ТОВ «УАЗ» гарантує безвідмовну роботу автомобілів УАЗ за нормальної експлуатації та кваліфікованого обслуговування. Приховані дефекти, які можуть бути виявлені під час експлуатації, усуваються за гарантією виробника. Якщо дефект відноситься до випадку, що покривається гарантією, всі запчастини та деталі встановлюються Сервісним центромДилера або авторизованою сервісною станцією ТОВ «УАЗ» (далі – АСС) безкоштовно.

Гарантія виробника діє на автомобілі УАЗ незалежно від місця придбання та приналежності торгуючої організації. Відповідальність за ремонт та гарантійне обслуговування УАЗ Патріот, УАЗ Хантер та УАЗ Пікап покладено на офіційного ДилераТОВ «УАЗ» чи АСС.

Гарантія виробника дійсна при обов'язковому та своєчасному виконанні контрольно-оглядових (діагностичних) та регламентних робітна АСЗ, які виконують ці роботи за договором з ТОВ «УАЗ».

Гарантійний період на автомобілі:

• Гарантійне обслуговування УАЗ Патріот, УАЗ Пікап складає 36 місяців або 100 000 км пробігу, залежно від того, що настане раніше;
• Гарантійне обслуговування УАЗ Хантер – 12 місяців або 30 000 км пробігу, залежно від того, що настане раніше.

Гарантійний період починається з передачі автомобіля дилером споживачеві.

На всі моделі УАЗ Патріот 2016 модельного рокунадається гарантія від наскрізної корозіїдеталей кузова терміном на 6 років чи 130 000 тис. км пробігу, Залежно від того, що настане раніше, за умови регулярних оглядів кузова в дилерських центрахУАЗ, відповідно до положень сервісної книжки.

На окремі деталі встановлюється гарантійний періодменшої тривалості (деталі зчеплення, прокладки різних типів (крім прокладки головки блоку), гумові пильовики та захисні чохли (за відсутності механічних пошкоджень), деталі обробки салону, акумуляторна батарея, амортизатори, гумові елементи підвіски, гумові опори агрегатів, підшипники ступиць, рульові наконечники, елементи вихлопної системи, сидіння).

Не відносяться до гарантійного ремонтута виконуються за рахунок споживача:

• Регулярне технічне обслуговування (ТО), а також матеріали, що витрачаються при проведенні обслуговування;
• Заміна швидкозношуваних деталей (лампи, плавкі запобіжникифільтри, високовольтні дроти, форсунки, свічки запалювання та ін);
• Ушкодження та несправності, спричинені порушенням правил експлуатації автомобіля, в т.ч. нехтування регламентним технічним обслуговуванням, використання автомобіля в гонках, ралі та інших спортивних заходах, використання не рекомендованих заводом-виробником марок палива, масел або заправних рідин, використання забруднених або неякісних марок палива, масел або заправних рідин, внесення змін до конструкції або комплектації автомобіля, які не узгоджені з ТОВ «УАЗ»;
• Заміна деталей, схильних до природного зносу, у тому числі приводні ремені, щітки склоочисника, ведений диск зчеплення, гальмівні колодки, диски, автошини;
• Пошкодження лакофарбового покриттякузова та деталей шасі, отримані від зовнішнього впливу, у тому числі в результаті механічного впливу елементів дорожнього покриття (щебінь, гравій, пісок тощо) та внаслідок впливу хімічно активних речовин (солі, антигололедних реагентів, соку рослин тощо). д.) атмосферних явищ, продуктів життєдіяльності птахів та тварин.

Забороняється розкривати пломби, етикетки або наклейки, що є на контрольно-вимірювальних приладах, елементах електроустаткування, системах упорскування палива та двигуна, т.к. це призведе до втрати гарантії.

ТОВ «УАЗ» гарантує безвідмовну роботу автомобілів УАЗ за нормальної експлуатації та кваліфікованого обслуговування. Приховані дефекти, які можуть бути виявлені під час експлуатації, усуваються за гарантією виробника. Якщо дефект відноситься до випадку, що покривається гарантією, всі запчастини та деталі встановлюються Сервісним центром Дилера або сервісною станцією ТОВ «УАЗ» (далі АСС) безкоштовно.

Гарантія виробника діє на автомобілі УАЗ незалежно від місця придбання та приналежності торгуючої організації. Відповідальність за ремонт та гарантійне обслуговування УАЗ Патріот, УАЗ Хантер та УАЗ Пікап покладено на офіційного Дилера ТОВ «УАЗ» або АСС.

Гарантія виробника дійсна при обов'язковому та своєчасному виконанні контрольно-оглядових (діагностичних) та регламентних робіт на АСС, які виконують ці роботи за договором з ТОВ «УАЗ».

Гарантійний період на автомобілі:

• Гарантійне обслуговування УАЗ Патріот, УАЗ Пікап складає 36 місяців або 100 000 км пробігу, залежно від того, що настане раніше. На модельний ряд поширюються умови Програми післягарантійної підтримки;
• Гарантійне обслуговування УАЗ Хантер – 12 місяців або 30 000 км пробігу, залежно від того, що настане раніше.

Гарантійний період починається з передачі автомобіля дилером споживачеві.

На всі моделі УАЗ Патріот 2016 модельного року надається гарантія від наскрізної корозії деталей кузова терміном на 6 років або 130 000 тис. км пробігу, залежно від того, що настане раніше, за умови регулярних оглядів кузова у дилерських центрах УАЗ відповідно до положень сервісної книжки.

На окремі деталі встановлюється гарантійний період меншої тривалості (деталі зчеплення, прокладки різних типів (крім прокладки головки блоку), гумові пильовики та захисні чохли (за відсутності механічних пошкоджень), деталі обробки салону, акумуляторна батарея, амортизатори, гумові елементи підвіски , підшипники маточок, рульові наконечники, елементи вихлопної системи, сидіння).

Не відносяться до гарантійного ремонту та виконуються за рахунок споживача:

• Регулярне технічне обслуговування (ТО), а також матеріали, що витрачаються при проведенні обслуговування;
• Заміна швидкозношувані деталі (лампи, плавкі запобіжники, фільтри, високовольтні дроти, форсунки, свічки запалювання та ін.);
• Ушкодження та несправності, спричинені порушенням правил експлуатації автомобіля, в т.ч. нехтування регламентним технічним обслуговуванням, використання автомобіля в гонках, ралі та інших спортивних заходах, використання не рекомендованих заводом-виробником марок палива, масел або заправних рідин, використання забруднених або неякісних марок палива, масел або заправних рідин, внесення змін до конструкції або комплектації автомобіля, не узгоджених із ТОВ «УАЗ»;
• Заміна деталей, схильних до природного зносу, у тому числі приводні ремені, щітки склоочисника, ведений диск зчеплення, гальмівні колодки, диски, автошини;
• Ушкодження лакофарбового покриття кузова та деталей шасі, отримані від зовнішнього впливу, у тому числі внаслідок механічного впливу елементів дорожнього покриття (щебінь, гравій, пісок тощо) та внаслідок впливу хімічно активних речовин (солі, антигололедних реагентів, соку рослин і т.д.) атмосферних явищ, продуктів життєдіяльності птахів та тварин.

Забороняється розкривати пломби, етикетки або наклейки, що є на контрольно-вимірювальних приладах, елементах електроустаткування, системах упорскування палива та двигуна, т.к. це призведе до втрати гарантії.

Офіційний дилер АвтоГЕРМЕС підтримує гарантійні зобов'язання автовиробника УАЗ та забезпечує якісне сервісне обслуговуванняв технічних центраху Москві.

Термін гарантії на моделі УАЗ Патріот та УАЗ Пікап складає 3 роки або 100 000 км пробігу, на УАЗ Хантер – 1 рік або 30 000 км пробігу. Для всього модельного рядуУАЗ Патріот 2016 надається антикорозійна гарантія на період - 6 років або 130 000 км пробігу.

Виробник зберігає гарантійні зобов'язання у разі дотримання рекомендацій щодо експлуатації авто та регулярного проходження технічного обслуговування та діагностики згідно з регламентом.

З докладними умовами гарантії можна ознайомитись у Сервісною книжкоюавтомобіля.

Якщо поломка визнана гарантійним випадком, ремонт або заміна несправної деталі здійснюється безкоштовно. Сервісні центри АвтоГЕРМЕС забезпечують високий рівеньобслуговування автомобілів. У штаті автодилера працюють досвідчені майстри, які регулярно підвищують кваліфікацію на спеціалізованих курсах.

Переваги співробітництва з АвтоГЕРМЕС:

• застосування сучасного високотехнологічного обладнання;
• використання виключно оригінальних деталей;
• виконання робіт точно вчасно.

Також офіційний дилер АвтоГЕРМЕС надає послуги діагностики та ремонту несправностей будь-якої складності після закінчення терміну гарантії.

ТОВ «УАЗ» гарантує безвідмовну роботу автомобілів УАЗ за нормальної експлуатації та кваліфікованого обслуговування. Приховані дефекти, які можуть бути виявлені під час експлуатації, усуваються за гарантією виробника. Якщо дефект відноситься до випадку, що покривається гарантією, всі запчастини та деталі встановлюються Сервісним центром Дилера або сервісною станцією ТОВ «УАЗ» (далі АСС) безкоштовно.

Гарантія виробника діє на автомобілі УАЗ незалежно від місця придбання та приналежності торгуючої організації. Відповідальність за ремонт та гарантійне обслуговування УАЗ Патріот, УАЗ Хантер та УАЗ Пікап покладено на офіційного Дилера ТОВ «УАЗ» або АСС.

Гарантія виробника дійсна при обов'язковому та своєчасному виконанні контрольно-оглядових (діагностичних) та регламентних робіт на АСС, які виконують ці роботи за договором з ТОВ «УАЗ».

Гарантійний період на автомобілі:

• Гарантійне обслуговування УАЗ Патріот, УАЗ Пікап складає 36 місяців або 100 000 км пробігу, залежно від того, що настане раніше;
• Гарантійне обслуговування УАЗ Хантер – 12 місяців або 30 000 км пробігу, залежно від того, що настане раніше.

Гарантійний період починається з передачі автомобіля дилером споживачеві.

На всі моделі УАЗ Патріот 2016 модельного року надається гарантія від наскрізної корозії деталей кузова на строк 6 років чи 130 000 тис. км пробігу, Залежно від того, що настане раніше, за умови регулярних оглядів кузова в дилерських центрах УАЗ, відповідно до положень сервісної книжки.

На окремі деталі встановлюється гарантійний період меншої тривалості (деталі зчеплення, прокладки різних типів (крім прокладки головки блоку), гумові пильовики та захисні чохли (за відсутності механічних пошкоджень), деталі обробки салону, акумуляторна батарея, амортизатори, гумові елементи підвіски , підшипники маточок, рульові наконечники, елементи вихлопної системи, сидіння).

Не відносяться до гарантійного ремонту та виконуються за рахунок споживача:

• Регулярне технічне обслуговування (ТО), а також матеріали, що витрачаються при проведенні обслуговування;
• Заміна швидкозношувані деталі (лампи, плавкі запобіжники, фільтри, високовольтні дроти, форсунки, свічки запалювання та ін.);
• Ушкодження та несправності, спричинені порушенням правил експлуатації автомобіля, в т.ч. нехтування регламентним технічним обслуговуванням, використання автомобіля в гонках, ралі та інших спортивних заходах, використання не рекомендованих заводом-виробником марок палива, масел або заправних рідин, використання забруднених або неякісних марок палива, масел або заправних рідин, внесення змін до конструкції або комплектації автомобіля, не узгоджених із ТОВ «УАЗ»;
• Заміна деталей, схильних до природного зносу, у тому числі приводні ремені, щітки склоочисника, ведений диск зчеплення, гальмівні колодки, диски, автошини;
• Ушкодження лакофарбового покриття кузова та деталей шасі, отримані від зовнішнього впливу, у тому числі внаслідок механічного впливу елементів дорожнього покриття (щебінь, гравій, пісок тощо) та внаслідок впливу хімічно активних речовин (солі, антигололедних реагентів, соку рослин і т.д.) атмосферних явищ, продуктів життєдіяльності птахів та тварин.

Забороняється розкривати пломби, етикетки або наклейки, що є на контрольно-вимірювальних приладах, елементах електроустаткування, системах упорскування палива та двигуна, т.к. це призведе до втрати гарантії.

Як вам ситуація, коли на 2200 км пробігу чотиримісячний Патріот зупиняється і більше не їде? Прямо на ходу у двигуна падають оберти, пропадає тяга і спалахує лампочка. Check Engine»- все, приїхали. Саме так почав своє оповідання власник, який йому довелося евакуювати на сервіс.

Але проблема не тільки в тому, що новий автомобіль перестав заводитися і рухатися. Біда в іншому: дилер відмовився обслуговувати його як гарантійний. Мало того, що після прийому машини техцентром «АвтоГермес» (Варшавське шосе, 125) власник дізнався про її стан (кожного божого дня співробітники просили «зателефонувати завтра»), то ще зрештою з'ясував, що платити за ремонт доведеться самому. І це, повторимося, при тому, що його Patriot навіть не встиг пережити перше ТО, яке роблять на 2500 км пробігу.

Теоретично подібне можливо, якщо йдеться про порушення гарантійних зобов'язань з боку споживача, спричинених, наприклад, неправильною експлуатацією транспортного засобу. Але те, про що повідомили, не потрапляє під жодне логічне пояснення - виявляється, «Патріот» відмовився їхати через залізочки, підкинуті автовласником у циліндри мотора!

Наскільки ж високий професіоналізм гермесівських механіків, якщо більш абсурдного приводу відмовити в гарантії вони придумати не зуміли? Проте, за словами начальника ремзони Андрія Іванова, в одному циліндрі двигуна було виявлено шайбу, в іншому - гровер. От як знущався над улюбленою «ластівкою» її водій!

Але розостанньому «чайнику» відомо, що якби мікроскопічне стороннє тіло проникло в циліндри, троїти-ревіти і видавати неприємні механічні звуки практично негайно. І закінчилося б це найжорстокішими задирами в циліндрах, після чого мотор упіймав «клина». Вихід – у кращому разі, капремонт, у гіршому – заміна.

Однак у «АвтоГермесі» радісно відрапортували, що болти-гровери вони успішно видалили, і двигун працює, як годинник. Тільки доведеться заплатити за ремонт, бо за гарантією не гільзують мотори, як, втім, і не змінюють, а тим більше після того, як їх руйнують цілеспрямовано. При цьому розмолочений вщент блок циліндрів сервісмени показати не змогли, обмежившись фотографіями, на яких зображені дбайливо підкладені залізячки в чистий циліндр.

Здається, що проблема була в чомусь іншому: на думку незалежних експертів, швидше за все - . Ймовірно, глюк у мізках і ініціював зупинку двигуна, перевівши роботу авто в аварійний режим. Можливо, працівники сервісу навіть не розбиралися внаслідок відмови силового агрегату, а просто обнулили помилку або, на крайній край, перепрошили ПЗ. Як би там не було, а віддавати UAZ Patriotзаконного власника без оплати наданих послуг вони відмовилися.

Від коментарів порталу "АвтоПогляд" головний герой в особі Андрія Іванова утримався. Після чого ми попросили хоч якось роз'яснити ситуацію співробітників офіційного представництва UAZ-Sollers (туди ж направив свою заяву приголомшений автовласник, де йому повідомили, що повідомлять про відповідь не раніше ніж через 10 днів). Але там вашому кореспонденту заявили, що дати об'єктивну оцінку зможуть лише після того, як повністю розберуться в ситуації.

А ось президент «Товариства споживачів автотехніки Росії» Антон Недзвецький підтвердив порталу «АвтоПогляд», що в даному випадку дилер порушив Закон РФ «Про захист прав споживачів» та «Правила надання послуг (виконання робіт) з технічного обслуговування та ремонту автомототранспортних засобів», затверджені Постановою Уряду РФ від 11.04.2001 N 290 (ред. Від 23.01.2007).

Якщо дилер визнав, що випадок не гарантійний, він був зобов'язаний повідомити клієнта про необхідність проведення перевірки якості і, більше того, запросити автовласника особисто взяти участь у ній.

Зрештою, менеджери техцентру були змушені дати цільову відмову від ремонту машини в рамках гарантійної угоди, чого в нашому випадку зроблено, природно, не було. А споживач мав право вимагати проведення експертизи.

Проводити ж платний ремонт можна було лише за згодою споживача, уклавши з ним письмовий договір про виконання цих робіт (п.15 Правил), а не ставити клієнта перед фактом того, що вони вже виконані. Оскільки роботи виконані без згоди споживача, виходячи з ст.16 Закону «Про захист прав споживачів» може . Якщо ж машину не повертають, слід звернутися до поліції із заявою про самоврядність.

На момент виходу публікації ми все ж таки отримали коментар від представництва марки, де підтвердили, що ТОВ «Автогермес» неправомірно відмовив клієнту у гарантійному ремонті.

Це свідчить про грубі порушення гарантійної політики заводу-виробника. Вартість евакуації автомобіля у розмірі 8500 рублів та вартість гарантійних робіт у розмірі 300 рублів (діагностика, перевірка та зарядка АКБ, усунення стороннього предмета, що знаходиться між корпусом двигуна та свічок розжарювання) повністю компенсовані клієнту. Співробітники дилерського центру відсторонені від роботи до проходження позапланового навчання та переатестації.

Як заявила порталу «АвтоПогляд» офіційний представник UAZ-Sollers Катерина Калинська, «виробник приділяє велику увагу клієнто-орієнтованій політиці дилерської мережі, тому факт кожної скарги клієнта має прямий вплив на атестацію дилерського центру і на збереження дилерського контракту».

Зауважимо - справедливість перемогла виключно завдяки неодноразовому втручанню редакції у конфлікт. Хоча фінальна версія причини поломки звучала все-таки як глюк у роботі блоку управління. Від себе додамо: не піддавайтеся на розлучення - журналісти чисто фізично не в змозі допомогти всім обдуреним автовласникам.

ТОВ «УАЗ» гарантує безвідмовну роботу автомобілів УАЗ за нормальної експлуатації та кваліфікованого обслуговування. Приховані дефекти, які можуть бути виявлені під час експлуатації, усуваються за гарантією виробника. Якщо дефект відноситься до випадку, що покривається гарантією, всі запчастини та деталі встановлюються Сервісним центром Дилера або сервісною станцією ТОВ «УАЗ» (далі АСС) безкоштовно.

Гарантія виробника діє на автомобілі УАЗ незалежно від місця придбання та приналежності торгуючої організації. Відповідальність за ремонт та гарантійне обслуговування УАЗ Патріот, УАЗ Хантер та УАЗ Пікап покладено на офіційного Дилера ТОВ «УАЗ» або АСС.

Гарантія виробника дійсна при обов'язковому та своєчасному виконанні контрольно-оглядових (діагностичних) та регламентних робіт на АСС, які виконують ці роботи за договором з ТОВ «УАЗ».

Гарантійний період на автомобілі:

• Гарантійне обслуговування УАЗ Патріот, УАЗ Пікап складає 36 місяців або 100 000 км пробігу, залежно від того, що настане раніше;
• Гарантійне обслуговування УАЗ Хантер – 12 місяців або 30 000 км пробігу, залежно від того, що настане раніше.

Гарантійний період починається з передачі автомобіля дилером споживачеві.

На всі моделі УАЗ Патріот 2016 модельного року надається гарантія від наскрізної корозії деталей кузова на строк 6 років чи 130 000 тис. км пробігу, Залежно від того, що настане раніше, за умови регулярних оглядів кузова в дилерських центрах УАЗ, відповідно до положень сервісної книжки.

На окремі деталі встановлюється гарантійний період меншої тривалості (деталі зчеплення, прокладки різних типів (крім прокладки головки блоку), гумові пильовики та захисні чохли (за відсутності механічних пошкоджень), деталі обробки салону, акумуляторна батарея, амортизатори, гумові елементи підвіски , підшипники маточок, рульові наконечники, елементи вихлопної системи, сидіння).

Не відносяться до гарантійного ремонту та виконуються за рахунок споживача:

• Регулярне технічне обслуговування (ТО), а також матеріали, що витрачаються при проведенні обслуговування;
• Заміна швидкозношувані деталі (лампи, плавкі запобіжники, фільтри, високовольтні дроти, форсунки, свічки запалювання та ін.);
• Ушкодження та несправності, спричинені порушенням правил експлуатації автомобіля, в т.ч. нехтування регламентним технічним обслуговуванням, використання автомобіля в гонках, ралі та інших спортивних заходах, використання не рекомендованих заводом-виробником марок палива, масел або заправних рідин, використання забруднених або неякісних марок палива, масел або заправних рідин, внесення змін до конструкції або комплектації автомобіля, не узгоджених із ТОВ «УАЗ»;
• Заміна деталей, схильних до природного зносу, у тому числі приводні ремені, щітки склоочисника, ведений диск зчеплення, гальмівні колодки, диски, автошини;
• Ушкодження лакофарбового покриття кузова та деталей шасі, отримані від зовнішнього впливу, у тому числі внаслідок механічного впливу елементів дорожнього покриття (щебінь, гравій, пісок тощо) та внаслідок впливу хімічно активних речовин (солі, антигололедних реагентів, соку рослин і т.д.) атмосферних явищ, продуктів життєдіяльності птахів та тварин.

Забороняється розкривати пломби, етикетки або наклейки, що є на контрольно-вимірювальних приладах, елементах електроустаткування, системах упорскування палива та двигуна, т.к. це призведе до втрати гарантії.