Antifriz Mazda Cx 5

Tabela prikazuje vrstu i boju potrebnog antifriza za punjenje u Mazdu Cx 5,
proizveden od 2011 do 2014.

Godina	Motor	Tip	Boja	Životni vijek	Istaknuti proizvođači
2011	benzin, dizel	G12+	Crveni	5 godina	Frostschutzmittel A, VAG, FEBI, Zerex G
2012	benzin, dizel	G12++	Crveni	5 do 7 godina	Freecor QR, Freecor DSC, Glysantin G 40, FEBI
2013	benzin, dizel	G12++	Crveni	5 do 7 godina	FEBI, VAG, Castrol Radicool Si OAT
2014	benzin, dizel	G12++	Crveni	5 do 7 godina	Frostschutzmittel A, FEBI, VAG

Prilikom kupovine morate znati nijansu - Boja I Tip antifriz, koji važi za godinu proizvodnje vašeg Cx 5. Odaberite proizvođača po svom izboru. Ne zaboravite - svaka vrsta tekućine ima svoj vijek trajanja.
Na primjer: za Mazdu Cx 5 (1. generacija) 2011, sa tipom benzinskog ili dizel motora, pogodan - karboksilatna klasa antifriza, tip G12 + sa nijansama crvene boje. Približni sljedeći period zamjene će biti 5 godina.Ako je moguće, provjerite odabranu tekućinu u skladu sa zahtjevima specifikacija proizvođača vozila i servisnih intervala. Važno je znati Svaka vrsta tečnosti ima svoju boju. Rijetki su slučajevi kada je tip obojen drugom bojom.
Boja crvenog antifriza može biti od ljubičaste do svijetloružičaste (za zelene i žuto isto principi).
Mešajte tečnost različitih proizvođača - mogu ako njihovi tipovi odgovaraju uvjetima miješanja. G11 se može miješati sa G11 analozima G11 se ne smije miješati sa G12 G11 se može miješati sa G12+ G11 se može miješati sa G12++ G11 se može miješati G13 G12 se može miješati sa G12 analozima G12 se ne smije miješati sa G11 G12 se može miješati sa G12+ G12 se ne smije miješati sa G12++ G12 se ne smije miješati sa G13 G12+, G12++ i G13 se mogu miješati zajedno Nije dozvoljeno mešati antifriz sa antifrizom. Nema šanse! Antifriz i Antifriz - vrlo različiti po kvaliteti. Antifriz je trgovački naziv za tradicionalni tip (TL) rashladne tečnosti starog stila. Na kraju radnog vijeka - tekućina potpuno gubi boju ili postaje jako zamućena. Prije zamjene jedne vrste tekućine drugom, isperite hladnjak automobila običnom vodom.

Antifriz je tehnološka tekućina koja ne smrzava, dizajnirana za hlađenje motora Mazde CX-5 u radu na vanjskoj temperaturi od +40C do -30..60C. Tačka ključanja antifriza je oko +110C. Funkcija antifriza takođe uključuje podmazivanje unutrašnjih površina sistema Mazda CX-5, uključujući pumpu za vodu, sprečavajući koroziju. Vijek trajanja jedinice ovisi o stanju tekućine.

Tosol je brend domaćeg antifriza, razvijen davne 1971. godine, koji je počeo da se proizvodi u Toljatiju tokom sovjetske ere. Postojale su samo 2 vrste domaćeg antifriza: antifriz-40 (plavi) i antifriz-65 (crveni).

Antifrizi se razlikuju po aditivima koji su u njemu:

• Tradicionalni antifrizi;
• Hibridni antifriz G-11(Hibrid, "hibridna rashladna sredstva", HOAT (Hybrid Organic Acid Technology));
• Karboksilatni antifrizi G-12, G-12+("Karboksilatna rashladna sredstva", OAT (Tehnologija organskih kiselina));
• Lobrid antifriz G-12++, G-13("Lobrid rashladna sredstva" ili "SOAT rashladna sredstva").

Ako trebate dodati rashladnu tekućinu u Mazdu CX-5, onda je sigurno miješati samo jednu vrstu antifriza, a ne boju. Boja je samo boja. Zabranjeno je sipati vodu (čak i destiliranu) u radijator Mazde CX-5, jer će na vrućini na temperaturi od 100C voda ključati i stvarati kamenac. U mrazu će se voda smrznuti, cijevi i hladnjak Mazde CX-5 jednostavno će puknuti.

Zamijenite rashladnu tekućinu na Mazdi CX-5 iz nekoliko razloga:

• Antifriz je na izmaku- koncentracija inhibitora u njemu se smanjuje, prijenos topline se smanjuje;
• Nizak nivo antifriza zbog curenja- njegov nivo u Mazdinoj ekspanzionoj posudi mora ostati konstantan. U tom slučaju može izaći kroz curenje u spojevima ili pukotine u radijatoru, cijevi.
• Smanjen nivo antifriza zbog pregrijavanja motora- antifriz počinje ključati, u čepu ekspanzione posude rashladnog sistema Mazda CX-5 otvara se sigurnosni ventil koji ispušta pare antifriza u atmosferu.
• Zamjena dijelova sistema hlađenja Mazda CX-5 ili popravku motora

Često aktiviran ventilator hladnjaka na vrućini razlog je za provjeru kvaliteta antifriza. Ako nije proizveden pravovremena zamjena antifriz na Mazdi CX-5, tada će izgubiti svoja svojstva. Kao rezultat, nastaju oksidi, postoji opasnost od pregrijavanja motora na vrućem vremenu i njegovog odleđivanja na niskim temperaturama. Rok prve zamjene za antifriz G-12+ je 250 hiljada kilometara, odnosno 5 godina.

Znakovi po kojima se utvrđuje stanje korišćenog antifriza u Mazdi CX-5:

• Rezultati test traka;
• Mjerenje antifriza u Mazdi CX-5 refraktometrom ili hidrometrom;
• Promjena nijansa boje: na primjer, bio je zelen, postao je zarđao ili žut, kao i zamućen, izblijedio;
• Prisutnost čipsa, čipsa, kamenca, pjene.

Zamjena antifriza kod Mazde CX-5 nije komplikovana procedura:

Ispiranje sistema hlađenja Mazde CX-5 prije punjenja novog antifriza u potpunosti uklanja zaštitni sloj i ostatke starog antifriza, što je neophodno pri prelasku s jedne vrste na drugu. Za ispiranje hladnjaka Mazde CX-5 trebali biste koristiti poseban alat koji se često razrjeđuje vodom u skladu s uputama.

U njega se sipa gotov proizvod za ispiranje ekspanzioni rezervoar Mazda CX-5 hladnjak sa ugašenim motorom. Prvo se mora zagrijati na radnu temperaturu kako bi se termostat otvorio i antifriz počeo da cirkulira veliki krug sistemi za hlađenje.

Motor se zatim pokreće i ostavlja da radi u praznom hodu 30 minuta. Ispustite tečnost za ispiranje. Operacija se ponavlja u zavisnosti od sastava tečnosti koja izlazi. Smjesa za ispiranje se može koristiti samo u prvom ciklusu, u narednim serijama - destilovana voda. Vrijeme zamjene antifriza na Mazdi CX-5 je od pola sata, s ispiranjem - do 1,5 sata.