Тиск у гумі ниви шевроле за паспортом. Який тиск має бути у шинах автомобілів Chevrolet? Тиск у шинах шеви нива взимку

Майстри СТО рекомендують встановлювати шини на Шевролі Нива строго за сезоном, тим самим унеможливити універсальні, всесезонні покришки. При експлуатації машини у високих позитивних негативних температурах склад гуми змінює свої властивості, тим самим погіршуються технічні характеристики.

Перед самостійною покупкоюпокришок на Шевролі Нива отримайте консультації у фахівців щодо сумісності шин з моделлю вашого автомобіля.

УВАГА! Знайдено зовсім простий спосіб скоротити витрати пального! Чи не вірите? Автомеханік із 15-річним стажем теж не вірив, поки не спробував. А тепер він заощаджує на бензині 35 000 рублів на рік!

Вибір покришок - справжня проблемадля більшості власників Chevrolet Niva з тієї причини, що «коло розмірів» обмежене. Тривала їзда на покришках із невідповідними розмірами призводить до зниження керування транспортним засобом, аварійних ситуацій.

Абревіатура розшифровується так:

  • ширина колісного диска;
  • діаметр поверхні;
  • довжина вильоту;
  • ширина шини;
  • висота у відсотках;
  • діаметр металевого обода.

Чим вище диск встановлений на авто, тим більший ризик занесення, зниження ефективності керування. У той же час надмірно низькі диски негативно впливають на кліренс, занижують дорожній просвіт, обмежують прохідність машини.

Які позаштатні розміри можна поставити

Який тиск у шинах Шевроле Нива

Кожен виробник покришок визначає тиск для покришок індивідуально, виходячи з їх технічних показників, характеристик. Точні дані завжди вказуються у посібнику з експлуатації транспортним засобом.

Огляд кращих літніх та зимових шин на Шевролі Нива

Найбільш популярні зимові шини:

  • Vredestein Wintrac Xtreme S - протектор складається з липучок, які забезпечують максимальне зчеплення з дорогою. мокрому асфальті, пухкий сніг. Максимальна температура використання – 25° з позначкою «-». Критична позначка -35°. Середня ціна в інтернет каталогах від 8500 рублів.
  • Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 – збалансоване співвідношення ціна – якість. Покришка забезпечує гарне зачеплення на пухкому снігу, льоду при негативних температурах. Середня цінавід 7000 рублів.
  • Dunlop Winter Sport 5 - гума з м'якого складу, яка не схильна до затвердіння при зниженні температури. Ціна однієї шини від 5500 рублів.
  • Pirelli Winter Sottozero 3 – популярна модель серед автолюбителів СНД, у тому числі РФ. Хороша якість, Технічні характеристики за доступною ціною. Термін експлуатації до заміни перевищує 60-70 тис. км. пробігу. Середня вартість по регіонах від 5000 рублів.
  • Nokian WR D4 - економний варіант для більшості автовласників. Якісний зачеп, тривалий ресурс експлуатації, доступна цінавід 2900 рублів.

Літні шини для Шевроле Нива:

  • Goodyear Ecient - якісна покришказа преміальною ціною від виробника. Покришка протягом декількох секунд прогрівається, забезпечує максимально широку пляму контакту із дорожнім покриттям. Гума гарантує зчеплення, управління, входження в повороти, мінімальний відсоток заметів на середніх та високих швидкісних режимах. Середня вартість від 5000 рублів.
  • Grip Performance - бюджетний варіантвід європейського бренду Краще штатної гумипо технічним характеристикам, Допустимо для експлуатації в умовах міського циклу. Ціна від 5500 рублів.
  • Hankook (Ханкук) Ventus Prime3 K125 - також бюджетна модельіз вартістю від 6000 рублів. Якість вища за середню за доступною ціною.
  • Dunlop SP Sport MAXX RT2 - покришка з рівнонаправленим протектором, що забезпечує високу керованість, мінімальний крен автомобіля при вході в повороти незалежно від погодних умов та температурного режиму. Середня ціна від 5200 рублів.
  • Dunlop SP Sport MAXX RT (розмір R16) – покришки аналогічні попереднім, за винятком того, що рисунок протектора асиметричний. Ціна від 5100 рублів.
  • Pirelli P7 Cinturato Blue – тривалий ресурс експлуатації – головна «родзинка» гуми. Середній термін використання перевищує 65 000 км до заміни. Середня ціна від 5500 рублів.

Фахівці СТО рекомендують міняти гуму строго за сезонами, меншою мірою використовувати універсальну, всесезонну покришку. Діапазон робочих температур на кілька градусів нижчий від сезонних шин, внаслідок чого знижується керованість транспортним засобом.

Індекси та розмір шин на Шевролі Нива (4х4)

Щоб правильно підібрати покришку необхідно вміти читати індекси та інші позначення на гумі, а саме:

  • "Т" - максимально дозволена швидкість пересування не більше 195 км/год. "Н" - до 205 - 210 км / год. Перевищувати швидкісний діапазон не рекомендується, тому що висока ймовірність прострілу, деформації корду, і, як наслідок, аварійна ситуація;
  • «Q» – індекс вантажопідйомності: від 85 до 490 кг;
  • "ЄТ" - коефіцієнт вильоту борту металевого обода;
  • «КМ» - індекс часткового та повного навантаження: не більше трьох пасажирів, вантаж у багажнику до 50 кг;
  • «М+S» - повне навантаження – понад три особи та понад 50 кг у багажнику.

Як працює датчик тиску, як відключити на Chevrolet Нива

Головне завдання контролера у відстеженні змін тиску повітря в покришці, передачі даних у режимі онлайн електронного блоку управління. Останній зіставляє показники із запрограмованими, інформує водія про можливу несправність. Найчастіше це звуковий сигналу поєднанні зі світловим мерехтінням.

Принцип роботи

  • З внутрішньої сторонипокришки встановлюється датчик вимірювання тиску. Робити це потрібно на приспущеному колесі.
  • Після активації контролер з періодичністю 3 секунди заміряє тиск і пересилає дані ЕБУ. Як засіб зв'язку використовують технологію Bluetooth.
  • Електронний блок управління аналізує отримані показники кожного з коліс, порівнює із заданими параметрами.
  • Кінцевий результат може дублюватися на смартфон у тому випадку, якщо на останній встановлено спеціальну програму.

Як вимкнути датчики тиску

Такого поняття, як деактивація датчика немає з тієї причини, що це неможливо, тому що прописати відсутність обладнання потрібно на системному рівні. У разі самовільної деактивації контролера на панелі приладів сигналізує «Помилка».

Деякі автовласники практикують фізичний демонтаж контролерів за умов СТО. Не намагайтеся це зробити самотужки, тому що непрофесійне втручання не гарантує повноцінну функціональність електронного блокууправління.

Чутливість датчика

  • Раптові стрибки тиску внаслідок потрапляння в яму, дорожній вибоїн;
  • Критичний низький/високий тиск;
  • Установка гумових покришок, які більші або менші за рекомендовані стандарти;
  • встановлення пошкодженої покришки;
  • Нерівномірний розподіл вантажу на вісь, пасажирів у салоні транспортного засобу;
  • Систематичне спрацювання контролера у моменти підйому, спуску машини;
  • На гумові шини встановлені металеві ланцюги.

Недостатній чи підвищений тиск у шинах загрожує передчасним виходом з ладу ходової частини, самих покришок, перевитратою пального, а головне, безпеки руху. Для його перевірки недостатньо постукування черевиком, як це показано у старих фільмах. Візуальний огляд деформацій ската також є достатнім критерієм оцінки, хоча служить сигналом у тому, щоб засумніватися у правильності накачування.

Прилади для перевірки ступеня накачування

Для таких автомобілів, як Chevrolet Niva, підтримувати цей параметр особливо важливо. Центр тяжкості цього автомобіля розташований високо, і машину не можна назвати стійкою, особливо при екстрених маневрах. Виміряти ступінь стиснення повітря у покришці без спеціальних вимірювальних приладівнеможливо.

Для цього служать манометри. Вони поділяються на дві категорії, що відрізняються конструктивно:

  1. Механічний манометр. Пристрій для вимірювання тиску в шинах, що має механічний привід і стрілочну індикацію. Має значний ступінь похибки, тривалий термін служби не вимагає джерела живлення.
  2. Електронний манометр. Прилад електронного типуз екраном для виведення даних вимірювання. Живиться від внутрішнього джерела живлення, при правильному застосуванні похибка прагне нуля.

Важливо: Похибка приладів першого типу взимку більша, ніж улітку через температурні деформації. механічних частин. На морозі застосовувати рекомендується тільки доїхати до гаража або станції техобслуговування. Недолік електронних манометрів у можливості батареї сісти в невідповідний момент.

Періодичність виміру на Шевролі Нива

Щоб не піддавати своє життя та життя оточуючих, перевіряти тиск у шинах потрібно перед кожною поїздкою, особливо на далекі відстані. Послідовність дій така:

  1. Перевіряємо показання, використовуючи манометр так, як зазначено в інструкції щодо нього. Покришки не повинні бути прогрітими. Три години машина має відстоятися.
  2. Звіряємо показання з даними у таблиці допустимого тиску в шинах для автомобіля Нива 21214.
  3. Через 30-40 хвилин повторюємо замір, і якщо свідчення стали низькими, значить є прокол. Збереження даних на тому самому рівні свідчить про те, що можна виїжджати.

Рекомендація: Після закінчення поїздки через 2,5-3 години проводиться ще один замір. Ця вимога необов'язкова. Однак, сідаючи за кермо наступного дня, ви не отримаєте сюрприз у вигляді спущеного схилу. Перевіряються всі колеса, включно із запасним.

Який тиск у шинах Ниви має бути?

Щоб завжди знати, які показання манометра вважаються нормальними, роздрукуйте таблицю допустимих показань, і возіть її в бардачку (якщо металева табличка на кузові машини відсутня або стала непридатною), а манометр у багажнику. У холодну пору року дорожнє покриття слизьке, а гума менш еластична. Тому взимку тиск у шинах має бути нижчим, ніж улітку. Допустимий розбіг - 0,2-0,3 бар.

За рахунок цього збільшується площа зіткнення, і збільшується зчеплення з дорогою. Нормативний тиск у шинах Нива Шевроле залежить від параметрів схилу, вказаних на його бортах. У таблиці вказані дані для 205/75 R15, 205/70 R15 та 215/65 R16. Ці дані ідентичні для моделей Chevrolet Niva 21214 та Niva 21213. У деяких екстрених випадкахдопускається робити ступінь закачування нижчим, ніж рекомендована.

Так, тиск у шинах Нива Шевроле взимку може бути знижено до 1,2-1,5 атм., якщо ви застрягли у снігу. Це дозволить вибратися, але відразу після виїзду на твердий ґрунт, показники мають бути доведені до норми. Шевроле Нива, хоч і позашляховик, але не всюдихід, і може застрягти не лише взимку. Який тиск встановлювати залежить від типу, а також ступеня зносу протектора.

Наслідок порушення нормативного тиску Ниви 21213

Якщо не дотримуватись описаних вимог експлуатації, трапиться таке:

  1. Збільшене навантаження на деталі ходової частини призведе до їх передчасного зносу і виходу з ладу.
  2. Витрата палива збільшиться через те, що спущене колесо має велику площу зіткнення. Протектор, розкрившись, перешкоджає руху. Двигуну потрібно буде розвивати велику потужність.
  3. Покришки швидко зітруться. Тому причина – збільшена пляма зіткнення з дорожнім покриттям. До речі, бічне стирання свідчить, що колесо спущене, і потрібно терміново виконати виміри та усунути причину.
  4. Ризик потрапити в ДТП збільшується в рази, особливо якщо перекачати колеса взимку.

Але якщо стежити за кількістю повітря в скатах, Chevrolet Niva завжди залишатиметься безпечним автомобілем з визначними характеристиками прохідності.

Кожен автовласник знає, що повітря в шинах коліс має бути певного тиску.

Норму тиску визначає завод-виробник. Відхилення від якої суттєво впливає на якість та безпеку пересування в автомобілі.

Чому потрібно контролювати?

Знижений або підвищений вміст повітря призводить до зміни контактної поверхні шин із дорожнім покриттям. Це призводить до різних наслідків.

При підвищеному тиску:


При зниженому тиску:

  • підвищується площа контакту з асфальтом
  • збільшується витрата палива
  • протектор зношується швидше і нерівномірно, більше з країв
  • погіршується керованість автомобілем
  • зниження стійкості при поворотах та перебудові на високій швидкості
  • зростає шанс пошкодження покришки та диска при попаданні колеса в яму

Найбільшу небезпеку становить різний тиск у всіх колесах. Під час руху транспортний засіб«Виводить» у бік колеса з найменшим значенням.

Прилади вимірювання

Щоб виміряти тиск у колесах застосовують манометр.

Манометри бувають трьох типів:

  • механічні;
  • стрілочні;
  • електронні.

Найчастіше використовується стрілочний манометр, як найнадійніший і найдешевший. Він працює на основі спеціальної пружини. Ця ж пружина є "ахіллесовою п'ятою" манометра - при ударі або падінні приладу вона може зламатися.

Більш надійний механічний манометр. У його основі лежить циліндрична пружина. Однак, цей манометр показує найбільші похибки при вимірюванні.

Електронний манометр має найбільшу точність. Щоправда, дуже дешеві прилади позбавлені цієї якості. Як і будь-яка електроніка має меншу надійність порівняно з механічними побратимами.

Важливо. Перевірка здійснюється на холодних колесах. Це означає, що машина повинна бути у спокої не менше 3 годин.

Періодичність перевірки

Часто водій згадує про тиск у шинах лише 2 рази на рік – при зміні гуми на шиномонтаж перед черговим літнім або зимовим сезоном.

Однак колесо не є абсолютно герметичним пристроєм і згодом, залежно від ступеня зносу гуми, повітря може йти. В ідеалі перевіряти кількість повітря потрібно перед кожною поїздкою. Але найоптимальнішим режимом контролю буде перевірка раз на 2-3 тижні і перед далекими поїздками.

Навесні та восени, коли можливі різкі перепади температури, краще частіше проводити перевірки. При зміні температури на 10С тиск повітря змінюється не менше, ніж на 0,1 бара.

Таблиця норм для різних шин

Тип шини Передні, атм Задні, атм
205/70 R15 2.1 2.1
205/75 R15 2.1 2.1
215/65 R16 2.2 2.2

Увага!Тиск у задніх шинах має бути більшим приблизно на 0,3 — 0,5 бар, якщо планується перевезти важкий вантаж.

Взимку можна трохи знижувати кількість повітря збільшення площі зчеплення шин з дорогою.

Так що, шановні автолюбителі, не забувайте регулярно перевіряти тиск у шинах, адже від цього залежить безпека вас та ваших близьких.

Цікаве відео про вплив тиску шин на прохідність:

Підтримка автомобільних шин у діапазоні потрібного тиску може допомогти помітно покращити економію палива, знизити викиди CO 2 та врятує передчасного зносупокришок та купівлі нових без необхідності. Регулярний контроль тиску в колесах також дуже важливий для безпеки їзди на дорогах.

Модель автомобіля Роки виробництва Розмір шин Тиск у шинах спереду (атм./psi) Тиск у шинах ззаду (атм./psi)
Chevrolet Cobalt
2013-2014 195/65 R15 2,4/34 2,4/35
Chevrolet Cobalt 2013-2014 185/75 R14 2,5/35 2,5/35
Chevrolet Niva
2004-2014 205/75 R15 2,1/30 2,1/30
Chevrolet Niva 2004-2014 205/70 R15 2,1/30 2,1/30
Chevrolet Niva 2004-2014 215/65 R16 2,2/31 2,2/31
Chevrolet Camaro- Передні шини 2009-2014 245/45 R20 2,5/35 2,5/35
Chevrolet Camaro - задні шини 2009-2014 275/40 R20 2,5/35 2,5/35
Chevrolet Matiz 1998-2005 155/65 R13 1,9/27 1,9/27
Chevrolet Matiz 1998-2005 175/60 ​​R13 1,9/27 1,9/27
Chevrolet Matiz 2005-2009 145/70 R13 2,1/30 2,1/30
Chevrolet Matiz 2005-2009 155/65 R13 2,1/30 2,1/30
Chevrolet Spark
2010-2014 155/70 R14 2,2/32 2,2/32
Chevrolet Spark 2010-2014 165/60 R15 2,2/32 2,2/32
Chevrolet Kalos 2004-2008 155/80 R13 2,1/30 2,1/30
Chevrolet Kalos 2004-2008 175/70 R13 2,1/30 2,1/30
Chevrolet Aveo
2008-2011 155/80 R13 2,1/30 2,1/30
Chevrolet Aveo 2008-2011 185/60 R14 2,1/30 2,1/30
Chevrolet Aveo 2011-2014 195/65 R15 2,5/35 2,5/35
Chevrolet Aveo 2011-2014 205/55 R16 2,5/35 2,5/35
Chevrolet Lanos
1997-2003 175/70 R13 2,2/32 2,2/32
Chevrolet Lanos 1997-2003 185/60 R14 2,2/32 2,2/32
Шевроле Nubira 1997-2003 185/65 R14 2,1/30 2,0/29
Шевроле Nubira 1997-2003 195/55 R15 2,1/30 2,1/30
Chevrolet Nubira/Lacetti Placecard 2003-2011 195/55 R15 2,1/30 2,1/30
Chevrolet Cruze
2009-2013 205/60 R16 2,2/32 2,2/32
Chevrolet Cruze 2009-2013 215/55 R17 2,2/32 2,2/32
Chevrolet Volt 2012-2014 215/55 R17 2,5/35 2,5/35
Шевроле Leganza 1997-2003 205/60 R15 2,0/29 2,0/29
Chevrolet Evanda 2004-2007 195/70 R14 2,1/30 2,1/30
Chevrolet Evanda 2004-2007 205/65 R15 2,3/33 2,1/30
Chevrolet Epica
2006-2011 205/65 R15 2,0/29 2,0/29
Chevrolet Epica 2006-2011 205/60 R16 2,0/29 2,0/29
Chevrolet Tacuma/Rezzo 2000-2009 185/70 R14 2,2/32 2,2/32
Chevrolet Tacuma/Rezzo 2000-2009 195/60 R15 2,2/32 2,2/32
Chevrolet Orlando
2011-2014 215/60 R16 2,5/35 2,5/35
Chevrolet Orlando 2011-2014 225/50 R17 2,5/35 2,5/35
Chevrolet Trax 2013-2014 205/70 R16 2,1/30 2,1/30
Chevrolet Trax 2013-2014 215/55 R18 2,1/30 2,1/30
Chevrolet Rexton 2002-2004 235/70 R16 2,1/30 2,1/30
Chevrolet Rexton 2002-2004 255/65 R16 2,1/30 2,1/30
Chevrolet Captiva
2007-2011 215/70 R16 2,1/30 2,1/30
Chevrolet Captiva 2007-2011 235/55 R18 2,1/30 2,1/30
Chevrolet Captiva 2011-2014 215/70 R16 2,5/35 2,5/35
Chevrolet Captiva 2011-2014 235/55 R18 2,5/35 2,5/35
Шевроле Tahoe 1999-- 265/70 R16 2,2/32 2,2/32

Керівництво Вашого автомобіля підкаже Вам найкраще, який тиск має бути у шинах Вашого Шевроле. Кожні два тижні і перед далекими поїздками потрібно обов'язково перевіряти тиск автомобільних шин (у тому числі запаски), щоб переконатися, що вони не перебувають під низьким чи надлишковим тиском, та при необхідності підкачувати колеса. Це найкраще робити у шиномонтажних майстернях

Якщо тиск у колесах занадто низький, то Ви використовуватимете більше палива, і, крім цього, це призведе до підвищеного зношування країв покришок, що значно вкоротить їхнє життя. А ось перекачені автомобільні шини можуть призвести до непередбачуваних наслідків, погіршать стійкість машини на дорозі та прискорять зношування протектора по центру покришки.

Регулюйте також тиск у шинах Chevrolet при перевезенні важких вантажів. Якщо Ви везете важкий вантаж, Вам необхідно збільшити тиск повітря у Ваших автомобільних шинахдля компенсації навантаження на них. Ви можете знайти правильний тиску шинах для важких вантажів у керівництві Вашого Chevrolet, а деякі автомобілі також відображатимуть інформацію про тиск на двері водія.

Одним з важливих аспектів безпечної поїздкиє правильні показники шинного тиску. Автолюбителі часто не надають особливої ​​увагитакої дрібниці, як тиск. Адже це далеко не дрібниця і за невідповідного індексу накачування коліс може постраждати не тільки машина, а й пасажири.

Іноді навіть досвідчені водіїне знають точно, скільки атмосфер має бути у шинах власного автомобіля. Кожна машина має показники щодо оптимального тиску в покришці. І вони можуть відрізнятися на передніх і задніх колесах. Це тим, що з завантаженому авто на задні шини йде більше навантаження. Тому тиск у них зазвичай вищий, ніж у передніх.

Накачане колесо

Кожен транспортний засіб перед тим, як потрапити в автомагазини, проходить безліч тестів. І серед них є випробування на оптимальні показники тиску шини. Кожне окреме авто має свої норми щодо кількості атмосфер у колесі. І вони вказуються виробником на люку бензобака або на водійських дверях. Там ясно прописуються оптимальні показники за мінімальної завантаженості авто і за максимальної. Саме цих параметрів і слід дотримуватись власникам транспортних засобів.

Ті водії, які є шанувальниками Niva, мають приділяти показникам тиску особливу увагу.

Це тому, що машина має високорозташований центр ваги. Нею важко керувати в екстреної ситуаціїнаприклад, при різкому повороті, так як вона не дуже стійка. Тому контролювати та перевіряти кількість атмосфер в автошині необхідно раз на тиждень. Для таких вимірювань існують спеціальні манометри, які бувають:

  • механічні;
  • електронні;
  • рейкові.

На замітку.

Механічні моделі вважаються довговічнішими, але часто мають похибку при вимірах.

Їм не потрібне джерело живлення, що є ще одним плюсом. Електронні прилади практично не мають похибок, але залежні від батарейок, які можуть сісти у невідповідний момент. Рейкові манометри вважаються дуже незручними в експлуатації, зате не допускають неточностей. Ними мало хто користується, тому що вони дуже тендітні.

Тиск у колесах «Нива Шевроле» на передній та задньої осінічим не відрізняються. Так, наприклад, оптимальні показники відповідають 2.1 атмосфери, а за максимальної завантаженості вони зростають до 3.0. Однак ці норми можуть змінюватись в залежності від радіусу колеса. У зимовий час можна трохи знизити тиск приблизно на 0.2 Бар. Це допомагає жорсткій гумі впоратися з дорогою і збільшити площу зіткнення. Влітку атмосферні показники слід тримати в межах рекомендацій виробника авто.


«Нива Шевроле»

Показники тиску в шинах "Шевроле Спарк"

Багато хто вважає «Шевроле Спарк» іграшковою машиною, але це зовсім не так. Великою потужністювона не має, але жваво увернутися на світлофорі може. Рекомендований розмір шин для неї від R13 до R15. У літній часпотрібно накачувати всі колеса до 2.2 бар, а взимку до 2.1 бар. Якщо не дотримуватися таких показників, то при недокачуванні машиною буде важко керувати, і на поворотах її заноситиме, особливо взимку.

Коли показники атмосфер будуть різними у всіх покришках, це найстрашніше, що може статися з колесами.

У такій ситуації недокачані автошини буквально їхатиме боком, при цьому витрата палива набагато збільшиться. Коли кількість атмосфер не збігається з рекомендованими нормами, це може призвести до:

  • стирання протектора;
  • передчасного зносу шини;
  • погіршення керованості;
  • виходу з ладу ходової частини авто;
  • перевитрати палива.

Так що краще дотримуватись зазначених норм, ніж потім витрачати гроші на нові запчастини та гуму.

Перевіряти тиск необхідно лише на холодні шини, інакше манометр покаже невірний результат.

Машина повинна бути у стані спокою не менше трьох годин, щоб показники тиску стали чіткими. У зв'язку з нагріванням покришки збільшується об'єм повітря всередині неї, тому для точних показань потрібно робити вимірювання саме на холодні шини.

Тиск у шинах у «Шевролі Авео»

У випадку з авто Chevrolet Aveo тиск у шинах значно змінюється залежно від розміру покришок. Так, наприклад, у колесах R13-R14 кількість атмосфер має дорівнювати 2.1 Бар. А при підвищеному навантаженні зростає до 3.0 бар. А ось автошини розміром R15-R16 вимагають збільшення показників до 2.5 Бар за мінімального навантаження, і до 3.5 Бар за максимальної.

У літню пору через гарячу погоду повітря нагрівається, і шинний тиск трохи зростає. Тому можна недокачувати колеса приблизно на 0.2 бари. Перед кожною тривалою поїздкою варто перевіряти показники у всіх чотирьох колесах та у запасці.

Якщо не хочеться морочити голову з постійними вимірами, то можна просто купити систему контролю тиску, яка все робитиме автоматично.

Такий пристрій проводить вимірювання і тиску, і температури повітря всередині покришки. Усі результати відображаються на електронної панелі. І якщо датчик помічає порушення кількості атмосфер у будь-якій шині, то система повідомляє про це власника звуковим чи світловим сигналом.

Якщо не хочеться витрачати багато грошей на подібну систему, то можна придбати механічні контролери, які накручуються на ніпель. З падінням тиску змінюється колір ковпачка. Таке пристосування не повідомляє про порушення норм. За ним можливий лише візуальний контроль.


Датчик тиску

Правильне тиск у «Шевролі Круз»

На марці авто Cruzeможуть бути покришки розміру 15, 16 або 17. Оптимальні показники тиску повинні бути 2.2 Бар. Такі параметри застосовують як для коліс передньої осі, так і задньої. Таблиця на кузові машини показує, що мінімальна витрата палива досягається при показниках 2.7 Бар. З одного боку це добре, але з іншого буде підвищене навантаження на підвіску та середню частину протектора, яка інтенсивно стиратиметься.

На замітку.

Такі параметри підійдуть для швидкого пересування трасою, а для звичайних міських доріг краще дотримуватись 2.2 Бар. Тому утримувати підвищений тиск без потреби довго не варто. Це ще може бути виправдано за високої завантаженості машини. Тоді підвищення кількості атмосфер просто необхідне, тому що шини зазнають сильного навантаження.

Показники тиску "Лачетті" Хетчбек

Усі досвідчені автомобілісти рекомендують дотримуватись рекомендацій виробника щодо оптимального тиску у шинах. Якщо колеса на авто заводські, відступати від наданих норм не потрібно. А от якщо машину переобували на інші покришки іншого розміру, то показники можуть трохи змінюватись. Все залежить від рекомендацій виробників шини.

Якщо в автомобілі їздить не більше чотирьох осіб, то кількість атмосфер має дорівнювати 2.1 Бар. А коли авто має повне завантаження, докачувати потрібно до 2.4 Бар. Такі марки авто часто випускають із уже вбудованою системою контролю тиску. Тому стежити за нормами набагато легше, тому що усі виміри робить автоматика.


Наслідки неправильного тискуу шинах

Тиск у шинах «Шевроле Орландо»

Ця марка авто має достатньо великі розміриі вага, тому показники атмосфер в автошинах вищі, ніж у попередніх моделей, що розглядаються. Виробник рекомендує дотримуватись значення 2.4 Бар у всіх чотирьох колесах. А при збільшенні навантаження піднімати до 2.7 бар.

Але багато автолюбителів скаржаться, що при такому накачуванні коліс машина їде жорстко і чутно деренчання всередині салону.

Тому на форумах часто можна зустріти поради водіїв, які рекомендують качати колеса лише до 2.0 Бар. За таких показників машина їде м'якше і немає жодного дискомфорту під час їзди. Зручність може бути і вище, але ось знос покришок все одно збільшується. Та й витрата палива трохи зросте.

Слідкувати за тиском в автошинах необхідно регулярно. Недотримання норм, зазначених виробником авто, може вплинути не тільки на зношування деталей машини, а й на безпеку водія та його пасажирів. Особливо уважно потрібно ставитись до вибору манометра. Краще придбати варіант дорожче з високим класомточності, ніж потім страждати від неправильних показань дешевої моделі.

koreada.ru - Про автомобілі - Інформаційний портал