Найкращі спортивні шини. Порівняння літніх шин для кросоверів. У чому різниця між літньою та зимовою гумою

BRIDGESTONE POTENZA ADRENALIN RE003

Ця спортивна шина позиціонується у сегменті "Преміум/преміум-стандарт". Основну увагу при її розробці було приділено гальмування та керованості на вологому покритті та керованості на сухому покритті. Не залишився поза увагою інженерів Bridgestone та характерний спортивний дизайн протектора. Порівняно з попередницею, (огляд даної моделі ми писали трохи раніше), покращення керованості багато в чому досягнуто завдяки новому базовому протекторному шару на основі силіки. Форма блоку із заокругленими кромками сприяє рівномірному розподілу тиску в плямі контакту, а оптимізована структура каркасу дозволила знизити вагу шини при збереженні міцності. Все це забезпечує більш передбачувану і плавну реакцію у відповідь шини на рулювання. Внаслідок впроваджених інновацій покращилася стабільність шини на дузі повороту, стійкість до аквапланування, точність контролю над автомобілем. Також покращилися показники гальмування на мокрому покритті.

DUELER H/P SPORT


Шини цієї моделі розроблені спеціально для позашляховиків та кросоверів преміального класу та в основному орієнтовані на рух по шосе та в міських умовах. Асиметричний малюнок протектора (на моделях понад 19 дюймів) та високий вміст кремнію в протекторному шарі визначають хороше зчеплення з мокрим дорожнім покриттям. Як базовий використаний рисунок протектора спортивної моделі Potenza RE 050 забезпечує високий рівень керованості як на сухому, так і мокрому дорожньому покритті. Оптимізований рисунок протектора також робить цю шину комфортною та визначає низький рівень шуму. Використання прес-форми з технологією триммінгу дозволяє боковині шини завжди залишатися чорною. Модель Dueler H/P Sport має категорії швидкості H, T, V, W (W XL) та Y та випускається з профілями 35–65 та посадковими діаметрами від 16 до 20 дюймів.

BRIDGESTONE DUELER A/T 697

Шина призначена для позашляховиків преміум-класу та орієнтована як для руху шосе, так і в умовах бездоріжжя. У цій моделі вдосконалені сильні сторонипопередниці, моделі Due ler A/T 694, а також покращено рівень комфорту. З конструктивних особливостейшини можна відзначити безшовну комбінацію плечових блоків і ґрунтозачепів, що утворюють цілісну плечову зону, а посилена боковина ефективно розподіляє навантаження та покращує опір порізам. Обтічна форма канавок центральної частини протектора ефективно відводить воду, забезпечуючи зчеплення та покращуючи керування автомобілем на вологій дорозі. Шина випускається у 26 типорозмірах з профілями 60–85 та посадковими діаметрами від 15 до 18 дюймів.

BRIDGESTONE ECOPIA EP 850

Основні автомобілі, для яких призначена ця шина, - позашляховики та кросовери середнього та компакт-класу, такі як Honda CRV, Lexus RX та Toyota RAV4. Розробники компанії змінили малюнок протектора та форму канавок, використовуючи технологію оптимізації розподілу ваги. Гострокінцева форма блоку дозволяє плавно розподіляти тиск, завдяки чому мінімізується деформація при гальмуванні, що у свою чергу забезпечує високе зчеплення з мокрою дорогою. Перероблені плечові блоки забезпечують плоску пляму контакту на різних дорожніх покриттях - від високошвидкісних магістралей до місцевостей, що важко проходять. Дотримуючись принципів екологічних норм, шина забезпечує паливну ефективність, низький рівень шуму та зносостійкість. Модель Ecopia EP 850 представлена ​​в 32 типорозмірах з висотою профілю 50-75 та посадковими діаметрами від 15 до 19 дюймів.

CONTINENTAL PREMIUMCONTACT 6

Цією новою літньою шиною німецький концернзаповнює сегменти від 17 до 21 діаметра, куди входять як класичні легкові автомобілі та автомобілі зі спортивним характером, так і позашляховики. Нові шини поєднують у собі комфорт, точну керованість, високий рівень безпеки та економічність. У разі це стосується як ресурсу шини, і економії палива. Для отримання зазначених вище характеристик інженери Continental розробили нову гумову суміш, інноваційну конструкцію, засновану на високотехнологічній шині SportContact 6, та сучасний рисунок протектора. В результаті вийшов продукт, ряд характеристик якого було покращено на 15%. Шини будуть випускатися в 70 типорозмірах із посадковими діаметрами від 17 до 21 дюйма.

CONTINENTAL CROSSCONTACT ATR

Запуском у виробництво цієї нової шини, розроблений як для руху дорогами, так і для бездоріжжя, асортимент шин Continental для автомобілів класу SUV повністю сформований. Для хорошого зчеплення в умовах бездоріжжя розробники наділили шину спеціальними зубцями зчеплення між канавками, а також відкритим малюнком протектора з великою кількістю ламелей. Такий дизайн створює додаткове тягове зусилля та надійне зчеплення на пухких покриттях. Шини доступні в 21 типорозмірі з посадковими діаметрами від 15 до 20 дюймів, шириною від 205 до 275 та висотою профілю від 40 до 80. Модель CrossContact ATR сертифікована для руху зі швидкістю до 240 км/год. При співвідношенні руху дорога/бездоріжжя як 70/30 ця модель розташовується між класичною позашляховою шиною ContiCrossContact AT (80/20) та шинами для переважного використання на дорогах, такими як ContiCrossContact LX 2(80/20) та PremiumContact 6.

CONTINENTAL SPORTCONTACT 6

Ця шина значно перевершує шини попереднього поколінняза такими показниками, як керованість, точність реакції кермового управління та стабільність при русі на високих швидкостях. У ряді позицій показники були поліпшені до 14%. Практично заново було розроблено склад гумової сумішіпротектора, його малюнок та сама конструкція шини. Цього сезону асортимент шин поповнився на 43 артикули і тепер налічує 97 найменувань, у тому числі з технологіями ContiSilent (внутрішня звукоізоляція) та SSR (посилена боковина).

CONTINENTALCONTIECOCONTACT 5

Ця легкова шинапоєднує в собі короткий гальмівний шлях на мокрому та сухому покритті з низьким опором коченню. У процесі її розробки зміни були внесені майже в кожен елемент, що дозволило знизити опір коченню на 20% (витрата палива, порівняно з стандартними шинамизнизився приблизно на 3%) і підвищити ходимість шини на 12%. Ця шина, придатна для широкого спектруавтомобілів, пропонується у версіях з посадковими діаметрами від 14 до 20 дюймів та з індексом швидкості до 300 км/год.

CORDIANT SPORT 3

Шина спеціально створена для російських умов експлуатації та демонструє високу стійкість та впевнену керованість навіть у найскладніших дорожніх ситуаціях. Для моделі Cordiant Sport 3 було розроблено низку технологій, які націлені на рішення поширених на російських дорігах проблем, таких як безпека під час руху мокрою дорогою. Поліпшена дренажна система з полірованими канавками забезпечує ефективне відведення води з плями контакту шини з дорогою. Дугоподібні канавки перешкоджають появі ефекту аквапланування. Розробники Cordiant звернули увагу на маневреність на будь-якому покритті: укріплені центральні ребра дозволяють скоротити час реакції при рулюванні, а масивні шашки протектора підвищують керованість на поворотах. Нова гумова суміш протектора підвищує амортизацію на нерівностях та дефектах дорожнього покриття. Лінійка шин Cordiant Sport 3 представлена ​​в наймасовіших типорозмірах, включаючи 7 посилених типорозмірів 16-18″ для кросоверів.

FIRESTONE TOURING FS 100

У 1988 р. компанія Firestone була придбана шинним брендом Bridgestone, але назва славетної марки збереглася. Концепція моделі Touring FS 100, яка виробляється в Таїланді та Індонезії, самими виробниками визначена таким чином: доступна шиназ високим рівнем безпеки на сухій та мокрій дорозі та з балансом надійності та комфорту. Завдяки закругленим кромкам боковини тиск по всій площі блоку протектора розподіляється рівномірно, що позитивно позначається як на керованості на сухому та вологому покритті, так і ефективності гальмування. Комбінація змінюваних розмірів блоку та його позиції на малюнку протектора допомагає рівномірно розподілити шумові частоти, забезпечуючи звуковий комфорт. Каркас із посиленим нейлоновим бандажом має підвищену міцність, що сприяє зниженню вібрацій. Шина представлена ​​в трьох типорозмірах (наступного сезону їх кількість збільшиться до 22) з висотою профілю 60-70 і посадковими діаметрами 13 і 14 дюймів.

GT RADIAL FE1 CITY

Міська шина, створена в центрі досліджень та розробок компанії в Ганновері, прикрашена силуетом Кельна, що свідчить про її європейське походження. FE1 City характеризується довговічністю та впевненою керованістю на мокрому та сухому покритті та орієнтована на автомобілі класів A-C. До її основних переваг відносяться посилена конструкція, що захищає від пошкоджень при контакті з вибоїнами, бордюрами та штучними нерівностями, а також нова гумова суміш, що покращує потенційну ходимість і полегшує маневрування, гальмування та прискорення на низькій та середній швидкості. Шина представлена ​​в 16 типорозмірах з посадковими діаметрами від 13 до 16 дюймів та індексами швидкості H, T і V.

GT RADIAL SPORTACTIVE SUV

Основними особливостями цієї нової шини класу "Преміум" стали новий склад гумової суміші протектора, спеціальні канавки збільшеної ширини та оригінальна конструкція блоків протектора. Застосовані інновації дозволили досягти скорочення гальмівного шляху на сухому та мокрому покритті, покращити зчеплення на мокрій дорозі та підвищити стійкість до аквапланування, а збільшена жорсткість блоків підвищила точність керування. Шина представлена ​​в семи типорозмірах з посадковими діаметрами 18 і 19 дюймів і з індексами швидкості V і W.

Hankook KINERGY ECO (K 425)

Одним із головних завдань розробників цієї шини став комфорт. Комбінація з п'яти різновеликих шашок з прорізами та засічками, розташованих у плечовій зоні, знижує утворення шуму під час руху. Поперечні канавки покращують тягу та гальмування, а також сприяють ефективному відводу води з контактної плями. Спеціальна конструкція дренажної системизабезпечує ефективне відведення води та опір акваплануванню. Шина представлена ​​в 33 типорозмірах з посадковими діаметрами від 13 до 16 дюймів.

Hankook VENTUS PRIME 3 (K 125)


В основі ідеології цієї шини – баланс між продуктивністю та безпекою. Оптимізований малюнок протектора забезпечує високу керованість, ефективну тягу, гальмування та опір акваплануванню. Гібридна жорсткість протектора сприяє точності та інформативності кермового управління. Низький рівень шуму досягнутий за рахунок оптимізованої конструкції внутрішнього ребра та спеціального малюнка на боковинах, що знижує турбулентність та вібрацію. Шина представлена ​​в 22 типорозмірах з посадковими діаметрами від 15 до 18 дюймів.

Hankook VENTUS V12 EVO 2 (K 120)

Крім значного покращення всіх експлуатаційних параметрівПри створенні цієї шини одним з ключових факторів було підвищення екологічних характеристик. Тривимірні блоки мають спрямовану конструкцію, яка була розроблена для покращеного водоводу. Мультірадіусний протектор, створений за «гонковою» технологією, у поєднанні з виключно жорстким, але надзвичайно легким сталевим кордом забезпечує оптимальну форму контакту шини з дорогою при екстремальних навантаженнях. Завдяки застосуванню наночастинок оксиду кремнію у складі протектора у поєднанні з оптимізацією жорсткості блоків по всій ширині протектора гальмівний шлях на вологому та сухому покритті було скорочено на 5 % порівняно з попередньою моделлю. Застосування стирольних полімерів у гумовій суміші забезпечує покращені характеристики на вологому покритті при зниженому опорі коченню. Система охолодження з додатковими ребрами в основі канавок протектора забезпечує швидке розсівання тепла для покращення характеристик керованості та збільшення зносостійкості шини. Для підвищення комфорту шина оснащується аеродинамічним профілем, який знижує шум та підкреслює спортивний дизайн моделі.

Hankook VENTUS S12 EVO 2 SUV (K 117A)

Шина класу Ultra High Performance для позашляховиків та кросоверів створена з використанням технологій для шин гонок серії DTM. Технологія мультирадіусного протектора забезпечує високі показники стійкості до водного планування та оптимальне зчеплення з дорогою. Тришаровий дизайн блоків протектора (також створений "за мотивами" гонок DTM) з "розумними" блоками зовнішнього ребра збільшує пляму контакту шини з дорогою в міру стирання. Шина виготовлена ​​із застосуванням останнього покоління гумових сумішей з оптимізованим поперечним зв'язком атомів, що допомагає покращити характеристики зносу та опору термічного старіння. Нова формула полімерних нанокомпонентів відповідає за високі характеристики шини на мокрій дорозі та знижує опір коченню. Спеціальні виїмки у плечовій зоні протектора створюють турбулентні мікропотоки повітря під час руху. Ребра, що охолоджують, в дренажних канавках також покращують теплообмін під час кочення.

Hankook DYNAPRO HP2 (RA 33)

Шина призначена для автомобілів класу SUV. Чотири поздовжні канавки ефективно відводять воду та забезпечують впевнений опір акваплануванню. Акустичні ламелі оригінальної форми знижують рівень шуму. Підвищена жорсткість центрального ребра збільшує точність та інформативність кермового управління. Шина представлена ​​в 53 типорозмірах з посадковими діаметрами від 15 до 22 дюймів.

Hankook DYNAPRO AT-M (RF 10)

Усі дорожня шинапреміум-класу. Хвилясті ламелі утворюють кромковий ефект, покращують тягу, зчеплення та гальмування у всіх напрямках. Z-подібне розташування блоків протектора покращує тягу та зчеплення. Ступінчаста форма канавок забезпечує ефективну самоочищуваність, включаючи і очищення від каміння.

Hankook DYNAPRO MT (RT 03)

Шина для бездоріжжя, різноспрямовані V-подібні блоки протектора та різновеликі блоки плечової зони якої забезпечують ефективну тягу під час руху у будь-якому напрямку. Відкрита конструкція плечової зони цієї моделі сприяє гарній очищуваності навіть в умовах складного бездоріжжя.

MICHELIN PILOT SPORT 4S

Ця шина є новинкою цього сезону. Вона забезпечує низку таких важливих характеристик, як швидкий відгук на поворот керма, високий рівень точності управління, курсової стійкості та зчіпних якостей як на сухому, так і мокрому покритті. Цього вдалося досягти завдяки використанню низки передових технологій. Так, застосування технології Dynamic Response дозволяє зберегти стабільність плями контакту на надвисоких швидкостях, технологія BiCompound, що передбачає використання двох різних складів гумової суміші для внутрішньої та зовнішньої частин протектора, забезпечує оптимальне зчеплення шини з дорогою як на сухому, так і мокрому покритті. А удосконалений склад гумової суміші підвищив показники зносостійкості. Новинкою Michelin Pilot Sport 4S вже оснащуються у первинній комплектації такі автомобілі, як Porsche Panamera новогопокоління, новий Mercedes AMG E63, Ferrari GTC Lusso. Цього року шина буде представлена ​​для ринку заміни у 34 типорозмірах з посадковими діаметрами 19 та 20 дюймів. Надалі розмірний ряд поповнюватиметься новими типорозмірами.

MICHELIN PILOT SPORT 4

Шина для преміальних та спортивних версійсерійні автомобілі. Високі характеристики в керованості на сухому покритті були досягнуті завдяки використанню конструкції додаткового шару виготовленого з надміцних арамідно-нейлонових ниток, що дозволяє шині зберігати стабільну пляму контакту на високих швидкостях. Більш жорстка структура протектора також стабілізує пляму контакту, що дозволяє впевнено здійснювати маневри на високих швидкостях. «Функціональні еластомери» нового покоління, що входять до складу гумової суміші, здатні копіювати форму дорожнього полотна, забезпечуючи оптимальний рівень зчеплення на мокрій дорозі. Глибокі поздовжні канали ефективно відводять воду з контактної плями, істотно знижуючи ризик аквапланування. Технологія Premium Touch надає написам зовнішньої боковини преміальний ефект оксамиту. Також для кожного розміру передбачено наявність захисту обода диска, що оберігає бортову зону від притирання. Цього сезону розмірний ряд моделі поповнився десятьма новими розмірами. Таким чином, число типорозмірів тепер 34 з посадковими діаметрами від 17 до 19 дюймів.

MICHELIN LATITUDE SPORT 3

Це вже третє покоління шини, створеної для потужних та спортивних позашляховиків. Інженерам компанії вдалося досягти не тільки скорочення гальмівного шляху на мокрому покритті на 2,7 метра, в порівнянні з шиною попереднього покоління, але і суттєво покращити ходимість моделі, її міцність та керованість. Збільшена ширина водовідвідних каналів забезпечує ефективне відведення води та впевнене зчеплення на мокрому покритті, збільшуючи поріг початку аквапланування. Додаткову міцність та зниження ризику пошкодження шини на дорогах з поганим покриттям забезпечує подвійний каркас у конструкції шини. Гумова суміш з використанням комбінації еластомерів останнього покоління та силіки дозволяє досягти високої зносостійкості при збереженні оптимального рівня зчіпних властивостей та паливної економічності. У 2017 році шина представлена ​​в 44 типорозмірах з посадковими діаметрами від 17 до 21 дюйми.

MICHELIN PILOT SPORT CUP 2

Ця модель, як і раніше, має ексклюзивну омологацію для таких суперкарів, як Mercedes-Benz AMG SLS-Coupe Black Series, Ferrari 458 Speciale та Aston Martin Valkyrie. Зараз до цього списку додалися також оновлений Porsche Carrera 911 GT3 та Audi R8 нового покоління. При русі на гоночному треку шина має швидку реакцію у відповідь на дії водія, надійне зчеплення і стабільність характеристик коло за колом. Останнє відбувається завдяки складу гумової суміші, яка зберігає свої властивості навіть за сильного нагрівання. Шина також демонструє високі показники зчеплення на мокрій дорозі як у поперечному, так і в поздовжньому напрямку та стійкість до аквапланування. Модель доступна в 33 типорозмірах з посадковими діаметрами від 17 до 21 дюйми.

MICHELIN CROSSCLIMATE +

У нинішньому сезоні компанія Michelin представляє оновлену версію шини CrossClimate, яка стала першим представником нового класу «Літо+». Нова шина суттєво продовжує термін експлуатації з ранньої весни до пізньої осені та покликана забезпечити високий рівень безпеки під час міжсезоння. Основні покращення новинки торкнулися зчіпних властивостей на сніговому покритті. Оптимальний рівень зчеплення з дорогою, у тому числі на засніженому покритті, забезпечує нова гумова суміш. Інноваційний компаунд також підвищує зносостійкість шини. Форма протектора шини має спрямовану будову із великою кількістю секторів, розділених широкими водовідвідними каналами. Оригінальна форма кожного із секторів, що змінює кут розташування, дозволяє кромкам блоків ефективно працювати як при розгоні, так і при виконанні маневру на засніженому покритті. У той же час інша сторона блоку, що має згладжені краї, забезпечує стабільну площу плями контакту під час руху твердою поверхнею дороги. Ламелі плечової зони мають будови, що розширюються до основи, що в міру зношування протектора зберігає здатність шини ефективно відводити воду, а Z-подібні ламелі центральної частини дозволяють знизити деформацію блоків протектора, що покращує керованість шини. Модель CrossClimate+ повністю замінить попередницю з 15 по 18 посадковий діаметр і буде представлена ​​у 36 типорозмірах. Крім цього, в поточному році шина доступна в 13 типорозмірах для кросоверів.

NEXEN N’FERA SU1

Модель лінійки UHP, що забезпечує чітку реакцію кермового керування на високих швидкостях та при проходженні поворотів. Чотири асиметричні канавки забезпечують оптимальну курсову стійкістьта ефективне відведення води з плями контакту, дозволяючи досягти високих гальмівних характеристик, а також хорошого рівнязчеплення на сухій та мокрій дорозі. Довгий термін служби досягається за рахунок застосування нових добавок, що перешкоджають старінню гумової суміші та нерівномірному зносупротектори. Шина представлена ​​в типорозмірах від 15 до 21 дюйми з шириною профілю до 285 мм.

NEXEN N6000

Модель переважно для спортивного стилю водіння. Для впевненого проходження поворотів та керованості в конструкції шини передбачені жорсткі плечові блоки, а для стабільного руху по прямій – здвоєна центральна доріжка. П'ятикрокова варіація блоків протектора різної довжини знижує рівень шуму. Шина представлена ​​в типорозмірах від 16 до 18 дюймів із шириною профілю до 255 мм.

NEXEN N'BLUE HD PLUS

Серед головних переваг шини виділяється високий рівень керованості: жорстка конструкція блоків плечової зони забезпечує надійне зчеплення для покращеного проходження поворотів та безпечного гальмування в екстремальних умовах водіння. Для впевненішого управління та кращого зчеплення на мокрій дорозі малюнок протектора має 4 широкі канавки, які ефективно відводять воду з плями контакту, а асиметричний малюнок протектора сприяє зниженню ризику аквапланування та надійному зчепленню на мокрій дорозі. Інноваційний склад гумової суміші та оптимізована конструкція кожного елемента шини сприяють зменшенню витрати палива. Шина представлена ​​в типорозмірах від 13 до 17 дюймів із шириною профілю до 235 мм.

NITTO NT420S

Високопродуктивні шини створені для автомобілів класу SUV і відрізняються стильним та функціональним. асиметричним малюнкомпротектора, що забезпечує тиху та комфортну їзду. Зовнішня частина протектора має великий блок (і, як наслідок, збільшену пляму контакту) для покращення зчеплення із сухою поверхнею, у той час як дизайн внутрішньої частини сприяє ефективному відводу води на вологому покритті. Особливий склад гумової суміші забезпечує відмінний баланс високих характеристик та зносостійкості. Шини представлені у 22 типорозмірах з посадковими діаметрами від 17 до 24 дюймів.

NITTO NT421Q

Новинка російського ринкуу літньому сезоні-2017. Концепція цієї нової шини, призначеної для позашляховиків та кросоверів «Преміум-класу», – тихий та комфортний рух при високому рівні безпеки. За рахунок функціонального та стильного асиметричного малюнка протектора досягається високий рівень керованості та курсової стійкості на високої швидкості. Гумова суміш протектора новітньої розробкизабезпечує впевнене зчеплення з мокрим дорожнім покриттям, що сприяє скороченню гальмівного шляху. Застосування спеціальної технології шумоподавлюючих канавок сприяє низькому рівню шуму. Цього сезону шина представлена ​​в 30 типорозмірах, але надалі розмірний ряд збільшуватиметься.

NITTO NT555 G2

Ще одна новинка Nitto у нинішньому літньому сезоні. Ця надшвидкісна шина демонструє високі показники як на сухому, так і мокрому покритті. Вона розроблена для сучасних потужних спорткарів, власникам яких важлива впевнена керованість та надійність. гальмівні характеристики. Міцна конструкція каркаса забезпечує оптимальну жорсткість для швидкої реакції шини на кермо. Високотехнологічний склад гумової суміші дозволяє досягти низького рівня опору коченню та покращити зчеплення на мокрому покритті. Агресивний спрямований малюнок протектора з подвійним центральним ребром і великими блоками сприяє ефективному відводу води з плями контакту шини з дорогою, що забезпечує високий рівень керованості та курсової стійкості на мокрій та сухій дорозі. Доступна в 10 типорозмірах, але наступного сезону розмірний ряд буде збільшений.

NOKIAN HAKKA BLUE 2

Лінійка шин Nokian Hakka призначена для експлуатації у складних кліматичних умовах, у тому числі на дорогах з нерівним покриттям. Це враховувалося і при розробці гумових сумішей для всіх моделей Hakka, у тому числі для новинки класу «Преміум» - моделі Blue 2, продаж якої почався навесні цього року. Бічна поверхня ребер на протекторі Hakka Blue 2 має напівкруглі заглиблення у формі профілю м'яча для гольфу, які оптимізуючи повітряний потік, охолоджують поверхню шини і перешкоджають виникненню шуму. Спеціальний шар гумової суміші на боковинах шини амортизує удари та знижує вплив нерівностей дорожнього покриття на підвіску автомобіля. Ламелі оптимізованої форми видаляють вологу з плями контакту шини з дорогою, виводячи воду в головні широкі канавки через центральну канавку ребра. Легкий сталевий брекер підвищеної міцності сприяє високому рівню керованості при маневруванні та перебудовах. Асортименти типорозмірів Hakka Blue 2 варіюється посадочними діаметрами від 15 до 17 дюймів і включає моделі з індексами швидкості V і W.

NOKIAN HAKKA BLACK SUV

Ця спортивна шина – результат майже чотирьох років розробок. В основі дизайну протектора асиметричний малюнок, що сприятливо позначається на точності управління як на швидкісних магістралях, так і на дорогах з грубим покриттям. Жорсткі плечові зони з'єднані великими шашками протектора, які, своєю чергою, пов'язані поздовжніми ребрами. Таким чином, блоки протектора менше схильні до деформацій, що покращує керованість в поворотах. Плечові зони з асиметричними скошеними кутами нахилу канавок допомагають зробити керування більш передбачуваним та логічним. Цілий ряд інновацій використано і для підвищення стійкості шини до аквапланування. Це і пір'яні канавки, що проходять через ребра в центральній зоні, і розширені канавки в області плечових зон, і поліровані широкі головні канавки. Гумова суміш, що добре працює в широкому діапазоні температур, оптимізована для інтенсивної експлуатації та високих швидкостей. Крім того, до складу гумової суміші для боковини додані арамідні волокна, що роблять шину стійкою до зношування та порізів. Асортимент шини включає 26 типорозмірів з посадковими діаметрами від 17 до 22 дюймів з індексами швидкості V та W.

NOKIAN ROCKPROOF

Ця модель є новою продукцією концерну Nokian Tyres і створена для любителів водіння бездоріжжям. Нова, стійка до порізів, гібридна гумова суміш та агресивний малюнок протектора забезпечують високу стійкість шини навіть за умов складного бездоріжжя. Оптимізована підтримка шашок протектора забезпечує жорсткість протектора, що позитивно позначається на стабільності та керованості. Спеціальні «видальники каменів» запобігають застряганню гострих і нерівних каменів у протекторі. Технологія боковин з арамідними волокнами забезпечує новий тип зносостійкості та захисту у складних дорожніх умовах. Шина представлена ​​у восьми типорозмірах від LT 225/75 R16 до LT 315/70 R17.

NOKIAN NORDMAN SX2

Це ще одна новинка сезону концерну Nokian Tyres, продажі якої почалися цієї весни. Серед основних інновацій моделі – канали особливої ​​форми, розташовані між блоками плечової зони, які прискорюють відведення води із плями контакту шини з дорогою. Нова екологічна суміш з використанням частинок силіки забезпечує впевнене зчеплення з мокрою дорогою та низький опір коченню за будь-яких температур. Додавання гумову суміш соснового масла підвищує зносостійкість шини. У конструкції шини так само застосоване традиційне для лінійки Hakka рішення - напівсферичні порожнини в стінках ребер протектора, що нагадують поглиблення на поверхні м'яча для гольфу. Інновація знижує зовнішній шум шини під час руху. Асортименти типорозмірів шини варіюється від 13 до 16 дюймів і включає продукти з індексами швидкості T і H.

PIRELLI P ZERO

Цю шину італійська компанія представила навесні минулого року. За словами самих розробників, особливістю нової шини є максимальна стійкість навіть на найвищих швидкостях. Технологія, суть якої полягає у застосуванні особливо жорсткої гумової суміші у зоні борту, з'явилася завдяки досвіду розробок та виробництва шин для гонок Формули-1. Подібне рішення забезпечує найшвидший і точніший відгук на рухи кермом без втрати зчеплення в поперечному напрямку. Застосування ще однієї спеціальної технології дозволило зробити пляму контакту більш плоским, що сприяє більшій рівномірності зношування та збільшенню довговічності шини. Збільшена кількість канавок протектора, а також поглиблення та розширення каналів дозволило на 10% збільшити об'єм води, що відводиться з плями контакту, що підвищило стійкість шини до аквапланування. Особливий рисунок протектора також дозволив знизити рівень шуму, що видається шиною. Ряд нових рішень, використаних у розробці та виробництві новинки, дозволив на 15% знизити опір коченню, що помітно позначається на паливній економічністі. Сьогодні під однією назвою P Zero виробляються три різні з технічної точки зору варіанти шин, і кожен з цих варіантів розрахований на конкретний тип автомобіля. Для машин із більш вираженими спортивними характеристикамипередбачений варіант із менш рельєфним протектором (А), другий варіант (В) більше підходить седанам. Третій малюнок протектора (C) схожий на гоночний слік та розроблений спеціально для нової шини P Zero Corsa.

PIRELLI CINTURATO P7

«Зелена» шина для автомобілів середнього та представницького класу. Нанесений на боковину знак екологічної безпеки свідчить, що у складі гумової суміші використані лише натуральні матеріали, які містять ароматичних масел. При запуску шини рішення, застосовані в її конструкції та малюнку протектора, дозволили майже на 30% знизити рівень шуму, а гальмівний шлях на сухому та мокрому покритті скоротити, відповідно, на 1 та 2 метри. Шина представлена ​​в 41 типорозмірі (з урахуванням run flat – 53) з посадковими діаметрами від 16 до 19 дюймів та шириною від 205 до 275 мм.

PIRELLI SCORPION VERDE ALL SEASON M+S

Ще одна «зелена» шина Pirelli, призначена для позашляховиків представницького класу та кросоверів. Оптимізований профіль шини та використання інноваційних матеріалів дозволили на 10% знизити вагу шини та на 20% зменшити показники опору коченню, що сприяє зниженню вібрації, комфорту та економії палива. Завдяки часто розташованим поздовжнім та поперечним ламелям підвищується курсова стійкість на мокрій дорозі та у сніговій каші. Велика площа плями контакту та чотири широкі поздовжні канавки у малюнку протектора забезпечують ефективне відведення води, підвищуючи рівень безпеки на мокрій дорозі. Шина представлена ​​в 39 типорозмірах (з урахуванням run flat - 40) з посадковими діаметрами від 15 до 21 дюйми з шириною від 205 до 295 мм.

ROADSTONE N8000

Асиметричний малюнок протектора з трьома потужними центральними ребрамита широкими канавками сприяє впевненому проходженню поворотів та покращеному відводу води з плями контакту на високих швидкостях. Зовнішнє плече особливої ​​оптимальної форми із жорсткими блоками покращує гальмування. Також ефективність гальмування покращена за рахунок додавання до складу гумової суміші бутадієн-стирольного каучуку. Шина представлена ​​в типорозмірах від 16 до 20 дюймів із висотою профілю до 275 мм.

ROADSTONE N’BLUE ECO

Екологічна модель, склад якої розроблено з додаванням оксиду кремнію, дозволяє зменшити споживання палива до 20 %. Оптимізований профіль та малюнок протектора, як центральної, так і плечової частини, а також жорсткість блоків сприяють збільшеному пробігу та рівномірному зносу. Велика кількість поперечних канавок різної форми та п'ятикрокова варіація блоків протектора різної довжини розроблені для зниження шуму та комфортної їзди. Шина представлена ​​в типорозмірах від 14 до 16 дюймів із висотою профілю до 215 мм.

ROADSTONE СР672

Модель, що добре зарекомендувала себе, забезпечує високий рівень зчеплення на сухій дорозі і має великий ресурс зносостійкості. Серед особливостей малюнка протектора можна виділити здвоєну центральну доріжку, що забезпечує стабільний рух по прямій і жорсткі плечові блоки. Шина представлена ​​в типорозмірах від 13 до 18 дюймів із висотою профілю до 235 мм.

TIGAR ULTRA HIGH PERFORMANCE

Ця шина призначена для водіїв автомобілів середнього класу, які віддають перевагу динамічній їзді. Поздовжні та поперечні водовідвідні канали ефективно відводять воду з плями контакту, що забезпечує високий рівень зчеплення не тільки на сухому, а й на мокрому покритті, а масивні блоки плечової зони сприяють хорошій керованості. Крім того, при розробці шини був застосований новий склад гумової суміші з додаванням силіки, який дозволив досягти високого рівня зносостійкості, а також знизити опір коченню. Також особливістю нової шини є захист обода диска у всіх типорозмірах. Новинка Tigar Ultra High Performance прийшла на зміну шині Tigar Syneris і згодом повністю замінить собою попередницю. Цього року шина доступна у 25 типорозмірах із посадковими діаметрами від 17 до 19 дюймів.

TOYO PROXES ST3

Нова літня високошвидкісна модельнового покоління для автомобілів класів SUV, CUV та пікапів, що прийшла на зміну моделі Proxes ST2 і призначена для експлуатації переважно у міських умовах та на шосе. Новинка має ефектний спортивний дизайн і має спрямований малюнок протектора, що забезпечує високий рівень курсової стійкості та покращені характеристики на мокрому покритті. Оригінальна форма блоків у вигляді паралелограма та спеціальний складгумової суміші забезпечують додаткову жорсткість блоків, що сприяє їхній стабільності під час руху. Жорсткість блоків також підвищують і 3D-ламелі. Ці рішення забезпечують стабільну пляму контакту та сприяють впевненому зчепленню на сухій дорозі. Конструкція шини, в якій використано новітні технології (безстикувальний оперізувальний шар, подвійний брекерний шар з нитками високої міцності, двошаровий каркас, бортик для захисту обода диска), забезпечує високий рівень комфорту та безпеки при їзді як по сухій, так і по мокрій дорозі. Шина представлена ​​в 40 типорозмірах із посадковими діаметрами від 16 до 24 дюймів.

TOYO PROXES SPORT

Новий флагман у лінійці Toyo Tires, створений у відповідь на ключові вимоги до шин водіями. потужних автомобілів: керованість на високій швидкості та зчеплення на мокрій дорозі. При цьому розробники компанії Toyo Tires постаралися забезпечити ці характеристики без шкоди для таких показників, як ходовий комфорт та ходимість шин. При розробці Proxes Sport Toyo Tires для поліпшення властивостей гумової суміші використовували власну технологію Nano Balance. Ця технологія дозволяє моделювати та аналізувати взаємодію компонентів суміші на нано-рівні та змішувати компоненти з високою точністю. В результаті виходить більш пружна, зносостійка суміш і знижується опір коченню шини. Конструкція шини, так само спроектована за допомогою передових технологій, у поєднанні з оптимізованим малюнком протектора забезпечують більш чітке кермо, що дозволяє отримати справжнє задоволення від водіння. У поточному сезоні шина представлена ​​обмеженою лінійкою з 5 типорозмірів, але вже наступного сезону модель буде доступна в широкому діапазоні (більше 44 типорозмірів) з діаметром від 17 до 20 дюймів.

TOYO OPEN COUNTRY A/T +

Преміальна шина для кросоверів та позашляховиків відрізняється як агресивним дизайном, так і високими характеристиками. Прийшла на зміну моделі першого покоління. У новій моделі оновлено склад гумової суміші, дизайн протектора та боковини, що дозволило покращити більшість характеристик попередниці (керованість на сухій та мокрій дорозі, акустичний комфорт, коефіцієнт опору коченню). Модель підходить для експлуатації як у міських умовах, так і для легкого бездоріжжя. Представлена ​​у 45 типорозмірах з посадковими діаметрами від 15 до 20 дюймів.

Чому так важливо застосовувати літні та зимові шинивідмовившись від всесезонних? По-перше, склад гуми для зими та літа разюче відрізняється і має різний ступінь жорсткості. Зимова м'яка гумаможе стати просто небезпечною за високих температур, коли зчіпка з дорожнім покриттям не виконуватиметься в потрібній мірі, тобто зимова гума по літньому розжареному асфальту дійсно малоефективна, тому й не входить до рейтингу шин на 16 літо-2017. По-друге, малюнок протектора літніх шин «заточений» так, щоб проводити відведення води та бруду, звільняючи доступ до плями контакту, щоб відбулася зчіпка з дорогою, та виконалося безпечне маневрування транспортного засобуу міських умовах або за бездоріжжям.

Журнал «За кермом»

У статті нагадаємо про цікаву подію, що сталася нещодавно, коли представники журналу «За кермом» організували проведення тесту 14 та 16-дюймових. літніх покришокта склали рейтинг шин літо r16. Усі випробування проходили на полігоні концерну «АвтоВАЗ», використовувався вітчизняний транспортний засіб – Лада Пріора, яка оснащена АБС, а також дві іномарки гольф-класу. Всі заїзди проходили за спеціально відпрацьованим режимом, навантаження шин, що тестувалися, пропонувалося максимальне, адже робота виконувалася на отримання результату.

Тест-драйв проходив у два етапи, спочатку формували рейтинг шин на 16 літо-2017, а потім випробовували гуму на міцність діаметром 14 дюймів.

Які шини застосували для проведення тест-драйву

  • Michelin Primacy 3
  • Hankook Ventus V12 evo K110
  • Toyo Proxes T1-R
  • Continental ContiPremiumContact 5
  • Bridgestone Turanza T001
  • Dunlop Sport BluResponse
  • MICHELIN Agilis
  • Nokian Hakka Green

Можемо сказати, що головне завдання тест-драйву - скласти рейтинг шин літо r16 з типорозміром - 205/55 R16, адже це ходова модель для кросоверів. Вибрані вироби, що тестуються були так, щоб і цінова політикаїх була в одній «ваговій категорії», тобто ціна на гуму такого типорозміру коливається в проміжку від 2000 до 5000 рублів. Експерти виявили переваги у кожної моделі гуми. Наприклад, російські покришки Cordiant sport 3 проявили себе належним чином і добре пройшли випробування, пов'язані з проходженням сухого та вологого треку, при цьому пілоти відзначили, що при проходженні маршруту було витрачено мало палива. І ця позитивна якість вплинула на влучення гуми Cordiant sport 3 у рейтинг шин на 16 літо-2017.

Здивували своєю поведінкою Toyo proxes CF2 та Nordman SX, Bridgestone Ecopia EP200 заслужили відгук, як товари з адекватним співвідношенням ціни та якості і також увійшли до рейтингу шин літо r16.

Визначено найкращі літні шини преміум-класу

1 місце: Michelin Primacy 3 та Continental ContiPremiumContact 5


Шини Michelin Primacy 3

2 місце Hankook Ventus V12 evo K110


Шини Hankook Ventus V12 evo K110

3 місце: Toyo Proxes T1-R


Шини Toyo Proxes T1-R

Очолює рейтинг шин на 16 літо-2017 Michelin Primacy 3 – шини з високими якостямизчеплення і на мокрому, і сухому дорожньому покритті. Виріб оснащений протектором з асиметричним малюнкомщо значно забезпечує безпечну маневреність транспортного засобу. Звична розмірність шин: від 16 до 19 дюймів з індексом навантаження від 500 до 800 кг, тому Michelin Primacy 3 гідно оцінюють власники автомобілів середнього та преміум класів. Для Michelin Primacy 3 ще 2015 пройшов в ареолі популярності, коли проходило тестування шин типорозміру 205/55 R16, і вони визнані беззастережними переможцями. Шина Michelin Primacy 3 приписує ряд переваг, тому вони дуже часто і очолюють рейтинг шин літо r16.


Шини Michelin Primacy 3
  • Впевнена керованість на мокрих та сухих дорожніх покриттях, тобто рухи машини передбачувані.
  • Гальмівний шлях, що відповідає нормам.
  • Відсутній ефект поздовжнього та поперечного аквапланування, і цим позитивною якістюнаділені майже всі шини від бренду Michelin. І це одна із причин, чому вони часто формують рейтинг шин на 16, літо 2017 року не стане винятком.
  • Міцна боковина, яка дозволяє кросоверу долати всі труднощі бездоріжжя і при цьому не отримувати небезпечних ушкоджень та проколів.
  • Michelin Primacy 3 – шини з високими показниками малошумності та комфорту пересування.

Друге місце у рейтингу шин літо r16 займає гума Hankook Ventus V12, яка вважається масовим продуктом автопрому, у товарній лінійці бренду Hankookможна виявити близько 85 типорозмірів із посадковим діаметром від 15 до 21 дюйма. Озвучимо основні плюси гуми Hankook Ventus V12:

  • V-подібний рисунок протектора, який відповідає за зчіпні властивості покришки на вологому покритті, тому Hankook Ventus V12 очолює рейтинг шин на 16 літо-2017.
  • Контрольована керованість на різноманітних дорожніх покриттях.
  • В наявності вироб має сталевий корд і ще подвійний корд, зроблений з нейлону. І ці комплектуючі збільшують термін експлуатації шини.
  • Хороше зчеплення із дорожнім покриттям.
  • Низький рівень аквапланування

Шини Hankook Ventus V12

Найкращі літні шини середньої цінової категорії формують рейтинг шин на 16 літо-2017

У ході випробувань звертали увагу різні класи шин, розраховані споживача з високим і низьким рівнем доходу. Визначили і список покришок середньої цінової категорії:

  • Bridgestone Turanza T001
  • Dunlop Sport BluResponse
  • MICHELIN Agilis

Найкращі шини за низькими цінами

  • Nokian Hakka Green
  • Dunlop SP Sport FM800
  • Matador MP 16 Stella 2

Найкращі літні шини для позашляховиків


Таким чином, вкотре співробітники журналу «За кермом» склали рейтинг шин літо r16, розписали переваги даного типорозміру та розбили товар навіть за ціновою шкалою, щоб легше було споживачам орієнтуватися в наявному асортименті. Навіть багатьом моделям були приписані індивідуальні характеристики, наприклад, Goodyear EfficientGrip- Найкомфортніша гума, Nokian Hakka Blue - шина, яка стала рекордсменом у маневруванні на високих швидкостях, Pirelli Cinturato P7 Blue наділені особливостями курсової стійкості. Вивчивши нотатки по рейтингу шин на 16 літо, простіше зробити вибір і придбати відповідний комплект на сезон високих температур і злив, що стрімко наближається.

Цього року експерти Test Worldпровели свої чергові тести на полігоні неподалік Марселя, а головні відмінності між шинами, як завжди, виявились у випробуваннях на мокрому покритті. Наприклад, у тесті на ефективність гальмування з 80 км/год середній результат Michelin становив 29,5 метра, а Duraturn він був на шість метрів гірше. Крім того, тести на стійкість до аквапланування показали, що якщо Bridgestone можуть витримати швидкість майже до 80 км/год, то Yokohama втрачає зчеплення вже при 65,1 км/год.

Особливість цьогорічного тесту в тому, що випробування на ефективність гальмування були поділені на чотири частини, і шини порівнювалися на ділянках з високим і низьким рівнем зчеплення в холодну та теплу погоду. За словами експертів, фінське літо може бути досить холодним, і температура часто досить низька, тому шини повинні добре справлятися і з цими умовами. У той же час, деякі виробники оптимізують свої шини для спекотної погоди, і внаслідок цього вони можуть бути менш ефективними в умовах північного літа.

Відмінності між найкращими шинами цього року були дуже невеликими, а перші місця дісталися Nokian і Continental, відразу за якими йдуть Michelin і Bridgestone. У той же час, хоча верхню частину рейтингу окупували шини преміум-класу, високі оцінки змогли отримати менш дорогі покришки, що забезпечують прийнятний рівень безпеки. Це стосується, наприклад, шин від Linglong і Kenda, які отримали по 8,3 бала з 10 можливих. У той же час деякі шини показали в тесті незадовільні результати, і в першу чергу це стосується Duraturn, які слабко виступили у всіх дисциплінах.

РЕЗУЛЬТАТИ ТЕСТІВ

Незважаючи на те, що тести були проведені в різних умовах, лідер так і не змінився, і ним стали шини Michelin, що забезпечують найвищий рівень безпеки у дощову погоду. Температура під час випробувань варіювалася від 5 до 15 градусів.


(гальмівний шлях з 80 до 5 км/год, м)

Bridgestone найкраще чинить опір акваплануванню, а друге місце несподівано дістається дешевим китайським Wanli. Шини Yokohama продемонстрували дуже слабкий результат.


(Швидкість втрати зчеплення, км/год)

Michelin, Nokian та Pirelli показують найкращий час кола на мокрому треку, а Duraturn безнадійно відстають від конкурентів.


(Час кола, с)

У цій дисципліні пілоти оцінювали поведінку шин у різних ситуаціях, а перші місця зайняли шини з найстабільнішою керованістю та відсутністю схильності до неприємних сюрпризів для водія.


(Суб'єктивна оцінка, бали)

Кращими стають Michelin, які найефективніше решти шин гальмують і на мокрому, і на сухому асфальті.


(гальмівний шлях зі 100 до 5 км/год, м)

Найбільшу кількість балів отримують Continental, а бюджетні шини не змогли справити враження на пілотів.


(Суб'єктивна оцінка, бали)

Вимірювався шум у салоні за допомогою спеціально підготовленого манекена. Після вимірювань шуму на різних швидкостях вираховувався середній результат, а тихішими виявилися Nokian.


(Середній рівень шуму в салоні, дБ(А))

Найбільш економічними є Pirelli, порівняно з якими Kenda може збільшити споживання палива майже на 4%.


(Збільшення витрат палива, %)

Думки експертів про кожну шину представлені нижче

Місце Шина Думка експертів
1

Оцінка: 9,2

Індекс швидкості/навантаження: 91V
Дата виготовлення: 34/2016
Країна-виробник:Фінляндія

Хороші результати у всіх дисциплінах
+ Короткий гальмівний шлях та чудова керованість на мокрій поверхні
+ Не піднесуть водію неприємних сюрпризів у складних умовах

+ Найнижчий рівень шуму

2

Оцінка: 9,1

Індекс швидкості/навантаження: 91V
Дата виготовлення: 41/2016
Країна-виробник:Чехія

Короткий гальмівний шлях на мокрій поверхні у теплу погоду
+ Передбачувана поведінка на мокрій поверхні
+ Дуже хороша керованість на сухій поверхні
+ Низький рівень шуму
у холодну погоду
- Середня стійкість до аквапланування
- Високий знос

3

Оцінка: 8,9

Індекс швидкості/навантаження: 91V
Дата виготовлення: 7/2016
Країна-виробник:Італія

Найкоротший гальмівний шлях і хороша керованість на сухій та мокрій поверхні
- Дуже низька стійкість до аквапланування

4

Оцінка: 8,8

Індекс швидкості/навантаження: 91V
Дата виготовлення: 42/2016
Країна-виробник:Польща

Короткий гальмівний шлях на мокрій поверхні
+ Висока стійкість до аквапланування
+ Хороша керованість на сухій поверхні
+ Низький рівень шуму
- Щодо слабке поперечне зчеплення на мокрій поверхні

5

Оцінка: 8,7

Індекс швидкості/навантаження: 91V
Дата виготовлення: 48/2016
Країна-виробник:Румунія

Хороша керованість та передбачувана поведінка на мокрій поверхні
+ Найнижчий опір коченню
- Щодо слабких результатів на сухій поверхні

6

Оцінка: 8,5

Індекс швидкості/навантаження: 94V
Дата виготовлення: 45/2016
Країна-виробник:Франція

Змогли виступити на одному рівні з дорожчими шинами
+ Короткий гальмівний шлях, високе зчеплення та хороша керованість на мокрій поверхні
+ Прийнятна стійкість до аквапланування

- Відносно довгий гальмівний шлях на сухій поверхні

6

Оцінка: 8,5

Індекс швидкості/навантаження: 91V
Дата виготовлення: 4/2016
Країна-виробник:Польща

Хороша стійкість до аквапланування
+ Низький опір коченню
+ Низький рівень шуму
- Довгий гальмівний шлях на мокрій поверхні в холодну погоду
- Щодо слабке поперечне зчеплення на мокрій поверхні

8

Оцінка: 8,3

Індекс швидкості/навантаження: 91V
Дата виготовлення: 34/2016
Країна-виробник:Польща

Короткий гальмівний шлях та дуже хороша керованість на сухій поверхні
+ Низький опір коченню
- Довгий гальмівний шлях та недостатньо хороша керованість на мокрій поверхні
- Найвищий рівень шуму

8

Оцінка: 8,3

Індекс швидкості/навантаження: 94H
Дата виготовлення: 17/2016
Країна-виробник:---

Короткий гальмівний шлях на сухій поверхні
+ Прийнятні їздові якості на мокрій поверхні
+ Низький рівень шуму
- Відносно довгий гальмівний шлях на мокрій поверхні

- Підвищений опір коченню

8

Оцінка: 8,3

Індекс швидкості/навантаження: 94W
Дата виготовлення: 48/2016
Країна-виробник:Китай

Висока стійкість до аквапланування
- Відносно довгий гальмівний шлях на мокрій поверхні
- Найвищий опір коченню

8

Оцінка: 8,3

Індекс швидкості/навантаження: 91V
Дата виготовлення: 26/2016
Країна-виробник:Китай

Короткий гальмівний шлях та гарна керованість на мокрій поверхні
+ Низька ціна
- Довгий гальмівний шлях на сухій поверхні

12

Оцінка: 8,2

Індекс швидкості/навантаження: 91V
Дата виготовлення: 48/2016
Країна-виробник:Китай

Дуже висока стійкість до аквапланування
+ Прийнятна керованість на мокрій поверхні
- Відносно довгий гальмівний шлях на мокрій поверхні
- Дуже слабкі результати на сухій поверхні

12

Оцінка: 8,2

Індекс швидкості/навантаження: 91V
Дата виготовлення: 35/2016
Країна-виробник:Нідерланди

Короткий гальмівний шлях на мокрій поверхні
- Щодо слабке поперечне зчеплення на мокрій поверхні
- Низька стійкість до аквапланування

12

Оцінка: 8,2

Індекс швидкості/навантаження: 91V
Дата виготовлення: 14/2016
Країна-виробник:Філіппіни

Дуже добрі результати на сухій поверхні
+ Відносно низький опір коченню
+ Короткий гальмівний шлях на мокрій поверхні
- Слабка стійкість до аквапланування

15

Оцінка: 8,1

Індекс швидкості/навантаження: 94W
Дата виготовлення: 14/2016
Країна-виробник:Китай

Хороша керованість на сухій поверхні
+ Низький рівень шуму
- Недостатньо високе поздовжнє та поперечне зчеплення у критичних ситуаціях на мокрій поверхні
- Слабка стійкість до аквапланування

16

Оцінка: 7,3

Індекс швидкості/навантаження: 91V
Дата виготовлення: 37/2016
Країна-виробник:Китай

Довгий гальмівний шлях на мокрій поверхні
- Слабка стійкість до аквапланування
- Довгий гальмівний шлях та недостатньо хороша керованість на сухій поверхні
- Високий опір коченню

17

Оцінка: 7,2

Індекс швидкості/навантаження: 91V
Дата виготовлення: 52/2013
Країна-виробник:Таїланд

Довгий гальмівний шлях і загалом занадто слабке зчеплення на мокрій поверхні
- Високий рівень шуму

(будуть замінені на нову модельнавесні цього року)

18

Оцінка: 6,7

Індекс швидкості/навантаження: 91W
Дата виготовлення: 38/2016
Країна-виробник:Китай

Найгірша ефективність гальмування на мокрій поверхні
- Недостатньо хороша керованість на сухій та мокрій поверхні
- Високий опір коченню
- Високий рівень шуму

Нова шина вже надійшла на первинну комплектацію спортивних автомобілів, таких як і . Новинку продають у 34 типорозмірах з посадковим діаметром 19 та 20 дюймів. Надалі кількість розмірів буде збільшено.

З усіх технологій, які є в конструкції новинки, відзначимо Bi-Compound. Вона дає можливість застосовувати два різні склади гумової суміші для внутрішньої та зовнішньої частини протектора: зовнішня частина включає новий еластомер для надійного зчеплення на сухому покритті, а до нового складу гумової суміші внутрішньої сторони протектора додані так звані «функціональні еластомери», які відповідають за зачіп на мокре покриття.

Continental

Новинка призначена для легкових автомобілівта їх, а також для кросоверів. У неї широка гама типорозмірів – від 17 до 21 дюйма.

В основу покришки лягли багато технічних рішень, застосованих у спортивній покришці Sport Contact 6. Зокрема дуже схожий малюнок протектора, а склад гумової суміші модифікований. Це дозволило зробити протекторну частину більш еластичною та покращити рівень комфорту. В результаті новинка перевершує обидві попередні моделі з економічності, довговічності та плавності ходу.

Як відомо з назви, модель CrossContact ATR призначена для кросоверів та позашляховиків. Шини представлені у 21 типорозмірі. Блоки центральної частини протектора об'єднали у групи. Це покращило плавність ходу та курсову стійкість на асфальті. Жорсткі перемички між блоками протектора в плечових зонах зменшують гальмівний шлях при гальмуванні на ґрунтовій дорозі і, звичайно ж, покращують прохідність у бруді або колії.

Основна відмінність від попередниці - модифікований склад гумової суміші. Технологія дозволяє компаунду прилипати до дороги, що забезпечує хорошу курсову стійкість і керованість. Цікаво й те, що кілька розмірностей цієї покришки розраховані на максимальну швидкістьу 360 км/год. Щоб шина могла витримати такі навантаження, змінили конструкцію брекера. При його виготовленні використовують матеріал Aralon 350. Це два корди з арамідних волокон, переплетених з нейлоновим кордом. Таке дуже міцне з'єднання допомагає шині не змінювати свою форму під впливом відцентрових сил при їзді на високій швидкості.

Nokian Tyres

У шини ґрунтовно оновлено компаунд. Соснове масло, що з'явилося в його складі, дозволило знизити ступінь нагрівання покришки при русі, що, у свою чергу, знизило опір коченню. Результат - покришка тепер менше зношується.

Ще одне рішення, що збільшило ресурс шини - посилений. Як і у минулої моделі, він виготовлений із сталевого корду, але тепер тут сталева стрічка High Tensile Steel. Вона менше важить, набагато міцніша і стійкіша до деформацій.

На малюнку протектора є безліч окремих блоків. У кожного з них досить складна форма з численними кутами та гранями. На основі кожного з блоків є спеціальні виступи, що допомагають зберігати вертикальне положення блоків при контакті з нерівним кам'янистим покриттям. Форма блоків та їх розташування у малюнку протектора дозволяє збільшити пляму контакту шини з кам'янистою поверхнею, а також оптимально розподілити тиск у плямі контакту. Це покращує зчеплення та знижує ризик пошкодження покришки при ударі об каміння. Розмірний ряд містить 8 типорозмірів з індексом швидкості Q (до 160 км/год).

Під брендом Nordman компанія Nokianпропонує шини середнього цінового сегмента. Основна частина змін припала на дизайн малюнка протектора. Тут інша, ніж у шини-попередниці, форма дренажних канавок. Тепер канавки мають трапецієподібну форму. Таке рішення обмежує поперечну рухливість протекторних ребер. Через це автомобіль демонструє кращу курсову стійкість і стабільніше на високих швидкостях, ніж шина Nordman SX. Розмірний ряд – від 13 до 16 дюймів.

GoodYear

Ця шина для тих, хто часто з'їжджає з асфальту на бездоріжжя. Особливість моделі в тому, що додатковий шар брекера виготовлений з кевлару, який міцніше стали в п'ять разів. Крім того, посилено конструкцію боковини. Все це захищає шину від проколів та порізів.

Оновлений малюнок протектора дозволив знизити шум та покращити керованість на асфальтовій дорозі. Покришку пропонують у 24 типорозмірах.

Toyo

Направлений рисунок протектора Toyo Proxes ST III, за задумом творців, має формувати у покупця три образи: стріли, блискавки та крила винищувача. Але на малюнку все функціонально. Канавки-блискавки відводять воду з плями контакту, крила на зовнішній частині шини відповідають за курсову стійкість. Скошені блоки в центральній частині протектора завдяки своїй формі деформуються менше при гальмуванні або проходженні поворотів. Тим самим вони покращують зчеплення із дорогою.

Yokohama

Advan Fleva V701 – нова спортивна шина, яку випускає компанія Yokohama під своїм брендом Advan. Нагадаю, під цією маркою продають і . Так ось, Fleva V701 – більш універсальна дорожня шина, призначена для потужних автомобілів. Покришка підійде покупцям, які насамперед цінують керованість.

Гумова суміш, що складається з силіки, спеціальних полімерів та апельсинової олії, замішується відповідно до результатів комп'ютерного моделювання за технологією nanoBLEND Compound. Як заявляє виробник, технологія дозволяє досягти хорошого балансу між поведінкою покришки на мокрій дорозі, економією палива та зносостійкістю шини.

Новинка доступна в 43 типорозмірах, від 15 до 20 дюймів. Індекси швидкості V (до 240 км/год) та W (до 270 км/год).

При розробці шини широко застосовувалися випробувані на інших шинах технології. Зокрема технологія Nano Blend. У гумовій суміші вміст силіки збільшено до половини складу компаунду. В результаті порівняно з попередницею C.Drive AC02 гальмівні властивості новинки покращено на 20%. А застосування апельсинової олії збільшило стійкість гумової суміші до розтягувань. Розмірний ряд – від 14 до 18 дюймів.

Pirelli

Італійський виробник розширює лінійку преміальних шин P Zero. Покришки цієї серії встановлюють на такі спорткари, як Ferrari GTC4 Lusso, Mercedes GT AMG і Porsche Boxter. Шини створювали у тісній співпраці з кожним із виробників цих спорткарів.

З технологій, використаних у шинах, виділимо F1 Bead. Вона з'явилася завдяки участі Pirelli у гонках Формули 1.Суть полягає в особливо твердій гумовій суміші в бортовій зоні покришки. Це гарантує швидкий та точний відгук на керуючі дії водія без несподіваної втрати зчеплення з дорогою.

Для російських покупців лінійка шин P Zero у сезоні весна-літо 2017 представлена ​​у трьох малюнках протектора.

Покришка має асиметричний рисунок протектора та призначена для люксових седанів. Відмінна рисацього варіанта P Zero – зовнішня плечова зона. Тут розташовані великі блоки,розділені глибокими канавками. Вони відіграють роль своєрідних амортизаторів, знижуючи ударні навантаження від дороги. В результаті підвищується комфорт - для пасажирів седанів люкс-класу він важливіший, ніж відточена керованість.

А ось покришки Pirelli P Zero GT саме для тих, хто хоче точних реакцій на поворот керма. Ця модель підійде тюнінг-карам та зарядженим модифікаціям серійних автомобілів.

Нарешті, третій варіант - Pirelli P Zero Corsa . У цієї моделі шин найагресивніший малюнок протектора. Він скидається на гоночний напівслік. Шина з таким малюнком протектора призначена насамперед для використання на спорткарах. Тому основним завданням для розробників було зробити так, щоб новинка витримувала високі швидкісні навантаження. Під час їх розробки інженери застосували досвід, отриманий у гонках Формули 1 та світовому ралі.

Pirelli Cinturato P7 Blue на нашому ринку з 2013 року. До цього сезону модель оновили, але у нас її вирішено не продавати, хоч покришка ще зустрічається в магазинах.У Європі ж її, як і раніше, можна купити.

У складі гумової суміші - підвищений вміст силіки та спеціальних полімерів. Вони допомагають протектору зберігати еластичність за різких перепадів температур. Покришка демонструє найкращі, в порівнянні з минулою моделлю, зчеплення на мокрій дорозі та гальмівні характеристики на сухому асфальті. До речі, шина отримала вищі оцінки зі зчеплення на мокрій дорозі щодо нового маркування ЄС для шинної продукції. Розмірний ряд – від 16 до 18 дюймів.

Bridgestone

Офіційно ця марка була представлена ​​у Росії, хоча покришки до нас потрапляли. Скажімо, вони йшли на первинну комплектацію Opel Astra G. Також вони були відомі водіям вантажівок. У бренду багата гоночна історія. У різні рокимашини на цих покришках виходили на старт гонок Формули 1 та американських кузовних та формульних серій.

Першою шиною, запропонованою російським покупцям, стане модель Touring FS100. Посилений нейлоновий бандаж та підвищена міцність каркаса шини вбережуть її від проколів. Особливе розташування блоків протектора покликане знизити шум під час руху. Бюджетна шинасереднього цінового сегмента призначений для легкових автомобілів. Розмірності – від 13 до 14 дюймів.

Шинні тести та іншу корисну інформаціюпро сезонну зміну гуми ви знайдете у добірці публікацій «За кермом», яку ми назвали «Навесні дорогу: коли і у що перевзутися?» Огляд літніх шин - новинок 2017 року

Фото: Максим Гомянін та фірми-виробники

Здебільшого автовласники обирають собі покришки з огляду на рейтинги авторитетних організацій. Інтернет-журнал «За кермом» неодноразово тестував літні шини, Діаметром R16. У 2014 та 2015 роках рейтинг очолили комплектації перевірених часом виробників та кілька новинок. Огляд рішень цього року проводився в основному щодо модернізованих рішень, хоча кілька моделей, що недавно з'явилися, на ринку фахівці все ж таки відзначили.

Рейтинг найкращих літніх шин

Яка гума була протестована? Здійснювався огляд покришок різної цінової категорії, малюнка, навантаження, складу, конструкції.

Коли проводився тест літніх шин 2017 «За кермом» R16 було випробувано на міцність продукцію Nokian, Hankook, Pirelli, Michelin, Cordinant. У процесі, експерти враховували зчіпні властивості гуми на мокрій після дощу та сухій дорозі, стійкість та керованість авто на різких поворотах. .

Порівнюємо та вибираємо. Представлені описи найкращих за ціною-якістю продуктів. При написанні матеріалу враховувалася експертна думка та відгуки цільової аудиторії– споживачів.


Підходить для авто різної категорії, від середнього класу до преміум седанів. Характеризується низьким рівнем опору коченню, гарною керованістю високої швидкості, безпекою. Наявність бортика дозволяє захищати литі дискивід пошкодження під час зіткнення з бордюром. З мінусів: ціна. Середня вартість гуми - 9 тис. руб.


Серед переваг продукту: хороший опір коченню, відсутність шуму та дискомфорту. Зчеплення категорії A, що означає найвищий показник за регламентом EC. Саме тому модель увійшла до топ-10 літніх покришок. Поздовжні ребра на протекторі, особлива структура матеріалу (у складі інноваційні добавки). Ціна - 6 тис. руб.


При перших заморозках не дубіє. Гума чудово зберігає контроль на дорогах після дощу та забезпечує чудове гальмування. Сприяє легкому плавному ходу в сильний дощ. Гарантію безпечного водінняу похмуру погоду забезпечує Dry Touch – унікальна речовина, яка вбирає воду з плями контакту та спрямовує її у ключові канавки протектора. Орієнтовна вартістьпокришки - 6 тис. руб.


Вона має чудовий контакт з дорогою в будь-яких випадках: у ясну погоду, в дощ і навіть при заморозках. Відзначається комфортний рівень шуму. Авто на ній спокійно долає путівецьпісля дощу. Розміщені в Інтернеті відгуки підтверджують це. Споживачі відзначають максимальний комфорт та тишу у дорозі. Середня вартість - 5 тис. руб.


Протектор виконаний з асиметричним малюнком, завдяки якому вода з плями контакту відводиться швидко. Відзначається високий рівень опору аквапалнуванню, покращення тяги. У складі унікальні полімери, що надають конструкції велику еластичність та зносостійкість. Гума відмінно себе показує при різкому розгоніта гальмуванні. Плюси: максимальна керованість, комфорт, добре чітке зчеплення з мокрою дорогою, доступність. Ціна - 7 тис. руб.

Це найкращі шинидіаметром R16 для російських доріг на літо 2017 року

Якщо ви ще не знаєте, зверніть увагу на цей рейтинг. До нього увійшли покришки з унікальним складом та гарними експлуатаційними характеристиками. Ця продукція для автомобілів середнього та малого класу, яка відрізняється максимальним контролем на будь-якій дорозі в літній сезон і відмінно поводиться на будь-яких поворотах.

Зчеплення з дорогою посилюється за рахунок унікальних малюнків протектора, вони впливають на поліпшення характеристик керування авто.

Новинки літньої гуми: свіжі пропозиції від виробників

Майстри також виділили новинки літньої гуми. Одними із оптимальних покришок для російських доріг стали чотири покришки.

Спортивна гума Michelin Pilot Sport 4S

Призначена для потужних спортивних авто, має безліч переваг. Ключові особливості гуми: бездоганна керованість та різке гальмування на сухому та мокрому асфальті, чудові зчіпні властивості за рахунок сучасного еластомеру на зовнішній стороні

Оптимальний варіант для авто класу суперспорт на літо. Гума виконана за сучасними технологіями із застосуванням нових складів.

При створенні новинок виробники використовували інноваційні матеріали, добавки та застосовували сучасні технологіїта методики. Перед вами продукція середньої цінової категорії, яка характеризується комфортністю та надійністю. У них малий опір коченню, відзначається чудове гальмування на дорогах у будь-яких умовах та помірна стійкість на високих швидкостях.

koreada.ru - Про автомобілі - Інформаційний портал