Большинство из водителей , просто могут запаниковать, что в итоге может привести к серьезному ДТП. Многие из автомобилистов считают, чем больше опыт вождения автомобиля, тем больше водитель подготовлен к опасным ситуациям, которые могут возникнуть во время их движения по магистрали. Но статистика говорит об обратном. Многие опытные водители столкнувшись с экстренной ситуацией на дороге, начинают паниковать и в итоге совершать непростительные ошибки, которые в последствии приводят к ДТП. Да, это действительно так, когда в вашей машине непредвиденно пробивается и спускается колесо или на дорогу неожиданно выбегают животные, например, собака, лось, кабан и т.д., а так же пропадают тормоза, у большинства водителей эти явления вызовают сразу панику, которая будет только способствовать увеличению их риска попасть в автоаварию. Поэтому, так считают эксперты, каждый водитель в независимости от опыта вождения, должен быть неплохо подготовлен к любой из этих экстренных ситуаций. Он четко должен понимать, что ему необходимо сделать или делать в тех или иных обстоятельствах.

Есть много страшных и опасных вещей которые могут произойти внезапно, особенно, когда вы находитесь за рулем. Но зная о том, как надо реагировать на экстренные ситуации, вы возможно избежите полностью аварии, либо максимально минимизируете те последствия дорожного происшествия. Вот что вам необходимо делать при самых распространенных ситуациях случающихся на дорогах во время движения автомобиля.

Автомобиль глохнет во время его движения

Если ваш при движении, сразу включите аварийную сигнализацию ("аварийку"), чтобы заранее предупредить позади идущий транспорт о случившейся у вас проблеме с автомобилем. Помните всегда о том, несмотря на то что двигатель автомобиля заглох, он по-прежнему будет продолжать движение и катиться по дороге. Ваша задача в такой ситуации снизить скорость и полностью остановиться на обочине или в крайней правой полосе по ходу движения. Не забывайте, после того, как двигатель в вашей машине заглох, то в ней полностью отключится и гидро или электро-усилитель рулевого управления. Таким образом, несмотря на то, что управление автомобилем полностью не исчезнет рулевое колесо машины будет вращаться очень туго и тяжело. Постарайтесь рассчитать сразу, если ваша машина заглохла на полном ходу, на сколько больше усилий вам понадобится, чтоб управлять в такой ситуации своим автомобилем.

Если вы заглохли на автошоссе где нет обочины, то остановитесь в крайней правой полосе и не выходите из машины. Пристегнитесь ремнем безопасности, включите аварийные сигналы и вызовете автотех- помощь. Внимание! Ни в коем случае не пытайтесь самостоятельно вести ремонтные работы находясь в крайней правой полосе движения. Это очень опасно и чревато серьезными последствиями.

Неожиданно спустило колесо во время движения машины

Если во время движения ваш автомобиль неожиданно начинает тянуть в сторону, то есть вероятность, что одна из автошин повреждена и давление в этом колесе упало до критического уровня. В этот как-раз момент многие и начинают паниковать. Особенно в том случае, если колесо не просто спустило, а лопнуло или взорвалось. Ни в коем случае не нажимайте резко на педаль тормоза. Вам необходимо изначально сразу убрать свою ногу с педали газа. Далее, надо крепко удерживать рулевое колесо обеими руками и постараться направьть машину в сторону обочины или постараться удержать руль так, чтобы ваша машина продолжала двигаться прямо до того момента, пока у нее постепенно не снизиться скорость для дальнейшего безопасного перестроения машины в правую полосу или для полной ее остановки на обочине. Если вы собираетесь самостоятельно установить запасное колесо, то обязательно убедитесь, что сделать это вы сможете в безопасном месте. Всегда надо помнить, что если выбранное место вашей вынужденной остановки небезопасно, а у вас нет финансовой возможности вызвать дорожную автопомощь, то вам придется продолжить свое движение на спущенном колесе (на медленной скорости).

Да, это конечно же а возможно и повредит диск вашего колеса, но ваша личная безопасность стоит больше всех этих лишних затрат.

Аквапланирование автомобиля (глиссирование)

На мокрой дороге, особенно когда протектор ваших шин сильно изношен, между самой дорогой и резиной образуется тонкая водяная пленка и протектор изношенной резины просто не успевает отводить лишнюю воду. По своей сути, при образовании такой пленки шина не едет по дороге, а как-бы плывет и не отталкивает воду в разные стороны. , то она уже начнет уклоняться от заданного курса движения. В такой ситуации ни в коем случае нельзя нажимать на тормоз и резко дергать рулевое колесо автомобиля, так как это может привести к заносу вашего автомобиля. Вместо всего этого, надо просто убрать ногу с педали газа и крепко держите руль прямо, т.е. параллельно направлению движения, до того момента пока вы не почувствуете, что вам удалось вернуть контроль над своей машиной.

Опасность подстерегающая на обочине (песок, гравий и т.п.)

Многие аварии происходят из-за неправильных действий самих водителей при выезде машины с асфальта на грунтовую обочину края дороги. Многие водители новички при неожиданном и резком съезде на обочину дороги слышат как правило, неприятный шум ударяющегося гравия об днище своего автомобиля. Это может вызвать у данного водителя определенную панику, и в конечном итоге такие водители начинают совершать для всех одну и ту же подобную ошибку, пытаются резко вернуться на дорогу с асфальтовым покрытием. Это часто как-раз и приводит к тому, что машина, от резкого бросания с грунта на асфальтированную дорогу просто улетает в кювет. Помните пожалуйста, и наехали на нее даже не всеми колесами, то ни в коем случае не выворачивайте резко руль, поскольку машина от резкого выворота руля в сторону и находясь в этот момент не всеми колесами на асфальте, может потерять сцепление с дорогой и тут-же потерять управление, что может привести к серьезному ДТП. Поэтому постарайтесь, если вы вдруг выехали на обочину и тут же захотели вернуться на нормальную асфальтированную дорогу, снизить скорость нажав при этом педаль тормоза, не забыв при этом убрать ногу с самой педали газа, а далее, можете плавно и безопасно для себя и остальных уже вернуться в правую полосу автодороги.

Пропали тормоза во время движения! Что делать?

Представьте для себя такую ситуацию. Во время движения как обычно, чтобы снизить скорость или остановиться вы начинаете нажимать на педаль , но она неожиданно уходит в пол и проваливается, машина естественно не замедляется. Это есть признак полного отказа тормозной системы. Ваша задача в такой ситуации не паниковать, а тут-же принять экстренные по остановке своей машины. Для этого необходимо (если ваша машина оснащена механической коробкой передач, переключите коробку на пониженную скорость). Таким образом вы будете осуществлять торможение непосредственно двигателем. Это обязательно должно замедлить машину. Если ваш автомобиль оборудован автоматической коробкой передач, то переключите коробку в нейтральное положение. Так же как и при любой трансмиссии вам необходимо как можно быстрее поднять ручной стояночный тормоз автомобиля (ручник). Если все ваши действия напрасны и бесполезны, то вы должны направить свой автомобиль в то место на дороге, где он получит меньшее из всех повреждений. Например, вместо любого дерева автомобиль лучше направить в забор. Также, ваша задача состоит еще и втом, чтобы направить автомобиль в такое место, где рядом нет ни каких пешеходов или других автотранспортных средств.

Проблема с педалью газа

Если во время движения убрав ногу с педали газа вы замечаете, что , то скорее всего напольный коврик в автомобиле заблокировал сам ход педали газа. Ни в коем случае не пытайтесь на ходу поправить этот коврик и разблокировать педаль газа. Вы только напрасно потеряете время. В данном случае есть только один выход, а именно, поставить коробку передач в нейтральное положение и уж затем нажать на педаль тормоза. Это должно вам помочь. Но если эти действия не помогли, то выключите само зажигание. Если ваш автомобиль оснащен системой запуска двигателя с кнопки (Старт/стоп), то, чтобы выключить зажигание во время движения машины вам придется удерживать эту кнопку несколько секунд.

Обязательно запомните, выключив зажигание машины на ходу ваше рулевое управление станет очень тяжелым, так как в этот момент отключится усилитель руля и тормоза станут жёсткими и тугими, вам понадобятся большие физические усилия для управления автомобилем.

На дорогу неожиданно выбежало животное

Мы все почти любим животных, но люди в любом случае имеют главный приоритет. Представьте себе, что во время движения на автомобиле перед вами неожиданно выбегает животное. Что вы будете делать? Вы будете пытаться резко остановиться? Или попробуйте совершить резкий маневр пытаясь объехать животное? Советуем каждому водителю заранее задуматься над ответами на эти вопросы. Ведь на дороге у вас почти не останется на это времени. Помните, что в каких-то определенных случаях при попытке избежать столкновения с животным вы можете поставить под угрозу свою безопасность, а также безопасность других участников дорожного движения. Мы не можем вам дать точный совет, как в этой ситуации поступить. Ваши действия должны зависеть только от самой ситуации. Но все-же мы попытаемся дать вам один неплохой совет. Понравится он вам или нет, выбирать только вам. Чтобы подобный случай не стал для вас полной неожиданностью, необходимо обращать свое внимание на дорожные знаки, которые и указывают на опасность появления на дороге животных. Помните и не забывайте, что подобные знаки установлены на дороге не просто так, что их кому-то просто захотелось поставить Если есть такое предупреждение, то вы обязаны в этом месте снизить скорость. Также, если вы выехали и движитесь за городом, то будьте то же предельно внимательны, особенно в сельской местности и в ночное время. Обращайте пожалуйста внимание на обочину дороги, где возможно в ночное время при свете фар вы сможете заметить отражение света в глазах бредущего животного. Кроме всего этого, в районах, где наблюдается много диких животных, всегда нужно ожидать, что в любой момент на дорогу может выбежать или лось, или олень, или кабан, а также много других диких животных преобладающих в этом регионе. Поэтому старайтесь в таких местах передвигаться на медленной скорости.

Неожиданно на перекресток выехал автомобиль. Что делать?

Представьте себе типичную ситуацию . Вы въезжаете на перекресток строго по правилам дорожного движения, а прямо перед вами неожиданно выезжает автомобиль. В этом случае вы резко нажимаете педаль тормоза, чтобы избежать столкновения. Но в большинстве случаев времени полностью остановить автомобиль не хватает. В таком случае ваша задача следующая, минимизировать последствия аварии, направить свой автомобиль в заднюю часть выехавшего в нарушение транспортного средства. Таким образом вы сможете смягчить удар (задняя часть любого автомбиля легче, поскольку передняя часть перегружена двигателем, коробкой передач, приводами и рулевым управлением). Таким образом, удар в заднюю часть автомобиля возможно поможет снизить риски и для водителя и для пассажиров выехавшего на перекресток транспортного средства.

Что делать, если вдруг произошло ДТП

Мы не раз на страницах нашего интернет издания публиковали различные советы и рекомендации, как нужно вести себя в случае произошедшего ДТП. Подробнее об этом можно прочитать .

Кратко мы повторим, что вы должны предпринять сразу после аварии. Во-первых, сразу после аварии необходимо выяснить, есть ли пострадавшие в ДТП. Если они есть, вы обязаны оказать первую помощь участникам аварии и немедленно вызвать скорую помощь позвонив по телефону 112. Далее воспользуйтесь нашей инструкцией-алгоритмом действия в случае ДТП.

Автомобиль начал скатываться на парковке

Если, припарковав свой автомобиль вы вышли из автомобиля, но забыли поставить его на ручной стояночный тормоз, а также, но вы не поставили рычаг коробки на передачу, то существует вероятный риск скатывания транспортного средства в ваше отсутствие. Но, если это все произошло при вас и на ваших глазах, то вы должны попытаться остановить автомобиль. К сожалению для этого существует не так много вариантов. Помните, главное- это ваша . Возможно вы попытаетесь остановить автомобиль руками. Это вполне возможно, но если машина начала уже скатываться на медленной скорости и практически только на ровной поверхности. А если транспортное средство при скатывании уже начало набирать скорость, то вы ни в коем случае не должны пытаться как каскадер что-либо здесь предпринимать. Вы рискуете попасть под колеса движущегося автомобиля.

Никогда не стойте перед движущимся автомобилем пытаясь его остановить. Помните, что вы не супермен или бэтман, или автомобиль возьмет испугается вас и объедет. Транспортное средство очень тяжелое и оно легко может вас повредить или покалечить.

Если автомобиль загорелся

Если ваш автомобиль загорелся, то вы должны как можно быстрее остановиться и выйти из машины. Ни в коем случае не открывайте капот и не пытайтесь вернуться обратно в салон, чтобы спасти какие-либо вещи. Ваша задача достать из багажника огнетушитель и как можно быстрее погасить пламя. Если у вас ничего не получается, то не подходите к автомобилю, отойдите на безопасное расстояние и дождитесь пожарников.

Всегда помните, что не стоит рисковать своей жизнью ради безуспешной попытки потушить транспортное средство или спасения каких-то личных вещей или документов. На первый план вы всегда должны ставить свою безопасность и безопасность пассажиров, ну естественно и других участников дорожного движения.

Умение выбирать правильную скорость движения очень важно для водителя. Выбор чрезмерной для данных условий скорости движения приводит к следующим опасным последствиям:

Увеличивается вероятность съезда с проезжей части в результате заноса;

Уменьшается время, имеющееся у водителя для избежания ДТП при появлении опасности;

Увеличивается остановочный путь;

Увеличивается сложность выполнения избегающего маневра;

Увеличивается тяжесть последствий при возникновении ДТП.

При выборе безопасной скорости движения необходимо учитывать следующие факторы:

состояние дорожного покрытия, условия видимости, плотность движения, скорость транспортного потока;

При движении по скользкому покрытию необходимо снижать скорость. Ниже перечислены некоторые ситуации, при движении в которых следует снизить скорость:

В холодную и мокрую погоду тень, падающая от зданий и деревьев, может скрывать места, покрытые льдом. Такие участки дороги замерзают в первую очередь, а оттаивают в последнюю;

Мосты и эстакады также могут быть в некоторых местах покрыты льдом. Эти сооружения обычно замерзают раньше, чем дорога;

Если в жаркую погоду начинает идти дождь, в первые минуты дорога может быть очень скользкой. В это время жидкие нефтепродукты покрывают дорогу скользкой пленкой, впоследствии она смывается дождем;

При температуре близкой к точке замерзания лед становится мокрым и более скользким, чем при температуре ниже нуля.

При скоростях до 60 км/ч в большинстве случаев шины "вытирают" воду с поверхности дороги, подобно тому, как стеклоочиститель вытирает воду с ветрового стекла. При более высокой скорости шины автомобиля недостаточно хорошо "вытирают" дорогу и начинают катиться по тонкой пленке воды, подобно водным лыжам. Это явление называется "аквапланирование". При сильном дожде шины могут потерять контакт с дорогой на скорости более 80 км/ч полностью. Шины со стертым протектором теряют контакт с дорогой при более низких скоростях. Наилучшим способом избежать аквапланирования является снижение скорости движения.

Условия видимости в большой степени определяют величину безопасной скорости. В темное время суток следует двигаться с такой скоростью, при которой можно остановить автомобиль на расстоянии, видимом в свете фар. Следует учитывать, что увидеть объект ночью значительно сложнее, чем днем.

Во время сильного дождя, снежного бурана или густого тумана видимость обстановки не превышает 30 м, поэтому скорость не должна быть выше 50 км/ч. При очень сильном дожде лучше всего съехать с дороги и переждать пока видимость не улучшится. Деревья, кусты или здания, находящиеся возле пересечений, ограничивают видимость обстановки на примыкающих дорогах, поэтому при подъезде к пересечениям с закрытым обзором следует снизить скорость и двигаться как можно медленнее.

Приближаясь к повороту или перелому дороги после крутого подъема, следует снизить скорость, так как обстановка впереди не видна.

При проезде мимо стоящих автомобилей следует двигаться медленнее, так как из-за них может появиться пешеход, или стоящий автомобиль может неожиданно начать движение.

При движении в плотном транспортном потоке значительно сокращается свободное пространство вокруг автомобиля и время, имеющееся для избежания столкновения.

В качестве особо опасных участков при движении в плотном транспортном потоке можно выделить следующие:

Торговые центры, автомобильные стоянки. В этих местах создается большая концентрация автомобилей и пешеходов, движущихся в различных направлениях;

Узкие мосты и тоннели;

Выезды на магистральную дорогу. На этих участках автомобили перестраиваются при выезде и въезде с пересечения;

Школы, жилые кварталы. На этих участках могут появиться дети, перебегающие дорогу.

Наиболее безопасной скоростью при движении в плотном транспортном потоке является скорость, соответствующая средней скорости движения потока. Если двигаться быстрее транспортного потока, возникает необходимость обгона, опасность которого в таких условиях движения особо велика. Движение со скоростью меньшей скорости потока приводит к тому, что сзади скапливаются автомобили, что увеличивает вероятность попутного столкновения. Если вы видите, что вас часто обгоняют, увеличьте скорость движения или перестройтесь на крайнюю правую полосу движения.

При въезде на автомагистраль двигайтесь со скорость транспортного потока. Не останавливайтесь в конце полосы ускорения, иначе у вас не будет достаточного места для набора необходимой скорости, а водитель, следующий за вами, может не ожидать торможения с вашей стороны. Если вам необходимо остановиться и подождать пока в транспортном потоке появится достаточный интервал для въезда на дорогу, сделайте это до того, как окажитесь в конце полосы ускорения.

Находясь на проезжей части, следует двигаться со скоростью потока. Если вы сворачиваете с дороги, постарайтесь не снижать скорость слишком рано.

Если вы нагоняете медленно движущееся транспортное средство, не тормозите резко, а снижайте скорость заранее. Следите за большегрузными автомобилями и небольшими автомобилями с маломощными двигателями. Они теряют скорость на длинных и крутых подъемах. При въезде в транспортный поток таким автомобилям требуется больше времени для набора скорости.

Тест 2. Выбор скоростного режима

1. Наиболее безопасной скоростью при движении в транспортном потоке является:

а) скорость на 10 км/ч ниже средней скорости потока;

б) скорость на 10 км/ч выше средней скорости транспортного потока;

в) скорость, равная средней скорости потока;

г) скорость, не превышающая разрешенные пределы.

2. При управлении автомобилем особенно важно периодически проверять:

а) уровень масла в двигателе;

б) температуру в двигателе;

в) индикатор аккумулятора;

г) спидометр.

3. Если при движении по дороге вы видите впереди ухабы и рытвины:

а) продолжайте двигаться с той же скоростью;

б) увеличьте скорость движения;

в) снижайте скорость движения и внимательно смотрите на дорогу;

г) резко тормозите.

4. Если вы видите дорожный знак, предупреждающий о плохой дороге впереди:

а) снижайте скорость движения;

б) быстро тормозите;

в) остановитесь и проверьте состояние дороги впереди;

г) примите вправо и продолжайте двигаться с той же скоростью.

5. При движении на скользкой дороге:

а) посильнее нажимайте на тормоз при необходимости снижения скорости;

б) снижайте скорость как можно более плавно;

в) почаще меняйте скорость движения;

г) сократите дистанцию до впереди движущегося автомобиля.

6. Если во время вашего движения начался дождь:

а) будьте осторожны и снизьте скорость движения, так как дождь, реагируя с нефтепродуктами, входящими в состав покрытия дороги, делает ее поверхность скользкой;

б) не снижайте скорость движения, если дождь не станет очень сильным;

в) если вы находитесь недалеко от пункта назначения, прибавьте скорость, чтобы двигаться под дождем как можно меньше времени;

г) остановитесь и переждите, пока дождь не закончится.

7. Если дорога, по которой вы движетесь, покрыта слоем воды:

а) не снижайте скорость движения;

б) увеличьте скорость, если при движении возникает хлюпающий звук;

в) увеличьте дистанцию до лидирующего транспортного средства, особенно, если это грузовой автомобиль;

г) увеличьте скорость движения, если чувствуете, что колеса вашего автомобиля теряют контакт с дорогой.

8. Если на пути вашего движения находится глубокая лужа, проезжайте ее:

а) на небольшой скорости и низкой передаче;

б) на небольшой скорости и высокой передаче;

в) на большой скорости и низкой передаче;

г) на большой скорости и высокой передаче.

9. Если вы видите, что участок дороги впереди покрыт влажными листьями, надо:

а) резко повернуть руль, чтобы объехать этот участок дороги;

б) снять ногу с педали газа, как только вы въехали на этот участок дороги;

в) снять ногу с педали тормоза при движении по этому участку;

г) при движении как можно чаще поворачивать рулевое колесо то вправо, то влево, чтобы улучшить контакт шин с дорогой.

10. Лед на дорожном покрытии становиться особенно скользким, когда температура воздуха:

а) выше точки замерзания воды;

б) ниже точки замерзания воды;

в) около точки замерзания воды;

г) значительно ниже точки замерзания воды.

11. Если при движении по дороге вы попадаете на обледенелый участок, надо:

а) снизить скорость движения сразу после въезда на такой участок;

б) при движении по такому участку поддерживать равномерную скорость движения;

в) увеличить скорость при движении по этому участку.

12. При движении на подъеме дороги, покрытом снегом или льдом, надо:

а) несколько увеличить скорость после прохождения начала подъема;

б) снижать скорость по мере прохождения подъема;

в) равномерно нажимать на педаль газа;

г) слегка снизить скорость в начале подъема.

13. Если вы начинаете движение по пологому и длинному спуску дороги, покрытому снегом или льдом, для обеспечения безопасности надо:

а) снизить скорость перед началом спуска и затем постоянно нажимать на педаль тормоза;

б) перейти на пониженную передачу перед началом спуска и стараться не тормозить в процессе движения на спуске;

в) двигаться на нейтральной передаче;

г) увеличивать скорость движения по мере прохождения спуска.

14. При движении в сильном тумане надо:

а) включить дальний свет фар;

б) снизить скорость движения;

в) уменьшить дистанцию до лидирующего автомобиля;

г) не смотреть на дорожную разметку.

15. При приближении к нерегулируемому перекрестку надо:

а) увеличить скорость движения;

б) снизить скорость движения настолько, чтобы иметь возможность остановиться не выезжая на перекресток;

в) двигаться с постоянной скоростью;

г) резко тормозить.

16. Если вы подъезжаете к перекрестку с ограниченным обзором, надо:

а) остановиться в центре перекрестка и осмотреть обстановку;

б) замедлить скорость движения и подать звуковой сигнал;

в) остановиться у перекрестка и затем медленно выезжать на него, внимательно осматривая обстановку в зоне ограниченной видимости;

г) увеличить скорость и как можно быстрее проехать опасный перекресток.

17. Если вы подъезжаете к повороту дороги после движения по прямому участку, надо:

а) поддерживать прежнюю скорость и двигаться как можно правее;

б) посмотреть на спидометр и снизить скорость до величины, соответствующей условиям движения на данном повороте;

в) тормозить в процессе всего движения на повороте;

г) увеличить скорость движения.

18. При движении в городе надо:

а) двигаться с максимальной разрешающей скоростью;

б) держаться ближе к стоящим у тротуара автомобилям;

в) увеличивать скорость при приближении к перекрестку;

г) избегать резких разгонов от светофора к светофору.

Правильные ответы: 1-в; 2-г; 3-в; 4-а; 5-б; 6-а; 7-в; 8-а; 9-в; 10-в; 11-б; 12-в; 13-б; 14-б; 15-б; 16-в; 17-0; 18-г;

Задания к разделу № 1 «Выживание в природных условиях»

№ 1.1. Из перечисленных ниже причин выберите те, которые являются причинами вынужденного автономного существования в природных условиях:

а) несвоевременная регистрация туристической группы перед выходом на маршрут, отсутствие средств связи;
б) потеря части продуктов питания, потеря компаса;
в) потеря ориентировки на местности во время похода, авария транспортных средств, крупный лесной пожар.

№ 1.2. Если в походе во время движения по маршруту вы отстали от группы, то:

а) можно сойти с трассы, чтобы найти следы товарищей;
б) нельзя сходить с трассы, лыжни;
в) необходимо сойти с трассы и остановиться на развилке тропы.

№ 1.3. Если во время движения на маршруте вы заблудились и не можете найти путь, то необходимо:

а) остановиться и оценить ситуацию, искать тропу или дорогу, ручей или реку;
б) прислушаться к звукам, чтобы потом двигаться подальше от дорог или рек;
в) найти возвышенное место и оглядеться, а затем двигаться в направлении солнца

№ 1.4. Каковы требования к месту сооружения временного жилища:

а)ровная, возвышенная, продуваемая площадка; рядом источник воды и достаточно топлива; вблизи поляна для подачи сигналов бедствия;
б) место среди сухостоя, который можно использовать для костра на берегу реки на уровне воды;
в) недалеко дорога или наезженная тропа, вблизи много ягод и грибов.

№ 1.5. Что запрещается делать при разведении костра:

а) разводить костер на торфяных болотах;
б) разводить костер возле источников воды;
в) использовать для костра сухостой;
г) использовать для костра сухую траву.

№ 1.6. Рядом с вашим бивуаком – ручей сомнительной чистоты и болотце. Воду для приготовления пищи вы будете брать:

а) из ручья;
б) из болотца;
в) из специально вырытой ямки рядом с болотцем.

№ 1.7. Совершая переход, вы попали в район, где много ядовитых змей. Во время движения вы будете:

а) производить как можно больше шума ногами;
б) идти тихо и спокойно, чтобы не привлекать внимание змей;
в) двигаться медленно, с остановками через каждые 5-10 шагов, внимательно осматривать заросли впереди.

№ 1.8. Укажите самый простой способ обеззараживания воды в полевых условиях:

а) добавление в воду марганцовки;
б) очистка через фильтр из песка и материи;
в) очистка через фильтр из песка, ваты и материи;
г) кипячение воды.

№ 1.9. Совершая переход через лес, вы почувствовали, что заблудились. Как вам действовать:

а) сразу же прекратить движение и попытаться сориентироваться с помощью компаса или природных признаков;
б) идти дальше, ускорив темп;
в) двигаться в обратном направлении.

№ 1.10. Вам надо просушить намокшие сапоги (ботинки). Что для этого нужно сделать:

а) поставить их в протопленную горячую печь;
б) насыпать внутрь сухой нагретый на огне костра песок;
в) пристроить обувь около костра.

№ 1.11. В грозу во время движения группы рядом ударила молния. Один человек упал. При осмотре вы заметили на его теле обширные древовидные красные полосы, а также отсутствие признаков жизни. Вы будете:

а) делать искусственное дыхание пострадавшему;
б) закапывать его в землю для отвода электрического тока, полученного в результате удара молнии;
в) растирать спиртом участки тела, на которых видны красные полосы;
г) не трогая пострадавшего, ждать, пока он сам придет в сознание.

№ 1.12. В солнечный полдень тень указывает направление на:

а) север;
б) юг;
в) запад;
г) восток

Задания к разделу № 2 «Безопасность и защита человека в чрезвычайных ситуациях»

№ 2. 1. К радиационным факторам, воздействующим на здоровье человека, относятся:

а) ожоги тела;
б) массовые эпидемии;
в) тяжелые лучевые поражения.

№ 2.2. К сильно действующим ядовитым веществам (СДЯВ) быстрого действия относятся:

в) хлор, фосген, сероводород, окись углерода, хлорид серы.

№ 2.3. Сейсмическая зона землетрясения – это:

а)территория, охватывающая области известных и ожидаемых очагов землетрясения;
б) деление территорий на районы сейсмической активности;
в) область возникновения подземных ударов.

№ 2.4. К первичным последствиям цунами относятся:

а) пожары, химическое радиационное загрязнение территории;

№ 2.5. Локализация лесного пожара это:

№ 2.6. К сильно действующим ядовитым веществам (СДЯВ) замедленного действия относятся:

а) синильная кислота, хлор, фосген, аммиак;
б) синильная кислота, сероводород, оксид углерода, аммиак;
в) хлор, фосген, сероуглерод, хлорид серы.

№ 2.7. К факторам риска, связанным с производственной сферой и оказывающим влияние на здоровый образ жизни, относятся:

а) изменение микроклимата, загрязнение окружающей среды;
б) шум, радиация, нарушение температурного режима;
в) табакокурение, наркомания, нерациональное питание.

№ 2.8. К вторичным последствиям цунами относятся:

а) пожары, химическое и радиационное загрязнение территории;
б) пожар, массовая гибель людей;
в) массовая гибель людей, разрушение зданий.

№ 2.9. Районом аварии на химически опасном объекте считается:

а) территория, в пределах которой облако, содержащее СДЯВ, обладает наибольшими поражающими способностями;
б) площадь химического заражения воздуха в результате распространения облака, содержащего СДЯВ, под воздействием ветра;
в) территория, включающая в себя само место аварии и прилегающую к нему площадь растекания, разбрасывания СДЯВ.

№ 2.10. Дотушивание лесного пожара – это:

а) прекращение возможности дальнейшего распространения пожара;
б) предотвращение возможности загорания от невыявленных очагов горения;
в) ликвидация очагов горения внутри пожара.

№ 2.11. Как подразделяются сильнодействующие ядовитые вещества (СДЯВ):

а) удушающие, общеядовитые, удушающие и общеядовитые, нервно- паралитические, удушающие и нейтронные;
б) кожно-нарывные, психохимические, раздражающие;
в) удушающие, нервно-паралитические, нейтронные, раздражающие, психохимические.

№ 2.12. Основными поражающими факторами катастрофического затопления являются:

а) разрушительная волна прорыва, водный поток, спокойные воды;
б) стремительное затопление волной прорыва ниже расположенной местности;
в) разрушение искусственной и естественной плотины.

Задания по разделу № 3 «Оказание первой медицинской помощи»

№ 3.1. Какие признаки открытого перелома:

а) конечность искривлена, но кожа не повреждена;
б) кожа повреждена, видны костные отломки;
в) ссадины на коже конечности.

№ 3.2. Как наложить шину при переломе в нижней трети бедра:

а) наложить шину от стопы до середины бедра;
б) наложить две шины, одну – от стопы до подмышечной впадины, другую – от стопы до паха;
в) наложить две шины от стопы до верхней трети бедра.

№ 3.3. Как произвести иммобизизацию голени при отсутствии шинирующего материала:

а) обложить валиками из одежды;
б) прибинтовать поврежденную ногу к здоровой ноге;
в) туго забинтовать.

№ 3.4. Как снять с пострадавшего высокий сапог:

а) стянуть;
б) разрезать спереди;
в) разрезать сзади по шву.

№ 3.5. При артериальном кровотечении необходимо:

а) наложить тугую повязку;
б) наложить жгут выше раны;
в) наложить жгут ниже раны.

№ 3.6. Чтобы уменьшить приток крови при кровотечении из раны на конечности, надо:

а) пострадавшего посадить;
б) уложить пострадавшего, конечность приподнять;
в) пострадавшего поставить на ноги.

№ 3.7. Как оказать первую помощь при вывихе конечности:

а) постараться вправить вывих и зафиксировать конечность;
б) зафиксировать конечность в положении, которое она приняла после травмы, приложить к поврежденному суставу пузырь со льдом или холодной водой;
в) зафиксировать конечность, не вправляя вывих, приложить пузырь (грелку) с горячей водой.

№ 3.8. При ожоге 2 – ой степени нужно:

а) вскрыть пузыри, наложить повязку;
б) пузыри не вскрывать, наложить мягкую стерильную повязку;
в) наложить повязку из грубой материи.

№ 3.9. Как оказать первую помощь при открытом переломе:

а) концы сломанной кости совместить, наложить шину;
б) убрать осколки кости и наложить пузырь со льдом;
в) наложить стерильную повязку на рану, дать покой больному, наложить шину.

№ 3.10. Как оказать первую помощь при носовом кровотечении:

а) уложить пострадавшего на спину, вызвать врач
б) придать пострадавшему положение полусидя, запрокинуть голову назад, обеспечить охлаждение переносицы.
в) придать пострадавшему положение полусидя, голову наклонить вперед, обеспечить охлаждение переносицы.

№ 3.11. Что следует сделать для оказания первой помощи пострадавшему при повреждении позвоночника?

а) уложить пострадавшего на спину на мягкую поверхность.
б) уложить пострадавшего на спину на ровную твердую поверхность.
в) уложить пострадавшего на живот, голову повернуть набок.

№ 3.12. В какой последовательности следует оказывать помощь пострадавшему, находящемуся в бессознательном состоянии, если у него прекратились дыхание и сердечная деятельность?

а) наружный массаж сердца, освобождение дыхательных путей, искусственная вентиляция легких.
б) искусственная вентиляция легких, наружный массаж сердца, освобождение дыхательных путей.
в) освобождение дыхательных путей, искусственная вентиляция легких, наружный массаж сердца

Задания по разделу № 4 «Обеспечение личной безопасности в повседневной жизни»
Опишите Ваши действия в следующих ситуациях:
Ситуация № 4.1.
Вы собираетесь в школу. Прогноз погоды по радио предупредил о сильном гололеде.
Ситуация № 4.2.
В подъезде дома Вы обнаружили подозрительный предмет, похожий на взрывное устройство.
Ситуация № 4.3.
Вы проснулись ночью от громких криков, почувствовали запах гари и увидели в окне языки пламени.

Ответы:

Раздел № 1 «Выживание в природных условиях»

№ вопроса	1.1	1.2	1.3	1.4	1.5	1.6	1.7	1.8	1.9	1.10	1.11	1.12
№ ответа	в	б	а	а	а	в	а	г	а	б	а	а

Раздел № 2 «Безопасность и защита человека в чрезвычайных ситуациях»

№ вопроса

№ ответа

Раздел № 3 «Оказание первой медицинской помощи»

№ вопроса

№ ответа

Раздел № 4 «Обеспечение личной безопасности в повседневной жизни»

Ситуация № 4.1.

Вы собираетесь в школу. Прогноз погоды по радио предупредил о сильном гололеде.

Необходимо подготовить малоскользящую обувь. На сухую подошву можно наклеить лейкопластырь или изоляционную ленту, можете натереть подошвы песком (наждачной бумагой).

На улице следует передвигаться осторожно, не торопясь, наступая на всю подошву. Если Вы поскользнулись, присядьте, чтобы снизить высоту падения. В момент падения постарайтесь сгруппироваться, и, перекатившись, смягчить удар о землю.

Ситуация № 4.2.

В подъезде дома Вы обнаружили подозрительный предмет, похожий на взрывное устройство.

Заметив подозрительный предмет, похожий на взрывное устройство, не подходите близко к нему, позовите находящихся поблизости людей и попросите немедленно сообщить о находке в милицию. Не позволяйте случайным людям прикасаться к опасному предмету или пытаться обезвредить его.

Ситуация № 4.3.

Вы проснулись ночью от громких криков, почувствовали запах гари и увидели в окне языки пламени.

Если вы оказались в задымлённом помещении, сразу же намочите водой какую-либо ткань и дышите через неё. Вызовите пожарных.

Лягте на пол – угарный газ скапливается тем больше, чем выше – и передвигайтесь ползком.

Окно разбивайте или открывайте только в том случае, если через него можно эвакуироваться, в противном случае приток кислорода только поможет огню разгореться.

Если есть такая возможность, то при эвакуации обмотайтесь сами и обмотайте всех влажной тканью.

Во время пожара ни в коем случае не пользуйтесь лифтом – в лифтовой шахте скапливается очень много дыма. Кроме того, если перегорит проводка, к примеру, или сработает система безопасности и лифт встанет, вы попросту в нём задохнётесь угарным газом. Лучше эвакуироваться по лестнице. Если вы помогаете людям эвакуироваться, то помните, что маленьких детей нужно искать под кроватями, в шкафу или в других подобных местах, куда они забираются от страха.

Если на вас загорелась одежда, ни в коем случае не бегите – потоки воздуха ещё больше раздуют пламя. Упадите на землю и катайтесь так, чтобы сбить пламя.

Вконтакте