Нагадаємо шанувальникам, що Лада Ларгус - це малоформатний універсальний "бюджетник", який був розроблений "АвтоВАЗом" за безпосередньою участю фахівців із "Renault-Nissan". Це знайшло відображення у зовнішності авто, оскільки вона є похідною від популярної модифікації Dacia Logan MCV. Позитивним моментом універсальної «росіянки» є її адаптивність до вітчизняних дорожніх умов. Цей автомобіль здатний порадувати просторим інтер'єром, сучасним виглядом кузова та містким багажним відсіком. Саме ці якості сьогодні становлять основу пріоритетності автомобіля перед категорією практичних власників.

Не слід оминати такий актуальний показник, як витрата бензину. В універсалі Лада Ларгус цей параметр безпосередньо залежить від варіанта силової установки. Також особливий внесок у рівень споживання за традицією робить манера водіння.

Мотори цього вітчизняного автомобіля

Для силових агрегатів, якими «АВТОВАЗ» люб'язно комплектує свої універсали, розробники застосували 4-циліндрові блоки. Робочий об'єм усіх "полум'яних сердець" становить 1,6 літра.

Існують такі версії двигунів:

1. "К7М" - агрегат, що володіє конструкцією головки 1.6 8 клапанів, і здатний на відтворення потужності в 84 "сили". Двигун виробляється на румунському відділенні Automobile Dacia, що належить Рено.
2. "К4М" - версія 1.6 16 клапанів, що виробляється на європейському підприємстві "Renault Espana". Параметр потужності агрегату сягає 105 л. с. Також аналог даного двигуна виробляється в умовах вітчизняного підрозділу «ВАТ «АвтоВАЗ». Саме цей варіант забезпечує відповідність регламенту «EURO-5», хоча трохи втратив потенціал у характеристиках (потужність – 102 к. с., а момент – 145 Н*м).
3. Двигун від «ВАЗ» (код – «11189»), який має традиційну за конструкцією з головкою 1.6 8 клапанів і може згенерувати потужність в 87 л. с.

Повторимося, що від версії двигуна безпосередньо залежить витрата бензину.

Розглянемо варіант із мотором «К7М»

LADA Largus з такою версією двигуна може похвалитися швидкісним показником 155 км на годину. Розгінна динаміка не є сильною стороноюцієї моделі, то перша «сотня» «розмінюється» через 16,5 секунди. Споживання палива, регламентоване виробником, становить:

• для міського циклу норма витрати палива – не менше 12,3 літра;
• на заміських трасах норма витрати палива – близько 7,2 л;
• у змішаному режимі – приблизно 7,5 л.

На що здатний двигун «К4М»?

Цей агрегат дозволяє вітчизняному універсалу досягти. розгінної динамікио 13,5 секунди. Максимум швидкості трохи вищий і досягає 165 км на годину.

Заявлений виробником рівень паливної витрати наступний:

• місто – 11,8 літра;
• траса – близько 6,7 л.;
• змішаний режим – приблизно 8,4 л.

Ларгус із вітчизняним агрегатом «11189»

З такою силовою установкою Лада Ларгус здатний продемонструвати незавидну динаміку, адже до першої сотні автомобіль розганяється через 15,4 секунди. Не порадує і показник максимуму швидкості, оскільки 157 км на годину сьогодні навряд чи здивуєш когось.

Перейдемо до витрати:

• міський режим вимагатиме 12,4 літра;
• на трасі можна заощадити - витрата дорівнює 7,0 л;
• змішаний цикл – близько 7,7 л.

Реальна витрата палива на Ларгус

Практика свідчить, що зазначені показники Лада Ларгус можуть суттєво відрізнятися, у більшості випадків у бік збільшення, особливо на двигуні 1.6 16 клапанів. На цю обставину впливають такі фактори, як:

• режим, у якому здійснювалася обкатка авто;
• манера їзди (агресивний стиль прогнозовано підвищує рівень споживання);
• застосування власником Лада Ларгус додатково обладнання, особливо кліматичної системи, що сприяє підвищенню навантаження на силову установку(нагадаємо, що включений кондиціонер здатний збільшити показник споживання приблизно до 1-го літра для 100 км пройденого шляху);
• несправності безпосередньо у силовому агрегаті;
• застосування палива неякісних кондицій;
• експлуатація в умовах зими, особливо без можливості достатньо прогрівати агрегат.

На цьому відео видно зміни споживання палива Лада Ларгус в умовах реального руху:

Також на величину рівня споживання здатний вплинути сам потік автомобілів, адже часті ривки з місця в пробках сприяють підвищеної витрати.

Паливні витрати по трасі

Щоб досягти певної економії, слід дотримуватися швидкісного режиму, позначеного державним регламентом. Формування фактичного споживання палива відбувається при різних режимах руху, під час яких швидкість може з 30 км на годину збільшитися до істотних 130 км на годину. Середній показник швидкості саме для LADA Largus приблизно дорівнює 77 км на годину.

Важливо! На підставі проведеного аналізу, побудованого на численних відгуках, що експлуатували Ларгус власників, можна висунути висновок щодо середньої витрати палива. Отже, для даного універсала він становить близько 7,2 літра.

Реальна витрата палива Ларгус у міських умовах

Якщо водій поставив собі за мету визначити реальний рівень паливної витрати своєї універсала LADA Largus, то йому для чистоти експерименту знадобиться вдатися до таких заходів:

• навмисно потрапити у пробку;
• перебувати в потоці в годину-пік;
• простоювати на світлофорах або знайти вулицю з максимальною кількістю таких регулюючих пристроїв;
• не забувати про необхідність постійно працюючого кондиціонера.

Такі умови їзди згідно з напрацьованою статистикою можуть призвести до реального рівня міської витрати, що дорівнює близько 13,3 літра на сотню пробігу.

Додаткові корисні відомості про витрату палива Лада

Якщо вдатися до опитувань в інтернеті, то власники Ларгус свідчать:

• 33% з-поміж опитаних осіб висловилися за витрату палива на 100 км на рівні 8-9 літрів;
• 26% наполягали на показнику витрати 9-10 л.;
• 15% позначили рівень споживання 10-11 л.;
• і лише 10% залишилися на думці, що реальна витрата палива на 100 км становить приблизно 11-12 літрів (для траси – близько 8 літрів).

Для Лади Ларгус витрата палива на 100 км за паспортом дорівнює 10 літрам. І це – міський цикл, а не змішаний чи якийсь ще. Тут йдеться про 16-клапанника. Так ось, за даними БК спочатку машина витрачала 12 літрів, а через тиждень витрата дорівнювала 10,5 л, але це - вже змішаний цикл. За паспортом належить 7,9. Запитання: що не так? Може, просто бреше вазовський БК?

Реальні цифри витрати пального та цифри в технічних характеристиках

Потрібно усвідомити: жоден виробник не вказує реальні цифри витрати палива. Йдеться про вимірювання, що проводяться за якоюсь методикою, щоб потім використовувати результат для порівняння автомобілів, різних комплектацій і т.д.

Поліпшуємо свій стиль водіння у перший місяць обкатки

Після обкатки витрата палива на Ладі Ларгус може становити і 7, і менше ніж 7 літрів на сотню. Тут йдеться про рух по трасі та про 16-клапанний двигун.

Фото, показане вище – скріншоти дисплея БК реального автомобіля. Підробляти результати нам не потрібно, до того ж, до «паспортних» ці результати не дотягують.

Паспортні дані витрати бензину автомобілем Лада Ларгус

Наприклад розглянемо та порівняємо дві таблиці. В одній буде вказана витрата палива на Ладі Ларгус, в іншій – цифри для універсала Dacia Loan MCV.

Наведені вище дані АвтоВАЗу, а в наступній таблиці – цифри, заявлені фірмою Рено.

Виконаємо аналіз того, що ми бачимо:

• Лада Ларгус і Дача Логан MCV - це один і той же автомобіль. У версії з 16-клапанним ДВС витрата повинна бути однаковою, тобто цифри у верхньому рядку двох таблиць повинні збігтися. Але відмінності тут є і помітні.
• Жодної з таблиць не можна керуватися під час експлуатації. Втім, корисна інформаціяу паспортних даних все ж таки міститься: можна порівнювати різні комплектації, а також показники «для міста» та «для траси».

Як користуватись таблицями? Приклад 1

Читач питав, чи не надто висока витрата палива, тобто чи відповідає він нормам. Для Лади Ларгус норми витрати палива не наводяться ніде, як і для будь-якого іншого авто.А тепер розглянемо, як користуватись паспортними даними:

1. Нехай під час руху трасою БК показав витрата 7,4 л. Знаходимо свою комплектацію у таблиці, бачимо там цифру 6,7. Далі буде пропорція: 6,7 відноситься до 7,4, як 10,1 до X.
2. Число X дорівнює 11,2 - це і є норма витрати в місті, але тільки для даного автомобілядля якого на трасі свідчення дорівнювали «7,4».

Автомобіль з тими параметрами, що вказані, дійсно існує. Його пробіг дорівнює 30 000 км.

Тестовий Ларгус із мотором K4M

Знову використовуємо таблиці у своїх цілях. Приклад 2

Мотор 11189 – економічніший, ніж «французK7 M». Доказ:

1. З таблиці Рено беремо будь-яку колонку;
2. Верхню циферку нормуємо на цифри ВАЗу: 7,9 відноситься до 7,5, як 8,2 відноситься до X.
3. Х = 8,6. Це значення вийшло б, якби для моторів K7M використовувалася одна методика - та сама, що для ДВС 11189 і K4M (верхня таблиця).

Число 8,6 – більше, ніж 8,2. Ось ми й порівняли два мотори. Насправді для Лади Ларгус витрата палива буде іншою, що з вазовським, що з французьким 8-клапанником.

Про зниження витрати палива в процесі обкатки

Докладно про те, як знизити витрати на Лада Ларгус у матеріалі:

Уявіть собі: існує тестовий маршрут, на якому проводять виміри. Зі зростанням пробігу економічність змінюється:

• Для пробігу 30 000 км показник складе 9,3 л на 100 км;
• Для 60 000 км на тому ж маршруті будуть отримані інші цифри - 8,3 л на 100 км.

За цими цифрами можна приблизно судити, коли закінчується обкатка.

Усі цифри, наведені вище, відносяться до реального автомобіля з двигуном K4M.

Витрата у місті у 16-ти клапанної Лада Ларгус, приклад на відео

Лада Ларгус – спільний проект нашого АвтоВАЗу та французького Рено. Автомобіль випускається у трьох кузовах: універсал, кросовер та фургон. Усі вони мають різну кількість місця як пасажирів, так вантажів. Перші машини надійшли у продаж у 2012 році. Виробництво йде донині.

Офіційні дані (л/100 км)

Основним двигуном для всіх кузовів є агрегат на 1.6 літра. Його молодша версія на 8 клапанів може видати потужність 87 кінських сил. Витрата палива на 100 км такої комплектації складає 8.2 літри. Також є версія і на 16 клапанів, потужність якої складає вже 102 кінські сили. Його базова норма витрати знаходиться на позначці 7.9 літра. Також планувалася установка ще однієї версії мотора, яка мала б об'єм 1.8 літра і потужність 122 кінські сили. Однак, встановили його тільки в нові моделі – і Іксрей. Всі двигуни йдуть у парі з механічною трансмісієюяка має п'ять режимів роботи.

Відгуки власників

«Автомобіль брав до роботи. Варіант мені дуже сподобався, оскільки коштує не дорого, так ще й місця дуже багато як пасажирів, так вантажів. Дизайн дуже привабливий, що дивно для наших автомобілів. Здивувало й оснащення салону, яке може похвалитися безліччю корисних функцій, що дозволяють розслабитись у дорозі. Ніколи мені ще не вдавалося завантажити його на максимум, місця хоч греблю гати. Не розчарував і двигун. Сил хоч і мало, але їде досить бадьоро, навіть при високому навантаженні. І палива їсть мало, середня витратазнаходиться на рівні 8 літрів», — пише Костянтин з Тули.

Такий відгук залишив про Lada LargusДмитро з Воронежа:

«Їжджу машиною вже три роки. Причепитися дуже складно до чогось. Єдине, що мене не влаштовує - погана шумоізоляція, через яку чути шум мотора та інші звуки з вулиці. Решта все на вищому рівні. Подобається те, як зроблено салон. Як би все просто, але багато функцій і всі знаходяться прямо під рукою. Дуже комфортний салон, в якому приємно перебувати, і не важливо водій ти чи пасажир. Оскільки я працюю кур'єром, то мені важлива була наявність великої кількості вільного місця. Тут його вистачає за очі. Мотор слабенький, але не гонки ж я збираюся на цьому автомобілі влаштовувати, тому мені цілком вистачає, щоб спокійною проїхати з одного кінця міста в інший. Витрата бензину у мене становить до 10 літрів».

«Один час будував будинок у себе на ділянці. Спеціально для того, щоб возити будматеріали, купив із рук Ларгус. Так, можна було взяти щось дешевше і простіше, але мені важливо, щоб я не напружувався в дорозі і не лагодив автомобіль після кожної поїздки. Ця модель мене жодного разу ще не підвела. Будинок збудував кілька місяців тому, а відірватися від машини досі не можу. Виглядає вона приємно, не так просто, як багато напіввантажних автомобілів. Також можу сказати і про салон. Можу з комфортом перевозити як велику кількість людей, так і вантажі. Виконано тут все недорогими матеріалами, проте якісно. Також багато корисних функцій. Один мінус – двигун. Він трохи заслабкий, особливо це відчувається на трасі, а також має велику витрату, яка у мене становить 12 літрів», — так відгукується про свій автомобіль Роман із Тольятті.

«Ніколи не любив наші машини, але мені знадобився великий і місткий автомобільякий коштував би не дорого. Друг дав покататися на своєму Ларгусі, і від машини в мене залишилися лише приємні враження. Купив його не роздумуючи. Місця тут справді багато. Зараз я перекладаю різні товари по магазинах і примудряюся ще підкинути кілька знайомих по дорозі. Подобається салон, зроблений з приємних матеріалів. Розчаровує лише шумоізоляція, якої, по суті, немає. Чути все, що відбувається на вулиці. Двигуна цілком вистачає, щоб спокійною їздити містом. На трасу я ніколи не виїжджав. Реальна витратамашини складає десь літрів 12, що трохи більше, ніж написано в паспорті », - так відгукується Кирило з Новгорода.

«Часто їжджу з одного міста в інше по роботі. Спеціально для цих завдань купив собі Ларгус, тому що іноді доводиться возити із собою кілька людей, а також купу речей. Тут їй нема рівних. Місця вільного просто вагон. Навіть коли автомобіль повністю забитий, ніхто не скаржиться на комфорт, всім завжди зручно та просторо. Зазначу достатньо потужний мотор, який примудряється бадьоро тягнути все це на пристойній швидкості, споживаючи лише 8 літрів на трасі», - пише Володимир з Оренбурга.

«Взяв собі Ларгус для поїздок за місто, які зі своєю родиною роблю досить часто. Може дозволити собі взяти абсолютно будь-які речі – вміститься все. Причому місця для пасажирів навіть не торкнеться. Дуже подобається салон, зроблений хоч і просто, але дуже функціонально. Також виділяється двигун. Маючи невелику потужність, він здатний видавати непогану швидкість. Витрата його при цьому не перевищує 10 літрів», - такий відгук залишив Петро з Ростова.

Об'єм силового агрегатудвигуна Лада Ларгус, ліцензію на випуск яких АВТОВАЗ придбав у французького концерну Renault в далекому вже 2008 році, становить 1,6 літра. У модифікації, що має 8 клапанів, потужність складає 84 кінські сили. Максимальна швидкістьрозгону такого типу двигуна становить 156 кілометрів на годину.

У модифікації з семимісним салоном, характеристики двигуна практично аналогічні, разом з тим він має дещо більшу потужність, порівняно з попереднім (на три кінські сили).

Також випускається лінійка з двигунами на 16 клапанів, вони встановлюються як на п'яти-, так і семимісний Ларгус. Час розгону такого двигуна до 100 кілометрів на годину становить 13,5 секунди, що на 2 секунди швидше за 87-сильний. Максимальна швидкість цієї модифікації – 165 кілометрів на годину.

Паспортні дані щодо витрати палива Лади Ларгус

Як випливає з технічної документації даної моделі, обсяг споживаного бензину на різних видах двигунів за паспортом дещо відрізняється:

• для восьмиклапанного двигуна потужність 84 к. с. с. він становить 12,3 літра на 100 кілометрів у режимі пересування містом, і 7,5 літра – на таку ж відстань при їзді трасою;
• для такого ж двигуна потужність 87 л. с. цей показник становить 12,4 та 7,7 літра відповідно;
• для шістнадцятиклапанного двигуна витрата палива складе за паспортом 11,5 та 7,5 літра відповідно.

Нова модель Лада Ларгус Крос

У 2015 році вийшов новий вигляду лінійці Лада Ларгус. Крос за своїм типажем відносять до позашляховиків, це викликано збільшенням просвіту між кузовом та дорожнім покриттям. Дане автооснащено бензиновим двигуномоб'ємом 1,6 літра на 105 кінських сил.

Показники споживання бензину цим автомобілем відповідають характеристикам шістнадцятиклапанного двигуна.

Відгуки автовласників

Як відомо, найчастіше паспортні дані не зовсім відповідають тим, що автовласники згодом фіксують при експлуатації. Причини цього всім відомі і говорити про це знову і знову навряд чи варто. Втім, проаналізувати відгуки реальних власників Лади Ларгус можна і навіть потрібно.

Більшість автовласників констатують незначне перевищення обсягу споживання палива над паспортними даними. Так, судячи з їхніх відгуків на форумах автовласників у мережі Інтернет, для двигунів потужністю 84 кінські сили фактичне споживання бензину при пересуванні містом становить 12,5 літра на 100 кілометрів містом, а при поїздках на трасі – 8 літрів. У середньому обсяг споживання в змішаному режимі складе близько 9,5 літра на 100 кілометрів пробігу.

Майже такі ж характеристики і у 87-сильних двигунів в обох режимах, в середньому ж на 100 км пробігу вони споживають до 10 л палива.

105-сильні двигуни Лади Ларгус у змішаному режимі витрачають 9-10 літрів бензину на 100 кілометрів, при русі містом – до 13 літрів, а трасою, судячи з відгуків власників, показник коливається від 7 до 9 літрів.

Методи зниження витрат палива Лади Ларгус

Як відомо, немає універсального засобу, що дозволяє знизити витрату палива вашого автомобіля, проте певний набір можливих заходів, як зазначають досвідчені автолюбителі, все ж таки є. Серед таких:

• тюнінг та чіп-тюнінг авто;
• заправлення якісним бензином;
• встановлення газобалонного обладнання (ГБО).

Lada Largus – російський бюджетний універсал. Автомобіль має низку плюсів: місткість, безпека, відносно високі динамічні показники. Але для середнього російського водія дуже важливим критерієм є витрата бензину.

Паспортна витрата палива на Лада Ларгус відрізняється від фактичної. Тому у кожного власника Ларгуса показник витрат палива може змінюватись. Фактичний витрата залежить від безлічі факторів: Технічні характеристикидвигуна, темп їзди водія, пробіг машини, якість палива. Для раціонального використанняавтомобіля Лада водій повинен знати ці фактори, а також розбиратися в будові паливної системи. Адже трапляються випадки, коли необхідно злити пальне, прочистити систему або замінити паливний насос.

Паспортні показники витрати Лади Ларгус

Російська універсал Largusвипускається із трьома варіантами бензинових силових агрегатів.

Перший агрегат від концерну Рено-Ніссан К7М досягає максимальної потужності при 5,5 тис. об/хв, а піковий момент, що крутить, 124 Нм настає вже при 3 тис. об. Двигун оснащений 4 циліндрами та 8 клапанами. Гранична швидкість дорівнює 156 км/год, а сотня долається за 14 із половиною секунд. Паспортна витрата бензину становить 12,3 л на 100 км у місті, 7,5 л під час руху трасою та 9,3 л у змішаному режимі.

Вазовський двигун набирає пік потужності при 5,1 тис. об/хв. Максимальний момент, що крутить, 140 Нм настає при 3,8 тис. про. Кількість клапанів також 8, а 4 циліндри розташовані в ряд. Максимальний показник швидкості та час розгону до 100 км/год дорівнюють аналогічним параметрам у К7М. Витрата палива за паспортом: 10,6/6,7/8,2 л.

Найпотужніший двигун Ларгус - 105-сильний 16-клапанний агрегат Renault K4M. Об'єм також дорівнює 1,6 л, пік тяги настає при досягненні 5,75 тис. об/хв. Граничний момент, що крутить, 148 Нм досягається при 3,75 тис. про. Максимум швидкості – 165 км/год, розгін до сотні відбувається за 13,1 сек. Витрати бензину: 10,1/6,7/7,9 л.

Усі три агрегати працюють у системі розподіленого упорскування палива з електронним керуванням. На запитання, який бензин заливати, у посібнику з експлуатації прописано відповідь, що рекомендується використовувати бензин із октановим числом не нижче 95. Менш потужні двигунивидають кількість шкідливих газів, що не перевищують норму Євро 5. 105-сильний двигун вписується в екологічну норму Євро 4.

Об'єм бензобака у всіх агрегатів – 50 л.

Від чого залежить фактична витрата бензину

Чинники, що впливають на реальну витрату:

• - Потужність двигуна;
• - кількість клапанів;
• - Об'єм циліндрів;
• - Своєчасність перемикання передач;
• - Тиск на педаль газу;
• - Увімкнений кондиціонер або відкриті вікна.

Навіть за паспортними даними автомобіля видно, що технічні характеристики двигуна впливають на те, якою буде норма витрати пального. Залежно від кількості клапанів та потужності змінюються витрати бензину. Витрата палива Ларгус 16 клапанів та Ларгус 8 клапанів значно відрізняється. Французький 16-клапанник витрачає містом на 0,5 л менше, ніж ВАЗ-11189 і на 2,2 л менше, ніж К7М.

Та сама історія і з потужністю. Зі 105-сильним двигуном паспортна витрата бензину Лада Ларгус на 100 км у змішаному циклі - всього 7,9 л. Для 87-сильного та 84-сильного агрегатів даний показник становить 8,2 та 9,3 л відповідно. На витрату палива впливає і робочий об'єм циліндрів, але в даному випадку він дорівнює 1598 см3 у всіх трьох моторів. Реальна витрата палива Лада Ларгус з різними двигунами також відрізнятиметься.

Скільки літрів бензину витрачається в залежності від манери їзди? Велика витратаспостерігається у водіїв, що розганяють авто шляхом різкого вдавлювання гашетки в підлогу. У такому випадку утворюється швидкий набір обертів двигуна, для цього в циліндри за короткий час має надійти максимальна кількість суміші, що вибухає. А для міської їзди характерний рваний темп. Вплив частих зупинок на світлофорах та швидкого старту з місця відчутно позначаються на витраті палива.

Але й дуже мала кількість обертів на тахометрі підвищує фактичне споживання бензину. При русі на гору необхідно вмикати знижену передачу, оскільки в іншому випадку вам доведеться вдавлювати педаль газу в підлогу, щоб набрати необхідну кількість обертів. Найбільш прийнятний показник на тахометрі Ларгус: 2200-2500 оборотів. У такому темпі двигун не «давиться», набирає хорошу динамікуі витрачає мінімум бензину. За умови, що Лада оснащена 5-ступінчастою коробкою передач, оптимальний та економічний швидкісний режимдля їзди – 90 км/год.

У літній часзменшити витрати пального можна за допомогою включення нейтральної передачі. Під час тривалого спуску зайві натискання на педаль газу призводять до необов'язкової витрати бензину. Але така хитрість допускається лише влітку на сухій дорозі. У зимовий час використання «нейтралки» неприпустимо, адже це призводить до занесення автомобіля.

При використанні кондиціонера витрачається більше бензину на 5-10%. А швидка їзда трасою з відкритими вікнами посилює аеродинамічний опір, і внаслідок цього Ларгус споживає на 0,1-0,5 л більше. На величину витрат палива впливає кількість пройдених кілометрів. Зі збільшенням пробігу Ларгус проходить обкатку та витрата зменшується.

Для Лада Ларгуса витрата палива на 100 км залежить від комплексу факторів. Раціональна експлуатація автомобіля допомагає заощаджувати на пальному.