Маркировка моторных масел. Экспертиза: «убиваем» импортные синтетические масла российским бензином Означает 5 w 30

Моторное масло — одна из основных жидкостей, предназначенных для обслуживания автомобилей, а в частности двигателей внутреннего сгорания. Для того чтобы обеспечить надёжную работу силового агрегата, необходимо с умом подходить к выбору моторного масла.

В этом вопросе могут помочь маркировки, находящиеся на упаковках со смазочными жидкостями. Некоторые из них относятся к одной из общепринятых классификаций составов данной категории, например, классификация по спецификации API, АСЕА, а также одна из основных систем — SAE. Понимая, что означают маркировки, можно с лёгкостью подобрать подходящую смазку для того или иного автомобиля.

Классификация API подразделяет все автомасла на несколько категорий по области применения, например, для бензиновых или дизельных двигателей, либо подходящие и тем, и другим. Но всё-таки главная система, разделяющая смазочные жидкости на классы, является SAE.

Классификация SAE

Основной признак, по которому здесь систематизируются все автомасла — это вязкость, а также температурный режим. Данные параметры во многом отвечают за надёжную работу двигателя, а также за его долговечность.

По указанному выше признаку в представленной классификации выделяют три типа смазочных жидкостей:

Для летнего периода;
Для зимнего периода;
Всесезонные или универсальные.

Первая категория моторных масел — летние — обладают повышенным уровнем вязкости, защищая тем самым двигатель внутреннего сгорания от перегрева. Так как данный состав является сезонным, то и менять его нужно в конце сезона — примерно раз в полгода на тот, у которого температурный режим соответствует природному периоду.

Летняя смазка может быть эффективна при положительных температурах, но уже при 0 она начинает застывать (чего уж говорить об отрицательных температурах!), теряя при этом часть своих свойств, в то время как ещё часть просто неэффективна при холодах. В итоге получается, что такая смазка даже негативно влияет на работу двигателя.

Зимние моторные масла более текучие и менее вязкие по сравнению с летними. Благодаря данным эксплуатационным параметрам, смазка быстро проникает во все уголки двигателя внутреннего сгорания, обеспечивая тем самым защиту его деталей от трения. Также данными свойствами смазка обеспечивает быстрый запуск автомобиля при отрицательных температурах.

Что касается смены смазочной жидкости, то ситуация здесь та же, что и с летними маслами: примерно раз в полгода нужно заливать тот состав, который подходит по сезону. Использование зимних автомасел в летний период может привести к негативным последствиям, которые отразятся на работе силового агрегата.

Сезонные смазки в последние годы всё сильнее притесняются универсальными, всесезонными, так как эти вещества обладают качественными характеристиками — температурным режимом эффективной эксплуатации, вязкости, текучести — и зимних, и летних автомасел. По этой причине они эффективны в использовании в любое время года, а менять их нужно намного реже — раз в двенадцать месяцев или более.

Немного о вязкости моторного масла

В первую очередь смазочная жидкость призвана выполнять главную функцию: защитить детали двигателя внутреннего сгорания от трения, то есть «работы на сухую». Кроме этого, данное вещество должно обеспечивать герметичную работу цилиндров.

Эксплуатационные характеристики могут изменяться во время работы двигателя внутреннего сгорания под влиянием высоких температур. В зависимости от интенсивности работы силового агрегата температура смазочного вещества может доходить до ста пятидесяти градусов по Цельсию.

Именно для того, чтобы надёжно защитить двигатель автомобиля, нужно тщательно выбирать смазочную жидкость для него, следуя рекомендациям производителя, указанными в сервисной книжке.

Расшифровка индексов моторных масел

На упаковках с данными смазками можно увидеть подобные цифры и буквы: SAE 30, SAE 0w 30 и прочие подобные. К летним маслам относятся те, что помечаются только цифрами (30, 40); к зимним — 0 w, 5 w и прочие, буква w означает «зима» (англ. winter), а цифра — температурный диапазон, в котором может работать смазка. Всесезонные универсальные смазочные жидкости маркируются и как летние, и как зимние, например: 0 w 30, 10 w 30, 30 w 40 и другие. Цифры означают определённые свойства моторного масла.

Что касается моторного масла 5w30, то оно относится к категории универсальных и может применяться как в летнее, так и в зимнее время года. Расшифровка обеих частей маркировки данной смазки позволит подробнее узнать о её характеристиках и свойствах.

Индекс 5w характеризует низкотемпературные свойства смазочной жидкости SAE 5w 30. Вязкость состава позволяет осуществлять «холодный запуск» автомобиля в -35 градусов. Данная цифра получается так: от 40 отнимается то число, стоящее перед буквой «w». Результат этого простого вычисления — это минимальная температура смазки, при которой можно осуществить прокачку состава по смазочной системе двигателя внутреннего сгорания без работы всухую.

Внимание! Следует учитывать, что при -35 запуск двигателя сразу может не состояться, так как под влиянием отрицательных температур масло постепенно густеет, и стартеру проворачивать его всё труднее.

Вторая часть, индекс тридцать свидетельствует о том, что смазочная жидкость SAE 5w30 будет эффективна при летних температурах приблизительно в плюс тридцать, если температура движка во время его эксплуатации составляет около ста-ста пятидесяти градусов. С повышением температуры окружающей среды эффективность смазки будет снижаться. Покупать состав, обладающий хорошей высокотемпературной вязкостью не стоит — лучше следовать рекомендациям производителя автомобиля.

Внимание! Основа моторных масел данной категории может быть разной, но для автомобилей с большим пробегом и сроком эксплуатации лучше подойдёт минеральная смазка, а для новых машин — синтетика.

Некоторые особенности

Большинство производителей моторных масел допускают использование своих продуктов при температуре в -20, однако во многих регионах холода намного суровее. При проживании в подобных территориальных зонах лучше выбирать смазочную жидкость, которая обладает большим уровнем вязкости;
Высокий уровень вязкости — не залог хорошей работы двигателя. Следует учитывать рекомендации производителя, некоторые характеристики силового агрегата, а также возраст и пробег автомобиля. Вообще моторные масла с высоким уровнем вязкости рекомендуется применять в спорткарах. Слишком вязкая смазка автомобилям, например, отечественного производства только навредит: в лучшем случае просто снизится мощность двигателя, в худшем — потребуется его ремонт.

Как часто следует менять масло?

Часто ли нужно менять масло в автомобиле?

Для того чтобы обеспечить эффективную работу двигателя внутреннего сгорания, необходимо делать замену смазки примерно через каждые десять тысяч километров пробега. Также следует регулярно выполнять замер уровня данного вещества в двигателе (не менее 2-3 раз в месяц). В автомобилях, работающих на газу, засорение масел происходит не так быстро, поэтому менять его можно через двадцать тысяч километров.

Своевременное выявление недостатка смазочной жидкости позволит избежать появления проблем с силовым агрегатом (вплоть до необходимости капитального ремонта).

Таким образом, расшифровка маркировок, которые находятся на упаковках смазочных жидкостей, позволяет узнать о свойствах вещества и подобрать подходящее средство.

Внимание! Расшифровка масла SAE 5w 30 и любого другого является приблизительной. Конкретные значения зависят от множества факторов, таких как состояние двигателя внутреннего сгорания, температурные условия эксплуатации, возраст и пробег автомобиля, его общее техническое состояние. Также следует учитывать рекомендации производителя.

И немного о секретах Автора

Моя жизнь не только связана с авто, а именно ремонтом и обслуживанием. Но и так же я имею хобби как все мужчины. Мое хобби - рыбалка.

Я завел личный блог в котором делюсь своим опытом. Много чего пробую, различные методы и способы для увеличения улова. Если интересно, можете прочитать. Ничего лишнего, только мой личный опыт.

Внимание, только СЕГОДНЯ!

Если мучают сомнения, какое масло необходимо залить в двигатель, то следует обратить внимание на наш рейтинг за 2018 — 2019 год. Данный топ-10 самых лучших моторных масел был составлен по мнению покупателей. Также учитывалось идеальное соотношение цена-качество, которое часто выходит на первый план при покупке.

Лучшие моторные масла 5w30

10 ZIC X9 5W-30

Для новейших двигателей с турбонаддувом или без него рекомендуется приобрести масло ZIC X9 5W-30. Здесь значительно уменьшено содержание золы, серы и фосфора. Ресурс мотора будет существенно продлен, а топливо будет расходоваться экономнее. Подходит для абсолютно всех сезонов.

Плюсы:

Подходит даже для моторов с турбонаддувом.
Делает работу двигателя надежной.
Идеально для использования в любое время года.

Минусы:

Желательно использовать качественный бензин.

9 General Motors Dexos2 Longlife 5W30

Недорогое синтетическое масло General Motors Dexos2 Longlife 5W30 необходимо при постоянной агрессивной езде, а также в период тяжелых эксплуатационных условий. Все критические элементы двигателя быстро смазываются, появляется видимая экономия топлива. Даже при низких температурах мотор будет исправно заводиться с первого раза. Появляется и прочная масляная пленка, защищающая особо изнашиваемые элементы.

Плюсы:

Очень тихий моторный отсек.
Заставляет авто заводится на морозе.
Минимальная цена.

Минусы:

Необходимо часто менять масло.

8 SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30

Моторное масло SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30 является полностью синтетическим, а также может активно использоваться для бензиновых и газовых двигателей. Также масло подходит для дизельных моторов без фильтров. Оно великолепно защищает и очищает важнейший компонент авто. На поверхности мотора больше не останется вредных отложений. Более того, существенно уменьшаются трения между деталями, что благоприятно сказывается на экономии топлива.

Плюсы:

Применяется в самых разных двигателях.
Экономит топливо, снижая его расход.
Делает мотор более долговечным.

Минусы:

Большое количество подделок.

7 TOTAL Quartz INEO ECS 5W30

Масло TOTAL Quartz INEO ECS 5W30 отличается пониженным содержанием серы и фосфора, а также довольно низкой сульфатной зольностью. Благодаря этому выхлопные газы существенно очищаются, а топливо серьезно экономится. Данное масло можно заливать почти в любые двигатели — дизельные и бензиновые.

Плюсы:

Мотор начинает работать тише.
Продлевается срок службы двигателя.
Серьезная экономия топлива.

Минусы:

Редко можно найти в продаже.

6 Лукойл Genesis Claritech 5W-30

Малозольное моторное масло Лукойл Genesis Claritech 5W-30 подходит не только для большинства авто с дизельными и бензиновыми двигателями, но и может применяться во все сезоны. Такое масло увеличивает долголетие мотора, а также улучшает функционирование системы доочистки выхлопов.

Плюсы:

Двигатель легко запускается даже зимой.
Практически нет подделок.
Минимальный расход масла.

Минусы:

Требует довольно частую замену.

5 Idemitsu Zepro Touring 5W-30

Масло Idemitsu Zepro Touring 5W-30 создано для абсолютно любых автомобилей, работающих на бензине. Высокая экономичность в плане расхода топлива дополняется потрясающей вязкостью. Это синтетическое масло приспособлено под самые разные температурные условия, благоприятно влияя на мотор. Для его изготовления применяется сложнейшая каталитическая депарафинизация.

Плюсы:

Действительно тихая работа мотора.
Подходит для суровых зим.
Серьезная экономия бензина.

Минусы:

Бывает сложно найти в продаже.
Подходит только для бензиновых двигателей.

4 LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30

Нужна серьезная защита двигателя? Тогда LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30 станет хорошим выбором. Данное синтетическое масло снижает топливный расход и защищает от лишнего износа благодаря специальной рецептуре. Детали мотора не повреждаются во время работы, а сам он остается предельно чистым. Особенный упор делается на авто американского и азиатского производства, на которых и производилось активное тестирование.

Плюсы:

Великолепная экономия топлива.
Двигатель остается всегда чистым.
Масло быстро поступает ко всем деталям.

Минусы:

Больше подходит для машин азиатских и американских брендов.

3 MOBIL 1 ESP Formula 5W-30

Все детали двигателя остаются максимально чистыми благодаря синтетическому моторному маслу MOBIL 1 ESP Formula 5W-30. Оно изготавливается на основе эксклюзивной формулы, в которую входят технологичные компоненты. Разрабатывалось масло для бензиновых и дизельных двигателей. Защищает мотор и экономит топливо.

Плюсы:

Делает двигатель чистым и долговечным.
Существенно экономит топливо.
Позволяет запустить авто в холодную зиму.

Минусы:

Довольно дорогое удовольствие.

2 Castrol Edge 5W-30

Прочная масляная пленка выделяет Castrol Edge 5W-30 на фоне конкурентов. Масло отлично выдерживает даже чрезвычайное давление. Технология Titanium FST делает мотор гораздо производительнее. Присутствует защита от износа, а также топливная экономия.

Плюсы:

Машина разгоняется более динамично и плавно.
Двигатель работает эффективно.
Хорошая защита мотора.

Минусы:

Может измениться звук работы двигателя.

1 Motul Specific dexos2 5W30

Синтетическое масло для моторов Motul Specific dexos2 5W30 идеально подходит для четырехтактных дизельных и бензиновых двигателей. Оно подходит практически для всех моторов. Также его рекомендуется использовать, имея внедорожники или двигатели с разделительным впрыском. Это продвинутое энергосберегающее масло класса API SN/FC обеспечивает высокий уровень в плане экологии, заставляя авто выбрасывать гораздо меньше вредных веществ в воздух.

Плюсы:

Высочайшее качество.
Подходит для самых разных моторов.
Внимательный подход к экологичности.

Минусы:

Довольно высокая цена.

Лучшие моторные масла 5w40

10 TNK Magnum Super 5W-40

Масло TNK Magnum Super 5W-40 представляется полусинтетическим. Сбалансированный состав качественно оберегает мотор от загрязнений и других проблем. Масло с легкостью «заводит» двигатель в морозы. А использоваться оно может почти со всеми моторами.

Плюсы:

Защищает от перегрева и отложений.
Стабильность на всем сроке эксплуатации.
Двигателю не страшны любые температуры.

Минусы:

В некоторых случаях образует черный нагар в моторе.

9 Лукойл Люкс синтетическое SN/CF 5W-40

Если есть желание опробовать синтетическое масло премиального класса по доступной цене, то стоит присмотреться к Лукойл Люкс синтетическое SN/CF 5W-40. Оно полностью соответствует новейшим нормам эксплуатации. Масло рекомендуется использовать для легковых авто, а также небольших грузовиков и микроавтобусов. Хорошо защищает современные двигатели даже в условиях интенсивного вождения. При этом уровень шума заметно снижается, а отложения перестают образовываться.

Плюсы:

Машина едет тихо и мягко.
Практически полностью отсутствуют подделки.
Подходит для широкого круга моторов.

Минусы:

Не самые качественные канистры.

8 G-Energy F Synth 5W-40

Действительно качественное масло G-Energy F Synth 5W-40 улучшит работу мотора не только легкового авто, но и грузовиков, а также микроавтобусов. Такое масло заливается в самые разные моторы (бензин, дизель, турбированные агрегаты). Его расход довольно низкий из-за специальных компонентов. А детали всегда остаются чистыми.

Плюсы:

Серьезно продлевает ресурс мотора.
Всегда чистые детали.
Большие интервалы замены.

Минусы:

Со временем может терять свойства.

7 ELF Evolution 900 NF 5W-40 4 л

Синтетический смазочный материал ELF Evolution 900 NF 5W-40 создавался для моторов легковых автомобилей. Такое масло можно заливать в любые дизельные и бензиновые агрегаты, за исключением дизельных сажевых фильтров. Выдерживает расширенный интервал замены, а также эффективно очищает все детали. Прекрасный вариант для разнообразных климатических зон.

Плюсы:

Не требует частой замены.
Подходит для многих моторов.
Отлично очищает все элементы.

Минусы:

Упаковывается не самым надежным образом.

6 TOTAL Quartz 9000 5W40

Качественное моторное масло TOTAL Quartz 9000 5W40 подходит даже для турбированных двигателей. Идеально для агрегатов с прямым впрыском, а также с общей топливной рампой. Благодаря высочайшему показателю вязкости выдерживает самые разные температурные условия. Имеет повышенную защиту от износа и удлиненные интервалы замены. Просто отменно подходит для легковых авто, делая мотор совершенно чистым и аккуратным.

Плюсы:

Высочайшая степень защиты.
Двигатель остается в полной чистоте.
Существенный интервал замены.

Минусы:

Могут возникать проблемы с плохим топливом.

5 MOBIL Super 3000 X1 5W-40

По-настоящему универсальным можно назвать синтетическое масло MOBIL Super 3000 X1 5W-40. Именно оно делает двигатель более надежным, а его срок службы существенно увеличивается. Подходит как для дизельных, так и бензиновых моторов. Выдерживает широчайший температурный диапазон, что вновь говорит в пользу данного масла. Если часто встречаются сложные условия для вождения, то такое масло станет прекрасным выбором.

Плюсы:

Хорошая работа летом и зимой.
Авто запускается всегда с первого раза.
Мотор функционирует крайне тихо.

Минусы:

Встречается огромное количество разнообразных подделок.

4 SHELL Helix Ultra 5W-40

Современный двигатель требует заботы? Обратите внимание на это — SHELL Helix Ultra 5W-40. Данное синтетическое масло дает возможность дизельным и бензиновым агрегатам раскрыться по-новому. Двигатель становится в один момент чистым, так как отложения перестают образовываться. Более того, это единственное в своем роде масло, одобренное самой Ferrari. Оно способно выдержать даже длительный интервал замены, делая мотор максимально производительным.

Плюсы:

Масло имеет свойство не сгорать.
Мотор работает невероятно тихо.
Великолепно смазывает все важнейшие детали.

Минусы:

Встречаются частые подделки.
Цена может показаться высокой.

3 Castrol Edge 5W-40

При помощи прочной пленки Castrol Edge 5W-40 качественно защищает двигатель от разных проблем. Здесь используются титановые соединения, которые обладают невероятной стойкостью. Данное масло благоприятно влияет на мотор, раскрывая практически весь потенциал. Никакие отложения больше не испортят двигатель, а его плавная работа будет ощущаться во время нажатия на педаль газа. С таким маслом мотор заживет абсолютно новой жизнью.

Плюсы:

Положительно влияет на динамику разгона.
Раскрывает потенциал мотора.
Надежно защищает от загрязнений.

Минусы:

Может изменять звук двигателя в работе.

2 LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40

Для легкого хода авто круглый год можно посоветовать масло LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 с высокой стабильностью. Масло эффективно борется с отложениями, продлевая срок службы мотора. Производитель заявляет, что масло умеет экономить до 4% топлива. При этом заметно продлевается и общий ресурс двигателя.

Плюсы:

Ровная и четкая работа мотора.
Расходуется почти незаметно.
Экономит топливо до 4%.

Минусы:

Достаточно солидная стоимость.

1 Motul 8100 X-clean 5W40

Масло Motul 8100 X-clean 5W40 для прогрессивных бензиновых и дизельных двигателей имеет стандарты качества Евро-4 и Евро-5. Это масло убережет мотор новенькой машины, оставив его в первозданном виде. При этом будет гарантирована абсолютная чистота не только отдельных элементов, но и всего двигателя. Может застыть только при температуре -39 градусов, что позволяет активно использовать масло даже в холодную зиму.

Плюсы:

Идеально для достаточно новых моторов.
Эффективно очищает весь двигатель.
Действительно бережет топливо.

Минусы:

Некоторые турбированные моторы усиленно расходуют масло.

Наибольшей популярностью из всех представленных горюче-смазочных материалов пользуется синтетическое моторное масло 5w30 от ведущих мировых брендов.

Главная и основная задача смазочных материалов – это оградить детали двигателя от работы всухую и обеспечить его нормальную работу в условиях полной герметичности работающих цилиндров. Верно подобранное моторное масло, представляет собой залог исправной деятельности двигателя и увеличивает срок службы его составляющих.

Рынок горюче-смазочных материалов представлен тремя категориями продукта:

для автомобилей с бензиновыми моторами;
для дизельных агрегатов;
универсальные, которые имеют физические характеристики, позволяющие использовать их в двигателях внутреннего сгорания и дизельных моторах.

По сезонности применения смазочные жидкости различают:

зимние – 5w, 10w
летние,
всесезонные – 0w 30, 5w30

Независимо от категории смазочного продукта, моторное масло имеет главный параметр физических свойств, определяющих его эффективность. Это вязкость (5w30), то есть способность смазочного вещества сохранять текучесть, оставаясь на поверхности деталей. От этого показателя зависит защита деталей от трения и износа во время эксплуатации автомобиля. Если вязкость (5w) не соответствует рекомендованной, то ресурс двигателя снижается. Также большое значение имеет второй показатель (30) — это высокотемпературная вязкость. Его отклонения от рекомендованного могут привести двигатель к капитальному ремонту быстрее, чем это было заложено изначально. Так как в этом случае мотор работает на повышенных оборотах, что может вывести его из диапазона предельно допустимых норм.

В выборе смазочной жидкости нужно учитывать показатель вязкости. Он не должен превышать параметры, рекомендованные производителем. В противном случае вы увеличите нагрузку на работу двигателя, что может привести к серьезным поломкам и последующему дорогостоящему ремонту.

Как сделать правильный выбор?

На что следует обратить внимание при выборе универсальных горюче-смазочных материалов для вашего автомобиля?

Показатель вязкости.

Именно от него зависит возможность запуска двигателя в зимних условиях. Чем ниже этот показатель, тем легче мотор подчиняется сигналу зажигания.
От вязкости зависит степень покрытия деталей двигателя смазочной жидкостью в целях предотвращения их трения и износа, а также как профилактика химических и механических повреждений.

Температурный режим.

Он определяет минимальный порог эффективности применения данного типа смазочного материала в холодный сезон.
Также устанавливает диапазон температур, при которых применение масляной жидкости гарантирует безопасную эксплуатацию автомобиля при нагревании двигателя.

Эта классификация горюче-смазочных материалов по показателям вязкости и температурного режима установлена американским сообществом инженеров SAE. Соответствие моторных масел этой классификации обозначается на каждой упаковке «sae».

Серия 5w 30

Наибольшей популярностью из всех представленных горюче-смазочных материалов пользуется моторное масло синтетическое серии 5w30. Характеристики продукции этой группы удовлетворяют жестким требованиям эксплуатации автомобилей в условиях города и на автомобильных магистралях. Городской режим отличается:

длительной холостой работой мотора,
простаиванием автомобиля в пробках,
стабильными поездками на небольшие расстояния,
увеличенным содержанием пыли в воздушном пространстве.

Эти факторы значительно снижают срок службы двигателей. Правильно подобранный масляный продукт является залогом длительного функционирования и технически-исправного состояния двигателя.

Автомобильные смазочные материалы класса sae 5w30 отличаются уникальной формулой, основанной на синтезе масляной основы и пакета присадок, которыми характерна синтетика обеспечивающие:

защиту двигателя от трения и износа деталей,
стойкость к окислительным процессам в период эксплуатации в условиях повышенной влажности и климатических осадках.

Пакет присадок может быть разным. Все они выполняют только свои определенные функции. Именно сбалансированный набор присадок и делает масляную основу пригодной к использованию в каком-либо конкретном типе двигателя. В каждом определенном типе смазочной жидкости соответствие присадок должно укладываться в рамки стандартов, предъявляемых к качеству моторных масел.

Нужно отметить, что изменения температуры нагрева мотора могут изменять свойства смазочных компонентов. В зависимости от интенсивности его работы, моторные масла класса sae 5w30 способны нагреваться до 150 °C. При выборе моторного масла необходимо опираться на технические характеристики, рекомендованные производителем автомобиля. Допуск по маслам дается не на конкретную марку автомобиля, а непосредственно по типу двигателя. Поэтому бренд масляных жидкостей может быть любой, но основные параметры смазочного материала должны соответствовать тем требованиям, которые выдвигает производитель вашего авто.

Приобрести синтетическое или минеральное моторное масло с показателем sae 5w30 – дело сугубо личное. Это зависит от возраста машины, характеристики двигателя и особенностей условий эксплуатации. Некоторые склоняются к тому, что автомобили старше 5 – 7 лет лучше воспринимают минеральные смазочные жидкости, так как это позволяет сократить расход масляной жидкости, и увеличить срок службы мотора. В данном случае лучше остановить свой выбор на повышенной вязкости.

Для автомобилей с двигателями нового поколения и иностранного производства рекомендованы к применению синтетические моторные жидкости. Из этой серии наибольшим спросом пользуются синтетические моторные масла класса sae 5w30, так как они удовлетворяют климатическим условиям и интенсивности движения именно в городском формате.

Замена смазочной жидкости

Частота замены смазочной жидкости в автомобиле зависит от условий эксплуатации, пробега, состояния деталей двигателя. Наиболее оптимальный вариант – 10 тыс. км. В сложных условиях использования, этот срок может быть снижен до 7 – 8 тыс. км. пробега. При двойном формате топлива, например «бензин – газ», срок замены увеличивается до 15 – 20 тыс. км. Это связано с тем, что газовое топливо является более экологичным продуктом и мягче действует на детали агрегата. Контролировать качество моторного масла в двигателе и его количество необходимо раз в две недели. Для этого в автомобилях имеется специальный щуп с указанием минимального и максимального уровня масла.

Классификация и стандарты

Моторные масла класса sae 5w30 синтетика соответствует требованиям экологичности. Все представители этой группы имеют не только соответствие SAE, ACEA и API, но и сертифицированы для использования в автомобилях с клапанными бензиновыми и дизельными двигателями от таких крупных производителей, как: BMW, VOLVO, RENAULT, MAN. Чтобы получить допуск производителей, вся масляная продукция проходит жесткий контроль и многочисленные испытания. Все заявленные характеристики должны соответствовать требованиям производителей.

SAE — классификация смазочной продукции по вязкости (5w);

ACEA – европейская классификация по набору присадок и качеству конечного продукта.

API – американская классификация горюче-смазочной продукции по типу двигателей. Разделяет назначение масла для использования в бензиновых (SJ) и дизельных (CF) двигателях. Отсутствие этой информации указывает на устаревший класс качества.

Преимущества выбора синтетики 5w30

Благодаря техническому составу синтетика 5w30 обладает следующими преимуществами:

усиленная защита внутренних деталей мотора от механического и химического воздействия;
обеспечивают сверхпрочное пленочное покрытие деталей двигателя изнутри;
защитные свойства от окисления и коррозии;
защитные функции по отношению к движущим частям мотора от механического трения и износа в процессе эксплуатации;
больший диапазон времени между процедурами замены моторного масла;
универсальный смазочный состав 5w30 позволяет использовать жидкости этого класса в разных типах силовых агрегатов.

Синтетика sae 5w 30 является демисезонной смазочной жидкостью, что позволяет использовать ее круглогодично. Отпадает необходимость менять масло в соответствии с сезонными изменениями. При этом оно не теряет своих свойств и остается эффективным для любых двигателей.

Синтетика 5w 30 CF серия для дизельных моторов

Синтетическое масло малозольное моторное 5w 30 разработано для дизельных автомобилей и снабжено двойной системой очистки выхлопных газов. Эта категория соответствует государственным стандартам экологичности смазочных жидкостей. Рекомендовано для автомашин, имеющих сажевые фильтры, турбонаддув и катализаторы. Соответствуют последним требованиям API SN/CF, ACEA C3.

В производстве масел моторных дизельных 5w 30 используются современные базовые компоненты, разработанные по новым нанотехнологиям. Они повышают защитные функции и снижают количество выбросов отработанных веществ. Синтетические присадки имеют сниженное содержание серных, фосфорных и хлорных связей.

Моторные масла 5w30 имеют характеристики, рекомендованные к заливке в дизельные двигатели с сажевыми фильтрами и турбинами:

поддерживают рабочий агрегат в чистоте;
обеспечивают быстрое поступление к деталям мотора;
сохраняют нормальное рабочее давление в двигателе при любой степени нагрузки;
гарантируют прочную смазку при пониженных и повышенных температурах;
сокращают потребление топлива;
снижают количество выхлопных газов.

Моторные масла дизель sae 5w 30 гарантируют высокие эксплуатационные данные автомобиля и увеличивают срок службы газовых нейтрализаторов. Автопроизводители допускают применение синтетика sae 5w 30 с указанными свойствами, что сохраняет льготные условия прохождения техобслуживания автомобиля в гарантийный период.

Современные смазочные материалы обладают свойством снижать расход топлива. Являясь универсальным смазочным средством, моторные масла используются как в автомобилях нового поколения, так и в старых моделях мировых автопроизводителей. Одним из значимых показателей в выборе смазочного средства является соответствие его всем необходимым нормативам и стандартам.

Большое количество продуктов и разнообразие на рынке ГСМ в последнее время является основной причиной того, что подбор моторного масла предполагает определенные сложности. Автолюбители постоянно акцентируют внимание не только на качестве, но и на вопросах сезонности, смешивания, совместимости и взаимозаменяемости масел различных брендов.

Также хорошо известно, что показатель вязкости смазки является одним из ключевых параметров наравне с базовой основой, использованной при изготовлении смазочного материала (). Другими словами, от основы и пакета присадок будет зависеть качество и цена продукта.

Что касается вязкости, данный параметр определяет как общую возможность использования смазочного материала в конкретном двигателе с учетом рекомендаций самого производителя силового агрегата, так и целесообразность эксплуатации ДВС на продукте с той или иной вязкостью.

В этой статье мы намерены поговорить о популярных маслах 5w30 и 5w40, в чем разница этих продуктов, каковы характеристики масел 5w30 и 5w40, можно ли заливать масло 5w40 вместо 5w30, а также какое масло лучше, 5w30 или 5w40 зимой и летом.

Читайте в этой статье

Вязкость и сезонность моторного масла

Начнем с того, что многие водители слышали и некоторые сталкивались с ситуацией, когда зимой двигатель не удается завести по причине того, что смазка сильно загустела в картере. Это значит, что при заряженной и полностью исправном стартере все равно не удается провернуть коленвал с нужной частотой, которая необходима для запуска .

Получается, в этом случае материал имеет слишком высокую вязкость и не подходит для эксплуатации в зимних условиях. Другими словами, не была учтена так называемая сезонность ГСМ для мотора. Это не удивительно, так как сегодня нет четкого деления на летние и зимние продукты.

Вся современная классификация масел сводится к тому, что водитель может выбрать продукт из каталогов всесезонного моторного масла. Такие смазочные материалы имеют различную вязкость, допуски, базовую основу и пакеты присадок. Более того, в последнее время все активнее практикуется использование , которое можно равноценно заливать как в бензиновые, так и в дизельные двигатели.

Итак, вернемся к условной классификации по сезону:

Не вдаваясь в подробности, так называемая летняя смазка имеет высокий показатель (индекс) вязкости, что позволяет материалу нормально работать в двигателе тогда, когда наружная температура не понижается ниже ноля. При этом более вязкий продукт формирует «толстую» защитную пленку на деталях, надежно защищая поверхности от износа.
Зимний смазочный материал имеет низкую вязкость, такая смазка позволяет без особых затруднений завести двигатель в сильные морозы. Однако более «жидкая» маловязкая субстанция после прогрева ДВС образует тонкую защитную пленку, уступая по качеству защиты двигателя летним аналогам.
Всесезонное масло для двигателя, в отличие от зимнего и летнего, не предполагает сезонной замены, то есть его не нужно менять по сезону и можно эксплуатировать круглогодично. С учетом того, что практически все современные продукты являются всесезонными, такие изделия представляют собой оптимальный баланс, сочетая необходимые свойства для лета и оновременно подходят для зимней эксплуатации

В целях разделения смазочных материалов с учетом зависимости показателя вязкости от температуры существует особая классификация по SAE (спецификация, которая была разработана институтом Society of Automobile Engineers). Классификатор по SAE определяет, что летние продукты имеют показатель от 20 до 60. Зимние смазочные материалы получили отметку от 0W или 5W до 25W.

Объединение этих двух показателей отдельно указано на всесезонном масле и хорошо знакомо автолюбителям (например, масло 0W20, 5W30, 10W40 и т.д). Теперь давайте разберемся, какая вязкость популярного масла 5w30 и 5w40, а также что конкретно будет означать расшифровка масла 5w30 и 5w40. Добавим, что тема выбора масла 5w30 или 5w40 для предполагает одинаковые ответы на поставленные в данной статье вопросы.

Чем отличается моторное масло 5w30 от 5w40

Для того чтобы точно определить вязкость всесезонной смазки в зимний и летний период, необходимо смотреть на цифры до и после литеры W в обозначении. Указанная литера является сокращением от Winter (англ. зима). Например, 5W30 говорит о том, что 5W указывает на степень вязкости по SAE при отрицательных температурах.

Число 30 является температурным показателем по SAE применительно к свойствам продукта при высоких температурах. От этих двух спецификаций будет зависеть как легкость запуска, текучесть и прокачиваемость непрогретой смазки зимой, так и стабильность защитной пленки на поверхности нагруженных деталей при максимальных температурах.

Если же задаться вопросом, чем отличается масло 5w40 от 5w30, тогда следует отметить, что эти масла имеют идентичные показатели, которые характеризуют пригодность для эксплуатации в зимний период. Классификация 5W четко указывает на то, что такое масло обеспечивает уверенный пуск ДВС до -30 градусов мороза.

Теперь давайте взглянем на высокотемпературную вязкость по SAE, то есть на отличие 5w30 от 5w40. Общий сравнительный анализ данных указывает на то, что кинематическая вязкость 5W30 при нагреве до 100 градусов по Цельсию составляет от 9.3 до 12.5 мм кв./сек. При этом 5W40 в аналогичных условиях имеет показатель вязкости от 12.5 до 16.3 мм кв./сек.

Из этого сравнения также видно, что показатель минимальной вязкости HTHS в случае с 5W30 находится на отметке 2.9. В то же время для 5W40 это значение также составляет 2.9, при этом параметр способен доходить до 3.7, что заметно выше.

Приведенные выше данные позволяют определить, какое масло жиже, 5w30 или 5w40. Простыми словами, в условиях высокого нагрева 5W40 заметно отличается от своего аналога 5W30 по высокотемпературной вязкости. Если иначе, ответом на частый вопрос, какое масло гуще, 5W40 или 5W30, будет именно первый вариант, то есть 5w40.

Какое масло лучше: 5w30 или 5w40 летом

С учетом того, что масло 5W40 является более вязким, оно создает на поверхности деталей прочную и стабильную масляную пленку сравнительно с конкурентом. Как может показаться на первый взгляд, такой продукт ничем не отличается во время зимней эксплуатации и лучше защищает двигатель летом.

Отметим, что такое утверждение справедливо только частично. Прежде всего, нужно учитывать конструктивные особенности того или иного ДВС, а также отдельные рекомендации производителей мотора. Дело в том, что даже незначительное повышение вязкости масла в некоторых агрегатах может привести к тому, что прокачиваемость станет хуже, то есть смазка не будет поступать к парам трения в должном количестве.

Также при выборе летнего показателя вязкости следует учитывать и то, что слишком «жидкая» смазка (например, 5w30) может привести к утечкам смазочного материала через сальники, прокладки и другие уплотнения. Масляная пленка на деталях при использовании маловязких масел может оказаться тонкой, в результате чего значительно увеличивается износ узлов, растет температура ДВС.

Другими словами, перед тем, как остановить свой выбор на 5W40 или 5W30, необходимо:

Отдельно убедиться, что оба типа масла находятся в списке рекомендуемых производителем для конкретного мотора.
Также не лишним будет учесть и особенности эксплуатации двигателя.

Например, коэффициент вязкости 30 означает, что заявленная характеристика моторного масла будет сохраняться при рабочих температурах только до 150 градусов.

Если же авто находится в регионе, где в летний период значительно повышается температура наружного воздуха, при этом водитель постоянно «крутит» двигатель до высоких оборотов, практикует агрессивный стиль езды и сильно нагружает силовой агрегат, тогда температура масла будет максимально высокой. В этом случае стоит задуматься об увеличении «летнего» индекса вязкости.

Совместимость масел 5w30 и 5w40

Достаточно часто, особенно в случае аварийной неисправности, возникает необходимость долить масло в двигатель. В такой ситуации далеко не всегда под рукой оказывается смазка того самого производителя, чей продукт изначально залит в силовой агрегат.

То же самое справедливо и по отношению к индексу вязкости. По этой причине важно знать, можно ли смешать масло 5w30 и 5w40. В самом начале отметим, что зачастую особо не рекомендуется смешивать минеральные масла с продуктами, в которых базовая основа полностью синтетическая. Другими словами, минералку с синтетикой смешивать нельзя. Также не рекомендуется смешивание полусинтетики с синтетикой и т.д.

Что касается 5W30 и 5W40, теоретически смешать эти масла с минимальными рисками можно в том случае, если оба продукта одного производителя. В экстренной ситуации допускается смешивание масел разных производителей, но только при учете того, что они имеют одинаковую базовую основу.

Это значит, что минеральное масло смешивается только с минеральным, полусинтетика с аналогичным продуктом и т.д. При этом все равно не получается дать однозначный ответ на вопрос, можно ли в масло 5w30 доливать 5w40. Дело в том, что для каждого типа масла производители используют особые пакеты присадок, которые могут вступить в реакцию после смешивания.

В любом случае, даже если после долива нет никаких явных последствий, все равно это аварийная мера. После устранения поломки нужно немедленно сливать такую смешанную смазку из двигателя, . Также в некоторых случаях может понадобиться дополнительно .

Подведем итоги

С учетом вышесказанного становится понятно, что вязкость масла и стабильность этой характеристики при различных температурах определяет основные характеристики смазочного материала, а также цену продукта.

Лучшим выбором можно считать такое масло, в котором показатели вязкости находятся в допусках производителя ДВС. Параллельно следует обращать внимание на базовую основу, так как более дорогое полусинтетическое масло, например 5W40, будет лучше по сроку службы и качеству сравнительно с таким же, но минеральным 5W40.

Для владельцев старых автомобилей к выбору масла нужно подходить с особой ответственностью. С одной стороны, наблюдается интенсивное развитие технологий в сфере производства ГСМ. Это значит, что информация касательно смазочных материалов в руководстве по эксплуатации может оказаться сильно устаревшей.

При этом если смазку приходится подбирать самостоятельно, нужно учесть ряд особенностей, о которых мы рассказывали выше. Если проще, не всегда дорогая маловязкая синтетика будет означать, что старый мотор на таком современном высокотехнологичном масле надежно защищен летом и зимой.

Напоследок добавим, что при выборе масла нужно придерживаться определенной середины, а также принимать в расчет индивидуальные особенности эксплуатации ДВС. Это значит, что смазочный материал не должен сильно разжижаться и терять свои свойства с учетом максимально возможного нагрева, а также оставаться текучим с наступлением холодов.

В чем разница между 5w30 и 5w40

Как уже было сказано, масло 5w40 при высоких температурах более вязкое и менее текучее. То есть, при проходе поршня на стенках цилиндров остается пленка толще, чем при использовании 5w30. Это основанная разница между 5w30 и 5w40, поскольку при низких температурах они ведут себя одинаково. Однако более толстая пленка не всегда является плюсом.

Маркировка моторного масла 5w30 и 5w40 на канистре

Что будет, если применять в двигателе масло с большей или меньшей высокотемпературной вязкостью, чем указано в руководстве пользователя:

При большей вязкости образующаяся пленка на внутренних поверхностях будет больше, чем требуется. В некоторые места смазка просто может не поступать из-за слишком большой вязкости. Это, безусловно, плохо: может грозить преждевременным износом деталей, еще большим повышением рабочей температуры двигателя. Такие неприятности грозят, если заливать марку 5w40 туда, где рекомендована 5w30.
В обратном случае (использования 5w40 вместо 5w30) меньше смазки расходуется на угар. В принципе, это удлиняет межсервисный интервал, на что указывают некоторые производители и продавцы автомасел. Но, если производитель автомобиля рекомендовал 5w40, то марка 5w30 может образовывать слишком тонкую пленку на рабочих поверхностях. В результате может произойти слишком быстрый износ стенок цилиндров мотора и поршневых колец.

Видео о разнице между 5w30 и 5w40

Что лучше 5w30 или 5w40

Цель применения моторного масла – образование масляной пленки на всех трущихся деталях двигателя. Очень малые зазоры (в несколько микрон) в двигателе между трущимися деталями требуют постоянно качественной смазки, исключая сухое трение. Какая марка смазки наилучшая для вашего авто, знает только производитель. Рекомендуя определенный тип, компании-производители учитывают не только характеристики масла, но и конструктивные особенности самого двигателя. Поэтому лучше всего следовать рекомендациям производителя.

Также нужно учитывать, что кроме классификации SAE, смазочные материалы также должны удовлетворять требованиям других систем: ACEA, API. Маркировка по этим системам классификации всегда указана на упаковке, но привлекает к себе меньше внимания.

Что касается конкретно 5w30 или 5w40, то можно сказать следующее. Масло 5w40 отлично держит пленку и исключает сухое трение. Оно хорошо подходит для современных моторов с высокой тепловой напряженностью. Масло 5w30 имеет меньшую вязкость. Оно упрощает пуск двигателя в холодную погоду, но при жаре становится слишком текучим. При температуре около 120 – 140 градусов в двигателе вязкость автосмазки 5w40 в 1,5 раз выше, чем у 5w30.