Riparimi i motorit me garanci. Garancia e motorit të makinës. Garanci për punën e riparimit të makinave në Kiev

Të gjitha masat diagnostikuese dhe puna për eliminimin e defekteve kryhen shpejt dhe me efikasitet. Nëse prishja ndodh për fajin tonë, riparimet dhe instalimi i pjesëve të reja të këmbimit kryhen me shpenzimet tona. Çfarë nuk mbulohet nga garancia Garancia rinovim i madh motori nuk mbulohet nëse nuk i keni përmbushur kushtet e kontratës ose e gjeni veten në një nga situatat e mëposhtme:

karburant i përdorur me cilësi të ulët dhe pak që nuk i përket lëngjeve të rekomanduara për mbushje në makinë nga prodhuesi;
u bë një aksident ku motori u dëmtua mekanikisht;
nuk është në përputhje me kërkesat për mirëmbajtje në kohë;
Ne vendosëm të përmirësojmë motorin ose ta riparojmë vetë.

Këshillë: për të marrë një garanci falas riparimi i motorit, në rast të ndonjë avarie ose defekti në funksionimin e motorit, kontaktoni menjëherë qendrën tonë të shërbimit të makinave për diagnozë dhe riparim.

Garancia për riparime të mëdha me ligj

Pra, keni zbuluar probleme me motorin dhe duhet ta ktheni makinën për riparime garancie. Para së gjithash, duhet të mbledhni të gjitha dokumentet që kërkohen në një situatë të tillë:

Gjeni librin tuaj të shërbimit.

Publikimi në internet "Kola Nickel" Çdo automobilist e di se herët a vonë makina fillon të "mope". Në këtë rast, ata shkojnë në qendrën e shërbimit dhe e bëjnë riparimin e makinës nëse makina është ende nën garanci, atëherë riparimet kryhen pa pagesë.

Është mirë nëse prishja është e parëndësishme, nuk është shumë e shtrenjtë për tregtarin. Për më tepër, çdo shitës përpiqet të ruajë reputacionin e tij.

Prandaj, ai nuk ia ndërlikon jetën vetes apo pronarëve të makinave. Por le të përsërisim, ky është rasti kur ka avari të vogla.

Forumi i shoferëve

E rëndësishme

Shumica e stacioneve të shërbimit ofrojnë një garanci për punën e tyre me një distancë prej 20-40 mijë kilometrash, duke besuar se jeta e shërbimit të motorit do të jetë dukshëm më e gjatë. Megjithatë, ka një paralajmërim këtu. Punishtet qe i qasen punes me pergjegjesi jo vetem japin garanci per punen, por edhe sherbimin e monitorimit te motorrit te riparuar.

Kujdes

Për shembull, herë pas here, punishte të tilla kryejnë mirëmbajtje garancie. Shenjat e përfundimit të të tilla Mirëmbajtja përfshihen në dokumentin që i lëshohet klientit pas riparimit.

Por sa i përket atyre punëtorive që "garantojnë" 100 mijë km funksionim pa probleme të motorit, ato me shumë mundësi nuk garantojnë asgjë.

Cila është periudha e garancisë për riparimin e motorit?

Periudhat e garancisë Ligji përcakton vetëm periudhat minimale të garancisë që duhet të specifikohen në kontratë: ato nuk duhet të jenë më pak se një vit nga data e pranimit të objektit. Përndryshe, klienti mund të paraqesë një kërkesë.
A ka një garanci për punët ndërtimore Përmbajtja?

Çfarë garancie jepet për riparimet? motori i makinës?
Dokumentet e ofruara pas riparimit të komponentëve sipas një marrëveshje shërbimi garancie

Çfarë garancie jepet për riparimet e motorit të makinës? Kur një pronar makine dyshon për një mosfunksionim të motorit dhe kontakton shitësin, situata mund të zhvillohet në dy mënyra:

Veprimet e shitësit. Çdo tregtar e kupton që riparimi i motorit është një nga riparimet më të shtrenjta të garancisë.

Periudha e garancisë për një motor të riparuar

Periudha kohore gjatë së cilës, sipas kontraktorit, objekti do të përmbushë të gjitha kushtet e kontratës së nënshkruar është periudha e garancisë në nenin 755 “Garancia e cilësisë në një kontratë ndërtimi” përcakton marrëdhëniet juridike ndërmjet kontraktorit dhe klientit. Ai do të duhet të kryejë një ekzaminim të pavarur, dhe me shpenzimet e tij.
Kontraktori nuk mban përgjegjësi për defektin në rastet e mëposhtme:

konsumimi normal i objektit;
nëse objekti është përdorur në mënyrë jo të duhur;
nëse riparimi i objektit i kryer nga klienti ka qenë i cilësisë joadekuate.

Periudha e garancisë e parashikuar për projektet e ndërtimit të përbashkëta, me përjashtim të pajisjeve teknologjike dhe strukturave inxhinierike, përcaktohet me kontratë dhe është të paktën pesë vjet. Numërimi mbrapsht fillon nga data e pranimit të objektit, dhe për pajisjet teknologjike është të paktën tre vjet.

Garanci për riparimet e motorit nga shërbimi sipas ligjit të Federatës Ruse

Ai tregon afatet e përfundimit dhe, nëse ato nuk përputhen me ato kontraktuale, specifikohen arsyet e kësaj situate, një letër e tillë i dërgohet klientit si me iniciativën e kontraktorit, ashtu edhe me kërkesë. Fills.spb Një situatë e ngjashme është nën mbikëqyrjen e Kodit të Planifikimit Urban, ligjit "Për Mbrojtjen e të Drejtave të Konsumatorit" dhe disa nene të Kodit Civil të Federatës Ruse:

Neni 754: “Me përgjegjësinë e kontraktorit ndaj klientit”.
Neni 755: “Për garantimin e cilësisë së punës së ndërtimit”.
Neni 756: “Për kohën e zbulimit të defekteve në punimet e ndërtimit”.

Është e rëndësishme të dini: zhvilluesi është përgjegjës jo vetëm për punën e tij, por edhe për instalimin e pjesëve individuale, si dhe për materialet e ndërtimit me cilësi të ulët.
Nëse zbulohet një defekt i çdo madhësie që nuk është faji i klientit, kontraktori është i detyruar ta korrigjojë atë pa pagesë.

Situatë e vështirë me riparimet me garanci motori

Faqja kryesore » Garancia për riparimet e motorit Garancia për riparimet e motorit të makinës është një pjesë integrale e punës së restaurimit njësia e fuqisë deri në standardet e fabrikës. Në dyqanin tonë të riparimit të automjeteve ADVS AUTO, e gjithë puna në motorët me djegie të brendshme ofrohet me një periudhë garancie prej gjashtë muajsh, e cila përfshin të gjitha keqfunksionime të mundshme në funksionimin e duhur automjeti.

Në këtë rast, kilometrazhi për 6 muaj garanci nuk ka rëndësi. Cili është shërbimi i garancisë që mbulohet Ne kujdesemi për reputacionin tonë dhe jemi të sigurt në aftësitë e specialistëve tanë të shërbimit të makinave, kështu që garancitë vlejnë për të gjitha llojet e prishjeve të motorit që nuk ishin faji i pronarit.

Për shembull, ajo u formua përsëri konsumi i rritur vaj ose një tingull i jashtëm shfaqet nga poshtë kapuçit gjatë vozitjes. Çdo rast garancie konsiderohet në ditën e aplikimit.

4.8/5 (5)

Çfarë garancie jepet për riparimet e motorit të makinës?

Nëse pronari fillon të dyshojë se motori i blerë është i gabuar, ai duhet të kontaktojë shitësin.

Kujdes!

Në këtë rast, situata mund të zhvillohet në disa mënyra:
Çdo shitës e kupton që motori është një nga artikujt më të shtrenjtë për t'u riparuar. Prandaj, kur pronari i një makine i drejtohet një qendre shërbimi për të riparuar një pjesë, servisi ka shumë arsye për të refuzuar shërbimin ndaj blerësit. Ndoshta shërbimi do të tregojë se problemet që kanë lindur lidhen drejtpërdrejt me procedurën e funksionimit të pronarit të makinës. Shërbimi përdor arsyet e mëposhtme për refuzimin e pranimit të një makine për riparime: pronari e përdori makinën gabimisht, përdori karburant me cilësi të dobët, gjë që shkaktoi probleme, pronari nuk e paraqiti makinën në një servis për inspektim; Blerësi, pasi ka zbuluar probleme me motorin gjatë funksionimit, kërkon menjëherë shërbim ose për të riparuar ose zëvendësuar një pjesë. Ndonjëherë kërkesa e parë që një pronar i makinës bën është një zëvendësim. Mos harroni, një makinë zëvendësohet vetëm nëse zbulohen defekte në makinë jo më vonë se 15 ditë nga data e blerjes;
Rimbursimet bëhen vetëm nëse ka një defekt serioz dhe stacioni i shërbimit tejkalon periudhën e përcaktuar të riparimit të garancisë (me ligj, jo më shumë se 45 ditë). Pronari gjithashtu ka të drejtë të kërkojë pagesën e fondeve në rast se i hiqet mundësia për të përdorur makinën për 30 ditë çdo vit garancie.

Disa pronarë këmbëngulin menjëherë që mangësia e identifikuar ka statusin e një mangësie të rëndësishme, pa pasur prova të mjaftueshme për këtë.

Mos harroni, kur pronari ka identifikuar probleme me motorin, por kostoja e riparimit të këtij problemi nuk e kalon koston e vetë automjetit, mund të mbështeteni vetëm në marrjen e riparimeve të garancisë.

Të drejtat dhe detyrimet gjatë punës së riparimit

Ju lutemi vini re! Një person që kontaktoi një servis ose stacion shërbimi për të kryer punë në lidhje me shërbim garancie, ka listën e mëposhtme të të drejtave:

Refuzoni të merrni ndonjë shërbim që nuk është rënë dakord më parë nga palët. Kur një stacion ofron shërbime që nuk parashikohen në marrëveshje, konsumatori ka të drejtë të refuzojë të paguajë për këto shërbime;
Detaje ose shërbime shtesë nuk mund të imponohen nga stacioni. Veprime të tilla janë shkelje e ligjit;
Kur pronari siguron pjesë ose përbërës për riparime që nuk plotësojnë cilësinë e vendosur ose nuk mund të përdoren për riparime, përfaqësuesit e shërbimit duhet të informojnë pronarin e makinës për këtë. Nëse informacioni në lidhje me këtë nuk i është transmetuar pronarit, dhe gjatë përdorimit të mëtejshëm të automjetit pronari ka pësuar dëmtim, atëherë përgjegjësia për një dëm të tillë i takon stacionit të shërbimit. Nga ana tjetër, kur informacioni për këtë i është transmetuar pronarit, por pronari ka insistuar në nevojën e përdorimit të këtyre pjesëve të veçanta, stacioni ka të drejtë të ndërpresë marrëveshjen e shërbimit dhe të kërkojë pagesën e shpenzimeve të bëra nga stacioni;
Kur gjatë shërbim riparimi Punonjësit e shërbimit kanë identifikuar defekte të tjera që e bëjnë automjetin të pasigurt për të punuar, përfaqësuesit e shërbimit duhet të informojnë pronarin e makinës për këtë. Nëse, pas marrjes së informacionit për mangësitë e identifikuara, pronari refuzon t'i eliminojë ato, atëherë stacioni është i detyruar të tregojë mangësitë e identifikuara në dokumente. Një regjistrim i tillë duhet të konfirmohet me nënshkrimin e një përfaqësuesi të stacionit të shërbimit dhe pronarit të makinës;
Para kryerjes së riparimeve, pronari i makinës ka të drejtë të kërkojë një vlerësim për punën e ardhshme. Ky vlerësim është pjesë e një marrëveshjeje ndërmjet stacionit dhe pronarit. Vlerësimi i përpiluar mbështetet nga nënshkrimet e pronarit dhe përfaqësuesit Qendra e Shërbimit. Mos harroni, kur vlerësimi nuk tregon se kostoja e punës ka status të përafërt, sipas dispozitave të ligjit, kjo kosto njihet si e qëndrueshme. Nga ana tjetër, një rritje e tillë është ende objekt marrëveshjeje me pronarin e makinës.

Kur pronari i makinës nuk synon të rrisë koston e punës, shërbimi ka të drejtë të ndërpresë marrëveshjen dhe të kërkojë pagesën e atyre shpenzimeve që janë bërë në të vërtetë:

Duhet të respektohen afatet për të cilat është rënë dakord ndërmjet pronarit të mjetit dhe shërbimit;
Servisi ofron një certifikatë për çdo pjesë që është zëvendësuar ose riparuar;
Pjesët që dështojnë dhe zëvendësohen gjatë punës i transferohen pronarit të makinës;
Kur pjesët e këmbimit dhe komponentët sigurohen nga pronari për riparime, punonjësi i servisit duhet të paraqesë një raport për përdorimin e këtyre pjesëve. Pjesa e mbetur i transferohet përsëri pronarit;
Nëse, pas marrjes së makinës nga qendra e shërbimit, pronari nuk është i kënaqur me cilësinë e punës së kryer, atëherë ai ka të drejtë të kontaktojë një specialist të pavarur për të përcaktuar cilësinë e riparimit. Kur një ekzaminim i tillë kryhet në përputhje me kërkesat e ligjit, ai mund të bëhet bazë për pagesën e kompensimit nga stacioni;
Punonjësit e servisit janë të detyruar të mbajnë përgjegjësi për cilësinë e komponentëve dhe pjesëve të këmbimit të përdorura në procesin e riparimit, me përjashtim të rasteve kur vetë pjesët sigurohen nga pronari i mjetit.

Kujdes! Avokatët tanë të kualifikuar do t'ju ndihmojnë pa pagesë dhe gjatë gjithë kohës për çdo çështje.

Çfarë të drejtash ka pronari i makinës?

Një person që kontakton një stacion shërbimi ka të drejtë të marrë shërbime që synojnë riparimin e një automjeti. Cilësia e shërbimeve të ofruara duhet të jetë në përputhje me ligjin.

Në procesin e marrjes së shërbimeve, një person ka të drejtë:

Monitoroni ecurinë e punës së riparimit pa ndërhyrë në vetë procedurën;
Përfundoni marrëveshjen e riparimit të automjetit në mënyrë të njëanshme. Në këtë rast, personi është i detyruar të rimbursojë shpenzimet që shërbimi ka bërë realisht gjatë riparimit të makinës.

E rëndësishme!

Ju lutemi kushtojini vëmendje aspekteve të mëposhtme:
Konsumatori nuk është i detyruar të paguajë për punë që nuk është marrë vesh më parë me të në mënyrën e përcaktuar;
Pas përfundimit të punës, automjeti i dorëzohet pronarit të tij;
Pronari ka të drejtë të kontrollojë se sa mirë është kryer puna nga servisi;
Nëse ka mangësi në punën që është kryer në servis, kontaktoni një përfaqësues të autorizuar të servisit për të eliminuar mangësitë që janë identifikuar;
Nëse ka pretendime për punën e kryer, konsumatori ka të drejtë të paraqesë një kërkesë duke treguar një listë të pretendimeve të tilla;
Nëse pas kryerjes së riparimeve pronari zbulon defekte të fshehura, atëherë ai ka të drejtë të paraqesë një kërkesë me shkrim për identifikimin e këtyre defekteve;
Nëse makina merr dëme shtesë si rezultat i veprimeve të punonjësve fajtorë të servisit, pronari ka të drejtë të kërkojë kompensim për dëmin ose sigurimin e të njëjtit automjet. Servisit i jepet jo më shumë se 3 ditë për të kryer këto veprime. Nëse sigurimi i një makine të tillë është i pamundur, atëherë menaxhmenti i servisit është i detyruar të paguajë dyfishin e kostos së makinës;

Kur rezultatet e riparimeve janë në dyshim, pronari ka të drejtë të organizojë një ekzaminim teknik të pavarur. Gjatë kryerjes së një ekzaminimi të tillë, shpenzimet fillimisht i bartë klienti, pra pronari i mjetit. Nëse, pas kryerjes së hulumtimit, bëhet e qartë se riparimet janë kryer keq, personi ka të drejtë të shkojë në gjykatë, duke pretenduar jo vetëm nevojën për riparime me cilësi të lartë, por edhe kostot që lidhen me pagimin e një mendimi të pavarur eksperti. .

Kur nuk respektohen afatet e riparimit, personi ka të drejtë të kërkojë një gjobë. Shikoni videon.

Ndërrimi i motorit me garanci:

Pra, pas zbulimit të mangësive në funksionimin e motorit, duhet ta dorëzoni makinën për riparime garancie. Për të kontaktuar shërbimin, duhet të përgatisni një listë të caktuar dokumentesh.

Midis tyre është një libër shërbimi. Një libër i tillë tregon të gjitha datat e kalimit inspektimi teknik. Mos harroni se konsumatori nuk ka detyrimin t'i provojë tregtarit se ka të drejtë të marrë riparime falas. Mos harroni, kur inspektimi kryhet në një stacion shërbimi që nuk është i licencuar nga tregtari, konsumatorit mund t'i mohohet shërbimi i garancisë falas.

Dokumentet e ofruara pas riparimit të komponentëve sipas një marrëveshje shërbimi garancie

Pasi konsumatori ka dhënë makinën në servis dhe pret që ajo të kthehet, duhet mbajtur mend sa vijon.

Para së gjithash, shërbimi duhet të lexojë me kujdes listën e dokumenteve që lëshohen pas punës së riparimit.

Kujdes!

Dokumentet e tilla janë:
Akti mbi bazën e të cilit është pranuar makina dhe është transferuar në servis. Akti duhet të tregojë datën e transferimit të makinës, kilometrazhin e saj dhe arsyet për riparim;
Pasi automjeti është diagnostikuar, informacioni futet në raportin e kontrollit; Urdhri i punës në bazë të të cilit do të kryhet puna;
punë rinovimi

Një raport që do të përmbajë informacion për punën e kryer.

Mos harroni se akti duhet të tregojë se kur makina iu transferua përsëri pronarit pas shërbimit.

Kjo paketë e informacionit dokumentar të lëshuar duhet të ruhet. Nëse në të ardhmen ndodhin defekte në funksionimin e motorit, konsumatori do të jetë në gjendje të marrë shërbimin e garancisë për to.

Kur pas servisit, makina ka sërish probleme, kjo do të jetë baza për zëvendësimin e makinës. Nëse prishja konsiderohet e rëndësishme, konsumatori ka të drejtë të marrë kompensim.

Në rastet kur shërbimi i garancisë kërkohet me ligj, duhet të kontaktoni me shkrim tregtarin për të konfirmuar këtë të drejtë.

Pas marrjes së një konfirmimi të tillë, konsumatori do të ketë të drejtën t'i drejtohet gjykatës për të mbrojtur të drejtat e tij të shkelura. Ju lutemi vini re se nëse keni nevojë për riparime shërbimi, duhet të kontaktoni një avokat në këtë fushë.

Periudha e garancisë për riparimet e kryera

Ju lutemi vini re! Çdo motor i nënshtrohet konsumimit. Pas një riparimi të madh, një motor i tillë mund të prishet shumë më shpesh se më parë. Kur pronari ka drejtuar makinën jo më shumë se 15,000 km, prishjet nuk duhet të ndodhin shpesh.

Garancia për një motor të riparuar vendoset jo në vite, por në kilometra. Si rregull, kilometrazhi i tillë nuk mund të jetë më shumë se 40,000 kilometra.

Ndonjëherë ndodh që punonjësit e shërbimit jo vetëm që krijojnë një garanci për motorin, por gjithashtu vëzhgojnë funksionimin e motorit në mënyrë periodike. Kur ofrohet një shërbim i tillë, një shënim për këtë bëhet më pas në informacionin dokumentar të transmetuar.

Mos harroni, kur shërbimet japin një garanci deri në 100,000 kilometra, duhet t'i kushtoni vëmendje kësaj, sepse në këtë rast ata po përpiqen të mashtrojnë klientin.

Në cilat raste mund të refuzohen riparimet?

Ligji parashikon rastet kur salloni ka të drejtë të refuzojë riparimet e garancisë.

Ju lutemi vini re! Ligji parashikon arsyet e mëposhtme për refuzim:

dështimi për t'iu nënshtruar mirëmbajtjes së planifikuar në një qendër shërbimi që nuk ka marrë një licencë zyrtare tregtari;
funksionimi jo i duhur, i cili çoi në defekte.

Një bazë shtesë janë rastet kur mjeti ka pësuar dëmtime mekanike në një aksident trafiku, veprime fajtore të palëve të treta ose incidente emergjente.

Shkelje e periudhës së garancisë

Shkeljet e afateve të caktuara për punë në lidhje me shërbimin e garancisë së automjeteve janë:

Tejkalimi i periudhës minimale që është objektivisht e nevojshme për të eliminuar defektet;
Mosrespektimi i afatit të miratimit.

Kujdes!

Kur shërbimi vonohet dhe afati nuk respektohet, konsumatori ka të drejtë të:
Kërkesa për të paguar një gjobë, shuma e së cilës është % e kostos së mjetit për çdo ditë vonesë; Kërkoni zëvendësim të automjetit me të njëjtin mjet ose kthim para të gatshme
, të cilat janë paguar gjatë blerjes së një makine;
Kërkoni kompensim për dëmin moral që lidhet me shqetësimin e shkaktuar;

Kërkoni kompensim për humbjet e shkaktuara nga konsumatori për shkak të mosrespektimit të afateve të riparimit të automjeteve.

Qendrat e shërbimit interpretojnë standardet që mbulojnë riparimet e garancisë së automjeteve në mënyra të ndryshme. Për riparime të shpejta, mund të jetë e dobishme të njihni të drejtat dhe detyrimet tuaja si interpretues.

Garancia dhe ligji

Është më mirë që pronarët e makinave të kenë të gjitha marrëdhëniet me ata që i kanë shitur makinën: janë ata që janë ligjërisht të “detyruar” ndaj blerësit. Nga pikëpamja legjislative, vetë shërbimi nuk merr përsipër detyrime garancie, prandaj është e vështirë ta mbajë atë përgjegjës.

Sipas ligjeve për mbrojtjen e konsumatorëve, prodhuesve të automjeteve u kërkohet të sigurojnë që produktet e tyre të funksionojnë për aq kohë sa garantohet nga kontrata ose rregulloret dhe ligjet. Traktati duhet të përsërisë normat ligjore ose t'i përmirësojë ato, por jo anasjelltas.

Rregullat për riparimet e makinave me garanci dhe kushtet që privojnë të drejtën për shërbime të tilla mund të gjenden në libri i shërbimit përpiluar nga prodhuesi i automjeteve. Këto kushte dhe kushte për riparimin e një makine nën garanci ndryshojnë nga një prodhues në tjetrin.

Heqja e së drejtës për riparime falas

Tregtarët nuk mund të "heqin garancinë": nuk është në fuqinë e tyre të zvogëlojnë gamën e detyrimeve të marra nga prodhuesit. Sidoqoftë, refuzimi i riparimit të garancisë së një makine në një rast të veçantë për arsye serioze është i mundur. Derisa të përfundojë periudha e lirë, shitësi, shërbimi, shitësi ose organizata tjetër duhet të përmbushë detyrimet e tij për riparime falas, përveç rastit kur ata kanë një mendim eksperti të palës së tretë për fajin e blerësit ose palëve të treta (për shembull, për shkak të një aksidenti) . Në të gjitha rastet e tjera, detyrimet vlejnë për të gjitha pjesët nën garanci, përveç rastit kur provohet konsumimi normal i tyre.

Rrjedha e dokumentit

Nëse ndodhin keqfunksionime gjatë periudhës së eliminimit falas, duhet t'i paraqisni një deklaratë me shkrim shitësit me pershkrim i detajuar dhe një kërkesë për eliminim të menjëhershëm pa pagesë. Ju duhet të mbani një kopje për veten tuaj me një nënshkrim që konfirmon marrjen me titullin e përfaqësuesit të qendrës dhe vulën e tij. Një kopje tjetër mund të dërgohet me postë të regjistruar me njoftim. Koha e riparimit makinë garancie llogariten pikërisht nga marrja e kërkesës, dhe jo nga momenti kur tekniku fillon menjëherë zgjidhjen e problemeve.

Kur dërgoni makinën tuaj për riparim nën garanci, mos harroni të merrni një certifikatë pranimi ose një dokument zëvendësimi me një përshkrim të hollësishëm të gjendjes, nënshkrimit dhe vulës së tij.

Pas kthimit nga servisi duhet të lëshojnë një dokument me datat e trajtimit, transferimit të mjetit, eliminimin e mangësive me përshkrimin e tyre, informacion për ndërrimin e pjesëve, përdorimin e materialeve me datën e kthimit nga servisi.

Kur të merrni makinën, kontrollojeni me kujdes. Nëse zbulohet dëmtim i jashtëm, përfshijeni atë në certifikatën e pranimit ose në një dokument që e zëvendëson atë. Kontrolloni që të gjitha defektet të jenë zgjidhur. Nëse shfaqen gjatë vozitjes, kërkoni një udhëtim provë me një përfaqësues të tregtimit. Nëse një pjesë, qoftë edhe jo shumë e rëndësishme, nuk është eliminuar, kërkojeni dhe vetëm pas kësaj firmosni aktin ose urdhrin e punës.

Kur dorëzoni një makinë për riparime, duhet të merrni një certifikatë pranimi.

Afatet dhe periudhat

Periudha e parë e rëndësishme pas blerjes së një automjeti është 15 ditë nga shitja e tij. Në këtë kohë, ju jo vetëm që mund të kërkoni korrigjimin e defekteve të zbuluara, por të shkëmbeni makinën me një tjetër ose të kërkoni. Sigurisht, nëse nuk po flasim për diçka shumë të vogël si një llambë e djegur dritat anësore. Nëse diçka ndodh ose zbulohet pas këtyre 15 ditëve, ajo nuk mund të këmbehet më me ligj. Nëse automjeti nuk riparohet brenda 45 ditëve, pronari i makinës duhet të paguajë një gjobë - 1% të vlerës së saj për ditë vonesë.

Tregtarët i dinë të gjitha këto. Për të shmangur pasojat e pakëndshme për brendësinë, ata mund të flasin për pranimin e tij për riparime nën garancinë e makinës dhe të shkruajnë se e pranuan atë për diagnostikim. Përveç kësaj, tregtarët mund të vonojnë për shkak të mungesës së pjesëve të nevojshme rezervë. Si rregull, ato kanë pjesë rezervë për suspensione, shirita stabilizues, amortizues, susta dhe pjesë dhe montime të tjera që prishen shpesh. Por pjesët e këmbimit për motorët apo kutitë e shpejtësisë (qoftë mekanike apo automatike) shpesh nuk gjenden në magazina, sepse konsiderohen të besueshme dhe nuk shkaktojnë ndonjë problem të veçantë. Nëse një tregtar ose një qendër shërbimi e autorizuar nuk ka pjesët e nevojshme rezervë, ato merren përmes një zinxhiri të tërë - nga porositja në fabrikën e makinave dhe transporti. Përveç kësaj, qendra mund të mbingarkohet me punë.

Prandaj, kur dorëzoni një makinë, është e rëndësishme të siguroheni se cili është qëllimi i transferimit të automjetit në dokumente. Për ta bërë këtë, duhet të shkruani një kërkesë në dy kopje me një përshkrim të hollësishëm të arsyes së aplikimit me një kërkesë për të eliminuar problemin e përshkruar pa pagesë. Në njërën duhet të merrni një nënshkrim në pranim (vula është fakultative). Nëse papritmas të gjithë refuzojnë kategorikisht të nënshkruajnë letrën, automjeti mund të kalojë 2-3 muaj "nën diagnostikim", por askush nuk do t'i detyrohet asgjë. Prandaj, nëse askush nuk e nënshkruan kërkesën, është më mirë të ktheheni. Nëse duhet të paguani për një kamion tërheqës, atëherë kërkesa e re duhet të kërkojë kompensim për humbjet e shoqëruar me kopje të faturave për pagesën për shërbimet e kamionit tërheqës. Kërkesa me një inventar duhet t'i dërgohet shitësit me postë të rekomanduar me vërtetimin e marrjes. Kjo mund të bëhet dëshmi se ka pasur një kërkesë në gjykatë.

Kërkesat për riparime të garancisë së makinës dhe pretendime të tjera për të mbrojtur të drejtat e konsumatorit të pronarit të makinës paraqiten në vendndodhjen e saj. Pretendimet deri në 1 milion rubla nuk i nënshtrohen detyrimeve shtetërore mbi 1 milion rubla duhet të përfshijnë një kërkesë për të rimbursuar koston e korrigjimit dhe gjobat dhe kompensimin për dëmin moral.

Arsyet e refuzimit të riparimit falas

Ndër shkaqet e zakonshme të dështimeve janë mospërfillja e duhur ose injorimi i mirëmbajtjes së parë ose ndonjë tjetër në një qendër shërbimi të autorizuar, çdo riparim ose mirëmbajtje jashtë qendrave të tilla të shërbimit, shkelje ose mosndjekja e udhëzimeve ose shkelje e ndalimeve, të paktën teorikisht të mbushura me një mosfunksionim. instalimi i pjesëve ose pajisjeve që nuk janë të certifikuara nga prodhuesit, aksidente rrugore, dëmtime nga fatkeqësitë natyrore, veprime të paligjshme të palëve të treta në të cilat janë çaktivizuar komponentët, montimet ose e gjithë makina, funksionimi në kushte të rënda klimatike. Për shembull, në rast të lagështisë së lartë, rrugëve të përmbytura, etj. Betimi për besnikëri tregtar nëse i kërkohet të përmbushë detyrimet e tij, ai duhet t'i nënshtrohet mirëmbajtjes brenda periudhave të planifikuara të përcaktuara në librin e shërbimit.

Si të merreni me refuzimin?

Nëse makina juaj nuk është riparuar me garanci, mund të filloni duke paraqitur një ankesë tek menaxhmenti i qendrës së shërbimit. Nëse kjo nuk ju ndihmon, mund t'i shkruani shpërndarësit i cili është plotësisht përgjegjës për cilësinë e shërbimit ndaj klientit. Autoriteti tjetër është fabrika e prodhimit, e cila kujdeset për reputacionin e saj. Megjithëse avokatët e fabrikës mund ta ridrejtojnë kërkesën në një organizatë më të ulët, domethënë te tregtari.

Klubet e makinave dhe komunitetet e makinave si forumet e makinave mund të kenë një ndikim të madh në mosmarrëveshjet me një tregtar. Sallonet janë edhe më të kujdesshëm ndaj mediave. Nëse shihni një shkelje të qartë të të drejtave tuaja dhe/ose një nivel të ulët shërbimi, etj., asgjë nuk ju pengon të shkruani në forume, faqe që mbledhin komente për kompani të ndryshme, duke njoftuar fillimisht tregtarin (ndoshta kjo do të mjaftojë, ju fituat nuk duhet të shkruaj asgjë).

Të drejtat e pronarit të makinës

Nëse afati nuk përcaktohet me marrëveshje, gjithçka duhet të eliminohet në kohën minimale të nevojshme për këtë. Kur pranoni një makinë, tregtarët (dyqanet e riparimit të makinave) mund të tregojnë me germa të imta një periudhë prej 45 ditësh. Kjo duhet të kryqëzohet dhe të kërkohet të shkruhet se do të bëhet në përputhje me Art. 20 i Ligjit Federal të Federatës Ruse për ZPP, domethënë menjëherë. Nëse caktohen më shumë se 45 ditë, marrëveshja nuk do të jetë e vlefshme, pasi bie ndesh me Art. 16 të të njëjtit ligj (kushtet e kontratave që bien ndesh me ligjin konsiderohen të pavlefshme). I njëjti artikull 20 thotë se mungesa e pjesëve rezervë dhe të ngjashme nuk mund të shërbejë si arsye për vonimin e riparimit të makinës. Nëse shitësi është një organizatë e autorizuar që ka aftësinë për të ofruar shërbime garancie, ai mund të paracaktojë një periudhë prej 45 ditësh në kontratën e shitjes. Kjo do të ketë fuqi ligjore nëse automjeti riparohet pa pagesë nga shitësi, dhe jo nga një tregtar tjetër zyrtar.

Nëse shitësi nuk përmbush brenda 45 ditëve, blerësi mund të kërkojë jo vetëm një gjobë, por edhe një rimbursim ose shkëmbim të makinës. Pretendimi duhet të tregojë se kërkesa për eliminimin e keqfunksionimeve nuk është përmbushur, prandaj, sipas Artit. 18 PZPP është duke u paraqitur një e re. Shitësi do të ketë 10 ditë për një rimbursim ose 21 ditë për një shkëmbim. Nëse e paraqisni saktë një kërkesë, gjasat për të eliminuar mangësitë brenda 45 ditëve të kërkuara mund të rriten shumë herë.

Blerësi ka të drejtë t'i kthejë paratë e tij nëse defekti ose mosfunksionimi i identifikuar është "i rëndësishëm". "Materialiteti" duhet të njihet nga shitësi, por përcaktohet automatikisht nëse ato përsëriten pas eliminimit. Përveç kësaj, atyre u kërkohet të kthejnë paratë nëse makina është riparuar më shumë se 30 ditë çdo vit gjatë periudhës së garancisë.

Lista e komponentëve dhe montimeve të makinës që mund të riparohen pa pagesë është gjithashtu e kufizuar. Këtu nuk përfshihen, për shembull, qirinjtë, llambat, etj. Materialet harxhuese. Sa më i vjetër të jetë automjeti, aq më shumë mekanizma dhe montime humbasin të drejtën për riparime falas: kushtet këtu ndryshojnë për komponentë dhe pjesë të ndryshme.

Garancia zgjatet për të gjithë kohën që makina nuk është në përdorim, pra për periudhën e eliminimit të defekteve. Zgjatja llogaritet nga momenti i aplikimit me një kërkesë për eliminimin e mosfunksionimit derisa makina t'i kthehet konsumatorit.

Sipas paragrafit 7 të Artit. 18 Ligji Federal për ZPP, dërgimi i mallrave me madhësi të madhe që peshojnë më shumë se 5 kg tek shitësi për riparim nën garanci duhet të sigurohet nga dhe në kurriz të shitësit. Pronari i makinës mund ta dorëzojë vetë makinën dhe të marrë rimbursimin e pagesës së kamionit tërheqës në procedurat paraprake.

Ndodh që entuziastëve të makinave u ofrohet së pari t'i nënshtrohen diagnostikimit me pagesë. Kjo është e paligjshme: askush nuk ka të drejtë të imponojë shërbime me pagesë. Ligji për Riparimin e Garancisë së Makinave i detyron tregtarët të kryejnë kontroll falas cilësisë.

Pronari i makinës nuk ka të drejtë të lëshojë një automjet "zëvendësues" gjatë riparimeve: makinat përfshihen në listën përkatëse të mallrave për të cilat kjo mundësi nuk zbatohet.

Çfarë ndodh në një situatë kur një komponent i rëndësishëm i makinës, për shembull, motori, dështon. Në këtë rast, procedura për marrjen e riparimeve të garancisë nuk do të jetë aq e lehtë sa do të dëshironim? Periudha e garancisë për punën e riparimit është e ligjshme. A ju rrjedh çatia? Filloni ta zgjidhni problemin që tani. Plotësoni formularin dhe faqja jonë e internetit do të gjenerojë automatikisht një apel dhe do ta dërgojë atë në emrin tuaj tek Inspektorati i Strehimit dhe Administrata e Shën Petersburgut. Raportoni një rrjedhje Në fund të vitit 2006, në shtëpinë tonë u krye një riparim i madh i çatisë. Gjatë kontaktimit me kompaninë administruese (Zhilkomservis LLC Nr. 2 i Qarkut Qendror) me drejtorin e përgjithshëm, u mor përgjigja se që nga fillimi i vitit 2009, Zhilkomservice LLC Nr. 2 i përket PromInvest LLC dhe gjithçka që ka ndodhur më parë nuk i shqetëson ata. .

Garancia për riparime të mëdha me ligj

Kohëzgjatja e garancisë për punimet e ndërtimit sipas ligjit Garancia për punimet e ndërtimit sipas Kodit Civil parashikohet nga nenet 722 dhe 755. Ato tregojnë këto aspekte:

prania e një periudhe garancie nënkupton që objekti ruan standardet e përcaktuara të cilësisë për të gjithë kohëzgjatjen e tij;
përveç nëse marrëveshja e lidhur nënkupton një dispozitë tjetër, atëherë kërkesat e cilësisë vlejnë për të gjithë objektin në tërësi;
standardet e cilësisë arrihen dhe garantohen nga kontraktori, dhe ai është gjithashtu përgjegjës për të gjitha problemet e prodhimit;
Klienti duhet të raportojë çdo defekt të zbuluar brenda një kohe të arsyeshme dhe periudha e garancisë zgjatet për periudhën derisa të eliminohen defektet.

Periudha e garancisë për punët e ndërtimit duhet të parashikohet në kontratën e lidhur ndërmjet klientit dhe kontraktorit të ndërtimit.

Forumi i shoferëve

Kujdes

Prandaj, kur krijohet një situatë e tillë, ai fillon të bëjë shumë përpjekje për të "dalur" nga riparime të tilla Garancia për punë instalimi dhe ndërtimi sipas ligjit Përputhshmëria e cilësisë së shërbimeve të ofruara nga kontraktori vërehet edhe në. Marrëveshja, dhe nëse ky moment mungon, atëherë duhet mbështetur në rregullat për aktivitete të këtij lloji. Koncepti i një garancie për shërbimet e ndërtimit përshkruhet në nenin 754 të Kodit Civil të Federatës Ruse. Garancia për punimet e instalimit me ligj, si dhe për llojet e tjera të veprimtarive ndërtimore, nënkupton që kontraktori është përgjegjës për cilësinë e shërbimeve të ofruara, bazuar në normat dhe rregullat e parashikuara në dokumentacion dhe që janë të detyrueshme për të dyja. partive.

Cila është periudha e garancisë për riparimin e motorit?

Kategoritë
Mbrojtja e të drejtave të konsumatorit

A është e mundur të merrni një rimbursim për një garanci shtesë në një telefon nëse ata kërkojnë pagesë gjatë riparimeve?
A është e mundur të ktheni koston e një garancie shtesë të blerë për një telefon kur e ktheni atë?

Ju mund të merrni një përgjigje më shpejt nëse telefononi linjën telefonike pa pagesë për Moskën dhe rajonin e Moskës: 8 499 705-84-25 Avokatët falas në linjë: 9 Përgjigje nga avokatët (2)

Të gjitha shërbimet ligjore në Moskë Kthimi i mallrave me cilësi të ulët Moskë nga 5000 rubla.

Periudha e garancisë për një motor të riparuar

E rëndësishme

KONTRAKTORI merr përsipër një detyrim garancie për të eliminuar keqfunksionimet e komponentëve dhe montimeve të riparuara brenda muajve nga data që KLIENTI e merr makinën nga riparimi pa kufizime në kilometrazh. 2. Kjo Garanci nuk zbatohet për palët e treta në rast dhurimi, shitjeje, shkëmbimi ose tjetërsimi tjetër të makinës. 3. Në rast të keqfunksionimeve ose prishjeve të njësive dhe montimeve të riparuara gjatë periudhës së garancisë, KONTRAKTORI kryen riparimet e përsëritura të tyre me shpenzimet e veta dhe me shpenzimet e veta brenda periudhës kohore të rënë dakord me KLIENTIN.

4. KONTRAKTORI nuk është përgjegjës për prishjet e komponentëve dhe montimeve që nuk janë riparuar. 5. KLIENTI është i detyruar, nëse është e nevojshme, të sigurojë automjetin për mirëmbajtje garancie.

Garanci për riparimet e motorit nga shërbimi sipas ligjit të Federatës Ruse

Por, në çdo rast, riparimet e mëdha duhej të kryheshin në përputhje me procedurat formale, duke përfshirë sigurimin e garancisë. Në këtë drejtim, pyetja është se çfarë lloj garancie mund të ketë për riparimet e mëdha të çatisë së një ndërtese banimi dhe si rregullohet kjo periudhë. Ligji është në anën e konsumatorit: periudha maksimale e riparimit të garancisë E rëndësishme Në këtë situatë, mund të jetë e nevojshme të ekzaminim i pavarur, shpesh në kurriz të klientit.

Nëse zbulon defekte cilësore në ndërtim apo riparime, atëherë me ligj përgjegjësia për eliminimin e tyre do të bjerë mbi kontraktorin. Në këtë rast, klienti mund të kërkojë edhe kompensim për dëmin, nëse ka. Në këtë situatë, pagesa për shërbimet e ekspertit bëhet në kurriz të kontraktorit.
Letër garanci për kryerjen e punimeve të ndërtimit nën garanci Letra e garancisë për kryerjen e punimeve të ndërtimit është një dokument rregullator opsional.

Situatë e vështirë me riparimet me garanci motori

Periudha e garancisë ligjore për punën e riparimit
Publikimi në internet "Kola Nickel"
Periudha e garancisë për punë riparimi sipas ligjit
Ligji është në anën e konsumatorit: periudha maksimale e riparimit të garancisë
Mbush.spb
A ka garanci për punimet ndërtimore të parashikuara me ligj?
Garanci per punimet e montimit dhe ndertimit sipas ligjit

Periudha e garancisë për punën e riparimit me ligj Kujdes Shumica e pronarëve fillojnë të këmbëngulin që defekti i zbuluar është i rëndësishëm. Megjithatë, motori dështoi. Shënim! Nëse problemi me motorin shfaqet për herë të parë, dhe kostoja e riparimeve nuk do të kalojë çmimin e vetë makinës, atëherë pronari mund të shpresojë vetëm për një riparim garancie të makinës.