют при температурных условиях от -30°С(и менее) до +40 °С (и больше).

Экономии топливной смеси способствует смазка с параметрами:

• согласно классификации АСЕА- А1-98;
• с вязкостью 5w - 30.

В умеренных и холодных регионах предпочтительно лить 10w - 30, при слишком жарком климате используют 20w - 40, 20w - 50.

Приблизительный объем автомасла, необходимого для замены, с учетом масляного фильтра составляет:

• QG16DE, QG18DE - 2,9 л (2,7 л);
• SR20DE - 3,7 л (3,5 л);
• CD20T - 5,0 л (4,5 л).

В скобках указано необходимое количество автомасла без замены маслофильтра.

Дизельные автодвигатели

В инструкции к авто Ниссан Премьера, для дизельных моторов подходит масло, имеющее параметры:

• фирменная моторная жидкость Ниссан;
• согласно классификации АСЕА - В2-96;
• по классификации CCMC-PD2;

Вязкостные параметры автомасел подбираются по схеме 2 с учетом следующих рекомендаций:

• для умеренных и прохладных регионов предпочтительно использовать 10w - 30, если температура воздуха более -20 0 С;
• для моделей, оснащенных турбонаддувом, запрещается применять 5w - 20, а масло 5w - 30 заливают, только если температура ниже 0 0 С;
• в очень жарких климатических условиях предпочтительно лить 20w - 40, 20w - 50.

Nissan Primera P12 2001-2008 годов выпуска

Бензиновые моторы QG16DE, QG18DE и QR20DE

Исходя из мануала, для Ниссан Премьера стоит применять автомасла, отвечающие требованиям:

• оригинальные моторные жидкости фирмы Nissan
• в соответствии с классификацией API - классы масел SH, SG, SL либо SJ;
• по нормам ILSAC - GF-I, GF-II, GF-III;
• согласно классификации АСЕА - А2;
• вязкость смазки подбирается по схеме 4 для моторов QG16DE, QG18DE и по схеме 5 для силовых агрегатов QR20DE.

Схема 4 Подбор вязкостных характеристик масла для двигателей QG в зависимости от температуры региона, в котором будет эксплуатироваться машина.

Согласно схеме 4, необходимо использовать такие смазочные материалы:

• при температурных условиях от -30°С (и меньше) до +40 °С (и больше), заливают 5w - 30;
• если термометр показывает от -20°С (и менее) до +40 °С (и выше), применяют 10w - 30; 10w - 40; 10w - 50;
• если термометр показывает от -15°С до +40 °С (и более), применяют 15w - 40; 15w - 50;
• при температурном режиме от -10°С до +40 °С (и более), используют 20w - 40; 20w - 50;

Для двигателей QG предпочтительно лить 5w - 30.

Схема 5 Подбор вязкостных характеристик автомасла для моторов QR в зависимости от температуры региона, в котором будет эксплуатироваться машина.

Расшифровка схемы 5, аналогична схеме 4, за исключением автомасла 5w - 20 применяемого в температурном диапазоне от -30°С (и меньше) до +40 °С (и больше). Указанное автомасло применяется только на моторах QR. Также производитель машины указывает, что смазка 5w - 20 не рассчитана на продолжительную езду при большой скорости. Для двигателей QR предпочтительно заливать 5w - 30.

Примерный объем моторного масла с учетом замены маслофильтра равен:

• QG16DE, QG18DE - 2,9 л (без учета фильтра - 2,7 л);
• QR20DE - 3,9 л (без учета фильтрующего устройства - 3,5 л).

Дизельные автомоторы YD22DDTi

• фирменные моторные жидкости Ниссан;
• по классификации API - CF-4;
• согласно классификации АСЕА - В1, В3;
• приблизительный объем масла с учетом замены масляного фильтра равен 5,4 л, без учета фильтра - 4,9 л.

Вязкостные параметры смазочного материала выбираются по схеме 4 с учетом рекомендации: предпочтительно лить автомасло 5w - 30.

Дизельные автомоторы F9Q

Согласно мануалу к авто, заводом – изготовителем рекомендуется заливать моторные жидкости с параметрами:

• оригинальные смазочные материалы фирмы Ниссан;
• в соответствии с системой API - класс масла CD либо SG;
• согласно классификации АСЕА - В3, В4;
• вязкостные параметры смазочного материала выбираются по схеме 4 с учетом того, что для зимнего и летнего периода заводом – изготовителем машины рекомендуется применять смазку 5w - 40.

Заправочная емкость моторного масла для замены, равна 4,66 л с заменой маслофильтра и 4,5 без смены фильтрующего элемента.

22.06.2017

С периодичностью один раз в календарный год каждый автовладелец сталкивается с необходимостью замены масла в двигателе. Не являются исключением и большое количество собственников автомобиля Ниссан, ведь данная автомобильная марка имеет высокую популярность среди отечественных автолюбителей. Данная статья поможет вам понять какое масло лить в Ниссан Альмера.

Представленный на рынке широкий выбор моторных масел – несомненный плюс для автомобилистов. Однако неопытные водители могут легко растеряться в таком разнообразии.

Вопрос замены масла обретает свою актуальность перед наступлением холодного периода года. Сделав правильный выбор при покупке масла, можно обеспечить наименьший износ трущихся деталей и увеличить срок службы «сердца» автомобиля Ниссан Альмера. Ошибка в выборе масла приведет к утрате мощностных показателей двигателя.

Nissan Almera Nismo 2017 модельный год

Требования к маслу

Чтобы понять, какое масло заливать в Ниссан Альмера Классик, нужно разобраться с устройством системы смазки его двигателя.

Ниссан Альмера имеет двигатель с комбинированной системой смазки. Суть такого способа смазки заключается в том, что наиболее сложные в плане трения детали (коренные и шатунные подшипники) смазываются с помощью подачи масла под давлением от масляного насоса, а детали, подвергающиеся меньшему трению, смазываются путём разбрызгивания и произвольного течения масла.

Важным параметром моторных масел является содержание серы в их составе. Данный химический элемент естественным образом находится в изначальном сырье для производства масла – нефти. К сожалению, излишнее содержание серы в масле вредит его смазывающим характеристикам. Для двигателя Ниссан Альмера, допускается применять масла с содержанием серы, не превышающем одного процента от объёма.

Масло, которое чаще других применяется для смазки двигателя Ниссан Альмера Классик, имеет минеральное происхождение. Такого рода масла производят из побочных продуктов переработки нефтяного сырья: получение минерального масла химическим путем из вторичных компонентов перегонки нефти. Отсортированное и отфильтрованное от жидкого топлива масло подвергается многоуровневой очистке.

Инструментом придания маслу улучшенных эксплуатационных характеристик является добавление в его структуру специальных присадок. В таких усовершенствованных маслах структура получается более ровной по вязкости. Также, в двигателе, работающем на масле с присадками, ослабевает окисление его металлических деталей. Одними из главных задач, которые решают присадки, являются снижение температуры застывания масла и смывание загрязнений из зазоров между трущимися поверхностями.

Схема работы моторного масла в двигателе автомобиля

Вязкость применяемого масла напрямую зависит от климатической среды, где эксплуатируется автомобиль. В условия умеренного климата, показатели вязкости находятся в прямой зависимости от времени года.

В холодную пору года от масла требуется меньшая вязкость. Слишком вязкое масло при низких температурах становится сильно густым, и оттого теряет в своих термодинамических качествах. Проникновение в зазоры между трущимися деталями будет недостаточным. Следствием этих факторов могут стать трудности в пуске холодного двигателя.

Летом же, наоборот, от масла требуются высокие показатели вязкости. Причиной этому является зависимость динамических характеристик масла от температуры рабочей среды. Чем выше температура масла, тем более жидким оно становится. Этот фактор негативно сказывается на качестве смазки деталей двигателя. С течением времени масло неизбежно загрязняется и теряет свою вязкость. Как следствие – смена масла двигателя становится неизбежностью.

Виды моторных масел для автомобиля Ниссан Альмера

Завод-изготовитель Ниссан не является производителем и поставщиком моторных масел, ограничиваясь лишь четкими советами по их выбору. По рекомендациям завода следует постоянно придерживаться выбранной марки масла. Частая смена масла, разного по вязкости, может привести к нежелательному эффекту смешивания различных по функциональным характеристикам видов масла.

В пособиях по эксплуатации производитель советует использовать масло в двигатель Ниссан Альмера, соответствующее следующим классам вязкости по SAE:

• 20W-20;
• 20W-40;
• 10W-30;
• 10W-40;
• 5W-30;
• 5W-20.

Выбор вязкости моторного масла в зависимости от температуры

Указанные марки масла, наиболее полно отвечающие рекомендациям завода-изготовителя автомобилей Ниссан, производит компания TOTAL. Данные масла соответствуют наивысшим показателям качества, которые установлены мировыми стандартами.

Зимние, летние и всесезонные масла отличаются между собой степенью вязкости. Большинство марок масла на сегодняшнем рынке представлено всесезонными марками масла.

Рынок изобилует предложениями минеральных, синтетических и полусинтетических масел. Синтетические масла являются более «точными» по заданным характеристикам, чем минеральные. Они не парафинизируются, и за счет этого, более долговечны. При этом, синтетические масла имеют более высокую цену.

Важно понимать, что на рынке присутствует большое количество подделок известных брендов мировых производителей масел. Залив такое масло, можно причинить вред двигателю.